20《詹天佑》PPT课件

20 詹 天 佑 詹 天 佑 出 生 于 1861年 3月 17日 ，于 1919年 4月 24日 逝 世 ， 享年 58岁 。 广 东 南 海 人 ， 居 住在 湖 南 省 ， 他 是 中 国 首 位 铁路 工 程 师 ， 负 责 修 建 了 京 张铁 路 （ 北 京 张 家 口 ） 等铁 路 工 程 ， 有 “ 中 国 铁 路 之父 ” 、 “ 中 国 近 代 工 程 之 父 ”之 称 。 wi jn mio纬 度 竣 工 藐 视经 纬 纬 竣 藐 yu mi cho kn pn j jing ch tng 佑 蔑 嘲 勘 攀讥 浆 岔 铜保 佑 轻 蔑 嘲 笑 勘 探 攀 登佑 护 蔑 视 嘲 讽 勘 察 攀 岩讥 讽 泥 浆 打 岔 铜 像讥 笑 糖 浆 岔 路 铜 器 蔑 藐勘 攀 联 结 阻 挠 修 筑 控 制 争 持要 挟 轻 蔑 居 庸 关 高 山 深 涧悬 崖 峭 壁 嘲 笑 毅 然 勘 测 勉 励经 纬 大 概 狂 风 怒 号 攀 山 越 岭讥 笑 开 凿 隧 道 泥 浆 岔 道藐 视 铜 像 赞 叹 不 已 1、 詹 天 佑 是 怎 样 的 人 ？ 用 曲 线 在 文中 找 出 相 关 的 句 子 。2、 本 文 通 过 一 件 什 么 事 来 写 詹 天 佑 ？课 文 哪 几 个 自 然 段 是 具 体 叙 述 这 件事 的 ？ 詹 天 佑 是 我 国 杰出 的 爱 国 工 程 师 。詹 天 佑 是 我 国 杰出 的 爱 国 工 程 师 。 本 文 记 叙 了 詹 天 佑 在 主 持 修 筑（ ） 的 过 程 中 ， 不怕 帝 国 主 义 者 （ ） ，克 服 工 程 中 的 千 难 万 险 ， 提 前 完成 修 筑 任 务 的 事 迹 ， 表 现 了 詹 天佑 是 一 位 （ ） 的 （ ） 工程 师 。京 张 铁 路 要 挟 嘲 笑杰 出 爱 国预 习 检 查 1、 课 文 哪 几 个 自 然 段 是 写 詹 天 佑接 受 任 务 前 的 情 况 ？ 哪 几 个 自 然 段写 詹 天 佑 修 筑 铁 路 的 过 程 ？2、 “ 詹 天 佑 不 怕 困 难 ， 也 不 怕 嘲笑 毅 然 接 受 了 任 务 ， 马 上 开 始 勘 测线 路 ” 这 句 话 在 文 中 起 什 么 作 用 ？ 从 北 京 到 张 家 口 这 一 段 铁 路 ， 最早 是 在 他 的 主 持 下 修 筑 成 功 的 。这 是 第 一 条 完 全 由 我 国 的 工 程 技术 人 员 设 计 施 工 的 铁 路 干 线 。意 义 重 大 詹 天 佑 是 在 什 么 样 的 情况 下 接 受 主 持 修 筑 京 张 铁路 的 任 务 的 ？ （ 从 文 中 找有 关 句 子 回 答 。 ） 、 当 时 ， 清 政 府 刚 提 出 修 筑 的 计 划 ， 一 些帝 国 主 义 国 家 就 出 来 阻 挠 ， 他 们 都 要 争 夺 这条 铁 路 的 修 筑 权 背 景 链 接 从 1895年 到 1899年 ， 帝 国 主 义 国 家在 我 国 掠 夺 了 近 1万 公 里 的 铁 路 修 筑 权 。在 铁 路 附 近 ， 帝 国 主 义 国 家 争 着 办 工 厂 、采 煤 矿 ， 掠 夺 我 国 的 资 源 。 他 们 在 我 国修 筑 铁 路 ， 除 了 获 得 巨 大 的 经 济 效 益 外 ，还 控 制 了 铁 路 和 铁 路 沿 线 地 区 。争 夺 ： 争 相 夺 取 。 文 中 指 帝 国 主 义 国 家 都 想 夺 取 铁 路 的 修 筑 权 1、 当 时 的 情 况 怎 样 ？（ 帝 国 主 义 阻 挠 ） 怎 样 阻 挠 ？ “ 要 挟 ” 是 什 么 意 思 ？要 挟 ： 利 用 对 方 的 弱 点 ， 强 迫 对 方答 应 自 己 的 要 求 。帝 国 主 义 利 用 我 们 的 什 么 弱 点 来 要挟 我 们 呢 ？ 、 有 一 家 外 国 报 纸 轻 蔑 地 说 ： “ 能 在 南 口 以北 修 筑 铁 路 的 中 国 工 程 师 还 没 有 出 世 呢 。 ” “还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品格。 还 能 从 课 文 的 哪 里 看 出 这 点 ？（ 至 于 中 国 人 ， 是 无 论 如 何 也 完 成不 了 的 ）3、 全 国 的 反 映 如 何 ？ 用 文 中 的 一 个 词 来概 括 。（ 轰 动 ） 这 个 自 然 段 对 表 现 詹 天 佑 这 个 人物 有 什 么 作 用 呢 ？衬 托 了 詹 天 佑 的 爱 国 主 义 精 神 通 过 学 习 ， 我 们 知 道 了 詹 天 佑 是一 位 杰 出 的 爱 国 工 程 师 ， 他 为 了维 护 祖 国 的 尊 严 ， 顶 着 重 重 压 力 ，主 持 修 筑 京 张 铁 路 ， 要 为 中 国 人民 争 一 口 气 。 受 任 于 危 难 之 际 的壮 举 ， 是 其 爱 国 的 表 现 。 那 么 他的 杰 出 又 表 现 在 哪 里 呢 ？ 詹 天 佑 在 修 筑 京 张 铁 路 过 程 中 ，都 做 了 哪 些 工 作 ， 遇 到 了 哪 些 困 难 ，他 是 如 何 克 服 的 ？勘 测 线 路开 凿 遂 道设 计 “ 人 ” 字 形 线 路修 筑 铁 路 詹 天 佑 不 怕 困 难 ， 也 不 怕 嘲 笑 ， 毅 然 接 受 了 任 务 ，马 上 开 始 勘 测 线 路 。 哪 里 要 开 山 ， 哪 里 要 架 桥 ， 哪 里 要把 陡 坡 铲 平 ， 哪 里 要 把 弯 度 改 小 ， 都 要 经 过 勘 测 ， 进 行周 密 计 算 。 詹 天 佑 经 常 勉 励 工 作 人 员 说 ： “ 我 们 的 工 作首 先 要 精 密 ， 不 能 有 一 点 儿 马 虎 。 大 概 、 差 不多 ， 这 类 说 法 不 应 该 出 自 工 程 人 员 之 口 。 ” 他 亲 自 带着 学 生 和 工 人 ， 扛 着 标 杆 ， 背 着 经 纬 仪 ， 在 峭 壁 上 定 点 、测 绘 。 塞 外 常 常 狂 风 怒 号 ， 黄 沙 满 天 ， 一 不 小 心 还 有 坠入 深 谷 的 危 险 。 不 管 条 件 怎 样 恶 劣 ， 詹 天 佑 始 终 坚 持 在野 外 工 作 。 白 天 ， 他 翻 山 越 岭 ， 勘 测 线 路 ； 晚 上 ， 他 就在 油 灯 下 绘 图 ， 计 算 。 为 了 寻 找 一 条 合 适 的 线 路 ， 他 常常 请 教 当 地 的 农 民 。 遇 到 困 难 ， 他 总 是 想 ： 这 是 中 国 人修 筑 的 第 一 条 铁 路 ， 一 定 要 把 它 修 好 ； 否 则 ， 不 但 惹 外国 人 讥 笑 ， 还 会 使 中 国 的 工 程 师 失 掉 信 心 。说 做 想 詹 天 佑 经 常 勉 励 工 作 人 员 说 ： “ 我们 的 工 作 首 先 要 精 密 ， 不 能 有 一 点 儿 马虎 。 大 概 、 差 不 多 ， 这 类 说 法不 应 该 出 自 工 程 人 员 之 口 。 ” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。 他 亲 自 带 着 学 生 和 工 人 ， 扛 着标 杆 ， 背 着 经 纬 仪 ， 在 峭 壁 上 定 点 、测 绘 。 塞 外 常 常 狂 风 怒 号 ， 黄 沙 满 天 ，一 不 小 心 还 有 坠 入 深 谷 的 危 险 。 不 管条 件 怎 样 恶 劣 ， 詹 天 佑 始 终 坚 持 在 野外 工 作 。 白 天 ， 他 翻 山 越 岭 ， 勘 测 线路 ； 晚 上 ， 他 就 在 油 灯 下 绘 图 ， 计 算 。为 了 寻 找 一 条 合 适 的 线 路 ， 他 常 常 请教 当 地 的 农 民 。体 现 出 詹 天 佑 身 先 士 卒 、 率 先 垂 范 ，与 工 人 同 甘 共 苦 的 精 神 。 遇 到 困 难 ， 他 总 是 想 ： 这 是 中国 人 自 己 修 筑 的 第 一 条 铁 路 ， 一 定要 把 它 修 好 ； 否 则 ， 不 但 惹 外 国 人讥 笑 ， 还 会 使 中 国 的 工 程 师 失 掉 信心 。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 铁 路 要 经 过 很 多 高 山 ， 就 不 得 不 开凿 隧 道 ， 其 中 数 居 庸 关 隧 道 和 八 达 岭 两个 隧 道 的 工 程 最 艰 巨 。 居 庸 关 山 势 高 ，岩 层 厚 ， 詹 天 佑 决 定 采 用 从 两 端 同 时 向中 间 凿 进 的 办 法 。 山 顶 的 泉 水 往 下 渗 ，隧 道 里 满 是 泥 浆 。 工 地 上 没 有 抽 水 机 ，詹 天 佑 就 带 头 挑 着 水 桶 去 排 水 。 他 常 常跟 工 人 们 同 吃 同 住 ， 不 离 开 工 地 。 八 达岭 隧 道 长 1100多 米 ， 有 居 庸 关 隧 道 的 三倍 长 。 他 跟 老 工 人 一 起 商 量 ， 决 定 采 用中 部 凿 井 法 。 先 从 山 顶 往 下 打 一 口 竖 井 ，再 分 别 向 两 头 开 凿 ， 两 头 也 同 时 施 工 ，把 工 期 缩 短 一 半 。铁 路 要 经 过 很 多 高 山 ， 就 不 得 不 开凿 隧 道 ， 其 中 数 居 庸 关 隧 道 和 八 达 岭 两个 隧 道 的 工 程 最 艰 巨 。 在 开 凿 隧 道 的 过 程中 遇 到 了 什 么 困 难 ，他 是 如 何 克 服 的 ？ 山 顶 的 泉 水 往 下 渗 ， 隧 道 里 满是 泥 浆 。 工 地 上 没 有 抽 水 机 ， 詹 天佑 就 带 头 挑 着 水 桶 去 排 水 。 他 常 常跟 工 人 们 同 吃 同 住 ， 不 离 开 工 地 。 詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 铁 路 要 经 过 很 多 高 山 ， 就 不 得 不 开 凿 隧 （ su）道 ， 其 中 数 居 庸 关 和 八 达 岭 两 个 隧 道 的 工 程 最艰 巨 。 居 庸 关 山 势 高 ， 岩 层 厚 ， 詹 天 佑 决 定 采用 从 两 端 同 时 向 中 间 凿 进 的 办 法 。 山 顶 的 泉 水往 下 渗 （ shn） ， 隧 道 里 满 是 泥 浆 。 工 地 上 没有 抽 水 机 ， 詹 天 佑 就 带 头 挑 着 水 桶 去 排 水 。 他常 常 跟 工 人 们 同 吃 同 住 ， 不 离 开 工 地 。 八 达 岭隧 道 长 约 1100米 ， 有 居 庸 关 隧 道 的 三 倍 长 。 他跟 老 工 人 一 起 商 量 ， 决 定 采 用 竖 井 开 凿 法 ， 先从 山 顶 往 下 打 一 口 竖 井 ， 再 分 别 向 两 头 开 凿 。两 头 也 同 时 施 工 ， 把 工 期 缩 短 了 一 半 。 居 庸 关 八 达 岭居 庸 关 八 达 岭 比 较 居 庸 关 两 端 同 时 向 中 间 凿 进 法 八 达 岭 中 部 凿 井 法 居 庸 关 隧 道 施 工 图 八 达 岭 隧 道 施 工 图两 端 凿 进 法 竖 井 开 凿 法 在 青 龙 桥 又 遇 到 了 什么 困 难 ， 他 是 怎 样 克 服 的 ？ 铁 路 经 过 青 龙 桥 附 近 ， 坡 度 特 别 大 。火 车 怎 么 才 能 爬 上 这 样 的 坡 度 呢 ？ 詹 天佑 顺 着 山 势 ， 设 计 一 种 “ 人 ” 字 形 线 路 。北 上 的 列 车 到 了 南 口 就 用 两 个 火 车 头 ，一 个 在 前 面 拉 ， 一 个 在 后 面 推 。 过 青 龙桥 ， 列 车 向 东 北 前 进 ， 过 了 “ 人 ” 字 形线 路 的 岔 道 口 就 倒 过 来 ， 原 先 推 的 火 车头 拉 ， 原 先 拉 的 火 车 头 推 ， 使 列 车 折 向西 北 前 进 ， 这 样 一 来 ， 火 车 上 山 就 容 易得 多 了 。铁 路 经 过 青 龙 桥 附 近 ， 坡 度 特 别 大 。火 车 怎 么 才 能 爬 上 这 样 的 坡 度 呢 ？“人 ” 字 形 线 路 “人 ” 字 形 线 路 示 意 图 北 上 的 列 车 到 了 南 口 就 用 两 个 火车 头 ， 一 个 在 前 面 拉 ， 一 个 在 后 面 推 。南 北西 东 过 青 龙 桥 ， 列 车 向 东 北 前 进 ， 过 了 “ 人 ” 字形 线 路 的 岔 道 口 就 倒 过 来 ， 原 先 推 的 火 车 头 拉 ，原 先 拉 的 火 车 推 ， 使 列 车 折 向 西 北 前 进 ， 这 样 一来 ， 火 车 上 山 就 容 易 得 多 了 。南北西 东 这 条 铁 路 不 满 4年 就 全 线竣 工 了 ， 比 原 来 的 计 划 提 早 两年 。 这 件 事 给 了 藐 视 中 国 的 帝国 主 义 者 一 个 。有 力 的 回 击 今 天 ， 我 们 乘 火 车 去 八 达 岭 ， 过 青 龙桥 车 站 ， 可 以 看 到 一 座 铜 像 ， 就 是 詹 天 佑 。许 多 到 中 国 来 游 览 的 外 宾 ， 看 到 詹 天 佑 留下 的 伟 大 工 程 ， 都 赞 叹 不 已 。今 天 ， 我 们 乘 火 车 去 八 达 岭 ， 过 青 龙桥 车 站 ， 可 以 看 到 一 座 铜 像 ， 就 是 詹 天 佑 。许 多 到 中 国 来 游 览 的 外 宾 ， 看 到 詹 天 佑 留下 的 伟 大 工 程 ， 都 赞 叹 不 已 。 詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？ 永 远 的 骄 傲 詹 天 佑 为 中 国 人 争 了 光 ，他 是 我 们 永 远 的 骄 傲 ！ 在 中 国近 代 ， 还 有 许 多 有 志 气 的 中 国人 ， 他 们 也 为 我 们 的 国 家 争 了光 ， 他 们 也 是 我 们 的 骄 傲 ！ 课外 搜 集 他 们 的 资 料 ， 大 家 一 起来 交 流 。