BMW发动机技术特点

请输入正文,请输入你的标题请输入你的副标题,Loncin Industries,9/22/2024,LK15 Team,Slide,12,请输入正文,请输入你的标题请输入你的副标题,BMW650,发动机技术,LK15-T,整体外形,基本参数,型式：单缸、四冲、水冷、双顶置凸轮轴,排量：,652ml 100*83,标定功率：,37kw5%/6500rpm5%,最大扭矩：,60N.m5%/4800rpm5%,( 7h running in),最高转速：,7400rpm/,怠速：,1400rpm,排放：欧,III,燃油消耗：,300g/kWh(40006000rpmfull load）, 49kg,主要结构,一、曲轴箱组件,铝合金压铸,油道采用内埋,不锈钢,油管（进曲轴）,曲轴轴径孔压装轴瓦,合箱加工,无石棉纸垫,主要结构,二、传动机构,国际五档（,17Cr2Ni2H) ,三档,m=3,其它档,2.5 3,度倒锥结构,右边输出、末级采用链传动,离合器,7,片湿式、纸基、带碟簧,初级传动比,72/37 ,弹簧减震（,6,支）,主要结构,三、润滑系统,干式油底壳润滑系统,转子式机油泵（进、出）,纸质精滤,+,滤网式粗滤,主要结构,四、冷却系统,齿轮驱动水泵轴,节温器开启温度,85,主要结构,五、曲柄连杆组件,大头轴瓦、小头铜套,平衡轴斜齿传动,调质,+,高频,活塞分两组, 3,环,主要结构,六、配气机构,双顶置凸轮轴、四气门,气门挺柱,+,调整垫片,三槽气门及锁夹,单弹簧（变节距）,离心式减压阀（排气凸轮轴）,液压张紧器, 126,节滚子链,主要结构,七、汽缸头及缸体,缸头低压、缸体重力铸造,垂直进气道,双火花塞,金属双层缸垫,头盖有废气嘴,全铝合金镀镍缸体,发动机主要结构,八、起动系统及其他,电启动（齿轮传动,+,单向器）,磁电机,12V、400Wmin,发动机特点（新技术）,干式润滑,双火花塞,垂直进气道,全铝合金水冷镀镍缸体,离心式油气分离（废气）,离心式启动减压阀,液压自动张紧器,齿轮倒锥结合,内埋油管技术,谢谢,