道路工程课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,路基路面工程,2008. 08,1,1.,路基路面工程总论,1.1,路基路面工程的特点和要求,1.2,影响路基路面稳定性的因素,1.3,路基土的工程分类与工程性质,1.4,公路自然区划和路基干湿类型,1.5,路面结构与路面等级,2,1.5,路面结构与路面等级,1.5.1,路面横断面形式,（,1,）槽式横段面,开挖路槽，留下路肩；也可两侧陪槽或半挖半填。,（,2,）全铺式横断面,图,1-8,路面横断面形式,a),槽,式；,b),全铺式,1-,路面；,2-,土路肩；,3-,路基；,4-,路沿石（侧石）；,5-,硬路肩,3,1.5,路面结构与路面等级,1.5.2,路面与横坡,（,1,）直线型路拱,（,2,）抛物线型路拱,各类路面的路拱平均横坡坡度 表,1-10,路 面 类 型,路拱平均横坡度,(%),沥青混凝土,水泥混凝土,12,厂拌沥青碎石、路拌沥青碎（砾）石、沥青贯入碎（砾）石、沥青表面处治、整齐石块,1.52.5,整齐石块、不整齐石块,23,碎石、砾石等粒料路,2.53.5,炉渣土、砾石土、砂砾土等,34,4,1.5,路面结构与路面等级,1.5.3,路面等级与路面分类,（,1,）路面等级,高级；次高级；中级；低级,各等级路面对应的面层类型，按材料组成和生产施工方式划分，详见表,1-11,各等级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级 表,1-11,路面等级,面 层 类 型,所适用的公路等级,高级,水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块或条石,高速、一级、二级,次高级,沥青贯入碎（砾）石、路拌沥青碎（砾）石、沥青表面处治、半整齐石块,二级、三级,中级,泥结或级配,碎（砾）石、水结碎石、不整齐石块、其他粒料,三级、四级,低级,各种,粒料或当地材料改善土，如炉渣土、砾石土和砂砾土等,四级,5,1.5,路面结构与路面等级,（,2,）路面分类,按路面结构在行车荷载作用下的力学特性分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三类。,柔性路面,：刚度较小，在车辆荷载作用下产生较大的垂直变形，抗弯拉强度较低。他通过各结构层将车辆荷载传递给土基，使土基承受较大的单位压力。主要靠抗压强度和抗剪强度承受行车荷度。,刚性路面,：指水泥混凝土路面，处于板体工作状态，竖向变形较小，刚度和抗弯拉强度较高。主要靠水泥混凝土板的抗弯拉强度承受行车荷载，通过板体的扩散分布作用，向其下部各结构层传递的单位压力比柔性路面小的多。,半刚性路面,：用石灰、水泥等无机结合料处治的稳定类（土或碎、砾石）铺筑的基层。前期具柔性路面的力学性质，后期强度和刚度有较大幅度增长，但仍远小于水泥混凝土路面。把这种基层和铺筑在起上面的,沥青面层统称为半刚性路,6,1.5,路面结构与路面等级,1.5.4,路面结构层次与作用,行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、抗变形能力和稳定性要求也随深度的增加而逐渐降低。因此路面结构是多层次的。按照各层位功能的不同，划分为面层、基层、垫层三个层次。,图,1-9,路面结构层次划分示意图,1-,面层；,2-,基层（有时包括底基层）；,3-,垫层；,4-,路沿石；,5-,硬路肩；,6-,土路肩,7,1.5,路面结构与路面等级,（,1,）面层,直接与行车和大气接触的表面层次。与基层和垫层相比，承受行车荷载较大的垂直压力、水平力和冲击力的作用，还受降水和气温变化的影响。应具有较高的结构强度、抗变形能力和水温稳定性，耐磨，不透水，表面还应具有良好的平整读和粗糙度。,面层材料,主要有：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎（砾）石混合料等。面层有时分两层或,三层铺筑。,8,1.5,路面结构与路面等级,（,2,）基层,主要承受车辆荷载的竖向压力，并把由面层传递下来的应力扩散到垫层和土基，是路面结构中的承重层，应具有足够的强度、刚度和扩散应力的能力、以及良好的水稳性和平整度。,基层材料,主要有：各种结合料（石灰、水泥、沥青）稳定土或稳定碎（砾）石；各种工业废渣混合料；贫水泥混凝土；各种碎砾石混合料或天然砂砾石。,9,1.5,路面结构与路面等级,（,3,）垫层,介于基层和土基之间主要作用是改善的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传递来的荷载应力，减少土基变形。通常只在季冻区和水温状况不良路段设置。,常用垫层材料,有两类：松散粒料（如砂、砾石、炉渣等）组成的透水性垫层；水泥或石灰稳定土等铺筑的稳定类垫层。,10,谢谢大家！,11,