十一五汽车发动机发展方向

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,“十一五”汽车发动机发展方向,张书林,2006年5,月,目录,一、“十一五”期间产业发展核心内容,二、汽车能源发展方向,三、汽车发动机发展机遇,四、“十一五”发动机技术发展方向,五、技术发展面临的主要压力,六、加强法制化管理,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,目录,一、“十一五”期间产业发展核心内容,二、汽车能源发展方向,三、汽车发动机发展机遇,四、“十一五”发动机技术发展方向,五、技术发展面临的主要压力,六、加强法制化管理,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,一、“十一五”期间产业发展核心内容,依托现有基础加快自主发展,依靠技术进步实现可持续发展,利用市场机制促进产业结构优化升级,建成国家经济支柱产业，为将汽车大国建成强国打下更为坚实基础,目,标,依托基础,技术进步,优化结构,建成国家经济支柱产业,将汽车大国建成强国,一、“十一五”期间产业发展核心内容,“十一五”汽车产业技术进步主攻方向：,发动机技术,汽车电子,新材料,主攻方向,目录,一、“十一五”期间产业发展核心内容,二、汽车能源发展方向,三、汽车发动机发展机遇,四、“十一五”发动机技术发展方向,五、技术发展面临的主要压力,六、加强法制化管理,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,二、汽车能源发展方向,方向：清洁、可再生能源,步骤：,1,、以石油为基础的传统发动机发展节能技术产品,2,、替代石油的多种能源及混合动力技术产品,3,、以氢为燃料的新能源技术,石油,混合动力,氢能源,目录,一、“十一五”期间产业发展核心内容,二、汽车能源发展方向,三、汽车发动机发展机遇,四、“十一五”发动机技术发展方向,五、技术发展面临的主要压力,六、加强法制化管理,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,三、汽车发动机发展机遇,市场资源保障产业持续增长成为国家经济支柱产业,将形成高效节能、低污染、安全性优良的产品结构,技术成熟、适用、低成本产品将具国际竞争优势,国际产业结构调整可促成世界汽车制造基地,能源战略转移，新能源技术将实现跨越式发展,将成为自主创新型产业,目录,一、“十一五”期间产业发展核心内容,二、汽车能源发展方向,三、汽车发动机发展机遇,四、“十一五”发动机技术发展方向,五、技术发展面临的主要压力,六、加强法制化管理,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,四、“十一五”发动机技术发展方向,提,高,燃,油,效,率,降低燃油消耗,提高机内净化水平,适应能源发展要求,1,、目标,四、“十一五”发动机技术发展方向,高效率，大马力柴油机和乘用车用先进柴油机,各种代用燃料（压缩天然气、液化天然气、醇醚,类）发动机,各种适应欠发达地区和农村的动力产品,高效率、节能、,低污染发动机,新产品,2,、主要发展的动力产品,四、“十一五”发动机技术发展方向,3、,以节能、环保、安全可靠为核心的重点技术,.,关键,技术,分类,关键,技术,分类,新型混合动力系统匹配技术及各种代用燃料发动机技术,各种电控技术及各种新型发动机零部件技术,保证产品可靠性，一致性的专业化，大批生产的工艺技术,发动机节能及低排放技术,四、“十一五”发动机技术发展方向,车用柴油机高压喷射技术（包括电控高压泵技术、电控高压共轨系统、电控单体泵技术及喷油特性的研究等）,汽油机缸内直接喷射技术（包括气流的组织、燃烧室设计优化和喷射系统设计等）,发动机电控可变技术（包括可变进气管道、可变气门定时、可变空燃比和可变压缩比系统等，怠速停机、电动机辅助驱动的混合动力）,电控发动机与汽车匹配技术,发动机可变涡轮增压和增压中冷技术,车用发动机排气后处理技术（包括汽油机稀燃催化转化剂、柴油机连续再生型微粒捕集器、选择性催化还原系统、四效催化器技术等）,混合动力装置设计和匹配技术,发动机电控集成管理系统及电磁兼容技术研究等,继续加强新能源（清洁能源）汽车产品的研发和产业化准备工作,3、,以节能、环保、安全可靠为核心的重点技术,.,重点,技术,四、“十一五”发动机技术发展方向,电控高压泵技术,喷油特性的研究,电控高压共轨,系统,电控单体泵技术,等等,车用柴油机高压,喷射技术,3、,以节能、环保、安全可靠为核心的重点技术,.,重点,技术,四、“十一五”发动机技术发展方向,3、,以节能、环保、安全可靠为核心的重点技术,.,重点,技术,汽油机缸内直接,喷射技术,气流的组织,燃烧室,设计优化,喷射系统设计,等等,四、“十一五”发动机技术发展方向,可变进气管道,可变气门定时,可变空燃比、压缩比系统,怠速停机、电动机辅助驱动的混合动力,发动机电控,可变技术,3、,以节能、环保、安全可靠为核心的重点技术,.,重点,技术,四、“十一五”发动机技术发展方向,柴油机连续再生型微粒捕集器,四效催化器技术,汽油机稀燃,催化转化剂,选择性催化,还原系统,等等,车用发动机排气,后处理技术,3、,以节能、环保、安全可靠为核心的重点技术,.,重点,技术,四、“十一五”发动机技术发展方向,电控发动机与汽车匹配技术,发动机可变涡轮增压和增压中冷技术,混合动力装置设计和匹配技术,发动机电控集成管理系统及电磁兼容技术研究等,继续加强新能源（清洁能源）汽车产品的研发和产业化准备工作,等等,.,3、,以节能、环保、安全可靠为核心的重点技术,.,重点,技术,目录,一、“十一五”期间产业发展核心内容,二、汽车能源发展方向,三、汽车发动机发展机遇,四、“十一五”发动机技术发展方向,五、技术发展面临的主要压力,六、加强法制化管理,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,五、技术发展面临的主要压力,1,、能源、环保、安全、可靠对可持续发展社会和协调发展的压力，必须实现近期、远期目标，实现能源基本自给。必须适应不断提高的汽车排放标准，实现与国际同步。,能源,环保,安全,可靠,可持续发展,五、技术发展面临的主要压力,2,、经济全球化对自主发展的压力，必须提高自主创新能力，加强知识产权保护意识，必须提高贸易竞争力。,全球化,知识产权,贸易壁垒,国外,自主创新,技术进步,品牌保护,国内,竞争,五、技术发展面临的主要压力,3,、技术成长的压力，必须依靠自己的智慧和拼搏精神，利用各种资源途径，必须执著的走自主研发之路，实现掌握核心技术，实现跨越式发展。,核心,技术,智慧,拼搏,资源,跨越,自主,执著,五、技术发展面临的主要压力,4,、汽车电子技术薄弱的压力，必须加强高新技术零部件发展，突破提高发动机水平的电控技术。,汽车电子,高新技术,零部件,发动机,电控技术,目录,一、“十一五”期间产业发展核心内容,二、汽车能源发展方向,三、汽车发动机发展机遇,四、“十一五”发动机技术发展方向,五、技术发展面临的主要压力,六、加强法制化管理,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,六、加强法制化管理,行政批准制度改革，产品符合性管理,调整生产准入等方面规定，完善退出机制,规范政府行为，各类企业公平竞争,强化协调机制，促进车辆、道路、交通、城建协调发展,目录,一、“十一五”期间产业发展核心内容,二、汽车能源发展方向,三、汽车发动机发展机遇,四、“十一五”发动机技术发展方向,五、技术发展面临的主要压力,六、加强法制化管理,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,1,、补充完善强制性标准化体系,节能,防盗,商用车安全,轻型商用车燃,油消耗量限值,例：,重,点,环保,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,2,、充实、细化推荐性标准,基础标准体系,技术特性与实验方法标注体系,特定产品技术标准体系,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,3,、制订高新技术和先进实用技术标准,代用燃料汽车,新材料,电子技术,机电一体化系统,专用及特种汽车,传统汽车新技术,标,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,4,、制订新技术零部件及新材料标准,发动机控制装,置及有关附件,汽车,电子,电器,内饰材料,标准,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,5,、制定汽车使用、报废及回收利用方面的技术及行为标准,使用,报废,回收,七、加强标准法规引导，借鉴国际，建立适合市场及产业发展水平的自主标准体系,6,、企业及产品管理程式标准,企业,管理程式标准,产品,谢 谢！,