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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2013/5/12,#,混凝土课程项目,1,、找一个工程事故实例,分析其破坏原因,画出计算简图并进行理论分析。,8,月,24,日清晨,哈尔滨阳明滩大桥引桥,三环路群力高架桥洪湖路上桥分离式匝道发生断裂,坍塌大梁长为,130,米左 右,属于整体垮塌。,哈尔滨市首座悬索桥(双塔自锚式悬索桥),全长,7133,米,其中桥梁部分长,6464,米,接线道路长,669,米,桥面宽度,41.5,米,主桥跨度,427,米,主塔高,80,米,桥下通航净高不小于,10,米。,阳明滩大桥简介,事故现场,1.,施工时间短,阳明滩大桥只用,18,个月就完成施工。阳明滩大桥始建于,2009,年年底,冬季施工对混凝土强度影响非常大,如果混凝土受冻严重,极可能造成混凝土强度达不到要求或者大大低于要求,也就是会造成“豆腐渣工程”,。,事故原因分析,严重超载,该段桥梁设计载重为单向,50,吨,即单个车道一次通过一辆载重,50,吨的货车。而事故发生之前,有三辆拉生石灰的大货车和一辆较小的货车停在桥上。初步估计,三辆大货车严重超重,每辆载重约,120,吨,另一辆货车载重,30,吨左右,总体重量可能已接近,400,吨。,独柱墩,侧倾的梁下是独柱墩,不是双柱。独柱墩的设计结构导致桥梁平衡性差,因此事发时,4,辆车的重量压在一侧,桥梁失去平衡而垮塌。双柱墩设盖梁悬挑长度可以较长,但是独柱墩无法达到如此长度。,偷工减料,在垮塌的桥梁体内,充塞着鹅卵石、木棍和编织袋的混合物。下面大范围裸露钢筋的部分,保护层太薄了,钢筋密集的地方有跑浆嫌疑,石子间没有砂浆填充,这样的混凝土没有强度。,锚固钢筋仅有,12,(阳明滩大桥,5,月的抽样检测),支座问题,支座有明显锈迹,有部分支座损坏,可能是伪劣产品,在荷载重压下损坏,引起桥梁整体右倾。,约束少,连续梁的中间墩处没有盖梁,因此该处的支座也很难约束梁的侧倾位移。整联连续梁能够约束侧倾位移的只有端部有盖梁处的支座,约束太少。,
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