Manugistics - 配送规划解决方桉介绍

Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Click to edit Master title style,Manugistics,配送规划解决方案介绍,“,世界,500,强,”,中,制造企业,的前,10,位中有,8,家,Manugistics,的,客户,客户,.,超过,1,100家,在供应链系统解决方案领域中处于行业领导地位,2001财政,年度收入,达到,.,3亿美元,全球分公司,.,超过,30家,北美、,欧洲,、南美、,台湾,、新加坡、日本、澳,大利亚,、中,国,(,上海,),、香港,等,员工,.,1,400余名,Manugistics,简介,增强企业在市场的竞争力,，,就要向适当的客户,、,在适当的时间,、,和适当的地点,、,销售适当的产品,、,并且定价适当,！,增强竞争力,Manugistics,的发展,超过,1 , 1 0 0 客户的实施经验,市场电子商务解决方案,企业效益最大化,供应链管理,营业额和利润最佳化,利润空间的创造,获得竞争优势,降低成本,SCM,利润空间的创造,供应链管理,提高收入,PRO,利润空间的创造,定价与收益最佳化,利润空间的创造,提高获利,SCM,PRO,利润空间,EPO,最大化收入,最小化成本,利润空间,SCM,PRO,EPO,利润空间的创造,扩大利润空间,供应链管理,提高效率,定价与收益最佳化,提高收益,市场电子商务解决方案,协同作业，提高效率,企业效益最佳化,扩大企业利润空间,Manugistics,的贡献,交易平台,集成平台,协同合作,智能引擎,系统结构,执行运作,解决方案之组成部分,问题,为什么物流配送无法达到满意的客户服务水平,？,复杂的道路环境、大量分布在各处的提货点、送货点、以及各不相同收货时间的要求，使传统的人工路线调度方式难以同时满足上述所有要求。,定单数量变化、定单产品体积、重量变化使难以估计配送需要的车辆装备能力,。,为什么物流配送无法控制高昂的运输成本？,不透明的运输成本,。,由于运输操作的复杂，实际的运输成本难以从实际的里程数和工作时间中得到。因此，只能估计,。,缺乏动态管理手段。无法找到成本最低，最合理的排班计划，因此不能充分利用好资源，如车辆数量、人力数量、车辆运行时间以及合理安排车辆维护时间等。,问题,为什么无法及时精确的进行资源配置决策？,缺乏运输历史关键指标,（,KPI）,，,例如产品销售量和车辆数量的关系，门店与车辆数量的关系。,缺乏对历史数据结合发展规划的仿真分析能力，无法进行正确的资源配置决策，例如在正确的时间增加、减少或外包车辆数量,。,问题,重点,NetWORKS,Routing,介绍,系统特点说明,NetWORKS,Routing,的,显著作用,车队管理的解决办法,可以,生成精确街道层级的车辆排程计划。,生成主班表。,每天动态的车辆排程。,帮助进行车辆安排，确定车队规模、及维护时间。,切实的利益,提高资源利用率。,控制和最小化车队成本。,提高客户服务水平。,优化企业专用的车队,在行业中的应用,客户定单的编排与合并。,装备的安排。,每天动态的车辆排程。,适应复杂的道路网路。,活动串联。,What-if,式的模拟分析,。,优化企业专用的车队,利益点,与车队服务相配合。,计划范围从一天到一周。,利用实际的道路网络，里程数和行车时间、行车方向来计算。,采用实际的装备资源计算,(team skill matching ),多货舱,(,固定或动态,),。,可以将定单分解。,适应长途运输和繁华都市的配送计划。,主班表和每日动态车辆排程相结合。,NetWORKS,Routing,的目标,作为运输相关的,中心数据库,同时在,战略,和,操作,层次上计划,分析和管理车队所有操作,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,战略计划,客户/门店的主班表,车队规模确定,情景分析,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,主班表的目标,在客户定单的频率和规模的基础上建立一个优化的配送班表,在最短时间内以最小里程配送,在最短时间内送尽量多的定单。,满足所有客户承诺,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,操作计划,每日车辆排程优化,决策支持,执行情况评估,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,每日车辆排程优化目标,从客户定单的优化中取得利益,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,每日车辆排程优化目标,从客户定单的优化中取得利益,在最短时间、最小里程条件下生成最少的配送路线,优化聚焦角度,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,每日车辆排程优化目标,从客户定单的优化中取得利益,在最短时间、最小里程条件下生成最少的配送路线,满足所有的客户服务承诺,服务承诺,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,计划功能,出仓路线和回程的优化,定单合并,定单分解,详细的每个停靠站的排程,订单的合并与分解,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,考虑各种约束,设备的能力和可用性,客户交付窗口,产品、装备和位置的兼容性,动态在时间和距离间平衡,仓库装车限制,停靠点卸车时间,车辆及附属设备的管理,门店接受窗口,产品,/,车厢的兼容性,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,NetWORKS,Routing,的特殊功能,零担和整车定单分解,高峰时间和天气状况,弹性窗口,司机和车辆装备的串联管理（司机、牵引车、路线）,即时配送能力分析,资源管理,定单数量分析,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,例如,多个停靠站合并和装载。,停靠站明细。,定单明细。,地图显示。,路线明细和地图显示,方案的组成部分,Collaborate,Monitor,Measure,报告和分析,运输成本，每箱/每店,设计个性化报表,计划与实际对比分析,ODBC,允许自行增加栏位、报表。,配送要求,运输资源,解决方案发展,商业规则,合并,交货窗口,分解规则,卸货速度,道路网络,车厢货舱,顺序,Routing,的逻辑,价值平衡点,如果维持现行的运作模式,随着市场需求的增长及业务复杂程度的增加，都将反应为,物流费用,及,成本,的,上升,物流费用,现有限制条件,价值平衡点,物流费用,现有限制条件,完善的智能排车系统可以面对诸多限制条件及复杂环境仍然能达到,减低,物流费用的效果,Manugistics,解决方案的优势,优势,1:,在中国已有成功的案例,优势,2:,采用本地的数字地图,优势,3:,可以扩充为全球化的运输管理系统（,TMS,）,优势,4:,丰富的功能，适应各种不同配送环境。,优势,5:,成熟的数学模型、强大的计划引擎,优势,6:,支持开放型数据库设计（,ODBC,）,优势,7:,完善的文档、训练手册和在线帮助,优势,8:,开放型的系统整合能力，,可以和,ERP、WMS,整合，例如,SAP、,EXE,统一超商,挑战,:,统一超商在全台湾拥有超过,3,000,家的,7-,Eleven,连锁便利商店。统一超商建立了自己的物流配送系统，以承担遍及各地的便利店商品配送业务。物流部门将配送商品分为4个大类常温商品，出版物，低温商品，生鲜商品。根据便利商店的经营特点，4个大类的商品每日都需要进行日常补货。统一超商设立了超过20家的独立配送中心,，按照商品种类及地理分区进行网络化的配送作业。自2001年以来，统一超商一直使用,NetWORKS,Routing,系统产品来协助进行物流的配送规划。,解决方案,:,Manugistics,NetWORKS,Routing,路线规划系统。,(,与内部系统集成,),方案的成效,:,1,、,提高客户满意度,(,使订单的交付时间符合门店的需求时间），降低运营成本。,(,缩短了配送距离和时间，减少人工工时）,2,、防止门店交付时间冲突。以前，送货员按照各自的送货时间表及送货顺序进行配送，经常造成店铺集中交付，而店铺的当班人数有限，从而造成店铺的营业损失。,3、路线减少 5%，,行驶距离减少,12%，,规划时间减少,5%,现有客户,Safeway,