厂内机动车辆培训课件

,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,用制度管人 按标准做事,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,厂内机动车辆培训,目 录,一、机动车辆安全管理制度,二、厂内叉车安全操作规范,三、,机动车辆,主要存在问题,四、机动车辆事故案例分析,五、,机动车辆安全管理措施,六、安全管理具体要求,一、机动车辆安全管理制度,1,、,更换、购买车辆,(,铲车、抓草车、装卸车,),时，必须将车辆出厂的技术文件和产品合格证送安全科存档,，,违者对责任人罚款,200,元。,2,、,车辆必须做到符合安全要求，性能良好，启动器、操作器、制动器、灯光、喇叭、后视镜保持齐全有效,，,违者对责任人罚款,100,元,。,3,、,车辆进厂必须服从门卫指挥，外来车辆必须停放在指定地点，进入生产区，须按规定办理进厂手续,，,违者对责任人罚款,200,元,。,4,、,厂内机动车辆严禁无证和酒后驾驶,，,违者记小过一次；情节严重者，记大过一次；情节特别严重者，解除劳动合同。,5,、,进入重点防火部位，必须配备防火帽,，,违者罚款,2000,元，相关责任人罚款,1000,元，单位负责人罚款,500,元。,6,、,车辆行驶时禁止熄火滑行，转弯、交叉路口必须减速鸣号，主干道时速不得超过,20,公里，车间、仓库、拐弯处不得超过,5,公里。特殊路段按标志牌指示行驶,，,违者第一次处罚,200,元，第二次警告一次，第三次及以上记小过一次；情节严重者，记大过一次；情节特别严重者，解除劳动合同。,7,、,运输氧气、氨气、汽油等危化品的车辆，应配备必须的应急抢险器材，车辆做好标识，按指定路线行走,，,违者对责任人罚款,100,元,。,8,、,装载货物时，长、宽、高不得超出规定标准，因特殊情况超出规定标准的，车辆必须有专人引路指挥,，,违者对责任人罚款,200,元。,9,、,厂内机动车辆驾驶员必须遵守“八不准”：,不准将货物升高做长距离行驶；,不准用货叉挑翻货盘的方法卸货；,不准用货叉直接铲运危险品、易燃品；,不准用单货叉作业；,不准用惯性力取货；,不准在货盘或货叉上带人作业，货叉举起后，货叉下严禁站人；免费资料关注公众号:安全生产管理；,不准用制动惯性溜放圆形或易滚货物；,不准在岸边直接铲运船上的货物,，,违者对责任人每项罚款,100,元。,10,、,雨雪过后及时清理道路；道路上禁止堆放杂物，临时占用道路须及时设置标志，作业完毕及时清理,，,违者对责任人罚款,100,元。,11,、,车辆要停在道路右侧路面较宽的路段；行人及非机动车辆要在右侧人行线外行走，横过主要十字路口要走人行横线；不准在道路上、转弯处、交叉路口逗留，以免影响道路畅通,，,违者对责任人每项罚款,100,元。,2,、要根据具体情况选择适当的速度，在坡道上及在湿的或光滑的路面上行驶要特别小心，在看不清的地方之前要插上安全挡销。,1,、注意地面承重，当 格形栅板及井盖能承受重载时叉车才能在上面行驶。,（一）,注意,地面情况,二、厂内叉车安全操作规范,1,、叉车的碰撞会使纸垛塌落,!,2,、入库、发货时人员要离开 货物坠落危险区！,（,二,）注意,上方来的危险,（,三,）不得,运载人员,1,、不得使用叉车或货叉运载人员！ 不允许让人员站在托盘上用货叉升起！,2,、如果需要提升人员，必须使用符合标准的安全起升 架并正确固定。,3,、不得使用安全起升架运载人员。,（,四,）固定,货物,不得运载不稳定的或松散的货物,（,五,）货物,居中,起升货物前，确保货物居中,叉,货前根据货物的宽度尽量将货叉分开,（,六,）错误,使用货叉,1,、货叉间距过窄有何后果？,货物不稳，货板易损坏；货叉间距调整要尽可能使货物放置稳定！,2,、货叉过短有何后果？ 货物不稳易倒。,（,七,）超载,同样的货物，哪种情况更易超载？,蓝色货物,更易超载。,（,八,）货,叉倾角不正确,1、叉货时前倾不当有何后果？,挡货架碰坏货物、货叉尖过度磨损。,2、叉货时后倾不当有何后果？ 叉根过度磨损 叉尖易损坏货板。,3,、怎样操作倾角？ 货叉需平放。,（,九,）货,叉倾角操作,缓慢并平稳地操作倾斜系统。除了叉货或卸货外，当提升或下降货物时，绝对不允许前倾。 叉取货物后，则需要将门架后倾使货物稳定。,（,十,）正确,堆放货物,不许在灭火器、火警警报器及安全出口前堆放货物,（,十一,）减速,遵守有关场地限速的规定和行人先行的原则。 在交叉路口或拐角处、或视线被遮挡处应减速并鸣号。,（,十二,）注意,行人,不允许任何人站住或经过提升起的货叉下，也不允许直接站在叉车后部或在叉车转弯时位于后部回旋区内。,（,十三,）转弯,时，应注意叉车尾部的摆动,在窄小的通道或场所转弯时，应注意叉车尾部的摆动。叉车是利用后轮进行转向的，在转弯时可能产生很大的摆动。,（,十四,）将,身体保持在叉车内,1、使用叉车时请系好安全带；,2,、绝对不要将身体的任何部位超出护顶架范围之外。,（,十五,）不要,跳离叉车,叉车要倾翻时需要如何做？,如果叉车开始倾斜，不要跳离叉车！双手紧握方向盘，撑开双腿，将身体倾向倾斜的反方向。始终坐在座椅上，避免被压在叉车和地板之间。,（,十六,）禁止,游戏式或胡闹式驾驶叉车,1、安全驾驶取决于您的驾驶态度。,2,、招致事故的，并非车辆而是您本人。,（,十七,）保持,车距,后面的车辆要和前面车辆保持足够的安全距离。不要随便鸣笛！一旦鸣笛，就要做好刹车准备。当超越没注意到车辆的行人时，要鸣短笛。,（,十八,）预防,横向倾翻,高速行驶时转急弯会翻车，在转弯前必须先减速,1、斜坡会造成翻车。,2、 提升高度很大时要小心！相当小的斜度就足以使叉车倾复。,在行驶时必须降下门架！,（,十八,）预防,横向倾翻,（,十九,）预防,纵向倾翻,门架起升，在前进行驶时紧急制动，或加速后退，都会引起纵向倾翻。还会由于顶部碰撞而翻车，所以在行驶时必须降下门架！,（,二十,）视野,带载运行时应尽可能降低门架并后倾，正视前方， 保证有开阔的视野。如果货物挡住视线，则必须后退行驶（除了上坡外）。,（,二十一,）在,坡道上行驶的注意事项,当叉车带载运行，货物必须位于坡上的位置,（,二十二,）运载,庞大货物并在坡道行驶,如果运载的货物庞大，阻碍前方的视线，就必须后 退行驶。当需要上坡时，应将叉车朝前进方向行驶，并由其他人员协助引导。,（,二十三,）离开,叉车前,离开叉车前，完全降下货叉，拉紧手制动，取下电门开关钥匙。如果将叉车停放在斜坡上，必须堵住车轮。,（,二十四,）车辆,上下坡,成品纸纸出、入库上下斜坡时，纸辊底部要高出地面40cm。,（,二十四,）车辆,作业,1.,道路行驶时，门架后倾。,2.,装车、入库时，门架平行。,车辆在平台下、向上抱卷筒时，平台上的卷筒纸每栋不准超过,2,个高。,1.,抱单个卷筒时、抱夹离纸底部,10,厘米。,2.,抱两个卷筒时、抱住第二纸,10,厘米。,1.,装车时门架始终保持平行。,2.,纸离车底部和顶部保持合理距离。,1.,装车时门架始终保持平行。,2.,纸离车底部和顶部保持合理距离。,三、机动车辆,主要存在问题,（,一,）驾驶员操作技能差，野蛮驾驶、违章作业，现场人员安全意识差。,1,、驾驶员实践培训、操作规定培训流于形式，培训时间短甚至不培训，导致部分驾驶员在操作技能不熟悉的情况下就上岗作业。,2,、现场作业人员（含外包人员）自我保护意识不强，在作业现场随意走动，玩手机、看杂志等，现场安全警示教育和危险告知不到位，致使部分员工在作业时不能有效的规避风险。,3,、车辆未定置管理、定人操作、私自驾驶，导致对车辆性能不熟悉，遇险不能正确处理。,4,、驾驶员违章作业，注意力不集中，启动车辆前未对现场环境进行安全确认、超速、转弯不鸣笛、不打转向灯等导致存在事故隐患。,5,、车辆管理人员、作业现场值班人员日常监督监管不到位，对存在问题未引起高度重视。,6,、非专职人员驾驶机动车辆。,（,二,）,管理职能发挥差。,1,、机动车辆管理人员监督检查不到位，疏于管理，车辆维护保养差，安全附件缺失、损坏，车辆带病作业。,2,、安全管理人员未定期对机动车辆进行监督检查，不能及时发现和消除潜在的事故隐患。,3,、对发生的事故未高度重视，未及时将事故原因及防范措施传达给每位员工，起不到预防效果，导致同类事故连续出现,。,（三）,作业现场管理差，安全设施不齐全。,1,、分选库、切草棚、原料场、成品仓库等部位没有明显的分区作业标识和隔离防护措施。,2,、人员多、杂，穿插作业频繁，各部门人员作业时缺少沟通协调，管理不到位，特别是对外包人员缺乏监督管理。,3,、现场警示标识缺失，夜间照明不够，劳保着装不规范。,（,四,）分区作业执行不力。,1,、驾驶员违反厂内安全驾驶规定，人、机作业区域不明确。,2,、驾驶员与作业人员缺乏沟通。,3,、作业现场工作环境限制，视线受阻，存在盲区。,4,、现场人员多、乱，值班人员调度不合理,。,5,、作业人员违反劳动纪律，注意力不集中，工作前未对工作场所进行安全确认。,6,、,废纸取样未划定取样区域，地点不固定，存在隐患。,四、机动车辆事故案例分析,2016,年,1,月,21,日上午,10,点,50,分左右，在寿光环保公司四万方中段水院内，外来供货半挂车辆卸完硫酸亚铁后车轮陷住，司机高俊请求协助拖车。四万方中段水车间装载机司机张金吉未经请示批准，私自动用装载机帮助高俊进行拖车，由于在倒车时存在盲区，导致观察不到位，将送货司机高俊顶到半挂车头左前方，出现意外致人死亡的刑事案件事故,。,案例一,原因,分析：,1,、上车作业前未对车辆环境进行观察，也未与现场人员进行沟通，倒车时驾驶技能不熟练，未向后观察。,2,、未经允许，私自给外来运输车辆拖车，违反公司规定。,3,、硫酸亚铁货车司机高俊缺乏自我保护意识，未与装载机保持安全距离。,4,、装载机作业现场无人员进行指挥调度，安全监护不到位。,5,、车间负责人、值班人员、工厂安全管理人员日常监督检查不到位，对装载机作业疏于监管。,预防措施：,1,、装载机起步前和运行中应对工作场地及行驶区域做充分的检查，观察四周是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，确认安全后，应低速、平稳作业。,2,、未经允许，严禁用装载机进行拖车作业，特殊情况下，现场必须要有专人进行监护。,3,、禁止装载机与现场人员同时在同一区域内作业。,4,、各级管理人员加强监督检查，严禁操作工和外来人员私自进入机动车辆作业区，明确人、车作业区域。,5,、加强员工操作技能培训，定期进行考核，不合格者调离工作岗位。,2015,年,10,月,9,日上午，特种纸工厂抱车司机刘江远倒运成品纸作业，由北向南沿马路行驶时，由于观察不到位，将六车间职工司国群挂倒在地，导致司国群两小腿腓骨骨折，出现安全事故。,原因分析：,1,、司机驾驶机动车辆时观察不细致，存在视觉盲区时未按规定倒行，作业过程中未鸣笛，安全操作技能不熟悉。,2,、司国群安全意识差，横穿马路时未及时躲避车辆，自我保护意识不强。,3,、机动车辆作业现场安全警示标志缺失,。,4,、机动车辆作业现场监督检查不到位，存在违章行为。,案例二,防范,措施：,1,、每季度组织一次驾驶员安全培训，定期组织考核，提高员工安全操作技能。,2,、人员经过有车辆作业的仓库、道路拐角等部位要注意观察和躲避车辆。,3,、完善作业现场安全警示标志及防护措施。,4,、安全管理人员、现场值班人员定期对车辆进行检查，对违章行为严肃考核。,2016,年,5,月,29,日晚，装卸队司机XX在新闻纸工厂成品仓库西侧马路（铁路运输线货三南侧）卸纸作业，美伦铜版纸工厂保全车间员工柴建立从此处经过，由于观察不到位，司机XX驾驶的叉车后备铁部位碰到柴建立右腿小腿部位，造成右胫腓骨骨折，出现安全事故。,案例三,原因,分析：,1,、装卸队司机XX在倒车过程中没有观察确认，安全操作技能差；,2,、作业现场照明设施损坏。,3,、员工柴建立违反规定横穿机动车辆作业区，自我保护意识差；,4,、装卸队安全管理不到位，现场安全警示标识少，安全监督不到位。,5,、作业现场人员监督不到位，没有及时发现和阻止他人进入机动车辆作业区。,防范措施：,1,、针对出现的安全事故，各单位立即组织机动车辆驾驶员进行安全培训，深刻吸取事故教训，作业前要进行安全确认，严禁人员违章驾驶。,2,、完善现场照明设施及安全警示标识，有条件的现场要设警示牌、反光标签等。,3,、完善机动车辆安全附件，确保大灯、转向灯等安全附件齐全有效，定期检查，发现损坏及时修复。,4,、值班人员尽职尽责，做好现场的监督与检查工作，严禁无关人员进入机动车辆作业区域，消除事故隐患。,5,、人员经过有车辆作业的仓库、道路拐角等部位要注意观察和躲避车辆。,五、机动车辆安全管理措施,序号,内容,1,安全培训要求,2,内燃叉车、电瓶车安全操作规程。,3,装载机安全操作规程,4,其他车辆安全操作规程,5,作业现场人员安全职责,6,驾驶员安全职责,（,一,）安全培训要求,1,、首先对驾驶员进行,操作规程、作业现场管理标准进行培训，达到牢记安全操作规程，按作业标准进行操作的要求。,2,、新驾驶员入职后，必须先进行,40,课时的理论培训，内容包括安全操作规程、车辆维护保养、事故案例和作业区域注意事项等。,3,、实践操作培训时间不低于,15,天，由各单位确定带徒师傅，实行“一带一”师徒制 ，培训结束后由三名老司机对新司机进行操作考试，不合格不予上岗。,4,、,上岗操作前，对作业现场易发生机动车辆伤害的部位，所在部门负责人要亲自带领学员到现场进行讲解，每位学员要针对出现的事故、机动车辆作业场所事故隐患写出心得体会，安全管理人员进行点评，不达标者不允许上岗操作。,5,、各单位每月对厂内机动车辆驾驶员进行一次培训、考试，对不合格的要进行重新培训，补考不合格的调离工作岗位，培训材料存档；寿光晨鸣安全科每月对各单位的培训情况进行检查、抽考，对不按规定培训、培训效果差、存在应付的单位相关责任人从严处理。,6,、,工厂每周对机动车辆进行一次专项检查，针对检查问题组织员工进行培训学习，提出正确的操作要求和规范，纠正错误，让员工知道正确的作业方法。,7,、寿光晨鸣安全科每月对各工厂进行一次车辆专项检查，结合工厂发现问题制作专题材料，进行培训学习。问题区分共性问题、一般问题和重大隐患问题，结合事故案例，对存在问题提出整改标准及要求。根据作业中存在的新问题，及时补充新规范，确保操作规程完善。,（,二,）,内燃叉车、电瓶车安全操作规程,1,、厂内机动车辆驾驶员必须遵守交通规则、安全规程，保持良好的精神状态，严禁酒后驾驶车辆。,2,、厂区内行驶速度最高不超过,15km/h,，在转弯、进出公司大门、生产车间、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过,5km/h,。,3,、厂内机动车辆驾驶员必须经培训考试合格，取得操作证后，才允许上岗，驾驶作业时，要随身携带特殊工种操作证，严禁无证人员驾驶。,4,、所有车辆都应包车到人，除维修人员试车外，其他驾驶员不得随意驾驶他人车辆。,5,、开车前严格检查传动、刹车、转向灯、 喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠，线路绝缘良好，车辆清洁。,6,、车辆起步时，要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步，行驶中如遇不良条件，应减速慢行,。,7,、车辆行驶中严禁载人。,8,、厂内机动车辆夜间或者光线较差的仓库等部位行驶必须亮灯，转弯、倒车、调头、进出车间时必须开转向灯、鸣喇叭。,9,、机动车辆驾驶员在驾驶车辆时，严禁与他人闲谈、玩手机、看书报等，严禁做与驾驶无关的事。,10,、车辆在未熄火的情况下，严禁驾驶员离开，熄火后钥匙应及时取走。,11,、挑运较高货物阻碍视线时必须倒车行驶。,12,、禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶，禁止高速急转弯，避免车辆失去横向稳定而倾翻。,13,、操作人员在作业现场必须穿反光衣，叉车作业时，其他人员必须在安全区域等候,。,14,、驾驶员不准在车下操作车辆，前后移动，或升降旋转属具。,15,、机动车辆与人员保持,3,米以上的安全距离。,16,、特殊情况下需升高作业时，人员按登高作业要求佩戴好个人防护用品，底部有用件板或护笼进行防护，缓慢升高，现场专人进行监护。,17,、行驶时不得将货叉升得太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。（特殊情况下除外：铲运淀粉吨袋作业）,18,、禁止使用单叉作业，禁止超载作业。,19,、机动车辆严格交接班，检查重点车辆安全附件、油污等，每班清理一次，并做好交接。,（,三,）装载机安全操作规程,1,、装载机驾驶员必须经过专业培训，持证上岗作业，严禁酒后驾车。,2,、厂区内行驶速度最高不超过,15km/h,，在转弯、进出公司大门、生产车间、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过,5km/h,。,3,、开车前严格检查传动、刹车、转向灯、 喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠，线路绝缘良好，车辆清洁。,4,、起步前和运行中应对工作场地及行驶区域做充分的检查，观察四周是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，确认安全后，应低速、平稳作业。,5,、在作业过程中，操作工必须经常对作业场所不利于安全作业的因素进行确认。,6,、作业面不能太滑和太陷，推运或倒运的料堆不能高于,5,米，禁止装载机挖掘高于,5,米以上的危险工作场面。,7,、在能见度较低的场所作业，必须保证驾驶员视线良好或有专人统一指挥。,8,、装载机作业时铲斗底部、对面严禁站人和从底部穿过。,9,、装载机在作业时，严禁人员上下，装载机驾驶室外的其它部位禁止有人。外出铲运货物、加油、和新员工实践培训除外。,10,、装载机下坡行使时，不得将发动机熄火。,11,、装载机铲运物料时，严禁超载，推纸、木皮作业时铲斗离地面,10,厘米以上。,12,、停放装载机时，应选择平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上时，应把车轮垫牢，并合上手制动，铲斗平放地面，并向下施加压力。,13,、禁止机动车与现场人员同时在同一区域内作业。,14,、未经允许，严禁用装载机进行拖车作业，特殊情况下，现场必须要有专人进行监护。,（,四,）其他车辆安全操作规程,1,、厂区内行驶速度最高不超过,20km/h,，在转弯、进出公司大门、生产车间、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过,5km/h,。,2,、起步前和运行中应对工作场地及行驶区域做充分的检查，观察四周是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，确认安全后，应低速、平稳作业。,3,、进出原料场、分选库等重点防火部位应佩戴好防火帽。,4,、除驾驶室外，其他部位严禁载人。,5,、在成品仓库、分选库、车间等狭窄部位倒车作业时要有专人进行引导。,6,、司机在开车过程中严禁打电话。,7,、严禁车辆带病作业，车俩作业过程中出现爆胎等情况时，驾驶员应及时将车辆平稳停靠在安全区域内进行维修,。,8,、倒纸作业时，倒运的废纸和成品纸必须做好防护措施，防止因车辆颠簸，货物跌落出现安全事故。,9,、装卸货物时，司机要熄火，并将钥匙交到现在值班人员手中，车辆拉好刹车后用垫木垫好。,10,、叉车、抱车作业时，运输司机严禁在车辆另一侧打挡板作业、逗留。,11,、外来拉废纸司机在取包化验时按规定佩戴好防护面罩和反光服（反光服和防护面罩由所在原料场提供）。,12,、未完成卸货的车辆，驾驶员必须在驾驶室内等待，严禁随意走动和在车底休息。,13,、装卸货物完毕后，司机应及时将车辆开离装卸区，除天气原因外，不允许在厂区内进行封车作业。,14,、装卸湿浆时，现场要有专人进行指挥调度。,（,五,）,作业现场人员安全职责,1,、按规定要求穿戴好个人防护用品。,2,、严禁人员随意进出机动车辆作业区。,3,、成品仓库内车辆作业时，扫码人员严禁在纸垛缝隙内穿行。,4,、经过有车辆作业的仓库、道路拐角等部位要注意观察和躲避车辆。,5,、外来司机装卸货物时必须在驾驶室或安全区域内等待，严禁装卸货物的同时，在车辆另一端作业。,6,、切草棚、分选库等部位作业人员要与机动车辆分区作业，严禁在上 料段休息、看杂志,。,7,、严禁在机动车辆作业区嬉笑、打闹。,8,、原料场人员严禁在车辆卸车、堆垛时取样作业。,9,、人员与机动车辆保持,3,米以上的安全距离,。,（,六,）驾驶员安全职责,1,、驾驶员必须有上岗证，并经过安全培训，考试合格后方准驾驶车辆；免费资料关注公众号:安全生产管理；,2,、驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现、排除故障；,3,、驾驶员应遵守厂内内运输安全管理制度和各项规定，不超速、不超载、不开带病车、不酒后开车；,4,、服从单位安排，合理使用车辆装卸货物，遵守安全操作规程，拒绝违章作业；,5,、作业前应检查大灯、转向灯、倒车报警装置、刹车系统等，发现问题修复后再工作；,6,、积极参加技能培训和班组学习，不断提高业务知识和专业技能。,7,、未经管理人员允许，严禁私自装、卸车或者是协助外来车辆拖车；,8,、未经本部门领导允许，严禁私自外协作业。,六、安全管理具体要求,（,一,）厂长管理职责：,1,、每月度召开一次机动车辆专题会议，针对工厂机动车辆检查存在问题，亲自安排、调度解决。,2,、每月组织一次机动车辆专项检查，针对存在问题提出整改标准及要求，杜绝类似问题重复发生。,（,二,）各工厂设备分管领导管理职责：,1,、每周组织一次会议，汇总机动车辆、人员存在问题，并拿出解决方案和完成时限。,2,、每周组织人员对工厂车辆管理、作业现场进行监督检查，对存在问题拿出考核意见。,（,三,）车辆管理员职责：,1,、每天深入生产现场对车辆作业情况进行监督检查，及时发现问题、解决问题。,2,、做好车辆维护保养工作，完善机动车辆安全附件，定期检查，确保车辆清洁，车况良好。,3,、组织部门及班组全体人员进行技术培训和安全教育，并对新驾驶员进行考核，不合格者调离工作岗位。,4,、合理分配车辆，实行定置、定人管理。,5,、按时发放个人防护用品，并建立台账。,（,四,）安全管理人员职责：,1,、每月组织一次机动车辆安全警示教育培训，提高员工安全意识。,2,、每周对机动车辆进行监督检查，对存在问题下发通报进行整改。,3,、负责机动车辆驾驶员安全培训及特种作业证办理工作。,4,、完善作业现场安全警示标识，定期检查，发现损坏及时修复。,5,、对机动车辆作业现场人员劳保着装进行规范。,（,五,）车间负责人及值班人员职责：,1,、加强作业现场监督检查力度，对违章驾驶严肃考核。,2,、完善作业现场安全警示标识，发现损坏及时修复。,3,、规范机动车辆作业现场人员管理，严禁操作工和外来人员私自进入机动车辆作业区。,4,、利用上下班会，对员工进行机动车辆安全培训，提高员工安全意识。,感 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