整车开发流程培训

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,整车开发流程培训,1,1,、整车开发流程的意义,2,、汽车产品研发业务的内涵,3,、整车产品开发业务中的工作分析,4,、能力建设规划“四项基本原则”,5,、整车产品开发项目的组织和管理,6,、敏安汽车整车开发流程规划,目 录,2,研发决定成本,实际成本摊销,设计开发,产品概念,测试,生产计划,制造活动,5%,3%,2%,5%,85%,60%,20%,10%,5%,5%,产品成本控制,早期的投入与控制可以有效减少后期的变更成本,3,为尽量减少在项目后期设计变更,、,在项目前期多投入,。,变更量,提前介入,过程开始,量产开始,4,在产品开发概念阶段发生的费用占新产品开发总费用的,3%-5%,，然而，却决定了产品总成本的,40%-60%,。,在产品概念和设计阶段对新产品做任何改变所花费的成本要比在生产阶段做相应的改变所花费的成本小得多，大概是,1,：,10000,。,在产品概念阶段关注产品质量、制造、测试、和装配等问题将能减少产品开发成本和加速开发过程。,研发决定成本,5,美国和日本汽车公司的产品开发的比较,新产品设计工作量分配,日本（,%,）,美国（,%,）,发生在概念阶段的工作量占总工作量的比例,40,25,遇到开发挫折的占新产品设计工作的比例,28,49,浪费在事后调试的工作量占总工作量的比例,5,15,新产品开发最后三年的利润贡献率,42,22,6,国内外大汽车公司（如一汽、福特、宝马、现代、丰田、通用）,非常重视开发流程的执行和优化，体现在：,公司主要部门的设置和业务都是围绕开发流程设立的，服务于开发的。,开发中出现大的问题，首先是检查是否按开发流程在执行，流程是否出了问题。,有公司级的,“,产品开发管理委员会,”,按开发流程设置的重大节点对产品开发进行指导和监控。,有专门的,“,流程部,”,对流程执行情况进行跟踪，不断持续优化，不断缩短开发周期，不断去掉不增值的部分。,7,福特产品开发系统,福特作为一个老牌汽车企业,对于产品开发具有极其丰富的经验,对于流程有着极为深刻的理解,它按整车、系统、 部件三个层次通过,里程碑,将整个产品开发划分为多个阶段进行控制。,FPDS,的优点在于简洁直观、层次清晰、里程碑对项目的阶段控制作用重大。,福特公司非常重视流程的执行，合资企业项目也不例外。项目出现问题首先检查,流程是否需要改进,。,8,KO,SI,SC,PH,启,动,战,略,策,划,战,略,决,策,比,例,及,硬,点,PA,项,目,执,行,批,准,ST,表,面,提,交,PT,PR,CC,LR,LS,J1,CP,FS,整车,系统,部件,动,力,系,统,设,计,完,成,产,品,准,备,样,车,制,作,变,更,冻,结,试,产,准,备,投,产,签,署,量,产,开,始,项,目,总,结,福特产品开发系统,Ford Product Development System,9,宝马产品开发同步图,宝马作为国际顶尖汽车公司,花费了,10,年时间来进行流程,使其流程的合理性与先进性处于国际领先地位,；,其,同步图,作为流程的纲领性文件甚至已经成为同行业的一个范本,.,它以时间为横轴,以各系统子流程为纵轴,在一张图上清楚的表明了产品开发的时间周期和各系统的先后顺序,；,并成立公司级别的,产品开发管理委员会,进行监督管理。,宝马公司设有数十人的,流程部,，负责产品开发流程的监督管理和持续改进。,10,宝马产品开发同步图,11,丰田开发流程表,丰田公司将产品开发中各个阶段的主要工作以表格的形式列出，并标明责任单位、工作内容、评价项目、批准单位、决策者等内容，形成丰田汽车开发流程表,具有日本企业一贯的详尽，细致，,可操作性好,等优点。,12,丰田开发流程表,13,小结,开发流程就是把产品开发过程中出现的一些有规律性的东西，总结成经验，把它上升为可操作的、可指导开发工作的管理程序，并应用在新的开发工作中，通过不断实践、不断创新、不断改进，为客户创造有价值的产品。,开发流程强调团队的作用，要求制定详细计划，充分调动企业各种资源，采用分工协作、执行一个共同的工作标准，以达到信息共享的方式开发产品。,通过开发流程的运用，能有效降低,成本，,缩短,开发周期，,提高开发,质量，,控制开发,风险,，加大开发成功机率。,14,1,、整车开发流程的意义,2,、汽车产品研发业务的内涵,3,、整车产品开发业务中的工作分析,4,、能力建设规划“四项基本原则”,5,、整车产品开发项目的组织和管理,6,、敏安汽车整车开发流程规划,目 录,15,汽车产品研发业务的内涵,2,、按方式分类,逆向开发,逆向正向开发,正向开发,3,、按产品的成熟性分类,早期研发（基础研发）,技术开发,产品开发,1,、按技术分类,产品设计技术,性能开发,结构开发,工艺开发,生产制造技术,生产方式（自动化程度）,场地和物流,管理技术,1,）项目管理,2,）预算管理,3,）质量管理,4,）信息管理,5,）人力资源管理,16,可制造性,最经济性,高稳定性,便维修性,工艺开发,结构开发,轻量化,简单化,合理化,耐久化,性能开发,准确,适量,平衡,用户购买的是产品性能和功能，而不是任何结构！,性能,是用户需求的工程技术体现，也就是用工程技术的语言来反映用户的需求,结构,是实现性能的实物形态,工艺,是实物的制造过程和方法,工艺是为了结构最佳地实现,结构是为了性能最好地体现,产品设计技术,汽车产品研发业务的内涵,17,创新能力,市场竞争,变化快,最佳性价比,高品质,投入少，时间短,适合市场高速增长期时的新进入者,投入和时间适中,追求客户最敏感的利益点,适合市场成长期的赶超者,给用户创造独特的利益点,技术领先，打造产品科技品牌,市场最终领先者的基础,逆向开发,正向开发,双导向阶段,技术引导阶段,市场引导阶段,逆向正向开发,仅有结构能逆向开发,性能和工艺需要正向开发,汽车产品研发业务的内涵,18,距离产品上市时间,整车,零部件,系统和模块,产品研发,材料特性研究,新结构,新工艺,新方法、逻辑,新功能,新性能,商品化性,以,用户的需求为目标，通过技术组合，实现产品的形成, 3,年,8,年,3,8,年,涉及的专业领域越来越多,涉及的人数越来越多,技术分工越来越细致，管理协调增加,技术研究,技术应用,产品开发,汽车产品研发业务的内涵,19,小结,研发是价值链上最重要的环节之一，是企业核心竞争力的重要保证，也是企业发展的基础；,研发内容和方式是由市场竞争和自身能力所决定的；,研发对产品的最终成本和质量起重要作用；,研发工作是由多专业，多人员共同参与的；,研发本身的成本和效率也至关重要。,汽车产品研发业务的内涵,20,1,、整车开发流程的意义,2,、汽车产品研发业务的内涵,3,、整车产品开发业务中的工作分析,4,、能力建设规划“四项基本原则”,5,、整车产品开发项目的组织和管理,6,、敏安汽车整车开发流程规划,目 录,21,整车产品开发业务中的工作分析,产品开发涵盖业务,汽车新产品开发,产品规划,工程设计,工艺设计,及制造工程,质量工程,成本控制,市场工程,产业研究,宏观环境研究,竞争研究,及业务规划,目标市场研究,消费者研究,产品生命,周期研究,产品组合,产品定位,产品概念,战略规划,市场研究,技术研究,产品规划,政策法规研究,新技术新工,艺应用研究,产品平台分析,技术路线,及资源研究,标杆研究,研究院为主,研究院辅助,项目管理,22,产品规划,工程设计,工艺设计,及制造工程,质量工程,成本控制,市场工程,开发体系管理,项目管理,产品开发涵盖业务,项目先期策划,产品,开发,计划,过程控制,项目总结,项目激励,开发流程管理,管理制度建设,开发资源管理,研究院为主,研究院辅助,项目管理,汽车新产品开发,整车产品开发业务中的工作分析,23,产品开发涵盖业务,产品规划,工程设计,工艺设计,及制造工程,质量工程,成本控制,市场工程,车身,底盘,动力总成,性能目标体系,性能目标分解,性能设计及验证,电子电器,公告,3C,环保,海外体系认证,样车试制,试验,虚拟验证,产品认证,设计验证,研究院为主,研究院辅助,造型设计,项目管理,汽车新产品开发,性能开发,结构开发,三维造型设计,二维造型设计,实体模型验证,整车产品开发业务中的工作分析,24,引言,2,：在整车产品开发业务中的工作分析,-,续,产品开发涵盖业务,工艺设计,及制造工程,TTO,连线,PP,试生产,SOP,工厂规划,工程设计,工程施工,工艺布局设计,模具、检具、,夹具开发,工艺及工装验证,制造设施,工装开发,生产准备,（小批量生产）,汽车新产品开发,尺寸工程,冲压工艺设计,焊接工艺,设计,工艺设计,产品规划,工程设计,质量工程,成本控制,市场工程,项目管理,研究院为主,研究院辅助,25,引言,2,：在整车产品开发业务中的工作分析,-,续,产品开发涵盖业务,产品规划,工程设计,工艺设计,及制造工程,质量工程,成本控制,市场工程,质量体系审核,质量认证,整车质量标准,过程检验标准,整车评价标准,质量目标,质量计划,质量体系,研究院为主,研究院辅助,项目管理,汽车新产品开发,质量策划,设计评审,CAE,分析,SE,同步工程,整车验证,设计及工艺,质量,部件设计验证,系统设计验证,整车,PV,试验,质量确认,整车前台,故障项次,平均单车,维修费用,售后质量,制造质量,26,产品规划,工程设计,工艺设计,及制造工程,质量工程,成本控制,市场工程,费用管理,产品开发涵盖业务,成本目标及控制,产品定价,盈利分析,降成本管理,项目费用预算,费用分解及控制,成本价格管理,研究院为主,研究院辅助,项目管理,汽车新产品开发,整车产品开发业务中的工作分析,27,引言,2,：在整车产品开发业务中的工作分析,-,续,产品规划,工程设计,工艺设计,及制造工程,质量工程,成本控制,市场工程,营销策划,品牌与传播,产品试销,产品开发涵盖业务,推广策划,产品培训,试销及跟踪,试销总结评价,商务政策,分销计划,公告应用,网络开发,品牌定位,外包装及命名,广告及传播,研究院为主,研究院辅助,项目管理,汽车新产品开发,28,1,、整车开发流程的意义,2,、汽车产品研发业务的内涵,3,、整车产品开发业务中的工作分析,4,、能力建设规划“四项基本原则”,5,、整车产品开发项目的组织和管理,6,、敏安汽车整车开发流程规划,目 录,29,4,、重点突破,2,、资源共享,1,、系统思考,3,、前瞻实用,能力建设规划“,四项基本原则,”,在重点技术突破方面要有系统性、连续性,要充分、有效的利用集团内、国内、国际科技资源,在重点技术突破方面，在跟踪研究国际技术趋势的同时，要综合考虑国情和潍柴集团及潍柴轻型车的发展战略、技术基础等因素，把握不同阶段的技术方向,重大技术项目的确立要以产业化、成果可转化为前提,30,组织,以开发流程和技术专业为基础的二维矩阵式组织，集合大量不同的专业人员为共同的目标而进行最有效的工作,管理,以项目管理，质量管理，预算管理，人力资源管理和信息化管理五种方法指导，评估和实现研发的过程,整车产品开发项目的组织和管理,1,、整车产品开发项目的组织和管理的内涵,31,研究院,底,盘,中,心,电,子,电,器,中,心,验,证,中,心,营销公司,工艺部,采购部,质量部,动,力,中,心,车,身,中,心,性,能,中,心,产,品,经,理,开发经理,开发经理,平台总监,开发经理,开发经理,开发经理,人力资源部,技术信息部,综合管理部,支持,平台总监,项目管理部,财务计划部,生产部,专业化分工、项目化运作、矩阵式管理,2,、整车产品开发组织机构设置,整车产品开发项目的组织和管理,32,前期工作,产品开发,试生产,管 理,整车,子系统,系统,零部件,设计验证 工艺,投产,项目规划,概念开发,产品设计过程,定义：以客户需求为目标，规范开发过程和内容，明确什么人，在什么时间，完成什么任务。,3,、整车产品开发流程概要,要素：,任务明确，分工合理,同步协同，提升效率,节点清晰，便于管理,G8,G7,G6,G5,G4,G3,G2,G1,方案批准,项目开始,项目批准,工程发布,产品和工艺验证,预试生产,试生产,正式生产,产品认证,项目输入,整车产品开发项目的组织和管理,33,Product Develop,.,产品开发,Product Validation,产品认证,G8,G7,G6,G3,G1,Project Commencement,项目开始,Concept,Approval,方案批准,Pre-Pilotf,预试生产,SOP,正式投产,G4,Product&Process Validation,产品和工艺验证,G2,Pilot,试生产,G5,Engineering Release,工程发布,Pilot,试生产,Program Approval,项目批准,Adv. Work,前期工作,Concept Development,概念开发,M - 6,M -,21,M +,18,M +,12,M - 1,2,M,-27,M,+6,TOTAL: 39 M,21M,18M,全新整车,6M,整车,SOP,大改型,M -,4,M -,12,M +,14,M +,10,M -,8,M,-15,M,+6,总共,: 24 M,12M,14M,3M,整车,SOP,ESO,全新整车的开发时间为,39,个月，不含前期平台,开发；,改型车的项目时间目标为,24,个月，不含长周期钣金件的,更改；,3,、整车产品开发流程概要,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,34,2,产品定义,3,项目计划,整车产品开发项目的组织和管理,35,Product Develop,.,产品开发,Product Validation,产品认证,G8,G7,G6,G3,G1,Project Commencement,项目开始,Concept,Approval,方案批准,Pre-Pilotf,预试生产,SOP,正式投产,G4,Product&Process Validation,产品和工艺验证,G2,Pilot,试生产,G5,Engineering Release,工程发布,Pilot,试生产,Program Approval,项目批准,Adv. Work,前期工作,Concept Development,概念开发,M - 6,M -,21,M +,18,M +,12,M - 1,2,M,-27,M,+6,TOTAL: 39 M,21M,18M,全新整车,6M,整车,SOP,大改型,M -,4,M -,12,M +,14,M +,10,M -,8,M,-15,M,+6,总共,: 24 M,12M,14M,3M,整车,SOP,ESO,全新整车的开发时间为,39,个月，不含前期平台,开发；,改型车的项目时间目标为,24,个月，不含长周期钣金件的,更改；,3,、整车产品开发流程概要,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,36,整车产品开发流程关键阶段及主要任务简述,3,、整车产品开发流程概要,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,37,动力总成与整车匹配,Power train Alignment,3,、整车产品开发流程概要,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,38,整车产品开发流程,里程碑及关键节点总揽,3,、整车产品开发流程概要,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,39,产品性能,功能,耐久性,维修保养指数,产品质量,产品通用和复杂程度,百车故障率,R/100,控制尺寸目标,零部件质量,工艺质量,工艺能力,(Cp,值,),工艺通用和简化程度,决定做什么,确定需要多少资金,/,资源,决定什么时候做,成本目标,材料,人工,维修,固定资产折旧,开发费用,内部资源分摊,项目费用,资金需求预算,工装模具,生产设备设施,基础设施,产品完成,产品设计和试验,工装模具,供应商准备完成,产品支持完成,维修零部件准备,市场准备,经销商培训,生产设备完成,设施和设备完成,工艺完成,生产厂人员培训,质量,交付物,成本,建立并实施以质量和成本目标为导向的科学流程、交付物管理体系,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,40,初始目标成本发布,初始项目投资和开发费用估算,初始项目经济性分析,造型方向确定,初始的整车架构策略；方案选择,动力总成计划,法规需求,初始硬点,采购策略,-,合作供应商,初始制造策略,初始质量策略,G8,里程碑,-,项目启动,通过前期预可行性研究分析，提交项目的初始目标和方案，由管理层评审并批准：,前期可行性研究报告,项目的总体预算和,G8-G6,的详细预算,项目的主进度,以正式立项启动整车项目,G8,关键交付物,-(2),财务,产品,工程,采购,制造,质保,决策： 总裁办,G8,评审报告,初始产品描述手册,初始产品配置清单,项目主进度,战略与产品规划部,（车型,平台）,市场定位，细分市场评估，竞争对标分析,产品变型谱，发动机系列，车身形式,销量,/,价格,造型设计诉求,G8,关键交付物,-(1),市场,续,物流,物流初始策略,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,41,财务,产品,工程,采购,制造,零部件目标成本发布,（,Piece Cost Book-33,）,各部门费用确认,项目收益率评估,单一造型主题开发,方案确认：关键部件的设计方案分析；技术策略和创新方案选择完成；总布置和乘客仓布置完成,造型相关长周期零部件,SOR,发布,(,定点前,10,周）,造型相关长周期零件完成定点,制造地和制造工艺策略,质保,功能性和外观质量目标,制造质量计划,G7,关键交付物,-,（,2,）,G7,里程碑,-,方案批准,通过工程造型方案研究、制造策略的初步分析、在市场以及财务分析的基础上，由管理层评审并批准以下整车项目方案：,整车架构、底盘和动力总成方案,单一造型主题,制造地点、制造工艺初步策略,第一版零部件物料成本,Cost Book,项目的经济性目标,项目主进度,决策： 运营委员会,车型 平台,G7,评审报告,第一版产品技术规范,产品配置清单更新,CFL,项目主进度,造型主题评审,产品系列结构定义,售后服务策略,市场,G7,关键交付物,-,（,1,）,续,物流,物流方案,-,长周期零件的包装和物流方案,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,42,财务,产品,工程,采购,制造,质保,G6,关键交付物,-,（,2,）,G6,里程碑意图,-,项目批准,在单一造型主题的基础上进行造型和同步工程开发，通过管理层的评审批准：,冻结内外饰造型,冻结产品配置,冻结零部件物料成本、投资和开发费用目标,项目经济性目标,项目主进度,批准项目的正式实施，释放,G6SOP,的项目资金,决策： 总裁办公会,物料成本，投资和开发费用冻结,项目的经济性目标确认,造型冻结,A,面数据发布,模拟样车（,simulator),造车和初始试验报告,TG0,发布,中周期,SOR,发布,(,定点前,10,周）,中周期零部件定点结束,长周期模具、设备供应商定点,制造工艺策略锁定,关键工艺的能力计划,设备采购、安装调试计划,零部件的质量计划制定,市场,G6,关键交付物,-,（,1,）,产品市场调研,选装件定义,市场销量,/,售价更新,造型评审,车型 平台,G6,评审报告,产品技术规范、产品配置更新,项目主进度,项目批准书,续,物流,物流方案,-,中周期零件的包装和物流方案,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,43,财务,产品,工程,采购,制造,质保,G5,关键交付物,-,（,2,）,G5,里程碑,-,工程发布,通过虚拟制造和模拟样车试制、试验，确认工程设计符合最终发布要求。由管理层评审并批准,经验证的表面数据发布,用于制造的工程数据发布,项目主进度,决策： 运营委员会,物料成本、投资和开发费用更新,项目经济性分析更新,100%,工程数据发布,-TG2,工程样车（,EP,）装车,BOM,清单,工程样车（,EP,）造车计划,工程样车零部件到位,模拟样车,TIR/BIR,问题解决状态,所有零件完成定点,工艺,PFMEA,确认制造工艺和工装夹具,制定,Cubing,和检具计划,EP,工程样车白车身测量方案,市场,G5,关键交付物,-,（,1,）,制定上市计划,确认目标市场、价格和产量,车型,平台,G5,开阀评审报告,产品技术规范、产品配置更新,项目主进度,续,物流,物流规划,所有零件的包装和物流方案,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,44,财务,产品,工程,采购,制造,质保,G4,关键交付物,-,（,2,）,G4,里程碑,-,工艺和产品验证,在工程样车试制验证和零部件的质量认可的基础上，管理层对工程状态、生产线和零部件准备情况进行评审，,批准生产样车（,PPV,）制造,以实现制造系统的早期验证和对产品的最终验证，认证预试生产（,Pre-Pilot,）的成熟度。,决策： 运营委员会,物料成本、投资和开发费用更新,项目经济性分析,整车试验完成,80%,用于,PPV,的动力总成标定完成,TIR/BIR,关闭情况,A,级问题关闭率,90%,状态达到,3,的问题比例,80%,PPV,造车,BOM,清单,PPV,造车的工程虚拟分析完成,售后零部件的工程发布,标准车头（线束,/,管路装配排布）计划,PPV,零件采购到位,PPAP,交样零件制造启动,DT1 offline,评估合格,PPV,生产线准备就绪,MB1,认可合格；,MB2,认可符合,PPV,要求,物流,PPV,生产物流准备就绪,市场,G4,关键交付物,-,（,1,）,市场投放计划,-,时间、车辆需求,售后培训准备状态,车型 平台,G4,评审报告,项目主进度,PPV,造车批准书,续,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,（一）整车产品开发项目的组织和管理,-,续,45,产品,工程,采购,制造,质保,G3,关键交付物,-,（,2,）,G3,里程碑意图,-,预试生产,在PPV造车和验证的基础上，管理层评审工程认可（ESO）的状态、生产线准备和零部件质量的成熟程度，,批准启动预试（Pre-Pilot）生产,使用批量生产的零部件验证确认,整车厂的生产设备和工装，检验生产过程和工艺能力。,决策： 运营委员会,标准车头完成,零部件认可,ESO 100%,整车试验完成,100%,（除文档工作）,100%,动力总成标定完成,TIR/BIR,关闭情况,A,级问题关闭率,100%,状态达到,3,的问题比例,90%,Pre-Pilot BOM,清单导入,SAP,EWO/TCR,的实施状态,PPAP,零部件,100%,入库许可,PAM,准备就绪,DT2,评估,工艺控制计划初稿,车身功能尺寸合格率,70%,；,MB2,合格率,100%,物流,PP,零件准备就绪,物流系统准备就绪,市场,财务,G3,关键交付物,-,（,1,）,详细的市场投放计划更新,销量价格更新,物料成本、投资和开发费用更新,项目经济性分析,车型 平台,G3,评审报告,项目主进度；预试生产造车计划,预试生产批准书,续,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,46,产品,工程,采购,制造,质保,G2,关键交付物,-,（,2,）,G2,里程碑,-,试生产,在Pre-Pilot造车和问题解决的基础上，,管理层评审批量生产准备状态和供应商零部件的制造能力,批准启动试生产（,Pilot,）,以,验证零部件厂商的爬坡能力和整车厂在一定节拍下的制造能力。,决策： 运营委员会,工程认可,ESO100%,（文档工作全部完成,-4,）,Pilot BOM,清单导入,SAP,EWO/TCR,的实施状态,维修指导书与相关资料准备（手册、配件目录、索赔工时、诊断仪）,Pilot,零件采购到位,PPAP100%,DT3,评估报告,工艺操作指导书编制完成,工艺及设备终验收,工人培训,100%,车身功能尺寸合格率,80%,；,MB3,合格率,100%,Audit,质量评审报告,质保试车报告,过程审核达到,82,管理层试车,TIR,关闭情况和措施报告,A,级问题关闭率,100%,状态达到,3,的问题比例,90%,BIR,关闭情况和措施报告,A,级问题关闭率,100%,状态达到,3,的问题比例,90%,市场,财务,G2,关键交付物,-,（,1,）,市场投放计划锁定,新车命名,售后服务文件批准并发布,物料成本、投资和开发费用更新,项目经济性分析,车型 平台,G2,评审报告,项目主进度；试生产,Pilot,造车计划,试生产批准书,续,物流,P,零件准备就绪,物流系统准备就绪,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,47,产品,工程,采购,制造,质保,G1,关键交付物,-,（,2,）,G1,里程碑意图,-,正式投产,在,Pilot,阶段车辆制造和质保审核的基础上，管理层评审产品、工艺、生产线、物流和,IT,系统的状态，确认达到批量生产的成熟程度，,批准正式投产,决策： 运营委员会,公告试验认证通过,没有解决方案的单一问题清单和措施报告,SOP BOM,清单导入,SAP,EWO/TCR,的实施状态,SOP,零件采购到位,验证供货商供货能力,售后配件采购合同签署,80%,节拍考核符合目标,生产工艺文件发布,Audit,质量评审报告,质保试车报告,车身功能尺寸合格率,90%,过程审核达到,90,管理层试车,BIR,关闭情况和措施报告,A,级问题关闭率,100%,状态达到,3,的问题比例,90%,TIR,关闭情况和措施报告,A,级问题关闭率,100%,状态达到,3,的问题比例,90%,市场,财务,G1,关键交付物,-,（,1,）,发布批准的价格,销售计划,售后配件准备情况,计算实际的物料成本、投资和开发费用,车型 平台,G1,评审报告,生产爬坡计划,正式投产批准书,续,物流,SOP,零件准备就绪,内部供应链全部经过测试验证,4,、整车产品开发各关键节点的详细交付物,-,续,整车产品开发项目的组织和管理,48,G7,G6,4.5,5,G5,G3,G4,G2,1.5,6,2,6,全供应链生产性验证及试乘试驾等,造型创意草图,G8,2,1,效果图及,CAS,数据开发,内外模型制作,工程化设计,底盘骡车制作,底盘性能开发,车身工装开发,焊接调试及白车开发,产品试制,整车性能开发,试生产,整车性能实物验证,4,工装调试,0.5,效果图,草图,G1,3,小批量,公告、,3C,申报,6-8,个月,市场需求,从造型开发、上车体结构开发到车身工装开发，是,保证产品感官品质和开发周期的关键路径,；公告申报周期决定车辆上市销售时间,产品开发流程关键路径,整车产品开发项目的组织和管理,49,共开展,8,.5个月,数据设计,模具、夹具、检具开发,生产线建设,车辆试制,骡车试制,ET试制,PPT试制,PT,车辆试验,SOP,整车公告,零部件开发,数据变更冻结,数据发布,ET试验,骡车试验,P,T试验,2024/9/11,50,先期预研,概念设计阶段,整车设计阶段,设计验证阶段,生产准备,-3,-2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,G8,G7,G6,G5,G4,G3,G2,G1,整车开发流程各模块说明,财务,&,市场营销,财务工作,零部件采购及开发成本预测,投资收益分析,各阶段财务审核,项目决算,项目开发财务保障,市场营销任务,项目前期任务,SOP,前任务,标杆车及,竞争车型市,场表现跟踪,51,先期预研,概念设计阶段,整车设计阶段,设计验证阶段,生产准备,-3,-2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,G8,G7,G6,G5,G4,G3,G2,G1,整车开发流程各模块说明,质量管理,质量管理任务,初始整车质量目标制定,（含,IPTV,、,JD.POWER,、,AUDIT,等）,零部件质量控制计划,ET2,样车质量指标检查,ET2,开发质量评审,PT2,样车质量指标检查,PT2,开发质量评审,SOP,终审,关键控制内容,:,1.,产品研发过程质量控制即各阶段交付物质量控制；,2.,每个里程碑节点评审有项目组组织，相关部门共同参与；,3.,支持流程,项目里程碑节点评审管理规定（待编制批注）；,质量管理工作,52,先期预研,概念设计阶段,整车设计阶段,设计验证阶段,生产准备,-3,-2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,G8,G7,G6,G5,G4,G3,G2,G1,标杆车对比研究,整车开发流程各模块说明,标杆车对比研究,标杆车确认、购买,标杆车测量方案,标杆车测量,标杆车扫描及相关工作,圆角、断差、间隙、地盘数据采集、电器系统测量等,注意事项：,1.,标杆车及时到位；,2.,测量前准备工作充分（工具、地点、人员）,3.,扫描数据状态是否符合项目要求；,4.,相关拆车报告提供及时性，保证项目其他工作进度。,5.,拆车,BOM,及拆车零部件管理。,53,先期预研,概念设计阶段,整车设计阶段,设计验证阶段,生产准备,-3,-2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,G8,G7,G6,G5,G4,G3,G2,G1,整车开发流程各模块说明,总布置,&BOM,管理,总布置工作,线框图,首轮总布置,二轮总布置,三轮总布置,造型支持,/,法规研究,BOM,管理,注释：,1.,线框图,前期造型输入用；,2.,首轮总布置与油泥同步冻结；,3.,二轮总布置与,A,面同步冻结；,4.,三轮总布置为最终冻结；,初始零部件列表发布,拆车,BMO,发布,SOP,阶段,BOM,发布,ET,阶段,BOM,发布,NC,阶段,BOM,发布,注释：,NC/ET/SOP,阶段发布,BOM,均为三种，即设计,BOM,、工艺,BOM,、采购,BOM,要点：,BOM,由总布置部门负责汇总管理；,总布置与,BOM,是所有项目工作的基础；,54,先期预研,概念设计阶段,整车设计阶段,设计验证阶段,生产准备,-3,-2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,G8,G7,G6,G5,G4,G3,G2,G1,整车开发流程各模块说明,造型开发,造型趋势分析,草图,/,效果图,油泥模型,数字设计,主模型,外饰草图,内饰效果图,内饰草图,外饰效果图,内饰冻结,外饰冻结,A,面冻结,主模型冻结,CAS,制作,色彩面料设计开发,造型开发,要点：,1.,造型工程可行性分析贯穿造型开发整个过程；,2.,效果图冻结后可用虚拟现实展示造型效果；,3.,草图、效果图、油泥模型审选比例：,外饰,9,：,6,：,2,内饰,6,：,4,：,1,造型输入,购买人群（如：白领，中产阶级，企业老板、富豪、年轻人、家庭主妇等）,外形表现力（如：卡通、时尚、运动、肌肉感、动感等）,适应地区与路况,人机工程考虑,55,先期预研,概念设计阶段,整车设计阶段,设计验证阶段,生产准备,-3,-2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,G8,G7,G6,G5,G4,G3,G2,G1,整车开发流程各模块说明,造型开发,草图,一般情况下设计师按照造型输入进行草图绘制，内外饰草图各绘制,15,套左右，然后经过评审选出外饰,9,个方向内饰,6,各方向的进行详细绘制。（一般会经过三轮修改评审最终确定）。,56,先期预研,概念设计阶段,整车设计阶段,设计验证阶段,生产准备,-3,-2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,G8,G7,G6,G5,G4,G3,G2,G1,效果图,草图经过渲染后体现出实车照片式效果，反映造型意图。一般意义上一套草图或效果图由,6,张图组成，即：上、前、后、侧视图和前后,45,度视图组成。效果图是对外饰,9,套和内饰,6,套草图进行评审后选外饰,6,套内饰,4,套进行绘制。,整车开发流程各模块说明,造型开发,57,先期预研,概念设计阶段,整车设计阶段,设计验证阶段,生产准备,-3,-2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,