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单击此处编辑母版标题样式,*,*,2024/9/11,1,第一节 交通管理,控制,的目的、分类及策略,一交通管理与控制的目的、原则和方法,交通管理与控制的涵义,交通管理：是按照国家制定的法规、政策、条例等的规定和道路交通的实际状况,运用各种手段、方法、设施、工具、措施等科学合理地疏导、协调、禁限、约束、组织和指挥交通。,交通控制：,交通控制就是运用现代化的遥测、遥控、监控、传感、检测装置采集信息，并用电子设备、光缆、通迅设施、信号系统、电脑及相关软件传送信息、处理信息,从而达到对动态交通,-,运行中,的车辆进行准确地组织、指引、诱导和调控，使其安全畅通地运行 。,第八章交通管理与控制,2024/9/11,2,交通管理与控制的目的,：,保障交通安全,疏导交通，保障畅通,交通需求管理,2024/9/11,3,1,、分离原则,道路平面分离,交叉口分离,空间分离,通行权：占有道路的权利。,先行权：优先占有道路的权利。,先行权的含义：平面分离原则,时间分离原则,分离方法：方向、车道分离，信号控制，让行,交通管理与控制的原则和方法：,2024/9/11,4,限速原则,英国 “红旗法”,可变限速（,Variable Speed Limits,）,可变限速控制的主要作用表现在以下几个方面：,保证安全的前提下尽可能增加交通量；,在交通需求小于通行能力情况下，可通过速度调节改善交通流的稳定性；,如果交通需求大于通行能力时，可变限速系统的效果能延缓拥挤的出现；,当发生交通拥挤时，可变限速系统控制可以改进高速公路上交通速度的均匀性,红旗法,1865,年英国议会针对蒸汽汽车订出世界上最早的机动车交通安全法规一项,“,机动车道路法案,”,红旗法,，其中第,3,条规定，,“,每一辆在道路上行驶的机动车辆必须遵守,2,个原则：其一是至少要由,3,个人来驾驶一辆车；其二是,3,个人中必须有,1,个人在车前,50,米以外步行作引导，并且要手持红旗不断摇动，为机动车开道。,”,在第,4,条中又规定，,“,机动车在道路上行驶的速度不得超过,6,4,公里时,(4,英里时,),，通过城镇和村庄时，则不得超过,3,2,公里时,(2,英里时,),。,”,2024/9/11,5,疏导原则,从着眼于局部到综合考虑整个系统。,例如：单向交通、专用道、增加交叉口进口道、改善渠化、禁止转向。,节源原则,提高供给,节源方法：,转变居民出行方式；,发展合乘系统；,限制私人车辆；,停存车管理。,降低需求,2024/9/11,6,二交通管理与控制的效果,交通问题与交通管理,2024/9/11,7,交通拥堵,交通堵塞使美国人一年浪费的时间达,37,亿小时，浪费的汽油达,23,亿加仑，造成的经济损失高达,630,亿美元（约合,5000,亿元人民币）。,2024/9/11,8,交通事故率居高不下,2024/9/11,9,三、交通管理分类,行政管理,交通法规制定、执法、驾驶培训、车辆管理、道路管理、事故处理等；,技术管理,交通需求管理,TDM,，管理交通“源”；,交通系统管理,TSM,，管理交通“流”；,先进的交通管理系统,ATMS,（,ITS,的一部分）,2024/9/11,10,四、,交通需求管理策略,含义,是执行国家法律、法规所授予的交通管理权限的组织机构设置及其职能分工与合作。,健全、合理、高效的交通管理体制，是达到交通管理目的最重要的支撑保证条件之一。,1.,优先发展策略,优先发展占用道路资源少、节能、环保、运输效率高的交通方式；,公共交通优先政策；,2.,限制发展,限制运输效率低、能耗高、污染大的交通方式；（在某些条件下限制）小汽车、摩托车、自行车、中巴；,2024/9/11,无公交专用道 有公交专用道,3.,禁止出行策略,特定路段、特定时段禁止某种车型的行驶。,环保、运输效率高的交通方式；,单双号通行、某些路口禁止左转等；,4.,经济杠杆,通过经济杠杆调整出行分布或减少出行总量；,拥挤收费（伦敦、新加坡）、车牌拍卖（新加坡、上海）、提高停车费用（日本等很多国家）,2024/9/11,12,第二节 道路交通法规、标志和标线,交通法规,国家在交通管理方面制定的文件、章程、条例、法律、规则等；,交通法规的内容,车辆与司乘人员的管理,道路交通秩序的管理；,对违法和肇事车辆的处理；,重要交通设施的维护与管理等。,2024/9/11,13,特点：,具有法律性、强制性、社会性和适应性。,内容：,车辆和驾乘人员的管理、道路交通秩序的管理、对交通违章和肇事人员的管理、重要交通设施的维护与管理。,依据：,道路交通标志标线,道路交叉信号灯设置规范,中华人民共和国道路交通安全法,施行基本要求,1.,有法可依,2.,有法必依,3.,执法必严,4.,违法必究,2024/9/11,14,2024/9/11,15,1.,交通标志制定的依据,三要素：颜色、形状、符号；颜色,ISO,发表的,安全色标准,红、黄、蓝、绿,颜色的作用：,一是通过对出行者心理生理的不同的刺激作用，实现,对出行者的交通管理；,二是通过颜色本身的识别性，用以使某种交通设施凸,显与交通系统中，或进行区分、视觉导向等。,2024/9/11,16,2024/9/11,17,2024/9/11,18,2024/9/11,19,2024/9/11,20,2024/9/11,21,2024/9/11,22,2024/9/11,23,2024/9/11,24,2024/9/11,25,2024/9/11,26,2024/9/11,27,2024/9/11,28,2024/9/11,29,2024/9/11,30,2024/9/11,31,2024/9/11,32,四,四,2024/9/11,33,2024/9/11,34,2024/9/11,35,2024/9/11,36,2024/9/11,37,2024/9/11,38,2024/9/11,39,2024/9/11,40,2024/9/11,41,2024/9/11,42,2024/9/11,43,2024/9/11,44,2024/9/11,45,
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