湘火炬火花塞业务经理培训

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,株洲湘火炬汽车电器有限公司,湘火炬火花塞业务经理培训二OO七年七月,1,主要内容,一、2007年上半年销售指标,二、2007年上半年销售分析,三、退货原因分析,四、2007年下半年策略,2,一、2007年上半年销售指标,产品类型,06年销售量,07年销售量,同比增长%,高压线,4.5987,6.4938,41.21,干式线圈,0.6797,0.6466,-4.87,机滤,1.17,0.393,-66.41,其他,2.324,5.409,132.74,合计,8.7724,12.9424,47.54,3,二、2007年上半年销售分析,高压线销售前十名的产品,4,销售回款,前十名的客户,5,销售回款,前十名的管区,6,上半年电器产品销售特点,1、各销售经理大力推广，销售量稳步上升；,2、燃气市场特别是出租车市场，公交车市场在全国迅速扩大；从各大中心城市，西气东输沿线向全国扩大；,3、捷达系、桑车系、金杯系占高压线销量半壁江山，奇瑞系、千里马系待进一步开发；,4、开发需求应接不暇，不明原因的漏电或抖动时有发生；,7,火花塞、高压线是否有质量问题，最易发生误判：,点火系统中，无论哪个零件发生问题，最终表现为火花塞不点火；,火花塞、高压线价值低、最容易拆卸和更换,更换高压线后，发动机就能正常工作，是否一定是高压线的问题？答案是：,不,；,要确定是高压线的问题必须排除这几个现象：,1、高压线电阻无穷大；端子脱落；,2、高压线护套或线体击穿；,3、同时检查火花塞，是否有瓷件伞形部位电弧闪络；,三、退货原因分析,如果排除上述原因，更换高压线后，有时确实能够暂时解决问题，但没有从根本上找到原因，发动机工作一段时间后，又会出现同样的问题；,8,一、现象：,发动机抖动，熄火。高速时方向盘震动。,二、原因：,1、高压线不通导致发动机一缸或几缸不工作,2、高压线护套或线体击穿，导致点火不正常,3、火花塞瓷件表面闪络,4、车辆行驶3-4万公里左右，节气阀积炭，油污堵塞。,5、,油改气后发动机功率下降15，夏季开空调,三、措施：,更换高压线；,拆下电喷系统的节气阀，仔细清洗干净；,燃气车调整进气压力。,汽 车 抖 动,最典型退货原因分析,9,一、原因：,发动机工作时间过长，高压线护套绝缘性能差、老化；,火花塞安装不到位，（维修市场非常普遍）燃气泄漏，使高压线老化，变形，高压线护套与瓷件的间隙过大；,火花塞使用过长，电极烧损，间隙过大，点火需求电压高；,火花塞瓷件表面脏污,二、措施：,更换高压线；,在高压线内孔涂硅脂；,调整火花塞间隙（特别是油气两用车定期调整火花塞间隙非常重要）或更换三电极火花塞。,瓷件表面闪络,10,1、加大宣传力度，提升火炬电器品牌形象；最佳搭档概念、模块化概念推广,四、2007年下半年策略,11,捷达王二阀，燃气改装市场,四大典型模块化产品,东风南充，燃气主机市场,12,广州公交改装，公交改装市场复制,越野e族，越野车改装市场,13,产品型号,原底价,新底价,适用车型,产品型号,原底价,新底价,适用车型,爱车族高压线,ZNA2001,100,100,普桑,ZNA2002,新开发,98,小解放488,ZNA2003,新开发,105,捷达化油器,ZNA2011,新开发,128,奥迪五缸,ZNA2012,新开发,156,奥迪六缸,ZNA2014,160,76,北京213,ZNA2019,新开发,92,时代超人,ZNA2022,96,92,奇瑞风云一代,ZNA2023,新开发,106,奥迪四缸,ZNA2025,82,82,富康1.6L电喷,ZNA2028,新开发,92,帕萨特2.0L,ZNA2053,新开发,105,斯柯达,ZNA2060,115,92,捷达王二阀,ZNA2085,新开发,122,别克电喷六缸,ZNA2118,92,92,奇瑞风云四代,ZNA2131A,92,92,奇瑞风云三代,ZNA2136,新开发,132,解放141,ZNA2150,95,95,桑塔纳3000,2、爱车族全新改进推出,14,3、部分有价无市产品价格调整,15,悦达千里马1.6L,奇瑞旗云1.6L,东风神龙爱丽舍,吉利美日1.3L,吉利美日1.5L,4、推陈出新,16,5、售后服务、检测仪器改进，退货宣传画,17,6、渠道共享、汽油机主机突破,东风渝安,上海华普,7、,别忘记我们还有一个产品：机滤,18,感谢各业务经理的大力支持！,19,