第一章-旅游线路设计课件

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,旅游线路设计,旅游线路设计,第1章 旅游线路设计概述,旅游线路是联系旅游者和旅游景区、客源地和目的地的重要环节；旅游线路设计，无论对旅游目的地、旅行社和旅游者来说，具有十分重要的意义。,第1章 旅游线路设计概述,第一章 旅游线路设计概述,第一节 旅游线路设计概念,旅游线路的概念,旅游线路设计的概念,旅游线路特征,旅游线路设计与旅游产品,第一章 旅游线路设计概述第一节 旅游线路设计概念,一、旅游线路的概念,1、旅游规划学观点,雷明德旅游地理学（1988）：旅游线路是旅游部门为旅游者设计的进行旅游活动的路线，也是通过把若干旅游点或旅游城市合理地贯穿起来的路线。,庞规荃旅游开发与旅游地理（1989）：旅游线路是指在一定区域内，为使游人能够以最短的时间获得最大观赏效果，通过交通线把若干旅游点或市域合理地贯穿起来，并具有一定特色的路线。,一、旅游线路的概念 1、旅游规划学观点,一、旅游线路的概念,2、市场学观点,汪月启1993年在纵横天下行中的观点：旅游线路是旅游服务部门根据市场需求分析而设计出来的，包括旅游活动全过程所需要提供服务的全部内容的计划线路。,阎友兵1996年在旅游线路设计学中的观点：旅游线路是旅游服务部门为根据市场需求，结合旅游资源和接待能力，为旅游者设计的包括整个旅游过程中全部活动内容和服务的旅行游览路线。,一、旅游线路的概念 2、市场学观点,一、旅游线路的概念,3、生产学观点,陈志学导游业务知识与技能（1994年）：旅游线路是指旅行社生产的包价旅游产品，根据旅游资源和接待能力及旅游者的需要而规划出来的旅游途径。,杨晓国旅游经济活动中的旅游地理因素与旅游线路设计组织（1996年）：旅游线路是指旅游企业根据客源的不同流向，在一定的地域空间所实施的具有交通意义和旅游市场意义的一种旅游商品之间的积极组成形式。,一、旅游线路的概念 3、生产学观点,一、旅游线路的概念,4、综合观点,许春晓1997年在“旅游产品生命周期论”的理论思考中的观点。,陈启跃2003年在旅游者对旅游线路的选择中的观点,杨振之等在2007年在论“旅游目的地”与“旅游过境地”中的观点。,共同的要素：旅游者、交通、旅游点、旅游服务,问题：对于书本给出的旅游线路设计的要素，你有什么看法呢？,一、旅游线路的概念 4、综合观点,二、旅游线路设计的概念,1、区域旅游规划的旅游线路设计,通过道路对景点进行有限的连接。,问题：结合张家界和湘西的旅游资源举例说明。,2、景区内部的游道设计,以方便旅游者游览为目的。,问题：请以张家界景区为例进行说明。,3、旅游经营企业线路设计,4、旅游者自己设计的旅游线路,5、本书讨论的旅游线路,旅游经营企业向旅游者或者潜在的旅游者推出的经营,性旅游线路,二、旅游线路设计的概念 1、区域旅游规划的旅游线路设计,第一章-旅游线路设计课件,三、旅游线路特征,1、空间特征,旅游线路包括一系列空间单元，这些空间单元通过交通线路连接成一个线性连续空间，并且可以交错成网。,2、时间特征,包括旅游线路开始的时间、结束的时间；游览景区（点）的时间顺序；旅游线路持续的时间。变化性特征明显。,3、内容特征,包括旅游者与旅游经营企业所订的旅游合同中规定的在旅游过程中旅游者所利用和享受的一切。,三、旅游线路特征 1、空间特征,三、旅游线路的特征,4、成本特征,成本包括金钱和闲暇时间。,5、性质特征,是根据旅游需求和旅游供给两方面的因素而设计推出的旅游综合产品，也可以认为是联结旅游者和旅游目的地的纽带。,三、旅游线路的特征 4、成本特征,四、旅游线路设计与旅游产品,思考：,旅游线路设计与旅游产品之间存在怎样的关系呢？,四、旅游线路设计与旅游产品 思考：,第二节 旅游线路产品特点,第二节 旅游线路产品特点,第一天:广州郑州开封,广州郑州开封 （飞行时间大约2个小时（郑州距开封80 1H） 广州乘机赴河南首府郑州，后汽车赴开封，参观为纪念宋朝名臣包公而修建的祠堂【包公祠】(参观约1小时)，游览中国现存最古最高的琉璃塔【铁塔】 ， 车游仿古宋都御街， 参观郑州土特产（约45分钟）。,第二天：郑州洛阳,郑州洛阳（郑州距少林寺100 1.5H 少林寺距洛阳90 1H ） 早餐后，赴中国佛教“禅宗”和“武术”的发源地【少林寺】（参观3小时），参观保存历代高僧舍利的佛教圣地塔林，观少林武术表演，汽车赴洛阳，参观中国四大佛教石窟之一，被联合国科教文组织评为“世界文化遗产”的【龙门石窟】 （参观2小时）参观唐三彩购物店或者茶博士茶叶店（约45分钟），后参观我国目前种植面积最大,名贵稀有品种最多的牡丹园神州牡丹园，观赏雍容华贵、富丽端庄、国色天香的花中之王牡丹，感受“唯有牡丹真国色，花开时节动京城”的盛世再现,晚餐后入住酒店。,第一天:广州郑州开封,第三天：洛阳华山（动车）,洛阳华山（洛阳距华山350 动车1.5H ） 早餐后，乘时速为250公里的动车(约1.5小时)赴中国五岳之中以“奇、险、峻、绝、幽”名冠天下的西岳【华山 】（参观4小时），感受苍龙岭、摖耳崖、鹞子翻身等的险峻，感受大自然的鬼斧神工。,第四天：华山兵马俑西安,华山兵马俑西安（西安市区距临潼50 1H） 早餐后，赴临潼,参观被誉为“世界第八大奇迹”的【兵马俑博物馆】（参观2小时），游中国历史上第一座皇帝的陵墓【秦始皇陵】（参观约40分钟），游3000多年前的皇家园林，杨贵妃“春寒赐浴华清池，温泉水滑洗凝脂”的沐浴之 地【华清池】（参观1.5小时）, 参观蓝田玉器店（约45分钟）或宝树堂药材购物店（约45分钟）。,第五天：西安广州,西安广州（飞行时间大约2个半小时） 早餐后，车览全世界现存规模最大,最完整的军事堡垒明城墙（门票自理40元/人），赠游全国唯一绿度母主道场、陕西省唯一的藏传佛教寺院广仁寺, 参观天石水晶加工厂购物店（约45分钟）游览钟鼓楼广场，回民小吃一条街（约2小时）， 游亚洲最大的水幕广场雁塔北广场，远眺古城西安的标志大雁塔，赴西安咸阳机场，返广州，结束愉快的旅行，回到温馨的家！,第三天：洛阳华山（动车）,目前国内旅游仍然是观光为主，旅游资源是旅游线路的核心要素，几乎所有的旅游线路的组合都围绕着旅游资源进行。,旅游线路的选择是为了经济、方便、舒适的到达旅游目的地。旅游者通常在“点”上停留，一般的出游心理是“旅”要快，“游”要慢。所以，旅游线路中所选取的景点的魅力如何和旅游资源选择是否得当是影响旅游线路产品市场价值的关键。,1、资源导向性,目前国内旅游仍然是观光为主，旅游资源是旅游线路的核心要素，几,近年来，一些热销的旅游线路多数是因为线路中所含的旅游目的地对旅游者有着强烈的吸引力，比如桂林、张家界、九寨沟、昆明、北京、西安等旅游线路产品。,此类热销的旅游线路产品表现出了相当明显的旅游资源导向性，而旅游线路产品的创新和发展也依赖于线路中旅游资源的深度开发。,近年来，一些热销的旅游线路多数是因为线路中所含的旅游目的地对,旅游线路和所有产品一样，也有“生命周期”现象，即从新的旅游线路开发、销售并走向成熟，经过一段稳定发展的时期最后走向衰落。,一般来说，以资源级别较高的观光型经典旅游线路的生命周期较长，例如九寨沟、张家界、黄山等目的地的旅游线路。,2、生命周期差别性,旅游线路和所有产品一样，也有“生命周期”现象，即从新的旅游线,有些旅游线路产品的生命周期则很短。旅游线路产品生命周期短表现在两个方面。,一方面是利润明显下降，获得高额利润的时间不长。,另一方面是有些旅游线路从推出到退出市场的时间很短，特别是一些以节庆活动为主要内容的旅游线路和季节性很强的旅游线路，生命周期短的特性表现的尤其突出。,有些旅游线路产品的生命周期则很短。旅游线路产品生命周,旅游线路生命周期图,游客数量,开发成长 走向成熟 稳定发展 走向衰弱 时间,旅游线路生命周期图,旅游活动的社会性和旅游需求的综合性决定了旅游线路的复杂性。,旅游线路产品是一种包含了旅游者在旅游活动中食、住、行、游、购、娱等多方面需求及旅游服务等的一个综合性产品。它是以旅游资源（旅游吸引物）、旅游基础设施、旅游专用设施和各种服务组成的综合性产品，其中既包括了物质的、精神的内容，还包括了非劳动产品和自然物。因此，旅游线路的复杂性首先表现为其组成内容和属性的综合性。,3、线路构成复杂性,旅游活动的社会性和旅游需求的综合性决定了旅游线路的复杂性。3,旅游线路产品的复杂另一方面表现在同样的旅游内容，为了适应不同的旅游者，需要设计出多种线路，如旅游内容一样，由于服务标准不一样因而要有价格不一样的线路，既可有全包价的线路，也有部分包价线路，既有团体线路，也有散客线路等。,旅游线路产品的复杂另一方面表现在同样的旅游内容，为了适应不同,不管在什么类型的旅游线路中，旅游者的活动离不开时间和空间条件，因此，旅游者的旅游活动具有时空性的特征。,旅游线路中旅游者活动的时间性取决于旅游资源随时间的变化和旅游者闲暇时间的变化。,4、旅游活动时空性,不管在什么类型的旅游线路中，旅游者的活动离不开时间和空间条件,旅游资源随季节的变化会对旅游者的旅游体验产生影响。,有些特有的旅游资源的时间性非常强，不在特定的时间内是观赏或体验不到的，如哈尔滨的冰灯、浙江的钱塘江大潮以及一些民间节庆活动。设计推出这类旅游线路时就必须特别注意时间性。,时间性,旅游资源随季节的变化会对旅游者的旅游体验产生影响。时,旅游者闲暇时间决定了旅游者出游的可能性。,旅游者闲暇时间随着不同年龄、不同职业等也有差异。,例如，老师和学生的闲暇时间集中在寒暑假，公务员的闲暇时间集中在三个“黄金周”。在设计和推出旅游线路时必须考虑旅游者的闲暇时间。,旅游者闲暇时间决定了旅游者出游的可能性。,旅游线路产品的空间性与旅游资源的地域性以及不可转移性一致。,旅游资源存在于一定的空间范围，而且往往是远离旅游者常住地地某个空间位置上，因此，旅游企业就不可能像其他企业那样将旅游线路产品通过运输手段实现异地销售。这样，旅游线路的吸引力大小就成为旅游企业经营成败的关键。,空间性,旅游线路产品的空间性与旅游资源的地域性以及不可转移性一,旅游线路产品的附加性是指围绕着核心与有形部分而附加的服务与利益，包括售后服务、信誉与保证、付款方式等，可进一步提高旅游者的满意度。,例如，当旅游者到西班牙进行为期14夜的度假，附加性体现在接送站、上门服务、开通免费电话等。如今的趋势是越来越多的竞争都体现在旅游线路的附加服务性上。,5、服务附加性,旅游线路产品的附加性是指围绕着核心与有形部分而附加的服务与利,伴随着旅游企业市场竞争的深化发展，非价格因素有日益突出的趋势，体现在旅游线路逐渐表现出的专业性上。,一方面，旅游企业将市场不断细分，推出许多专业化的线路来满足不同旅游者的需求。另一方面，在旅游产品的操作上，有些旅游企业长期从事包机业务；有些则把目光集中在豪华汽车旅游项目上。,6、线路经营专业性,伴随着旅游企业市场竞争的深化发展，非价格因素有日益突出的趋势,一、旅游线路设计研究对旅游业发展的现实意义,二、旅游线路设计与区域旅游开发,（一）区域旅游开发的类型,1.资源价值高、区位条件优良、区域经济背景好。,2.资源价值高、区位条件好、区域经济背景差。,3.资源价值高、区位条件不好、区域经济背景差。,4.资源价值低、区位条件好、区域经济背景好。,（二）旅游线路设计与区域旅游开发,第三节 旅游线路设计意义,一、旅游线路设计研究对旅游业发展的现实意义第三节 旅游线路设,三、旅游线路设计与旅游企业,（一）旅游企业的构成,1.旅游饭店,2.旅游企业,3.旅游企业,（二）旅游线路设计与旅游企业,四、旅游线路设计与旅游者,三、旅游线路设计与旅游企业（一）旅游企业的构成,第四节 旅游线路设计的理论基础,一、科学发展观,二、系统理论,（一）整体性,（二）层次性,（三）相关性,三、应用理论,（一）消费者行为理论,（二）核心-边缘理论,第四节 旅游线路设计的理论基础一、科学发展观,第一章-旅游线路设计课件,第一章-旅游线路设计课件,第一章-旅游线路设计课件,第一章-旅游线路设计课件,第一章-旅游线路设计课件,第一章-旅游线路设计课件,第一章-旅游线路设计课件,第1章 导 论,一、按空间尺度分,类型,远程旅游线路,中程旅游线路,近程旅游线路,特点,旅游线路长,旅游线路较长,旅游线路短,旅游范围大,旅游范围较大,旅游范围小,旅游时间长,旅游时间较长,旅游时间少,旅游费用高,旅游费用适中,旅游费用低,设计难度大,设计难度一般,设计难度小,第1章 导 论一、按空间尺度分类型 远程旅游线路 中,第1章 导 论,二、按运行轨迹分,两点往返式：在远距离旅游时主要表现为乘坐飞机往返于两个旅游城市之间；在旅游城市内则表现住地与景点的单线联系。,单通道式：远距离以乘火车进行旅游为典型，在旅游城市中则表现为若干景点被一条旅游线路串连，旅游者一路上可以观赏不同的旅游项目。,第1章 导 论二、按运行轨迹分,第1章 导 论,环通道式：是单通道式旅游线路的变化形式，此种线路没有重复道路，基本不走回头路，接触的景观景点也较多，旅游者感到游览行程最划算。,单枢纽式：该类路线以一个旅游城市为核心，其他所有旅游目的地都与之连接，形成一个发射系统。特点：有明显的集散地，便于服务设施的集中和发挥规模效益。,第1章 导 论环通道式：是单通道式旅游线路的变化形式,第1章 导 论,多枢纽式：该类路线以若干个重要的旅游城市为枢纽连接其他的旅游目的地，几个枢纽旅游城市间有线路直接连接。,网络分布式：此种网络通过公路将区域内景点覆盖其中，可供旅游者任选景点与道路，是理想的旅游线路。,第1章 导 论 多枢纽式：该类路线以若干个重要的,第一章-旅游线路设计课件,第1章 导 论,三、按组织形式分,包价旅游：旅游者从出发开始，直至旅游者重新回到出发地点的整个过程都由旅行社来设计完成。旅游企业根据市场需求及旅游地的类型，组合成的旅游线路。,两类：团体综合服务包价旅游和散客综合服务包价旅游。,第1章 导 论三、按组织形式分,第1章 导 论,拼合选择式路线：整个旅程设计有几种分段组合线路，游客可以自己选择和拼合；并在旅程中可以改变原有分段选择。,跳跃式线路：旅行社根据游客的具体要求提供整个旅程中几小段或几大段线路服务，其余皆由旅游者自己设计。,自助型线路：旅游者无需借助旅行社，完全按照自己的选择进行线路安排的方式。,第1章 导 论拼合选择式路线：整个旅程设计有几种分段,第1章 导 论,四、按旅游目的分,游览观光型：以内容丰富多彩的自然风光和民族风情为主来满足多数旅游者观光游览的需要，属于旅游中的基本层次。,特点：包含的旅游点多，而在每一旅游点停留的时间较短。由于游客重复利用同一线路的可能性较小，因而旅游线路成本较高。,第1章 导 论四、按旅游目的分游览观光型：以内容丰富,第1章 导 论,休闲度假型：多用于满足游客休息、度假的需要，旅游线路串连的旅游点少，而旅游者在每个旅游点停留的时间长，旅游线路重复利用的可能性高。,专题型：以某一主题内容为基本思路串连各点而成的旅游线路。全线各点的旅游景物（或活动）有比较专一的内容或同属性，因而具有较强的文化性、指示性或趣味性。,第1章 导 论休闲度假型：多用于满足游客休息、度假的,第1章 导 论,一、旅游线路设计的主体,1、旅游地,旅游地设计是政府主导下的旅游设计，是政府整体经济规划的一部分，既有政府行政行为又有企业行为。旅游地政府根据本地旅游资源首先作出科学、合理、符合环保和可持续发展要求的全面规划，然后由企业投资设计、经营运行。旅游地设计更着重景区、景点的建设设计，投资大，牵扯面广，风险大。,第三节 旅游线路设计的研究内容,第1章 导 论一、旅游线路设计的主体第三节 旅游线,第1章 导 论,2、旅行社,旅行社设计属商业经营设计。旅行社是旅游中介机构，担负着旅游景点及旅游线路的销售和为游客服务、介绍旅游线路的双重任务。旅游产品的各要素经过旅行社的加工、组合，根据不同时期赋予不同的内容，会形成一个个新的旅游线路产品，供游客多次享用。,第1章 导 论2、旅行社,第1章 导 论,1、旅游线路的项目组合,旅游线路中应包含多种旅游活动，一条旅游线路如果活动太少，就不能激发旅游者的游兴，旅游者会感到兴味索然，没有意思。,例如，一条生态旅游线路，在旅游中增加野炊烧烤、生存锻炼、竞技比赛、农家访问、劳动体验等活动项目，旅游者会在满足生态旅游需要的同时，增长知识，有所感悟、增进与他人的友谊、愉悦心情。,二、旅游线路的组合形式,第1章 导 论1、旅游线路的项目组合二、旅游线路的组,第1章 导 论,2、旅游线路的时间组合,时间组合是旅游线路长短强弱节奏的组合。在时间安排上，旅游互动衔接要紧凑，而不紧张，快节奏和慢节奏的活动交叉变换，刺激性活动和悠闲活动交叉进行。,第1章 导 论2、旅游线路的时间组合,第1章 导 论,3、旅游线路的空间组合,空间组合是景区地域密度上的组合。景区（点）密度集中的适合观光度假旅游，景区（点）地域跨度大的适合主题较突出的旅游。,例如，古代官衙参光旅游线路：北京故宫皇家官邸保定直隶总督衙门官邸南阳知府衙门官邸内乡知县衙门官邸。,各景点距离远，交通时间长，但主题突出。,第1章 导 论3、旅游线路的空间组合,第1章 导 论,4、旅游线路的旅游者组合,旅游者组合是针对不同消费群体所进行的组合。主要有散客团，家庭团，单位团，朋友、同学组成的团。,单位，家庭团，适宜推出综合性强的旅游组合线路；,朋友、同学团适宜推出主题针对性强的旅游组合线路。,第1章 导 论4、旅游线路的旅游者组合,第1章 导 论,5、旅游线路的功能组合,功能组合是针对一个特定的景区（点）而言。,旅游要素分为“食，宿，行，游，购，娱”六要素，代表了六大功能。有些景区本身的主题比较突出，要增加吸引力除靠主题外还应围绕主题增加服务功能。增添、变换、创新服务内容和形式。,第1章 导 论5、旅游线路的功能组合,第1章 导 论,一条完整的旅游线路，其组成要素有：,旅游时间,旅游目的地,旅游交通,旅游食宿,旅游活动安排,旅游服务,三、旅游线路设计研究的主要内容,第1章 导 论一条完整的旅游线路，其组成要素有：三、,第1章 导 论,旅游时间：包括总的旅游时间以及整个旅游过程中的时间安排。,旅游目的地：包括主要旅游资源的类型、级别，主要游览景区、景点的特色等，旅游目的地决定了旅游活动的主要内容。,旅游交通：包括旅游交通方式及工具，即从旅游客源地到旅游目的地的交通方式和等级、旅游目的地内部的交通方式和等级、某些特种交通方式的使用等。,第1章 导 论旅游时间：包括总的旅游时间以及整个旅游,第1章 导 论,旅游食宿：包括旅游住宿的酒店或宾馆的等级和客房的标准、旅游餐饮的种类和标准等。,旅游活动安排：是旅游线路设计核心所在和重点内容，旅游活动的安排直接影响到旅游线路对旅游者的吸引力。,旅游服务：主要以接待和导游服务为主，旅游服务的好坏，直接影响旅游线路的质量和旅游活动的效果。,第1章 导 论旅游食宿：包括旅游住宿的酒店或宾馆的等,第1章 导 论,把上述各要素归纳起来，从旅游供给的角度来讲，旅游线路是由旅游资源、旅游设施、旅游可进入性、旅游成本因子、旅游服务等要素构成。它们就是旅游线路设计所要研究的主要内容。,第1章 导 论把上述各要素归纳起来，从旅游供给的角度,第1章 导 论,定义：自然界和人类社会凡能对旅游者产生吸引力，可以为旅游业开发利用，并可产生经济效益、社会效益和环境效益的各种事物和因素。,旅游资源是进行旅游线路设计的核心和物质基础，是旅游者选择和购买旅游线路的决定性因素。旅游资源的吸引力决定了旅游线路的主题与特色。旅游资源同时也是影响旅游线路竞争力的主导因素。,旅游线路设计必须最大限度的体现出旅游资源的价值。,1、旅游资源,第1章 导 论定义：自然界和人类社会凡能对旅游者产生,第1章 导 论,旅游设施指完成旅游活动所必备的各种设施、设备和相关的物质条件的总称。一般包括专门设施和基础设施两大类。,旅游设施的完善与否，直接影响旅游活动开展的顺利与否以及旅游服务质量的高低，也直接影响到旅游者的旅游效果。在旅游线路设计中，必须充分考虑旅游过程中设施的方便性，是旅游者获得最佳旅游效果。,2、旅游设施,第1章 导 论旅游设施指完成旅游活动所必备的各种设施,第1章 导 论,旅游可进入性是指旅游者进入旅游目的地的难易程度和时效性。,旅游可进入性是连接旅游者需求与各种具体旅游产品的纽带，是旅游线路实现其价值的前提条件。旅游者是否能按时顺利到达旅游目的地是构成旅游线路设计的重要因素。,3、旅游可进入性,第1章 导 论旅游可进入性是指旅游者进入旅游目的地的,第1章 导 论,旅游可进入性的具体内容：,交通状况：良好的交通状况是旅游者进入旅游目的地的基本保证。交通状况不仅仅关系到旅游者能否抵达旅游地，更重要的是能否安全、舒适和快速的抵达旅游地。,通讯条件：旅游线路产品中通讯设备的规模、能力及配套状况等也会对旅游地的可进入性产生影响。,第1章 导 论旅游可进入性的具体内容：,第1章 导 论,手续的繁简程度：国际旅游中出、入境手续的难易、繁简程度，以及办理效率的高低，不仅决定进入到旅游地的难易程度，而且对旅游产品的成本的、质量和吸引力都有重要影响。,旅游地的社会环境：旅游地的民族文化中是否具有排外性因素，以及社会公众对旅游开发的态度、社会治安状况、管理水平等，都是影响旅游可进入性的重要因素。,第1章 导 论手续的繁简程度：国际旅游中出、入境手续,第1章 导 论,旅游价格：是旅游者为满足其旅游活动的需要所购买的旅游产品的价值的货币表现。,我国旅游市场价格体系：旅游景区景点门票价格、旅行社价格、旅游饭店价格、旅游交通价格、旅游商品价格等相关价格因素构成。,旅游价格影响因素：旅游供求关系、市场竞争状况、汇率变动及通货膨胀等因素。,4、旅游成本因子,第1章 导 论旅游价格：是旅游者为满足其旅游活动的需,第1章 导 论,旅游服务是旅游经营者向旅游者提供劳务的过程，旅游服务质量直接影响旅游线路的质量。,没有上乘的旅游服务水平，就没有优质的旅游线路。,5、旅游服务,第1章 导 论旅游服务是旅游经营者向旅游者提供劳务的,第2章 理论基础,第一节 旅游线路设计的指导思想,一、创新精神,旅游市场具有不稳定性和可选择性，因此，旅游线路的设计要随着市场的不断变化而不断创新，才能使旅游线路具有强大的吸引力和生命力。旅游线路的设计在适应旅游产品不断变化的情况下要不断更新，对传统路线应该有所改进和突破，对旅游资源、交通等要素进行新的组合，实现旅游线路的可持续发展。,第2章 理论基础第一节 旅游线路设计的指导思想一、创,二、依托城市,一个地区除了旅游资源以外，基础设施、旅游接待设施以及交通设施也是影响旅游业成败的关键因素。这些因素要依托于一定的城镇体系，在旅游线路设计中起着骨架支撑作用。,二、依托城市,旅游线路不能脱离旅游中心。目前，我国的一些旅游区与依托城市之间的关系有以下几种：,1、资源优良、区位条件与区域经济基础好,2、资源品位高、区位条件与经济背景差,3、资源品味较差、区位与经济条件较好,旅游线路不能脱离旅游中心。目前，我国的一些旅游区与依托,三、区域协作,旅游是一种空间消费行为，旅游产业具有强烈的地域关联性。多个区域的协作在资源上能够互补，并且可以互相输送客源，旅游线路的设计要有“大环线”思想，使具有同一特质的一定区域进行整合，显出强大生命力。,三、区域协作,四、美学思想,旅游线路设计者必须了解游客的需求，即旅游者对景观的审美偏好、审美习惯，以最大限度满足旅游者的审美需要，进而获得社会的认可和回报。,四、美学思想,旅游线路设计要在旅游资源中发现美，并按照美学原理创造美，使分散的美集中起来，形成相互联系的有机整体，使复杂、粗糙、原始的美经过设计与开发而变得更纯粹、更精致、更典型化，符合旅游者的审美要求，并使易逝性的美经过创造和保护而美颜永驻、跨越时空、流传久远。,旅游线路设计要在旅游资源中发现美，并按照美学原理创造,五、生态观念,生态旅游是经济发展、社会进步、环境价值的综合体现，是以良好生态环境为基础，保护环境、陶冶情操的高雅社会经济活动。生态旅游提倡的“认识自然、享受自然、保护自然”的旅游概念是新世纪旅游业的发展趋势。,五、生态观念,一、以满足游客需求为中心的市场原则,按照国际旅游业发展经验，人均国内生产总值达到1000美元时，国内旅游就兴旺起来；达到3000美元时，就会出现到周边国家旅游的热潮。,目前，我国人均已超过4000美元，大众旅游兴起。国内旅游市场需求呈现出普遍化、消费化、集中化、组织化和多元化的特点。,第二节 旅游线路设计的原则,一、以满足游客需求为中心的市场原则第二节 旅游线路设计的原,第一章-旅游线路设计课件,成功的旅游线路设计，必须首先对市场需求进行充分的调研，以市场为导向，预测市场需求的趋势和需求的数量，分析旅游者的旅游动机，根据市场需求对原有的旅游线路进行加工、完善和升级，并开发出新的旅游线路来满足旅游者的需要，以最大限度满足需求，保持旅游线路对旅游者的持续吸引力。,成功的旅游线路设计，必须首先对市场需求进行充分的,二、符合旅游者意愿和行为原则,旅游者是旅游活动的主体，在设计和销售旅游线路时，必须以旅游者的意愿为出发点。,一般情况下，旅游者的可达机会随距离增加而急速衰减。,中国城市居民旅游和休闲出游市场，随距离增加而衰减；80出游市场集中在距城市500以内的范围内。吴必虎（1997）,二、符合旅游者意愿和行为原则,1、旅游体验效果递进,在旅游线路设计中，必须充分考虑旅游者的心理状态和体能，并结合景观类型组合、排序等，使旅游活动安排做到劳逸结合、有张有弛；遵循体验效果递进原则，在交通合理方便的前提下，同一线路旅游点的游览顺序应由一般的旅游点逐步过渡到吸引力大的旅游点。把高质量的旅游景点放在后面，使旅游者的兴奋度一层一层的上升，在核心景点达到兴奋顶点。,1、旅游体验效果递进,“康西草原龙庆峡八达岭”二日游：第一天，直抵康西草原；第二天乘中巴去龙庆峡游览，午饭后再乘中巴抵八达岭，游完长城后，再乘长途汽车进京。,该线路的第一站康西草原是一处融山、水、草原为一体的天然草场风景区，住宿于蒙古包或仿清小楼、民族式家庭小院，品尝蒙古特色的烤全羊、手扒肉、宫廷活鱼等。第二站龙庆峡是以登山划船为主要内容的旅游区，素有“小三峡”、“小漓江”的美誉。最后一站游览雄伟壮观、举世闻名的八达岭长城，使旅游活动达到高潮。,这一线路的设计要明显优于逆向设计。,“康西草原龙庆峡八达岭”二日游：第一天，直抵康西草,第一章-旅游线路设计课件,第一章-旅游线路设计课件,第一章-旅游线路设计课件,目前，中国旅游者越来越多地将目光投向具有独特风情的澳洲。,以澳洲经典十日游的日程安排为例，一般在旅游者经过10小时的飞行之后，首先安排墨尔本市区观光，参观教堂、艺术中心等景点。这是因为旅游者旅途劳顿，并且环境生疏，故先安排以艺术之都著称的墨尔本市内景点游览。这样体力消耗较少，也便于熟悉环境。,目前，中国旅游者越来越多地将目光投向具有独特风情的澳洲,第一章-旅游线路设计课件,然后去被喻为“考拉之都”的布里斯班观赏澳洲特产的动物.,然后去被喻为“考拉之都”的布里斯班观赏澳洲特产的动物.,在冲浪者天堂（ ）黄金海岸，参加对游人极具吸引力的水上活动如沙滩排球、游泳、冲浪等；,在冲浪者天堂（ ）黄金海岸，参加对游人极具吸引力的水上,以及到悉尼参观举世闻名的悉尼歌剧院，形成旅游三大高潮。作为尾声，则安排堪培拉市区观光，堪培拉以宁静的“大洋洲花园之都”著称。此时旅游者的情绪有所放松，几天紧张而兴奋旅游活动之后，体力和精神都得到调整，结束愉快的澳洲之旅。,以及到悉尼参观举世闻名的悉尼歌剧院，形成旅游三大高潮。作为尾声，则安排堪培拉市区观光，堪培拉以宁静的“大洋洲花园之都”著称。此时旅游者的情绪有所放松，几天紧张而兴奋旅游活动之后，体力和精神都得到调整，结束愉快的澳洲之旅。,以及到悉尼参观举世闻名的悉尼歌剧院，形成旅游三大高潮。作,2、新奇与熟悉相结合,旅游者的动机尽管多种多样，但究其共性都是追新猎奇。但在新的环境中，一点熟悉的因素也没有，旅游者也要经历适应和熟悉的过程。,在组合旅游线路时，要正确处理新奇和熟悉的关系，使二者有机结合，才能使旅游者在旅游活动中既得到追求新奇的满足，又不产生孤独、陌生及思想之感。,追求新奇占主导。,2、新奇与熟悉相结合,三、不重复原则,在设计旅游线路时，应慎重选择构成旅游线路的各个旅游点，最佳旅游线路是由一些旅游依托地和尽可能多的、不同性质的旅游点串连而成的环形线路，力避往返旅途重复，避免旅游者感觉时间和金钱的浪费。,三、不重复原则,四、多样化原则,组成旅游线路的各项内容，例如旅游景点、旅游活动项目、餐饮、住宿、交通、服务的类型很多，完全有条件组合成多种类型的旅游线路以供市场选择。,任何一次旅游中交通费用和食宿费用均占相当大的比例，在具体的旅游线路组合时，可以选择不同类型的旅游点和不同等级的宾馆，分别组合成不同档次的路线供游客选用，以适应不同经济水平的旅游者的需要。,四、多样化原则,四、多样化原则,组成旅游线路的各项内容，例如旅游景点、旅游活动项目、餐饮、住宿、交通、服务的类型很多，完全有条件组合成多种类型的旅游线路以供市场选择。,任何一次旅游中交通费用和食宿费用均占相当大的比例，在具体的旅游线路组合时，可以选择不同类型的旅游点和不同等级的宾馆，分别组合成不同档次的路线供游客选用，以适应不同经济水平的旅游者的需要。,四、多样化原则,第一章-旅游线路设计课件,