司法考试1974年国际海上人命安全公约1

1974年国际海上人命平安公约年国际海上人命平安公约 第第章章总总那么那么第第章章构构造造第第章章救生设备与装置救生设备与装置第第章章无线电通信设备无线电通信设备第第章章航行平安航行平安第第章章货物装运货物装运第第章章危险货物的载运危险货物的载运第第章核能船舶章核能船舶第第章船舶平安营运管理章船舶平安营运管理第第章高速船平安措施章高速船平安措施第第 章章 加加 强强 海海 上上 平平 安安 的的 特特 别别 措施措施第第章散货船平安附加措施章散货船平安附加措施一、一、SOLAS74公约公约附那么目录附那么目录1第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)l本本章章共共分分为为A、B、C、D、E五五个个局局部部，分分别别为：为：lA局部局部通那么；通那么；A1局部局部船舶结构；船舶结构；lB局局部部分分舱舱与与稳稳性性；B1局局部部货货船船分分舱和破损稳性；舱和破损稳性；lC局部局部机器设备；机器设备；lD局部局部电气装置；电气装置；lE局局部部周周期期性性无无人人值值班班机机器器处处所所的的附附加加要要求。求。2l海安会决议海安会决议MSC.9973Solas公约公约2000年年12月修正案于月修正案于2002年年7月月1日生效，修改了日生效，修改了第第III章章A-1局部的局部的l第第34条液货船的应急拖带装置：条液货船的应急拖带装置：l第第35条石棉材料条石棉材料第第II-1章章构造构造(结构、分舱与稳性，机电设备结构、分舱与稳性，机电设备)3第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)l第第34条液货船的应急拖带装置：条液货船的应急拖带装置：l载载重重量量小小于于20000t每每艘艘液液货货船船在在其其首首尾尾两两端端应应配备应急拖带装置。配备应急拖带装置。l对于对于2002年年7月月1日和以后建造的液货船：日和以后建造的液货船：l该该装装置置始始终终在在被被拖拖船船主主动动力力失失效效适适应应能能迅迅速速展展开开并并且且与与拖拖船船容容易易地地连连接接。至至少少1台台应应急急拖拖带带装装置置应应预预先先设设置置成成待待命命状状态态用用于于迅迅速速展展开开；和和l首首尾尾两两端端的的应应急急拖拖带带装装置置应应有有足足够够强强度度，考考虑虑了了该该船船的的大大小小和和载载重重量量以以及及在在恶恶劣劣天天气气条条件件时时的的预预期期力力的的作作用用。应应急急拖拖带带装装置置的的设设计计与与建建造造以以及及原原型型试试验验应应经经主主管管机机关关根根据据本本组组织制定的导那么批准。织制定的导那么批准。4第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)l第第 3 4条条 液液 货货 船船 的的 应应 急急 拖拖 带带 装装 置置：对对于于2002年年7月月1日日以以前前建建造造的的液液货货船船，应应急急拖拖带带装装置置的的设设计计与与建建造造应应经经主主管管机机关关根根据据 本本 组组 织织 制制 定定 的的 导导 那那 么么 批批 准准。(见见MSC.35(63)关关于于液液货货船船应应急急拖拖带带装装置置的的导导那么那么5第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)l第第3-5条条含有石棉材料的新颖安装含有石棉材料的新颖安装对含有石棉材料的使用提出了严格的要求，对含有石棉材料的使用提出了严格的要求，除以下三种情况外，不管是新船或现有船除以下三种情况外，不管是新船或现有船一律禁止新装含有石棉材料。一律禁止新装含有石棉材料。l转叶片式压缩机和旋转叶片式真空泵中使转叶片式压缩机和旋转叶片式真空泵中使用的叶片；用的叶片；l有着火、腐蚀毒性危险的高温超过有着火、腐蚀毒性危险的高温超过350或高压下超过或高压下超过7106Pa)用于液用于液体循环的水密接头和衬垫；和体循环的水密接头和衬垫；和l用于用于1000以上温度环境中柔性隔热组件。以上温度环境中柔性隔热组件。6第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)l第第3-6条条油船散货船货物区域的检查通道油船散货船货物区域的检查通道2005年年1月月1日生效的日生效的SOLAS公约第公约第III章章新增了第新增了第36条，油船散货船货物区域的条，油船散货船货物区域的检查通道。检查通道。l该条要求所有货物区域都应配备适宜的检该条要求所有货物区域都应配备适宜的检验通道，使得船舶在整个使用年限内，主验通道，使得船舶在整个使用年限内，主管当局船公司和船上人员以及其它人员可管当局船公司和船上人员以及其它人员可开展船体结构的总体检验，近观检验和测开展船体结构的总体检验，近观检验和测厚。厚。l同时还要求船上保存经批准的检查通道的同时还要求船上保存经批准的检查通道的手册，该手册应包括所进出通道的平面图、手册，该手册应包括所进出通道的平面图、进出通道装置的方式结构强度的说明以及进出通道装置的方式结构强度的说明以及船舶进出通道定期检查和维护的记录等内船舶进出通道定期检查和维护的记录等内容。容。7第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)l第第3-6条条油船散货船货物区域的检查通道油船散货船货物区域的检查通道l2004年年5月月MSC15178对对MSC76通通过的过的SOLASII-1/3-6及技术规定又进行修及技术规定又进行修正，使得第正，使得第36条更容易实施。条更容易实施。和原来的规定相比，新修正案及技术规定和原来的规定相比，新修正案及技术规定修改内容为：修改内容为：8第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)l第第3-6条条油船散货船货物区域的检查通道油船散货船货物区域的检查通道l更多区域，主管机关可允许用替换检验通更多区域，主管机关可允许用替换检验通道来替换原来的永久检验通道，不过永久道来替换原来的永久检验通道，不过永久检验通道仍是首选。检验通道仍是首选。l检验通道应尽可能是船体结构整体的一局检验通道应尽可能是船体结构整体的一局部。部。l取消了高架走道的趾部挡板。取消了高架走道的趾部挡板。l对垂直梯子的设置更多定义。对垂直梯子的设置更多定义。l取消每一横梁下设置横向检验通道的要求。取消每一横梁下设置横向检验通道的要求。9第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)l第第3-6条条油船散货船货物区域的检查通道油船散货船货物区域的检查通道l把纵向检验通道距顶部结构把纵向检验通道距顶部结构1.8-2.5米改为距米改为距顶部结构以下顶部结构以下1.8-6米。米。l增加了对横梁腹板高度小于增加了对横梁腹板高度小于1.5米时检验通米时检验通道设置的规定。道设置的规定。l提出了对艏尖舱设置检验通道的要求。提出了对艏尖舱设置检验通道的要求。l明确这些技术规定不适用于符合明确这些技术规定不适用于符合IBC规那么规那么规定的化学品规定的化学品/油类混装船的货舱等油类混装船的货舱等l此修正案于适用于此修正案于适用于2006年年1月月1日以后建造的日以后建造的500GT以上的油轮和以上的油轮和20000GT以上的散货船。以上的散货船。10第第II-1章章构造结构、分舱与稳性，机电设备构造结构、分舱与稳性，机电设备)MSC79会议会议2004.12.112.10通过通过MSC170(79)决议：决议：18.2条替代：水密门作水压试验或原型条替代：水密门作水压试验或原型(prototype)压力试验。压力试验。2006.1.1生效生效45.10条替代：电器设备安装。条替代：电器设备安装。新增新增45.11条：液货船电器设备安装条：液货船电器设备安装.2007.1.1生效生效11第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火 SOLAS公约公约2000年年12月修正案，于月修正案，于2002年年7月月1日日生效的生效的MSC99(73)决议，将第决议，将第II2章全部重新改章全部重新改写写.修改后的第修改后的第II2章将有关消防设备、消防布置的技章将有关消防设备、消防布置的技术标准从公约中别离出来，成为一本独立的强制术标准从公约中别离出来，成为一本独立的强制性规那么性规那么,即即?国际消防系统平安规那么国际消防系统平安规那么(FSS规那规那么么)?。新的第新的第II-2章与章与?FSS规那么规那么?一起构成了一起构成了SOLAS公约公约中全新形式的防火保护、探火、灭火和逃生的消中全新形式的防火保护、探火、灭火和逃生的消防平安模式。在保存了根本的规定要求的同时，防平安模式。在保存了根本的规定要求的同时，还允许采用认可的替代消防平安设计和布置的方还允许采用认可的替代消防平安设计和布置的方法。法。12第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火旧公约旧公约A通通那那么么122条条B 客客 船船 的的 消消 防防 平平 安安 措施措施2341条条)C货货船船的的消消防防平平安安措措施施4254条条D液液货货船船的的消消除除平平安安措施措施5563条条新的修正案新的修正案A通那么通那么13条条B火灾和爆炸的预防火灾和爆炸的预防46条条C火灾和爆炸的遇制火灾和爆炸的遇制711条条D脱险脱险1213E操作要求操作要求1416F替代设计和布置替代设计和布置17G特殊要求特殊要求1820结构比较结构比较13第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火l第条第条消防平安目标消防平安目标新的修正案在新的修正案在A局部通那么里提出了消防平局部通那么里提出了消防平安目标：具体为安目标：具体为l预防火灾和爆炸的发生；预防火灾和爆炸的发生；l减少火灾造成的生命危险；减少火灾造成的生命危险；l减少火灾对船舶、货物和环境破坏的危险；减少火灾对船舶、货物和环境破坏的危险；l将火灾和爆炸抑制、控制和扑灭在火灾起将火灾和爆炸抑制、控制和扑灭在火灾起源处所；源处所；l为乘客和船员提供充分和易到达的逃险通为乘客和船员提供充分和易到达的逃险通道。道。14第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火E局部局部14-16条操作性的要求条操作性的要求包括操作设备状态和维护、须知、船上培训，包括操作设备状态和维护、须知、船上培训，演习和操作要求。演习和操作要求。其目的是要满足防火系统及灭火系统和设备其目的是要满足防火系统及灭火系统和设备应进行维护保养，使其随时可用；和防火及应进行维护保养，使其随时可用；和防火及灭火系统和设备应定期地试验和检查。灭火系统和设备应定期地试验和检查。并通过对船上人员进行培训和演习以便在紧并通过对船上人员进行培训和演习以便在紧急情况下按正确程序操作来减轻火灾的影响。急情况下按正确程序操作来减轻火灾的影响。要求船员具备处理火灾紧急情况，包括照顾要求船员具备处理火灾紧急情况，包括照顾乘客的必要知识和技能。乘客的必要知识和技能。要求船上备有防火平安操作手册，并应控制要求船上备有防火平安操作手册，并应控制从液货舱透气系统释放出的易燃蒸汽等从液货舱透气系统释放出的易燃蒸汽等15第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火l对现有船附加要求对现有船附加要求2002年年7月月1日之前建日之前建造造所有现有液货船在所有现有液货船在2002年年7月月1日后第一次日后第一次方案进坞时，最迟不超过方案进坞时，最迟不超过2005年年7月月1日日对装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的对装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵和扫舱泵应对其轴驱动的液货泵、压载泵和扫舱泵应对其舱壁轴填料函，轴承和泵壳装设温度传感舱壁轴填料函，轴承和泵壳装设温度传感装置，这些温度传感装置应能自动激发布装置，这些温度传感装置应能自动激发布置在货物控制舱或泵控制站内的连续声光置在货物控制舱或泵控制站内的连续声光报警信号。报警信号。16第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火对现有船附加要求对现有船附加要求2002年年7月月1日之前建造日之前建造安装一个持续监测碳氢化合物气体浓度的系安装一个持续监测碳氢化合物气体浓度的系统，采样点和探测头应设置在适当的位置，统，采样点和探测头应设置在适当的位置，以随时探测到潜在的危险泄漏。以随时探测到潜在的危险泄漏。3所有泵舱应安装舱底水位监测装置及布设所有泵舱应安装舱底水位监测装置及布设在适当位置的报警装置。在适当位置的报警装置。17第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火对现有船附加要求对现有船附加要求2002年年7月月1日之前建造日之前建造禁止使用以卤代烃禁止使用以卤代烃1211,1301和和2402以及全氟以及全氟化碳的灭火系统；化碳的灭火系统；10.4.1.3仅适用于新装仅适用于新装置置)2000总吨及以上的现有客船在不迟于总吨及以上的现有客船在不迟于2005年年10月月1日前，在客积超过日前，在客积超过500m的的A类机器处类机器处所，除安装符合要求的固定式灭火系统外，所，除安装符合要求的固定式灭火系统外，还应有一认可的水灭火系统或等效的局部还应有一认可的水灭火系统或等效的局部适用的灭火系统来保护该处所，在无人值适用的灭火系统来保护该处所，在无人值班的机器处所，灭火系统应既能自动释放班的机器处所，灭火系统应既能自动释放又能手动的释放，而对于连续有人值班的又能手动的释放，而对于连续有人值班的机器处所，灭火系统只要求手动释放机器处所，灭火系统只要求手动释放10.5.6条条18第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火对现有船附加要求对现有船附加要求2002年年7月月1日之前建造日之前建造深油炸锅烹调设备要装有自动或手动灭火系统，灭深油炸锅烹调设备要装有自动或手动灭火系统，灭火系统要通过按主管机关接受的国际标准进行的火系统要通过按主管机关接受的国际标准进行的试验。试验。配备一个主恒温器和备用恒温器，以及配备一个主恒温器和备用恒温器，以及1个在任一恒个在任一恒温器出现故障时能发出警报的装置温器出现故障时能发出警报的装置当灭火系统启动后自动关闭电源的装置；显示装有当灭火系统启动后自动关闭电源的装置；显示装有深油炸锅厨房内灭火系统投入工作的报警装置和深油炸锅厨房内灭火系统投入工作的报警装置和有清晰标明开有清晰标明开/关状态的灭火系统的手动操作控制关状态的灭火系统的手动操作控制器。器。10.6.4条仅适用于新装置条仅适用于新装置19第第-2章章构造构造防火、探火和灭火防火、探火和灭火对现有船附加要求对现有船附加要求2002年年7月月1日之前建造日之前建造所有船舶在居住处所内都要至少有两套紧急逃生呼所有船舶在居住处所内都要至少有两套紧急逃生呼吸装置，吸装置，在客船上，每一主竖区内至少要有两套紧急逃生呼在客船上，每一主竖区内至少要有两套紧急逃生呼吸装置；吸装置；所有船舶上，机舱处所内的紧急逃生呼吸装置应放所有船舶上，机舱处所内的紧急逃生呼吸装置应放在容易看见的地方，并且在一旦发生火灾时能快在容易看见的地方，并且在一旦发生火灾时能快速容易到达存放位置取用。存放位置要考虑机舱速容易到达存放位置取用。存放位置要考虑机舱内的布置和在机舱内工作人员的数目。内的布置和在机舱内工作人员的数目。在消防控制图上要标出这些呼吸装置的数目和位置，在消防控制图上要标出这些呼吸装置的数目和位置，且紧急逃生呼吸装置要符合且紧急逃生呼吸装置要符合?消防平安系统规那么消防平安系统规那么?的要求。的要求。13.3.4条条20船用柴油机燃油管路的防火要求船用柴油机燃油管路的防火要求1。高压燃油泵和燃油喷嘴间应加套管保护2。套管系统应包括一个收集漏油的装置3。高压燃油管路破裂漏油时发出报警的装置21第第章救生设备与装置章救生设备与装置l第第26条客滚船的救生筏条客滚船的救生筏lMSC.13476决决议议2002年年12月月通通过过，于于2004年年7月月1日日生生效效，修修正正了了第第III/26条条对对滚滚装装客客船船提提出出附附加加要要求求，不不管管是是新新船船还还是是现现有有船船，要要求求客客滚滚船船上上携携带带的的救救生生筏筏应应安安装装雷雷达达应应答答器器，其其比比例例是是每每四四个个救救生生筏筏有有一一个个应应答答器器，应应答答器器安安装装在在救救生生筏筏的的内内侧侧，以以便便当当救救生生筏筏展展开开时时，其其天天线线能能高高出出海海平平面面1米米，但但对对于于两两面面可可用用的的救救生生筏筏，那那么么应应答答器器应应布布置置为为幸幸存存者者易易于于进进入入并并扶扶正正，每每一一应应答答器器应应布布置置为为当当救救生生筏筏展展开开时时能能手手动动将将其其扶扶正正。应应清清楚楚地地标明装有应答器救生筏的容器。标明装有应答器救生筏的容器。22第第章救生设备与装置章救生设备与装置l第第19条应急训练与演习条应急训练与演习MSC.152(78)2004.5通过，通过，2006.7.1生效生效.修改修改19.3.3.3条：条：放宽了载员试验的要求，允许弃船演习中，放宽了载员试验的要求，允许弃船演习中，降落救生艇时不搭载操作人员，但应每三降落救生艇时不搭载操作人员，但应每三个月至少进行一次降落下水，并指定操作个月至少进行一次降落下水，并指定操作的船员进行水上演习。的船员进行水上演习。23第第章救生设备与装置章救生设备与装置l第第20条使用准备维修保养和检查条使用准备维修保养和检查l20.6每周检查中，增加将每周检查报告记每周检查中，增加将每周检查报告记入航海日记；明确检查工程具体要求；增入航海日记；明确检查工程具体要求；增加了货船上的救生艇除自由降落式救生加了货船上的救生艇除自由降落式救生艇外，应从存放位置段移至下水装置可艇外，应从存放位置段移至下水装置可操作的位置不载人的要求。操作的位置不载人的要求。l20.7在月度检查，增加所有船上的所有救在月度检查，增加所有船上的所有救生艇除自由降落式救生艇外，应在不生艇除自由降落式救生艇外，应在不载人的情况下从存放位置移出的要求如载人的情况下从存放位置移出的要求如果天气和海况允许果天气和海况允许l20.11对降落设备要求按照对降落设备要求按照I/7和和I/8的要求年的要求年度检验时进行彻底检查，而原先的检验间度检验时进行彻底检查，而原先的检验间隔为五年。隔为五年。24第第章救生设备与装置章救生设备与装置第第32条条保温救生衣保温救生衣要要求求货货船船上上为为每每一一个个船船员员配配备备一一件件保保温温救救生生衣衣。此此条条对对现现有有船船具具有有追追溯溯权权船船舶舶航航行行于于温温暖暖气气候候，船船区区，主主管管机机关关可可免免除除此此条条要求。要求。MSC.152(78)2004.5通过，通过，2006.7.1生效生效.25第第章救生设备与装置章救生设备与装置l新增新增31.1.8条条要求要求2006.7.1以后建造的散货船应配备自由以后建造的散货船应配备自由降落式救生艇。取消了降落式救生艇。取消了“自浮能力的要自浮能力的要求。求。26第第章章无线电通信设备无线电通信设备 12条条VHF16频道上守听和值班频道上守听和值班MSC.12375决决定定2002年年5月月通通过过于于2004年年1月月1日日生生效效的的修修正正案案，为为了了救救难难和和平平安安的的目目的的，在在VHF16频频道道上上守守听听和和值值班班应应持持续续到到2005年年7月月1日。日。27第第章章无线电通信设备无线电通信设备l新增新增15.9条条卫星卫星EPIRB的试验和维护的试验和维护lMSC.15278决决议议2004年年5月月通通过过，2006.7.1生效生效l1关关于于要要求求客客船船卫卫星星EPIRB卫卫星星应应急急无无线线电电示示位位标标以以不不超超过过年年检检或或前前3个个月月间间隔隔进进行行测测试试。货货船船卫卫星星EPIRB以以不不超超过过年年检检或或前前后后3个月间隔进行测试；个月间隔进行测试；l2关关于于全全球球遇遇险险与与平平安安系系统统的的标标识识要要求求缔缔约约国国政政府府做做出出适适当当安安排排登登记记GMDSS标标记记，并并使使搜搜救救协协调调中中心心一一天天24小小时时都都能能得得到到这这些些标标识识的的信息；信息；l3关关于于船船位位更更新新，要要求求船船上上安安排排的的双双向向通通信信设设备备应应能能从从内内部部或或外外部部航航行行接接收收装装置置中中自自动动地地获得船舶遇险时的船位信息。获得船舶遇险时的船位信息。28第第章章航行平安航行平安lMSC.9973决决议议2000年年12月月通通过过，于于2002年年7月月1日日生生效效，对对第第V章章进进行行了了重重新新修修改，新第改，新第V章从内容上可以分为章从内容上可以分为l总总那那么么，缔缔约约方方的的义义务务，船船舶舶的的设设备备布布置置，配备及操作要求三个局部。配备及操作要求三个局部。29第第章章航行平安航行平安l对于新船而言与原第对于新船而言与原第V章相比较如下：章相比较如下：l采用电子海图的要求；采用电子海图的要求；l300总总吨吨原原要要求求500总总吨吨及及以以上上船船舶舶要要求配备测深仪，航程和速度测量装置；求配备测深仪，航程和速度测量装置；l适当保管航行活动记录；适当保管航行活动记录；l驾驶台设计要求；驾驶台设计要求；l航行设备的认可要求；航行设备的认可要求；l所所有有新新造造客客船船不不管管船船舶舶尺尺度度300总总吨吨以以上上国国际际航航行行货货船船和和500总总吨吨以以上上非非国国际际航航行行货货船船，要要求求配配备备船船舶舶自自动动识识别别系系统统AIS；和和l所所有有新新造造客客船船3000总总吨吨以以上上除除客客船船外外的的所所有有新新造造船船舶舶要要求求配配备备航航行行数数据据记记录录仪仪VDR30第第章章航行平安航行平安l对对于于现现有有船船舶舶与与原原第第V章章相相比比，关关键键变变化化如如下：下：l使用电子海图的要求；使用电子海图的要求；l配配备备GNSS或或陆陆地地无无线线电电导导航航系系统统接接收收机机后后，那么不要求无线电测向仪那么不要求无线电测向仪DF；l适当保存航行活动记录；适当保存航行活动记录；l驾驶台设计要求；驾驶台设计要求；l航行设备认可要求航行设备认可要求l按按以以下下时时间间表表表表略略配配备备自自动动识识别别系系统统(AIS)；31第第章章航行平安航行平安l船舶的日报制度船舶的日报制度lSOLAS公公约约第第V章章2003年年修修正正案案，MSC.14277增增加加了了船船舶舶的的日日报报制制度度，要要求求500总总吨吨及及以以上上船船舶舶在在国国际际间间航航行行时时间间超超过过48小小时时，每每天天必必须须给给他他们们的的船船公公司司报报送送以以下下数数据据：船船位位、航航向向、航航速速以以及船舶航次和通常与平安有关的内外情况。及船舶航次和通常与平安有关的内外情况。l日日报报制制度度可可以以有有两两种种方方法法实实现现，一一是是人人工工方方法法，即即通通过过、电电报报、电电子子邮邮件件等等手手段段人人工工报报告告，二二是是通通过过自自动动化化的的方方法法，实实现现每每天天定定时时，自自动动和和准准确确报报告告，可可以以是是适适用用特特别别的的应应用用软软件件在在计计算算机机上上实实现现电电子子邮邮件件的的自自动动发发送送和和确确认认，也也可可以以在在通通讯讯设设 施施 上上 附附 加加 自自 动动 发发 送送 功功 能能，例例 如如 VHF，INMARSAT等等32第第章章航行平安航行平安l简易航行数据记录仪简易航行数据记录仪S-VDRlSolas公约第公约第V章章2004年年12月修正案月修正案MSC170.79新增加第新增加第V/20.2条条航行数据记录仪，要求航行数据记录仪，要求从事国际航行的现有货船按下述时间表配备简易从事国际航行的现有货船按下述时间表配备简易航行数据记录仪航行数据记录仪S-VDRl1对对2002年年7月月1日之前日之前20000总吨以上的货船在总吨以上的货船在2006年年7月月1日之后第一次方案坞修日，但不晚于日之后第一次方案坞修日，但不晚于2021年年7月月1日；日；l2对对2002年年7月月1日之前日之前3000总吨以上，小于总吨以上，小于20000总吨的货船，在总吨的货船，在2007年年7月月1日之后第一次方日之后第一次方案坞修日，但不晚于案坞修日，但不晚于2021年年7月月1日。日。33第第章章航行平安航行平安MSC153(78)决议新增：决议新增：l33.1-1条：海上救助条：海上救助-偏离航线偏离航线l33.6条：人道待遇条：人道待遇l34-1条：船长决定权条：船长决定权2006.7.1生效生效34第第章章危险货物的装运危险货物的装运 海平安决议MSC.12375修正案将原A局部拆分为“A和“A1局部，新的A局部适用于包装固体危险货物的装运，要求符合?国际海上危险货物运输规那么?IMDG Code的要求，保持与IMDG规那么的一致性，新的A1局部适用于散装固体危险货物的装运。详见IMDG局部35第第-1章加强海上平安的特别措施章加强海上平安的特别措施lSOLAS公约缔约国政府大会于公约缔约国政府大会于2002年年12.912.13在伦敦通过了在伦敦通过了SOLAS公约附那公约附那么第么第、章修正案及章修正案及ISPSCode.l生效生效36第第-1章加强海上平安的特别措施章加强海上平安的特别措施第第3条条船舶识别号船舶识别号应应给给每每艘艘100总总吨吨及及以以上上的的客客船船以以及及300总总吨吨及及以以上上的的货货船船提提供供一一个个船船舶舶识识别别号号国国际际海海事事组组织织编编号号，该该识识别别号号须须满满足足IMO通通过过的的A.60015决决议议?IMO船船舶舶识识别别号号方方案案?。船舶识别号应永久性地标记在以下位置：船舶识别号应永久性地标记在以下位置：在在船船尾尾或或船船体体中中部部左左舷舷和和右右舷舷的的最最深深载载重重线线以以上上，或或上上层层建建筑筑左左舷舷和和右右舷舷或或上上层层建建筑筑正正面面的的可可见见位位置置，或或者者，就就客客船船而而言言，应应将该标志标注在从空中可见的水平外表。将该标志标注在从空中可见的水平外表。在在船船舶舶内内部部的的机机器器处处所所、泵泵舱舱或或滚滚装装处处所所的的舱壁上也要标注国际海事组织编号。舱壁上也要标注国际海事组织编号。该该永永久久性性地地标标记记应应清清晰晰可可见见，与与船船体体上上的的任任何何其其他他标标志志分分开开，并并应应涂涂成成有有比比照照性性的的颜颜色。色。37第第-1章加强海上平安的特别措施章加强海上平安的特别措施第第5条条连续概要记录连续概要记录CSR主主管管机机关关应应向向船船舶舶签签发发一一份份?连连续续概概要要记记录录ContinuousSynopsisRecord?，以以便便在在船船上提供一份关于船舶历史的记录。上提供一份关于船舶历史的记录。?连连续续概概要要记记录录?应应包包含含船船名名、船船旗旗、登登记记日日期期、船船舶舶识识别别号号、船船藉藉港港、注注册册船船东东及及其其注注册册地地址址、入入级级船船级级社社名名称称、签签发发DOC、SMC和和国国际际船船舶舶保保安安证证书书的的主主管管机机关关等等信信息息。上上述述信信息息的的任任何何改改变变都都应应记记录录在在?连连续续概概要要记记录录?中中，以以便便提提供供与与船船舶舶历历史史有有关关的的最新信息。最新信息。?连连续续概概要要记记录录?应应保保存存在在船船上上，并并应应随随时时可可供检查。供检查。38第第章章散货船平安附加措施散货船平安附加措施l货舱，压载舱和干舱处所水位探测装置：货舱，压载舱和干舱处所水位探测装置：海平安决议海平安决议MSC.10573对于新船从对于新船从2004年年7月月11日起，对现有散货船，从日起，对现有散货船，从2004年年7月月11日之后的第一次年度检验，期间检日之后的第一次年度检验，期间检验或换新检验对所货舱内都必须安装水位验或换新检验对所货舱内都必须安装水位探测装置，同时，该水位探测装置应符合探测装置，同时，该水位探测装置应符合IMDG中规定的标准。中规定的标准。39第第章章散货船平安附加措施散货船平安附加措施l散货船双船舷侧处所和专用海水压载舱的涂层保散货船双船舷侧处所和专用海水压载舱的涂层保护：护：l海平安决议海平安决议MSC，10573要求，对船长要求，对船长150m及以上，及以上，2006年年7月月1日及以后建造散货船双日及以后建造散货船双舷侧处和专用海水压载舱的涂层应根据舷侧处和专用海水压载舱的涂层应根据SOLAS公公约第约第II/3-2条：条：“所有专用海水压载舱应有一个有所有专用海水压载舱应有一个有效的防腐系统，例如硬保护涂层或等效物，这些效的防腐系统，例如硬保护涂层或等效物，这些涂层应宜为浅色，该防腐系统的选择，应用和维涂层应宜为浅色，该防腐系统的选择，应用和维护方法应根据护方法应根据IMOA.79819决议决议?专用海水压专用海水压载舱防腐系统的选择，应用和维护指南载舱防腐系统的选择，应用和维护指南?经主管机经主管机关批准，如适合，也应采用牺牲阳极。关批准，如适合，也应采用牺牲阳极。40第第章章散货船平安附加措施散货船平安附加措施l散货船单舷侧和双舷侧结构散货船单舷侧和双舷侧结构lMSC.76通过决议对公约第通过决议对公约第XII/6.2条进行修正通条进行修正通过过“船长在船长在150m及以上载运密度为及以上载运密度为1,000kg/m3及以及以上的固体散装货物的散货船应采用双舷侧结构的修正上的固体散装货物的散货船应采用双舷侧结构的修正案，该修正案通过后、希腊等一些国家的有关机构通案，该修正案通过后、希腊等一些国家的有关机构通过一系列比照研究得出：强制新建散货船要求采用双过一系列比照研究得出：强制新建散货船要求采用双舷侧结构费效性不行，并于舷侧结构费效性不行，并于MSC.78大会上提出大会上提出重新审议强制采用双舷侧结构的决定，经大会辩论，重新审议强制采用双舷侧结构的决定，经大会辩论，并投票决定，删除第并投票决定，删除第XII/6.2条。采用双舷侧结构的条。采用双舷侧结构的条款，并于条款，并于MSC.17079上通过新的第上通过新的第XII/6.5条要条要求求“2006年年7月月1日及以后建造船长日及以后建造船长150m及以上装运及以上装运密度为密度为100kg/m3及以上固体散装货物散货船应：及以上固体散装货物散货船应：41第第章章散货船平安附加措施散货船平安附加措施l货货舱舱结结构构的的布布置置应应使使所所有有预预期期的的货货物物能能使使用用标标准准的的装装卸卸设设备备和和程程序序装装卸卸而而不不造造成成降降低结构平安的损坏。低结构平安的损坏。l应应确确保保舷舷侧侧和和船船体体梁梁的的其其他他结结构构之之间间有有效效的结构连续性和的结构连续性和l货货物物处处所所结结构构应应能能保保证证任任一一结结构构扶扶强强构构件件的的失失效效不不能能直直接接随随后后导导致致支支持持结结构构失失效效，从而可能导致整个加强板架的破坏。从而可能导致整个加强板架的破坏。l上上述述条条文文仅仅给给出出了了目目标标要要求求，缺缺乏乏可可操操作作性。性。42国际海运危险货物规那么国际海运危险货物规那么IMDG CODE国际海事组织海上平安委员会国际海事组织海上平安委员会(简称海安会，简称海安会，MSC)在在2000年年5月月23日第日第72届会议上通过届会议上通过?国际海运危险国际海运危险货物规那么货物规那么?第第30套修正案，简称套修正案，简称IMDGCodeAmdt.30，并决定于，并决定于2001年年1月月1日实施，加上日实施，加上12个月的过渡期即于个月的过渡期即于2002年年1月月1日起正式实施。由于日起正式实施。由于该修正案做了重新改版全面修正，该修正案做了重新改版全面修正，MSC在在2002年第年第75次会议通过次会议通过IMDG31套修正案，并决定于套修正案，并决定于2004年年1月月1日实施。日实施。43一、定期修正的原因一、定期修正的原因IMDGCode一直进行着定期两年修正，其原因：一直进行着定期两年修正，其原因：工业技术的改变。那么规定必须反映技术的进步，工业技术的改变。那么规定必须反映技术的进步，如新型船舶及新的装卸处理方法的出现；新的化如新型船舶及新的装卸处理方法的出现；新的化工产品的出现等，都需工产品的出现等，都需IMDGCode出台相应的规出台相应的规定，以使其能进行平安运输；新型包装产品和包定，以使其能进行平安运输；新型包装产品和包装方法的出现也需要装方法的出现也需要IMDGCode做出相应调整。做出相应调整。规那么自身的需要，规那么自身的需要，IMDG要求各成员国政府实施要求各成员国政府实施该规那么，但有时在执行期间发现规那么的某局该规那么，但有时在执行期间发现规那么的某局部根本不可能在他们的航海活动中实施，于是需部根本不可能在他们的航海活动中实施，于是需要规那么做出相应的调整，偶尔出现的一些事故要规那么做出相应的调整，偶尔出现的一些事故或事件也要求规那么更清晰集中、完整。或事件也要求规那么更清晰集中、完整。44二、整体版面的修正二、整体版面的修正现将原现将原MIDGCode与与30/31版橙皮书版橙皮书?规章范本规章范本?主要目录做比主要目录做比较如下较如下原原IMDGCode主要目录主要目录IMDGCodeAmdt.30/31主要目录主要目录总论总论第一册第一册第第1局部局部总那么、定义和培训总那么、定义和培训第第1类类第第2局部局部分类分类第第2类类第二册第二册第第4局部局部包装和罐柜规定包装和罐柜规定第第3类类第一册第一册第第5局部局部托运程序托运程序第第4类类第三册第三册第第6局部局部包装、中型散装容器、大宗包装包装、中型散装容器、大宗包装可可第第5类类移动罐柜和公路罐车的构造和试移动罐柜和公路罐车的构造和试验验第第6类类第第7局部局部运输作业的有关规定运输作业的有关规定第第7类类第四册第四册第第8类类第第3局部局部危险货物一览表和限量内免除危险货物一览表和限量内免除第第9类类第二册第二册补充本补充本橙皮书橙皮书?规章范本规章范本?为附录为附录补充本补充本45二、整体版面的修正二、整体版面的修正很很显显然然，IMDGCodeAmdt.30/31在在编编辑辑形形式式上上已已对对原原规规那那么么做做了了较较大大的的改改动动，并并向向?橙橙皮皮书书?靠靠拢拢新新版版结结构构和和橙橙皮皮书书?规规章章范范本本?的的主主要要目目录录根根本本相相同同。新新版版面面结结构构对对原原规规那那么么主主要要内内容容编编辑辑上上的的调调整整：新新版版IMDGCode在在编编辑辑思思路路上上向向“橙橙皮皮书书靠靠扰扰，对对海海上上货货物物运运输输所所涉涉及及的的危危险险货货物物定定义义、分分类类、包包装装、罐罐柜柜的的使使用用、托托运运程程序序、运运输输作作业业等等主主要要环环节节做做集集中中、详详尽尽的的规规定定以以每每一一个个主主要要环环节节为为层层面面，按按9类类危危险险货货物物分分别别展展开开；进进而而，对对盛盛装装危危险险货货物物的的容容器器、中中型型散散装装容容器器、大大宗宗包包装装、可可移移动动罐罐柜柜和和公公路路槽槽罐罐车车的的构构造造和和将将其其投投入入使使用用前前必必须须进进行行的的测测试试做做了了详详尽尽的的规规定定；针针对对每每一一个个货货种种与与运运输输相相关关的的具具体体规规定定和和限限量量，那那么么集集中中于于一一个个“危危险险货货物物明明细细表表中中。相相比比较较，新新版版IMDGCode防防止止了了重重复复，对对使使用用者者而而言言，对对每每一一个个海海运运危危险险货货物物运运输输涉涉及及的的主主要要环环节节，每每一一个运输货种的要求及相应盛装容器构造个运输货种的要求及相应盛装容器构造/测试、规定等。测试、规定等。46三、总那么和定义三、总那么和定义l总那么总那么这章在主要框架上和这章在主要框架上和?规章范本规章范本?协调，明确规那么协调，明确规那么的适用范围和实施问题，并列出制定和执行该规那的适用范围和实施问题，并列出制定和执行该规那么的依据：即么的依据：即SOLAS公约第公约第VII章危险货物运输，章危险货物运输，MARPOL73/78附那么附那么III防止海运有害物质造成污防止海运有害物质造成污染规那么以及基于染规那么以及基于IAEA放射性物质平安运输规那么放射性物质平安运输规那么适于海运规定。适于海运规定。l适用范围适用范围l1.1.1.1条明讲条明讲“本规那么规定适用于本规那么规定适用于?经修正的经修正的1974年国际海上人命平安公约年国际海上人命平安公约?SALAS74适用的并适用的并且载运由该公约第且载运由该公约第VII章章A局部第局部第1条定义的危险货条定义的危险货物的所有船舶：物的所有船舶：l1.1.1.2条进一步明确了条进一步明确了SALAS公约第公约第II-2/19条适用条适用的船型的船型47三、总那么和定义三、总那么和定义l定义、计量单位、缩写和性质定义、计量单位、缩写和性质l定定义义上上筛筛选选更更加加精精炼炼，突突出出运运输输的的性性质质和和特特色色，原原危危规规共共选选334个个定定义义，48个个缩缩写写，新新危危规规是是72个个定义，定义，30个缩写。个缩写。l编编排排更更集集中中，使使用用方方便便，原原标标准准定定义义一一览览表表排排在在第第一一册册后后部部索索引引前前，而而每每个个定定义义的的具具体体解解释释那那么么分分散散在在各各类类中中，单单位位缩缩写写表表排排在在第第1册册首首，用用于于单单位位换换算算后后“等等量量值值对对照照表表却却在在“总总议议中中30/31版版在在1.2章章“定定义义、计计量量单单位位和和缩缩写写集集中中阐阐述述了了IMDGCode正正本本和和补补充充本本所所使使用用的的所所有有名名词词条条目目的的解解释释；所所有有计计量量单单位位的的说说明明和和换换算算关关系系；所所有有出现的缩写说明。出现的缩写说明。l计计量量单单位位和和制制式式更更加加清清晰晰，原原危危规规“单单位位缩缩写写表表未未明明确确是是何何种种计计量量单单位位且且新新旧旧制制式式混混在在一一起起；新新30/31套套新新危危规规列列明明物物理理量量，并并表表达达向向SI制制靠靠拢拢根底上明确目前可接受的替代单位。根底上明确目前可接受的替代单位。48三、总那么和定义三、总那么和定义l定义、计量单位、缩写和性质定义、计量单位、缩写和性质l修正的修正的SOLAS第第VII章危险货物运输使章危险货物运输使IMDGCode强制化，但规那么以下局部仍然是建议性的。强制化，但规那么以下局部仍然是建议性的。l第第1.3章章(培训培训)l第第2.1章章(爆炸品爆炸品,仅介绍性的注释仅介绍性的注释1到到4)l第第2.3章章第第2.3.3节节(仅闪点确实定仅闪点确实定)l第第3.2章章(仅仅15和和17栏危险货物清单栏危险货物清单)l第第3.5章章(仅第仅第7类放射性物质的运输方案类放射性物质的运输方案)l第第5.4章章,5.4.5条条(危险货物形态的多样化危险货物形态的多样化),在已在已列出的有关形态的范围列出的有关形态的范围l第第7.章章(仅危险货物在事故和火灾预防过程中的仅危险货物在事故和火灾预防过程中的特殊要求特殊要求)l实际上，从法律的观点看，这就意味着整个实际上，从法律的观点看，这就意味着整个IMDGCODE成为强制性的，但一些建议的条款成为强制性的，但一些建议的条款以编辑形式表现在规那么中如用单词以编辑形式表现在规那么中如用单词SHOULD代替代替SHALL，来区分其为强制性的，还是建议，来区分其为强制性的，还是建议性的。性的。49四、培训四、培训30/31套新危套新危规1.3章章“培培训相相对于原危于原危规是新内容是新内容培培训的目的：的目的：视人人的的因因素素，新新危危规1.3章章“培培训引引言言中中提提到到“有有关关危危险货物物运运输规定定的的成成功功实施施及及其其目目的的的的到到达达，有有赖于于所所涉涉及及的的危危险货物物有有关关的的所所有有人人员重重视并并详细了解了解该规定。定。提提高高履履约水水平平，IMDGCode依依托托SOLAS第第VII章章变成成强强制制实施施，设立立关关于于培培训的的要要求求，以以提提高高履履约水平。水平。培培训的的对象：象：船方方工作人船方方工作人员岸方工作人岸方工作人员50五、五、IMDG31套修正案套修正案l31套套IMDGCode依托依托SOLAS第第VII章成为强制性。章成为强制性。l31套套IMDGCode在规那么用语的含义上，用到的在规那么用语的含义上，用到的“shall“should和和“may分别表示其相关规定是分别表示其相关规定是“强制性强制性的建议性的的建议性的“选择特点。选择特点。l第第6局部作了重大修改，引版增加了关于多单元气体容器局部作了重大修改，引版增加了关于多单元气体容器的新条款的新条款1.3章是关于培训要求的，章是关于培训要求的，31版增加的新表格提供版增加的新表格提供了根据了根据?国际危规国际危规?对危险货物运输所涉及的岸方人员的培对危险货物运输所涉及的岸方人员的培训要求方面的建议。训要求方面的建议。l危险货物一览表中的一系列新条目，须修正的限制数量也危险货物一览表中的一系列新条目，须修正的限制数量也比以前的修正宽松很多，危险货物一览表的第比以前的修正宽松很多，危险货物一览表的第15栏进行了栏进行了彻底修改，其表现在包括与经修正的船舶载运危险货物应彻底修改，其表现在包括与经修正的船舶载运危险货物应急措施急措施EMS指南相对应的指南相对应的EMS表号。表号。51六、如何使用新版国际危规：六、如何使用新版国际危规：l新版新版?国际危规国际危规?第二册的主要内容是危险货物一第二册的主要内容是危险货物一览表，这局部内容为新版览表，这局部内容为新版?国际危规国际危规?最大改动之最大改动之处，首先在新版处，首先在新版?国际危规国际危规?危险货物一览表中，危险货物一览表中，取消了总索引，由于采用新的编排方式，将原来取消了总索引，由于采用新的编排方式，将原来分散在三册上的危险货物详细资料紧缩到一册上，分散在三册上的危险货物详细资料紧缩到一册上，这就大大方便了有关危险货物详细资料的查找。这就大大方便了有关危险货物详细资料的查找。l1如果我们知道某种要查询的危险货物的联合国如果我们知道某种要查询的危险货物的联合国编号，那么要以直接翻查新版编号，那么要以直接翻查新版?国际危规国际危规?第二册第二册危险货物一览表，因为该危险货物一览表中的危危险货物一览表，因为该危险货物一览表中的危险货物是按联合国编号顺序排列的，所以查找起险货物是按联合国编号顺序排列的，所以查找起来很方便。来很方便。52六、如何使用新版国际危规：六、如何使用新版国际危规：如果我们只知道某种危险货物的正确运输名称，那么如果我们只知道某种危险货物的正确运输名称，那么应首先在新版应首先在新版?国际危规国际危规?第二册的危险货物英文和中第二册的危险货物英文和中文名称索引中查该危险货物的联合国编号，再根据编文名称索引中查该危险货物的联合国编号，再根据编号查危险货物一览表，以获取该危险货物的详细资料。号查危险货物一览表，以获取该危险货物的详细资料。危险货物英文或中文名称索引是按英文字母顺序或中危险货物英文或中文名称索引是按英文字母顺序或中文拼音字母顺序排列的，由于有规律，查找并不困难。文拼音字母顺序排列的，由于有规律，查找并不困难。如果装运的是放射性物质，可直接到新版第二册放射如果装运的是放射性物质，可直接到新版第二册放射性物质运输明细表中查找，该货物详细资料共性物质运输明细表中查找，该货物详细资料共14种种如果货物未列入一览表中，只能在通用或未列明的条如果货物未列入一览表中，只能在通用或未列明的条目下运输，第二册给出了通用和未列明条目的正确运目下运输，第二册给出了通用和未列明条目的正确运输名称的清单，运输此类货物前须弄清两件事：输名称的清单，运输此类货物前须弄清两件事：是必须确定它的危险特性方可运输。是必须确定它的危险特性方可运输。是其正确的运输名称，应以技术名称加以补充。是其正确的运输名称，应以技术名称加以补充。53七、新版补充本的使用七、新版补充本的使用新新旧旧版版?国国际际危危规规?补补充充本本所所包包含含的的主主要要内内容容相相同同，第第30套套和和31套套补补充充本本将将应应急急反反响响措措施施表表EMS和和危危险险货货物物事事故故医医疗疗急急救救指指南南MFAG的的位位置置提提前前，第第30套套EMS采采用用的的是是旧旧版版资资料料，31套套EMS采采用用的的是是最最新新版版资资料料，根根据据IMDG第第二二册册危危险险货货物物一一览览表表中中给给出出的的某某种种危危险险货货物物相相应应的的EMS表表号号，可可以以在在应应急急措措施施表表中中查查取取该该种种危危险险货货物物运运输输发发生生火火灾灾或或溢溢漏漏时时的的总总体体建建议议，针针对对不不同同位位置置所所发发生生的的火火灾灾或或溢溢漏漏，所所应应采采取取的的准准备备工工作作相相应应措措施施以以及及有有关关医医疗疗急急救救方方面的提示等信息。面的提示等信息。54七、新版补充本的使用七、新版补充本的使用30套和套和31套套?国际危规国际危规?补充本中的补充本中的“医疗急救指南医疗急救指南一样无什么但和以前版本有很大变化，旧版一样无什么但和以前版本有很大变化，旧版?国际国际危规危规?中有中有MFAG表，可根据总索引中某种危险货物表，可根据总索引中某种危险货物对应的对应的MFAG表号查取，一旦由于危险货物事故，表号查取，一旦由于危险货物事故，需要对人员进行医疗急救，应采取哪些具体的医疗需要对人员进行医疗急救，应采取哪些具体的医疗急救措施，第急救措施，第30套开始取消了套开始取消了MFAG表取而代之的表取而代之的是在进行紧急抢救和诊断时用的是在进行紧急抢救和诊断时用的20个问题表及个问题表及15个个附录。附录。30套补充本中的套补充本中的“医疗急救指南要求在使医疗急救指南要求在使用该指南时应分三步走，第一步是紧急抢救和诊断，用该指南时应分三步走，第一步是紧急抢救和诊断，先顺序回签抢救和诊断问题表中的问题，并根据提先顺序回签抢救和诊断问题表中的问题，并根据提示参见有关的示参见有关的“表和表和“附录。附录。55七、新版补充本的使用七、新版补充本的使用第二步是查表，第二步是查表，“医疗急救指南中有医疗急救指南中有20个个“表，分别给表，分别给出各种特殊情况处理的简要指导，如对出各种特殊情况处理的简要指导，如对“抢救、抢救、“心肺复心肺复苏、苏、“输氧与控制通风、输氧与控制通风、“化学品引起的意识障碍、化学品引起的意识障碍、“化学品引起的惊劂、化学品引起的惊劂、“中毒性精神错乱、中毒性精神错乱、“眼睛接触眼睛接触化学品、化学品、“皮肤接触化学品、皮肤接触化学品、“吸入化学品、吸入化学品、“休克休克等特殊情况处理的简要指导，救治者可根据紧急抢救和论等特殊情况处理的简要指导，救治者可根据紧急抢救和论断问题表中给出的提示查相应的断问题表中给出的提示查相应的“表，以获取相应的医疗表，以获取相应的医疗急救建议和指导。第三步是查附录。急救建议和指导。第三步是查附录。MFAG中有中有15个附录，个附录，分别提供了各种特殊情况处理的详细指导，以及药品和设备分别提供了各种特殊情况处理的详细指导，以及药品和设备清单、物质清单等，同样救治者可根据诊断问题表中给出的清单、物质清单等，同样救治者可根据诊断问题表中给出的提示查相应的提示查相应的“附录，以获取更为详细的建议和指导。附录，以获取更为详细的建议和指导。56八、八、IMDG32套修正案套修正案IMDG32套修正案：于套修正案：于2006年年1月月1日生效日生效与与实施，主要内容如下：施，主要内容如下：新增加了保安措施等新增加了保安措施等强强制性要求。制性要求。对7、9章的修正，明确了主管机关的章的修正，明确了主管机关的权责和和批准包括批准包括许可、授可、授权和同意程序。和同意程序。修改第修改第17栏危危险货物清物清单，删除了第除了