高速铁路行车组织概述课件

p 中国为什么要建高速铁路？中国为什么要建高速铁路？p 高速铁路是否适合中国生存？现状及前景如何？高速铁路是否适合中国生存？现状及前景如何？p 我国建设了多少高速铁路？我国建设了多少高速铁路？n n铁路在我国运输体系中的地位:n n国家的重要基础设施国家的重要基础设施n n国民经济的大动脉国民经济的大动脉n n综合交通体系的骨干综合交通体系的骨干n n“铁路的发展规模应与社会经济的发展同步或适度超前铁路的发展规模应与社会经济的发展同步或适度超前”全天候大规模全天候大规模 远距离远距离 集约化集约化座位总数座位总数 288 288 万万日需求量日需求量 340 340 万万 春运期春运期 440 440 万万最高峰期最高峰期 超超500 500 万万中国铁路运输现状日装车日装车 11 11 万万 辆辆需求量需求量 30 30 万万 辆辆周转期周转期 5.1 5.1 天天 中国铁路运输现状p铁路铁路“跨越式发展跨越式发展”n n快速扩充铁路运输能力快速扩充铁路运输能力n n快速提高铁路技术装备水平快速提高铁路技术装备水平中国铁路的未来发展主要主要内涵内涵n n路网建设路网建设n n提高速度提高速度中心中心环节环节路网建设路网建设n n一国铁路的运输能力和发达程度首一国铁路的运输能力和发达程度首先表现为路网的发展状况。如英国先表现为路网的发展状况。如英国国土面积仅为我国的近国土面积仅为我国的近l l4040，但其，但其路网的营业里程却达到路网的营业里程却达到4440544405公里，公里，为我国路网总营业里程的一多半。为我国路网总营业里程的一多半。日本国土面积是我国日本国土面积是我国l/25l/25，而路网，而路网营业里程却达到营业里程却达到5400054000公里，其总公里，其总量也仅比我国路网总里程少量也仅比我国路网总里程少1 1万多万多公里。美国与我国国士面积相当，公里。美国与我国国士面积相当，但目前铁路营业里程为但目前铁路营业里程为2727万公里，万公里，为我国铁路营业里程的近为我国铁路营业里程的近4 4倍。而倍。而美国铁路营业里程最高峰时曾达到美国铁路营业里程最高峰时曾达到4040万公里。万公里。n n无论从任何角度观察，我国铁路网无论从任何角度观察，我国铁路网的建设还远未达到极限，还有相当的建设还远未达到极限，还有相当大的发展空间。大的发展空间。一、中国高速铁路发展的萌芽一、中国高速铁路发展的萌芽n n广深准高速铁路1994年10月，147公里，160km/h。n n秦沈客专2003年10月，第一条快速铁路客运专线n n遂渝线2007年1月首条无砟轨道设计二、中长期铁二、中长期铁二、中长期铁二、中长期铁路发展规划路发展规划路发展规划路发展规划u北京北京上海（上海（京沪高速铁路京沪高速铁路）u北京北京武汉武汉广州广州深圳深圳香港香港（京港高速铁路京港高速铁路）u北京北京沈阳沈阳哈尔滨（大连）哈尔滨（大连）u杭州杭州宁波宁波福州福州深圳。深圳。“四纵四纵”快速客运专线快速客运专线u徐州徐州郑州郑州兰州兰州u杭州杭州南昌南昌长沙长沙昆明昆明u青岛青岛石家庄石家庄太原太原u上海上海南京南京武汉武汉重庆重庆成都（成都（沪汉蓉高速铁路沪汉蓉高速铁路）“四横四横”快速客运专线快速客运专线除此之外，武汉及周边城际圈、郑州及周边城际圈、长沙株州湘谭地区、长春吉林等经济集中带或经济据点，广州至南宁、广州至贵阳、成都至兰州等重要省会之间或重大城市之间，随着经济规模的扩大和客运需求的增加，都将陆续修建200公里及以上的客运专线或城际铁路。预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。广西高速铁路规划广西高速铁路规划四、中国高速铁路发展概况四、中国高速铁路发展概况n n中国目前高速铁路：中国目前高速铁路：中国目前高速铁路：中国目前高速铁路：n n哈大线，武广线，郑西线，京石线，汉宜线，广深港，京津城，京沪线，哈大线，武广线，郑西线，京石线，汉宜线，广深港，京津城，京沪线，武广线，沪宁线，沪杭线武广线，沪宁线，沪杭线 n n世界上第一条磁浮商业运营线世界上第一条磁浮商业运营线上海磁浮示范线上海磁浮示范线上海磁浮示范线上海磁浮示范线于于20022002年年1212月月3131日顺利建成并投入运营，正线全长日顺利建成并投入运营，正线全长2929873873公里，公里，西起上海地铁西起上海地铁2 2号线龙阳路站，东至浦东国际机场，设计号线龙阳路站，东至浦东国际机场，设计最高运行时速最高运行时速430430公里，单向运行时间公里，单向运行时间7 7分分2020秒。秒。n n上海磁浮示范线上海磁浮示范线 n n上海磁浮示范线。上海磁浮示范线。n n20082008年年8 8月北京奥运会开幕前，北京天津开行时速月北京奥运会开幕前，北京天津开行时速300300公公里的城际列车（新型里的城际列车（新型“和谐号和谐号”动车组）。中国高速铁路动车组）。中国高速铁路又向前迈进了一大步。又向前迈进了一大步。转下一单元沪杭高铁在沪杭高铁在20102010年年1010月月2626日开始运行日开始运行跳转下一单元 京沪高速铁路于京沪高速铁路于20082008年年4 4月月1818日开工，从日开工，从北京南站北京南站出出发终止于发终止于上海虹桥站上海虹桥站，总长，总长度度13181318公里，总投资约公里，总投资约22092209亿元。是新中国成立以来一亿元。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、次建设里程最长、投资最大、标准最高的标准最高的高速铁路高速铁路。20112011年年6 6月月3030日正式开通运营，北日正式开通运营，北京到上海最快只需京到上海最快只需4 4时时4848分，分，实现千里京沪一日还。实现千里京沪一日还。沪杭高速铁路项目沪杭高速铁路项目n 最高时速：最高时速：500500公里公里 n 全长：全长：199199公里公里n 技术：磁悬浮技术：磁悬浮n 预期耗资：预期耗资：32.232.2亿美元亿美元n 预计完成时间：预计完成时间：20142014年年n n旅行时间短旅行时间短旅行时间短旅行时间短n n安全性和舒适度高安全性和舒适度高安全性和舒适度高安全性和舒适度高n n准时性好准时性好准时性好准时性好n n能源消耗低能源消耗低能源消耗低能源消耗低n n占用土地少占用土地少占用土地少占用土地少n n综合造价低综合造价低综合造价低综合造价低n n运输能力高运输能力高运输能力高运输能力高n n环境保护效果好环境保护效果好环境保护效果好环境保护效果好n n经济效益和社会效益好经济效益和社会效益好经济效益和社会效益好经济效益和社会效益好高速铁路客运的特点高速铁路客运的特点u中国铁路与公路运输事故对比：u能耗及环保指标对比：高速铁路客运的特点高速铁路客运的特点高速铁路客运的特点高速铁路客运的特点高速铁路客运的特点高速铁路客运的特点高速铁路改变中国高速铁路改变中国 从2008年我国第一条设计时速350公里的高速铁路京津城际铁路开通运营，至今不过6年半时间。中国高铁已从东部沿海到中西部欠发达地区全面铺开，目前内地只有内蒙古、宁夏、云南、西藏4省区没有开通高铁，营业里程已突破1.6万公里，超过世界高铁总里程一半以上。目前，中国高速列车有1300多列全世界最多；高铁列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级全世界种类最全；高铁动车组累计运营里程约16亿公里全世界运营经验最丰富。中国已经成为拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术的国家。随着中国高铁运力持续增强，中国社会人流、物流周转明显加快，旅客的旅行时间大幅缩短，全社会物流成本有效降低。中国高铁的快速发展，不仅加速了我国产业转型升级，降低社会物流成本，优化产业结构，同时也在改变着中国人的出行方式，改变着中国经济生活的方方面面。高速铁路改变中国高速铁路改变中国京沪高铁是中国高速铁路的标杆，2011年6月30日开通，第一年共发送旅客5260万人次，日均14.41万人次，最高超过20万人次。京沪高铁开通运营第一年，表现超出预期，现金流转正，成为最早盈利的高铁。沪宁高铁、沪杭高铁数据同样强劲，沪宁高铁日均开行动车组106对，日均发送旅客17.8万人次，最高日29万人次。沪杭城际铁路开通以来，日均开行动车组78对，日均发送旅客7.8万人次，最高日9.6万人次。2012年的数据显示，已有四条高铁线路基本达到收支平衡，分别是：京津城际、沪宁高铁、京沪高铁和沪杭城际。1、高铁改变着中国铁路、高铁改变着中国铁路高速铁路改变中国高速铁路改变中国 2010年数据显示，京津城际的开通对天津旅游增长的贡献率达到35%。京津城际的开通，有效拉动了天津商贸、旅游、文化市场发展。天津狗不理集团股份有限公司总经理李永善表示，京津城际开通两年多，天津10家“狗不理”的营业额增加20%以上，有几家店甚至蹿升60%以上。再看京沪高铁。山东曲阜的“三孔”是山东省仅有的两个5A级景区之一，但以前从北京到曲阜，要先坐8个小时的火车到兖州，再坐大巴到曲阜。2011年6月30日，京沪高铁开通，曲阜迅速变化。以京沪高铁开通的6月30日为分界线，上半年1-6月份，三孔景区接待游客173万人次，而7月-12月接待游客253万人次，猛增80万人次。2、高铁带动沿线经济发展、高铁带动沿线经济发展高速铁路改变中国高速铁路改变中国2、高铁带动沿线经济发展、高铁带动沿线经济发展高速铁路改变中国高速铁路改变中国3、改变国人的生活方式、改变国人的生活方式高速铁路改变中国高速铁路改变中国4、改变国际战略格局、改变国际战略格局高铁高铁“一带一路一带一路”中国梦中国梦高速铁路是中国人民的幸福之路 高速铁路是中国经济的发展之路 高速铁路是中华民族的复兴之路n n课堂复习：课堂复习：课堂复习：课堂复习：n n1 1、中长期铁路发展规划、中长期铁路发展规划、中长期铁路发展规划、中长期铁路发展规划n n2 2、我国高铁建设的成果、我国高铁建设的成果、我国高铁建设的成果、我国高铁建设的成果n n3 3、高铁赋予的时代意义、高铁赋予的时代意义、高铁赋予的时代意义、高铁赋予的时代意义