第9章交通运输生产计划与运输调度工作课件

第9章交通运输生产计划与运输调度工作第一节 概述v一、日常运输生产管理的内容一、日常运输生产管理的内容v二、不同运输方式运输日常管理特点二、不同运输方式运输日常管理特点v三、日常运输生产管理机构三、日常运输生产管理机构v四、我国日常运输生产管理方式的发展趋势四、我国日常运输生产管理方式的发展趋势一、日常运输生产管理的内容一、日常运输生产管理的内容日常运输生产管理日常运输生产管理日常生产计划的制定日常生产计划的制定日常运输生产调度工作日常运输生产调度工作技术经济指标技术经济指标安排运输工作安排运输工作数量指标数量指标质量指标质量指标月、旬计划日、班计划运运载载工工具具运运输输通通道道技技术术作作业业顺顺序序货货物物装装卸卸作作业业实际生产能够完全按照运输计划实施吗？实际生产能够完全按照运输计划实施吗？二、不同运输方式运输日常管理特点二、不同运输方式运输日常管理特点1从运输种类从运输种类上：货运系统、客运系统上：货运系统、客运系统2从组织机构上看从组织机构上看：铁路：铁路：完全集中统一指挥完全集中统一指挥水路：水路：部分计划经济，运输企业、港口协调部分计划经济，运输企业、港口协调航空航空：航空公司调度、机场调度、空军：航空公司调度、机场调度、空军公路公路：二、不同运输方式运输日常管理特点二、不同运输方式运输日常管理特点3从办理业务方式上看：v铁路、水运：仍需要提前申报运输计划仍需要提前申报运输计划v公路和航空的计划性较弱二、不同运输方式运输日常管理特点4从管理内容上看：从管理内容上看：铁路：控制内容最复杂铁路：控制内容最复杂水运、航空、公路：水运、航空、公路：除港站的进出通道外，运输通道一般情况下不会成为限除港站的进出通道外，运输通道一般情况下不会成为限制因素，制因素，运载工具相对也比较简单运载工具相对也比较简单三、日常运输生产管理机构三、日常运输生产管理机构v铁路运输生产：集中统一指挥集中统一指挥三级调度机构三级调度机构v调度所是最基本的铁路工区综合调度职能部门。调度所岗位调度所岗位v列车调度员列车调度员v货运调度员货运调度员v机车调度员机车调度员v客运调度员客运调度员v计划调度员计划调度员v值班主任值班主任车站车站v行车、调车、货运行车、调车、货运v值班站长值班站长v车站调度员车站调度员v货运调度员货运调度员v调车区长调车区长四、我国日常运输生产管理方式的发展趋势四、我国日常运输生产管理方式的发展趋势管理方式的转变：集中统一指挥、各集中统一指挥、各集中统一指挥、各集中统一指挥、各运输企业协调运转运输企业协调运转运输企业协调运转运输企业协调运转运输企业自主经营、在有运输企业自主经营、在有运输企业自主经营、在有运输企业自主经营、在有关主管部门指导下独立调关主管部门指导下独立调关主管部门指导下独立调关主管部门指导下独立调度的方向发展度的方向发展度的方向发展度的方向发展以计划运输为主以计划运输为主以计划运输为主以计划运输为主管理手段的转变：以市场运输为主以市场运输为主以市场运输为主以市场运输为主第二节第二节港站运输生产计划和调度工作港站运输生产计划和调度工作v一、港站运输生产计划v二、港站运输调度工作一、港站运输生产计划一、港站运输生产计划v（一）港站运输生产计划的内容（一）港站运输生产计划的内容v月度生产计划月度生产计划v旬度作业计划旬度作业计划v日常计划日常计划n n工作量计划工作量计划工作量计划工作量计划n n重点物资装卸计划重点物资装卸计划重点物资装卸计划重点物资装卸计划n n主要技术经济指标主要技术经济指标主要技术经济指标主要技术经济指标(二二)铁路车站生产作业计划铁路车站生产作业计划v月度生产计划月度生产计划v旬度生产计划旬度生产计划v班计划班计划v阶段计划阶段计划v调车作业计划调车作业计划二、港站运输调度工作二、港站运输调度工作v出入港站运输通道占用调整出入港站运输通道占用调整v装卸作业的调整装卸作业的调整v技术作业过程的调整技术作业过程的调整v其他设备的调整其他设备的调整v统计分析工作统计分析工作铁路车站调度工作铁路车站调度工作v方式：方式：阶段计划v内容：出发列车的车流来源出发列车的车流来源调车机车运用调车机车运用到发线运用到发线运用第三节第三节运输企业交通运输生产计划与调度工作运输企业交通运输生产计划与调度工作v一、运输企业生产作业计划一、运输企业生产作业计划v二、运输企业调度工作二、运输企业调度工作一、运输企业生产作业计划一、运输企业生产作业计划（一）运输企业生产作业计划的内容：v月度生产计划客货运输运量计划客货运输运量计划设备检修计划设备检修计划运载工具运用计划运载工具运用计划运行组织计划运行组织计划一、运输企业生产作业计划（一）运输企业生产作业计划的内容：（一）运输企业生产作业计划的内容：v工作量指标运输量、周转量、运输收入运输量、周转量、运输收入v工作效率指标运载工具利用效率运载工具利用效率运输产品的生产率运输产品的生产率载运能力利用率载运能力利用率一、运输企业生产作业计划v日常计划反映对日常运输工作的控制和指挥反映对日常运输工作的控制和指挥一般指日班计划一般指日班计划v内容：客货运任务控制客货运任务控制运载工具分布控制运载工具分布控制运载工具运行控制运载工具运行控制v月度货物运输计划v正确分配各重点品类和铁路局的运量；正确分配各重点品类和铁路局的运量；v组织合理运输、直达运输和成组装车；组织合理运输、直达运输和成组装车；v经济合理地使用铁路设备；经济合理地使用铁路设备；v组织水陆联运，综合利用各种运输工具；组织水陆联运，综合利用各种运输工具；v组织均衡完成国家年度运输任务。组织均衡完成国家年度运输任务。v技术计划铁路运输工作计划铁路运输工作计划v含义：v为了完成月度货物运输计划而制定的机车车辆运用计为了完成月度货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。划。v主要内容：v使用车和卸空车计划；使用车和卸空车计划；v空车调整计划；空车调整计划；v分界站货车出入计划及分界站、各区段列车列数计划；分界站货车出入计划及分界站、各区段列车列数计划；v货车运用质量指标计划；货车运用质量指标计划；v货车运用车保有量计划；货车运用车保有量计划；v机车运用指标计划。机车运用指标计划。技术计划技术计划v数量指标v使用车数、卸空车数、工作量、排空数、分使用车数、卸空车数、工作量、排空数、分界站出入货车车数和列车数等。界站出入货车车数和列车数等。v质量指标v时间：货车周转时间、货车日车公里时间：货车周转时间、货车日车公里v载重力利用：货车平均静载重、货车平均动载重力利用：货车平均静载重、货车平均动载重和货车载重力利用率。载重和货车载重力利用率。货车运用计划货车运用计划1)使用车数使用车数u使使=u装装+u使使增加使用车数：增加使用车数：中转零担货物的装车，运用重车途中倒装而增加的装车，装运铁路货车用具的整车装车；新线、地方铁路分界站向新线、地方铁路的装车使用车按去向：使用车按去向：u使使=u自装卸自装卸+u自装交出自装交出2)卸空车数卸空车数u卸空卸空=u卸卸+u卸空卸空增加卸空车数：增加卸空车数：中转零担货物的卸车，运用重车途中倒装而增加的卸车；新线、地方铁路接入重车到达新线、地方铁路的卸车卸空车按来源：卸空车按来源：u卸空卸空=u自装卸自装卸+u接入自卸接入自卸3)货车工作量货车工作量v一定时期内，全路、铁路局运用货车完成的货车一定时期内，全路、铁路局运用货车完成的货车周转次数周转次数v数值：每昼夜新产生的重车数数值：每昼夜新产生的重车数v全路：全路的使用车数全路：全路的使用车数u=u使使v铁路局：使用车数与接入重车车数之和铁路局：使用车数与接入重车车数之和u=u使使+u接重接重=u自装卸自装卸+u自装交出自装交出+u接入卸车接入卸车+u接运通过接运通过=u卸空卸空+u交重交重v管内工作车工作量管内工作车工作量u管内管内=u卸空卸空v移交重车工作量移交重车工作量u移交移交=u交重交重v空车工作量空车工作量u空空=u使使+u交空交空注意：注意：v全路的工作量不等于全路各铁路局工作量之和。全路的工作量不等于全路各铁路局工作量之和。v铁路局工作量不等于其所属铁路分局工作量之和。铁路局工作量不等于其所属铁路分局工作量之和。v铁路局铁路局(分局分局)的工作量不等于其管内工作车工作的工作量不等于其管内工作车工作量、移交重车工作量及空车工作量之和。量、移交重车工作量及空车工作量之和。4)分界站交接空车数分界站交接空车数u交空交空=u接空接空+u卸空卸空-u使使空车调整：空车走行公里最少。空车调整：空车走行公里最少。v数量指标v使用车数、卸空车数、工作量、排空数、分使用车数、卸空车数、工作量、排空数、分界站出入货车车数和列车数等。界站出入货车车数和列车数等。v质量指标v时间：货车周转时间、货车日车公里时间：货车周转时间、货车日车公里v载重力利用：货车平均静载重、货车平均动载重力利用：货车平均静载重、货车平均动载重和货车载重力利用率。载重和货车载重力利用率。货车运用计划货车运用计划5)货车周转时间及相关指标货车周转时间及相关指标v管内工作车、移交车和空车周转时间管内工作车、移交车和空车周转时间v车辆相关法车辆相关法货车周转时间货车周转时间=运用车数运用车数/工作量工作量v时间相关法时间相关法6)货车日车公里货车日车公里v货车日车公里：每一运用货车每日平均走行公里数。货车日车公里：每一运用货车每日平均走行公里数。v货车日产量：每一运用货车在一昼夜内生产的货物吨公货车日产量：每一运用货车在一昼夜内生产的货物吨公里数。里数。7)货车载重量利用率货车载重量利用率v货车静载重货车静载重v货车动载重货车动载重v运用车动载重运用车动载重v货车载重力利用率货车载重力利用率2、机车运用计划、机车运用计划v数量指标数量指标机车走行公里机车牵引总吨公里机车供应台次v质量指标质量指标机车全周转时间机车日车公里列车平均总重机车日产量（1）机车走行公里）机车走行公里v定义：定义：为运用机车实际走行或换算走行的公里。v按工作种别不同按工作种别不同本务机走行公里辅助机车走行公里v按是否产生实际走行公里按是否产生实际走行公里沿线走行公里换算走行公里（一）本务机走行公里（一）本务机走行公里本务机车为牵引列车担任本务作业的机车。两台机车牵引列车(包括规定的双机牵引区段)及组合列车，第一台主导机车为本务机车二台为重联机车。两个列车临时合并运营时，两台机车分别按本务机车统计走行公里。(二二)辅助走行公里辅助走行公里是指本务机走行公里以外的单机、重联、补机及各种换算走行公里之和。(三三)沿线走行公里沿线走行公里本务机、单机、重联和补机走行公里之和。或者说是指机车在区段内或区间内与牵引或推送列车直接有关的机车走行公里之和(四四)换算走行公里换算走行公里为按机车台小时换算的走行公里。或者说是指在区段或区间内与牵引、推送列车无关的运用机车换算走行公里之和。（2）机车牵引总重吨公里）机车牵引总重吨公里v含义：含义：机车牵引列车(包括单机牵引车辆)完成的工作量。v计算方法：计算方法：机车牵引总重相应的机车实际走行公里vv注：双机合并牵引及挂有补机、重联机车时，牵引总重吨注：双机合并牵引及挂有补机、重联机车时，牵引总重吨公里的计算按铁路机车统计规则附件二公里的计算按铁路机车统计规则附件二“重联、补机重联、补机机车牵引能力比例表机车牵引能力比例表”分劈。分劈。3台机车牵引列车时不考虑台机车牵引列车时不考虑机型，其总重吨公里本务按机型，其总重吨公里本务按40，其余两台各按，其余两台各按30分劈。分劈。（3）机车供应台次）机车供应台次v含义：含义：一昼夜内全部机车在担当的牵引区段内的总周转次数。v台次的确定：台次的确定：每往返一次，作为供应一台次。循环运转制，每经过机务段所在站一次肩回运转制，完成牵引一对列车的任务v计算：计算：供应台次列车对数双机车牵引的列车对数2、机车运用计划、机车运用计划v数量指标数量指标机车走行公里机车牵引总吨公里机车供应台次v质量指标质量指标机车全周转时间机车日车公里列车平均总重机车日产量（4）机车全周转时间）机车全周转时间v为机车每周转一次所消耗的全部时间为机车每周转一次所消耗的全部时间(非运用时间非运用时间除外除外)。v机车在担当牵引作业过程中，自离开机务段闸楼机车在担当牵引作业过程中，自离开机务段闸楼起，到完成一个交路的往返作业回段，下一次出起，到完成一个交路的往返作业回段，下一次出段再经过闸楼时止，所用的全部时间称为机车全段再经过闸楼时止，所用的全部时间称为机车全周转时间。周转时间。v包括：纯运转、中间站停留、本段和折返段停留、包括：纯运转、中间站停留、本段和折返段停留、本段和折返段所在站停留时间本段和折返段所在站停留时间（5）机车日车公里）机车日车公里v含义：含义：在一定时期内全路、全铁路局、分局或全机务段平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数。v作用：作用：机车工时有效利用程度列车速度（6）列车平均总重）列车平均总重v含义：含义：在一定时期内，全路、一个铁路局、一个机务段或一个区段按距离加权平均每一本务机车牵引的总重量。也即每一列车的平均总重量。v计算公式为：计算公式为：列车平均总重总重吨公里(不分劈重联、补机)本务机走行公里(t)v作用：作用：反映机车牵引力的利用程度。直接影响列车次数、机车需要台数、机车乘务组需要数以及其他支出的大小。（7）机车日产量）机车日产量v含义：含义：在一定时期内全路、一个铁路局或分局、一个机务段平均每台运用机车在一昼夜内所生产的总重吨公里。v运输流的调整运输流的调整v运行秩序的调整运行秩序的调整v运行路线的调整运行路线的调整v统计分析工作统计分析工作二、运输企业调度工作车流调整、运行指挥v车流的日常调整措施按到站和货物品类调整装车；按到站和货物品类调整装车；改变部分车流运行经路；改变部分车流运行经路；组织重空车辆向某局加速运送；组织重空车辆向某局加速运送；指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆等。指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆等。v按照调整的对象，调整方法重车调整、空车调整及备用车辆调整。重车调整、空车调整及备用车辆调整。铁路调度工作组织铁路调度工作组织v运行指挥v列车调度员通过编制三、四小时的列车运行调整计划来实现列车运行的正确组织。第四节第四节交通运输统计与分析交通运输统计与分析v一、概述v二、旅客运输主要统计指标与分析v三、货物运输主要统计指标与分析一、概述一、概述目的和意义内容v统计工作v运输工作分析日常分析日常分析定期分析定期分析专题分析专题分析二、旅客运输主要统计指标与分析v旅客运输统计客流统计客流统计运行统计运行统计运载工具利用效率统计运载工具利用效率统计安全工作统计安全工作统计v旅客运输分析客流分析客流分析客车运用分析客车运用分析安全正点及运输质量分安全正点及运输质量分析析三、货物运输主要统计指标与分析1、统计指标v港站的统计指标工作量指标、装卸工作指标、运载工具在站作业指标、设备工作量指标、装卸工作指标、运载工具在站作业指标、设备利用率指标利用率指标。v运输企业的统计指标数量指标数量指标工作量、运载工具运用数量和分布、运载工具运行里程和时间等；工作量、运载工具运用数量和分布、运载工具运行里程和时间等；质量指标质量指标运载工具载重力利用率、运行速度、生产率指标等。运载工具载重力利用率、运行速度、生产率指标等。