汽车电气设备课件

第一节风窗刮水、清洁设备 为了保证在各种使用条件下挡风玻璃表面干净、清洁，轿车都安装了电动刮水器、风窗清洗装置和除霜装置。第一节风窗刮水、清洁设备为了保证在各种使用条件下1一、电动刮水器 1.作用 为了保证驾驶员在雨天、雪天和雾天有良好的视线，轿车都安装有电动挡风玻璃刮水器，它具有一个或两个以上的橡胶刷，由驱动装置带着来回摆动，以除去玻璃上的水、雪等。自动停位器能保证刮水器开关在任何时候断开时，使刮水片自动停止在风窗玻璃的底部。减速机构采用蜗轮蜗杆，它和自动停位器一般都和电动机一体，使结构紧凑。一、电动刮水器1.作用2汽车电气设备课件3汽车电气设备课件4汽车电气设备课件5汽车电气设备课件6 当刮水器开关拨至低速挡时，电源电压加“+”与“-”电刷之间，使其内部形成两条对称的并联支路，一条支路由线圈1、2、3、4串联组成，另一条支路由线圈5、6、7、8串联组成。由于各线圈反向电动势方向相同，互相叠加，相当于4对线圈串联，电动机以较低转速稳定旋转。当刮水器开关拨至高速挡时，电源电压加在“-”电刷与偏置电刷之间，从图中可以看出电枢绕组的一条支路由五个线圈1、2、3、4、8串联，另一条支路由三个线圈5、6、7串联，其中线圈8与线圈1、2、3、4的反电动势方向相反，互相抵消后，相当于只有三对线圈串联，因而只有转速升高，才能使反电动势达到与运转阻力矩相应的值，形成新的平衡，故此时转速较高。.三刷电动机变速原理 当刮水器开关拨至低速挡时，电源电压加“+”与“-”电7电动天线由开关、电动机、继电器、减速机构和天线等组成。电动门锁常见故障有：所有门锁均不工作、某个门锁不能工作。若搭铁良好，应对开关和电动机进行检测。（2）主要原因：熔断器断路；当刮水器开关拨至高速挡时，电源电压加在“-”电刷与偏置电刷之间，从图中可以看出电枢绕组的一条支路由五个线圈1、2、3、4、8串联，另一条支路由三个线圈5、6、7串联，其中线圈8与线圈1、2、3、4的反电动势方向相反，互相抵消后，相当于只有三对线圈串联，因而只有转速升高，才能使反电动势达到与运转阻力矩相应的值，形成新的平衡，故此时转速较高。它可以满足驾驶员多种姿式情况下的操作和安全要求，当然也包括对乘客的舒适性和安全性的要求。电动天线由开关、电动机、继电器、减速机构和天线等组成。故障主要原因有：保险装置及线路断路、开关及电动机有故障等。同一后门的两个开关采用级联方式连接，当两个开关被同时按下时没有控制作用，只有当某一开关被按下时，才有控制作用。为了减轻驾驶员和乘客的劳动强度，提高他们的舒适性和操作方便性，汽车上应用的电动辅助装置越来越多，目前广泛应用的包括：电动车窗、电动座椅、电动后视镜、电动天线等。独立操作开关控制右前车窗下降为了保证在各种使用条件下挡风玻璃表面干净、清洁，轿车都安装了电动刮水器、风窗清洗装置和除霜装置。若电热丝断路，可用润滑脂清理加热丝端部，并用蜡和硅脱膜剂清理加热丝断头，再用专用修理剂进行修补，将断点处连接起来，保持适当时间后即可使用。电动天线的常见故障是不工作，主要原因有：熔断器断路、线路连接不良、电动机及到位互锁触点有故障、传动装置损坏等。全部门锁都不能工作主要原因有：熔断器断路；循环部分各部件由耐压金属管路或橡胶软管依次连接而成。如此反复循环，构成了刮水电动机的间歇工作。然后检查电动机和传动装置。对于有存储功能的电动座椅系统，还应检查控制单元（ECU）的电源电路和搭铁线是否正常，若开关、线路等都正常，应检查控制单元。凌志LS400轿车电动座椅控制电路(不带储存功能)3工作过程 电源开关2接通，当刮水器开关12置于“”挡时，电刷4、10工作，电动机通电，因电刷4、10间串联的电枢线圈较多，电枢在永久磁场作用下低速运转。电路为：蓄电池正极电源开关2熔断丝3电刷4电枢绕组电刷10刮水器开关12搭铁蓄电池负极。当刮水器开关12置于“”挡时，电刷4、11工作，电动机通电，因电刷4、11间串联的电枢线圈减少，电枢在永久磁场作用下高速运转。电路为：蓄电池正极电源开关2熔断丝3电刷4电枢绕组电刷11刮水器开关12搭铁蓄电池负极。电动天线由开关、电动机、继电器、减速机构和天线等组成。3工8 当刮水器开关12置于“0”挡时，如果刮水片没有停到适当位置，则自动复位开关触片7与滑片9接触，维持刮水器电动机电路接通，以低速运行，电路为：蓄电池正极电源开关2熔断丝3电刷4电枢绕组电刷10刮水器开关12触片7滑片9搭铁蓄电池负极。当刮水片摆到适当位置后，触片7与滑片9脱开，切断电动机的搭铁线，电动机断电当作发电机减速运行，为了使其尽快停止，通过滑片8将触片6、7短接，使电枢通过滑片8、触片6、7构成回路形成电流，产生制动作用，使刮水片停到适当位置，电路为：电枢绕组“+”电刷4触片6滑片8触片7刮水器开关12电刷10电枢绕组“-”。当刮水器开关12置于“0”挡时，如果刮水片没有停到适9间歇刮水器实例10 间歇继电器经几秒钟间歇后又重新接通，刮水电动机又开始工作。如此反复循环，构成了刮水电动机的间歇工作。当刮水器拨至、挡时，电动机的转速直接由刮水开关控制，刮水开关内部挡的触点与搭铁断开。只有将刮水开关拨至 0、挡时，自动停位器才起作用。间歇继电器经几秒钟间歇后又重新接通，刮水电动机又开始工114.常见故障诊断与排除 刮水器常见故障有：刮水器各挡位都不工作、个别挡位不工作、不能自动停位等。1）各挡位都不工作 （1）故障现象:接通点火开关后，刮水器开关置于各挡位，刮水器均不工作。（2）主要原因：熔断器断路；刮水电动机或开关有故障；机械传动部分锈蚀或与电动机脱开；连接线路断路或插接件松脱。（3）诊断与排除:可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修。首先检查熔断器，应无断路，线路应无松脱；然后检查刮水器电动机及开关的电源线和搭铁线，应接触良好，没有断路；再检查开关各个接线柱在相应挡位能否正常接通；最后检查电动机和机械连接情况。4.常见故障诊断与排除1）各挡位都不工作12 2）个别挡位不工作 （1）故障现象：接通点火开关后，刮水器个别挡位（低速、高速或间歇挡）不工作。（2）主要原因：刮水电动机或开关有故障；间歇继电器有故障；连接线路断路或插接件松脱。（3）诊断与排除：如果刮水器是高速挡或低速挡不工作，可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修：首先检查刮水器电动机及开关对应故障挡位的线路是否正常；检查开关接线柱在相应挡位能否正常接通；最后检查电动机是否个别电刷接触不良。如果刮水器在间歇挡不工作，应顺序检查间歇开关（或刮水器开关的间歇挡）、线路和间歇继电器。2）个别挡位不工作（1）故障现象：接通点火开关后，刮133）不能自动停位 （1）故障现象：刮水器开关断开或在间歇挡工作时，刮水器不能自动停止在设定的位置。（2）主要原因：刮水电动机自动停位机构损坏；刮水器开关损坏；刮水臂调整不当；线路连接错误。（3）诊断与排除:可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修：首先检查刮水臂的安装及刮水器开关线路连接是否正确；再检查刮水器开关在相应挡位的接线柱能否正常接通；最后检查电动机自动停位机构触点能否正常闭合和接触良好。3）不能自动停位（1）故障现象：刮水器开关断开或在间歇挡14 二、风窗清洗装置 1.作用 汽车在灰尘较多的环境中行驶时，会造成一些灰尘飘落在风窗上影响驾驶员的视线。为此许多汽车的刮水系统中增设了清洗装置，必要时向风窗表面喷洒专用清洗液或水，在刮水片配合工作下，保持风窗表面洁净。二、风窗清洗装置1.作用15汽车电气设备课件162工作原理 风窗清洗装置电路比较简单，一般和电动刮水器共用一个保险丝。有的车清洗开关单独设置安装，有的则和刮水器开关组合在一起，便于操作。当清洗开关接通时，清洗电动机带动液压泵转动，将清洗液加压，通过输液管和喷嘴喷洒到挡风玻璃表面。2工作原理风窗清洗装置电路比较简单，一般和电动刮17 3.常见故障诊断与排除 风窗清洗装置常见故障有：所有喷嘴都不工作和个别喷嘴不工作。主要故障原因：清洗电动机或开关损坏；线路断路；清洗液液面过低或连接管脱落；喷嘴堵塞。诊断步骤：如果所有喷嘴都不工作，先检查清洗液液面和连接管是否正常；然后检查清洗电机搭铁线和电源线有无断路、松脱；开关和电机是否正常。如果个别喷嘴不工作，一般是喷嘴堵塞所致。有些轿车还有前照灯清洗装置，原理和常见故障及诊断方法与风窗清洗装置相同。3.常见故障诊断与排除风窗清洗装置常见故障182）个别挡位不工作为了提高驾驶员和乘客的舒适性，许多轿车安装了电动座椅（又称自动座椅），即用电动机操作的座椅。（3）诊断与排除:可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修。电源开关2接通，当刮水器开关12置于“”挡时，电刷4、10工作，电动机通电，因电刷4、10间串联的电枢线圈较多，电枢在永久磁场作用下低速运转。下图为装有四个调整座椅的电动机和单独存储器的电动座椅系统示意图。同一后门的两个开关采用级联方式连接，当两个开关被同时按下时没有控制作用，只有当某一开关被按下时，才有控制作用。电压正常，则应检查搭铁线是否良好。1）所有车窗均不能升降若熔断器良好，则应将点火开关接通，检查有关继电器和开关火线接线柱上的电压是否正常，电压为零，应检查电源线路；若熔断器良好，则应检查线路连接是否正常，最后检查开关。汽车制冷系统一般采用以R134a(早期采用氟里昂R12)为制冷剂的蒸气压缩式封闭循环系统。它的基本工作原理就是把温度设定开关发出的设定温度信号以及车内温度传感器（一般安放在能感受到车内平均温度的地方）、日照传感器（放在仪表板前能感受到太阳辐射的地方）、车外温度传感器（一般放在新风进口等能感受车外气温的地方）、水温传感器、蒸发器出口温度传感器等发出的各种信号输入微机，决定调节风门开度、风量转换、吸风口与出风口转换、水阀开关、压缩机状态转换等动作，从而实现对车内温度的自动控制。将左前门门锁提钮提起，使集控开关第2位触点断开，第1位触点闭合。凌志LS400轿车电动座椅控制电路(带储存功能)控制空气循环通道循环部分各部件由耐压金属管路或橡胶软管依次连接而成。（2）主要原因：熔断器断路；（2）主要原因：刮水电动机或开关有故障；（2）主要原因：熔断器断路；搭铁不良时，应清洁、紧固搭铁线；同一后门的两个开关采用级联方式连接，当两个开关被同时按下时没有控制作用，只有当某一开关被按下时，才有控制作用。三、风窗除霜(雾)装置 1.作用 在较冷的季节，有雨、雪或雾的天气，空气中的水分会在冷的风窗玻璃上凝结成细小的水滴甚至结冰，从而影响驾驶员的视线。为了防止水蒸气在风窗玻璃上凝结，设置风窗除霜(雾)装置，需要时可以对风窗玻璃加热。2）个别挡位不工作三、风窗除霜(雾)装置1.作192.常见故障诊断与排除 主要故障原因：熔断器或控制线路断路；加热丝或开关损坏。诊断步骤：首先检查熔断器是否正常，然后将开关接通后检查加热丝火线端电压是否正常，如果电压为零，应检查开关和电源线路；否则检查电热丝是否断路。若电热丝断路，可用润滑脂清理加热丝端部，并用蜡和硅脱膜剂清理加热丝断头，再用专用修理剂进行修补，将断点处连接起来，保持适当时间后即可使用。2.常见故障诊断与排除主要故障原因：熔断器或控制线20汽车电气设备课件21汽车电气设备课件22第二节电动辅助装置 为了减轻驾驶员和乘客的劳动强度，提高他们的舒适性和操作方便性，汽车上应用的电动辅助装置越来越多，目前广泛应用的包括：电动车窗、电动座椅、电动后视镜、电动天线等。第二节电动辅助装置为了减轻驾驶员和乘客的劳动23 一、电动车窗 1.作用 为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降器（又称换向器）使车窗上下移动。一、电动车窗1.作用24 电动车窗主要由车窗升降器、电动机、开关等组成。车窗升降器有两种形式。一种是用齿扇来实现换向作用。2.组成电动车窗主要由车窗升降器、电动机、开关等组成。25 另一种使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电机带动轴端小齿轮转动，使齿条移动，以带动车窗的升降器。另一种使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端263.基本工作原理及实例 1）基本工作原理 不同汽车所采用的电动车窗的控制电路不同，按电动机的励磁方式不同分为两种。注：电动车窗控制电路中，一般都设由驾驶员集中控制的主控开关和每一个车窗的独立操作开关，每个车窗的操作开关可由乘客自己操作。但是，有些汽车的主控开关备有安全开关，可以切断其他各车窗的电源，使每个车窗的操作开关不起作用，这个开关只能由驾驶员一人操作。3.基本工作原理及实例1）基本工作原理27 永磁电动机的控制电路特点是电动机不直接搭铁，电动机的搭铁受开关控制，通过改变电动机的电流方向来改变电动机的转向，从而实现车窗的升降。永磁电动机的控制电路特点是电动机不直接搭铁，电动机28一、汽车空调系统的组成然后检查电动机和传动装置。最后检查电动机自动停位机构触点能否正常闭合和接触良好。集控继电器J53控制其触点闭合12s后断开，切断A路电源与电机的通路，电机停转，使门锁保持锁定状态。电路为：蓄电池正极电源开关2熔断丝3电刷4电枢绕组电刷11刮水器开关12搭铁蓄电池负极。然后检查刮水器电动机及开关的电源线和搭铁线，应接触良好，没有断路；（2）主要原因：熔断器断路；若搭铁良好，应对继电器、开关和电动机进行检测。加在电机上的电源极性改变，电机V30、V31、V32正转，带动门锁开启。若搭铁良好，应对继电器、开关和电动机进行检测。8T;T=(F-32)/1.8-驾驶员主控开关组件永磁电动机的电动车窗控制电路可以先检查线路是否正常，再检查开关和电动机。常见故障诊断与排除在关闭收音机时天线又同时降下，基本电路如下图所示。诊断步骤：先检查熔断器是否正常、接插件是否松动脱落；风窗清洗装置电路比较简单，一般和电动刮水器共用一个保险丝。当门锁开关断开电源时(开关放在中间位置时)，锁定继电器释放。下图为装有四个调整座椅的电动机和单独存储器的电动座椅系统示意图。对于有存储功能的电动座椅系统，还应检查控制单元（ECU）的电源电路和搭铁线是否正常，若开关、线路等都正常，应检查控制单元。在关闭收音机时天线又同时降下，基本电路如下图所示。最后检查电动机是否个别电刷接触不良。同一后门的两个开关采用级联方式连接，当两个开关被同时按下时没有控制作用，只有当某一开关被按下时，才有控制作用。用这三个电机控制座椅前部的高度，后部高度以及座椅的前后移动实现座椅位置调整。许多轿车安装了电动天线（又称自动天线），通过电动机控制天线的升降。将门锁开关置于锁定位置时，电源通过门锁开关给锁定继电器线圈供电，继电器动作，其常闭触点打开、常开触点闭合，电机一端经该触点与电源接通，另一端经开锁继电器常闭触点接地，电机旋转将各车门锁住。门锁开关接通（开锁或锁定）时，一个继电器通电，使电动机一端不再搭铁而是与电源接通，使电动机通过两个继电器和电源构成回路而通电运转。蒸发器是通过液态制冷剂的蒸发吸收车厢内气体的热量；减速机构采用蜗轮蜗杆，它和自动停位器一般都和电动机一体，使结构紧凑。若熔断器良好，则应检查线路连接是否正常，最后检查开关。M1-前高度电机；当清洗开关接通时，清洗电动机带动液压泵转动，将清洗液加压，通过输液管和喷嘴喷洒到挡风玻璃表面。最后检查电动机是否个别电刷接触不良。驾驶人员或乘客利用门锁开关可以接通或断开门锁继电器，门锁继电器包括锁定和开锁两个继电器。电动座椅某个方向不能工作的主要原因：该方向对应的电动机损坏、开关、连接导线断路。独立操作开关控制右前车窗下降中央控制门锁系统简介搭铁不良时，应清洁、紧固搭铁线；然后检查刮水器电动机及开关的电源线和搭铁线，应接触良好，没有断路；另一种使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电机带动轴端小齿轮转动，使齿条移动，以带动车窗的升降器。绕线式电动机搭铁控制电路，电动机一端直接搭铁，电动机有两组磁场绕组，通过接通不同的磁场绕组，使电动机的转向不同，实现车窗的升降。永磁电动机的电动车窗控制电路1-右前车窗开关；2-右前车窗电机；3-右后车窗开关；4-右后车窗电机；5-左前车窗电机；6-左后车窗电机；7-左后车窗开关；8-驾驶员主控开关组件一、汽车空调系统的组成在关闭收音机时天线又同时降下，基本电路29主控开关控制右前车窗下降主控开关控制右前车窗下降30独立操作开关控制右前车窗下降独立操作开关控制右前车窗下降31 绕线式电动机搭铁控制电路，电动机一端直接搭铁，电动机有两组磁场绕组，通过接通不同的磁场绕组，使电动机的转向不同，实现车窗的升降。绕线式电动机搭铁控制电路，电动机一端直接搭铁，电动32汽车电气设备课件33工作原理：接通点火开关后，延时继电器J52与C路电源相通，其常开触点闭合，按键开关内的P-通过该触点接地，而P+通过熔断器S37与A路电源相通，此时，按动按键开关便可使车窗电机转动。（1）发动机熄火后的延时控制 关闭点火开关后，C路电源断电，延时继电器J52由A路电源供电，延时50s后，继电器触点断开，控键开关的搭铁线被切断，所有按键开关失去控制作用。工作原理：接通点火开关后，延时继电器J534（2）后车窗电机的控制 左后门和右后门的车窗电机各由两个按键开关E52、E53和E54、E55控制，E52和E54安装在中央通道面板上，供驾驶员控制，E53和E55分别安装在两后门上，供后座乘员控制。同一后门的两个开关采用级联方式连接，当两个开关被同时按下时没有控制作用，只有当某一开关被按下时，才有控制作用。在安全开关E39被按下的情况下，E39的常闭触点断开，切断了后车门上控键开关E53 和E55的电源，使其失去了对各自车窗电机的控制。因而，起到了保护儿童安全的作用。（2）后车窗电机的控制左后门和右后门的车窗电机各35 4.常见故障诊断与排除 电动车窗常见故障有：所有车窗均不能升降、某车窗不能升降或只能一个方向运动。1）所有车窗均不能升降（1）主要故障原因：熔断器断路；连接导线断路；有关继电器、开关损坏；电动机损坏；搭铁点锈蚀、松动。（2）诊断步骤：首先检查熔断器是否断路；若熔断器良好，则应将点火开关接通，检查有关继电器和开关火线接线柱上的电压是否正常，电压为零，应检查电源线路；电压正常，则应检查搭铁线是否良好。搭铁不良时，应清洁、紧固搭铁线；若搭铁良好，应对继电器、开关和电动机进行检测。4.常见故障诊断与排除电动车窗常见故障有：所有362）某车窗不能升降或只能一个方向运动 （1）主要故障原因：该车窗按键开关损坏；该车窗电机损坏；连接导线断路；安全开关故障。（2）诊断步骤：如果车窗不能升降，首先检查安全开关是否工作，该车窗的按键开关工作是否正常，再通电检查该车窗的电机正反转是否运转稳定。若有故障，应检修或更换新件；若正常，则应检修连接导线。如果车窗只能一个方向运动，一般是按键开关故障或部分线路断路或接错所致，可以先检查线路连接是否正常，再检修开关。2）某车窗不能升降或只能一个方向运动（1）主要故37 二、电动门锁 1.作用 电动门锁（又称自动门锁）用来借助电动机操作车门的锁定机构使车门锁住或打开。2.组成 电动门锁由门锁开关、电动机、传动和执行机构等组成。二、电动门锁1.作用383.基本工作原理 驾驶人员或乘客利用门锁开关可以接通或断开门锁继电器，门锁继电器包括锁定和开锁两个继电器。门锁开关都不接通时，所有电动机两端都通过继电器直接搭铁，电机不转；门锁开关接通（开锁或锁定）时，一个继电器通电，使电动机一端不再搭铁而是与电源接通，使电动机通过两个继电器和电源构成回路而通电运转。不同的继电器工作，可以改变电动机中电流的方向，使门锁电机的转向改变，实现开锁和锁定 3.基本工作原理驾驶人员或乘客利用门锁开关可以接39S1-左前门锁开关；S2-右前门锁开关；K-门锁继电器；M1-尾门锁电机；M2-左后门锁电机；M3-左前门锁电机；M4-右前门锁电机；M5-右后门锁电机；F-熔断器汽车电气设备课件40 将门锁开关置于锁定位置时，电源通过门锁开关给锁定继电器线圈供电，继电器动作，其常闭触点打开、常开触点闭合，电机一端经该触点与电源接通，另一端经开锁继电器常闭触点接地，电机旋转将各车门锁住。当门锁开关断开电源时(开关放在中间位置时)，锁定继电器释放。将门锁开关置于锁定位置时，电源通过门锁开关给锁定继电器线41桑塔纳2000轿车电动门锁控制电路42（1）门锁锁定过程 压下左前门门锁提钮使集控开关第2位接通，集控开关的附带触点K被短暂闭合，因而，集控继电器J53的触点闭合，接通门锁电动机电路，电机反转，带动各门锁闭锁。电路为：A路电源熔断器S2J53的闭合触点集控开关第2掷第2位P2电机V30、V31、V32P1集控开关第1掷第2位搭铁电源负极。此时，集控继电器J53控制其触点闭合12s后断开，切断A路电源与电机的通路，电机停转，使门锁保持锁定状态。（1）门锁锁定过程压下左前门门锁提钮使集控开关第243天线的升降是通过改变电动机的旋转方向实现的。凌志LS400轿车空调送风系统（2）主要原因：熔断器断路；检查开关接线柱在相应挡位能否正常接通；同一后门的两个开关采用级联方式连接，当两个开关被同时按下时没有控制作用，只有当某一开关被按下时，才有控制作用。某个门锁不能工作主要原因：该门锁电机损坏或对应开关、连接导线断路。在关闭收音机时天线又同时降下，基本电路如下图所示。许多轿车安装了电动天线（又称自动天线），通过电动机控制天线的升降。冷凝器是通过气态制冷剂凝结将制冷系统的热量放出到车厢外的空气中。搭铁不良时，应清洁、紧固搭铁线；工作原理：接通点火开关后，延时继电器J52与C路电源相通，其常开触点闭合，按键开关内的P-通过该触点接地，而P+通过熔断器S37与A路电源相通，此时，按动按键开关便可使车窗电机转动。故障主要原因有：保险装置及线路断路、开关及电动机有故障等。当门锁开关断开电源时(开关放在中间位置时)，锁定继电器释放。凌志LS400轿车电动座椅控制电路(带储存功能)当清洗开关接通时，清洗电动机带动液压泵转动，将清洗液加压，通过输液管和喷嘴喷洒到挡风玻璃表面。如果个别喷嘴不工作，一般是喷嘴堵塞所致。电动座椅前方上升时的电流方向左后门和右后门的车窗电机各由两个按键开关E52、E53和E54、E55控制，E52和E54安装在中央通道面板上，供驾驶员控制，E53和E55分别安装在两后门上，供后座乘员控制。常见故障诊断与排除另一种使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电机带动轴端小齿轮转动，使齿条移动，以带动车窗的升降器。它的基本工作原理就是把温度设定开关发出的设定温度信号以及车内温度传感器（一般安放在能感受到车内平均温度的地方）、日照传感器（放在仪表板前能感受到太阳辐射的地方）、车外温度传感器（一般放在新风进口等能感受车外气温的地方）、水温传感器、蒸发器出口温度传感器等发出的各种信号输入微机，决定调节风门开度、风量转换、吸风口与出风口转换、水阀开关、压缩机状态转换等动作，从而实现对车内温度的自动控制。电压正常，则应检查搭铁线是否良好。（2）门锁开启过程 将左前门门锁提钮提起，使集控开关第2位触点断开，第1位触点闭合。在提钮被提起的过程中，触点K又被短暂闭合，从而使集控继电器J53的触点再次闭合，A路电源熔断器S2J53的闭合触点集控开关第1掷第1位P1电机V30、V31、V32P2集控开关第2掷第1位搭铁电源负极。加在电机上的电源极性改变，电机V30、V31、V32正转，带动门锁开启。集控继电器J53控制其触点闭合12s后断开，切断A路电源与电机的通路，电机停转，使门锁保持锁定状态。天线的升降是通过改变电动机的旋转方向实现的。（2）门锁开启过44 4.常见故障诊断与排除 电动门锁常见故障有：所有门锁均不工作、某个门锁不能工作。全部门锁都不能工作主要原因有：熔断器断路；继电器故障；门控开关触点烧蚀；搭铁点锈蚀或松动；连接线路断路等。可以首先检查熔断器是否断路；若熔断器良好，则应将门控开关接通，检查电机接线柱上的电压是否正常，电压为零，应检查继电器和电源线路；电压正常，则应检查搭铁线是否良好。搭铁不良时，应清洁、紧固搭铁线；若搭铁良好，应对开关和电动机进行检测。某个门锁不能工作主要原因：该门锁电机损坏或对应开关、连接导线断路。可以先检查线路是否正常，再检查开关和电动机。4.常见故障诊断与排除电动门锁常见故障有：所有门455.中央控制门锁系统简介 中控门锁主要由门锁总成、门锁控制开关、钥匙开关、微机控制单元、门锁电机和位置开关等组成。5.中央控制门锁系统简介中控门锁主要由门锁总成、门46 有遥控功能的还包括遥控器，图5-26是典型的中控门锁遥控器。有遥控功能的还包括遥控器，图5-26是典型的中控门锁47三、电动座椅 1.作用 为了提高驾驶员和乘客的舒适性，许多轿车安装了电动座椅（又称自动座椅），即用电动机操作的座椅。它可以满足驾驶员多种姿式情况下的操作和安全要求，当然也包括对乘客的舒适性和安全性的要求。本节介绍自动座椅的电子控制。2.组成 电动座椅由座椅开关、电动机、传动和执行机构和控制装置等组成。三、电动座椅1.作用483.基本工作原理 电动座椅最普通的形式是使用三个电机实现座椅六个不同方向的位置调整：上、下、前、后、前倾、后倾。三个电机分别称为前高度调整电机，后高度调整电机与前后移动电机。用这三个电机控制座椅前部的高度，后部高度以及座椅的前后移动实现座椅位置调整。3.基本工作原理电动座椅最普通的形式是使用三个49电动座椅的电路原理图 M1-前高度电机；M2-前进后退电机；M3-后高度电机；F-保险丝电动座椅的电路原理图50电动座椅前方上升时的电流方向51 有些电动座椅系统具有储存功能。通过位置传感器（电位器）来感传座椅的调定位置，座椅的位置固定后，驾驶员按下存储器相应的按钮，存储器就将位置传感器的信息存储起来，作为以后自动调整的依据。需要时，只要按存储器相应的按钮就能按储存的各个座椅的位置要求自动调整座椅的位置。下图为装有四个调整座椅的电动机和单独存储器的电动座椅系统示意图。有些电动座椅系统具有储存功能。通过位置传感器（电位52有存储功能的电动座椅系统示意图1-接蓄电池；2-热过载保护；3-主继电器；4-手动调整开关5-存储器操作开关；6-控制单元；7-位置传感器；8-电动机有存储功能的电动座椅系统示意图53凌志LS400轿车电动座椅控制电路(不带储存功能)凌志LS400轿车电动座椅控制电路(不带储存功能)54凌志LS400轿车电动座椅控制电路(带储存功能)凌志LS400轿车电动座椅控制电路(带储存功能)55 4.常见故障诊断与排除 电动座椅常见故障有：完全不动作或某个方向不能工作。电动座椅完全不动作的主要原因有：熔断器断路；线路断路；座椅开关有故障等。可以首先检查熔断器是否断路；若熔断器良好，则应检查线路连接是否正常，最后检查开关。对于有存储功能的电动座椅系统，还应检查控制单元（ECU）的电源电路和搭铁线是否正常，若开关、线路等都正常，应检查控制单元。电动座椅某个方向不能工作的主要原因：该方向对应的电动机损坏、开关、连接导线断路。可以先检查线路是否正常，再检查开关和电动机。4.常见故障诊断与排除电动座椅常见故障有：完全56 四、电动后视镜 1.作用 为了便于驾驶员调整后视镜的角度，许多轿车安装了电动后视镜（又称自动后视镜），驾驶员坐在座椅上通过电动机就可以方便快捷地对左右后视镜的后视角度进行调节。2.组成 电动后视镜由调整开关、电动机、传动和执行机构等组成。四、电动后视镜1.作用5731桑塔纳2000轿车电动后视镜控制电路3158 3.常见故障诊断与排除 电动后视镜的常见故障有：电动后视镜都不工作和电动后视镜部分功能不正常。故障主要原因有：保险装置及线路断路、开关及电动机有故障等。如果电动后视镜都不工作，往往是由于保险装置或电源线路、搭铁线路断路引起，也可能是控制开关有故障。可以先检查保险装置是否正常，然后检查控制开关线头有无脱落、松动，电源线路或搭铁线路是否正常，最后检修控制开关。如果电动后视镜部分功能不正常，往往是由于个别电动机及控制开关对应部分有故障，或对应线路断路、接触不良等引起。可以先检查线路连接情况，再检查开关和电动机。3.常见故障诊断与排除电动后视镜的常见故障有：电59五、电动天线 1.作用 许多轿车安装了电动天线（又称自动天线），通过电动机控制天线的升降。2.组成 电动天线由开关、电动机、继电器、减速机构和天线等组成。五、电动天线1.作用603.基本工作原理 天线的升降是通过改变电动机的旋转方向实现的。电动机旋转方向的改变有两种方法：改变电动机电枢电流方向和改变电动机起作用的磁场线圈，前一种方法应用较广泛。有些汽车的电动天线用单独的天线开关进行控制，多数则是由收音机开关联动控制，在收音机打开的同时接通电动天线的控制电路，电动机转动使天线升起；在关闭收音机时天线又同时降下，基本电路如下图所示。3.基本工作原理天线的升降是通过改变电动机的旋转方61电动天线电路图 1-收音机及其开关；2-继电器；3-天线电动机62电动天线上升时的电流方向63电动天线下降时的电流方向64 4.常见故障诊断与排除 电动天线的常见故障是不工作，主要原因有：熔断器断路、线路连接不良、电动机及到位互锁触点有故障、传动装置损坏等。诊断步骤：先检查熔断器是否正常、接插件是否松动脱落；然后检查电动机和传动装置。4.常见故障诊断与排除65在关闭收音机时天线又同时降下，基本电路如下图所示。如此反复循环，构成了刮水电动机的间歇工作。电动座椅常见故障有：完全不动作或某个方向不能工作。中控门锁主要由门锁总成、门锁控制开关、钥匙开关、微机控制单元、门锁电机和位置开关等组成。最后检查电动机和机械连接情况。凌志LS400轿车电动座椅控制电路(不带储存功能)8T;T=(F-32)/1.桑塔纳2000轿车电动后视镜控制电路可以首先检查熔断器是否断路；加在电机上的电源极性改变，电机V30、V31、V32正转，带动门锁开启。再检查刮水器开关在相应挡位的接线柱能否正常接通；不同的继电器工作，可以改变电动机中电流的方向，使门锁电机的转向改变，实现开锁和锁定电路为：蓄电池正极电源开关2熔断丝3电刷4电枢绕组电刷11刮水器开关12搭铁蓄电池负极。下图为装有四个调整座椅的电动机和单独存储器的电动座椅系统示意图。（3）诊断与排除:可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修：首先检查刮水臂的安装及刮水器开关线路连接是否正确；8T;T=(F-32)/1.（2）诊断步骤：如果车窗不能升降，首先检查安全开关是否工作，该车窗的按键开关工作是否正常，再通电检查该车窗的电机正反转是否运转稳定。若有故障，应检修或更换新件；同一后门的两个开关采用级联方式连接，当两个开关被同时按下时没有控制作用，只有当某一开关被按下时，才有控制作用。可以先检查线路是否正常，再检查开关和电动机。1）基本工作原理第三节汽车电子防盗警报系统 许多汽车都装有电子防盗报警系统，当有人以非正常的方法接触车辆或擅自打开任何一个车门时，电子防盗报警系统会立即发出声光报警信号，并且还可能使发动机起动时自行熄火或无法起动，以达到防盗的目的。在关闭收音机时天线又同时降下，基本电路如下图所示。第三节66 汽车电子防盗报警系统的组成如图5-31所示，主要由电子控制单元（ECU）、各种门控开关等传感器、报警装置及起动断电器等执行元件组成。电子控制单元包括报警设置、状态检测、定时器、解除报警和报警控制电路等。汽车电子防盗报警系统的组成如图5-31所示，主要由电67 许多电子防盗报警系统采用内部含有集成电路的智能钥匙，提高防盗能力。许多电子防盗报警系统采用内部含有集成电路的智能钥匙，68第四节空调系统 根据驾驶员和乘客的需要，调节汽车车厢内空气的温度、相对湿度、清洁度、气流速度和方向等，从而使汽车车厢内的空气处于比较理想的状态，让驾驶员和乘客感到舒服。第四节空调系统根据驾驶员和乘客的需要，调节汽车69一、汽车空调系统的组成 汽车空调系统包括制冷系统、采暖装置和通风换气装置三部分。制冷系统主要用于夏季车内空气的降温与除湿。采暖装置主要用于冬季车内的供暖。通风装置主要对车内进行强制性换气，保证车内空气清洁和对流。一、汽车空调系统的组成汽车空调系统包括制冷系统、采暖装70二、汽车制冷系统 汽车制冷系统一般采用以R134a(早期采用氟里昂R12)为制冷剂的蒸气压缩式封闭循环系统。它主要由压缩机、冷凝器、集液器、节流孔管、蒸发器等组成的循环部分和电控部分等组成。循环部分各部件由耐压金属管路或橡胶软管依次连接而成。二、汽车制冷系统汽车制冷系统一般采用以R134a71 制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热量的原理来降低车厢内的温度的。制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量72 汽车制冷循环系统部件作用：压缩机的作用是维持制冷剂在系统中循环，并提高气态制冷剂的压力和温度，便于气态制冷剂在冷凝器中凝结成液态、对外放出热量；膨胀阀的作用是通过节流作用降低液态制冷剂的压力，便于液态制冷剂在蒸发器中蒸发成气态、吸收热量；蒸发器是通过液态制冷剂的蒸发吸收车厢内气体的热量；冷凝器是通过气态制冷剂凝结将制冷系统的热量放出到车厢外的空气中。汽车制冷循环系统部件作用：压缩机的作用是维持73 三、空调电控部分 为了方便地控制空调系统的工作，充分发挥空调循环部分的性能，并保证空调系统可靠运行，空调系统增设了电控部分。控制制冷循环控制空气循环流量控制空气循环通道三、空调电控部分为了方便地控制空调系统的工作，74汽车电气设备课件75四、自动空调系统原理 它的基本工作原理就是把温度设定开关发出的设定温度信号以及车内温度传感器（一般安放在能感受到车内平均温度的地方）、日照传感器（放在仪表板前能感受到太阳辐射的地方）、车外温度传感器（一般放在新风进口等能感受车外气温的地方）、水温传感器、蒸发器出口温度传感器等发出的各种信号输入微机，决定调节风门开度、风量转换、吸风口与出风口转换、水阀开关、压缩机状态转换等动作，从而实现对车内温度的自动控制。自动空调系统的最大优点是车内温度调节不是完全在车内循环进行，而是能根据各传感器的信号自动控制风门的开度，实现车内外空气的交换，保证车内空气的清洁。四、自动空调系统原理它的基本工作原理就是把温度设76凌志LS400轿车空调送风系统 凌志LS400轿车空调送风系统77五、空调系统常见故障风量不足或无风系统不制冷制冷效果差系统噪声太大等 五、空调系统常见故障风量不足或无风78压力单位换算关系1bf/in2(psi)=6.895kPa；1kPa=0.145 bf/in2(psi)；1inHg=3.386kPa；1kPa=0.295inHg；1mmHg=0.1333kPa1kPa=7.5mmHg;1大气压=14.69psi=101.3kPa温标换算关系 F=32+1.8T;T=(F-32)/1.8压力单位换算关系79