汽车发动机机械构造与维修一体化教程课件04

【项目描述】本项目知识点主要包括汽车发动机分类、发动机的总体构造和型号、发动机的基本术语、发动机的基本工作原理、发动机性能指标和汽车维护修理知识等内容；同时要完成对发动机的结构类型、型号规格及性能参数指标的认知；对发动机总体构造与工作原理的认知；对发动机维修基础知识的认知；对发动机维修设备与工仪具的认知等四项基本技能训练任务。项目一目一 发动机机总体构造与体构造与维修基修基础知知识1【项目描述】项目一 发动机总体构造与维修基础知识1【知识目标】1、掌握常见内燃发动机的编号规则；2、理解发动机常用术语的基本概念；3、掌握四冲程发动机的总体构造和工作原理；4、学会汽车维修常用工具和量具的使用方法；5、掌握我国汽车维修制度，汽车维护项目分类与作业内容；6、掌握我国汽车修理分级规定，各分级作业范围与作业内容；7、掌握汽车零件损伤形式及零件损伤原因，掌握零件检验分类的工艺要求；8、掌握汽车零件检验方法的分类，掌握汽车不同零件检验与修复方法。【技能目标】1、能够分辨发动机的结构类型；2、会查询汽车维修手册，掌握相关维修技术参数；3、能够在操作过程中掌握发动机工作原理；4、能够根据测量、查询和计算得出的数据对发动机性能进行评价；5、能够认识和正确选用汽车维修常见的工具与量具；6、能识读汽车铭牌各部分的含义，并掌握汽车大修与各总成大修送修的标志；7、掌握汽车零件检测方法与技术要求，能够进行汽车零件的检验与分类及原因分析；8、掌握合理选用汽车零件修复方法和承修单位与送修单位应签订合同的内容。项目一目一 发动机机总体构造与体构造与维修基修基础知知识2【知识目标】项目一 发动机总体构造与维修基础知识2项目一目一 发动机机总体构造与体构造与维修基修基础知知识任务一任务一 对发动机型号与基本性能指标的认知对发动机型号与基本性能指标的认知任务二任务二 对发动机总体构造与工作原理的认知对发动机总体构造与工作原理的认知 任务三任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知对发动机维修设备与工仪具的认知 任务四任务四 对发动机维修基础知识的认知对发动机维修基础知识的认知 3项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知一、发动机型号认知一、发动机型号认知1 1、发动机的定义、发动机的定义发动机是一台由多种机构和系统组成的复杂机器，通常我们将化学内能转化成机械动能的装置称之为发动机。2 2、发动机的分类、发动机的分类4任务一 对发动机型号与基本性能指标的认知一、发动机型号认知1项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知2 2、发动机的分类、发动机的分类5项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知2 2、发动机的分类、发动机的分类6任务一 对发动机型号与基本性能指标的认知2、发动机的分类6项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知一、发动机型号认知一、发动机型号认知3 3、国产发动机的型号、国产发动机的型号为了便于生产管理和使用内燃机，我国于2008-6年对内燃机的名称和型号编制方法重新审定并颁布了国家标准(GB/T 7252008)。（1 1）内燃机产品的命名）内燃机产品的命名内燃机产品名称均按所采用的燃料命名，例如，汽油机、柴油机、煤气机（2 2）内燃机型号的组成）内燃机型号的组成G12V190ZLDG12V190ZLD12缸、V型、四冲程、缸径190mm、冷却液冷却、增压中冷、发电用（G为系列代号）；（3）示例7492Q/P-A四缸、直列、四冲程、缸径92mm、冷却液冷却、汽车用（P为区分符号）项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知【拓展知识拓展知识】4 4、进口发动机的型号简介、进口发动机的型号简介（1）三菱发动机型号组成）三菱发动机型号组成例如：4G63发动机，“4”代表汽缸数；“G”代表汽油发动机，“6”就是发动机的族号，而“3”则是生产序列编号。一、发动机型号认知一、发动机型号认知三菱发动机的型号名称是采用三菱发动机的型号名称是采用“一位数字一位数字一位英文两位数字一位英文两位数字”的命名方式的命名方式8项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知一、发动机型号认知一、发动机型号认知第一个阿拉伯数字代表该系列发动机的缸体设计的序列第一个阿拉伯数字代表该系列发动机的缸体设计的序列第二部分是一个或两个大写英文字母代表该发动机所属的系列。第二部分是一个或两个大写英文字母代表该发动机所属的系列。第三部分是破折号相连的后缀大写英文字母则代表了该款发动机的技术特性第三部分是破折号相连的后缀大写英文字母则代表了该款发动机的技术特性例如：例如：5GR-FE5GR-FE丰田发动机丰田发动机，“5 5”代表第五代，代表第五代，GRGR代表发动机系列代表发动机系列（其中（其中“G G”代表六缸发动机，代表六缸发动机，“R R”为顶置偏心轴），为顶置偏心轴），FEFE是技术特性符号，是技术特性符号，“F F”则代表则代表气门气门双进双排，双进双排，“E E”则代表电子喷射。则代表电子喷射。【拓展知识拓展知识】4 4、进口发动机的型号简介、进口发动机的型号简介（2）丰田发动机型号组成）丰田发动机型号组成9项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知一、发动机型号认知一、发动机型号认知【拓展知识拓展知识】4 4、进口发动机的型号简介、进口发动机的型号简介（3 3）大众发动机型号）大众发动机型号1）大众的大众的EA111系列系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。2）EA211EA211发动机发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸发是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸发动机上采用热量管理系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。主要应用动机上采用热量管理系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。主要应用在全新明锐、奥迪在全新明锐、奥迪A3A3、高尔夫、高尔夫7 7、斯柯达野帝、朗逸等大众旗下车型均搭载了、斯柯达野帝、朗逸等大众旗下车型均搭载了EA211EA211系系列发动机。列发动机。3）EA888发动机发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，有是大众集团旗下中高级车型的主力机型，有1.8TSI和和2.0TSI 2款款汽油直喷发动机，汽油直喷发动机，EA888是一个系列，其发动机代号分别为是一个系列，其发动机代号分别为CEA、CUF、CGM、CUG。CEA和和CUF是是1.8T的发动机，的发动机，CGM和和CUG是是2.0T的发动机。的发动机。EA888系列发动系列发动机集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速机集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。搭载于大众旗下扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。搭载于大众旗下迈腾、迈腾、CC、途观、帕萨特，奥迪、途观、帕萨特，奥迪Q5等等 10项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知二、二、发动机机械基本性能的机机械基本性能的评价价发动机机械基本性能：汽缸密封性：是主要指发动机的汽缸密封性是由活塞组、气门组、缸体组及火花塞、喷油器等组件的技术状况决定的零件发生磨损、烧蚀、结胶、积炭、断裂等故障汽缸密封性下降：主要有汽缸压缩压力（简称缸压）、汽缸漏气量、曲轴箱漏气量和进气歧管真空度等。汽缸密封性的诊断参数：1 1、汽缸压缩压力标准、汽缸压缩压力标准根据根据2011年年12月月1日日开始实施的国标开始实施的国标GB/T 15746-2011汽车修理汽车修理质量检查评定方法质量检查评定方法的规定：的规定：修竣后发动机，在正常温度下，汽缸修竣后发动机，在正常温度下，汽缸压缩压力应符合原设计规定；其压力差压缩压力应符合原设计规定；其压力差汽油机汽油机应不超过各缸平均压应不超过各缸平均压力的力的5%，柴油机柴油机应不超过应不超过8%。11项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知二、二、发动机机械基本性能的机机械基本性能的评价价12汽缸压力表的接头有两种：汽缸压力表的接头有两种：一种为一种为螺纹管接头螺纹管接头，可以旋紧在火花塞或喷，可以旋紧在火花塞或喷油器螺纹孔内；另一种为锥形或阶梯形的油器螺纹孔内；另一种为锥形或阶梯形的橡胶接头橡胶接头，可以压紧在火花塞或，可以压紧在火花塞或喷油器座孔上。喷油器座孔上。2 2、汽缸压缩压力检测法、汽缸压缩压力检测法 ：汽缸压缩压力法简称缸压法就通过测量活塞汽缸压缩压力法简称缸压法就通过测量活塞到达压缩行程上止点时燃烧室内的压力大小到达压缩行程上止点时燃烧室内的压力大小来确定汽缸的密封状况的方法。来确定汽缸的密封状况的方法。n常用的测量仪器常用的测量仪器：有汽缸压力表和汽缸压力测试仪。有汽缸压力表和汽缸压力测试仪。3 3、用汽缸压力检测、用汽缸压力检测p汽缸压力表组成汽缸压力表组成项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知二、二、发动机机械基本性能的机机械基本性能的评价价13测量汽缸压缩压力操作步骤如下：测量汽缸压缩压力操作步骤如下：3 3、用汽缸压力检测、用汽缸压力检测（1 1）起动发动机，使发动机达到正常工作温度）起动发动机，使发动机达到正常工作温度80809090。（2 2）停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷）停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物。油器周围的灰尘和脏物。（3 3）卸下全部火花塞或喷油器，并按汽缸次序放好。）卸下全部火花塞或喷油器，并按汽缸次序放好。（4 4）把汽缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔）把汽缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧入火花塞孔。内，或把螺纹管接头拧入火花塞孔。（5)5)用起动机带动曲轴旋转用起动机带动曲轴旋转3 35s5s，指针稳定后读取读数。，指针稳定后读取读数。（6 6）然后按下单向阀使指针回零。）然后按下单向阀使指针回零。（7）按上述方法依次测量各缸，每缸测量不少于两次，每缸）按上述方法依次测量各缸，每缸测量不少于两次，每缸结果取算术平均值。结果取算术平均值。项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知二、二、发动机机械基本性能的机机械基本性能的评价价144 4、用汽缸压力传感器式汽缸压力测试仪检测、用汽缸压力传感器式汽缸压力测试仪检测 用压力传感器式汽缸压力测试仪检测汽缸压力时，须先用压力传感器式汽缸压力测试仪检测汽缸压力时，须先拆下被测缸的火花塞，旋上仪器配置的压力传感器，用起动拆下被测缸的火花塞，旋上仪器配置的压力传感器，用起动机转动曲轴机转动曲轴3 35s5s，由传感器取出汽缸的压力信号，经放大，由传感器取出汽缸的压力信号，经放大后送入后送入A AD D转换器进行模数转换，再送入显示装置即可获得转换器进行模数转换，再送入显示装置即可获得汽缸压力汽缸压力。其检测步骤如下：。其检测步骤如下：1 1）需先拆下被测汽缸的火花塞或喷油器，旋上仪器配置）需先拆下被测汽缸的火花塞或喷油器，旋上仪器配置的压力传感器；的压力传感器；2 2）使节气门位于全开位置，用起动机转动曲轴）使节气门位于全开位置，用起动机转动曲轴3 35s5s；3）在显示装置上读取所测汽缸的压缩压力值。）在显示装置上读取所测汽缸的压缩压力值。项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知二、二、发动机机械基本性能的机机械基本性能的评价价15起动机带动发动机曲轴所需的起动机带动发动机曲轴所需的转矩是起动机电流的函数，并与转矩是起动机电流的函数，并与汽缸压力成正比。通过实测电流汽缸压力成正比。通过实测电流波形读取缸压值。波形峰值与各波形读取缸压值。波形峰值与各缸压力最大值有关。需用压力传缸压力最大值有关。需用压力传感器测出任一缸压缩压力，以确感器测出任一缸压缩压力，以确定缸序。缸压波形与压力传感器定缸序。缸压波形与压力传感器如图如图1-1-7示。示。5 5、用起动电流或起动电压降式汽缸压力测试仪检测、用起动电流或起动电压降式汽缸压力测试仪检测项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知二、二、发动机机械基本性能的机机械基本性能的评价价166 6、用电感放电式汽缸压力测试仪检测、用电感放电式汽缸压力测试仪检测操作原理：通过检测点火二次电感放电电压来确定汽缸压力的仪器，仅适操作原理：通过检测点火二次电感放电电压来确定汽缸压力的仪器，仅适用于汽油机。汽油机工作中，随着点火器将点火线圈初级绕组断开，次级用于汽油机。汽油机工作中，随着点火器将点火线圈初级绕组断开，次级绕组的次级电压随即上升击穿火花塞间隙，并维持火花塞放电。电感放电绕组的次级电压随即上升击穿火花塞间隙，并维持火花塞放电。电感放电的电压与汽缸压力之间具有近乎直线的对应关系，因此各缸火花放电电压的电压与汽缸压力之间具有近乎直线的对应关系，因此各缸火花放电电压可作为检测各缸压力的信号，该信号经变换处理后即可显示汽缸压力。可作为检测各缸压力的信号，该信号经变换处理后即可显示汽缸压力。特别注意：特别注意：在应用上述的检测方法时，发动机不要着火。电控发动机必须在应用上述的检测方法时，发动机不要着火。电控发动机必须要断油。（可断开电动油泵的保险丝或继电器）要断油。（可断开电动油泵的保险丝或继电器）特别提示：特别提示：随着汽车发动机故障诊断仪功能的开发，现代的汽车发动机故随着汽车发动机故障诊断仪功能的开发，现代的汽车发动机故障诊断仪有许多带有缸压检测功能，这为结构比较复杂的采用直接点火控障诊断仪有许多带有缸压检测功能，这为结构比较复杂的采用直接点火控制系统的发动机进行缸压检测提供了方便。要学会充分利用现代汽车故障制系统的发动机进行缸压检测提供了方便。要学会充分利用现代汽车故障诊断的先进仪器设备进行检测。诊断的先进仪器设备进行检测。项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号与基项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识17任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知【拓展知识】三、三、发动机主要性能指标发动机主要性能指标发动机的性能指标是用来衡量发动机性能发动机的性能指标是用来衡量发动机性能好坏的标准好坏的标准,主要性能指标有主要性能指标有:动力性能指动力性能指标、经济性能指标和排放性能指标标、经济性能指标和排放性能指标。（1 1）动力性指标。）动力性指标。MeMe和和PePe是有效动力性指标，用来衡量发动机动力性大小。是有效动力性指标，用来衡量发动机动力性大小。1 1）有效功率）有效功率PePe发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率，用发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率，用PePe表表示，发动机有效功率可用台架试验方法确定，示，发动机有效功率可用台架试验方法确定，PePe的单位是的单位是kWkW。2 2）有效转矩：发动机对外输出转矩称为有效转矩，用）有效转矩：发动机对外输出转矩称为有效转矩，用MeMe表示，表示，MeMe和和PePe之间之间有如下关系：有如下关系：式中：n发动机转速，r/min。（2 2）经济性指标。）经济性指标。发动机经济性指标主要指有效燃油消耗率和有效热效率。发动机经济性指标主要指有效燃油消耗率和有效热效率。1)1)有效燃油消耗率有效燃油消耗率gege：有效燃油消耗率是指发动机每输出：有效燃油消耗率是指发动机每输出1kW1kW的有效功率在的有效功率在1h1h内所消耗的燃油克数，用内所消耗的燃油克数，用g g表示。表示。gege可用下式计算：可用下式计算：式中：GT发动机工作每小时耗油量，kg/h；可由试验。17任务一 对发动机型号与基本性能指标的认知【拓展知识】发动项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识18项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务一一 对发动机型号与基本性能指机型号与基本性能指标的的认知知【拓展知识】三、三、发动机主要性能指标发动机主要性能指标（2 2）经济性指标）经济性指标 2)有效热效率：燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率，用e表示，e越高，发动机经济性越好。（3 3）环境指标）环境指标环境指标主要指发动机排气品质和噪声水平。由于它关系到人类的健康及其赖以生存的环境，因此，各国政府都制定出严格的控制法规，以期消减发动机排气和噪声对环境的污染。当前，排放性和噪声水平已成为发动机的重要性能指标在排放性方面，目前主要限制一氧化碳(CO)、各种碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)及除水以外的任何液体或固体微粒的排放量。噪声是指对人的健康造成不良影响及对学习、工作和休息等正常活动发生干扰的声音。由于汽车是城市中的主要噪声源之一，而发动机又是汽车的主要噪声源，因此，控制发动机的噪声就显得十分重要。如我国的噪声标准中规定，轿车的噪声不得大于82dB(A)。18项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务一 对发动机型号项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识19项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知【任务导入任务导入】聪聪实习来到了发动机维修车间，看到维修师傅正在进行发动聪聪实习来到了发动机维修车间，看到维修师傅正在进行发动机解体检修。机解体检修。“那么多零部件，应该从何处入手才能学会发动那么多零部件，应该从何处入手才能学会发动机维修呀？机维修呀？”聪聪正处困惑发懵时，师傅告诉他：聪聪正处困惑发懵时，师傅告诉他：“要想学要想学会检修发动机，必须要掌握发动机结构原理和各部总成的作用，会检修发动机，必须要掌握发动机结构原理和各部总成的作用，就从认知零部件、总成名称，了解工作原理开始吧！就从认知零部件、总成名称，了解工作原理开始吧！”聪聪聪聪高兴地开始了今天的学习。高兴地开始了今天的学习。【任务说明任务说明】以小组为单位，对照发动机实物进行总体结构的认知，分清各小组为单位，对照发动机实物进行总体结构的认知，分清各零件、部件或总成件属性（属于二大机构五大系统中的哪个）；零件、部件或总成件属性（属于二大机构五大系统中的哪个）；根据发动机总成实物，描述工作原理；并完成任务单根据发动机总成实物，描述工作原理；并完成任务单No1-2-1No1-2-1的填写。的填写。19项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务二 对发动机总体项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识20项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知 相关知识与技能相关知识与技能 一、发动机总体构造一、发动机总体构造二、发动机工作原理二、发动机工作原理20项目一 发动机总体构造与维修基础知识任务二 对发动机总体项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识21任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识一、发动机总体构造一、发动机总体构造发动机发动机是一部是一部由许多机构和系统组成的复杂机器由许多机构和系统组成的复杂机器。现代汽车发动机。现代汽车发动机的结构形式很多，即使是同一类型的发动机，其具体构造也是多种的结构形式很多，即使是同一类型的发动机，其具体构造也是多种多样的。多样的。汽油机通常由两大机构和五大系统组成汽油机通常由两大机构和五大系统组成，柴油机通常由两柴油机通常由两大机构和四大系统组成大机构和四大系统组成(无点火系统无点火系统)。可以通过一些典型的汽车发。可以通过一些典型的汽车发动机的结构实例来分析发动机的总体构造，如图动机的结构实例来分析发动机的总体构造，如图1-2-11-2-1所示。所示。21任务二 对发动机总体构造与工作原理的认知项目一 发动机总项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识22任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知一、发动机总体构造一、发动机总体构造1.1.机体组机体组发动机的机体组包括汽缸盖、汽缸体及油底壳发动机的机体组包括汽缸盖、汽缸体及油底壳。有的发动机将汽。有的发动机将汽缸体分铸成上、下两部分，上部称为汽缸体，下部称为曲轴箱。机缸体分铸成上、下两部分，上部称为汽缸体，下部称为曲轴箱。机体组的功用是作为发动机体组的功用是作为发动机各机构、各系统的装配基体各机构、各系统的装配基体，而且其本身，而且其本身的许多部分又的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系分别是曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统和润滑系统的组成部分。统和润滑系统的组成部分。汽缸盖和汽缸体的内壁共同组成燃烧室汽缸盖和汽缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分，是承受高温高压的机件。在进行结构分析时，常把机体的一部分，是承受高温高压的机件。在进行结构分析时，常把机体组列入曲柄连杆机构。组列入曲柄连杆机构。2.2.曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等。其功用是将曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等。其功用是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力。活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力。22任务二 对发动机总体构造与工作原理的认知一、发动机总体构项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识233.3.配气机构配气机构配气机构包括进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴配气机构包括进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴以及凸轮轴定时带轮以及凸轮轴定时带轮(由曲轴定时带轮驱动由曲轴定时带轮驱动)等。其功用是使可燃混等。其功用是使可燃混合气及时充入汽缸并及时从汽缸排出废气。合气及时充入汽缸并及时从汽缸排出废气。4.4.燃料供给系统燃料供给系统根据发动机使用的燃料不同，燃料供给系统分为汽油发动机燃根据发动机使用的燃料不同，燃料供给系统分为汽油发动机燃料供给系统和柴油机燃料供给系统。料供给系统和柴油机燃料供给系统。电控汽油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制电控汽油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分构成，主要元件包括空气滤清器、空气流量计、进气系统三部分构成，主要元件包括空气滤清器、空气流量计、进气管、节气门体总成、进气歧管、油箱、电动油泵、燃油分配管、管、节气门体总成、进气歧管、油箱、电动油泵、燃油分配管、喷油器和发动机控制单元（即喷油器和发动机控制单元（即ECUECU）等；）等；系统的作用是为发动机提供计量过的新鲜空气，并根据发动机系统的作用是为发动机提供计量过的新鲜空气，并根据发动机工况空燃比的需求，供给可燃混合气燃烧所需的燃油量。工况空燃比的需求，供给可燃混合气燃烧所需的燃油量。任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知一、发动机总体构造一、发动机总体构造233.配气机构4.燃料供给系统任务二 对发动机总体构造与工项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识24任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知一、发动机总体构造一、发动机总体构造5.5.点火系统点火系统p点火系统可分为传统点火系统和微机控制的点火系统（即：电控点火系统可分为传统点火系统和微机控制的点火系统（即：电控点火系统）；点火系统）；p目前汽车发动机广泛应用的是电控点火系统，主要包括电源（蓄目前汽车发动机广泛应用的是电控点火系统，主要包括电源（蓄电池和发电机）、点火开关、电池和发电机）、点火开关、ECUECU、点火控制器、点火线圈、以及高、点火控制器、点火线圈、以及高压线、火花塞等。压线、火花塞等。p点火系统的功用是按规定时刻向汽缸内提供电火花以点燃汽缸中点火系统的功用是按规定时刻向汽缸内提供电火花以点燃汽缸中的可燃混合气。的可燃混合气。6.6.冷却系统冷却系统u冷却系统主要包括水泵、散热器、风扇、分水管、汽缸体以及汽缸冷却系统主要包括水泵、散热器、风扇、分水管、汽缸体以及汽缸盖里铸出的空腔盖里铸出的空腔水套等。水套等。u功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。24任务二 对发动机总体构造与工作原理的认知一、发动机总体构项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识257.7.润滑系统润滑系统u润滑系统包括机油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机润滑系统包括机油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。油滤清器等。u功用是将润滑油供给做相对运动的零件，以减小它们之间的功用是将润滑油供给做相对运动的零件，以减小它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。摩擦表面。8.8.起动系统起动系统n起动系统一般由蓄电池、起动机、起动继电器、起动开关等起动系统一般由蓄电池、起动机、起动继电器、起动开关等组成组成.n功用是使静止的发动机启动并转入自行运转状态。功用是使静止的发动机启动并转入自行运转状态。任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知一、发动机总体构造一、发动机总体构造257.润滑系统任务二 对发动机总体构造与工作原理的认知一、项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识26任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知二、发动机工作原理二、发动机工作原理（一）发动机的基本术语（一）发动机的基本术语发动机的基本术语是指与发动机工作、结构相关的常用发动机的基本术语是指与发动机工作、结构相关的常用专门用语，如图专门用语，如图1-2-21-2-2所示。所示。（6）燃烧室容积Vc。（7）气缸总容积Va。（8）发动机排量VL。（9）压缩比。(10)工作循环（1）上止点TDC。（2）下止点BDC。（3）活塞行程S。（4）曲柄半径R。（5）气缸工作容积Vh。26任务二 对发动机总体构造与工作原理的认知二、发动机工作原项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识27轿车分级轿车分级微型微型普通级普通级中级中级中高级中高级高级高级排排量量VL L（L）1.01.01.6；1.62.52.54.04.0压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比，用压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比，用表示。表示。发动机排量是一个非常重要的特征参数，轿车就是以发发动机排量是一个非常重要的特征参数，轿车就是以发动机排量大小来进行分级。动机排量大小来进行分级。压缩比用来衡量空气或混合气被压缩的程度，影响发动机的压缩比用来衡量空气或混合气被压缩的程度，影响发动机的热效率。现代汽油发动机压缩比为热效率。现代汽油发动机压缩比为9 91212；柴油发动机压缩比较；柴油发动机压缩比较高，为高，为16162222。二、发动机工作原理二、发动机工作原理任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知27轿车分级微型普通级中级中高级高级排量VL（L）1.0汽车发动机机械构造与维修一体化教程课件04汽车发动机机械构造与维修一体化教程课件04(1)(1)上止点：活塞顶部离曲轴回转中心最远处上止点：活塞顶部离曲轴回转中心最远处.(2)(2)下止点下止点:活塞顶部离曲轴回转中心最近处活塞顶部离曲轴回转中心最近处.(3)(3)活塞行程活塞行程S:S:活塞在上、下止点间的运行距离活塞在上、下止点间的运行距离.(4)(4)曲柄半径曲柄半径R:R:曲轴旋转中心至曲柄销中心的距离曲轴旋转中心至曲柄销中心的距离.(1)上止点：活塞顶部离曲轴回转中心最远处.(5)(5)(5)(5)气缸工作容积（气缸工作容积（气缸工作容积（气缸工作容积（）：）：）：）：活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（L L L L）D-D-D-D-气缸直径气缸直径气缸直径气缸直径,单位为单位为单位为单位为Cm.Cm.Cm.Cm.S-S-S-S-活塞行程活塞行程活塞行程活塞行程,单位为单位为单位为单位为cm.cm.cm.cm.汽车发动机机械构造与维修一体化教程课件04(6)(6)(6)(6)发动机工作容积（发动机排量）发动机工作容积（发动机排量）发动机工作容积（发动机排量）发动机工作容积（发动机排量）()()()()发动机所有气缸工作容积之和发动机所有气缸工作容积之和发动机所有气缸工作容积之和发动机所有气缸工作容积之和 （i i i i为发动机的气缸数）为发动机的气缸数）为发动机的气缸数）为发动机的气缸数）(6)发动机工作容积（发动机排量）()(7)(7)燃烧室容积（燃烧室容积（VcVc）活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积。活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积。(7)燃烧室容积（Vc）(8)(8)(8)(8)气缸气缸气缸气缸总总容容容容积积（VaVaVaVa）：）：）：）：活塞在下止点活塞在下止点活塞在下止点活塞在下止点时时，活塞，活塞，活塞，活塞顶顶上面整个空上面整个空上面整个空上面整个空间间的容的容的容的容积积。(8)气缸总容积（Va）：(9)(9)压缩压缩比比 它表示活塞由下止点移它表示活塞由下止点移动动到上止点到上止点时时,气缸内气体被气缸内气体被压缩压缩的程度。的程度。压缩压缩比越大，比越大，压缩终压缩终了了时时气缸内的气缸内的气体气体压压力和温度就越高力和温度就越高.一般一般车车用汽油机的用汽油机的压缩压缩比比为为6 61010，柴油机的柴油机的压缩压缩比比为为15152222。(9)压缩比(10)(10)工作循环工作循环在汽缸内进行的每一次将燃料在汽缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转变成机械能的一燃烧的热能转变成机械能的一系列连续过程系列连续过程,(,(进气进气、压缩压缩、做功做功、排气排气)称为发动机的一称为发动机的一个工作循环个工作循环。(10)工作循环每个工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。活塞对应上下四个行程;相应的曲轴旋转720(两圈)每个工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。活塞对应上项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识38（二）基本工作原理（二）基本工作原理任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知二、发动机工作原理二、发动机工作原理1 1、四冲程汽油机工作原理、四冲程汽油机工作原理四冲程汽油机的工作循环四冲程汽油机的工作循环由由进气进气、压缩压缩、作功作功、排排气气四个过程所组成。如图四个过程所组成。如图1-2-31-2-3所示单缸四冲程汽油所示单缸四冲程汽油机工作循环示意图。机工作循环示意图。38（二）基本工作原理任务二 对发动机总体构造与工作原理的认（1）进气行程（2）压缩行程（3）做功行程（4）排气行程 动态演示（1）进气行程（2）压缩行程（3）做功行程（4）排气行排气门关闭进气门开启大气压力线PVra示功图上止点下止点示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。进气终了时气缸内压强为0.0740.093Mpa，温度上升至353403K 活塞下行 (1)进气行程排气门关闭进气门开启大气压力线PVra示功图上止点下止点示功进气门关闭排气门关闭PVra示功图大气压力线c上止点下止点压缩终了时气缸内压强上升至0.61.5Mpa，温度继续上升至600700K。活塞上行(2)压缩行程进气门关闭排气门关闭PVra示功图大气压力线c上止点下止点压进气门关闭排气门关闭PVra示功图大气压力线cZb上止点下止点作功中气缸内最高压强可达35Mpa，最高温度可达22002800K；作功终了时气缸内压强下降至0.30.5Mpa，温度下降至13001600K。活塞下行 (3)做功行程进气门关闭排气门关闭PVra示功图大气压力线cZb上止点下止进气门关闭排气门打开PVr示功图大气压力线cZb上止点下止点残余废气排气终了时气缸内压强下降至0.1020.120Mpa，温度下降至9001200K a 活塞上行 (4)排气行程进气门关闭排气门打开PVr示功图大气压力线cZb上止点下止点项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识44四冲程柴油机和四冲程汽油机一样，每个工作循环也是由进气、压缩、四冲程柴油机和四冲程汽油机一样，每个工作循环也是由进气、压缩、作功和排气四个行程组成。由于所使用燃料的性质不同，在可燃混合气作功和排气四个行程组成。由于所使用燃料的性质不同，在可燃混合气的形成和着火方式上与汽油机有很大区别。单缸四冲程柴油机工作循环的形成和着火方式上与汽油机有很大区别。单缸四冲程柴油机工作循环示意图，如图示意图，如图1-2-41-2-4所示。所示。2 2、四冲程柴油机工作原理、四冲程柴油机工作原理任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知二、发动机工作原理二、发动机工作原理44四冲程柴油机和四冲程汽油机一样，每个工作循环也是由进气、项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识45（l l）进气行程。）进气行程。进气行程不同于汽油机的是进入气缸的不是可燃混合气，进气行程不同于汽油机的是进入气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。由于进气阻力比汽油机小，上一行程残留的废气温度也比汽而是纯空气。由于进气阻力比汽油机小，上一行程残留的废气温度也比汽油机低，进气行程终了的压力约为油机低，进气行程终了的压力约为0.075MPa0.075MPa0.095MPa0.095MPa，温度约为，温度约为 320K320K350K350K。（2 2）压缩行程。）压缩行程。压缩行程不同于汽油机的是压缩纯空气，由于柴油的压压缩行程不同于汽油机的是压缩纯空气，由于柴油的压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达3MPa3MPa5MPa5MPa，温，温度可达度可达800K800K1000K1000K。（3 3）作功行程。）作功行程。此行程与汽油机有很大差异，压缩行程末，喷油泵将高此行程与汽油机有很大差异，压缩行程末，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸内的高温高压空气中，被迅速汽化并与空压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸内的高温高压空气中，被迅速汽化并与空气形成混合气，由于此时气缸内的温度远高于柴油的自燃温度（约气形成混合气，由于此时气缸内的温度远高于柴油的自燃温度（约500K500K左左右），柴油混合气便立即自行着火燃烧，且此后一段时间内边喷油边燃烧，右），柴油混合气便立即自行着火燃烧，且此后一段时间内边喷油边燃烧，气缸内压力和温度急剧升高，推动活塞下行作功。气缸内压力和温度急剧升高，推动活塞下行作功。作功行程中，瞬时压力可达作功行程中，瞬时压力可达5MPa5MPa10MPa10MPa，瞬时温度可达，瞬时温度可达 1800K1800K2200K2200K，作功行程终了时压力约为，作功行程终了时压力约为0.2MPa0.2MPa0.4MPa0.4MPa，温度约为，温度约为 1200K1200K1500K1500K。（4 4）排气行程）排气行程。此行程与汽油机基本相同。排气行程终了时的气缸压力。此行程与汽油机基本相同。排气行程终了时的气缸压力约为约为0.105MPa0.105MPa0.125MPa0.125MPa，温度约为，温度约为800K800K1000K1000K。任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知2 2、四冲程柴油机工作原理、四冲程柴油机工作原理45（l）进气行程。进气行程不同于汽油机的是进入气缸的不是可项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识46任任务二二 对发动机机总体构造与工作原理的体构造与工作原理的认知知二、发动机工作原理二、发动机工作原理 3 3、多缸四冲程发动机工作原理、多缸四冲程发动机工作原理多缸四冲程发动机每一个汽缸工作循环都与单缸四冲程发动机相同，但多缸四冲程发动机每一个汽缸工作循环都与单缸四冲程发动机相同，但各缸的作功行程并不同时进行，而是按一定顺序进行各缸的作功行程并不同时进行，而是按一定顺序进行，各缸的作功间隔各缸的作功间隔要尽量均衡，连续作功的两缸相隔尽量远些，要尽量均衡，连续作功的两缸相隔尽量远些，最好是在发动机的前半部最好是在发动机的前半部和后半部交替进行，和后半部交替进行，V V型发动机左右汽缸尽量交替作功，确保发动机工型发动机左右汽缸尽量交替作功，确保发动机工作的平衡性作的平衡性。四行冲发动机，曲轴每转两周四行冲发动机，曲轴每转两周,均为各缸轮流作功一次，均为各缸轮流作功一次，发发动机各缸的作功间隔角动机各缸的作功间隔角一致，一致，720/i，i为汽缸数。为汽缸数。曲轴转角曲轴转角/（）第一缸第一缸第二缸第二缸第三缸第三缸第四缸第四缸0 0180做功做功排气排气压缩压缩进气进气180180360排气排气进气进气做功做功压缩压缩360360540进气进气压缩压缩排气排气做功做功540540720压缩压缩做功做功进气进气排气排气缸数缸数作功顺序作功顺序四缸四缸1-3-4-2或或1-4-2-3六缸（直列）六缸（直列）1-5-3-6-2-4或或1-4-2-6-3-5六缸（六缸（V型）型）1-4-5-2-3-6（1缸右起）或缸右起）或1-6-5-4-3-2（1缸左起）缸左起）四冲程直列四缸发动机工作原理图表（作功顺序四冲程直列四缸发动机工作原理图表（作功顺序1-3-4-1-3-4-2 2）46任务二 对发动机总体构造与工作原理的认知二、发动机工作原项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识47任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知【任务导入任务导入】聪聪在观看师傅检修车辆时，发现师傅旁边停放的工聪聪在观看师傅检修车辆时，发现师傅旁边停放的工具上有各种各样、规格型号不一的工具，具上有各种各样、规格型号不一的工具，师傅告诉他：师傅告诉他：“每种工具都有它的用途和规范，只有正确地选用才能每种工具都有它的用途和规范，只有正确地选用才能确保维修质量和生产安全确保维修质量和生产安全”。聪聪听后很有感触，于是。聪聪听后很有感触，于是虚心向师傅请教汽车维修工具的名称与使用规范。虚心向师傅请教汽车维修工具的名称与使用规范。【任务说明任务说明】在老师的指导下，以小组为单位，到在老师的指导下，以小组为单位，到4S4S店或实训车间的店或实训车间的工具室对照实物，填写好任务单工具室对照实物，填写好任务单No1-3-1No1-3-1，完成对工具和，完成对工具和量具的正确指认。量具的正确指认。47任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知【任务导入】【任务项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识48任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知 相关知相关知识与技能与技能 一、常用的工具（通用工具）一、常用的工具（通用工具）二、二、专用工具用工具三、常用量具三、常用量具48任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知相关知识与技能项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识49任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知一、常用的工具（通用工具）一、常用的工具（通用工具）49任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知一、常用的工具（通项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识50任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知50任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识51任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知图1-3-7 套筒扳手51任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知图1-3-7 套项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识52任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知二、二、专用工具用工具52任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知二、专用工具项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识53任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知53任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识54任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知54任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识55任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知55任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识56任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知56任务三 对发动机维修设备与工仪具的认知项项目一目一目一目一 发动发动机机机机总总体构造与体构造与体构造与体构造与维维修基修基修基修基础础知知知知识识57任任务三三 对发动机机维修修设备与工与工仪具的具的认知知 三、常用量具三、常用量具单位名称单位名称米米分米分米厘米厘米毫米毫米丝米丝米忽米忽米微米微米代号代号m mdmdmcmcmmmmmdmmdmmcmmcmmm基准基准1 11010-1-1 10102 21010-3-31010-4-41010-5-51010-6-6注注:丝米和忽米不是法定计量单位丝米和忽米不是法定计量单位,在工厂中采用在工厂中采用,其中忽米在其中忽米在工厂中又称工厂中又称“丝丝”或或“道道”。（1）钢板直尺的