第十九章--电控燃油喷射系统常见故障的诊断与排除课件

机关事业单位技术工人等级考试教材：汽车驾驶员第十九章 电控燃油喷射系统常见故障的诊断与排除机关事业单位技术工人等级考试教材：汽车驾驶员第十九章 电控1电控燃油喷射系统2电控燃油喷射系统常见故障的诊断与排除目录CONTENTS1电控燃油喷射系统2电控燃油喷射系统常见故障的诊断与排除目录1.1电控燃油喷射系统的优点12345使发动机易于启动，暖机性能提高。在汽车加、减速行驶的过渡运转阶段，EFI能够迅速的作出反应，使汽车加速、减速性能更好。对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化，可以进行适量的空燃比修正。进气系统中，由于没有喉管，进气阻力减小，增大了充气量，提高了发动机的输出功率和动力性。能提供发动机在各种运行工作状况下最适宜的混合气浓度，使发动机在各种工作情况下保持最佳的动力性、经济性和排放性等。6具有减速断油功能，既能降低排放，又能节省燃油。1.1 电控燃油喷射系统的优点12345使发动机易于启动，1.2电控燃油喷射系统的分类1按喷油的持续性分类电控燃油喷射系统按喷油的持续性可分为连续性燃油喷射系统和间歇性燃油喷射系统。2按喷油器与气缸的数量关系分类电控燃油喷射系统按喷油器与气缸的数量关系可分为单点燃油喷射系统和多点燃油喷射系统。3按喷油器的喷射时序分类电控燃油喷射系统按喷油器的喷射时序可分为同时喷射系统、分组喷射系统和顺序喷射系统。4按进气检测方式分类电控燃油喷射系统按进气检测方式可分为歧管压力计量式、叶片式、卡门旋涡式、热线式和热膜式等。1.2 电控燃油喷射系统的分类 1按喷油的1.3电控燃油喷射系统的基本组成1234喷油量控制喷油正时控制减速断油及限速断油控制燃油泵控制1.控制功能1.3 电控燃油喷射系统的基本组成1234喷油量控制喷油正1.3电控燃油喷射系统的基本组成2.备用功能电控燃油喷射系统的备用功能是当ECU内微机控制程序出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种备用功能使车辆继续行驶，以便驾驶员能够将车辆开到修理厂进行修理。备用系统只能维持基本功能，而不能保持正常的运行性能。1.3 电控燃油喷射系统的基本组成2.备用功能 1.3电控燃油喷射系统的基本组成3.故障自诊断功能故障自诊断功能是电控燃油喷射系统的重要功能之一，有助于维修技术人员诊断和维修车辆。1.3 电控燃油喷射系统的基本组成3.故障自诊断功能 1电控燃油喷射系统2电控燃油喷射系统常见故障的诊断与排除目录CONTENTS1电控燃油喷射系统2电控燃油喷射系统常见故障的诊断与排除目录2.1发动机不能启动1发动机不能启动，且无着车征兆1）故障现象接通启动开关时，启动机能带动发动机正常运转，但发动机不能启动，且无着车征兆。2）故障原因（1）油箱无油。（2）启动时节气门全开。（3）节气门全开。（4）喷油器不工作。（5）油路油压过低。2.1 发动机不能启动1发动机不能启动，且无着车征兆2.1发动机不能启动3）故障诊断与排除（1）检查油箱存油情况。（2）检查启动操作方法是否正确。（3）检查电动燃油泵是否工作正常。（4）检查喷油器是否喷油。（5）检查燃油系统压力是否过低。2.1 发动机不能启动 3）故障诊断与排除2.1发动机不能启动2发动机不能启动，但有着车征兆1）故障现象发动机启动时，启动机能带动发动机正常运转，有轻微着车征兆，但不能完全启动。2）故障原因（1）进气管漏气。（2）燃油压力太低。（3）冷却液温度传感器发生故障。（4）空气滤清器滤芯堵塞。（5）空气流量计发生故障。（6）喷油器漏油。（7）喷油控制系统发生故障。2.1 发动机不能启动2发动机不能启动，但有着车征兆2.1发动机不能启动3）故障诊断与排除（1）先进行故障诊断，检查有无故障代码。（2）检查空气滤清器滤芯是否堵塞。（3）检查进气系统有无漏气。（4）检查火花塞表面油量多少。（5）检查空气流量计或水温传感器是否故障。接通启动开关时，启动机能带动发动机正常运转，但发动机不能启动，且无着车征兆。2.1 发动机不能启动 3）故障诊断与排除2.2发动机启动困难1故障现象：发动机启动时，曲轴转速正常，但需较长时间才能启动。2故障原因（1）进气系统发生漏气。（2）燃油压力过低。（3）空气滤清器滤芯堵塞。（4）冷却液温度传感器发生故障。（5）空气流量计发生故障。（6）怠速控制装置发生故障。（7）喷油器发生故障（不工作、漏油、堵塞）。（8）启动开关与电脑的接线断路。（9）电脑发生故障。2.2 发动机启动困难 1故障现象：发动机2.2发动机启动困难3故障诊断与排除（1）进行故障自诊断，如有故障代码，则应按故障代码查找相应的故障原因和故障部位。（2）检查怠速时进气管的真空度是否过低。（3）检查空气滤清器滤芯是否堵塞。（4）检查怠速控制装置是否正常。（5）检查燃油压力是否过低。（6）检查冷却液温度传感器和空气流量计是否故障。（7）检查关闭点火开关后，燃油系统的保持油压是否正常。（8）检查启动开关到电脑的启动信号是否正常。（9）如果以上检查均无问题，则应更换新的电脑重试。2.2 发动机启动困难 3故障诊断与排除2.3怠速不良发动机怠速不稳，易熄火冷车怠速不稳，易熄火热车怠速不稳或熄火怠速上下波动热车怠速过高2.3 怠速不良发动机怠速不稳，易熄火冷车怠速不稳，易熄火2.4动力不足1故障现象发动机无负荷运转时无异常；带负荷运转时加速缓慢，上坡无力；加速踏板踩到底时仍感到动力不足，转速无法提高，达不到最高车速。2故障原因（1）空气滤清器堵塞。（2）节气门调整不当，无法全开。（3）冷却液温度传感器发生故障。（4）空气流量计发生故障。（5）燃油压力过低。（6）蓄电池电压过低。（7）喷油堵塞或雾化不良。2.4 动力不足 1故障现象2.4动力不足3故障诊断与排除（1）检查节气门能否全开。（2）检查空气滤清器是否堵塞。（3）进行故障自诊断，检查有无故障代码。（4）检查节气门位置传感器的怠速开关和全负荷开关是否调整正确。（5）检查冷却液温度传感器在不同温度下的阻值是否按照规定的标准变化。（6）检查空气流量计或进气歧管压力传感器是否正常。（7）检查燃油压力是否过低。（8）检查蓄电池电压是否过低。（9）检查喷油器喷油量是否正常。2.4 动力不足 3故障诊断与排除2.5油耗过高1故障现象：发动机动力良好，但耗油过大，加速时排气管冒黑烟。2故障原因（1）冷却液温度传感器故障；（2）空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障。（3）节气门位置传感器故障；（4）燃油压力过高。（5）喷油器漏油；（6）冷启动控制失常。3故障诊断与排除（1）检测冷却液温度传感器在不同温度下的电阻值是否符合标准。（2）检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器的数值是否符合标准。（3）测量燃油压力是否正常。（4）检查各喷油器是否漏油。2.5 油耗过高 1故障现象：发动机动力良STOP谢谢！STOP谢谢！