现场防护员培训ppt课件

驻站联络员、防护员目 录第一章第一章 前言前言第二章第二章 远端防护员的职责远端防护员的职责第三章第三章 远端防护员携带的物品远端防护员携带的物品第四章第四章 远端防护员作业流程远端防护员作业流程第五章第五章 作业标准作业标准第六章第六章 防护信号种类及设置方法防护信号种类及设置方法第七章第七章 其他要求其他要求目 录第一章 前言第一章 前言 本课件培训内容依据本课件培训内容依据铁路技术管理规程铁路技术管理规程、济南铁路局供电处关于公布济南铁路局供电处关于公布供电系统施工供电系统施工防护员岗位标准防护员岗位标准（试行）的通知（试行）的通知.供网函供网函201350号号、济南铁路局关于公布、济南铁路局关于公布济济南铁路局供电系统营业线施工安全管理细化南铁路局供电系统营业线施工安全管理细化办法办法济铁供发济铁供发2014121号、号、济南铁路济南铁路局营业线施工安全管理实施细则局营业线施工安全管理实施细则济铁总济铁总发发201366号号 编制。编制。第一章 前言 本课件培训内容依据铁路技术管理规程、第二章 职责一、防护员职责一、防护员职责一、防护员职责一、防护员职责 1.1.负责现场作业人员安全防护工作；负责现场作业人员安全防护工作；负责现场作业人员安全防护工作；负责现场作业人员安全防护工作；2.2.与驻站联络员保持联系，密切注意列车运行情况，与驻站联络员保持联系，密切注意列车运行情况，与驻站联络员保持联系，密切注意列车运行情况，与驻站联络员保持联系，密切注意列车运行情况，当有邻线列车通过时，通知工作领导人及时通知作当有邻线列车通过时，通知工作领导人及时通知作当有邻线列车通过时，通知工作领导人及时通知作当有邻线列车通过时，通知工作领导人及时通知作业人员避让。业人员避让。业人员避让。业人员避让。3.3.当与驻站联络员联系中断，通知工作领导人停止当与驻站联络员联系中断，通知工作领导人停止当与驻站联络员联系中断，通知工作领导人停止当与驻站联络员联系中断，通知工作领导人停止作业。作业。作业。作业。4.4.有意外列车、车辆进入作业区段，应立即拦停列有意外列车、车辆进入作业区段，应立即拦停列有意外列车、车辆进入作业区段，应立即拦停列有意外列车、车辆进入作业区段，应立即拦停列车，并及时通知车站值班员和工作领导人。车，并及时通知车站值班员和工作领导人。车，并及时通知车站值班员和工作领导人。车，并及时通知车站值班员和工作领导人。第二章 职责一、防护员职责第三章 携带物品一、防护员携带物品一、防护员携带物品一、防护员携带物品一、防护员携带物品 （一）点内作业（一）点内作业（一）点内作业（一）点内作业 远端防护员（仅限施工）：远端防护员（仅限施工）：远端防护员（仅限施工）：远端防护员（仅限施工）：1.1.铁路岗位培训合格证、铁路岗位培训合格证、铁路岗位培训合格证、铁路岗位培训合格证、安全合格证；安全合格证；安全合格证；安全合格证；2.2.防护员袖标；防护员袖标；防护员袖标；防护员袖标；3.3.录音电台（无录音录音电台（无录音录音电台（无录音录音电台（无录音电台需带通话记录本）；电台需带通话记录本）；电台需带通话记录本）；电台需带通话记录本）；4.4.防护喇叭；防护喇叭；防护喇叭；防护喇叭；5.5.防护旗防护旗防护旗防护旗（夜间信号灯）；（夜间信号灯）；（夜间信号灯）；（夜间信号灯）；6.6.专职防护服、帽；专职防护服、帽；专职防护服、帽；专职防护服、帽；7.7.移动信号移动信号移动信号移动信号牌（灯）；牌（灯）；牌（灯）；牌（灯）；现场防护员：现场防护员：现场防护员：现场防护员：1.1.铁路岗位培训合格证、安全合格证；铁路岗位培训合格证、安全合格证；铁路岗位培训合格证、安全合格证；铁路岗位培训合格证、安全合格证；2.2.防护员袖标；防护员袖标；防护员袖标；防护员袖标；3.3.电台；电台；电台；电台；4.4.防护喇叭；防护喇叭；防护喇叭；防护喇叭；5.5.防护旗防护旗防护旗防护旗（夜间信号灯）；（夜间信号灯）；（夜间信号灯）；（夜间信号灯）；6.6.专职防护服、帽。专职防护服、帽。专职防护服、帽。专职防护服、帽。第三章 携带物品一、防护员携带物品（二）点外作业（二）点外作业 1.铁路岗位培训合格证、安全合格证；铁路岗位培训合格证、安全合格证；2.防防护员袖标；护员袖标；3.电台；电台；4.防护喇叭；防护喇叭；5.防护旗防护旗（夜间信号灯）；（夜间信号灯）；6.专职防护服、帽。专职防护服、帽。（二）点外作业第四章 作业流程一、远端防护员一、远端防护员一、远端防护员一、远端防护员 上岗前穿戴齐全；掌握当日作业内容、地点及作业上岗前穿戴齐全；掌握当日作业内容、地点及作业上岗前穿戴齐全；掌握当日作业内容、地点及作业上岗前穿戴齐全；掌握当日作业内容、地点及作业人员分工情况。人员分工情况。人员分工情况。人员分工情况。按规定时间（施工前按规定时间（施工前按规定时间（施工前按规定时间（施工前3030分钟）到达安全地后，报告分钟）到达安全地后，报告分钟）到达安全地后，报告分钟）到达安全地后，报告工作领导人。工作领导人。工作领导人。工作领导人。接驻站联络员允许入网通知后，第一位入网上道防接驻站联络员允许入网通知后，第一位入网上道防接驻站联络员允许入网通知后，第一位入网上道防接驻站联络员允许入网通知后，第一位入网上道防护（沿安全路径行走），到达作业地点。护（沿安全路径行走），到达作业地点。护（沿安全路径行走），到达作业地点。护（沿安全路径行走），到达作业地点。第四章 作业流程一、远端防护员 站于路肩上易于瞭望的地点担当防护工作，站于路肩上易于瞭望的地点担当防护工作，密切注意列车运行情况。密切注意列车运行情况。作业过程中，按规定（每作业过程中，按规定（每3分钟）与驻站联络分钟）与驻站联络员的联系，及时将防护信息通知工作领导人。员的联系，及时将防护信息通知工作领导人。接到工作领导人通知，作业人员、机具撤至接到工作领导人通知，作业人员、机具撤至安全地带，可以撤除防护的命令后，沿安全安全地带，可以撤除防护的命令后，沿安全路径撤出护网路径撤出护网。站于路肩上易于瞭望的地点担当防护工作，密切注意列车运行第五章 作业标准一、远端防护员作业标准一、远端防护员作业标准一、远端防护员作业标准一、远端防护员作业标准 1.1.上岗前按照派工单要求认真进行自检，提前熟悉上岗前按照派工单要求认真进行自检，提前熟悉上岗前按照派工单要求认真进行自检，提前熟悉上岗前按照派工单要求认真进行自检，提前熟悉掌握当天的作业内容、地点、人员分工。掌握当天的作业内容、地点、人员分工。掌握当天的作业内容、地点、人员分工。掌握当天的作业内容、地点、人员分工。2.2.对通讯工具进行检查、试验，确保状态良好。对通讯工具进行检查、试验，确保状态良好。对通讯工具进行检查、试验，确保状态良好。对通讯工具进行检查、试验，确保状态良好。3.3.上岗前穿戴规定防护服、佩戴标志齐全、携带通上岗前穿戴规定防护服、佩戴标志齐全、携带通上岗前穿戴规定防护服、佩戴标志齐全、携带通上岗前穿戴规定防护服、佩戴标志齐全、携带通讯设备、防护用品（防护旗、防护灯、防护喇叭）讯设备、防护用品（防护旗、防护灯、防护喇叭）讯设备、防护用品（防护旗、防护灯、防护喇叭）讯设备、防护用品（防护旗、防护灯、防护喇叭）及上岗证、安全合格证。及上岗证、安全合格证。及上岗证、安全合格证。及上岗证、安全合格证。第五章 作业标准一、远端防护员作业标准 4.在施工（维修）开始前在施工（维修）开始前30分钟到达施工现分钟到达施工现场附近的安全地点集结待命，并报告工作领场附近的安全地点集结待命，并报告工作领导人。导人。5.接到驻站联络员通知后，第一位入网上道接到驻站联络员通知后，第一位入网上道防护，沿安全行走路径到达指定地点。防护，沿安全行走路径到达指定地点。6.防护过程中，应面向来车方向，站在路肩防护过程中，应面向来车方向，站在路肩上易于瞭望的位置担当防护工作。上易于瞭望的位置担当防护工作。4.在施工（维修）开始前30分钟到达施工现场附近的安全 7.远端防护员手拿防护旗（夜间使用防护灯）远端防护员手拿防护旗（夜间使用防护灯），旗子不允许捆扎和放在旗袋内，不使用时，旗子不允许捆扎和放在旗袋内，不使用时不允许将旗展开。不允许将旗展开。8.作业过程中，每作业过程中，每3分钟与驻站联络员联系，分钟与驻站联络员联系，随时应答复诵驻站联络员的呼唤，并不间断随时应答复诵驻站联络员的呼唤，并不间断地瞭望列车的运行情况，邻线有车及时通知地瞭望列车的运行情况，邻线有车及时通知作业组。作业组。9.当与驻站联络员联系中断时，及时通知工当与驻站联络员联系中断时，及时通知工作领导人停止作业。作领导人停止作业。7.远端防护员手拿防护旗（夜间使用防护灯），旗子不允许10.10.作业车进入施工地段前，根据工作领导人的要求作业车进入施工地段前，根据工作领导人的要求作业车进入施工地段前，根据工作领导人的要求作业车进入施工地段前，根据工作领导人的要求向作业车司机显示停车、减速手信号，放行作业车向作业车司机显示停车、减速手信号，放行作业车向作业车司机显示停车、减速手信号，放行作业车向作业车司机显示停车、减速手信号，放行作业车进入施工地段。进入施工地段。进入施工地段。进入施工地段。11.11.有意外列车、车辆进入作业区段，及时通知车站有意外列车、车辆进入作业区段，及时通知车站有意外列车、车辆进入作业区段，及时通知车站有意外列车、车辆进入作业区段，及时通知车站值班员和工作领导人，并立即拦停列车。值班员和工作领导人，并立即拦停列车。值班员和工作领导人，并立即拦停列车。值班员和工作领导人，并立即拦停列车。12.12.防护过程中严禁做与防护无关的事。防护过程中严禁做与防护无关的事。防护过程中严禁做与防护无关的事。防护过程中严禁做与防护无关的事。13.13.作业完毕，得到工作领导人通知后方可离开作业作业完毕，得到工作领导人通知后方可离开作业作业完毕，得到工作领导人通知后方可离开作业作业完毕，得到工作领导人通知后方可离开作业场地。场地。场地。场地。10.作业车进入施工地段前，根据工作领导人的要求向作业车司机二、现场防护员作业标准二、现场防护员作业标准 1.现场防护员与作业组距离不得超过现场防护员与作业组距离不得超过100米，米，特殊情况下超过时，必须增派防护员。（特殊情况下超过时，必须增派防护员。（66号文第号文第95条）条）2.防护时人员站在封锁线路侧或封锁线路上，防护时人员站在封锁线路侧或封锁线路上，不得侵入邻线限界。不得侵入邻线限界。3.防护过程中精力集中，面向来车方向，不防护过程中精力集中，面向来车方向，不得做与防护无关的事。得做与防护无关的事。4.防护过程中，邻线有车及时吹防护喇叭。防护过程中，邻线有车及时吹防护喇叭。二、现场防护员作业标准第六章 防护信号种类及设置方法一、防护用具种类一、防护用具种类 1.信号旗（红、黄）；信号旗（红、黄）；2.信号灯；信号灯；3.移动信号牌（灯）（仅限施工）；移动信号牌（灯）（仅限施工）；第六章 防护信号种类及设置方法一、防护用具种类二、防护用具的使用及设置二、防护用具的使用及设置二、防护用具的使用及设置二、防护用具的使用及设置 （一）信号旗（一）信号旗（一）信号旗（一）信号旗 1.1.展开：拦停列车时使用。手拿旗杆尾部，将旗张开显示给展开：拦停列车时使用。手拿旗杆尾部，将旗张开显示给展开：拦停列车时使用。手拿旗杆尾部，将旗张开显示给展开：拦停列车时使用。手拿旗杆尾部，将旗张开显示给机车司机和施工人员。机车司机和施工人员。机车司机和施工人员。机车司机和施工人员。2.2.拢起：防护过程中使用（即指进入护网后）。是将旗张开拢起：防护过程中使用（即指进入护网后）。是将旗张开拢起：防护过程中使用（即指进入护网后）。是将旗张开拢起：防护过程中使用（即指进入护网后）。是将旗张开后手从旗顶端向下捋至使旗不至于张开的旗杆尾位置。后手从旗顶端向下捋至使旗不至于张开的旗杆尾位置。后手从旗顶端向下捋至使旗不至于张开的旗杆尾位置。后手从旗顶端向下捋至使旗不至于张开的旗杆尾位置。3.3.卷起：线路未封锁时使用。是以旗杆为轴心旋转使信号旗卷起：线路未封锁时使用。是以旗杆为轴心旋转使信号旗卷起：线路未封锁时使用。是以旗杆为轴心旋转使信号旗卷起：线路未封锁时使用。是以旗杆为轴心旋转使信号旗卷到旗杆上，现场防护员作业结束下道经常使用卷到旗杆上，现场防护员作业结束下道经常使用卷到旗杆上，现场防护员作业结束下道经常使用卷到旗杆上，现场防护员作业结束下道经常使用“卷起卷起卷起卷起”。在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持黄旗。（普技规拢起，左手持红旗，右手持黄旗。（普技规拢起，左手持红旗，右手持黄旗。（普技规拢起，左手持红旗，右手持黄旗。（普技规443443条）条）条）条）二、防护用具的使用及设置（二）信号灯（夜间使用）（二）信号灯（夜间使用）1.1.在防护过程中，将信号灯提在手中，并按在防护过程中，将信号灯提在手中，并按规定显示停车信号。规定显示停车信号。2.2.在双线地段遇有邻线来车时，应暂时收回停在双线地段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再行显示。（普技车手信号，待列车通过后再行显示。（普技规规401401条）条）（三）信号牌的设置（针对施工）（三）信号牌的设置（针对施工）见下图见下图（二）信号灯（夜间使用）1.1.单线区间施工，移动信号牌设置方法单线区间施工，移动信号牌设置方法图图一一1.单线区间施工，移动信号牌设置方法图2.2.双线区间一条线路施工时（高速的没有邻线作业双线区间一条线路施工时（高速的没有邻线作业标）标）图图二二2.双线区间一条线路施工时（高速的没有邻线作业标）图3.3.双线区间两条线路同时施工时双线区间两条线路同时施工时图图三三3.双线区间两条线路同时施工时图4.作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时图图四四4.作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于8现场防护人员应站在距施工地点800 m附近（如第1图第3图），且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20 m附近（如图四）；在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。现场防护人员应站在距施工地点800 m附近（如第1图第3图5.在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：（1）将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50 m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第5图所示；如施工地点距离道岔小于50 m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第6图所示。5.在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：图图五五图图六六图图（2）在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第7图所示。图图七七（2）在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号（3 3）双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上）双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。对车施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第8 8图所示。图所示。图图八八（3）双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对8.在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路）施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：（1）在站内道岔上施工，一端距离施工地点50 m，另一端两条线路距离施工地点50 m（距出站信号机不足50 m时，为出站信号机处），分别在线路上设置移动停车信号牌（灯）防护，如第9图所示；如一端距离外方道岔小于50 m时，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。8.在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路）施工时图九图九图九（2 2）在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号）在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地点机防护；对车站方向，在距离施工地点50 m50 m线路上，设置移线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第动停车信号牌（灯）防护，如第1010图所示。距邻近道岔不足图所示。距邻近道岔不足50 m50 m时，在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯）时，在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。紧固。图图十十（2）在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；（3 3）在出站道岔上施工，对区间方向，以关闭的反方向进）在出站道岔上施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地段不少于站信号机防护；对车站方向，在距离施工地段不少于50m50m线线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第1111图所示。距图所示。距邻近道岔不足邻近道岔不足50 m50 m时，将有关道岔扳向不能通往施工地点的时，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。位置，并加锁或紧固。图图十十一一（3）在出站道岔上施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机（4 4）在交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地）在交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在距离施工地点两端点的位置，并加锁或紧固，在距离施工地点两端50 m50 m处线路处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如第1212图所示。图所示。图图十十二二（4）在交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置（5 5）在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对）在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点处线路上，另一端在距离施工地点50 m50 m处线路上，分别设置处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，如第地点的位置，并加锁或紧固，如第1313图所示。图所示。图图十十三三（5）在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上 技规技规技规技规393393393393条规定：条规定：条规定：条规定：在站内在站内在站内在站内线线路上施工路上施工路上施工路上施工时时，使用移，使用移，使用移，使用移动动停停停停车车信号信号信号信号防防防防护护。条文解说：条文解说：条文解说：条文解说：针对针对站内施工作站内施工作站内施工作站内施工作业业，各工区，各工区，各工区，各工区严严格格格格执执行技行技行技行技规规第第第第393393393393条条条条规规定，在施工地点两端只需按照定，在施工地点两端只需按照定，在施工地点两端只需按照定，在施工地点两端只需按照规规定定定定设设置移置移置移置移动动停停停停车车信号牌信号牌信号牌信号牌即可，无需在施工地点两端即可，无需在施工地点两端即可，无需在施工地点两端即可，无需在施工地点两端设设置防置防置防置防护员护员。无无无无论论是是是是区区区区间间还还是是是是站站站站内内内内施施施施工工工工，作作作作业业组组附附附附近近近近必必必必须须按按按按要要要要求求求求设设置置置置现现场场防防防防护员护员，现场现场防防防防护员设护员设置要求同置要求同置要求同置要求同维维修作修作修作修作业业。技规393条规定：在站内线路上施工时，使用移动停车信号三、维修作业防护设置要求三、维修作业防护设置要求三、维修作业防护设置要求三、维修作业防护设置要求 技规技规技规技规388388388388条规定：条规定：条规定：条规定：在区间线路、站内线路、站内道岔上维在区间线路、站内线路、站内道岔上维在区间线路、站内线路、站内道岔上维在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防护人员，并保持联系。护人员，并保持联系。护人员，并保持联系。护人员，并保持联系。条文解说：条文解说：条文解说：条文解说：维修作业是铁路营业线施工的一种组织方式。在维修作业是铁路营业线施工的一种组织方式。在维修作业是铁路营业线施工的一种组织方式。在维修作业是铁路营业线施工的一种组织方式。在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，应在维修作业地区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，应在维修作业地区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，应在维修作业地区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，应在维修作业地点附近设置现场防护人员，在车站设置驻站联络员。现场防点附近设置现场防护人员，在车站设置驻站联络员。现场防点附近设置现场防护人员，在车站设置驻站联络员。现场防点附近设置现场防护人员，在车站设置驻站联络员。现场防护员应根据维修作业现场地形条件、列车运行特点、施工人护员应根据维修作业现场地形条件、列车运行特点、施工人护员应根据维修作业现场地形条件、列车运行特点、施工人护员应根据维修作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。三、维修作业防护设置要求 作业过程中，现场防护员与驻站联络员必须保持通信畅通，作业过程中，现场防护员与驻站联络员必须保持通信畅通，作业过程中，现场防护员与驻站联络员必须保持通信畅通，作业过程中，现场防护员与驻站联络员必须保持通信畅通，掌握有关机车车辆动态。掌握有关机车车辆动态。掌握有关机车车辆动态。掌握有关机车车辆动态。段备注：段备注：段备注：段备注：按照技按照技按照技按照技规规388388388388条条条条规规定，各工区在定，各工区在定，各工区在定，各工区在进进行行行行维维修作修作修作修作业时业时，只需在只需在只需在只需在车车站站站站设设置置置置驻驻站站站站联络员联络员，现场现场作作作作业组业组附近附近附近附近设设置置置置现场现场防防防防护护员员，现场现场防防防防护员护员与作与作与作与作业组业组距离不得超距离不得超距离不得超距离不得超过过100100100100米，防米，防米，防米，防护护要站在要站在要站在要站在作作作作业组业组靠来靠来靠来靠来车车方向方向方向方向侧侧。作业过程中，现场防护员与驻站联络员必须保持通信畅通，掌握第七章 其他要求一、现场防护的其他要求（引自济铁供发一、现场防护的其他要求（引自济铁供发一、现场防护的其他要求（引自济铁供发一、现场防护的其他要求（引自济铁供发2014121201412120141212014121号号号号文）文）文）文）1.1.接触网安全工作规程接触网安全工作规程接触网安全工作规程接触网安全工作规程规定高空作业必须设有专规定高空作业必须设有专规定高空作业必须设有专规定高空作业必须设有专人监护，凡已设有专职监护人的高空作业处所，高人监护，凡已设有专职监护人的高空作业处所，高人监护，凡已设有专职监护人的高空作业处所，高人监护，凡已设有专职监护人的高空作业处所，高空作业安全监护和现场行车防护工作由专职监护人空作业安全监护和现场行车防护工作由专职监护人空作业安全监护和现场行车防护工作由专职监护人空作业安全监护和现场行车防护工作由专职监护人负责，监护人按规定着装和携带防护用品，不再单负责，监护人按规定着装和携带防护用品，不再单负责，监护人按规定着装和携带防护用品，不再单负责，监护人按规定着装和携带防护用品，不再单设现场防护人员。设现场防护人员。设现场防护人员。设现场防护人员。2.2.凡已设有专职监护人的电力、给水作业，安全监护凡已设有专职监护人的电力、给水作业，安全监护凡已设有专职监护人的电力、给水作业，安全监护凡已设有专职监护人的电力、给水作业，安全监护和现场行车防护工作由专职监护人负责，监护人按和现场行车防护工作由专职监护人负责，监护人按和现场行车防护工作由专职监护人负责，监护人按和现场行车防护工作由专职监护人负责，监护人按规定着装和携带防护用品，不再单设现场防护人员。规定着装和携带防护用品，不再单设现场防护人员。规定着装和携带防护用品，不再单设现场防护人员。规定着装和携带防护用品，不再单设现场防护人员。第七章 其他要求一、现场防护的其他要求（引自济铁供发203.3.胶济客专天窗点内清除鸟巢作业时，按规定在车站胶济客专天窗点内清除鸟巢作业时，按规定在车站胶济客专天窗点内清除鸟巢作业时，按规定在车站胶济客专天窗点内清除鸟巢作业时，按规定在车站信号楼设驻站联络员信号楼设驻站联络员信号楼设驻站联络员信号楼设驻站联络员1 1名，负责登销记及行车防护名，负责登销记及行车防护名，负责登销记及行车防护名，负责登销记及行车防护工作；现场每个作业组分别设现场防护员工作；现场每个作业组分别设现场防护员工作；现场每个作业组分别设现场防护员工作；现场每个作业组分别设现场防护员1 1名，负名，负名，负名，负责现场行车防护，不再设远端防护联络员。责现场行车防护，不再设远端防护联络员。责现场行车防护，不再设远端防护联络员。责现场行车防护，不再设远端防护联络员。4.4.其它作业必须按其它作业必须按其它作业必须按其它作业必须按铁路技术管理规程铁路技术管理规程铁路技术管理规程铁路技术管理规程规定设置现规定设置现规定设置现规定设置现场防护人员。场防护人员。场防护人员。场防护人员。3.胶济客专天窗点内清除鸟巢作业时，按规定在车站信号楼设驻站二、点外作业的要求（引自济铁供发二、点外作业的要求（引自济铁供发二、点外作业的要求（引自济铁供发二、点外作业的要求（引自济铁供发2014121201412120141212014121号文）号文）号文）号文）1.1.接触网静态测量和瞭望条件不良地段（具体地段由各段行文接触网静态测量和瞭望条件不良地段（具体地段由各段行文接触网静态测量和瞭望条件不良地段（具体地段由各段行文接触网静态测量和瞭望条件不良地段（具体地段由各段行文公布并报路局供电处和有关部门）的电力、给水、接触网点公布并报路局供电处和有关部门）的电力、给水、接触网点公布并报路局供电处和有关部门）的电力、给水、接触网点公布并报路局供电处和有关部门）的电力、给水、接触网点外作业项目必须设置驻站联络员、现场防护和远端防护联络外作业项目必须设置驻站联络员、现场防护和远端防护联络外作业项目必须设置驻站联络员、现场防护和远端防护联络外作业项目必须设置驻站联络员、现场防护和远端防护联络员。员。员。员。段细化：段细化：段细化：段细化：（1 1）在区间进行静态测量作业时，在作业点两侧各）在区间进行静态测量作业时，在作业点两侧各）在区间进行静态测量作业时，在作业点两侧各）在区间进行静态测量作业时，在作业点两侧各800800米处米处米处米处设置远端防护员；设置远端防护员；设置远端防护员；设置远端防护员；（2 2）车站进行静态测量作业时，在两侧进出站信号机处设远）车站进行静态测量作业时，在两侧进出站信号机处设远）车站进行静态测量作业时，在两侧进出站信号机处设远）车站进行静态测量作业时，在两侧进出站信号机处设远端防护员，面向来车方向；端防护员，面向来车方向；端防护员，面向来车方向；端防护员，面向来车方向；（3 3）在瞭望不良区段进行的其它点外作业项目，只需在瞭望）在瞭望不良区段进行的其它点外作业项目，只需在瞭望）在瞭望不良区段进行的其它点外作业项目，只需在瞭望）在瞭望不良区段进行的其它点外作业项目，只需在瞭望不良的一侧不良的一侧不良的一侧不良的一侧800800米处设置远端防护员；米处设置远端防护员；米处设置远端防护员；米处设置远端防护员；（4 4）远端防护员要与现场防护员加强联系，区间作业时远端）远端防护员要与现场防护员加强联系，区间作业时远端）远端防护员要与现场防护员加强联系，区间作业时远端）远端防护员要与现场防护员加强联系，区间作业时远端防护员随现场作业组的移动而移动；防护员随现场作业组的移动而移动；防护员随现场作业组的移动而移动；防护员随现场作业组的移动而移动；（5 5）远端防护员在可视范围内看到来车后，便通知现场作业）远端防护员在可视范围内看到来车后，便通知现场作业）远端防护员在可视范围内看到来车后，便通知现场作业）远端防护员在可视范围内看到来车后，便通知现场作业组，当列车到达防护位置时再次通知作业组。组，当列车到达防护位置时再次通知作业组。组，当列车到达防护位置时再次通知作业组。组，当列车到达防护位置时再次通知作业组。二、点外作业的要求（引自济铁供发2014121号文）2.2.接触网步行巡视每组巡视人员不少于两人，应在路接触网步行巡视每组巡视人员不少于两人，应在路接触网步行巡视每组巡视人员不少于两人，应在路接触网步行巡视每组巡视人员不少于两人，应在路肩上及以外行走。人员需上道检查或打冰、处理鸟肩上及以外行走。人员需上道检查或打冰、处理鸟肩上及以外行走。人员需上道检查或打冰、处理鸟肩上及以外行走。人员需上道检查或打冰、处理鸟窝、异物前，应先通知现场防护员，由现场防护员窝、异物前，应先通知现场防护员，由现场防护员窝、异物前，应先通知现场防护员，由现场防护员窝、异物前，应先通知现场防护员，由现场防护员联系驻站联络员，确认无运行列车后，方准通知巡联系驻站联络员，确认无运行列车后，方准通知巡联系驻站联络员，确认无运行列车后，方准通知巡联系驻站联络员，确认无运行列车后，方准通知巡视人员上道检查或处理，巡视人员检查或处理结束视人员上道检查或处理，巡视人员检查或处理结束视人员上道检查或处理，巡视人员检查或处理结束视人员上道检查或处理，巡视人员检查或处理结束后立即下道，并通知现场防护员。后立即下道，并通知现场防护员。后立即下道，并通知现场防护员。后立即下道，并通知现场防护员。三、三确认制度三、三确认制度三、三确认制度三、三确认制度 防护过程中坚持三确认制度，确认对方姓名、确防护过程中坚持三确认制度，确认对方姓名、确防护过程中坚持三确认制度，确认对方姓名、确防护过程中坚持三确认制度，确认对方姓名、确认通话内容、确认机具上下道完毕等。认通话内容、确认机具上下道完毕等。认通话内容、确认机具上下道完毕等。认通话内容、确认机具上下道完毕等。2.接触网步行巡视每组巡视人员不少于两人，应在路肩上及以外行四、行车防护人员必须做到的事项（引自安规四、行车防护人员必须做到的事项（引自安规四、行车防护人员必须做到的事项（引自安规四、行车防护人员必须做到的事项（引自安规106106条）条）条）条）1.1.熟悉有关行车防护知识，驻站联络员还应熟悉运转熟悉有关行车防护知识，驻站联络员还应熟悉运转熟悉有关行车防护知识，驻站联络员还应熟悉运转熟悉有关行车防护知识，驻站联络员还应熟悉运转室的有关设备显示；室的有关设备显示；室的有关设备显示；室的有关设备显示；2.2.熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好；好；好；好；3.3.及时、准确、清晰地传递行车信息和信号；及时、准确、清晰地传递行车信息和信号；及时、准确、清晰地传递行车信息和信号；及时、准确、清晰地传递行车信息和信号；4.4.认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度；认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度；认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度；认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度；5.5.不得影响其它线路上列车的正常运行。不得影响其它线路上列车的正常运行。不得影响其它线路上列车的正常运行。不得影响其它线路上列车的正常运行。四、行车防护人员必须做到的事项（引自安规106条）五、两线间距小于五、两线间距小于五、两线间距小于五、两线间距小于6.56.5米时，当临线有米时，当临线有米时，当临线有米时，当临线有160KM/h160KM/h以上以上以上以上时速列车通过时，本线作业人员应下道避让。时速列车通过时，本线作业人员应下道避让。时速列车通过时，本线作业人员应下道避让。时速列车通过时，本线作业人员应下道避让。六、不同作业组分别作业时，不准共用行车防护员。六、不同作业组分别作业时，不准共用行车防护员。六、不同作业组分别作业时，不准共用行车防护员。六、不同作业组分别作业时，不准共用行车防护员。七、多个单位在同一区间施工时，原则上应分别按规七、多个单位在同一区间施工时，原则上应分别按规七、多个单位在同一区间施工时，原则上应分别按规七、多个单位在同一区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围定进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围定进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围定进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围及分界。（普技规：及分界。（普技规：及分界。（普技规：及分界。（普技规：385385条）条）条）条）五、两线间距小于6.5米时，当临线有160KM/h以上时速列八、其他措施：八、其他措施：1.为防止因电调误送电、外界因素影响造成地线脱落等问题，为防止因电调误送电、外界因素影响造成地线脱落等问题，避免工作领导人不能及时掌握以上信息，危及作业人员人身避免工作领导人不能及时掌握以上信息，危及作业人员人身安全，各工区无论在进行施工或维修作业时，地线监护人安全，各工区无论在进行施工或维修作业时，地线监护人（地线接、撤过程中，兼职地线组现场防护员）必须留守在（地线接、撤过程中，兼职地线组现场防护员）必须留守在地线处，站在地线接地靴靠近作业方向侧地线处，站在地线接地靴靠近作业方向侧10米处，面向来车米处，面向来车方向，看护地线。方向，看护地线。备注：看护地线人员站在地线接地靴内侧备注：看护地线人员站在地线接地靴内侧10米处，是为防止米处，是为防止电调误送电，危及地线看护人员。看护地线的人员穿防护服、电调误送电，危及地线看护人员。看护地线的人员穿防护服、佩带防护用品，其主要职责为佩带防护用品，其主要职责为“看护地线看护地线”，看护地线的同，看护地线的同时时“兼顾兼顾”现场行车防护，并非远端防护员，属于加强防护现场行车防护，并非远端防护员，属于加强防护措施。措施。2.济南工区在胶济客专线进行维修、施工作业时，防护设置济南工区在胶济客专线进行维修、施工作业时，防护设置要求同普速。要求同普速。八、其他措施：九、带短路导线的移动停车信号牌使用方法九、带短路导线的移动停车信号牌使用方法 根据根据根据根据济南铁路局带有短路导线的移动停车信号牌使用济南铁路局带有短路导线的移动停车信号牌使用济南铁路局带有短路导线的移动停车信号牌使用济南铁路局带有短路导线的移动停车信号牌使用管理办法（暂行）管理办法（暂行）管理办法（暂行）管理办法（暂行）（济铁工发（济铁工发（济铁工发（济铁工发201620161313号）文件要求，号）文件要求，号）文件要求，号）文件要求，现对进行施工作业时，带有短路导线的移动停车信号牌使用现对进行施工作业时，带有短路导线的移动停车信号牌使用现对进行施工作业时，带有短路导线的移动停车信号牌使用现对进行施工作业时，带有短路导线的移动停车信号牌使用方法进行统一规范：方法进行统一规范：方法进行统一规范：方法进行统一规范：九、带短路导线的移动停车信号牌使用方法1.短路短路导线与信号牌的搭配与信号牌的搭配导线两端两端焊接磁接磁铁，吸附在吸附在钢轨轨顶，如，如图示：示：1.短路导线与信号牌的搭配导线两端焊接磁铁，2.2.区区区区间间施工作施工作施工作施工作业业（1 1）施工地点距离）施工地点距离）施工地点距离）施工地点距离进进站（反方向站（反方向站（反方向站（反方向进进站）信号机大于站）信号机大于站）信号机大于站）信号机大于820820米米米米时时，短路信号牌短路信号牌短路信号牌短路信号牌设设置如置如置如置如图图示（上示（上示（上示（上单单、下双、下双、下双、下双线线）：）：）：）：单线单线：2.区间施工作业双双线：双线：（2）施工地点距离）施工地点距离进站（反方向站（反方向进站）信号机小于站）信号机小于820米米时，短路信号牌，短路信号牌设置在距离信号机不小于置在距离信号机不小于40m处（可按（可按45米米设置），防置），防护员站在信号牌靠近施工站在信号牌靠近施工侧20米米处。（如（如图）（2）施工地点距离进站（反方向进站）信号机小于820米3.站内施工作站内施工作业（1）站内股道内小范）站内股道内小范围作作业（2）站内某一股道作）站内某一股道作业，封，封锁至两端岔区至两端岔区时；站内；站内作作业封封锁至两端至两端进、出站信号机、出站信号机时；无需；无需设置短路置短路导线，信号牌信号牌设置置执行技行技规中第中第393条条规定定。3.站内施工作业（2）站内某一股道作业，封锁至两端岔区时；站