湖南天雁增压器技术培训

-增压器技术培训增压器技术培训增压器技术培训增压器技术培训增压器构成及工作原理增压器三维立体图一增压器三维立体图一增压器三维立体图二增压器三维立体图二增压器三维立体图三增压器三维立体图三J、K系列三维爆炸图一系列三维爆炸图一1515、O O型密封圈型密封圈1616、O O型密封圈型密封圈1717、背盘、背盘1818、垫片、垫片1919、螺钉、螺钉2020、螺钉、螺钉2121、冷端压板、冷端压板2222、压气机壳、压气机壳2323、铭牌、铭牌2424、铆钉、铆钉2525、叶轮、叶轮2626、锁紧螺母、锁紧螺母J、K系列三维爆炸图二系列三维爆炸图二0303、密封环、密封环0707、挡圈、挡圈0808、轴承套、轴承套0909、轴承体、轴承体1010、止推片、止推片1111、止推轴承、止推轴承1212、挡油板、挡油板1313、止推套、止推套1414、密封套、密封套J、K系列三维爆炸图三系列三维爆炸图三0101、涡轮箱、涡轮箱0202、钢轮、钢轮0303、密封环、密封环0404、隔热套、隔热套0505、热端压板、热端压板0606、螺钉、螺钉一、涡轮增压器的工作原理一、涡轮增压器的工作原理 涡轮增压器就是利用发动机排出的高温、高压废气，废气在涡轮中膨胀做功，驱动涡轮旋转并同时带动同轴的压气机叶轮高速旋转，大量新鲜空气通过压气机叶轮的转动被吸入并压缩后，进入发动机气缸，由于增加了充气量，空气密度增大，从而使更多的燃油充分燃烧，使发动机在尺寸不变的条件下大大地提高了功率。发动机废气出口废气做功后排出带动环境空气入口经压缩后进入发动机燃烧二、涡轮增压器的作用二、涡轮增压器的作用n n提高发动机的动力性。n n改善发动机燃油经济性。n n改善发动机的排放情况。n n起到高原功率恢复作用。三、涡轮增压器的根本结构涡轮增压器主要组成局部：n n轮、轴系统 n n轴承系统n n密封系统 n n隔热系统 n n紧固系统 n n旁通阀系统 n n止推系统n n外壳系统 外 壳 系 统涡轮箱压气机壳轴承体轮、轴 系 统涡轮转子压气机叶轮止 推 系 统止推轴承止推套轴 承 系 统轴承套密 封 系 统密封环密封套背盘OO形圈形圈形圈形圈隔 热 系 统隔热套紧 固 系 统压板、螺钉锁紧螺母旁 通 阀 系 统 执行器总成四、涡轮增压器使用保养常识 n n空气滤清器是否清洁完好1、在安装涡轮增压器前应检查n n进、排气管道是否有杂物n n进、回油管路是否干净畅通n n机油滤清器是否清洁完好n n机油是否变质变脏n n各进、排气连接口密封垫是否损坏2、在安装新涡轮增压器或启动长期停用的增压发动机时，应在增压器机油进油孔注入适量的清洁CD级润滑油，并用手转动转子总成使轴承充分润滑3、启动发动机后，不允许立即在满负荷状态下运行，或增压发动机停车前应首先怠速运转35分钟，使增压器得到预润滑，防止增压器缺油导致轴承咬死4、增压发动机润滑油必须使用CD级增压机油，建议使用润滑油：夏季使用夏季使用20W/50CD20W/50CD或或15W/40CD15W/40CD冬季使用冬季使用10W/40CD10W/40CD或或 5W/40CD 5W/40CD5、定期保养空气滤清器，以免使涡轮增压器的压气机叶轮负压过大，造成增压器超温运转从而漏油。6、定期保养机油滤清器，以免机油过脏油中杂质颗粒0.015mm、滤芯在击穿状态下工作，造成涡轮增压器轴承套及止推轴承严重磨损。7、压气机壳进气口与涡轮箱废气进口中，绝不允许有任何异物存在，否那么会将叶轮和涡轮打坏。8 8、带旁通阀的涡轮增压器，其开启压力已由厂家调、带旁通阀的涡轮增压器，其开启压力已由厂家调整好，不能随意进行调节，以免造成发动机性能整好，不能随意进行调节，以免造成发动机性能下降，严重的以致损坏涡轮增压器。下降，严重的以致损坏涡轮增压器。9 9、严禁采用、严禁采用“加速加速熄火熄火空挡滑行的操作方法。空挡滑行的操作方法。五、涡轮增压器的维护保养 n n检查空气滤清器到压气机进气口之间的管路连接头是检查空气滤清器到压气机进气口之间的管路连接头是否牢固与密封，有无漏气、漏油现象，防止异物进入否牢固与密封，有无漏气、漏油现象，防止异物进入打坏压气机叶轮打坏压气机叶轮1、经常性的维护保养n n检查涡轮增压器与发动机进排气管连接螺栓、卡箍检查涡轮增压器与发动机进排气管连接螺栓、卡箍螺栓是否牢固，有无漏气现象螺栓是否牢固，有无漏气现象n n检查涡轮增压器进回油管路接头处连接螺栓是否牢固，检查涡轮增压器进回油管路接头处连接螺栓是否牢固，进回油管路必须洁净畅通，不允许有污垢堵塞管路。进回油管路必须洁净畅通，不允许有污垢堵塞管路。n n检查润滑油质量，注意机油是否过脏或变质。检查润滑油质量，注意机油是否过脏或变质。n n定期更换润滑油定期更换润滑油发动机每工作发动机每工作150150200200小时或行驶小时或行驶50005000公里后，公里后，应更换润滑油。应更换润滑油。2、定期性的维护保养n n发动机每工作发动机每工作100100150150小时，应清洗一次机油滤小时，应清洗一次机油滤清器。如滤芯破损须立即更换清器。如滤芯破损须立即更换n n发动机每工作发动机每工作100100150150小时，应清洗一次柴油滤小时，应清洗一次柴油滤清器。如滤芯破损须立即更换清器。如滤芯破损须立即更换 n n用手指握住压气机叶轮端的锁紧螺母，轴向推拉，用手指握住压气机叶轮端的锁紧螺母，轴向推拉，手感轴向间隙应在手感轴向间隙应在0.080.080.25mm0.25mm范围内；径向范围内；径向上下摆动，手感径向间隙应在上下摆动，手感径向间隙应在0.30.30.6mm0.6mm范围内。范围内。增压器常见故障模式n n1、涡轮增压器压气机端漏油、涡轮增压器压气机端漏油n n2、涡轮增压器涡端漏油、涡轮增压器涡端漏油n n3、增压器两轮蹭壳、增压器两轮蹭壳n n4、增压器两轮被异物打坏损坏、增压器两轮被异物打坏损坏n n5、增压器两轮由于铸造原因损坏、增压器两轮由于铸造原因损坏n n6、增压器转子轴断、增压器转子轴断1、涡轮增压器压气机端漏油、涡轮增压器压气机端漏油 检查方法：在增压器轴向和径向间隙良好的情况下出现增压器压气机端漏油，通常压气机的出气口会有油迹出现，在发动机上表现为压气机出气口的连接软管有机油渗出痕迹。叶轮外表和进气口外表有大量灰尘附着。责任判定：假设增压器轴向和径向间隙良好，叶轮钢轮未受损坏、转动灵活的情况下出现漏油，在排除发动机其他影响因素的情况下，初步断定是密封环失效引起漏油，为厂方责任；假设因进气不畅等发动机相关因素导致漏油，那么为用户责任，请及时排除发动机影响因素。压气机出气口的连接软管有机油渗出痕迹压气机出气口的连接软管有机油渗出痕迹进气口很多灰尘进气口很多灰尘压气机壳上的油迹、灰尘压气机壳上的油迹、灰尘压气机壳上的油迹、灰尘压气机壳上的油迹、灰尘2、涡轮增压器涡端漏油、涡轮增压器涡端漏油 检查方法：在增压器轴向和径向间隙良好、两轮未损坏的情况下出现增压器涡轮端漏油，通常涡轮外表会有油迹出现，发动机冒蓝烟，废气排气中有机油。责任判定：1、假设增压器轴向和径向间隙良好，转动灵活的情况下出现涡轮端漏油，在排除发动机其他影响因素的情况下，初步断定是密封环失效引起漏油，为厂方责任；2、假设由于发动机怠速时间过长引起增压器涡端漏油，那么为用户责任。增压器本身无质量问题，请及时清洗涡轮端油迹，按增压器规定的怠速时间进行操作。3、涡轮增压器两轮蹭壳、涡轮增压器两轮蹭壳n n检查方法：将故障增压器从发动机上拆下，用手检查方法：将故障增压器从发动机上拆下，用手指捏住转子的两端上下左右进行摇动，假设转子指捏住转子的两端上下左右进行摇动，假设转子轴向间隙轴向间隙0.12mm0.12mm、或转子径向间隙、或转子径向间隙0.40mm0.40mm，用手转动叶轮不灵活，有发卡或擦，用手转动叶轮不灵活，有发卡或擦壳现象；涡轮和叶轮有明显的摩擦痕迹。壳现象；涡轮和叶轮有明显的摩擦痕迹。n n责任判定：责任判定：1 1、假设因为机油或油路脏、机油焦结、假设因为机油或油路脏、机油焦结等引起增压器芯部零件异常磨损，转子轴出现轴等引起增压器芯部零件异常磨损，转子轴出现轴向和径向间隙偏离工艺值，引起两轮蹭壳导致的向和径向间隙偏离工艺值，引起两轮蹭壳导致的增压器损坏为用户责任。增压器损坏为用户责任。n n 2 2、假设因进气管路及压气机内腔灰尘多或进、假设因进气管路及压气机内腔灰尘多或进气短路引起增压器芯部零件异常磨损，两轮蹭壳气短路引起增压器芯部零件异常磨损，两轮蹭壳导致的增压器损坏为用户责任。导致的增压器损坏为用户责任。叶轮和压气机蜗壳相蹭，叶轮边缘出现摩擦痕迹。钢轮和涡轮箱相蹭，钢轮边缘出现摩擦痕迹。机油或油路脏、机油质量差引起止推轴承油孔、油槽内大量杂质和焦粘物堆积，止推轴承工作面磨损严重。机油或油路脏、机油质量差引起浮动轴承油孔、油槽内大量杂质和焦粘物堆积，浮动轴承工作面磨损严重。n n3 3、假设因不按规定操作导致转子轴烧或磨损起、假设因不按规定操作导致转子轴烧或磨损起动后立即轰油门，重复热停车或起动后及停车前动后立即轰油门，重复热停车或起动后及停车前未怠速运行未怠速运行3535分钟；或者使用分钟；或者使用“加速加速熄火熄火脱档滑行引起的增压器损坏为用户责任。脱档滑行引起的增压器损坏为用户责任。n n4 4、假设因机油量缺乏或机油压力过低引起增压器、假设因机油量缺乏或机油压力过低引起增压器芯部缺油，转子轴烧蚀、浮动轴承和止推轴承缺芯部缺油，转子轴烧蚀、浮动轴承和止推轴承缺油干磨，零件损坏。增压器配合间隙大于工艺值油干磨，零件损坏。增压器配合间隙大于工艺值造成两轮蹭壳导致的增压器损坏为用户责任。造成两轮蹭壳导致的增压器损坏为用户责任。n n5 5、机油清洁或机滤滤芯无堵塞、不缺油但增压器、机油清洁或机滤滤芯无堵塞、不缺油但增压器擦壳等故障，那么为增压器零件质量。擦壳等故障，那么为增压器零件质量。转子轴烧蚀严重，与浮动轴承接触部位严重的干磨痕迹。密封套烧蚀、发兰4、增压器两轮被异物打坏损坏、增压器两轮被异物打坏损坏n n检查方法：将故障增压器从发动机上拆下，检查检查方法：将故障增压器从发动机上拆下，检查涡轮和叶轮的损坏情况，有否异物击打痕迹，增涡轮和叶轮的损坏情况，有否异物击打痕迹，增压器进排气内是否有异物存在。压器进排气内是否有异物存在。n n1 1、压气机叶轮端面被异物损坏、压气机叶轮端面被异物损坏,这是由于异物从这是由于异物从进气管或空滤器进入压气机壳造成的进气管或空滤器进入压气机壳造成的n n2 2、涡轮径向被异物损坏，这是由于异物从柴油机、涡轮径向被异物损坏，这是由于异物从柴油机排气支管进入涡壳所造成的。排气支管进入涡壳所造成的。n n责任判定：非增压器本身质量问题造成的两轮叶责任判定：非增压器本身质量问题造成的两轮叶片损坏，均为用户责任。片损坏，均为用户责任。叶轮端面被异物打坏的情形钢轮径向被异物打坏的情形5、增压器两轮由于铸造原因损坏、增压器两轮由于铸造原因损坏 检查方法：将故障增压器从发动机上拆下，检查涡检查方法：将故障增压器从发动机上拆下，检查涡轮和叶轮的损坏情况，确定是否为两轮叶片本身轮和叶轮的损坏情况，确定是否为两轮叶片本身质量问题。质量问题。1 1、压气机叶轮单独一个叶片掉落、或从中间裂、压气机叶轮单独一个叶片掉落、或从中间裂开或叶轮反面局部从基体上裂开，存在明显铸造开或叶轮反面局部从基体上裂开，存在明显铸造冷隔缺陷。冷隔缺陷。2 2、钢轮涡轮单独一个叶片掉落或存在叶片断裂、钢轮涡轮单独一个叶片掉落或存在叶片断裂的情形。的情形。责任判定：增压器本身铸造质量问题造成的两责任判定：增压器本身铸造质量问题造成的两轮叶片损坏，为厂方责任。轮叶片损坏，为厂方责任。由于铸造问题导致的两轮损坏6、增压器转子轴断、增压器转子轴断n n检查方法：将断轴增压器取下，观察转子轴断口周围：转子轴发兰，浮动轴承外表大量黑油污，止推轴承外表干涩，油质脏差，有很多杂质，转子轴断裂。n n增压器内部缺油，导致转子轴淬火，长期在工况差的情况下使用，转子轴憋断。n n责任处理：假设由于芯部缺油或其他使用问题引起转子轴烧蚀造成的断轴，为用户责任。增压器分公司效劳热线增压器分公司效劳热线n n销售效劳热线：销售效劳热线：n n +86-734-8532157 +86-734-8532157n n +86-734-8532197 +86-734-8532197n n +86-734-8532180 +86-734-8532180n n售后效劳技术支持热线：n n +86-734-8532055n n +86-734-8532461 n n ：n n +86-734-8532180为客户提供优质的产品为客户提供优质的产品为客户提供关心倍致的效劳为客户提供关心倍致的效劳为客户提供值得信赖的品牌为客户提供值得信赖的品牌 再再 见见 !