开始继电器电路课件

第十章第十章 开始开始继电器器电路路 第一第一节、开始开始继电器器电路路第二第二节、长调车进路上路上调车信号的开放信号的开放顺序序 第三第三节、选择组电路路总结精选ppt第十章 开始继电器电路 第一节、开始继电器电路精选p1 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，设在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点的接点作作为电路的区分条件。路的区分条件。图10-1是是执行行组信号信号继电器网路的示意器网路的示意图。根据。根据进路的需要，按照列路的需要，按照列车进路把网路路把网路连接起来，或者按照接起来，或者按照调车进路的路的要求把网路断开，用要求把网路断开，用KJ和和ZJ的前接点划出排列的前接点划出排列进路中所属的那部分网路，使其参与路中所属的那部分网路，使其参与执行行组电路工作。路工作。第一第一节、开始开始继电器器电路路精选ppt 每架调车信号机设一个开始继电器KJ，设在DX组合中。2 如，没有建立如，没有建立进路路时，所有的信号，所有的信号继电器均器均不与网路接通，只有不与网路接通，只有进路建立路建立时，才使防，才使防护该进路的信号路的信号继电器。通器。通过进路始端部位的路始端部位的KJKJ第第四四组前接点接入网路中去，并在网路中相当前接点接入网路中去，并在网路中相当进路的路的终端端处(调车为ZJZJ的吸起的吸起)得到得到电源而励磁。源而励磁。例如建立例如建立X至至IG股道的接股道的接车进路路时，X-D3的的列列车信号信号继电器器LXJ通通过KJ的第四的第四组前接点接前接点接入信号网路，入信号网路，检查了网路上开放信号的了网路上开放信号的联锁条条件符合要求后，从网路的最右端件符合要求后，从网路的最右端处接入接入KF电源源而得以励磁。而得以励磁。又又如如建建立立D3至至IG股股道道的的长调车进路路时，X-D3KJ、D7ZJ和和D9KJ、D13ZJ、D13KJ、D17ZJ都都吸起，使吸起，使D3XJ和和D9XJ、D13XJ分分别励磁。励磁。精选ppt 如，没有建立进路时，所有的信号继电器均不与网路接通3精选ppt精选ppt4 这样，执行行组网路由网路由KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路路的区分条件，可使网路上相同条件的接点共用，的区分条件，可使网路上相同条件的接点共用，既既节省省继电器接点，又利于器接点，又利于电路定型。路定型。6502电气集中气集中还利用开始利用开始继电器器电路来路来检查进路的路的选排一致性。排一致性。1、技、技术要求要求KJ电路路应达到下列技达到下列技术要求；要求；(1)要能要能继续记录电路的工作，开始路的工作，开始继电器器应继续记录进路的始端，路的始端，记录进路的路的终端。端。(2)开始开始继电器励磁器励磁时，必，必须检查进路的路的选排一排一致性。致性。选排不一致排不一致时，禁止开始，禁止开始继电器励磁。器励磁。精选ppt 这样，执行组网路由KJ和ZJ的接点作为电路的区分条5(3)(3)在开始在开始继电器和器和终端端继电器励磁前，必器励磁前，必须检查有关有关进路在解路在解锁状状态，如果，如果处于于锁闭状状态，则禁止励磁。禁止励磁。(4)开始开始继电器接点，作器接点，作为执行行组网路的区分条网路的区分条件，在它件，在它们励磁吸起后，必励磁吸起后，必须一直保持到一直保持到进路路解解锁后才准复原。后才准复原。图10-2是开始是开始继电器器电路和路和7线网路。网路。开始开始继电器器KJ的主要作用是确定的主要作用是确定进路的始端路的始端和和检查进路的路的选排一致性。因排一致性。因为检查选排一致排一致涉及到涉及到进路中各个道岔，所以它的路中各个道岔，所以它的电路路结构也构也应是网路式的。同一咽喉区内所有的开始是网路式的。同一咽喉区内所有的开始继电器都接在本咽喉的器都接在本咽喉的7线网路中。网路中。2、开始、开始继电器器KJ电路路 精选ppt(3)在开始继电器和终端继电器励磁前，必须检查有关进路在解锁6(1)列列车和和调车信号机合用的信号机合用的KJ电路路 排列排列进路路时，进路始端通路始端通过FKJFKJ第七第七组前接点前接点将将KJKJ接入接入7 7线网路。网路。进路的路的终端，若是端，若是调车进路，路，用用ZJZJ第七第七组前接点向网路供前接点向网路供给KZKZ电源；若是列源；若是列车进路，路，则由网路尽由网路尽头处接入接入KZKZ电源。源。7 7线网路网路上接有上接有进路上各道岔路上各道岔DCJDCJ和和FCJFCJ的前接点，的前接点，选路路时它它们励磁并自励磁并自闭，一直保持到，一直保持到进路路锁闭，SJSJ落下后才使落下后才使DCJDCJ或或FCJFCJ落下。落下。网路上网路上还接有接有对应的的DBJ或或FBJ的前接点，的前接点，在道岔在道岔转换完完毕后吸起。用道岔操后吸起。用道岔操纵继电器的器的吸起表示吸起表示进路路选出，出，对应的道岔表示的道岔表示继电器的器的吸起表示吸起表示进路排出。路排出。精选ppt(1)列车和调车信号机合用的KJ电路 排列进路时，进7开始继电器电路精选ppt开始继电器电路精选ppt8 KJKJ要通要通过7 7线接通励磁，必接通励磁，必须通通过进路上每路上每个道岔的个道岔的DCJDCJ前接点和与之前接点和与之对应的的DBJDBJ前接点，前接点，或或FCJFCJ的前接点和与之的前接点和与之对应的的FBJFBJ前接点前接点检查其其选排一致后才能吸起。排一致后才能吸起。道岔在道岔在转换完完毕至至进路路锁闭前，道岔操前，道岔操纵继电器与道岔表示器与道岔表示继电器有一段器有一段时间同在吸起状同在吸起状态，因此，因此KJ有足有足够的的时间通通过7线接通接通KZ电源源而励磁。而励磁。同同时，7线上上还串接每串接每组道岔的道岔的锁闭继电器器SJ的前接点，以反映的前接点，以反映该进路上的道岔在解路上的道岔在解锁状状态。精选ppt KJ要通过7线接通励磁，必须通过进路上每个道岔的DCJ9要与要与1111线网路共用道岔表示网路共用道岔表示继电器的前接点以器的前接点以及反映道岔区段的及反映道岔区段的锁闭情况，情况，7 7线网路在每个道网路在每个道岔表示岔表示继电器接点的前后各接了一器接点的前后各接了一组SJSJ前接点。前接点。排排列列进路路时，7线通通过SJ的的前前接接点点接接通通，说明明进路路处于于解解锁状状态。进路路锁闭后后，SJ落落下下将将道道岔岔表表示示继电器器接接点点接接入入11线信信号号网网路路以以证明明进路路上上的的道道岔岔已已锁在在所所要要求求的的位位置置，此此后后不不准准7线再接通再接通KJ励磁励磁电路。路。例如，排列例如，排列D3至至D9的的调车进路，路，X-D3的的KJ励磁励磁电路路为：精选ppt要与11线网路共用道岔表示继电器的前接点以及反映道岔区段的锁10KZKZD D9 9AJAJ71-7371-73D D9 9FKJFKJ11-1311-13D D7 7ZJZJ72-7172-71D D7 7FKJFKJ73-73-71711/3 2SJ1/3 2SJ22-2122-211/3 DBJ1/3 DBJ31-3231-321/3 2DCJ1/3 2DCJ52-52-51515/75/7 1DCJ1DCJ51-5251-525/7 1SJ5/7 1SJ22-2122-215/7 DBJF5/7 DBJF21-21-22225/7 1SJ5/7 1SJ11-1211-12X XD D3 3FKJFKJ71-7271-72X-DX-D3 3KJKJ3-43-4X-X-D D3 3JXJJXJ73-7173-71KF KF X-D3的的KJ自自闭电路用路用进路路头一个区段的一个区段的锁闭条条件，此件，此处用用5DG区段的区段的进路路继电器器1LJ、2LJ的的后接点及区段后接点及区段检查继电器器QJJ的前接点来代替的前接点来代替锁闭继电器接点的作用。其自器接点的作用。其自闭电路是：路是：KZ 5QJJ41-42KZ5/2 LJ41-43X-D3KJ1-2X-D3KJ82-81KFKZ5/1 LJ41-43精选pptKZD9AJ71-73D9FKJ11-13D7ZJ7211 如果排列的是如果排列的是X X至至IGIG的接的接车进路，路，X-DX-D3 3的的KJKJ励励磁磁电路路则从网路最右端从网路最右端D D1717信号机信号机处接入接入KZKZ电源，源，7 7线经过23/2523/25、17/1917/19、9/119/11、13/1513/15等各道岔等各道岔所在区段的所在区段的SJSJ以及各以及各DBJDBJ和和DCJDCJ的前接点接通，的前接点接通，使使X-DX-D3 3的的KJKJ励磁励磁电路路为：KZD17ZJ72-71D17FKJ73-71D13FKJ71-73D13ZJ73-71D9FKJ71-73D9ZJ71-731/3DBJ31-321/3 2SJ11-121/3 2DCJ52-515/7 1DCJ51-525/7 1SJ22-215/7 DBJF21-225/7 1SJ11-12XD3FKJ71-72X-D3KJ3-4X-D3JXJ73-71KFX-D3KJ励磁后，接通其励磁后，接通其12线圈自圈自闭电路，与路，与上述上述调车进路完全相同。路完全相同。精选ppt 如果排列的是X至IG的接车进路，X-D3的KJ励磁12同同时，KJ励磁励磁电路完成了以下条件的路完成了以下条件的检查：用用FKJFKJ将将KJKJ接入接入7 7线网路，网路，FKJFKJ吸起吸起继续记录进路始端，所以路始端，所以KJKJ的励磁也就的励磁也就记录了了进路的始端。路的始端。用用7线上各道岔的上各道岔的DCJ和和DBJ同同时吸起，或吸起，或FCJ和和FBJ同同时吸起来吸起来检查了了进路的路的选排一致性。排一致性。用用进路上有关道岔路上有关道岔SJ的前接点的前接点证明明进路在解路在解锁状状态。KJ吸起后，由吸起后，由进路内方第一个区段的相当路内方第一个区段的相当锁闭的接点构成自的接点构成自闭电路路时KJ才能落下。才能落下。精选ppt同时，KJ励磁电路完成了以下条件的检查：用FKJ将KJ接入13 建立接建立接车进路后，路后，敌对进路的路的FKJFKJ和和ZJZJ均在落均在落下状下状态，排除了本咽喉，排除了本咽喉敌对进路的建立。路的建立。7 7线上上SJSJ的落下使的落下使敌对的的KJKJ不能励磁，从而将不能励磁，从而将敌对进路路锁在未建立状在未建立状态。此此处的开始的开始继电器器KJ电路，是列路，是列车和和调车共共用用类型的型的电路，出站兼路，出站兼调车信号的信号的KJ电路与其路与其完全一完全一样。(2)调车信号用的信号用的KJ电路路 图10-2中中D7、D9、D13调车信号机的信号机的KJ电路，路，均均设在在DX组合中，故合中，故电路路结构完全一构完全一样。现以以D7信号机的信号机的KJ电路路为例来分析其励磁和自例来分析其励磁和自闭电路。路。精选ppt 建立接车进路后，敌对进路的FKJ和ZJ均在落下状态，14 D D7 7KJKJ也由其也由其FKJFKJ第七第七组前接点接入前接点接入7 7线网路网路经D D3 3ZJZJ的第七的第七组前接点接入前接点接入KZKZ电源，源，检查7 7线上上1/31/3、5/75/7号道岔符合条件后励磁。号道岔符合条件后励磁。D7KJ的的1-2线圈作自圈作自闭用，它的自用，它的自闭条件直接采条件直接采用用调车进路路头一个道岔区段的一个道岔区段的锁闭继电器器SJ的的第六第六组后接点构成，即后接点构成，即调车进路路锁闭后，后，l/3 2SJ的落下使的落下使D7KJ自自闭。考考虑到到锁闭继电器接点器接点转换时会使会使调车信号信号的的KJ瞬瞬间断断电，如，如1/3 2SJ落下瞬落下瞬间，其前接点，其前接点断开断开7线时，D7KJ自自闭电路中的路中的1/3 2SJ正正处于于从前接点断开从前接点断开7线到后接点接通自到后接点接通自闭电路的路的过程程中，由于接点中，由于接点转换瞬瞬间的断的断电，将使不，将使不缓放的放的调车信号的信号的KJ落下。落下。精选ppt D7KJ也由其FKJ第七组前接点接入7线网路经D3Z15 故故在在D D7 7KJKJ的的自自闭电路路中中又又接接入入始始端端FKJFKJ的的第第二二组前前接接点点向向D D7 7KJKJ自自闭电路路供供给KZKZ电源源的的支支路路，这样在在D D7 7KJKJ励励磁磁时，它它的的自自闭电路路就就已已被被接接通通KZKZ电源源了了，待待到到SJSJ落落下下调车信信号号开开放放后后，FKJFKJ落落下下时，再再由由SJSJ后后接接点点接接通通D D7 7KJKJ的的自自闭电路路，直直到到调车进路路解解锁。第第一一个个区区段段的的1/3 1/3 2 2SJSJ吸吸起起才才切断切断D D7 7KJKJ自自闭电路，使之复原。路，使之复原。有关有关电路各路各继电器的器的逻辑关系如下关系如下:精选ppt 故在D7KJ的自闭电路中又接入始端FKJ的第二组前16 SJSJ的的落落下下，表表示示进路路处于于锁闭状状态，KJKJ的的自自闭电路路由由SJSJ后后接接点点构构成成，故故可可用用KJKJ的的前前接接点点接接通通来来间接接反反映映进路路处于于锁闭状状态。在在FKJFKJ重重复复开开放放信信号号时的的励励磁磁电路路中中，用用KJKJ的的前前接接点点来来说明明进路路处于于锁闭状状态就是一例。就是一例。调车专用的用的KJ之所以不采用之所以不采用缓放型放型继电器，器，是由于是由于对调车信号的技信号的技术条件比列条件比列车信号低。信号低。如在主、副如在主、副电源切断的瞬源切断的瞬间断断电时，不能保，不能保证已开放的已开放的调车信号机不关信号机不关闭。(3)列列车开始开始继电器入器入LKJ电路路 由于列由于列车和和调车信号共用一个开始信号共用一个开始继电器器KJ，为了区分列了区分列车电路和路和调车电路，增路，增设一个列一个列车开始开始继电器器LKJ。精选ppt SJ的落下，表示进路处于锁闭状态，KJ的自闭电路由SJ后17 当当选列列车进路路时要求要求KJ和和LKJ都励磁吸起，都励磁吸起，而而选调车进路路时只要求只要求KJ吸起。吸起。图10-3是列是列车开始开始继电器器LKJ电路。路。LKJ电路是不在网路上的独立路是不在网路上的独立电路，它与路，它与KJ同同在在LXZ组合中。合中。LKJ继续记录列列车进路的始端。路的始端。因此它的励磁条件因此它的励磁条件应是，是，进路始端的路始端的JXJ励磁和励磁和作始端的列作始端的列车按按钮构成的列构成的列车方向方向继电器吸起器吸起所供出的方向所供出的方向电源。源。LKJ的的3-4线圈用作励磁，圈用作励磁，l-2线圈用作自圈用作自闭。加加办理理下下行行接接车，按按压下下行行进站站信信号号机机的的列列车信信号号按按钮XLA后后，使使LJJ方方向向继电器器吸吸起起，供出供出KF-LJJ-Q方向方向电源，在源，在进路始端的路始端的JXJ励励精选ppt 当选列车进路时要求KJ和LKJ都励磁吸起，而选调车18磁后，用其第五磁后，用其第五组前接点接通前接点接通LKJ的励磁的励磁电路路使其吸起，其中使其吸起，其中1-2线圈由圈由KJ第七第七组前接点构成前接点构成自自闭。LKJ的励磁的励磁电路是：路是：KZLKJ3-4JXJ52-51KF-LJJQ它的自它的自闭电路是：路是：KZLKJ21-22LKJ1-2KJ72-71KF方向方向电源的源的选择与列与列车运行方向有关。出站兼运行方向有关。出站兼调车的的LKJ电路，例如路，例如S的的LKJ其方向其方向电源源应是是LFJ吸起供出的吸起供出的KFLFJQ。精选ppt磁后，用其第五组前接点接通LKJ的励磁电路使其吸起，其中1-19第二第二节、长调车进路上路上调车信信号的开放号的开放顺序序 在在办理理长调车进路路时，可采用一次，可采用一次办理的方理的方法，只需按法，只需按压长调车进路的始、路的始、终端两个按端两个按钮，即可将由几段短即可将由几段短调车进路路组成的成的长调车进路一路一次次办理出来。理出来。但各段短但各段短调车进路的信号路的信号应按什么按什么顺序开放呢序开放呢?若由近至若由近至远开放开放调车信号，当第一架信号机信号，当第一架信号机开放后，开放后，发生故障使后面几架信号机不能开放生故障使后面几架信号机不能开放时，会造成，会造成调车运行后又停止，堵塞咽喉影响运行后又停止，堵塞咽喉影响作作业效率。效率。精选ppt第二节、长调车进路上调车信号的开放顺序 在办理长调20 若第一架和第三架若第一架和第三架调车信号都已开放，而信号都已开放，而处于弯道上的第二架于弯道上的第二架调车信号机因道岔末信号机因道岔末转换好好未能开放，当未能开放，当调车车列越列越过第一架第一架调车信号机信号机后，会后，会误把第三架把第三架调车信号机当作第二架信号机当作第二架调车信号机信号机(尤其夜尤其夜间作作业易易发生生误认)，因而冒，因而冒进第二架信号机内方将造成第二架信号机内方将造成挤岔事故。所以，由岔事故。所以，由近至近至远开放信号服影响作开放信号服影响作业效率又很不安全。效率又很不安全。为此，采用此，采用长调车进路上的信号机由路上的信号机由远至近至近顺序开放的方式，并且序开放的方式，并且规定中定中间调车信号不能开信号不能开放放时，则近近处的的调车信号也不准开放，以此防信号也不准开放，以此防止止发生上述事故。生上述事故。精选ppt 若第一架和第三架调车信号都已开放，而处于弯道上的第21 为使使长调车进路上各路上各调车信号由信号由远至近至近顺序序开放，采用使开放，采用使7 7线网路网路进路上各路上各调车信号的信号的KJKJ由由远至近至近顺序励磁的方法，来控制序励磁的方法，来控制调车信号机的信号机的开放开放顺序。序。具体做法是：在具体做法是：在7线网路上采取以下一些措施：网路上采取以下一些措施：(1)在整个在整个选路路过程中，不使开始程中，不使开始继电器器KJ励励磁。磁。KJ的的3-4线圈通圈通过本本组合中合中JXJ的后接点接的后接点接入入KF电源，源，选岔岔时JXJ吸起切断吸起切断KJ的的3-4线圈圈KF电源，使源，使KJ不能励磁。不能励磁。(2)在在进路路选出后，用同方向相出后，用同方向相邻调车信号的信号的FKJ来控制来控制KJ的的3-4线圈励磁圈励磁KZ电源，使源，使KJ从从远至近至近顺序励磁。序励磁。精选ppt 为使长调车进路上各调车信号由远至近顺序开放，采用使22 选路路时，长调车进路上各同方向路上各同方向调车信号机信号机的的FKJFKJ从左向右从左向右顺序励磁吸起，本序励磁吸起，本组合的合的FKJFKJ第第七七组前接点将前接点将KJKJ的的3 34 4线圈接入圈接入7 7线网路。网路。各咽喉区各咽喉区调车信号机信号机处，通，通过ZJ的第七的第七组前前接点，用同方向接点，用同方向调车信号的信号的FKJ第一第一组后接点后接点和和AJ第七第七组后接点向后接点向7线始端的始端的KJ送送KZ电源。源。整个整个长调车进路路选出后，各信号点的出后，各信号点的FKJ吸起吸起切断切断KJ的的KZ励磁励磁电源，使各源，使各调车信号的信号的KJ不不能励磁。能励磁。只有只有长调车进路路终端端处的的FKJ不会吸起，因此不会吸起，因此最最远处的那架的那架调车信号机的信号机的KJ能第一个励磁。能第一个励磁。精选ppt 选路时，长调车进路上各同方向调车信号机的FKJ从23然后然后进路路锁闭信号开放，用信号开放，用XJ吸起使吸起使该组合内合内FKJ落下，用落下，用FKJ第一第一组后接点接通倒数第二后接点接通倒数第二架架调车信号机的信号机的KJ的的KZ励磁励磁电源，使源，使该信号机信号机第二个开放。第二个开放。以此一直推至最近的以此一直推至最近的调车信号机的信号机的KJ励磁，从励磁，从而使得而使得调车信号机由信号机由远至近至近顺序开放。序开放。例如，例如，办理理D3至至IG股道的股道的长调车进路，路，顺序按序按下下D3A和和D17A后，后，选路路时D3JXJ、D7JXJ、D9JXJ、D13JXJ(DXF组合中的合中的)、D17JXJ从左从左向右向右顺序吸起，用它序吸起，用它们的第七的第七组后接点切断后接点切断D3KJ、D9KJ、D13KJ的的电源，使其不能励磁。源，使其不能励磁。精选ppt然后进路锁闭信号开放，用XJ吸起使该组合内FKJ落下，用FK24 在在选路的同路的同时D D3 3FKJFKJ、D D9 9FKJFKJ、D D1313FKJFKJ也从左到也从左到右右顺序励磁。整条序励磁。整条长进路路选出后，全部出后，全部JXJJXJ落下落下各各调车信号的信号的KJKJ的的3-43-4线圈圈KFKF电源才被接通，但源才被接通，但由于由于终端端处同方向同方向调车信号机的信号机的FKJFKJ吸起切断了吸起切断了KJKJ的的KZKZ励磁励磁电源，因而不能励磁。源，因而不能励磁。只有最只有最远端端D17FKJ不会励磁，不会励磁，KZ电源由源由D17ZJ的第七的第七组前接点接入前接点接入7线网路，送往网路，送往D13KJ的的3-4线圈，使圈，使D13KJ第一个励磁。第一个励磁。进路路锁闭后后使使D13信号先开放。信号先开放。D13KJ吸起使吸起使D13FKJ落下，落下，KZ电源又源又经D13AJ和和D13FKJ的后接点送往的后接点送往D9KJ，使使D9KJ第二个励磁，然后第二个励磁，然后D9信号开放。信号开放。D9FKJ落下，又接通落下，又接通D3KJ励磁励磁电路，使近路，使近处的的D3KJ最后励磁，最后励磁，D3信号最后开放。信号最后开放。精选ppt 在选路的同时D3FKJ、D9FKJ、D13FKJ也25 由由于于KJKJ的的由由远至至近近顺序序励励磁磁，从从而而使使得得D D1313、D D9 9、D D3 3信信号号由由远至至近近顺序序开开放放。如如果果中中间有有那那一一架架调车信信号号机机不不能能开开放放，由由于于该调车信信号号的的FKJFKJ不不能能落落下下，从从而而使使与与它它相相邻的的调车信信号号机机起起的的近近端端备信信号号机机的的KJKJ都都不不能能励励磁磁，阻阻止止了了近近处信信导机的开放。机的开放。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt 由于KJ的由远至近顺序励磁，从而使得D13、D926第三第三节 选择组电路路总结 选择组电路包括路包括记录电路和路和选岔岔电路两部分。路两部分。1、记录电路路 记录电路由按路由按钮继电器和方向器和方向继电器器电路路组成。成。记录电路的作用是路的作用是记录值班班员按按压按按钮的的动作，控制作，控制选岔网路岔网路选岔；岔；记录所所办进路的性路的性质和运行方向。和运行方向。(1)进路按路按钮，先按，先按压为始端按始端按钮；后按下；后按下为终端按端按钮。(2)按按钮继电器器AJ的作用：的作用：精选ppt第三节 选择组电路总结 选择组电路包括记录电路和选岔电路两27记录按按钮被按被按压过的事的事实；使方向使方向继电器励磁和自器励磁和自闭；参参与与选岔岔，用用按按钮继电器器AJ的的吸吸起起，分分别向向六六线选岔岔网网路路始始端端和和终端端供供出出KZ、KF电源源进行行选岔，岔，进路路选出后出后JXJAJ；重复开放信号重复开放信号时使使FKJ励磁；励磁；关关闭信信号号、取取消消道道路路、人人工工解解锁进路路时使使取取消消继电器器QJ励磁；励磁；使信号使信号检查继电器器XJJ在在进路排出后励磁；路排出后励磁；办理理列列车变通通进路路时，使使变通通进路路上上差差置置或或并置信号机的按并置信号机的按钮继电器互相器互相带动励磁；励磁；接通按接通按钮表示灯，使其表示灯，使其闪光。光。精选ppt记录按钮被按压过的事实；使方向继电器励磁和自闭；参与选28(3)方向方向继电器器电路路记录所排所排进路的性路的性质相运行方向，它由始端相运行方向，它由始端按按钮继电器构成励磁器构成励磁电路，由路，由变通按通按钮继电器器和和终端按端按钮继电器构成自器构成自闭电路，路，进路路选出后出后全部全部AJAJ落下使方向落下使方向继电器复原；器复原；供出各种方向供出各种方向电源，使与方向源，使与方向电源有关的各源有关的各种种继电器励磁或自器励磁或自闭；保保证在同一在同一时间内只准内只准选一条一条进路。路。2、选岔岔电路路(1)当始、当始、终端按端按钮继电器吸起后，自器吸起后，自动选出出进路上的道岔位置，使路上的道岔位置，使进路上各道岔的路上各道岔的DCJ或或FCJ按按选路要求励磁。路要求励磁。精选ppt(3)方向继电器电路记录所排进路的性质相运行方向，它由始端29(2)(2)在始、在始、终端按端按钮继电器落下后，用器落下后，用FKJFKJ和和KJKJ继续记录进路的始端。用路的始端。用ZJZJ记录进路的路的终端，端，构成构成执行行组电路的路的动作和区分条件。作和区分条件。(3)各各选岔岔网网路路的的作作用用是是：l6线为选岔岔网网路路，其其中中1、2线网网路路选“八八”字字第第一一笔笔双双动道道岔岔的的反反位位操操纵继电器器；3、4线网网路路选“八八”字字第第二二笔笔双双动道道岔岔的的反反位位操操纵继电器器；5、6线网网路路选双双动道道岔岔的的定定位位操操纵继电器器和和单动道道岔岔的的定定位位或或反反位位操操纵继电器器，以以及及使使进路路上上所所有有的的JXJ励励滋。滋。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt(2)在始、终端按钮继电器落下后，用FKJ和KJ继续记录进路30(4)(4)选岔网路的送岔网路的送电规律是：律是：进路左端路左端经AJAJ的吸的吸起向起向l l、3 3、5 5线送送KZKZ电源，从左向右源，从左向右顺序序传递直直至至进路右端；路右端；进路右端路右端经AJAJ吸起向吸起向2 2、4 4、6 6线送送KFKF电源，一直送源，一直送别左端。左端。(5)选岔网路的岔网路的动作作规律是：先律是：先选l、2线和和3、4线(若若进路中有双路中有双动道岔反位道岔反位时)网路上的道岔，网路上的道岔，后后选5、6线网路上的道岔，不网路上的道岔，不论进路方向如何，路方向如何，选岔网路上的岔网路上的继电器一律从左向右器一律从左向右顺序序传递励励磁。各磁。各继电器励磁后均自器励磁后均自闭。进路上所有路上所有JXJ在在记录电路复原后一起落下，道岔操路复原后一起落下，道岔操纵继电器器则保持吸起到保持吸起到进路路锁闭。精选ppt(4)选岔网路的送电规律是：进路左端经AJ的吸起向l、3、531(6)(6)选变通通进路，采用按路，采用按变通按通按钮或或处于于变通通进路上的路上的调车信号按信号按钮的方式。的方式。对基本基本进路的平路的平行行进路采用断路采用断线法，断开法，断开变通通进路的路的电源以保源以保证基本基本进路的路的选出，出，选变通通进路路时，在，在电源断源断开的地方用起开的地方用起变通作用的通作用的AJAJ接点送接点送电源。源。“八八”字字变通通进路形成两段路形成两段选路来构成。路来构成。(7)进路路选择继电器器JXJ的作用有：的作用有：使使进路上的路上的AJ及及时落下，使方向落下，使方向电路复原，路复原，以以缩短短选路路时间；在在记录电路复原之前使路复原之前使FKJ、LKJ和和ZJ励磁；励磁；传递5线上的上的KZ电源，自源，自动选出出长调车进路路中中间信号点。信号点。精选ppt(6)选变通进路，采用按变通按钮或处于变通进路上的调车信号按32(8)(8)辅助开始助开始继电器器FXJFXJ的作用是接替的作用是接替JXJJXJ和方向和方向继电器的工作，启器的工作，启动7 7线网路工作。具体作用有网路工作。具体作用有以下几点：以下几点：重复开放信号重复开放信号时切断切断AJ的自的自闭电路；路；FKJ后接点和后接点和AJ前接点串前接点串联接在方向接在方向继电器器励磁励磁电路中防止方向路中防止方向继电器空器空动；将将KJ接入接入7线网路使网路使KJ励磁，以确定励磁，以确定进路的路的始端；始端；在在7线上由上由ZJ的吸起，的吸起，经FKJ的后接点向的后接点向KJ供供给KZ电源，在源，在长调车进路中控制路中控制KJ由由远及近及近顺序励磁，以达到序励磁，以达到调车信号由信号由远至近至近顺序开放序开放的目的；的目的；精选ppt(8)辅助开始继电器FXJ的作用是接替JXJ和方向继电器的工33接通信号接通信号检查继电器器XJJXJJ电路使其励磁吸起；路使其励磁吸起；接通信号接通信号继电器器XJ电路，使信号开放和防止路，使信号开放和防止信号自信号自动重复开放；重复开放；接通接通进路始端按路始端按钮表示灯，从表示灯，从进路路选出直到出直到信号开放，使按信号开放，使按钮内点内点稳定定绿灯灯(对列列车按按钮)或白灯或白灯(对调车按按钮)；(8)7线网路是开始网路是开始继电器器KJ的励磁网路，的励磁网路，KJ检查选排一致后励磁吸起，以确定排一致后励磁吸起，以确定执行行组电路的路的始端。始端。(9)用用终端端继电器器ZJ记录进路的路的终端，并端，并为执行行组网路确定网路确定进路路为调车性性质。精选ppt接通信号检查继电器XJJ电路使其励磁吸起；接通信号继电器34进路路选出后，通出后，通过JXJJXJ励磁将励磁将记录电路复原。路复原。进路上的道岔均路上的道岔均转到到规定位置并定位置并锁闭后，后，SJSJ落下落下使道岔操使道岔操纵继电器复原，由器复原，由KJKJ和和ZJZJ励磁将励磁将电路路动作作转至至执行行组冈路。路。选择组各各继电器的关系及器的关系及动作作顺序如下：序如下：精选ppt进路选出后，通过JXJ励磁将记录电路复原。进路上的道岔均转到35精选ppt精选ppt36第十一章 6502电气集中执行组电路概述 执行行组电路在路在选择组电路完成路完成选岔任岔任务的的基基础上开通上开通进路，使防路，使防护该进路的信号开放，路的信号开放，进路使用完路使用完毕后解后解锁进路。路。精选ppt第十一章 6502电气集中执行组电路概述 执行组37一、一、执行行组电路的任路的任务和和动作作程序程序 执行行组要完成下列任要完成下列任务：(1)转换道岔道岔由由选岔岔电路上各道岔操路上各道岔操纵继电器的吸起，接通器的吸起，接通各各对应的道岔启的道岔启动电路使道岔路使道岔转换转完后由完后由道岔表示道岔表示电路路给出表示。出表示。(2)锁闭进路路 在在选择组电路路检查选排一致的基排一致的基础上，根据上，根据其所确定的其所确定的进路始端和路始端和终端、端、检查有无开放信有无开放信号的可能，即号的可能，即检查道岔位置正确、道岔位置正确、进路空路空闲、精选ppt一、执行组电路的任务和动作程序 执行组要完成下列任务：(1)38未建立未建立敌对进路后，路后，锁闭进路中的道岔并排除路中的道岔并排除敌对进路，完成路，完成进路路锁闭。该任任务生信号生信号检查继电器器XJJ、区段区段检查继电器器QJJ及股道及股道检查继电器器GJJ来来执行。行。(3)开放信号开放信号在在检查了具了具备开放信号的全部条件之后，信号开放信号的全部条件之后，信号继电器器XJ励磁，用其前接点接通信号点灯励磁，用其前接点接通信号点灯电路，路，开放信号。开放信号。(4)进路解路解锁进路用完后，由解路用完后，由解锁电路解路解锁进路，使路，使电路全路全部复原。部复原。进路解路解锁有正常解有正常解锁、人工解、人工解锁、取、取消消进路、路、调车中途返回解中途返回解锁以及故障解以及故障解锁等不等不同情况。同情况。精选ppt未建立敌对进路后，锁闭进路中的道岔并排除敌对进路，完成进路锁39(5)开放引开放引导信号和引信号和引导解解锁在在进站信号不能正常开放允站信号不能正常开放允许信号信号时，需要由，需要由引引导信号信号电路来开放引路来开放引导信号。并在引信号。并在引导进路路用完或引用完或引导信号关信号关闭后将其解后将其解锁。根据不同的。根据不同的情况，有引情况，有引导进路路锁闭和引和引导总锁闭两种方式。两种方式。(6)给出表示出表示在在执行行组电路的工作路的工作过程中，控制台程中，控制台盘面要有面要有相相应的表示，以便的表示，以便车站站值班班员监督命令的督命令的执行行情况，情况，观察信号察信号设备的运用状况，以及列的运用状况，以及列车或或调车车列的运行列的运行动态。这些均由表示些均由表示电路来路来实现。精选ppt(5)开放引导信号和引导解锁在进站信号不能正常开放允许信号时40 由上述可由上述可见，执行行组电路的路的动作程序是，先作程序是，先由道岔控制由道岔控制电路路转换道岔，再由道岔，再由锁闭电路路进路路锁闭，最后由信号控制，最后由信号控制电路使信号开放。在列路使信号开放。在列车或或调车车列列驶过进路后，由解路后，由解锁电路将路将进路路解解锁。所以。所以执行行组电路的路的动作正确与否，直接作正确与否，直接影响行影响行车安全和安全和车站作站作业效率。效率。二、二、执行行组电路各网路路各网路线的用途的用途执行行组电路由很多路由很多继电器器组成成为使使电路定型路定型化和化和节省省继电器接点，与器接点，与选择组电路一路一样，也，也是按站是按站场形状构成网路形状构成网路电路。路。执行行组网路共有网路共有8条，条，为815线。各网路。各网路线的作用如下：的作用如下：精选ppt 由上述可见，执行组电路的动作程序是，先由道岔控41(1)8线网路网路检查开放信号的可能性。开放信号的可能性。(2)9、10线网路网路对进路路实行行锁闭和防止和防止进路迎路迎面解面解锁。(3)11线网路是信号网路是信号继电器的励磁网路，并兼作器的励磁网路，并兼作引引导信号信号继电器励磁用。器励磁用。(4)12和和13线网路是网路是检查各种各种进路解路解锁条件，条件，执行解行解锁进路的网路。路的网路。(5)14和和15线网路是构成网路是构成进路光路光带的网路。的网路。上述网路上述网路为列列车进路和路和调车进路所共用。路所共用。执行行组网路在网路在电路路结构上有构上有许多共同点：多共同点：精选ppt(1)8线网路检查开放信号的可能性。(2)9、10线网路对进42(1)用道岔表示用道岔表示继电器器DBJDBJ和和FBJFBJ的接点作的接点作为网路网路的区分条件。的区分条件。(2)用开始用开始继电器器KJ的前接点确定的前接点确定进路在网路路在网路上的始端；以上的始端；以KJ的接入方向确定的接入方向确定进路的运行方路的运行方向。向。(3)用用终端端继电器器ZJ的前接点确定的前接点确定调车进路在网路在网路上的路上的终端；以端；以ZJ的吸起的吸起证明所明所选进路路为调车进路。由于列路。由于列车进路的路的终端均在网路的两端，端均在网路的两端，列列车进路内的路内的ZJ均均应处于落下状于落下状态。条件。条件。精选ppt(1)用道岔表示继电器DBJ和FBJ的接点作为网路的区分条件43执行行组网路在接点使用上，网路在接点使用上，为了达到了达到组合合标准准化的目的，也尽可能使用同一化的目的，也尽可能使用同一编号的接点号的接点组执行行组网路从网路从8 8线至至1313线网路共用部分网路共用部分继电器器接点接点组的的编号尽量一致。例如，号尽量一致。例如，8 8线网路均采用网路均采用第一第一组接点，接点，9 9线网路大多采用第二网路大多采用第二组接点，接点，1010线网路大多采用第三网路大多采用第三组接点，接点，1111线上大多上大多为第第四四组接点，接点，1212和和1313网路又大多网路又大多为第五第五组和第六和第六组接点，其接点使用的接点，其接点使用的规律性使律性使设计、施工和、施工和维修修为方便。方便。精选ppt执行组网路在接点使用上，为了达到组合标准化的目的，也尽可能使44第十二章 进路检查与锁闭及其相应的电路 第一节、取消继电器电路 精选ppt第十二章 进路检查与锁闭及其相应的电路 第一节、取消继电器电45第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电46第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电47第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电48第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电49第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电50第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电51第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电52第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电53第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电54第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电55第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电56第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电57第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电58第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一个信号合用一个KJ，为了区分列了区分列车和和调车进路的不同性路的不同性质，又增，又增设列列车开始开始继电器器LKJ，它它们均均设在在LXZ组合合中。中。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。在在执行行组各网路中，都是用各网路中，都是用KJKJ和和ZJZJ的接点作的接点作为电路的区分条件。路的区分条件。精选ppt第一节、开始继电器电路 每架调车信号机设一个开始继电59第一第一节、开始开始继电器器电路路 每架每架调车信号机信号机设一个开始一个开始继电器器KJ，它它在在DX组合中。每架列合中。每架列车兼兼调车信号合用一