土方工程招标工作讲解课件

上传人:20****08 文档编号:241017542 上传时间:2024-05-24 格式:PPT 页数:22 大小:744.07KB
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资源描述
土方工程招标工作讲解土方工程招标工作讲解土方工程招标工作讲解土方工程招标工作讲解目目 录录一、招标条件二、基本原则三、承包范围四、开办费注意事项五、计量计价问题六、工程量清单七、议标问题八、评标报告关注事项目 录一、招标条件二、基本原则三、承包范围四、开办费注意事一、招标条件地质勘察报告揭露场地土质及比例,否则投标单位无法判断土质软硬,无法给出准确的报价。场地标高图这是工程量计算的原始依据。土方工程是事后无法验证的工程,没有原始标高,一切都无法复原。3 一、招标条件地质勘察报告揭露场地土质及比例,否则投标单位一、招标条件土方处理方案全部外运?部分外运?场内中转?各自比例?事先没有安排好方案,定标之后又临时安排场内倒运、甚至二次、三次转运,对于合同管理极其不利,无形中给施工单位提供索赔和扯皮的借口。凡事“预则立、不预则废”,而“预”体现的就是管理水平。4 一、招标条件土方处理方案全部外运?部分外运?场内中转?各二、基本原则土方工程允许暂定工程量,但是具备条件的,工程数量一定要包干。包干最让上级放心,包干也让成本人员免担专业责任;事后算出的数量,总让人生疑。5 二、基本原则土方工程允许暂定工程量,但是具备条件的,工程三、承包范围要注意“场地土方工程”与“基坑土方工程”的不同科目归属问题。如果本单工程同时包括这两个部分,则应该分设不同的工程量清单,以便于造价统计分析。1.桩头处的土方开挖,应该包给总包工程施工单位。2.核心筒处的土方,也可以考虑包给总包工程施工单位。6 三、承包范围要注意“场地土方工程”与“基坑土方工程”的不三、承包范围3.基坑边的回填土,应该交给总包施工单位去做,因为此时土方施工单位早已撤场,没有必要再找它重新回到场地与其它施工单位交叉施工;再者,回填是有技术要求的,由总包施工单位施工,“选土”以及“分层压实”等工艺具备得保证的前提条件。4.“基坑土方工程”,建议与基坑支护工程一并发包,此两项工程具有相互依存的关系,由一家施工单位承包,利于分清责任和现场管理。7 三、承包范围基坑边的回填土,应该交给总包施工单位去做,因三、承包范围5.降水工程:需要专门降水才可开挖的地区,降水工程应由土方施工单位负责(某些地区习惯将降水工程单独发包),否则会对降水效果产生质疑。但是,土方施工单位撤场之后,持续的降水工作由谁负责?如果降水工作直接影响到基坑安全的话,建议由土方和基坑支护工程施工单位承担;否则,可由总包单位接手,维持降水。这就引发了一个问题:土方施工单位在移交了场地或基坑之后,应该持续进行多长时间的降水?这在合同设计时,要充分考虑,不要遗忘。8 三、承包范围降水工程:需要专门降水才可开挖的地区,降水工四、开办费注意事项必须要求设置。但是,也应要求施工单位考虑当地的实际情况,比如有些地区要求自动冲洗设备,因为政府管理部门垄断了此类设备的供应,这种风险,我方要提示,由施工单位包干。洗车槽政策风险无证出土时的罚款;街道清洁费用;车辆合法运营;车辆发生交通事故;弃土场地关闭等等。9 四、开办费注意事项必须要求设置。但是,也应要求施工单位考五、计量计价问题(一)土方的“挖”、“运”价格分离。要说明“挖”的动作和效果到什么程度;“运”的价格是从上车至弃土点的运输价格,要包括弃土收费。(二)场内倒运倒运的数量不易确定,因为土挖出之后就松散了,而且,自然堆置的土方,其数量也难以计量,再者,运土的价格是以天然密实体积计价的,二次倒运的土方运价确认,也有一定的难度。10 五、计量计价问题(一)土方的“挖”、“运”价格分离。要说五、计量计价问题(三)运距问题运距决定土方外运的价格。但是,我们不主张以运距来确定单价,如果甲方愿意考虑运距问题,那将来就涉及到管理难度:某天施工单位就会跟你说:某个弃土点政府关闭了,或被某个黑社会把持了,要每立方另加多少钱才能弃土,现在必要在换一个弃土点,运距增加XX公里,单价要调整,此时你怎么办?11 五、计量计价问题(三)运距问题运距决定土方外运的价格。但五、计量计价问题(四)土方外运单价要强调包括弃土收费单价(比如某此地区每立方收费5元)。而且这个价格争取要明示(也容易明示,因为这是政府收费性质)。如果收费标准真有变化,甲方可以承担差价。(五)措施土方因边坡稳定或施工便利而发生的措施性部位的土方,比如放坡部分,其工程数量不得另计,否则永远都会扯皮,其造价部分应该摊入土方开挖和外运的单价中去,或者当作基坑支护措施的一部分。这样,在施工管理过程中,工程管理部门就不需要去验证施工单位的放坡坡度,施工单位也不会借此找各种理由多算工程量。12 五、计量计价问题(四)土方外运单价要强调包括弃土收费单价五、计量计价问题(六)人工挖土问题这个问题不存在。按照定额的解释,任何机械开挖土方,都自动考虑了1020%的人工修整方量。故而,在土方工程中,不得出现人工挖土的单价。在工程量计算规则中、或工程量清单里,应将此问题表述清楚。现阶段我们还有几单总包工程,在这个问题上,与施工单位有争执(当然,施工单位无理)。13 五、计量计价问题(六)人工挖土问题这个问题不存在。13五、计量计价问题(七)爆破问题地勘报告中如果显示本场地有岩石,那么在土方工程招标时,要记住爆破问题。因为自然土方中,某一种土质的方量是难以计算确定的,所以,爆破也不宜用工程量乘单价的形式确定,可以由施工单位考虑综合因素,在开办费中填报一项爆破费用,而在工程量清单中,岩石的方量与其它土质不再区分,以统一的开挖和外运来计价。14 五、计量计价问题(七)爆破问题地勘报告中如果显示本场地有五、计量计价问题(八)开挖深度问题一般来说,土质随着深度,越来越坚硬,但是,我们设计的工程量清单,其开挖单价,是统一的。万一设计有变,比如坑底加深500mm,而加深的这500mm厚的土质偏偏绝大部分是岩石,请问施工单位会有什么反应?它肯定会向你要这500mm厚岩石的单价(与其上部的统一单价绝对不一样)。此外,基坑加深之后,还涉及到人工、机械的作业降效问题。为了避免这种情况,我们应该规定基坑深度的“宽容度”,即要向施工单位声明,其统一的开挖单价,在基坑尝试出现XXX时,同样适应,只有超过“宽容度”以后的价格,可以另议。15 五、计量计价问题(八)开挖深度问题一般来说,土质随着深度六、工程量清单见模板16 六、工程量清单见模板16七、议标问题1.主要设备的台班单价,要清楚。可以在工程量清单中增加一个“备用单价清单”。2.出土效率:这是保证工期的基本因素,一定要对方说明提供几台挖掘机?几辆运土车?每天从几点钟施工至次日几点钟?每辆车的载方量?仅由施工单位报出一个工期,而不去考察其主要设备的数量和能效,是一大疏漏,要注意避免。17 七、议标问题主要设备的台班单价,要清楚。可以在工程量清单七、议标问题3.不可抗力因素:因为土方工期较短,可以对不可抗力的解释适当放宽,比如正常情况下,50mm的降雨才算不可抗力,而在土方工程上,可以规定20mm;再比如,一旦局部短期实行交通管制,对于一个24个月的总包工程,不算不可抗力的话,在土方工程一项上,可以算不可抗力。总之,实事求是,不要因此让施工单位背负上“责任恐惧”,而使得它们报出高价。18 七、议标问题不可抗力因素:因为土方工期较短,可以对不可抗八、评标报告关注事项u在土方工程中,“挖”和“运”两个单价,最重要,要通过它们来判断本单工程的造价是否合理。u土方的数量,一般极其巨大,如果要求包干,那么对于数量的分析和判断,是必须的。u对于基坑土方工程,要求算出其科目造价。而对于场地土方工程,因为两个工程之间不具备可比性,可以不要求进行科目造价分析。19 八、评标报告关注事项在土方工程中,“挖”和“运”两个单价八、评标报告关注事项u要关注量价的合理性。土方工程的“价”很低,量很大,我们要求量价都要基本准确,如果一家投标单位,价很低而量很大,或价很高而量很小,都应该合理地调整其量和价,否则让其中标,有潜在的管理风险。u处理合约问题时,我们经常性地要换位思考:即,如果我是施工单位,我怎么才能向甲方索赔(哪怕是无理取闹、博取同情,甚至是利用甲方现场管理流程上的漏洞)以赚到更多的钱?想清楚以后,我们就可以设置各种条款,来堵住施工单位的不良心思。20 八、评标报告关注事项要关注量价的合理性。土方工程的“价”Thanks!Thanks!谢谢观赏谢谢观赏谢谢观赏
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