非机动车驾驶安全培训课件

非机动车驾驶安全培训综合办公室QHSE部2016年9月6日非机动车驾驶安全培训综合办公室QHSE部1驾驶摩托车（电动车）安全注意事项驾驶摩托车（电动车）安全注意事项驾驶摩托车（电动车）安全注意事项2 3事故就发生在我们身边！事故就发生在我们身边！4一次意外的事故可能会毁了我们一生的幸福一次意外的事故可能会毁了我们一生的幸福5电动车普及美观、轻便、快捷、无噪音、无污染、使用成本低价格便宜、易于操作、适合短途使用电动车成为新的安全隐患成为继摩托车后事故多发车型电动车普及美观、轻便、快捷、无噪音、无污染、使用成本低电动车6 摩托车（电动车）在安全方面的特点体体积小，速度快，平小，速度快，平稳性差。尤其是性差。尤其是电动车轮胎窄，胎窄，车身身轻，运，运动形形态很不很不稳定，遇到定，遇到紧急情况，极易引急情况，极易引发交通事故，并且在行交通事故，并且在行驶时与普通自行与普通自行车一一样几乎无声音，如果几乎无声音，如果驾驶人在瞬人在瞬间掉掉头或横或横穿，很穿，很难引起其他引起其他驾驶人及行人的注意，易引人及行人的注意，易引发交通事故。交通事故。车速快，制速快，制动性能性能较差。差。现在的在的电动车车身身质量量轻，功率大，功率大，车速甚至可以达到每小速甚至可以达到每小时6060公里。由于摩托公里。由于摩托车（电动车）的速度）的速度较高，且其制高，且其制动距离距离长（其制（其制动距离比普通自行距离比普通自行车至少要多出至少要多出3 3米米以上），增加了安全以上），增加了安全隐患。患。车身没有保身没有保护装置，稍遇撞装置，稍遇撞击，极易失控，极易失控倾覆，并且容易造成覆，并且容易造成严重的人重的人员伤亡。亡。摩托车（电动车）在安全方面的特点体积小，速度快，平稳性差。7 摩托车（电动车）在安全方面的特点有关资料表明，两轮摩托车（电动车）事故伤亡率约为其它车辆的4倍，骑乘摩托车（电动车）者行驶每公里的致命危险率约为小汽车驾驶员的20倍，与汽车相撞事故中，骑乘摩托车（电动车）者伤亡率高达97%。摩托车（电动车）在安全方面的特点有关资料表明，两轮摩托车（8影响道路交通安全的“三要素”中心基础纽带影响道路交通安全的“三要素”中心基础纽带9人、车、路对交通事故的影响程度人、车、路对交通事故的影响程度10摩托车（电动车）交通事故的主要原因不按规定车道行驶突然变道或转弯违章装载安全意识淡薄超速行驶酒后驾驶不戴安全头盔摩托车（电动车）交通事故的主要原因不按规定车道行驶11摩托车（电动车）交通事故的主要原因不按不按规定定车道行道行驶：通通过交叉路口不注意避交叉路口不注意避让其他其他车辆，成，成为引引发交通事故的重要原因。交通事故的重要原因。突然突然变更更车道或道或转弯：弯：一些一些鲁莽莽驾驶者在行者在行车途中突然途中突然变更更车道或急道或急转弯，于是与正常行弯，于是与正常行驶的的直行直行车辆发生冲突，惹来意外事故生冲突，惹来意外事故发生。生。该类行行为引引发的摩托的摩托车（电动车）事故所占比例）事故所占比例为60%60%以上，是最常以上，是最常见的一的一类事故。事故。违章装章装载：个个别青年外出青年外出娱乐时为了逞英雄，了逞英雄，载上上3-43-4人，两人，两轮摩托摩托车（电动车）变相成相成为了了“两两轮小客小客车”。这些些严重超重超载的摩托的摩托车在在车多、人多的路上多、人多的路上摇摇晃晃地行晃晃地行驶，一旦遇到，一旦遇到紧急情况、无法及急情况、无法及时控制控制严重超重超负荷的荷的车辆时，意外事故随即，意外事故随即发生了。生了。该类行行为引引发的所占比例的所占比例为20%20%以上，是常以上，是常见的一的一类事故。事故。摩托车（电动车）交通事故的主要原因不按规定车道行驶：12摩托车（电动车）交通事故的主要原因安全意安全意识淡薄：淡薄：电动车驾驶人人绝大多数未大多数未经培培训考考试，不懂交通法，不懂交通法规，开，开车我行我行我素，逆行、我素，逆行、调头、不遵守交通、不遵守交通信号灯的指示，遇到突信号灯的指示，遇到突发情形，情形，极易引极易引发交通事故。交通事故。超速行超速行驶：车速快是摩托速快是摩托车（电动车）交通事故的最大特点，也是摩托）交通事故的最大特点，也是摩托车（电动车）事故的主要）事故的主要祸根。根。酒后酒后驾驶：青年人聚会喝酒，酒后青年人聚会喝酒，酒后驾车是是发生事故的罪魁生事故的罪魁祸首。首。摩托车（电动车）交通事故的主要原因安全意识淡薄：13摩托车（电动车）交通事故的预防1、学会看后、学会看后视镜视镜及及时时掌掌握握行行驶驶时时车车身身左左右右两两侧侧及及后后方方的的情情况况，尤尤其其是是转转弯弯的的时时候候，有有利利于于安安全全。现现在在有有很很多多人人驾驾驶驶电电动动车车都都没没有有随随时时观观看看后后视视镜镜的的习习惯惯，后后视视镜镜成成了了摆摆设设，有有的的车车把把上上的的后后视视镜镜残残缺缺不不全全，或或者者干干脆脆就就没没有有，在在车车辆辆转转弯弯或或者者超超车车的的时时候候观观察察不不到到后方后方车辆车辆，很容易造成，很容易造成车车刮蹭或者交通事故。刮蹭或者交通事故。2、学会用、学会用转转向灯向灯 电电动动车车转转弯弯时时应应该该打打开开转转向向灯灯，提提示示其其他他在在路路上上行行驶驶的的车车辆辆注注意意。很很多多车车主主根根本本不不了了解解车车把把上上按按钮钮的的作作用用，或或者者从从来来不不使使用用转转向向灯灯，转转弯弯时时也也不不看看后后方方车车辆辆，突突然然转转弯弯非非常常容容易易发发生生交交通事故。通事故。摩托车（电动车）交通事故的预防1、学会看后视镜14摩托车（电动车）交通事故的预防4、提前、提前预预判，安全刹判，安全刹车车 在在道道路路上上驾驾驶驶电电动动车车时时，要要眼眼观观六六路路，耳耳听听八八方方，及及时时判判断断路路面面发发生生的的紧紧急急情情况况，有有预预判判的的能能力力，提提前前刹刹车车。刹刹车车的的时时候候要要前前后后配配合合好好，不不要要猛猛抓抓前前刹刹，容容易易造造成成驾驾驶驶员员翻翻出出去去。车车辆辆行行驶驶时时都都有有一一定定的的惯惯性性，如如果果不不提提前前判判断断路路况况，遇遇到到紧紧急急情情况况才才突突然然刹刹车车，在在车车速速较较高高的的情情况况下下，往往往往不不能能很很好好地地控控制制刹刹车车距离，距离，发发生追尾碰撞。生追尾碰撞。3、转转弯弯时时要减速要减速电电动动车车在在转转弯弯时时要要提提前前减减速速，打打开开转转向向灯灯，在在观观察察前前后后方方都都安安全全后后，才才能能转转弯弯通通过过。一一些些电电动动车车转转弯弯时时不不打打转转向向，不不减减速速，不不看看倒倒车车镜镜，不不回回头头看看，想想拐拐就就拐拐，很很多多事事故故都都是因是因为转为转向向时时不不规规范造成的范造成的车辆车辆碰撞。碰撞。摩托车（电动车）交通事故的预防4、提前预判，安全刹车3、转弯15摩托车（电动车）交通事故的预防5、在安全速度内行、在安全速度内行驶驶 按按国国家家有有关关规规定定，电电动动车车时时速速不不能能超超过过20公公里里。现现在在不不少少电电动动车车行行驶驶速速度度都都达达到到40公公里里，甚甚至至有有的的大大功功率率电电动动车车时时速速可可以以达达到到60公公里里。电电动动车车自自身身稳稳定定性性比比较较差差，缺缺乏乏必必要要的的保保护护设设施施，高高速速行行驶驶的的危危害害很很大大，由由于于电电动动车车高高速速行行驶驶引引发发的的车车祸祸屡屡见见不不鲜鲜。6、不要占道行、不要占道行驶驶 电电动动车车应应在在非非机机动动车车道道行行驶驶。由由非非机机动动车车道道的的，就就要要尽尽量量靠靠路路边边行行驶驶，不不要要图图一一时时之之快快，与与机机动动车车抢抢道道行行驶驶，特特别别是是雨雨雪雪天天气气，由由于于视视线线受受影影响响，机机动动车车驾驾驶驶员员对对车车辆辆两两侧侧情情况况观观察察要要比比平平时时差差很很多多，路路上上有有许许多多机机动动车驾驶车驾驶人都是生手，人都是生手，应应急急处处置能力差。置能力差。摩托车（电动车）交通事故的预防5、在安全速度内行驶6、不要占16摩托车（电动车）交通事故的预防 7、保、保证车辆的性能完好的性能完好电动车没没有有年年检，车辆的的检查和和保保养养都都由由车主主自自己己实施施。很很多多电动车行行驶一一段段时间后后，就就变得得缺缺胳胳膊膊少少腿腿的的，有有的的后后视镜没没了了，有有的的转向向灯灯不不亮亮，大大灯灯不不亮亮，特特别是是刹刹车不不灵灵，给行行驶的的安安全全性性带来来很很大大隐患患。电动车主主应该定定期期维护和和保保养养好好自自己的己的车辆，出，出现问题及及时维修，保修，保证行行驶安全。安全。8、驾驶者和乘者和乘员佩戴安全佩戴安全头盔。盔。9、不得酒后或服、不得酒后或服药后后驾驶，也不得疲，也不得疲劳。摩托车（电动车）交通事故的预防 7、保证车辆的性能完好17给骑车人的6条忠告1.你永远是非机动车，所以你在骑车的时候也永远不要和机动车去激动！1.你身后的司机不是全能的先知，不可能知道你在路口的时候准备左转右转还是直走，所以你最好给他一点提示。2.最好带上头盔，头盔比你的生命便宜，而且更加容易引起异性的注意。给骑车人的6条忠告你永远是非机动车，所以你在骑车的时候也永远18给骑车人的6条忠告3.刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下，如果你想停下就必须提早刹车！4.车灯的用途是在于让别人看见你，而不是让你去看见别人。5.当你看不见别人的时候，他们可能在你的后面。给骑车人的6条忠告刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下19安全第一预防为主安全第一 预防为主20