CRH380B型动车组车钩专题培训课件

CRH380BCRH380B型动车组型动车组车钩车钩福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 3福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 4四方所自动车钩四方所自动车钩2 2概概 述述1 1中间车钩中间车钩5 5过渡车钩过渡车钩6 6概述概述1 11.1 1.1 系统组成系统组成 CRH380B CRH380B型高速动车组的车钩缓冲系统主要有动车组两端的全自动车钩和型高速动车组的车钩缓冲系统主要有动车组两端的全自动车钩和车辆间的半永久车钩及紧急情况下供动车组救援使用的过渡车钩。车辆间的半永久车钩及紧急情况下供动车组救援使用的过渡车钩。1.2 1.2 车辆连接的作用车辆连接的作用 车辆与车辆或车辆与机车的车端连接在车辆设计中是一个非常重要的环车辆与车辆或车辆与机车的车端连接在车辆设计中是一个非常重要的环节节,因为它不仅要实现车辆间的机械连接、气路连接因为它不仅要实现车辆间的机械连接、气路连接,还要实现车辆与车辆之还要实现车辆与车辆之间的电气连接间的电气连接,涉及到车辆之间作用力的传递、车辆的限界、空气动力学、车涉及到车辆之间作用力的传递、车辆的限界、空气动力学、车辆动力学等多个方面。除此以外，还要考虑为旅客提供安全、舒适的环境等。辆动力学等多个方面。除此以外，还要考虑为旅客提供安全、舒适的环境等。CRH380B型动车组全自动车钩有三种型号，结构主要由机械钩头、电气车钩、风管接头、钩身、连接卡环、接地线等零部件组成。福伊特常温车钩福伊特高寒车钩四方所车钩概述概述1 1四方所自动车钩四方所自动车钩2.1 结构组成1 1电气车钩电气车钩7 7对中装置对中装置1313MRPMRP主风管连接器主风管连接器2 2盖板组成盖板组成8 8橡胶支撑橡胶支撑1414连挂组成连挂组成3 3气动控制系统气动控制系统9 9齿轮装置齿轮装置1515BPBP阀组成阀组成4 4车钩牵引杆及伸缩气缸车钩牵引杆及伸缩气缸1010推送机构推送机构1616棘轮扳手棘轮扳手 5 5圆柱齿条圆柱齿条1111解钩手柄解钩手柄6 6轴承座轴承座1212电气车钩保护盖电气车钩保护盖四方所自动车钩四方所自动车钩2.1.1 机械钩头1 1凸锥凸锥5 5连挂面连挂面9 9顶筒组成顶筒组成2 2连挂杆连挂杆6 6拉伸弹簧拉伸弹簧1010钩舌定位杆（棘轮）钩舌定位杆（棘轮）3 3钩舌钩舌7 7钩体钩体1111导向杆导向杆4 4凹锥凹锥8 8解钩风缸解钩风缸四方所自动车钩四方所自动车钩2.1.2 车钩牵引杆1 1连接环组成连接环组成4 4缓冲压溃系统缓冲压溃系统2 2伸缩装置伸缩装置5 5安装吊挂系统安装吊挂系统3 3防尘套防尘套四方所自动车钩四方所自动车钩2.1.3 电气车钩1 1电气连接器电气连接器4 4导向轴导向轴7 7右推送机构右推送机构2 2L L形右翻盖臂形右翻盖臂5 5L L形左翻盖臂形左翻盖臂8 8支撑板支撑板3 3定位销定位销6 6保护盖保护盖9 9左推送机构左推送机构四方所自动车钩四方所自动车钩2.1.4 连接卡环1 1螺栓螺栓4 4连接环连接环2 2止动块止动块5 5防松板防松板3 3定位销定位销6 6螺母螺母四方所自动车钩四方所自动车钩2.2 技术参数压缩强度 1500 kN拉伸强度1000 kN长度枢轴到车钩表面（伸出）1720 5 mm枢轴到车钩表面（收缩）1520 5 mm总重约 650 kg压溃管行程缓冲约 150 mm最大载荷缓冲约 1400 kN 能量吸收缓冲约 222 kJ缓冲器行程缓冲/拉伸约44mm摆动范围水平约 12垂直约 3四方所自动车钩四方所自动车钩2.3 操作说明 全自动钩缓装置的操作必须是在前端模块打开状态下进行，全自动钩缓装置包含自动操作、人工气动操作和完全手动操作三种模式。四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.1 自动连挂（直线轨道）2.3.1.1 准备连挂l打开前端开闭机构并确认锁闭。l清洁车钩表面。l清除两个车钩头凸锥和凹锥上的外部物质。l检查车钩锁是否处于准备连挂位置。l在司机控制室将开关旋至“伸出”位，车钩在伸缩气缸作用下伸出并锁定，司机室伸出到位指示灯亮起。四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.1.2 连挂l连挂车辆间保持大约一米的距离l对准车钩l使车辆缓慢靠近（至少0.6kph）l车钩接触后继续靠近，连挂装置互相挤压并连挂 四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.1.3 最终步骤l检查车钩锁是否处于连挂位置 l检查风管接头是否密封（无嘶嘶声）四方所自动车钩四方所自动车钩连挂位置四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.2 自动连挂（小曲线轨道）急转弯段、过渡段或 S 形曲线段可能导致两个车钩之间的连挂范围不匹配。在这类情形下，自动连挂不能完全实现连挂。需要将车辆移动到直线轨道上。在特殊情况下无法避免可以小曲线连挂。四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.3 自动解钩l在司机左侧MMI 显示屏选择“System;Uncoupling（系统；解编）l检查车钩是否处于解钩状态。l将车辆分离。l将导向杆从车钩头拆下，从后面插入车钩头。关闭前端开闭机构。四方所自动车钩四方所自动车钩解钩位置四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.4 手动气动连挂l按下两位三通解锁电磁阀上的解锁按钮，完成解锁，再按下三位五通伸缩电磁阀上的伸出按钮，车钩在伸缩气缸作用下伸出，松开全部按钮，机构处于锁定状态；l将两辆需要连挂的车辆靠近进行车钩连挂；l车钩接触后继续靠近，连挂装置互相挤压并连挂，此时可看见解钩手柄钢丝绳迅速拉起且迅速回复到原位，完成机械车钩连挂，然后电气车钩连挂；l观察连挂到位机械指示的两红色区域是否基本重合，若重合，则连挂到位；四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.4 手动气动连挂四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.5 手动气动解钩l打开安全保护开关控制柜，断开面板 112.11 上的“关闭车钩罩/自动车钩”(=74F13)开关。l关闭电气车钩的推送气缸的压缩空气控制阀。l拆下两侧推送机构的气缸手动解锁提杆（红色拇指形螺钉），插入气缸自锁装置孔内（不要拧太紧，否则取不下来），拔起自锁销使气缸解锁，推送气缸带动电气连接器后退一定距离，在两电气连接器件留出间隙l拉动解锁手柄，完成机械车钩的解挂（听到“咔嗒”声，表明解钩完成）l按下两位三通解锁电磁阀上的解锁按钮，完成解锁，再按下三位五通伸缩电磁阀上的缩回按钮，车钩在伸缩气缸作用下缩回，松开全部按钮，机构处于锁定状态；四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.6 手动连挂l车钩在无电无压缩空气状态下，只能进行人工操作。l拉出手动解锁手柄或推动手动解锁杠杆，使伸缩装置解锁。l将六角棘轮扳手（随车工具）套在齿轮装置的六角柱上，旋转六角棘轮扳手，车钩在齿轮作用下伸出并锁定，取下六角棘轮扳手放回原位。l将两辆需要连挂的车辆靠近进行车钩连挂。l车钩接触后继续靠近，连挂装置互相挤压并连挂，此时可看见解钩手柄钢丝绳迅速拉起且迅速回复到原位，完成机械车钩连挂。l人工推动两侧电气连接器靠近，护盖打开，继续推动电气连接器前进，完成电气连接器连挂。l拉动车辆确认车钩连挂完成。四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.6 手动连挂注：当车辆回送、救援时，自动车钩与过渡车钩连挂，必须关闭电气车钩，仅注：当车辆回送、救援时，自动车钩与过渡车钩连挂，必须关闭电气车钩，仅有机械连接和气路连接，关闭电气车钩的推送气缸的压缩空气控制阀。有机械连接和气路连接，关闭电气车钩的推送气缸的压缩空气控制阀。四方所自动车钩四方所自动车钩2.3.7 手动解钩l打开安全保护开关控制柜，断开面板 112.11 上的“关闭车钩罩/自动车钩”(=74F13)开关。l关闭电气车钩的推送气缸的压缩空气控制阀。l拆下两侧推送机构的气缸手动解锁提杆（红色拇指形螺钉），插入气缸自锁装置孔内（不要拧太紧，否则取不下来），拔起自锁销使气缸解锁，推送气缸带动电气连接器后退一定距离，在两电气连接器件留出间隙l拉动解锁手柄，完成机械车钩的解挂（听到“咔嗒”声，表明解钩完成）l拉出手动解锁手柄或推动手动解锁杠杆，使伸缩装置解锁。l将六角棘轮扳手套在齿轮装置的六角柱上，旋转六角棘轮扳手，车钩在齿轮作用下缩回锁定，取下六角棘轮扳手放回原位。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.1 结构组成福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.1 结构组成福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 31车钩头12气动部件2解钩气缸13附件3制动管(BP)风管接头15气动部件4总风管（MRP）和UP风管接头18加热部件引入电缆5电气车钩控制机构25伸缩控制系统6车钩牵引杆28阀组成7轴承座36连接卡环8电气车钩43接地装置9盖板50紧急操作设备3.1 结构组成福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 31 1凸锥凸锥5 5连挂面连挂面9 9顶筒组成顶筒组成2 2连挂杆连挂杆6 6拉伸弹簧拉伸弹簧1010钩舌定位杆（棘轮）钩舌定位杆（棘轮）3 3钩舌钩舌7 7钩体钩体1111导向杆导向杆4 4凹锥凹锥8 8解钩风缸解钩风缸3.1.1 机械钩头福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.1.2 车钩牵引杆福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.1.3 电气车钩福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.1.3 电气车钩1导杆50锁紧垫圈70销子7销51盘80杆8销55六角螺母82轴承座凸锥侧9六角螺栓56六角螺母83轴承座凹锥侧10销子60弹性圆柱销84连杆18衬套61弹性圆柱销85控制杆凸锥侧20压力弹簧 63弹性圆柱销86控制杆凹锥侧43内六角螺钉65弹性圆柱销88圆筒45内六角螺钉68开口销90支架，带衬套47锁紧螺钉69开口销福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.1.4 连接卡环1上卡环4六角头螺钉，M20 x1606六角螺母2下卡环5六角头螺钉，M20 x1807锁紧垫圈福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.2 技术参数压缩强度 1400 kN拉伸强度850 kN长度枢轴到车钩表面（伸出）1720 5 mm枢轴到车钩表面（收缩）1520 5 mm总重约 760 kg压溃管行程缓冲约 145 mm最大载荷缓冲约 1400 kN 能量吸收缓冲约 224 kJ缓冲器行程缓冲/拉伸约44mm摆动范围水平约 12垂直约 3福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3 操作说明 全自动钩缓装置的操作必须是在前端模块打开状态下进行，全自动钩缓装置包含自动操作、人工气动操作和完全手动操作三种模式。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.1 自动连挂见2.3.1章节福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.2 手动气动连挂关闭位于车钩头顶部保护橡胶垫下方的对中阀（关闭位置：手柄与管的方向成直角），移动钩身，以便于操作阀装置。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.2 手动气动连挂分别按下V1阀和V4阀顺时针旋转至锁闭位（约四分之一圈），伸缩系统的锁紧螺栓伸出，使车钩的伸缩机构解锁。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.2 手动气动连挂按下V2阀直至自动车钩达到其自身的伸出位置。自动车钩完全伸出后松开V2阀 V1阀V4阀V2阀V3阀福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.2 手动气动连挂分别按下阀 V1阀和V4阀，逆时针旋转至弹出位，将车钩在伸出状态下锁闭。确认自动车钩的正确锁闭（锁紧螺栓完全埋入导向装置）。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.2 手动气动连挂将车钩摆回中心位置，开启位于车钩头顶部保护橡胶垫下方的对中阀。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.2 手动气动连挂取下钩头后面导向杆，将导向杆从前面插入车钩头。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.3 手动连挂车钩在无电无压缩空气状态下，只能进行人工操作。打开左侧的总风管截断阀盖板。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.3 手动连挂关闭导流罩头罩的压缩空气供给阀Z07/2，截断自动压缩空气供给，并且用手指堵住此阀下部的排气孔。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 32.3.3 手动连挂关闭位于车钩头顶部保护橡胶垫下方的对中阀（关闭位置：手柄与流动方向成直角），将车钩移至右侧，以便于操作阀装置。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 32.3.3 手动连挂将自动钳放置在锁紧缸的销上，操作自动钳大手柄将气缸解锁。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.3 手动连挂分别按下V1阀、V4阀和V2阀顺时针旋转至锁闭位（约四分之一圈），锁紧缸可在两侧气动释放，并且压缩空气能够充入钩身。将自动车钩旋入中心位置，操作脚踏气泵直至自动车钩已达到伸出到位位置。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.3 手动连挂按动自动钳上的小手柄，并将其从车钩上拆下。由于存在回弹力，锁紧缸可以收缩。福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3 33.3.3 手动连挂拆下脚踏气泵；取下钩头后面导向杆；将导向杆从前面插入车钩头。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.1 结构组成福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.1 结构组成福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.1 结构组成1车钩头9外盖25钩身的气动装置2解钩气缸12车钩头处的气动装置28钩身的电气装置3风管接头13配件36卡环连接件4风管接头15车钩头处的气动装置43接地系统5电动车钩头操作装置17支架50脚踏充气泵6钩身18车钩头的电气组件8电动车钩头23导向杆福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 41凸锥5连挂面9顶筒组成2连挂杆6拉伸弹簧10钩舌定位杆（棘轮）3钩舌7钩体11导向杆4凹锥8解钩风缸4.1.1 机械钩头福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.1.2 车钩牵引杆福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.1.2 车钩牵引杆2螺纹环18刮水器4衬套34六角头螺钉11平键35锁紧螺钉12防旋转锁60弹簧套管15导向圈福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.1.3 电气车钩福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.1.3 电气车钩1导杆50锁紧垫圈70销子7销51盘80杆8销55六角螺母82轴承座凸锥侧9六角螺栓56六角螺母83轴承座凹锥侧10销子60弹性圆柱销84连杆18衬套61弹性圆柱销85控制杆凸锥侧20压力弹簧 63弹性圆柱销86控制杆凹锥侧43内六角螺钉65弹性圆柱销88圆筒45内六角螺钉68开口销90支架，带衬套47锁紧螺钉69开口销福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.1.4 连接卡环1上卡环4六角头螺钉，M20 x1606六角螺母2下卡环5六角头螺钉，M20 x1807锁紧垫圈福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.2 技术参数压缩强度 1500 kN拉伸强度1000 kN长度枢轴到车钩表面（伸出）1720 5 mm枢轴到车钩表面（收缩）1520 5 mm总重约 650 kg压溃管行程缓冲约 150 mm最大载荷缓冲约 1500 kN 能量吸收缓冲约 222 kJ缓冲器行程缓冲/拉伸约40mm/30mm摆动范围水平约 12垂直约 3福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3 操作说明 全自动钩缓装置的操作必须是在前端模块打开状态下进行，全自动钩缓装置包含自动操作、人工气动操作和完全手动操作三种模式。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3.1 自动连挂见2.3.1章节福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3.2 手动气动连挂车钩手动缩回前提为车钩处于供风状态。车钩控制阀组从前往后（图片中右边为前，左边为后）依次为V1，V2，V3。每个阀都有两个位置0/1.V1用于锁闭/解锁车钩的伸缩功能，V2用于伸出车钩，V3用于缩回车钩。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3.2 手动气动连挂操作步骤如下：a)将V1阀黄色旋钮旋至位置1，解锁车钩伸缩功能。b)将V3阀黄色旋钮旋至位置1，缩回车钩。注意：车钩缩回过程可能会对人造成伤害，请保持安全距离。c)将V1阀黄色旋钮旋至位置0，锁闭车钩伸缩功能。d)将V3阀黄色旋钮旋至位置0，排出阀内空气。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3.2 手动气动连挂取下钩头后面导向杆，将导向杆从前面插入车钩头。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3.2 手动连挂关闭两个车钩头上电气车钩操作装置的阀A1。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3.2 手动连挂关闭用于钩身伸缩气缸的自动压缩空气供给阀(A2)。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3.2 手动连挂将手动气泵连接至快速连接器(SK)。操作充气泵，直至伸缩装置完全伸出。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.3.2 手动连挂拆下脚踏气泵；取下钩头后面导向杆；将导向杆从前面插入车钩头。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.4 维护 维护等级所规定的运行距离和时间间隔仅适用于正常运行条件。如果运行条件恶劣，则应缩短时间间隔，尤其是清洁和润滑的间隔。维护等级运行距离时间间隔为800,000 km/年I1I2M1M2M34,000 km20,000 km100,000 km400,000 km800,000 km约2天约1周约1.2月约0.4年约0.8年R1R2R31,200,000 km2,400,000 km4,800,000 km约1.2年约2.4年约4.8年福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.4.1 将钩锁置于维修位置A准备连挂位置B连挂位置（维修位置）1凸锥4连挂杆从凸锥中伸出2凹锥5挡块处的钩板3钳工锤6缩进车钩头的棘轮福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.4.2 钩头润滑点零件零件润滑点润滑点润滑剂润滑剂1凸锥和凹锥的导向面ZINGA2连挂杆AUTOL TOP 20003主销AUTOL TOP 20004钩舌AUTOL TOP 20005钩舌后侧AUTOL TOP 20006定位杆的后侧AUTOL TOP 20007导向杆的接触面AUTOL TOP 20008车钩表面ZINGA9轴环AUTOL TOP 2000福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.4.3 电气钩头润滑点零件润滑点润滑剂1保护盖导向装置涂上 AUTOL TOP 20002保护盖轴承使用 AUTOL TOP 2000 喷涂3橡胶框加上滑石粉4触点保持干燥福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.4.4 连接卡环润滑零件零件润滑点润滑点润滑剂润滑剂1螺钉和卡环孔之间的空腔AUTOL TOP 2000 福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.4.5 更换风管接头l将垫圈（A）从套筒(B)的凹槽上拆除。l将新垫圈(A)插入套筒(B)的凹槽。福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4 44.4.6 检查项点l检查车钩整体无损坏，软管无破损的孔，车钩表面、凸锥和凹锥上的防腐涂层。如有损伤，修复损坏的油漆。l检查车钩所有气动部件的气密性。l使用扭力扳手检查螺栓无松动、损伤，必要时更换。扭矩值：30010 Nm。中间车钩中间车钩5 5中间车钩由风管接头、牵引杆、安装座、连接卡环、接地线等零部件组成。中间车钩中间车钩5 55.1 结构组成1连接环组成4缓冲器组成7安装座2风管连接器5注油嘴3牵引杆6接地线中间车钩中间车钩5 55.1.1 车钩牵引杆1牵引杆4环簧7拉环2缓冲器5壳体3定位板6防转板中间车钩中间车钩5 55.1.2 安装座1螺栓3钩尾销5安装座2挡板/防松板4轴承橡胶中间车钩中间车钩5 55.1.3 连接卡环1螺栓3连接环5螺母2防松块4防松板中间车钩中间车钩5 55.2 技术参数压缩强度(Rp0.2)无永久变形 1500 kN抗拉强度(Rp0.2)无永久变形 1000 kN长度钩尾销到车钩表面1131 5 mm总重约 290 kg摩擦弹簧行程复位载荷最大载荷牵引/缓冲牵引/缓冲牵引/缓冲约 23 mm80 25kN约 600 kN气液缓冲器行程复位载荷最大载荷缓冲缓冲缓冲62 1 mm85 kN 10%800 kN 10%最大摆角垂直水平约 7约 20中间车钩中间车钩5 55.3 维护 维护等级所规定的运行距离和时间间隔仅适用于正常运行条件。如果运行条件恶劣，则应缩短时间间隔，尤其是清洁和润滑的间隔。维护等级运行距离时间间隔为800,000 km/年I1I2M1M2M34,000 km20,000 km100,000 km400,000 km800,000 km约2天约1周约1.2月约0.4年约0.8年R1R2R31,200,000 km2,400,000 km4,800,000 km约1.2年约2.4年约4.8年中间车钩中间车钩5 55.3.1润滑脂涂抹零件零件润滑点润滑点润滑剂润滑剂1卡环连接轴环AUTOL TOP 20002车钩牵引杆内侧和对中表面AUTOL TOP 20003缓冲装置的滑动面AUTOL TOP 2000中间车钩中间车钩5 55.3.1润滑脂涂抹零件零件润滑点润滑点润滑剂润滑剂1螺栓和卡环孔之间的空腔AUTOL TOP 2000中间车钩中间车钩5 55.3.2 检查项点l目测钩身是否有漏油现象l利用肥皂溶液检查所有密封件的气密性应良好 l检查防松标记没有错位。l拉动接地线，检查接地线无破损，连接紧固无松动。过渡车钩过渡车钩6 6 过渡车钩由两个车钩模块组成，第1部分是：与动车组10型车钩相连接的密接式车钩；第2部分是中国车钩(AAR型号)钩头，保证同中国机车车钩连接。过渡车钩设置可与TB/T60-2001制动软管连接器总成规定的空气软管相连接的过渡风管接口，为救援和回送时提供压缩空气。结构型式满足动车组被既有机车救援及回送，以及各型动车组相互之间救援及回送的要求。过渡车钩过渡车钩6 66.1 结构组成1辅助挂钩组成2过渡车钩（10型)3自锁销4防跳架5过渡车钩（AAR)6连接销7R型销8制动软管连接器过渡车钩过渡车钩6 66.1.1 过渡车钩（10型）1制动软管连接器2钩舌3连挂杆过渡车钩过渡车钩6 66.1.2 过渡车钩（AAR）1防跳架A 防调架处于存放位置B防调架处于工作位置过渡车钩过渡车钩6 66.1.3 过渡车钩存放拉出状态缩回状态过渡车钩过渡车钩6 66.2 操作说明6.2.1 过渡车钩安装l断开电气车钩的操作机构。l取下防尘堵，检查过渡车钩的锁闭机构是否运动自如，否则涂润滑脂 l检查半自动是否已伸出并锁闭，检查车钩是否处于准备联挂位置l用力下压过渡车钩触发全自动车钩完成连挂操作 l过渡车钩（AAR）与过渡车钩（10型）连接 l插入连接销并用R型销固定 l拔出自锁销，取下上下防跳架或者将上下防跳架反转，l使机车车钩和过渡车钩接触完成连挂 l连接过渡车钩与机车之间的制动软管。过渡车钩过渡车钩6 66.2.2 过渡车钩分解l分离机车与过渡车钩之间的制动软管 l向上拉动机车AAR车钩的解钩杆，使AAR车钩处于解钩状态；机车向后缓慢移动，与过渡车钩分离l拆下过渡车钩连接销上的R型销 l拆除连接销 l拆除过渡车钩（AAR)l通过另一个人拉动解钩手柄使自动车钩解锁 l拆除过渡车钩（10型）过渡车钩过渡车钩6 66.3 技术参数压缩强度500KN拉伸强度550KN兼容性10型和AAR型钩头车钩长度634 mm车钩重量10型过渡车钩约46kg（包含制动软管接头）AAR过渡车钩约39 kg整体组件约85kg过渡车钩过渡车钩6 66.4 维护 维护等级所规定的运行距离和时间间隔仅适用于正常运行条件。如果运行条件恶劣，则应缩短时间间隔，尤其是清洁和润滑的间隔。维护等级运行距离时间间隔为800,000 km/年I1I2M1M2M34,000 km20,000 km100,000 km400,000 km800,000 km约2天约1周约1.2月约0.4年约0.8年R1R2R31,200,000 km2,400,000 km4,800,000 km约1.2年约2.4年约4.8年过渡车钩过渡车钩6 66.4.1 润滑脂涂抹零件零件润滑点润滑点润滑剂润滑剂2钩舌AUTOL TOP 20003连挂杆AUTOL TOP 20009主轴AUTOL TOP 200010连挂杆销轴AUTOL TOP 2000过渡车钩过渡车钩6 66.4.1 润滑脂涂抹零件零件润滑点润滑点润滑剂润滑剂11连接销AUTOL TOP 200012安装孔AUTOL TOP 2000过渡车钩过渡车钩6 66.4.2 检查项点l目测车钩头各组件应无损坏，检查卷簧应没有磨损，出现磨损应处理。检查制动软管无外伤，连接密封橡胶应没有腐蚀龟裂，各防护密封盖应完好齐全l检查两个车钩的接触区域（平面、外锥面和凹锥）是否是干净并且无杂质，可以使用高压风、软刷及抹布清洁过渡车钩的接触区域。清洁剂LOCTITE 7063。l在连挂期间，连挂面油漆涂层可能会损坏，必要时修补连挂面油漆。谢谢 谢！谢！