7贸易术语和价格课件

贸易术语与商品价格贸易术语与商品价格l贸易术语及其国际惯例贸易术语及其国际惯例l常用的六种贸易术语常用的六种贸易术语l装运港交货：装运港交货：FOB、CFR、CIFl向承运人交货：向承运人交货：FCA、CPT、CIPl其他贸易术语及贸易术语的选用其他贸易术语及贸易术语的选用l商品的价格条款商品的价格条款5/4/20241国际贸易实务Domestic QuotationInternational Quotation1,000 Yuan per TonUSD 1,000 per M/T FOB Shanghai，China5/4/20242国际贸易实务贸易术语及其国际惯例贸易术语及其国际惯例l贸易术语贸易术语(tradeterms)的含义的含义l又称价格术语。又称价格术语。是一些简短的概念（表现为是一些简短的概念（表现为三个字母组成的缩写），用来表示三个字母组成的缩写），用来表示价格的构价格的构成，成，说明说明交货地点交货地点，明确买卖双方有关，明确买卖双方有关费用、费用、风险和责任风险和责任的划分的专门用语。的划分的专门用语。5/4/20243国际贸易实务贸易术语贸易术语对外贸易的语言对外贸易的语言l确定交货条件确定交货条件l交货地点及交货方交货地点及交货方式式 l风险转移界限风险转移界限 l双方需交接哪些单双方需交接哪些单据据l采用何种运输方式采用何种运输方式l表示价格构成表示价格构成l谁负责办理货物的谁负责办理货物的运输、保险手续，运输、保险手续，并负担费用？并负担费用？l谁负责办理通关过谁负责办理通关过境手续，并负担相境手续，并负担相关费用？关费用？5/4/20244国际贸易实务l贸易术语贸易术语的作用的作用l简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支，有利于交易的达成，促进贸易的发展。支，有利于交易的达成，促进贸易的发展。5/4/20245国际贸易实务有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例l1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则（Warsaw-OxfordRules1932）l1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941）l2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则（InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms2000）l2000年通则年通则共制订了共制订了13种贸易术语。种贸易术语。5/4/20246国际贸易实务 惯例名称惯例名称惯例名称惯例名称制定者制定者制定者制定者时间时间时间时间贸易术语贸易术语贸易术语贸易术语WarsaWarsa-Oxford Rules-Oxford Rules 19321932ILAILA19281928CIFCIFRevised American Revised American Foreign Trade Foreign Trade Definition 1941Definition 1941美国商业团体美国商业团体美国商业团体美国商业团体19191919Ex Point of OriginEx Point of OriginFOB,FOB,FAS,C&F,FAS,C&F,CIF,ExCIF,Ex Dock DockINCOTERMS 2000INCOTERMS 2000ICCICC19361936E E、F F、C C、D D四组四组四组四组1313个贸易术语个贸易术语个贸易术语个贸易术语Major Practices about Trade Terms5/4/20247国际贸易实务E组组发货（启运）发货（启运）EXWExWorks工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付装运合同装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到货（到达）到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货INCOTERMS 2000E组组发货（启运）发货（启运）EXWExWorks工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付装运合同装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到货（到达）到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货E组组发货（启运）发货（启运）EXWExWorks工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付装运合同装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到货（到达）到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货5/4/20248国际贸易实务vIncoterms2010于于2011年年1月月1日正式生效日正式生效v但是但是Incoterms2010实施后实施后并非并非Incoterms2000就自动作废。就自动作废。v因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。当事人在当事人不产生必然的强制性约束力。当事人在订立贸易合同时订立贸易合同时仍然可以选择适用仍然可以选择适用Incoterms2000甚至甚至Incoterms1990。5/4/20249国际贸易实务Incoterms 2010适用于任何运适用于任何运输方式方式类（AnyModeofTransport）EXWFCACPTCIPDATDAPDDPExWorksFreeCarrierCarriagePaidToCarriageInsurancePaidToDeliveredAtTerminalDeliveredAtPlaceDeliveredDutyPaid工厂交工厂交货货交承运人交承运人运运费付至付至运运费保保险费付至付至指定指定终端交端交货指定目的地交指定目的地交货完税后交完税后交货仅适用于水运适用于水运类（SeaandInlandWaterwayTransportOnly）FASFOBCFRCIFFreeAlongsideShipFreeOnBoardCostandFreightCostInsuranceandFreight装运港船装运港船边交交货装运港船上交装运港船上交货成本加运成本加运费成本保成本保险费加运加运费R5/4/202410国际贸易实务IncotermsIncoterms 2010 2010主要变化主要变化术语分类的调整术语分类的调整:由原来的由原来的EFCD四组分类改为适用于两类分：四组分类改为适用于两类分：适用于各种运输方式和水运适用于各种运输方式和水运贸易术语的数量由原来的贸易术语的数量由原来的13种变为种变为11种。种。删除删除INCOTERMS2000中四个中四个D组贸易术语，即组贸易术语，即DDU(DeliveredDutyUnpaid)未完税交货、未完税交货、DAF(DeliveredAtFrontier)边境交货、边境交货、DES(DeliveredExShip)目的港船上交货目的港船上交货、DEQ(DeliveredExQuay)目的港码头交货目的港码头交货只保留了只保留了INCOTERMS2000D组中的组中的DDP（DeliveredDutyPaid）完税后交货。）完税后交货。5/4/202411国际贸易实务IncotermsIncoterms 2010 2010主要变化主要变化新增加两种新增加两种D组贸易术语：组贸易术语：即即DAT（DeliveredAtTerminal）运输终）运输终端交货与端交货与DAP（DeliveredAtPlace）指定）指定目的地交货目的地交货即用即用DAP取代了取代了DAF、DES和和DDU三个术三个术语，语，DAT取代了取代了DEQ，且扩展至适用于一，且扩展至适用于一切运输方式切运输方式5/4/202412国际贸易实务IncotermsIncoterms 2010 2010主要变化主要变化DAT（DeliveredatTerminal），指定运），指定运输终端交货。输终端交货。该术语类似于该术语类似于DEQ术语，指卖方在指定的术语，指卖方在指定的运输终端运输终端卸货后卸货后将货物交给买方处置即完将货物交给买方处置即完成交货，术语所指运输终端意味着任何地成交货，术语所指运输终端意味着任何地点，包括港口。卖方应承担将货物运至指点，包括港口。卖方应承担将货物运至指定港口或目的地的运输终端并将其卸下一定港口或目的地的运输终端并将其卸下一切风险和费用（除进口费用外）。切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。本术语适用于任何运输方式或多式联运。5/4/202413国际贸易实务IncotermsIncoterms 2010 2010主要变化主要变化DAP（DeliveredatPlace），目的地交），目的地交货货该术语类似于该术语类似于DAF、DES和和DDU术语，术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备货准备无需卸货无需卸货即完成交货。术语所指到即完成交货。术语所指到的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。本术语适用于任何运输方式或多式联运。5/4/202414国际贸易实务IncotermsIncoterms 2010 2010主要变化主要变化E组、组、F组、组、C组的贸易术语基本没有变组的贸易术语基本没有变化。化。新贸易术语通则取消了新贸易术语通则取消了“船舷船舷”的概念，的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船之后的一买方承担货物自装运港装上船之后的一切风险；切风险；在在FAS、FOB等术语中加入了在货物运输等术语中加入了在货物运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分；务的划分；5/4/202415国际贸易实务IncotermsIncoterms 2010 2010主要变化主要变化赋予电子单据与书面单据同样的效力，赋予电子单据与书面单据同样的效力，增加对出口国安检的义务分配，要求双增加对出口国安检的义务分配，要求双方明确交货位置，将承运人定义为缔约方明确交货位置，将承运人定义为缔约承运人；承运人；考虑到对于一些大的区域贸易集团内部考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，新通则不仅适用国际销售贸易的特点，新通则不仅适用国际销售合同，也适用国内销售合同。合同，也适用国内销售合同。5/4/202416国际贸易实务E组组发货（启运）发货（启运）EXWExWorks工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付装运合同装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到货（到达）到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货INCOTERMS 2000E组组发货（启运）发货（启运）EXWExWorks工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付装运合同装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到货（到达）到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货E组组发货（启运）发货（启运）EXWExWorks工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付装运合同装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到货（到达）到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货5/4/202417国际贸易实务2000年国际贸易术语解释通则（三）年国际贸易术语解释通则（三）vE组术语：卖方在商品产地交货。组术语：卖方在商品产地交货。vF组术语：买方订立运输合同或指定承运人，组术语：买方订立运输合同或指定承运人，并负担从交货地至目的地的运费。并负担从交货地至目的地的运费。vC组术语：卖方订立运输合同，但不承担从装组术语：卖方订立运输合同，但不承担从装运地启运后所发生的货损或货物灭失的风险以运地启运后所发生的货损或货物灭失的风险以及额外费用及额外费用（费用点与风险点分离（费用点与风险点分离）。vD组术语：卖方须承担将货物运往指定的进口组术语：卖方须承担将货物运往指定的进口国交货地点的一切风险、责任和费用。国交货地点的一切风险、责任和费用。5/4/202418国际贸易实务国内报价：每吨国内报价：每吨1000元元国际报价：每公吨国际报价：每公吨1000美元美元EXW广州广州卖卖方方仓仓库库出出口口手手续续租租船船订订舱舱办办理理保保险险报报关关完完税税装装船船进进口口手手续续卸卸货货买买方方仓仓库库EXWCIFDDP5/4/202419国际贸易实务常用的六种贸易术语常用的六种贸易术语v在出口国装运港完成交在出口国装运港完成交货的三种术语货的三种术语FOB指定装运港指定装运港CFR 指定目的港指定目的港CIF 指定目的港指定目的港v向承运人交货的三种术向承运人交货的三种术语语FCA指定地点指定地点CPT指定目的地指定目的地CIP指定目的地指定目的地5/4/202420国际贸易实务出口方出口方码头码头进口方进口方一、一、FOB+指定装运港指定装运港装运港装运港船上船上交货交货Free on Board(named port of shipment)USD 8.10 per piece FOB Tianjin，China5/4/202421国际贸易实务（一）买卖双方的义务（一）买卖双方的义务1、按时租船订舱，支付运费并、按时租船订舱，支付运费并充分充分通知卖方，通知卖方，2、办理、办理进口结关进口结关手续。手续。3、负担货到装运港、负担货到装运港船舷船舷后的一切费用与风险。后的一切费用与风险。4、领货付款。、领货付款。卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、按时在指定装运港将货物装到、按时在指定装运港将货物装到买方派来买方派来的船上，并的船上，并及时及时发出已装船通知。发出已装船通知。2、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。3、负担货到装运港、负担货到装运港船舷船舷为止的一切费用与风险为止的一切费用与风险（实际业务中以（实际业务中以取得取得清洁提单清洁提单为界）为界）。4、提交约定的各项、提交约定的各项单证单证或电子信息。或电子信息。在买方要求下，并由买方承担在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方给予一切协助，以取得提单或其他运输单据。风险和费用的情况下，卖方给予一切协助，以取得提单或其他运输单据。买方买方的基本义务：的基本义务：5/4/202422国际贸易实务（二）使用（二）使用FOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题风险划分问题：租船定舱问题：费用划分问题：有关办理出口许可手续问题：5/4/202423国际贸易实务1.风险划分界限风险划分界限v风险风险指货物灭失或损坏的风险指货物灭失或损坏的风险v灵活理解灵活理解“船舷为界船舷为界”“20002000通则通则”规定以船舷为界，但并非强制性的。规定以船舷为界，但并非强制性的。实际业务中买卖双方可在合同中另行约定或实际业务中买卖双方可在合同中另行约定或以取得以取得清洁提单清洁提单为界。为界。新新2010通则更是取消了通则更是取消了“船舷船舷”的概念，卖方承担的概念，卖方承担货物货物装上船为止装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运的一切风险，买方承担货物自装运港港装上船之后装上船之后的一切风险的一切风险5/4/202424国际贸易实务2.租船定舱问题租船定舱问题1）案例分析：）案例分析：A公司以公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求条件出口一批茶具，买方要求A公司代公司代为租船，费用由买方负担。由于为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？否合理？5/4/202425国际贸易实务买方的要求不合理。理由如下：采用FOB术语成交，一般由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱，但卖方不承担租不到船的责任和风险。就案例来讲，因公司代为租船没有租到，买方又不同意更换条件，因此，该公司不承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此提出撤销合同。所以，买方的要求不合理，责任和风险应该由买方自己承担。5/4/202426国际贸易实务2）关于船货的衔接）关于船货的衔接vFOB 由卖方装船，而由买方租船、订舱，所由卖方装船，而由买方租船、订舱，所以很容易发生脱节，因而双方必须保持联系。以很容易发生脱节，因而双方必须保持联系。卖卖 货妥通知货妥通知 买买 派船通知派船通知方方 装船通知装船通知 方方5/4/202427国际贸易实务备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知买方应给予卖方关于船名、装买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充船地点和所要求的交货时间的充分通知，以保证卖方备货与买方分通知，以保证卖方备货与买方派船接货互相衔接。派船接货互相衔接。“船等货船等货”或或“货等船货等船”造成的造成的空舱费、滞期费、额外增加的仓空舱费、滞期费、额外增加的仓储费、保险费及利息损失分别由储费、保险费及利息损失分别由有关责任方承担。有关责任方承担。可在合同中具体规定买方应在可在合同中具体规定买方应在船到港多少时间前通知卖方。船到港多少时间前通知卖方。5/4/202428国际贸易实务l风险划分问题：灵活理解船舷为界l租船定舱问题：买方办理l费用划分问题：船舷为界l有关办理出口许可手续问题：卖方办理5/4/202429国际贸易实务3.3.费用划分问题费用划分问题装船费装船费（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）理舱费：箱装货物入舱后，按照舱图进行隔垫、整理舱费：箱装货物入舱后，按照舱图进行隔垫、整理，合理放置而产生的费用。理，合理放置而产生的费用。平舱费：散装货物如煤炭，粮谷装入船舱后，需要平舱费：散装货物如煤炭，粮谷装入船舱后，需要进进行调动和平整，以保持船舶承受压力均衡利于船行调动和平整，以保持船舶承受压力均衡利于船舶安全航行，由此而产生的费用。舶安全航行，由此而产生的费用。5/4/202430国际贸易实务A、在合同中订明在合同中订明Loading Charges to be CoveredbytheSeller(Buyer)5/4/202431国际贸易实务FOBUnderTackle广州广州FOB吊钩下交货吊钩下交货 FOB Liner Terms广广州州FOB班轮条件班轮条件FOBStowed广州广州FOB 理舱费在内理舱费在内FOBTrimmed 广州广州FOB平舱费在内平舱费在内 FOBStowedandtrimmed广州广州（即（即FOB平舱并理舱）平舱并理舱）B、FOB的变形买方负责卖方负责5/4/202432国际贸易实务v贸易术语的变形贸易术语的变形P46（1）FOB班轮条件（班轮条件（FOBLinerTerms）装装船船费费用用按按班班轮轮办办法法办办理理，卖卖方方不不予予负负担担，实实质质最最终终支付方为支付方为买方买方。（2）FOB理舱费在内（理舱费在内（FOBStowed）卖方卖方负责装船并承担理舱费。负责装船并承担理舱费。（3）FOB平舱费在内平舱费在内（FOBTrimmed）卖方卖方负责装船并承担平舱费。负责装船并承担平舱费。（4）FOB吊钩下交货吊钩下交货（FOBUnderTackle）卖卖方方将将货货物物运运到到买买方方指指派派船船只只的的吊吊钩钩所所及及之之处处即即完完成成交货，吊装入舱以及其他各项费用概由交货，吊装入舱以及其他各项费用概由买方买方支付。支付。5/4/202433国际贸易实务4.进出口报关进出口报关CASE STUDY 某某公公司司从从美美国国进进口口特特种种异异型型钢钢材材200200吨吨，每每吨吨按按900900美美元元FOB FOB Vessel Vessel New New YorkYork成成交交，支支付付方方式式为为即即期期L/CL/C并并应应于于2 2月月2828日日前前开开达达，装装船船期期为为3 3月月份份。我我方方于于2 2月月2020日日通通过过中中国国银银行行开开出出一一张张1818万万美美元元的的信信用用证证。2 2月月2828日日美美商商来来电电称称：“信信用用证证金金额额不不足足，应应增增加加1 1万万美美元元备备用用,否否则则有有关关出出口口税税捐捐及及各各种签证费用，由你方另行电汇种签证费用，由你方另行电汇”。我我方方接接电电后后认认为为这这是是美美方方无无理理要要求求，随随即即回回电电指指出出：“按按FOB FOB VesselVessel条条件件成成交交，卖卖方方应应负负责责出出口口手手续续及及费费用用，这这在在INCOTERMSINCOTERMS中中已已有有规规定定”。美美方方回回电电：“成成交交时时未未明明确确规规定定按按INCOTERMSINCOTERMS办办理理，应应按按我我方方商商业业习习惯惯和和19411941年年修正本修正本”。我方只好。我方只好将信用证金额增加至将信用证金额增加至19万美元。万美元。5/4/202434国际贸易实务1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本对对FOB的不同解释的不同解释v“定义定义”关于关于FOB的解释有六种，即在六种运输工的解释有六种，即在六种运输工具上交货，其中只有第五种具上交货，其中只有第五种“FOBVessel”与与“通通则则”的的FOB意思接近。意思接近。v“FOBVessel”术语的出口报关责任及费用承担在术语的出口报关责任及费用承担在买方而非卖方。买方而非卖方。v与美国、加拿大等美洲国家以与美国、加拿大等美洲国家以FOB成交时要特别注成交时要特别注意意FOB的不在同含义。的不在同含义。vv买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。5/4/202435国际贸易实务个别国家对个别国家对FOB的不同解释的不同解释 惯惯 例例装运港船上装运港船上交货交货风险划分风险划分 出口手续出口手续1941年美国对年美国对外贸易定义修正本外贸易定义修正本FOB Vessel（第五种）第五种）船上船上原则上是买方负原则上是买方负责，或卖方办理，责，或卖方办理，买方支付费用买方支付费用INCOTERMS 2000FOB船弦船弦卖方卖方5/4/202436国际贸易实务（三）全面理解（三）全面理解FOB术语术语1、FOB+装运港装运港 交货点：装运港交货点：装运港船上船上。2、风险划分点：装运港、风险划分点：装运港船舷为界船舷为界。3、费用划分点：装运港费用划分点：装运港船舷为界船舷为界。（运费、保费、其他）。（运费、保费、其他）4、装船费的负担。、装船费的负担。5、报关报关。6、买方发、买方发“充分通知充分通知”，卖方发，卖方发“及时通知及时通知”，保证船货衔接，保证船货衔接.风险提前转移；风险延迟转移（风险提前转移；风险延迟转移（CFR条件会出现）条件会出现）7、只适用海运或内河航运、只适用海运或内河航运。5/4/202437国际贸易实务充分通知（充分通知（sufficient notice）时间上时间上“毫不延迟毫不延迟”内容上内容上“详尽详尽”5/4/202438国际贸易实务出口方出口方码头码头进口方进口方二、二、CFR+指定目的港指定目的港成本加运费成本加运费Cost And Freight(named port of destination)USD 11.10 per piece CFR Tianjin，China5/4/202439国际贸易实务（一）买卖双方的义务（一）买卖双方的义务1、领货付款。、领货付款。2、办理、办理进口结关进口结关手续。手续。3、负担货到装运港、负担货到装运港船舷船舷后的一切风险。后的一切风险。4、投保并支付保险费、投保并支付保险费。卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、租船订舱并支付运费租船订舱并支付运费,按时交货，并发已按时交货，并发已装船通知装船通知。卖方在货物装船之后，必须及时、充分向买方发出装船通知，以便于买卖方在货物装船之后，必须及时、充分向买方发出装船通知，以便于买方办理投保手续。方办理投保手续。2、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。3、负担货到装运港、负担货到装运港船舷船舷为止的一切费用与风险。为止的一切费用与风险。4、提交约定的各项、提交约定的各项单证单证或电子信息。或电子信息。买方买方的基本义务：的基本义务：5/4/202440国际贸易实务Case Study 某某市市一一进进出出口口公公司司按按CFR贸贸易易术术语语与与法法国国马马赛赛一一进进口口商商签签订订一一批批抽抽纱纱台台布布出出口口合合同同，价价值值8万万美美元元。货货物物于于1月月8日日上上午午装装“昌昌盛盛轮轮”完完毕毕，当当天天因因经经办办该该项项业业务务的的外外销销员员工工作作繁繁忙忙，待待到到9日日上上班班时时才才想想起起给给买买方方发发装装船船通通知知。法法商商收收到到我我装装船船通通知知向向当当地地保保险险公公司司申申请请投投保保时时，该该保保险险公公司司已已获获悉悉“昌昌盛盛轮轮”已已于于9日日凌凌晨晨在在海海上上遇遇难难而而拒拒绝绝承承担担。于于是是法法商商立立即即来来电电表表示示该该批批货货物物损损失失应应由由我我进进出出口口公公司司承承担担并并同同时时索索赔赔8000美美元元，且且拒拒不不赎赎单单。由由于于该该法法商商是是我我方方老老客客户户，经经我我方方向向其其申申述述困困难难并并表表示示歉歉意意后后也也就就不不再再坚坚持持索索赔赔，但但我我方方钱钱货货两两空空的的教教训实值得吸取。训实值得吸取。5/4/202441国际贸易实务（二）理解及使用（二）理解及使用CFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题1、CFR+目的港，目的港，但是交货点：装运港但是交货点：装运港船上船上。2、风险划分点：装运港、风险划分点：装运港船舷为界船舷为界。3、费用划分（运费、保费）；卸货费的负担。、费用划分（运费、保费）；卸货费的负担。4、报关、报关。5、卖方发、卖方发“及时通知及时通知”。6、只适用海运或内河航运。、只适用海运或内河航运。5/4/202442国际贸易实务CFR的变形：的变形：卸货费卸货费1、CFRLinerTerms班轮条件班轮条件船方（即卖方）船方（即卖方）2、CFRExtackle吊钩下交货吊钩下交货卖方卖方卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上），即不能靠岸时，驳船费由买方负担驳船上），即不能靠岸时，驳船费由买方负担3、CFRlanded卸到岸上卸到岸上卖方卖方4、CFRExshipshold舱底交货舱底交货买方买方或者在合同中明确规定或者在合同中明确规定UnloadingChargestobecoveredbytheBuyer.5/4/202443国际贸易实务卖方出口农产品。按CFR鹿特丹成交，合同规定采用租船运输，卖方不愿承担卸货费，则卖方应采用的贸易术语变形是CFR landed Rotterdan，对否？采用 CFR Ex Ships Hold Rotterdan.5/4/202444国际贸易实务出口方出口方码头码头进口方进口方三、三、CIF+指定目的港指定目的港成本、运费加保险成本、运费加保险Cost、Insurance And Freight(named port of destination)5/4/202445国际贸易实务（一）买卖双方的义务（一）买卖双方的义务1、领货付款。、领货付款。2、办理、办理进口结关进口结关手续。手续。3、负担货到装运港、负担货到装运港船舷船舷后的一切风险后的一切风险4、负负责责货货物物装装船船后后，自自装装运运港港到到目目的的港港的的通通常常运运费费、保保险险费以外的费用。费以外的费用。卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、租船订舱并支付运费租船订舱并支付运费,按时交货，并发已按时交货，并发已装船通知装船通知。2、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。3、负担货到装运港、负担货到装运港船舷船舷为止的一切费用与风险。为止的一切费用与风险。4、提交约定的各项、提交约定的各项单证单证或电子信息。或电子信息。5、在装货之前、在装货之前办理保险并支付保险费，但属于代办性质，办理保险并支付保险费，但属于代办性质，因为保的是买方的利益。因为保的是买方的利益。买方买方的基本义务：的基本义务：5/4/202446国际贸易实务（二）理解及使用（二）理解及使用CIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题1、CIF+目的港目的港。但是交货点：装运港。但是交货点：装运港船上船上。2、风险划分点：装运港、风险划分点：装运港船舷为界船舷为界。3、费用划分（运费、保费）；卸货费的负担；最低、费用划分（运费、保费）；卸货费的负担；最低责任险责任险110%4、报关、报关。5、只适用海运或内河航运。、只适用海运或内河航运。5/4/202447国际贸易实务CIF的变形：的变形：卸货费卸货费1、CIFLiner Terms 班轮条件班轮条件 船方（即卖方）船方（即卖方）2、CIFEx tackle 吊钩下交货吊钩下交货卖方卖方3、CIFlanded 卸到岸上卸到岸上卖方卖方4、CIFEx ships hold 舱底交货舱底交货买方买方或者在合同中明确规定或者在合同中明确规定UnloadingChargestobecoveredbytheBuyer.5/4/202448国际贸易实务保险问题保险问题保险险别：保险险别：如合同无相关规定，卖方应投保最低险如合同无相关规定，卖方应投保最低险别（按中国条款为：平安险）。如果卖方要求增加投别（按中国条款为：平安险）。如果卖方要求增加投保其他险别，在其支付费用的情况下，卖方应当办理。保其他险别，在其支付费用的情况下，卖方应当办理。在实际的对外活动中，卖方最常用的报价是按一切险在实际的对外活动中，卖方最常用的报价是按一切险加战争险投保。加战争险投保。保保险险金金额额：如如合合同同中中未未明明确确规规定定，保保险险金金额额最最少应按少应按CIF货价另加货价另加10%。5/4/202449国际贸易实务案例分析：案例分析：我方按我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？卖方提出索赔？5/4/202450国际贸易实务买方不能因床单受潮而拒付货款，也不能向卖方提出索赔。理由如下：采用CIF术语成交时，属于象征性交货，卖方是凭单交卖方是凭单交货买方是凭单付款货买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒付货款。就此案例而言，卖方提交了全套合格单据，我方应支付货款。在CIF条件下，买卖双方风险转移界限以船舷为界。货物越过船舷后的风险应由买方负担。就本案例可以看出，货物越过船舷之前是完好的，因此卖方不承担风险。买方据此不能向卖方提出索赔，可依照所投险别向保险公司提出索赔。5/4/202451国际贸易实务CIF术语及术语及CIF合同的特点合同的特点v风险划分点与费用（正常运费及保险费）划分点相分离。风险划分点与费用（正常运费及保险费）划分点相分离。v象征性交货象征性交货（Symbolic Delivery）方式：卖方凭单交货，方式：卖方凭单交货，买方凭单付款，即与货物有关的单据的买卖。买方凭单付款，即与货物有关的单据的买卖。v装运（离港）合同：卖方负责在规定时间内，将货物在装运装运（离港）合同：卖方负责在规定时间内，将货物在装运港交至运往指定目的港的船上，货物越过船舷风险转移至买港交至运往指定目的港的船上，货物越过船舷风险转移至买方。即合同只规定了装运时间方。即合同只规定了装运时间5/4/202452国际贸易实务vD组术语的合同属于实际交货合同，v实际交货（Physical Delivery）指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定的人，不能以交单代替交货。5/4/202453国际贸易实务CIF：风险与益处 v卖方风险：（1）买方拒收单据；（2）买方拒收货物。v买方风险：凭单付款后，单货不符。v卖方益处：1.租船订舱，投保，装船均由卖方负责，有利于做到船货衔接、适应，避免漏保；2.租用本国的船舶，在本国保险公司投保，有利于发展本国的航运业、保险业。3.卖方安排运输，有利于降低运价及成本。v买方益处：货物的运费、保险费由卖方负担并计入货价，买方则免办相关手续，避免了双方在交货、办理保险等方面的衔接不当带来的损失。5/4/202454国际贸易实务CIFCIF合同合同纠纷案案案情案情简介介：国内某公司按国内某公司按CIFCIF条件向欧洲某国条件向欧洲某国进口商出口商出口一批草口一批草编制品。合同中制品。合同中规定由我方向中国人定由我方向中国人民保民保险公司投保了一切公司投保了一切险，并采用信用，并采用信用证方式方式支付。我出口公司在支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国定的期限、指定的我国某港口装船完某港口装船完毕，船公司，船公司签发了提了提单，然后在，然后在中国中国银行行议付了款付了款项。第二天，出口公司接到。第二天，出口公司接到客客户来来电，称：装，称：装货的海的海轮在海上失火，草在海上失火，草编制品全部制品全部烧毁毁，客，客户要求我公司出面向中国人要求我公司出面向中国人民保民保险公司提出索公司提出索赔，否，否则要求我公司退回全要求我公司退回全部部货款。我方果断拒款。我方果断拒赔，并提出了解决的，并提出了解决的办法，法，区分了区分了买卖双方的双方的责任，解决了此案。任，解决了此案。5/4/202455国际贸易实务案情分析：案情分析：上述案例中的合同属上述案例中的合同属CIFCIF性性质，按国，按国际商会制定的商会制定的20002000通通则的的规定，双方有关定，双方有关货物物风险的划分，是以的划分，是以货物在物在约定的装运港装船越定的装运港装船越过船舷的船舷的时间为界限的。凡界限的。凡是是货物在装船后物在装船后发生的生的风险，应当由当由买方方负责。既然，。既然，货物是在运物是在运输途中途中损失，失，该风险应由由买方承担，并由方承担，并由买方持方持卖方方转让给其的保其的保险单证向保向保险公司提出索公司提出索赔。另另外，按照外，按照CIFCIF价格成交的合同，是一种特定价格成交的合同，是一种特定类型的合同，型的合同，它的特点是它的特点是“凭凭单据履行交据履行交货义务，并凭，并凭单据付款据付款”。只。只要要卖方按照合同的方按照合同的规定将定将货物装船并提交物装船并提交齐全的、正确全的、正确的的单据，即使据，即使货物已在运物已在运输途中遭受途中遭受丢失，失，买方也不能方也不能拒收拒收单据或向据或向卖方索要支付的方索要支付的货款。款。5/4/202456国际贸易实务几点启示：几点启示：(1)(1)在在CIFCIF合同中合同中卖方只要按期在方只要按期在约定定地点完成装运，并向地点完成装运，并向买方提交合同方提交合同规定的，定的，包括物包括物权凭凭证在内的有关在内的有关单据，就算完成了据，就算完成了交交货义务，而无需保，而无需保证到到货。(2)在在CIF合同中，卖方是凭单交货，买方合同中，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或丢失，买方也必须履行付款义务。中损坏或丢失，买方也必须履行付款义务。5/4/202457国际贸易实务案例案例1996年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口口500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨4800加元加元CIF魁北克，装运期不得晚于魁北克，装运期不得晚于10月月31日，不得分批和日，不得分批和转运并规定货物应于转运并规定货物应于11月月30日前到达目的地，否则日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为买方有权拒收，支付方式为90天远期信用证。天远期信用证。加方于加方于9月月25日开来信用证。我方于日开来信用证。我方于10月月5日装船日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是完毕，但船到加拿大东岸时已是11月月25日，此时魁日，此时魁北克已开始结冰。北克已开始结冰。5/4/202458国际贸易实务案例案例（续）（续）承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是到魁北克已是12月月2日。日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价非降价20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我方以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价降价15%结案，我公司共损失结案，我公司共损失36万加元。万加元。5/4/202459国际贸易实务案例分析案例分析v本案中的合同已非真正的本案中的合同已非真正的CIF合同合同CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。承担。本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。方须承担货物不能按期到达目的港的风险。5/4/202460国际贸易实务吸取的教训吸取的教训v在在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。合同性质。v象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。v对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。情况不了解。5/4/202461国际贸易实务三种常用贸易术语的异同点三种常用贸易术语的异同点1.相同点相同点1）交货地点均在）交货地点均在装运港船上装运港船上2）风险划分均在）风险划分均在装运港越过船舷装运港越过船舷3）运输方式均只适用于）运输方式均只适用于海上运输或内河运海上运输或内河运输输4）交货方式均属于推定交货方式，或称）交货方式均属于推定交货方式，或称 象征性交货：象征性交货：卖方凭单交货买方是凭单付款卖方凭单交货买方是凭单付款5/4/202462国际贸易实务2.不同点 运输运输 保险保险 手续手续 费用费用 手续手续 费用费用 FOB 卖方卖方/买方买方 买方买方 买方买方 买方买方 CFR 卖方卖方 卖方卖方 买方买方 买方买方 CIF 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方5/4/202463国际贸易实务3.三者价格的构成三者价格的构成FOBCFR+F（国外运费）国外运费）CIF+I（国外保险费）国外保险费）FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润5/4/202464国际贸易实务思考：比较思考：比较FOBFOB、IFIF、CFRCFR术语的异同术语的异同风 险 责 任 费 用 谁承担装船后风险 谁办理出口手续 谁负责租船定舱谁负责办理保险 谁承担出口手续费用 谁承担运费 谁承担保险费 FOBCIFCFR 5/4/202465国际贸易实务思考：比较思考：比较FOBFOB、IFIF、CFRCFR术语的异同术语的异同风 险 责 任 费 用 谁承担装船后风险 谁办理出口手续 谁负责租船定舱谁负责办理保险 谁承担出口手续费用 谁承担运费 谁承担保险费 FOB Buyer SellerBBSBBCIFB SSSSSSCFRBSS BSS B5/4/202466国际贸易实务出口应尽量使用出口应尽量使用 CIF有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并增加运费和保险费的收入，也有利于我方船增加运费和保险费的收入，也有利于我方船增加运费和保险费的收入，也有利于我方船增加运费和保险费的收入，也有利于我方船货衔接，按时完成出口。货衔接，按时完成出口。货衔接，按时完成出口。货衔接，按时完成出口。进口应尽量使用进口应尽量使用FOBApplication of FOB,CFR and CIF5/4/202467国际贸易实务Case我我某某外外贸贸企企业业向向国国外外一一新新客客户户订订购购一一批批初初级级产产品品，按按CFR中中国国某某港港口口、即即期期信信用用证证付付款款条条件件达达成成交交易易，合合同同规规定定由由卖卖方方以以程程租租船船方方式式将将货货物物运运交交我我方方。我我开开证证银银行行也也凭凭国国外外议议付付行行提提交交的的符符合合信信用用证证规规定定的的单单据据付付了了款款。但但装装运运船船只只一一直直未未到到达达目目的的港港，后后来来经经多多方方查查询询，发发现现承承运运人人是是一一家家小小公公司司，而而且且在在船船舶舶启启航航后后不不久久已已宣宣告告倒倒闭闭，承承运运船船舶舶是是一一条条旧旧船船，船船货货均均告告失失踪踪，此此系系卖卖方方与与船船方方相相互互勾勾结结进进行行诈诈骗骗，导导致致我我方方蒙蒙受受重重大大损损失失。试试分分析析，我我方方应应从从中中吸吸取取哪些教训？哪些教训？5/4/202468国际贸易实务Analysis我方应吸取以下主要教训：我方应吸取以下主要教训：1、做做进进口口业业务务时时，客客户户资资信信事事关关重重大大，按按信信用用证证支支付付时时，开开证证行行仅仅凭凭单单据据议议付付。与与新新客客户户做做大大宗宗买买卖卖，应应对对对对方方的的资资信信作作深深入入的的调调查查了了解解，以防上当受骗。以防上当受骗。2、CFR条条件件是是卖卖方方租租船船，买买方方办办理理保保险险，对对买买方方来来说