第六章-汽轮机调节系统课件

“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第六章汽轮机调节系统岭南现代高级技工学校第六章汽轮机调节系统1“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第六章、汽轮机调节系统第一节、汽轮机调节的任务第二节、典型液压调节系统简介调节系统的特性中间再热式汽轮机的调节第三节、功频电液调节系统第四节、DEH系统简介第五节、DEH的主要部件第六节、汽轮机的保护装置第七节、汽轮机的供油系统第六章、汽轮机调节系统第一节、汽轮机调节的任务2“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第一节、汽轮机调节的任务第一节、汽轮机调节的任务供电品质：电压，频率频率的稳定取决于原动机出力和电网负载的平衡。维持频率的稳定要求：原动机出力负载汽轮机出力在运行中必须能根据负载要求进行调整。一、汽轮机调节的任务一、汽轮机调节的任务第一节、汽轮机调节的任务供电品质：电压，频率一、汽轮机调3“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。电网的电压调节发电机的励磁系统电网的频率调节汽轮机的调节系统汽轮机的调节系统以机组转速为调节对象，习惯上称为：调速系统电网的电压调节发电机的励磁系统电网的频率调节汽轮机的调节系统4“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。旋转方向汽轮机发电机汽轮机蒸汽产生的原动力矩摩擦力矩转子的电磁阻力矩旋转方向 汽轮机发电机汽轮机蒸汽产生的5“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。力矩的变化驱动力矩汽轮机结构、转速一定时，进汽量或整机理想焓降增加，驱动力矩增大电磁阻力矩发电机电磁阻力矩随定子电流增大而增大。在励磁电流不变时，定子电流随外界负荷和转子转速增加而增加即：电磁阻力矩随外界负荷和转子转速增加而增大摩擦阻力矩随转子转速的增加而增大力矩的变化驱动力矩6“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。汽轮发电机组的力矩-转速特性汽轮发电机组的力矩-转速特性7“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。电能不能大量储存，火电厂发出的电力必须随时满足用户要求，即在数量、质量要求同时满足用户要求。（1）数量要求：用户对发电量的要求。这就是要求电力负荷根据用户要求来调整发电大小，以满足用户要求。（2）供电质量要求：供电质量就是指频率和电压。其中，电压可以通过变压器解决。电网频率则直接取决于汽轮机的转速。转速高则频率高，转速低则频率低。因此汽轮机必须具备调速系统，以保证汽轮发电机组根据用户要求，供给所需电力，并保证电网频率稳定在一定范围之内。（3）火电厂自身安全的需要：汽轮发电机组工作时，转子、叶轮、叶片等承受很大的离心力，而且离心力与转速的平方成正比。转速增加，离心力将迅速增加。当转速超过一定限度时就会使部件破坏，出大事故。汽轮机自动调节系统的意义电能不能大量储存，火电厂发出的电力必须随时满足用8“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。（1）及时调整汽轮机的内功率，满足用户足够的电力（数量、质量）；（2）保证汽轮发电机组始终在额定转速左右运行，不超过允许分范围。（3）除了调速系统之外，汽轮机组还必须具有保护系统（超速保护、轴向位移保护等）。自动调节系统的任务汽轮机内效率主要取决于通流部分结构的完善，在高负荷运行时变化不大；定压运行时理想焓降为常数；定压运行调节功率调节蒸汽流量滑压运行调节功率改变主蒸汽压力及调节流量（1）及时调整汽轮机的内功率，满足用户足够的电力（数9“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。二、汽轮机控制系统的发展二、汽轮机控制系统的发展二、汽轮机控制系统的发展10“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第一代 机械液压式调节系统 组成组成:离离心心飞飞锤锤,油油动动机机,错错油油门门、阀门等。阀门等。缺点缺点:迟缓大迟缓大,响应速度低响应速度低,故障几率高。故障几率高。第一代机械液压式调节系统11“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第二代 模拟式电液控制系统(AEH)组成组成:模拟电路模拟电路,电液转换器电液转换器,油动机、阀门等。油动机、阀门等。特点特点:迟缓较小迟缓较小,可调性较好可调性较好 第二代模拟式电液控制系统(AEH)组成:12“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。组成组成:数字控制器数字控制器,电液转换器及油动机电液转换器及油动机,阀门等阀门等 特点特点:迟缓小迟缓小,控制灵活控制灵活,精度高精度高 第第三代 数字电液控制系统(DEH)第第三代数字电液控制系统(DEH)13“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。国产100MW及以下机组都是采用液压调节系统。国产200MW机配备有液压调节系统和功率-频率电液调节系统，二者可互相切换。国产300MW、600MW大型汽轮机都普遍采用数字电液调节系统。汽轮机数字电液调节系统DEH（DigitalElectro-HydraulicControlSystem），包括计算机计算机系统和高压抗燃油高压抗燃油系统，属于离散控制。考虑压力、功率、频率等多种信号，实现较强的综合、判断和逻辑处理，是较为完善的调节系统。采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度，为实现CCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。使得汽轮机调节系统有关部套尺寸小、结构紧凑、调节质量大大提高。数字电液调节系统汽轮机数字电液调节系统DEH（Digital14“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。汽轮机自动主汽门调节汽门调节系统功率给定转速给定汽压给定汽轮机自动主汽门调节汽门调节系统功率给定转速给定汽压给定15“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第二节：汽轮机液压调第二节：汽轮机液压调节系统节系统第二节：汽轮机液压调节系统16“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。调速器直接调节的原理图齿轮调节汽门滑环调速器直接调节的原理图齿轮调节汽门滑环17“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。泄油口泄油口压力油错油门油动机调节汽门调速器间接调节的原理图泄油口泄油口压力油错油门油动机调节汽门调速器间接调节的原理图18“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。机械液压调节系统负荷降低转速升高油动机活塞下降滑环向上离心飞锤向外油动机活塞上部进油调节汽门关闭错油门活塞上升负荷满足需要机械液压调节系统负荷降低转速升高油动机活塞下降滑环向上离心飞19“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。汽轮机调速系统的基本原理一 简单的汽轮机自动调速系统1主要部件：调速器，滑阀（错油门），油动机，调节阀。2油路：高压油，排油。3工作原理当外界负荷N减少，机组转速n升高，调速器飞锤向外扩张，滑环上移，杠杆ABC以C点为支点带动滑阀B点上移，高压油通过滑阀油口进入油动机上油室，油动机下油室与排油相通，活塞下移，关小调节阀，减小进汽量，机组功率减小。同时，杠杆以A点为支点带动滑阀B点下移，滑阀回中，切断窗口，高压油停止流动。调速系统达到新的平衡状态。当外界负荷N增加时，机组转速n下降，调速系统各部套调节过程相同，而动作方向相反。汽轮机调速系统的基本原理一简单的汽轮机自动调速系统20“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。二、液压调节系统的基本结构二、液压调节系统的基本结构汽轮机的型式很多，不同型式的机组所采用的调节系统也各有特点，例如具有高速弹性调速器的液压调节系统、径向泵液压调节系统、旋转阻尼液压调节系统等。一、转速感受机构转速感受机构是将速度信号转变为一次控制信号的元件。在汽轮机调节保护系统中，转速感受机构主要有离心式和电磁式两类。在离心式中有机械式和液压式两种，其中机械式有高速弹性调速器和飞锤或飞环式超速危急保安器；液压式中有径向钻孔脉冲泵和旋转阻尼器两种。二、阀位控制机构（传动放大机构）对不同的转速感受机构，与之配套的中间放大器的型式是不同的，主要有压力控制式和流量控制式两种。液压调节系统中常用的有随动滑阀、碟阀和压力变换器等中间放大元件。系统组成二、液压调节系统的基本结构汽轮机的型式很多，不同型式的机组所21“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。油动机油动机，又称液压伺服马达，是汽轮机调节系统中驱动调节汽门的执行机构。它能自动、连续、精确地复现来自中间放大环节输入信号的变化规律，使调节汽门的开度达到并保持在预定的控制状态。油动机具有惯性小、驱动力大、动作快、能耗低的突出优点，这是目前电磁式驱动机构不可比拟的。油动机是一个典型的反馈控制位置随动系统。油动机原理图油动机，又称液压伺服马达，是汽轮机调节系统中驱动调节汽22“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。三、配汽机构配汽机构是将油动机活塞的行程转变为汽轮机的进汽量，起到放大油动机的驱动力、校正行程一流量特性的作用。配汽机构是由配汽传动机构(或称操纵机构)和调节汽门两部分组成。调节汽门的结构1调节汽门调节汽门，或称调节阀，简称调门，通过改变升程调节进入汽轮机的蒸汽量。对调节汽门，要求有良好的空气动力学特性和升程一流量特性，流动损失小，流场稳定，开启的提升力平稳变化且尽可能小。调节汽门有多种型式，但球面型线应用最广，它是由门芯(阀碟)、门座(阀座)、门杆(阀杆)等组成。三、配汽机构调节汽门的结构1调节汽门23“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。2配汽传动机构配汽传动机构，或称汽门操纵机构，是将油动机活塞行程转变为调节汽门的升程。对喷嘴调节汽轮机，多个调节汽门按顺序依次开启，因此配汽传动机构还起到行程流量校正作用。配汽传动机构主要有提板式、凸轮式或楔形斜面式、杠杆式等。对于小型机组，主要采用结构较为简单的提板式。对大型机组，特别是数字电液调节系统，通常单个油动机带动单个调节汽门，其传动机构采用杠杆式。2配汽传动机构24“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。三、液压调节系统静态特性三、液压调节系统静态特性 （一）静态特性（一）静态特性：调节系统是根据转速偏差信号n来动作的，通过调节系统的动作来改变调节气门的开度，功率相应改变，系统稳定在新的状态下。也就是说，调节结果并不使转速恢复原稳定值，而存在一定的稳态偏差，这种调节特性叫做调节系统的静态特性。静态特性曲线静态特性曲线：稳定运行状态，汽轮发电机组转速与功率的关系曲线称为调速系统的静态特性曲线。三、液压调节系统静态特性（一）静态特性：调节系统是25“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。四方图调节系统由转速感应机构、传递放大机构、配气机构和调节对象组成，系统的静态特性也取决于各组成部分的静态特性。由于调节系统各组成部分存在着参数对应关系的非线性因素，因此实际系统的静态特性不是直线，而是曲线。转速感受机构静态特性传动放大机构静态特性调速系统静态特性配气机构机构静态特性调节系统的四方图四方图调节系统由转速感应机构、传递放大机构、配气机26“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。（二）速度变动率（二）速度变动率速速度度变变动动率率是是指指汽汽轮轮机机空空负负荷荷时时所所对对应应的的最最大大转转速速和和额额定定负负荷荷时时所所对对应应的的最最小小转转速速之之差差，与与汽汽轮轮机机额额定定转转速速之之比比，即即=36%（二）速度变动率=36%27“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。1.机组间负荷的自动分配与一次调频对并列运行的机组，当外界负荷变动引起电网频率变动时，电网中各机组的调速系统动作、负荷就自动增减，以适应外界负荷变化的需要。这种由调速系统自动控制机组负荷的增减，以减小频率变化幅度的方式，称为一次调频一次调频。2、速度变动率与机组运行特性的关系（见教材）1.机组间负荷的自动分配与一次调频28“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。3、静态特性曲线的要求n=f(P)单调递减函数空负荷附近陡一些，便于转速与电网同步，顺利并网，并网后转速波动负荷冲击小，热应力小满负荷防止过载，静态特性曲线也较陡带基本负荷的机组，在额定负荷下陡一些，调峰机组特性曲线较平Pn2n13、静态特性曲线的要求n=f(P)单调递减函数Pn2n129“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。（三）迟缓率（三）迟缓率在在调调速速系系统统调调节节过过程程中中,存存在在着着迟迟缓缓现现象象,使使得得调调速速系系统统的的静静态态特特性性线线不不再再是是一一根根,而而是是一一条条带带状状区区域域。通通常常用用迟迟缓缓率率来来表表示示迟迟缓缓程程度的大小：度的大小：液压调节系统0.30.5%电液调节系统0.1%（三）迟缓率在调速系统调节过程中,存在着迟缓现象,使得调速30“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。（四）静态特性曲线的平移-同步器同步器是调速系统的部件之一。操作同步器，可使汽轮机在同一转速下有不同的功率，或者是在同一功率下有不同的转速。同步器作用：1、汽轮机单机运行时，保证机组在任何负荷下转速不变；2、汽轮机并列运行时，通过同步器可以进行负荷在各机组间的重新分配，此时机组转速保持不变。（四）静态特性曲线的平移-同步器31“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。二次调频在机组并网运行时，通过同步器或改变功率在机组并网运行时，通过同步器或改变功率给定值，实现电网负荷的重新分配，将电网给定值，实现电网负荷的重新分配，将电网频率调回到预定的质量范围内的调频过程频率调回到预定的质量范围内的调频过程二次调频。二次调频。二次调频在机组并网运行时，通过同步器或改变功率给定值，实现电32“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。四、液压调节系统动态特性四、液压调节系统动态特性动态特性：是研究调速系统从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程。动态特性是指过渡过程中，机组的功率、转速、调节阀开度等参数随时间的变化规律。甩负荷后转速过渡过程四、液压调节系统动态特性动态特性：是研究调速系统从一个稳定工33“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。1稳定性运行机组受到干扰后离开平衡位置，经调节系统作用后，能过渡到新的平衡状态；或者在扰动撤消后，能恢复到原来平衡位置，这样的系统就是稳定系统。2精确性超调量：在过渡过程中，转速超过最后稳定值的最大转速偏差量称为超调量，即一般要求汽轮机甩负荷后的转速升高不超过危急保安器动作转速，而且有一定余量（3%左右）；危急保安器动作转速为(1.101.12)n0，因此，最高转速不超过(1.071.09)n0。一般，n14%D 14%D0 0措施措施:设旁路系统，设旁路系统，30%D30%D0 0前旁路阀开前旁路阀开（2 2）机炉动态响应速度不同）机炉动态响应速度不同 措施措施:采用协调控制系统采用协调控制系统采用单元制的影响（1）启动及低负荷时,机炉流量不匹配采用单元制的影响40“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。名词解释：名词解释：液压调节系统液压调节系统电液调节系统电液调节系统调节系统的静态特性调节系统的静态特性转速变动率转速变动率迟缓率迟缓率调节系统的动态特性调节系统的动态特性超调量超调量过渡过程时间过渡过程时间一次调频一次调频二次调频二次调频第二节重点概念（作业）名词解释：第二节重点概念（作业）41“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第三节：汽轮机功频电第三节：汽轮机功频电液调节系统液调节系统第三节：汽轮机功频电液调节系统42“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。功频电液控制系统的特点：功频电液控制系统的特点：（1）可以补偿由于中间再热容积引起的汽轮机输出功率滞后。引进功率信号，实现动态过调，以消除功率滞后，使转速和功率呈线性关系。（2）可以消除内扰（蒸汽参数变化）的影响。即可以消除主蒸汽压力变化对汽轮机输出功率的影响。功频电液控制系统的特点：（1）可以补偿由于中间再热容积引起的43“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。功频电液调节系统的三种基本回路：功频电液调节系统的三种基本回路：（1）转速调节回路。转速调节回路应用于单机运行情况，在机组启动时升速、并网和在停机（包括甩负荷）过程中控制转速。（2）功率调节回路。在电网频率不变或机组不参加调频，频差放大器无输出信号，机组仅由功率调节回路进行控制。由于技术原因功率信号采用发电机功率代替汽轮机功率。机组运行中，如果出现內扰（蒸汽参数变化），则会出现功率偏差，功率调节回路有良好的抗內扰性能，能自动保持汽轮发电机组的功率为给定值。功频电液调节系统的三种基本回路：（1）转速调节回路。44“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。功频电液调节系统的三种基本回路：功频电液调节系统的三种基本回路：（3）功频调节回路当机组参加调频运行时，转速调节回路和功率调节回路均参与工作，是一种功率跟随频率的综合调节系统。由于功率信号和PID的调节作用，大大改善了再热机组的负荷适应性和参加调频的能力。功频电液调节系统的三种基本回路：（3）功频调节回路45“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。（3）反调现象）反调现象1、主要原因、主要原因-由于技术原因功率信号采用发电机功率代替汽由于技术原因功率信号采用发电机功率代替汽轮机功率。当外界负荷突变时，转速信号落后于功率变化信号。轮机功率。当外界负荷突变时，转速信号落后于功率变化信号。2、反调现象、反调现象-采用发电机功率作为反馈信号的功频电液控制采用发电机功率作为反馈信号的功频电液控制系系 统在机组甩负荷时，在过渡过程的初始阶段，调节器统在机组甩负荷时，在过渡过程的初始阶段，调节器 输出的控制指令不是关小汽轮机调节阀门，而是输出的控制指令不是关小汽轮机调节阀门，而是开大开大 调节阀门，造成转子转速上升，调节阀门，造成转子转速上升，只有在转速升高到一只有在转速升高到一 定数值后才能克服发电机功率反馈信号的影响。定数值后才能克服发电机功率反馈信号的影响。3、预防反调现象发生，设置动态校正元件。、预防反调现象发生，设置动态校正元件。转速一次微分器带惯性延迟的测功器功率负微分器（3）反调现象1、主要原因-由于技术原因功率信号采用46“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。总结：总结：功频电液调节系统将转速和功率信号，作为输入信号，既抗內扰，又抗外扰，但因技术限制，用发电机功率信号代替汽轮机功率信号致使其产生反调现象。总结：功频电液调节系统将转速和功率信号，作为输入信号，既抗47“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第四节：第四节：DEH第四节：DEH48“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。一、DEH的组成 1 1、计算机控制系统、计算机控制系统 主主要要包包括括数数字字计计算算机机、混混合合数数模模插插件件，接接口口和和电电源源设设备备等等，均均集集中中布布置置在在6 6个个控控制制柜柜内内。主主要要用用于于给给定定、接接受受反反馈馈信信号号、逻逻辑辑运运算算和和发发出出指指令令进行控制等。进行控制等。一、DEH的组成1、计算机控制系统49“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。2 2、操作员站、操作员站 主主要要设设置置有有操操作作盘盘、图图像像站站的的显显示示器器和和打打印印机机等等，为为运运行行人人员员提提供供运运行行信信息息、监监督、人机对话和操作等服务。督、人机对话和操作等服务。3 3、油系统、油系统 系系统统的的高高压压控控制制油油一一般般与与润润滑滑油油分分开开。高高压压油油(EH(EH系系统统)采采用用三三芳芳基基磷磷酸酸脂脂抗抗燃燃油油，为为调调节节系系统统提提供供控控制制与与动动力力用用油油。润润滑滑油油泵泵由主机拖动，为润滑系统提供透平油。由主机拖动，为润滑系统提供透平油。2、操作员站50“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。4 4、执行机构、执行机构 主主要要由由伺伺服服放放大大器器、电电液液转转换换器器和和具具有有快快关关、隔隔离离和和逆逆止止装装置置的的单单侧侧油油动动机机组组成成，负负责责带带动动高高压压主主汽汽阀阀、高高压压调调节节汽汽阀阀和和中中压压主主汽汽阀阀、中中压压调调节汽阀。节汽阀。5 5、保护机构、保护机构 设设有有6 6个个电电磁磁阀阀，其其中中2 2个个(OPC)(OPC)用用于于超超速速时时关关闭闭高高、中中压压调调节节汽汽阀阀，其其余余4 4个个(AST)(AST)用用于于严严重重超超速速(110(110no)no)、轴轴承承油油压压低低、EHEH油油压压低低、推推力力轴轴承承磨磨损损过过大大、凝凝汽汽器器真真空空过过低低等等情情况况下下危危急急遮遮断断和和手动停机之用。手动停机之用。4、执行机构51“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。1 1、汽轮机自动程序控制、汽轮机自动程序控制ATCATC2 2、汽轮机的负荷自动调节功能、汽轮机的负荷自动调节功能具具有有多多种种控控制制方方式式：二二级级手手动动、一一级级手手动动、操操作作员员自自动方式动方式当当负负荷荷大大于于10%10%以以后后，运运行行人人员员可可选选择择是是否否投投入入调调节节级级压力回路、功率回路。压力回路、功率回路。可采用定压或滑压运行可采用定压或滑压运行阀门管理（高压调阀）阀门管理（高压调阀）高、中压主汽调节阀活动试验高、中压主汽调节阀活动试验 可调频或带基本负荷可调频或带基本负荷TPC主主汽汽压压力力低低保保护护功功能能、RB保保护护。运运行行控控制制十十分分灵灵活。活。3 3、保护、保护-紧急停机紧急停机(ETS)(ETS)超速保护超速保护(OPC(OPC）还有机械超速保护和手动脱扣还有机械超速保护和手动脱扣4 4、监视、监视二、DEH主要功能1、汽轮机自动程序控制ATC二、DEH主要功能52“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。手手动动备备用用操操作作（硬硬手手操操）是是一一种种应应急急处处理理方方式式，用用作作一一级级手手动动和和二二级级手手动动的的备备用用。这这种种操操作作方方式式是是在在电电位位器器的的两两端端加加上上的的电电压压，通通过过调调整整操操作作盘盘上上的的“手手动动备备用用”电电位位器器获获得得控控制制信信号号,使使被被调调阀阀门门按按预预定定的的要要求开启或关闭求开启或关闭 二二级级手手动动运运行行方方式式是是跟跟踪踪系系统统中中最最低低级的运行方式级的运行方式 一一级级手手动动是是一一种种开开环环运运行行方方式式，运运行行人人员员在在操操作作盘盘上上按按键键就就可可以以控控制制各各阀阀门门的的开开度度 三、三、DEH的运行方式的运行方式手动备用操作（硬手操）是一种应急处理53“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。操作员自动（操作员自动（OAOA）操操作作员员自自动动方方式式是是DEH控控制制系系统统最最基基本本的的运运行行方方式式。在在该该方方式式下下，系系统统接接受受操操作作员员输输入入的的目目标标负负荷荷及及其其速速率率，并并进进行控制。行控制。汽轮机程序自动（汽轮机程序自动（ATCATC）转转速速和和负负荷荷及及升升速速率率和和升升负负荷荷速速率率均均由由计算机程序或外部设备进行控制。计算机程序或外部设备进行控制。54“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。主汽阀自动主汽阀自动主汽阀手动主汽阀手动调节汽阀自动方式调节汽阀自动方式调节汽阀手动调节汽阀手动四、四、DEH的各种控制模式的各种控制模式主汽阀自动四、DEH的各种控制模式55“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。调节汽阀自动方式（计算机参与控制）调节汽阀自动方式（计算机参与控制）（1 1）OAOA（2 2）REMOTEREMOTE（3 3）电厂计算机控制（）电厂计算机控制（PCPC）在在该该方方式式下下，系系统统接接受受厂厂级级计计算算机机输输入入的目标负荷及其速率，并进行控制。的目标负荷及其速率，并进行控制。调节汽阀自动方式（计算机参与控制）56“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。（4 4）自动控制汽轮机（）自动控制汽轮机（ATCATC）这这是是一一种种联联合合控控制制方方式式，其其组组合合形形式式 有有 OA-ATC、CCS-ATC、ADS-ATC和和REMOTE-ATC等等几几种种。此此时时，由由前前者者给给定定目目标标负负荷荷和和速速率率，ATC负负责责监监控控，并并从从下下面面的的速速率率中中选选取取一一个个最最小小的的速速率率作为当前执行速率：作为当前执行速率：1）由）由ATC软件计算转子应力所确定的负荷速软件计算转子应力所确定的负荷速率；率；2）发电机限制的负荷速率；）发电机限制的负荷速率；3）外部输入负荷速率，包括）外部输入负荷速率，包括OA、REMOTE和和PLANT COMP等；等；4）电厂内部允许的负荷速率，如）电厂内部允许的负荷速率，如TPC和和RUNBACK限制等。限制等。（4）自动控制汽轮机（ATC）57“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。（5 5）电厂限制控制方式）电厂限制控制方式 采用此方式时，采用此方式时，DEH系统受电厂内系统受电厂内部运行条件所制约，其具体形式有：部运行条件所制约，其具体形式有：1）主汽压力控制方式（）主汽压力控制方式（TPC）主主要要是是限限制制高高压压调调节节门门前前的的主主蒸蒸汽汽压压力力不不低低于于一一个个要要求求的的限限制制值值，当当主主汽汽压压力力值值小小于于限限制制值值时时，TPCTPC动动作作开开始始减减负负荷荷，负负荷荷一一旦旦减减至至20%20%阀阀位位或或主主汽汽压压力力再再次次大大于于限限制制值值后后停停止止减减负荷负荷.（5）电厂限制控制方式58“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。2）外部负荷返回控制方式(快卸负荷)（RUNBACK）。该该方方式式主主要要是是考考虑虑辅辅机机故故障障，例例如如，在在给给水水泵泵和和风风机机等等跳跳闸闸的的情情况况下下，系系统统将将以以一一定定的的速速率率去去关关小小调调节节汽汽阀阀，直直到到故故障障消除为止。消除为止。2）外部负荷返回控制方式(快卸负荷)（RUNBACK）。该方59“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。五、五、DEHDEH的基本控制原理的基本控制原理五、DEH的基本控制原理60“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。1、相比液压调节系统，功频电液调节系统增加了功率反馈回路。功率反馈回路调节的特点：机组运行中，如果出现內扰（蒸汽参数变化），则会出现功率偏差，功率调节回路有良好的抗內扰性能，能自动保持汽轮发电机组的功率为给定值。在功率反馈未投入时，不能精确的控制机组的功率与设定值相同。对于集控运行来说，投运该回路对锅炉的影响。1、相比液压调节系统，功频电液调节系统61“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。2、相比功频电液调节系统，DEH增加了调节级压力校正回路。调节级压力控制回路的特点：调节级压力回路抗干扰能力强、响应速率快，有利于克服再热环节的功率滞后现象和提高机组的负荷适应性。但它对系统最后处于新的稳定状态仅起到粗调作用。此外在此种控制方式下，要求锅炉燃烧必须跟上。2、相比功频电液调节系统，DEH增加了62“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。2、DEH的闭环主回路：外环：与转速输入信号对应的转速校正回路中环：与功率输入信号对应的功率校正回路内环：与调节级压力输入信号对应的调节级压力回路2、DEH的闭环主回路：63“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。六、六、DEHDEH的基本控制原理的应用的基本控制原理的应用基本控制功能两个：一是单机运行时的转速控制二是并列运行时的功率控制无论是转速控制还是功率控制，主要是通过改变调节汽阀的开度来调节进汽量，从而达到调节的目的。六、DEH的基本控制原理的应用基本控制功能两个：64“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。1、汽轮机的基本启动过程启动升速过程：见教材1、汽轮机的基本启动过程启动升速过程：见教材65“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。2、转速控制1、自动下的转速控制2、手动下的转速控制3、同期并网过程：在发电机并网前，自动同步控制回路通过对电网频率和发电机频率的偏差比较，自动校正汽轮机转速设定值，使发电机频率始终随电网频率变化且保持大于电网频率0.05Hz，直至并网完成。一旦机组并网，带5%的额定负荷。2、转速控制1、自动下的转速控制66“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。3、功率控制中环功率反馈回路内环调节级压力反馈回路外环转速一次调频回路3、功率控制中环功率反馈回路67“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。4、汽轮机自动程序控制ATC大容量机组系统复杂，监控内容和操作项目繁多，特别是在启动过程中，温差、膨胀、位移、应力和振动等因素对机组的安全有重大的影响。应力是影响汽轮机寿命的关键因素。工程上用应力循环次数来代表设备寿命，而循环次数与应力大小关系很大。4、汽轮机自动程序控制ATC大容量机组系统复杂，监控内容和操68“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。七、数字电液调节系统的特性七、数字电液调节系统的特性见教材。七、数字电液调节系统的特性见教材。69“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第六章-汽轮机调节系统课件70“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第六章-汽轮机调节系统课件71“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第六章-汽轮机调节系统课件72“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第六章-汽轮机调节系统课件73“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第六章-汽轮机调节系统课件74“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第六章-汽轮机调节系统课件75“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。下节课请带好辅助教材下节课请带好辅助教材下节课请带好辅助教材76“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第三节重点概念（复习）1、功率调节回路调节的特点？2、什么是反调现象？第三节重点概念（复习）1、功率调节回路调节的特点？77“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。第四节重点概念（复习）1、你对DEH的了解：DEH系统的被控对象？DEH的组成？DEH的功能？DEH的运行方式？2、什么运行方式是汽轮机DEH的最基本的运行方式？什么功能是DEH的最基本功能？3、什么是操作员自动运行方式？4、DEH的功率调节分别有哪些回路？各自调节的特点？特别是调节级压力回路调节的特点？5、投退DEH各个回路对集控运行的影响？（集控专业思考题）6、思考液压调节系统、功频电液调节系统、数字电液调节（DEH）的区别与联系。（思考题）第四节重点概念（复习）1、你对DEH的了解：DEH系统的被控78“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。辅助教材第四节DEH液压伺服系统辅助教材第四节79“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。调节阀工作原理图调节阀工作原理图80“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。调节阀工作过程a、当给定或外界负荷变化时，计算机当给定或外界负荷变化时，计算机输出开大或关小汽阀的输出开大或关小汽阀的电压信号电压信号，经伺服放，经伺服放大器转换成大器转换成电流信号电流信号并进行功率放大，电液并进行功率放大，电液伺服阀将电信号转换成弹簧片的位移信号，伺服阀将电信号转换成弹簧片的位移信号，经喷嘴控制使经喷嘴控制使伺服阀活塞产生位移伺服阀活塞产生位移，输出高，输出高压油对油动机进行控制。压油对油动机进行控制。增加负荷时，高压增加负荷时，高压油使油动机活塞向上运动，通过连杆带动，油使油动机活塞向上运动，通过连杆带动，使汽阀开启；当负荷降低时，弹簧力的作用使汽阀开启；当负荷降低时，弹簧力的作用使压力油自油动机活塞的下腔泄出，油动机使压力油自油动机活塞的下腔泄出，油动机活塞向下运动而关小汽阀。活塞向下运动而关小汽阀。调节阀工作过程a、当给定或外界负荷变化81“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。调节阀工作过程b、当当油油动动机机活活塞塞移移动动时时，用用于于反反馈馈的的线线性性位位移移变变送送器器（LVDT），将将油油动动机机活活塞塞的的机机械械位位移移转转换换成成电电信信号号，该该信信号号经经解解调调器器与与计计算算机机输输入入的的信信号号比比较较，伺伺服服放放大大器器的的输输入入偏偏差差为为零零时时，电电液液伺伺服服阀阀的的活活塞塞回回到到中中间间位位置置，从从而而切切断断油油动动机机的的进进油油通通道道，油油动动机机停停止止运运动动，系统在新的工作位置上达到平衡。系统在新的工作位置上达到平衡。调节阀工作过程b、当油动机活塞移动时，用于反馈的线性82“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。c、主汽阀和调节汽阀的油动机旁，各设有一个、主汽阀和调节汽阀的油动机旁，各设有一个快速卸载阀，用于汽轮机故障需要停机时，通过快速卸载阀，用于汽轮机故障需要停机时，通过安全油系统使遮断油总管失压，快速泄去油动机安全油系统使遮断油总管失压，快速泄去油动机下腔的高压油，依靠弹簧力的作用，使汽阀迅速下腔的高压油，依靠弹簧力的作用，使汽阀迅速关闭，以实现对机组的保护。在快速卸载阀动作关闭，以实现对机组的保护。在快速卸载阀动作的同时，工作油还可排入油动机的上腔室，从而的同时，工作油还可排入油动机的上腔室，从而避免回油旁路的过载。避免回油旁路的过载。关于关于电液转换器电液转换器电液转换器也是一种控制元件。用它将电子控制电液转换器也是一种控制元件。用它将电子控制部分和液动控制部分联系起来，同时又把微弱的部分和液动控制部分联系起来，同时又把微弱的电信号放大为液压信号，由液压动力去控制油动电信号放大为液压信号，由液压动力去控制油动机。机。c、主汽阀和调节汽阀的油动机旁，各设有一个快速卸载阀，用于汽83“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。电液转换器电液转换器84“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。线性位移传感器是由芯杆、线圈、外壳等所组成。当铁芯与线圈间有相对移动时，例如铁芯上移，次级线圈感应出电动势经过整流滤波后，便变为表示铁芯与线圈间相对位移的电气信号输出，作为负反馈。在具体设备中，外壳是固定不动，铁芯通过杠杆与油动机活塞杆相连，输出的电气信号便可模拟油动机的位移，也就是汽阀的开度，为了提高控制系统的可靠性，每个执行机构中安装二个位移传感器。线性位移传感器(LVDT)线性位移传感器是由芯杆、线圈、外壳等所组成。当铁芯与85“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。安装在油动机液压块上，它主要作用是当机组发生故障必须紧急停机时或在危急脱扣装置等动作使危急遮断油泄油失压后，可使油动机活塞下腔的压力油经快速卸荷阀快速释放，这时不论伺服放大器输出的信号大小，在阀门弹簧力作用下，均使阀门关闭。快速卸荷阀安装在油动机液压块上，它主要作用是当机组发生故障必须86“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。油动机又称液压伺服马达，是一个典型的反馈控制位置随动系统，主要由油动机活塞(或称油缸)及反馈机构等组成，是汽轮机调节系统中驱动调节汽门的执行机构。它能自动、连续、精确地复现来自中间放大环节输入信号的变化规律，使调节汽门的开度达到并保持在预定的控制状态。油动机具有惯性小、驱动力大、动作快、能耗低的突出优点，这是目前电磁式驱动机构不可比拟的。油动机油动机又称液压伺服马达，是一个典型的反馈控制位87“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。1、测频（转速）的设备设齿盘齿数为设齿盘齿数为Z，汽轮机轴的转汽轮机轴的转速为速为n转转/分，则分，则输出信号的频输出信号的频率为率为(东汽东汽134 齿齿)DEH的转速测量1、测频（转速）的设备DEH的转速测量88“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。辅助教材第五节汽轮机的保护系统辅助教材第五节89“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。1、设置保护系统的原因汽轮机出现危险（动、静部分摩擦或超速）时，需快速切断进汽，停止汽轮机运行。2、自动保护系统分为两大类：预防性保护系统（如OPC）危急遮断保护（ETS）3、1000MW汽轮机危急遮断保护项目（见教材）1、设置保护系统的原因90“雪亮工程是以区（县）、乡（镇）、村（社区）三