南台科技大学L P G 瓦斯车

南 台 科 技 大 學L P G 瓦 斯 車1 1天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难大綱壹、前壹、前壹、前壹、前 言言言言貳、貳、貳、貳、LPGLPG液體石油簡介液體石油簡介液體石油簡介液體石油簡介 參、車參、車參、車參、車 用用用用 液液液液 化化化化 氣氣氣氣 系系系系 統統統統 介介介介 紹紹紹紹 肆、操肆、操肆、操肆、操 作作作作 方方方方 法法法法 與與與與 使使使使 用用用用 須須須須 知知知知 伍、維伍、維伍、維伍、維 護護護護 保保保保 養養養養陸、緊陸、緊陸、緊陸、緊 急急急急 事事事事 故故故故 處處處處 理理理理 方方方方 法法法法柒、簡柒、簡柒、簡柒、簡 易易易易 故故故故 障障障障 排排排排 除除除除捌、結捌、結捌、結捌、結 論論論論 2 2天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难壹、前 言邁入二十一世紀的高科技時代，人類的生活水準、邁入二十一世紀的高科技時代，人類的生活水準、生活品質不斷的提高，在這日新月異的科技下，我們生活品質不斷的提高，在這日新月異的科技下，我們也開始或提高生活上的舒適方便性與環保概念。也開始或提高生活上的舒適方便性與環保概念。然而重工業的發展所帶來的廢氣是日趨上升，而然而重工業的發展所帶來的廢氣是日趨上升，而汽車廢氣是我們眾所皆知的一項來源。廢氣不僅污染汽車廢氣是我們眾所皆知的一項來源。廢氣不僅污染了空氣、水源、環境，甚至破壞了大氣層。所以現在了空氣、水源、環境，甚至破壞了大氣層。所以現在各國一直在發展及電動車來改善空氣品質，維各國一直在發展及電動車來改善空氣品質，維護整個地球村，雖然及電動車發展成效有限，護整個地球村，雖然及電動車發展成效有限，但我們還是看好這個未來的趨勢。但我們還是看好這個未來的趨勢。3 3天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难貳、LPG液體石油簡介液體石油簡介 所謂所謂LPGLPG是英文是英文Liquefied Petroleum GasLiquefied Petroleum Gas 的縮寫，中文譯名為的縮寫，中文譯名為液化石油氣，也就是我們所俗稱的液化氣。其主要成份為丙烷與液化石油氣，也就是我們所俗稱的液化氣。其主要成份為丙烷與丁烷，液化石油氣一公升液體氣化後會產生丁烷，液化石油氣一公升液體氣化後會產生250250倍體積的氣體，在倍體積的氣體，在儲存運送上非常方便。其成份和汽油相較，儲存運送上非常方便。其成份和汽油相較，LPGLPG具較高辛烷值之具較高辛烷值之特性，抗爆震性比汽油高，完全燃燒後所排放的有害廢氣也遠比特性，抗爆震性比汽油高，完全燃燒後所排放的有害廢氣也遠比汽油還低，是一種理想的車用燃料。汽油還低，是一種理想的車用燃料。LPGLPG與汽油相較下，與汽油相較下，LPGLPG著火溫度比汽油高，較不易自燃，安全著火溫度比汽油高，較不易自燃，安全性比汽油高。但性比汽油高。但LPGLPG的燃燒範圍要比汽油較為寬廣，且氣態的燃燒範圍要比汽油較為寬廣，且氣態LPGLPG比重比空氣重兩倍，如果發生洩漏時易存積於地面上，人在一定比重比空氣重兩倍，如果發生洩漏時易存積於地面上，人在一定高度以上不易察覺，故如有發生洩漏情況時，首先切斷氣源並遠高度以上不易察覺，故如有發生洩漏情況時，首先切斷氣源並遠離火氣，以免發生氣爆。離火氣，以免發生氣爆。LPGLPG於低溫高壓下為液體，其體積會隨於低溫高壓下為液體，其體積會隨溫度升高而膨脹，在車用溫度升高而膨脹，在車用LPGLPG鋼瓶上充填裝置皆有限量鋼瓶上充填裝置皆有限量808085%85%充填的安全裝置，其餘的空間作為預留膨脹的空間，故在充填時充填的安全裝置，其餘的空間作為預留膨脹的空間，故在充填時切勿在充填閥關閉後還要繼續充填，以免發生危險切勿在充填閥關閉後還要繼續充填，以免發生危險。4 4天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难 純純LPGLPG本身是無色無味無毒，市售本身是無色無味無毒，市售LPGLPG皆會加入臭劑易於辨別，皆會加入臭劑易於辨別，如果發生如果發生LPGLPG洩漏事件切勿慌張先切斷氣源，並遠離火氣，保持洩漏事件切勿慌張先切斷氣源，並遠離火氣，保持空氣流通。瞭解了空氣流通。瞭解了LPGLPG的相關特性及把握安全使用規則後，也就的相關特性及把握安全使用規則後，也就能更安心的使用能更安心的使用LPGLPG。5 5天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难參、車車 用用 液液 化化 氣氣 系系 統統 介介 紹紹 從從19601960年代開始，年代開始，LPGLPG已相繼在歐洲、日本作為車用燃料的一種，已相繼在歐洲、日本作為車用燃料的一種，經過三、四十年的測試改善，才有今日經過三、四十年的測試改善，才有今日LPGLPG車用系統的完整規則，車用系統的完整規則，在安全及實用性上完全無慮。在安全及實用性上完全無慮。6 6天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难一、一、LPG車燃料流程：車燃料流程：容器濾清器電磁閥 氣化器液體過濾雜質步進馬達混合氣控制流量吸入引擎（化油器引擎無）減壓減壓(變成氣體)7 7天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难LPG車燃料流程：車燃料流程：8 8天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难二、系統元件功能概述：二、系統元件功能概述：（一）液化器鋼瓶：儲存液化氣的容器，耐壓在（一）液化器鋼瓶：儲存液化氣的容器，耐壓在45kg/cm245kg/cm2以上，在以上，在鋼瓶上共有四組閥件，分別為洩壓閥一保持鋼瓶內壓鋼瓶上共有四組閥件，分別為洩壓閥一保持鋼瓶內壓力在一定額度之內；超流量控制閥一控制液化氣流力在一定額度之內；超流量控制閥一控制液化氣流量，如管路斷時會自動關閥；量，如管路斷時會自動關閥；85%85%限量充填閥一充填限量充填閥一充填液化氣達液化氣達85%85%會自動關閉；液面計一觀察液化氣的正會自動關閉；液面計一觀察液化氣的正確存量。整組鋼瓶閥件有一氣密室覆蓋保護，防止液確存量。整組鋼瓶閥件有一氣密室覆蓋保護，防止液化氣外洩至車箱內，保障人車安全。化氣外洩至車箱內，保障人車安全。（二）濾清器與電磁閥組：過濾液化氣雜質，為持系統正常運作，保（二）濾清器與電磁閥組：過濾液化氣雜質，為持系統正常運作，保護引擎。防止型電磁閥，正確截斷燃料。護引擎。防止型電磁閥，正確截斷燃料。9 9天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难（三）氣化器：此為整組系統套件最重要之機構，其功能將液化氣氣（三）氣化器：此為整組系統套件最重要之機構，其功能將液化氣氣壓至低於大氣壓以下之氣體，供應引擎使用。整個氣壓至低於大氣壓以下之氣體，供應引擎使用。整個氣化器由精密的零件組成，並由原廠作量佳調整，使用化器由精密的零件組成，並由原廠作量佳調整，使用者切勿自行拆開或調整，以免影響系統最佳性能及安者切勿自行拆開或調整，以免影響系統最佳性能及安全性全性 。（四）步進馬達：由電子控制器（四）步進馬達：由電子控制器(ECM)(ECM)控制的噴射引擎系統，必須在控制的噴射引擎系統，必須在氣化器及氣化器及LPGLPG混合器之間裝置步進馬達，控制最佳的混合器之間裝置步進馬達，控制最佳的LPGLPG及空氣混合比率。及空氣混合比率。（五）混合器：依據各車型不同型式，並利用文氏管理原則（五）混合器：依據各車型不同型式，並利用文氏管理原則將液化氣與空氣混合供應引擎使用。將液化氣與空氣混合供應引擎使用。（六）切換開關：在啟動液化氣或汽油系統，由控制油路的電磁閥開（六）切換開關：在啟動液化氣或汽油系統，由控制油路的電磁閥開關，並且具多重防護措施，以防液化氣不當外洩。關，並且具多重防護措施，以防液化氣不當外洩。1010天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难三、工作原理：在原汽油車上加裝液化氣燃料系統，使用者透過車內所安裝的在原汽油車上加裝液化氣燃料系統，使用者透過車內所安裝的燃料切換開關，方便選擇使用液化氣或汽油燃料。其工作原理概燃料切換開關，方便選擇使用液化氣或汽油燃料。其工作原理概述如下：述如下：當使用者切換液化氣燃料時，汽油電磁閥動作將汽油油路截斷，當使用者切換液化氣燃料時，汽油電磁閥動作將汽油油路截斷，停止供應汽油。液化氣電磁閥打開動作，而存在液化氣鋼瓶內液停止供應汽油。液化氣電磁閥打開動作，而存在液化氣鋼瓶內液態態LPGLPG從高壓液化氣管流出，經濾清器過濾雜質後，進入氣化器從高壓液化氣管流出，經濾清器過濾雜質後，進入氣化器內進行調壓氣化，成為接近大氣壓之低壓氣體，再利用引擎作動內進行調壓氣化，成為接近大氣壓之低壓氣體，再利用引擎作動運轉時產生的真空吸力，將液化氣吸入混合器與空氣混合，吸入運轉時產生的真空吸力，將液化氣吸入混合器與空氣混合，吸入燃燒室燃燒。燃燒室燃燒。1111天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难肆、操作方法與使用須知肆、操作方法與使用須知一、操作方法：一、操作方法：一、操作方法：一、操作方法：汽油啟動與駕駛：和平常使用汽油一樣並無任何差異。汽油啟動與駕駛：和平常使用汽油一樣並無任何差異。液化氣啟動與駕駛：將切換開關切入液化氣系統，在打電門並直接液化氣啟動與駕駛：將切換開關切入液化氣系統，在打電門並直接發動引擎。唯一注意一點，車子再靜止情況時，發動引擎。唯一注意一點，車子再靜止情況時，猛踩油門促引擎空轉動作會容易造成氣化器內膜猛踩油門促引擎空轉動作會容易造成氣化器內膜片的損壞，使用者切記。片的損壞，使用者切記。在駕駛中與汽油駕駛一樣，只需注意液化氣存量指示已在底線時，在駕駛中與汽油駕駛一樣，只需注意液化氣存量指示已在底線時，即可切離液化氣使用汽油，千萬避免行駛到感覺即可切離液化氣使用汽油，千萬避免行駛到感覺液化氣使用已有失力現象還猛踩油門催促燃料供液化氣使用已有失力現象還猛踩油門催促燃料供應，此時遇易造成引擎回火的發生，造成車上機應，此時遇易造成引擎回火的發生，造成車上機件的損壞。件的損壞。1212天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难*液化氣與汽油之切換操作分化油器車種及噴射車種兩種操作模式，液化氣與汽油之切換操作分化油器車種及噴射車種兩種操作模式，請依下列指示操作：請依下列指示操作：(一一一一)、化油器車種：、化油器車種：、化油器車種：、化油器車種：1 1、由汽油切換液化氣時、由汽油切換液化氣時、由汽油切換液化氣時、由汽油切換液化氣時車輛行駛途中，先將燃料切換開關切在中間位置，並繼行駛，因汽車輛行駛途中，先將燃料切換開關切在中間位置，並繼行駛，因汽 油電磁閥已切斷汽油油路，另方面系將化油器油杯內的汽油用盡，油電磁閥已切斷汽油油路，另方面系將化油器油杯內的汽油用盡，此過程約需此過程約需510510秒之久，視車型速度時間不一。秒之久，視車型速度時間不一。當車輛已感覺引擎有失力現象之時，再將燃料切換開關切至液化氣當車輛已感覺引擎有失力現象之時，再將燃料切換開關切至液化氣位置，此時液化氣電磁閥即打開之，即供應液化氣使用。位置，此時液化氣電磁閥即打開之，即供應液化氣使用。車輛靜止時做燃料切換，一樣先將引擎發動，踏油門踏板保持轉速車輛靜止時做燃料切換，一樣先將引擎發動，踏油門踏板保持轉速在在20002000轉上下，然後依上述轉上下，然後依上述1 1、2 2程式操作，即可在原地切換成功。程式操作，即可在原地切換成功。1313天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难2 2、由液化氣切換為汽油時、由液化氣切換為汽油時、由液化氣切換為汽油時、由液化氣切換為汽油時車輛行駛途中進行切換時，油門踏板繼續踩著不放，保持車速，直車輛行駛途中進行切換時，油門踏板繼續踩著不放，保持車速，直 接將切換開關切至汽油位置，此時液化氣電磁閥關閉停止液化氣供接將切換開關切至汽油位置，此時液化氣電磁閥關閉停止液化氣供應，汽油電磁閥打開開始汽油供應，燃料系統便順利轉換完畢。應，汽油電磁閥打開開始汽油供應，燃料系統便順利轉換完畢。車輛靜止時做燃料切換，一樣先將引擎發動，踩油門踏板保持轉速車輛靜止時做燃料切換，一樣先將引擎發動，踩油門踏板保持轉速 在在20002000轉上下，然後直接切換至汽油位置，即可在原地切換成功。轉上下，然後直接切換至汽油位置，即可在原地切換成功。*請注意：凡是化油器自排車種，原廠建議在停車靜止狀態才做燃料請注意：凡是化油器自排車種，原廠建議在停車靜止狀態才做燃料切換，不要在行駛中切換，以免發生危險。切換，不要在行駛中切換，以免發生危險。*在進行燃料切換時，如切換不當而造成引擎熄火時，切勿再隨意切在進行燃料切換時，如切換不當而造成引擎熄火時，切勿再隨意切換燃料開關，請固定於一種燃料模式下啟動引擎即可。換燃料開關，請固定於一種燃料模式下啟動引擎即可。1414天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难(二二二二)、噴射車種：、噴射車種：、噴射車種：、噴射車種：由於噴射車種都有加裝液化氣燃料電腦程式控制器，在進行由於噴射車種都有加裝液化氣燃料電腦程式控制器，在進行燃料切換不必像化油器車種要分段進形，而且不論是手排，自排燃料切換不必像化油器車種要分段進形，而且不論是手排，自排車，行駛中或靜止時，只要停止踩踏油門，並直接切換所選擇的車，行駛中或靜止時，只要停止踩踏油門，並直接切換所選擇的燃料系統，其餘的銜接工作由電腦自動控制完成。燃料系統，其餘的銜接工作由電腦自動控制完成。如果在行駛中切換不當而導致引傾熄火，也請依下列指示操作：如果在行駛中切換不當而導致引傾熄火，也請依下列指示操作：1 1、手排車種：、手排車種：、手排車種：、手排車種：手排車只要保持檔位，不要踩離合器踏板，由車速帶動引擎手排車只要保持檔位，不要踩離合器踏板，由車速帶動引擎運轉，並確定將燃料切換開關切至汽油或液化氣，而不是在中段，運轉，並確定將燃料切換開關切至汽油或液化氣，而不是在中段，如此即可再發動引擎。如此即可再發動引擎。但若車速已經太慢，就不適合再用帶動引擎方式，此時將檔位排入但若車速已經太慢，就不適合再用帶動引擎方式，此時將檔位排入空檔，在啟動電門開關重新發動引擎，發動成功後再入檔行駛。空檔，在啟動電門開關重新發動引擎，發動成功後再入檔行駛。2 2、自排車種：、自排車種：、自排車種：、自排車種：在此只限噴射自排車種，化油器自排車建議在靜止狀態切換。在此只限噴射自排車種，化油器自排車建議在靜止狀態切換。噴射自排車行駛中再啟動的方式就要排入噴射自排車行駛中再啟動的方式就要排入N N檔，再啟動電門開關發檔，再啟動電門開關發動引擎，等引擎發動了再排到動引擎，等引擎發動了再排到D D檔即可。但切記不能太慌張而將檔檔即可。但切記不能太慌張而將檔位排到位排到R R檔，以免造成危險。檔，以免造成危險。1515天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难二、使用需知：二、使用需知：二、使用需知：二、使用需知：(一一一一)暖車後再上路暖車後再上路暖車後再上路暖車後再上路 一般汽油動力的汽車，冷車發動後需要做短期的暖機，以便一般汽油動力的汽車，冷車發動後需要做短期的暖機，以便產生熱量氣化汽油，同時也可將機油加熱使潤滑度更佳。使用液產生熱量氣化汽油，同時也可將機油加熱使潤滑度更佳。使用液化氣車也是一樣，適度的暖機可使液化氣氣化效果更佳，保持最化氣車也是一樣，適度的暖機可使液化氣氣化效果更佳，保持最好的行駛狀況。因此每次冷車行駛前暖車動作，可以保護車輛引好的行駛狀況。因此每次冷車行駛前暖車動作，可以保護車輛引擎，行駛狀況也比較佳。擎，行駛狀況也比較佳。(二二二二)冷卻水要定期檢視冷卻水要定期檢視冷卻水要定期檢視冷卻水要定期檢視 正常情況車輛冷卻水應不會流失，有時會因為車輛使用一段正常情況車輛冷卻水應不會流失，有時會因為車輛使用一段年限後機件損壞、老舊，造成冷卻水不正常流失，此時容易發生年限後機件損壞、老舊，造成冷卻水不正常流失，此時容易發生引擎過熱，而導致受損。使用液化氣系統氣化器就是利用冷卻水引擎過熱，而導致受損。使用液化氣系統氣化器就是利用冷卻水來進行熱交換，如果本身水路循環不順暢，或冷卻水流失未補充，來進行熱交換，如果本身水路循環不順暢，或冷卻水流失未補充，氣化器沒有足夠的熱源將液化氣化，就造成黏附在氣化器裡外的氣化器沒有足夠的熱源將液化氣化，就造成黏附在氣化器裡外的濕氣結冰凍住，此時易造成引擎失速，膜片也會破裂而影響車輛濕氣結冰凍住，此時易造成引擎失速，膜片也會破裂而影響車輛性能。所以，除了正常的汽車保養外，定期檢視冷卻水也是必要性能。所以，除了正常的汽車保養外，定期檢視冷卻水也是必要的。的。1616天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难三、加氣三、加氣作業步驟與注意事項：作業步驟與注意事項：作業步驟與注意事項：作業步驟與注意事項：(一一一一)液化氣車在加汽時步驟如下：液化氣車在加汽時步驟如下：液化氣車在加汽時步驟如下：液化氣車在加汽時步驟如下：1 1、車輛停放在加汽機旁，並將引擎熄火。、車輛停放在加汽機旁，並將引擎熄火。、車輛停放在加汽機旁，並將引擎熄火。、車輛停放在加汽機旁，並將引擎熄火。2 2、打開車上之加氣口蓋，由加氣站人員操作加氣作業。、打開車上之加氣口蓋，由加氣站人員操作加氣作業。、打開車上之加氣口蓋，由加氣站人員操作加氣作業。、打開車上之加氣口蓋，由加氣站人員操作加氣作業。3 3、加氣完畢，卸下加氣槍，蓋上加氣口蓋後才可。、加氣完畢，卸下加氣槍，蓋上加氣口蓋後才可。、加氣完畢，卸下加氣槍，蓋上加氣口蓋後才可。、加氣完畢，卸下加氣槍，蓋上加氣口蓋後才可。(二二二二)加氣時注意事項：加氣時注意事項：加氣時注意事項：加氣時注意事項：謹守謹守謹守謹守嚴禁煙火嚴禁煙火嚴禁煙火嚴禁煙火之規定之規定之規定之規定1 1、確實關閉引擎。、確實關閉引擎。、確實關閉引擎。、確實關閉引擎。2 2、裝填液化氣不得超過、裝填液化氣不得超過、裝填液化氣不得超過、裝填液化氣不得超過85%85%，以免危險，以免危險，以免危險，以免危險一般加滿關閉約在一般加滿關閉約在一般加滿關閉約在一般加滿關閉約在50-5350-53公公公公升之間升之間升之間升之間。3 3、發生液化氣洩漏時，不可觸摸液化氣，以免凍傷皮膚。、發生液化氣洩漏時，不可觸摸液化氣，以免凍傷皮膚。、發生液化氣洩漏時，不可觸摸液化氣，以免凍傷皮膚。、發生液化氣洩漏時，不可觸摸液化氣，以免凍傷皮膚。4 4、感到加氣量不正常時、感到加氣量不正常時、感到加氣量不正常時、感到加氣量不正常時例如過量例如過量例如過量例如過量，駕駛人應立即通知操作人員，駕駛人應立即通知操作人員，駕駛人應立即通知操作人員，駕駛人應立即通知操作人員停止加氣，並立刻送廠維修。停止加氣，並立刻送廠維修。停止加氣，並立刻送廠維修。停止加氣，並立刻送廠維修。5 5、發生液化氣外洩時。應立即關閉、移開或壓制一切可能之火源，、發生液化氣外洩時。應立即關閉、移開或壓制一切可能之火源，、發生液化氣外洩時。應立即關閉、移開或壓制一切可能之火源，、發生液化氣外洩時。應立即關閉、移開或壓制一切可能之火源，注意風向，車輛不可發動。注意風向，車輛不可發動。注意風向，車輛不可發動。注意風向，車輛不可發動。6 6、如發生故障問題，請通過專業人員，切勿自行修理。、如發生故障問題，請通過專業人員，切勿自行修理。、如發生故障問題，請通過專業人員，切勿自行修理。、如發生故障問題，請通過專業人員，切勿自行修理。1717天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难(三三三三)操作注意事項：操作注意事項：操作注意事項：操作注意事項：1 1、駕駛前、駕駛前、駕駛前、駕駛前進入車內發動引擎前確定室內無瓦斯味道。進入車內發動引擎前確定室內無瓦斯味道。冷車請務必以汽油起動並不要猛加油以避免回火。冷車請務必以汽油起動並不要猛加油以避免回火。2 2、駕駛中、駕駛中、駕駛中、駕駛中避免於車輛行駛中做燃料切換。避免於車輛行駛中做燃料切換。勿使用空檔滑行方式減速停車。勿使用空檔滑行方式減速停車。低速時請勿用高速檔行駛，並不要猛加油，以避免回火的可能。低速時請勿用高速檔行駛，並不要猛加油，以避免回火的可能。3 3、結束駕駛、結束駕駛、結束駕駛、結束駕駛化油器車輛為使下次駕駛前化油器浮筒室預先存有汽油以利發動引化油器車輛為使下次駕駛前化油器浮筒室預先存有汽油以利發動引擎，可於停車時引擎熄火前先切換至汽油模式。擎，可於停車時引擎熄火前先切換至汽油模式。車輛若長時間不使用，請將瓦斯關閉閥關閉，確保瓦斯容器內之瓦車輛若長時間不使用，請將瓦斯關閉閥關閉，確保瓦斯容器內之瓦斯不致洩漏。斯不致洩漏。避免將車輛停放於密閉不通風之空間。避免將車輛停放於密閉不通風之空間。1818天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难(四四四四)使用注意事項：使用注意事項：使用注意事項：使用注意事項：1.1.瓦斯洩漏處理方式瓦斯洩漏處理方式瓦斯洩漏處理方式瓦斯洩漏處理方式(如聞到或發現瓦斯味或有洩漏疑慮如聞到或發現瓦斯味或有洩漏疑慮)a.a.立即關掉引擎，並嚴禁煙火。立即關掉引擎，並嚴禁煙火。b.b.以車用鑰匙打開後行李箱蓋，嚴禁使用電動方式打開後行李箱改蓋。以車用鑰匙打開後行李箱蓋，嚴禁使用電動方式打開後行李箱改蓋。c.c.關閉瓦斯容器上之手動關閉閥門，阻絕瓦斯繼續外洩。關閉瓦斯容器上之手動關閉閥門，阻絕瓦斯繼續外洩。d.d.打開引擎蓋及全部車門讓洩漏之瓦斯散去。打開引擎蓋及全部車門讓洩漏之瓦斯散去。e.e.確定無瓦斯殘留車內後，以汽油模式駕駛回廠檢修。確定無瓦斯殘留車內後，以汽油模式駕駛回廠檢修。2.2.保養維護應注意事項保養維護應注意事項保養維護應注意事項保養維護應注意事項 a.a.車內瓦斯零組件嚴禁自行校調、拆卸或變更。車內瓦斯零組件嚴禁自行校調、拆卸或變更。b.b.務必定期回廠實施瓦斯車保養。務必定期回廠實施瓦斯車保養。c.c.汽油箱內隨時維持汽油箱內隨時維持1/31/21/31/2汽油存量。汽油存量。d.d.每星期至少使用汽油運轉一天，以維持汽油系統運作正常。每星期至少使用汽油運轉一天，以維持汽油系統運作正常。e.e.火星塞、線等點火系統以及空氣蕊等進氣系統影響引擎性能甚鉅，火星塞、線等點火系統以及空氣蕊等進氣系統影響引擎性能甚鉅，請務必定期維護更換。請務必定期維護更換。1919天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难(五五五五)日常安全檢查：日常安全檢查：日常安全檢查：日常安全檢查：1.1.後行李箱後行李箱後行李箱後行李箱 a.a.瓦斯鋼瓶是否固定良好瓦斯鋼瓶是否固定良好?有無鬆動有無鬆動?b.b.行李箱蓋打開是否有很濃之瓦斯味行李箱蓋打開是否有很濃之瓦斯味?c.c.配管部份是否有無金屬磨擦配管部份是否有無金屬磨擦?接觸部位是否有加保護橡皮接觸部位是否有加保護橡皮?d.d.電氣配線及接點之覆被有否損壞電氣配線及接點之覆被有否損壞?e.e.以肥皂泡沫測定各接頭有無漏氣現象、氣密室蓋是否鎖緊以肥皂泡沫測定各接頭有無漏氣現象、氣密室蓋是否鎖緊?2.2.引擎室引擎室引擎室引擎室 a.a.氣化器是否遠離熱源，如高壓線圈等氣化器是否遠離熱源，如高壓線圈等?b.b.配管部接頭及電磁閥裝置有否鬆弛配管部接頭及電磁閥裝置有否鬆弛?c.c.各閥件及接頭可以肥皂泡沫測定有無洩漏現象各閥件及接頭可以肥皂泡沫測定有無洩漏現象?d.d.配管是否鬆動配管是否鬆動?是否與金屬磨擦是否與金屬磨擦?e.e.氣化器表面是否有油漬氣化器表面是否有油漬?是否有不正常水珠凝結是否有不正常水珠凝結?2020天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难伍、維護保養 通常液化氣車維護的要求不比汽油車多，但預防性的維護及通常液化氣車維護的要求不比汽油車多，但預防性的維護及 維持部份配件精良度是必要的。尤其是管線的氣密性最為重要，維持部份配件精良度是必要的。尤其是管線的氣密性最為重要，常用肥皂水做洩漏檢知，以維護人車安全。其它基本維護就下列常用肥皂水做洩漏檢知，以維護人車安全。其它基本維護就下列 各點予以注意：各點予以注意：一、燃油系統：依製造廠一、燃油系統：依製造廠/改裝廠之規定，實行定期套件保養，並經改裝廠之規定，實行定期套件保養，並經 常檢查易於鬆脫或長期震動部位配件是否正常，液化常檢查易於鬆脫或長期震動部位配件是否正常，液化 氣鋼瓶外表氣鋼瓶外表 應注意是否有鏽蝕、刮痕，保持油漆表應注意是否有鏽蝕、刮痕，保持油漆表 面之完整。每行駛面之完整。每行駛1000010000公里須洩放氣化器內的焦公里須洩放氣化器內的焦 油，並須於熱車熄火時操作，切勿使用高壓空氣吹入油，並須於熱車熄火時操作，切勿使用高壓空氣吹入 氣化器內，以免破壞膜片。氣化器內，以免破壞膜片。2121天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难二、點火系統：使用液化氣燃料的火星塞幾乎不積碳，故火星塞的壽二、點火系統：使用液化氣燃料的火星塞幾乎不積碳，故火星塞的壽 命會比使用汽油來得長，但因液化氣系統對點火之能命會比使用汽油來得長，但因液化氣系統對點火之能 量需求較高，所以針對點火系統而言還是需要比照汽量需求較高，所以針對點火系統而言還是需要比照汽 油系統的保養做維護工作。油系統的保養做維護工作。三、潤滑油：雖然使用液化氣燃料引擎機油要比汽油乾淨的多，但三、潤滑油：雖然使用液化氣燃料引擎機油要比汽油乾淨的多，但 是依原廠規定作定期更換潤滑油仍有其必要性，這樣對是依原廠規定作定期更換潤滑油仍有其必要性，這樣對 引擎系統與潤滑更佳。引擎系統與潤滑更佳。四、液化氣濾清器：自車輛開始以液化氣做燃料運轉最初一千公里四、液化氣濾清器：自車輛開始以液化氣做燃料運轉最初一千公里 就必需做濾蕊清潔處理了，因此在鋼瓶內部多少還會殘就必需做濾蕊清潔處理了，因此在鋼瓶內部多少還會殘 留極微量的焊鐵渣及屑物，在使用初期這些雜質會過濾留極微量的焊鐵渣及屑物，在使用初期這些雜質會過濾 在濾蕊上，以致阻塞了濾清器而限制液化氣流量，將濾在濾蕊上，以致阻塞了濾清器而限制液化氣流量，將濾 蕊更新後即不會再產生問題，日後濾蕊保養就依改裝廠蕊更新後即不會再產生問題，日後濾蕊保養就依改裝廠 之規定實行定期保養。之規定實行定期保養。2222天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难陸、緊陸、緊 急急 事事 故故 處處 理理 方方 法法在行駛液化氣車時間聞到液化氣味，處理方式如下：在行駛液化氣車時間聞到液化氣味，處理方式如下：在行駛液化氣車時間聞到液化氣味，處理方式如下：在行駛液化氣車時間聞到液化氣味，處理方式如下：一、先將車子停靠在路邊，並請所有乘客下車同時熄滅煙火。一、先將車子停靠在路邊，並請所有乘客下車同時熄滅煙火。二、關掉引擎，打開引擎蓋並以車用鑰匙打開二、關掉引擎，打開引擎蓋並以車用鑰匙打開(嚴禁使用電動方式打嚴禁使用電動方式打 開後行李箱蓋開後行李箱蓋)行李箱蓋，關斷氣源，以驅散殘散留液化氣。行李箱蓋，關斷氣源，以驅散殘散留液化氣。三、取出滅火器以備不時之需並通知維修廠派員修理。三、取出滅火器以備不時之需並通知維修廠派員修理。四、打開引擎蓋及全部車門讓洩漏之瓦斯散去。四、打開引擎蓋及全部車門讓洩漏之瓦斯散去。五、如在郊區或無電話之地區，可將燃料切換至汽油系統，等液化氣五、如在郊區或無電話之地區，可將燃料切換至汽油系統，等液化氣 味散去後使用汽油駕駛至維修廠或到有電話處連絡派員處理。味散去後使用汽油駕駛至維修廠或到有電話處連絡派員處理。液化氣車發生事故：液化氣車發生事故：液化氣車發生事故：液化氣車發生事故：一、將引擎熄火，電源關閉。一、將引擎熄火，電源關閉。二、打開氣密室，將取出閥之手動關閉閥鎖緊，防止液化氣外流。二、打開氣密室，將取出閥之手動關閉閥鎖緊，防止液化氣外流。三、如同正常事故處理程序處理，而後通知維修廠檢視液化氣系統。三、如同正常事故處理程序處理，而後通知維修廠檢視液化氣系統。四、若發生液化氣外洩，處理程序如同第一項，並嚴禁煙火。四、若發生液化氣外洩，處理程序如同第一項，並嚴禁煙火。2323天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难柒、簡柒、簡 易易 故故 障障 排排 除除一、一、一、一、當車子熄火無法發動：當車子熄火無法發動：當車子熄火無法發動：當車子熄火無法發動：檢查液化氣存量是否還有，如果還有請先將開關切至汽油系檢查液化氣存量是否還有，如果還有請先將開關切至汽油系統，並檢視保險絲是否有燒斷，如果燒斷了請更換預備保險絲，統，並檢視保險絲是否有燒斷，如果燒斷了請更換預備保險絲，然後再以汽油啟動引擎並開至改裝廠找出原因。若是還無法啟動然後再以汽油啟動引擎並開至改裝廠找出原因。若是還無法啟動而保險絲也正常無誤，則有可能是原汽油車系統的問題，請通知而保險絲也正常無誤，則有可能是原汽油車系統的問題，請通知汽車修護廠人員進行修護。如果汽油啟動正常，請先以汽油行駛汽車修護廠人員進行修護。如果汽油啟動正常，請先以汽油行駛至維修廠或打電話派員處理，切勿再切回液化氣系統。至維修廠或打電話派員處理，切勿再切回液化氣系統。二、二、二、二、液化氣行駛愈來愈覺得不順暢：液化氣行駛愈來愈覺得不順暢：液化氣行駛愈來愈覺得不順暢：液化氣行駛愈來愈覺得不順暢：此時有可能是氣化器焦油累積過多或濾清器阻塞造成，使用此時有可能是氣化器焦油累積過多或濾清器阻塞造成，使用者可以自行將洩焦油閥打開洩焦油者可以自行將洩焦油閥打開洩焦油(注意注意:洩放焦油要在熱車熄火時洩放焦油要在熱車熄火時進行，並記得關閉洩焦油閥，防止引擎無力或發生回火進行，並記得關閉洩焦油閥，防止引擎無力或發生回火)。如果焦。如果焦油洩放了，情況依舊沒有改善，請至維修廠做進一步處理。油洩放了，情況依舊沒有改善，請至維修廠做進一步處理。2424天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难捌、結論我國環保署為減低車輛排放廢氣、改善都會區之空氣品質，特我國環保署為減低車輛排放廢氣、改善都會區之空氣品質，特於八十四年七月十三日公告行政院環境保護署補助計程車客運於八十四年七月十三日公告行政院環境保護署補助計程車客運業汰換及改裝為液化石油氣車輛執行要點，運用空氣污染防制業汰換及改裝為液化石油氣車輛執行要點，運用空氣污染防制費鼓勵計程車客運業改裝為瓦斯車，同時為達到有效執行此政策，費鼓勵計程車客運業改裝為瓦斯車，同時為達到有效執行此政策，環保署預計將補助四萬輛以上之計乘車改採液化石油氣為車用燃環保署預計將補助四萬輛以上之計乘車改採液化石油氣為車用燃料。料。該項補助計劃截至八十八年底為止，只補助二萬二千餘輛計程該項補助計劃截至八十八年底為止，只補助二萬二千餘輛計程車，環保署仍將持續編列預算補助。然而瓦斯車加氣站數量並未車，環保署仍將持續編列預算補助。然而瓦斯車加氣站數量並未隨著瓦斯車增加而成長，導致瓦斯車加氣不方便，因此降低計程隨著瓦斯車增加而成長，導致瓦斯車加氣不方便，因此降低計程車改裝為瓦斯車的意願。車改裝為瓦斯車的意願。雖然如此，但各國車業仍不斷研究發展替代能源，如何使空氣雖然如此，但各國車業仍不斷研究發展替代能源，如何使空氣污染降到最低。環保不是嘴巴講講而已，政府應該定下嚴格的法污染降到最低。環保不是嘴巴講講而已，政府應該定下嚴格的法令規定，使汽機車廢氣降到最低，不然廢氣所造成的傷害不只我令規定，使汽機車廢氣降到最低，不然廢氣所造成的傷害不只我們而已，甚至會影響到下一代，希望我們的政府要有所做為。們而已，甚至會影響到下一代，希望我們的政府要有所做為。2525天下事有难易乎天下事有难易乎,为之为之,则难者亦易矣则难者亦易矣;不为不为,则易者则易者亦难亦难