行车基础知识培训课件

湖 南 南 车 时 代 电 动 汽 车 股 份 有 限 公 司 Page 2 行车操作基础知识培训第 一 部 分 行 车 介 绍第 二 部 分 行 车 安 全 操 作第 三 部 分 行 车 操 作 前 的 点 检 Page 3 起 重 机 ： 是 现 代 各 工 业 企 业 中 实 现 生 产 过 程 机 械 化 、 自 动 化 、 减 轻 繁重 体 力 劳 动 、 提 高 生 产 力 的 重 要 工 具 和 设 备 。本 公 司 所 使 用 的 行 车 有 三 种 ：u“ 电 动 单 梁 起 重 机 ” 又 称 单 梁 行 车 ， 允 许 起 重 范 围 ： 2吨 、 3吨 、 5吨 、 10吨 ； 通 常 为 地 面 手 柄 控 制 操 作 ， 具 有 操 作 简 单 、 安 全 性 高 、 使用 性 能 强 等 特 点 。u“ 电 动 双 梁 起 重 机 ” 又 称 双 梁 行 车 ， 允 许 起 重 范 围 ： 5吨 、 10吨 ；通 常 为 地 面 手 柄 控 制 操 作 ， 具 有 操 作 简 单 、 安 全 性 高 、 使 用 性 能 强 等特 点 。u“ 半 龙 门 吊 起 重 机 ” 又 称 地 行 车 ， 允 许 起 重 范 围 ： 2吨 ， 通 常 为 地面 手 柄 控 制 操 作 ， 具 有 操 作 简 单 、 安 全 性 高 、 使 用 性 能 强 等 特 点 。一、行车介绍1、 行 车 分 类 Page 4 2、 行 车 的 基 本 配 置u取物装置（吊钩）u滑轮和卷筒 u钢丝绳u短环连及卸扣（吊具）u制动器u安全装置u操控装置一、行车介绍 Page 5 3、 行 车 外 观 主 要 部 件 名 称n 1 .主梁n 2 .滑动导线n 3 .电葫芦控制n 4 .运行显示灯n 5 .电源箱n 6 .橡胶缓冲器n 7 .纵向马达n 8 .横梁装置n 9 .导入电缆n 10.滑线槽n 11.滑触器 n 12.限重装置n 13.限位装置 一、行车介绍 Page 6 严禁无证操作，行车操作人员应经过一定时间的训练，了解了行车的结构，性能，经考核通过后，并取得特殊工种安全操作证，才可独立操作。 操作行车前：应对行车的安全装置和操控部件进行必要的检查，确定其灵活、可靠方可使用。 操作时要严格遵守“十不吊”的规定，集中精神不得聊天、吃东西、吸烟、看书、听音乐等与操作无关的事项，禁止酒后作业。 操作人员必须使用收柄操控行车，严禁使用安全装置迫停行车的各运行机构。 操作人员必须熟悉行车指挥信号。1、 行 车 安 全 操 作 须 知二、行车安全操作 Page 7 操作人员必须听从指挥信号进行作业，对任何人员发出的危险信号，必须紧急停车，如有指挥信号不明，或发现指挥信号有误，操作人员有权拒绝操控，在开车前必须发出警示信号。 在吊运过程中，被吊物下端应离地30厘米，如需要从机械或物品上方经过时，必须保持50厘米以上的距离，若无正确有效的防护装置，吊物下方和周围1.5米不得有人经过，不得将吊物从人头顶经过，严禁行车载人。 两台行车合用时，应使承载均匀，起吊钢丝应保持垂直，同起同落。注：被吊物的重量不得超过两台行车的额定其重之和，并要有主管监督下进行。 行车在运行中，如遇紧急危险情况时，应立即关闭紧急开关停车，如制动突然失灵，应采取紧急措施，将被吊物降落在安全地带。如突然断电时，应关闭紧急开关。 在使用完毕后应将行车归位或停在安全区域，并将钓钩升高3米以上，关闭手柄电源。二、行车安全操作1、 行 车 安 全 操 作 须 知 Page 8 在操控过程中应作到稳，准，快，安全，合理。n 稳：操作人员在操控行车的过程中，必须做到起动，制动平稳，吊钩或负载不摇晃。n 准：在稳的基础上，吊钩或吊物应 正确地停放在 指定的位置。n 快：在稳、准的基础上，协调各机构动作，缩短 工作循环时间，不要为达到快的目的，忽视安全， 不顾车体和吊钩的摇晃开快车，这样十分错误，有 非常的危险。n 安全：对设备熟悉了解，能预检预修，确保行车在生产过程中安全运行，在操作中严格执行安全操作规程，不发生或预防任何人身设备事故。在意外情况下，能机动灵活采取措施，制止事故的发生或使损失减少到最低程度。2、 行 车 安 全 操 作 基本要求二、行车安全操作 Page 9 启 动 时 按 “ ON”绿 键不 用 时 按“ OFF”红 键图 示手 柄 作 业 要 领 一、检查1、目视检查钢丝绳、链条有无破损或裂纹,如有需及时更换后方可使用。2、操作手柄按键有无松动、电源线有无破损，如有需及时报修。3、钢丝绳或链条必须放在滑舌片以内，无异常时 按下“开”键接通电源，点动各方向开关，无异常时继续。3、 行 车 安 全 操 作 作 业 标 准二、行车安全操作 Page 10 3、 行 车 安 全 操 作 作 业 标 准二、钢丝绳或链条依据被吊物品的大小及重量，选用相应规格重量范围内的钢丝绳或链条；三、吊运物品u 起吊物品时，钢丝绳或链条拉直要停顿一下，调整至竖直方向起吊， 离开地面300mm即可，如需升高时注意行车上、下极限。u 控制电源线不得悬挂重物，不得用力拉，不得缠绕主机上的钢丝绳。u 除正常操作外不可将物品悬吊在半空不动，不可吊固定物品及斜拉物品。二、行车安全操作 Page 11 四、平稳吊运1、运行时注意行车与行车不能碰撞；若被吊物有摆动，可以向相同方向按动按键进行调整，如两台行车共同吊运物品时要注意平衡,防止冲突；2、操作手柄轻拿轻放，不得急速频繁按动开关，行车不使用时，按下“关”键切断电源，并停放于指定位置；3、行车运行中如有故障时，应立即停止操作，并及时通知设管人员维修；3、 行 车 安 全 操 作 作 业 标 准二、行车安全操作 Page 12 3、 行 车 安 全 操 作 作 业 标 准五、安全注意事项1、吊运物品前应确认四周无障碍物方可作业，人员不可站立于被吊物品上方或下方，两人合作作业时，由非操作行车手柄的人员面对面指挥。2、行车平常不使用时，吊钩应升高于2米以上，且不可停放于人行道上。3、吊运物品时严禁从人头上经过，行车严禁超载使用，以被吊物为中心, 半径1.5米以内不可有人，行车操作过程中严禁与他人交谈。4、行车高空点检或维修时必须佩戴安全带。 5、如被吊物往南、北方向运行时必须保持南、北方向最边端1米以上距离。 二、行车安全操作 Page 13超 过 额 定 负 荷 不 吊 指 挥 信 号 不 明 ， 重 量不 明 ， 光 线 暗 淡 不 吊 4、 行 车 安 全 操 作 “ 十 不 吊 ”二、行车安全操作 Page 14吊 绳 和 附 件 捆 缚 不 牢不 符 合 安 全 要 求 不 吊 行 车 吊 挂 重 物 直 接进 行 加 工 的 不 吊 4、 行 车 安 全 操 作 “ 十 不 吊 ”二、行车安全操作 Page 15歪 拉 斜 挂 不 吊 工 件 上 站 人 或 工 件 上浮 放 有 活 动 物 的 不 吊 4、 行 车 安 全 操 作 “ 十 不 吊 ”二、行车安全操作 Page 16 4、 行 车 安 全 操 作 “ 十 不 吊 ”氧 气 瓶 ， 乙 炔 发 生 器 等具 有 爆 炸 性 物 不 吊 带 棱 角 快 口 未 垫 好 不 吊二、行车安全操作 Page 17 4、 行 车 安 全 操 作 “ 十 不 吊 ”埋 在 地 下 的 物 件 不 吊 管 理 人 员 违 章 指 挥 不 吊二、行车安全操作 Page 18 u 行车工必须年满周岁，身体健康，无妨碍从事本职工作的疾病和生理缺陷，通过专业培训考核，并持有效操作证者方能操作行车，未经专门训练和考试不得单独操作。u 应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途、电气知识及防火知识。u 行车工操作时不准吸烟、吃东西、看书报、打手机等，应严格遵守劳动纪律。u 熟悉各种指挥信号。5、 行 车 操 作 工 的 基 本 条 件二、行车安全操作 Page 19 6、 安 全 操 作 规 程 行 车 工 须 经 专 门 安 全 技 术 训 练 考 试 ， 并 持 有 操 作 证 者 方 能 独 立 操 作。 开 车 前 应 认 真 检 查 设 备 机 械 、 电 气 部 分 和 防 护 保 险 装 置 是 否 完 好 、灵 敏 可 靠 并 填 写 检 查 记 录 。 如 控 制 器 、 制 动 器 、 限 位 器 、 电 铃 、 紧急 开 关 等 主 要 附 件 失 灵 ， 严 禁 吊 运 。 必 须 听 从 挂 吊 起 重 人 员 (一 人 )指 挥 。 正 常 吊 运 时 不 准 多 人 指 挥 ， 但对 任 何 人 发 动 的 紧 急 停 车 信 号 ， 都 应 立 即 停 车 。 行 车 工 必 须 在 得 到 指 挥 信 号 后 方 能 进 行 操 作 ， 行 车 起 动 时 应 先 鸣 铃。 操 作 控 制 器 手 柄 时 ， 应 先 从 “ 零 ” 位 转 到 第 一 挡 ， 然 后 逐 级 增 减 速度 。 换 向 时 ， 必 须 先 转 回 “ 零 ” 位 。 二、行车安全操作 Page 20 6、 行 车 安 全 操 作 规 程 当 接 近 卷 扬 限 位 器 ， 大 小 车 临 近 终 端 或 与 邻 近 行 车 相 遇 时 ， 速 度 要 缓慢 。 不 准 用 倒 车 代 替 制 动 、 限 位 代 替 停 车 ， 紧 急 开 关 代 替 普 通 开 关 应 在 规 定 的 安 全 走 道 ， 专 用 站 台 或 扶 梯 上 行 走 和 上 下 。 大 车 轨 道 两 侧除 检 修 外 不 准 行 走 。 小 车 轨 道 上 严 禁 行 走 。 不 准 从 一 台 行 车 跨 越 到 另一 台 行 车 工 作 停 歇 时 ， 不 准 将 起 重 物 悬 在 空 中 停 留 。 运 行 中 ， 地 面 有 人 或 落 放吊 件 时 应 鸣 铃 警 告 。 严 禁 吊 物 在 人 头 上 越 过 。 吊 运 物 件 离 地 不 得 过 高 两 台 行 车 同 时 起 吊 一 物 件 时 ， 要 听 从 指 挥 ， 步 调 一 致 。 运 行 时 ， 行 车 与 行 车 之 间 要 保 持 一 定 的 距 离 ， 严 禁 撞 车 。 对 向 行 车 错车 时 ， 空 载 行 车 应 主 动 避 让 二、行车安全操作 Page 21 6、 行 车 安 全 操 作 规 程 露 天 行 车 遇 有 暴 风 、 雷 击 或 6级 以 上大 风 时 应 停 止 工 作 ， 夹 轨 器 应 夹 紧 可靠 或 用 地 锚 拉 紧 。 切 断 电 源 。 车 轮 前后 应 塞 垫 块 卡 牢 夜 间 作 业 应 有 充 足 的 照 明 行 车 工 必 须 认 真 做 到 “ 十 不 吊 ” 工 作 完 毕 ， 行 车 应 停 在 规 定 位 置 ， 升起 吊 钩 ， 小 车 开 到 轨 道 指 定 两 端 ， 并将 控 制 手 柄 放 置 “ 零 ” 位 ， 切 断 电 源二、行车安全操作 Page 22 7、 稳 钩 （ 减 摆 ） 的 基 本 操 作 方 法稳钩：就是把摆动的吊钩，平稳的停在规定的位置上，或者使吊钩随行车平稳运行的操作方法。常遇的摇摆： 纵向摆动 横向摆动 斜向摆动 多向摆动（弧行摆） 吊钩与吊物互摆（S摆）二、行车安全操作 Page 23 稳钩要领： 当吊钩到达中心点时跟进（钩向那边摆，车向那边跟）。 跟进的距离，应使钓钩重心恰好处于垂直位置。 摆幅大，跟车距离就大，摆幅小跟车距离就小。 跟车速度不宜太慢。 不得“点动”跟车。7、 稳 钩 （ 减 摆 ） 的 基 本 操 作 方 法二、行车安全操作 Page 24开 车 前 应 认 真 检 查 设 备 机 械 电 气 部 分 和 防 护 保 险 装 置 是 否 完好 ， 灵 敏 可 靠 。 如 果 控 制 器 、 制 动 器 、 限 位 器 、 电 铃 、 紧 急开 关 等 主 要 附 件 失 灵 ， 严 禁 吊 运 。 1、 点 检 总 则三、行车操作前的点检 Page 25 目 视 观 察 各 操 作 手 柄 按钮 是 够 完 好 无 损 ， 按 钮动 作 可 靠 、 标 识 清 楚 ，牵 引 钢 丝 绳 无 脱 落 。 2、 行 车 操 作 手 柄三、行车操作前的点检 Page 26波 浪 型 绳股挤出 笼状变形钢 丝 挤 出 3、 钢 丝 绳 常 见 的 变 形 损 坏 必 须 予 以 报 废三、行车操作前的点检 Page 27 扭 结钢 丝 绳 直 径局 部 增 大 弯 折 绳 径 局 部减 小部 分 压 扁和 断 股扭 结 3、 钢 丝 绳 常 见 的 变 形 损 坏 必 须 予 以 报 废三、行车操作前的点检 操作行车电葫芦运行应平稳无异响，吊钩上下限位、小车限位、大车限位是否正常。大车行走时电铃是否正常。Page 284、 行 车 电 葫 芦三、行车操作前的点检 Page 29 u吊 钩 回 转 状 态 ： 定 期 用 手 转 动 ， 应 轻巧 灵 活 。u防 脱 钩 装 置 ： 用 手 检 验 ， 确 认 可 靠 。u滑 轮 ： 应 有 防 护 罩 ， 转 动 时 无 异 常 声响 。u螺 栓 、 销 ： 定 期 检 查 ， 应 无 松 动 、 脱落 。u危 险 断 面 磨 损 按 国 家 标 准 定 期 检 查 不超 原 尺 寸 的 10%。5、 吊 钩三、行车操作前的点检 Page 30 目 视 观 察 滑 线 槽 附 着 是 否 可靠 ， 牵 引 绳 有 无 断 裂 或 破 损情 况 。 6、 滑 线 槽 及 滑 线三、行车操作前的点检 Page 31 目 视 观 察 轨 道 内 是 否 有 杂物 ， 车 轮 是 否 位 于 轨 道 上。 7、 轨 道 、 车 轮三、行车操作前的点检 Page 32 谢 谢