叉车司机的培训

培 训 大 纲一、一名合格的叉车司机应具备的条件二、检查部分三、日常工作中应注意的问题四、蓄电池部分五、日常维护及保养六、日常异常分析 一、一名合格的叉车司机应具备的条件1、 重 视 安 全 生 产 ， 责 任 心 强2、 安 全 知 识 及 技 术 素 质 过 硬 ， 身 体 素 质 好3、 必 须 持 有 “ 特 种 作 业 人 员 操 作 证 ”4、 必 须 严 格 遵 守 厂 内 交 通 安 全 管 理 标 准 和 安 全 生产 守 则 培 训 大 纲一、一名合格的叉车司机应具备的条件二、检查部分三、日常工作中应注意的问题四、蓄电池部分五、日常维护及保养六、日常异常分析 二、检查部分检查部分证 件 整 车 外 观 运 转 过 程 中 证件 行 驶 前 应 检 查 车 辆 行 驶 证 、 驾 驶 证 等行 车 所 必 须 的 各 种 证 件 。 严 禁 缺 证 、 少 证 、无 证 驾 车 。 检 查 整 个 车 身 有 无 刮 撞 的 痕 迹 检 查 车 身 是 否 清 洁 卫 生 检 查 对 应 的 钥 匙 编 号 ， 做 到 一 车 一 匙 检 查 轮 胎 气 压 是 否 合 乎 规 定 要 求 ， 随 车 工 具 及 附 件 是 否齐 全 检 查 方 向 盘 的 自 由 间 隙 （ 左 右 转 身 不 超 过 7 ） 检 查 离 合 器 踏 板 的 自 由 行 程 是 否 达 到 标 准 （ 值 2025mm) 检 查 脚 制 动 踏 板 的 自 由 行 程 是 否 达 到 标 准 （ 值 915mm）整车外观 检 查 叉 车 各 机 械 联 接 的 紧 固 情 况 ， 特 别 是 转 向 系 统 、 车轮 及 轮 胎 、 起 升 机 构 等 联 接 螺 栓 及 锁 紧 装 置 是 否 紧 固 与正 确 检 查 叉 车 各 部 件 管 路 和 接 头 有 无 损 坏 、 松 动 和 漏 水 、 漏油 。 特 别 是 液 压 系 统 和 行 车 制 动 器 的 总 泵 、 轮 缸 有 无 渗透 现 象 检 查 叉 车 及 发 动 机 或 直 流 电 机 的 润 滑 状 况 检 查 各 电 气 件 的 接 头 、 线 路 、 照 明 等 是 否 完 好 和 接 通 ，蓄 电 池 的 电 解 液 液 面 高 度 是 否 符 合 规 定 ， 电 解 液 相 对 密度 是 否 合 乎 要 求 运转过程中的检查 检 查 有 无 异 常 声 响 检 查 喇 叭 、 转 向 灯 、 制 动 灯 及 各 仪 表 工 作 是 否 正常 检 查 启 动 、 运 转 及 制 动 系 统 的 灵 活 性 和 可 靠 性 培 训 大 纲一、一名合格的叉车司机应具备的条件二、检查部分三、日常工作中应注意的问题四、蓄电池部分五、日常维护及保养六、日常异常分析 三、日常工作中应注意的问题日常工作中应注意的问题行 驶 中 应注 意 的 问 题 叉 卸 货 物 时应 注 意 的 问 题 停 车 时 应注 意 的 问 题行 驶 中 应注 意 的 问 题行 驶起 步 叉 卸 货注 意 事 项叉 卸货 程 序 行驶中应注意的问题一 、 起 步 起 步 前 观 察 四 周 ， 确 认 无 妨 碍 行 车 安 全 的 障 碍 物 后 ， 先 鸣笛 ， 后 起 步 气 压 制 动 的 车 辆 ， 制 动 气 压 表 读 数 须 达 到 规 定 值 后 才 可 起步 叉 车 在 载 物 起 步 时 ， 驾 驶 员 应 确 认 所 载 物 平 衡 可 靠 起 步 时 须 缓 慢 平 稳 起 步 行驶中应注意的问题二 、 行 驶 中 行 驶 时 应 注 意 行 人 、 障 碍 物 和 坑 洼 路 面 ， 不 准 人 站 在 叉齿 上 ， 车 上 不 准 载 人 保 持 标 准 行 驶 状 态 ， 叉 齿 离 地 面 30厘 米 左 右 行 驶 ， 门 架需 后 倾 平 稳 的 进 行 启 动 、 转 向 、 行 驶 、 制 动 和 停 止 ， 在 潮 湿 或光 滑 的 路 面 转 向 时 须 减 速 驾 驶 叉 车 前 进 或 后 退 时 ， 驾 驶 员 要 集 中 精 神 面 对 叉 车 的前 进 方 向 ， 留 心 行 人 和 其 他 车 辆 ， 在 驶 经 或 穿 过 门 口 、绕 过 视 线 受 限 制 的 地 方 时 ， 应 先 鸣 笛 后 等 待 ， 再 小 心 行驶 叉 车 下 坡 道 时 ， 不 能 车 头 向 下 叉 车 需 要 过 桥 板 时 ， 应 先 检 查 桥 板 是 否 稳 固 行 驶 中 不 可 过 于 接 近 通 道 两 边 ， 叉 车 与 通 道 两 边 的 设 备或 正 在 工 作 的 工 人 应 留 有 一 定 的 安 全 距 离 当 几 台 叉 车 同 时 在 同 一 方 向 行 驶 时 ， 每 台 叉 车 之 间 的 距离 应 等 于 三 台 叉 车 的 长 度 以 货 物 性 质 和 路 面 情 况 决 定 行 车 速 度 ， 避 免 高 速 行 车 和转 弯 时 车 身 撞 到 货 物 或 人 ， 转 弯 时 应 留 意 车 尾 礼 让 行 人 ， 必 要 时 ， 先 鸣 喇 叭 ， 喇 叭 应 慎 用 不 可 滥 用 ，在 十 字 路 口 应 先 鸣 喇 叭 行 驶 时 ， 要 慎 防 地 面 上 的 洞 穴 和 凹 凸 处 ， 不 小 心 驶 过 这些 地 方 时 ， 会 使 方 向 盘 急 转 ， 可 能 打 击 手 腕 ， 严 重 时 可使 手 腕 折 断 叉 车 在 行 驶 时 ， 驾 驶 员 切 勿 上 车 、 跳 车 ， 禁 止 酒 后 驾 车 行 驶 时 ， 不 得 将 叉 齿 升 得 太 高 ， 进 出 作 业 现 场 或 行 驶 中要 注 意 上 空 有 无 障 碍 物 刮 碰 内 燃 叉 车 在 下 坡 时 ， 严 禁 熄 火 滑 行 在 斜 坡 上 不 可 转 弯 、 横 驶 叉卸货物时应注意的问题一 、 叉 货 程 序 驶 近 货 垛 :叉 车 起 步 后 ,根 据 货 垛 位 置 ,驾 驶 叉 车 行 驶至 货 垛 前 面 停 稳 ， 调 整 叉 齿 垂 直 门 架 :叉 车 停 稳 后 ， 将 倾 斜 操 纵 杆 向 前 推 ， 使 门架 复 原 至 垂 直 位 置 调 整 叉 高 :向 后 拉 升 降 操 纵 杆 ， 提 升 货 叉 ， 使 货 叉 的叉 尖 对 准 货 下 间 隙 或 托 盘 叉 孔 进 叉 取 货 :叉 车 向 前 缓 慢 行 驶 ， 使 叉 齿 叉 入 货 下 间 隙 或托 盘 的 叉 孔 。 当 叉 臂 接 触 货 物 时 ， 叉 车 制 动 微 提 货 叉 :向 后 拉 升 降 操 纵 杆 ， 使 货 叉 上 升 到 叉 车 可 以离 开 运 行 的 高 度 后 倾 门 架 :向 后 拉 倾 斜 操 纵 杆 ， 使 门 架 后 仰 至 不 小 于30 位 置 退 出 货 位 :缓 解 制 动 ， 叉 车 后 退 到 货 物 可 以 落 下 的 位 置 调 整 叉 高 :向 前 推 升 降 操 纵 杆 ， 下 放 货 叉 至 距 地 面200300mm的 高 度 。 向 后 启 动 ， 驶 向 放 货 地 点 二 、 卸 货 程 序 驶 进 货 位 :叉 车 驶 向 卸 货 地 点 停 稳 ， 做 好 卸 货 准 备 调 整 叉 高 :向 后 拉 升 降 操 纵 杆 ， 叉 车 起 升 对 准 待 放 货 所必 须 的 高 度 进 车 对 位 :叉 车 缓 慢 前 进 ， 使 叉 齿 位 于 待 放 货 物 （ 托 盘 ）处 的 前 方 ， 停 车 制 动 垂 直 门 架 :向 前 推 倾 斜 操 纵 杆 ， 门 架 前 倾 ， 恢 复 至 垂 直位 置 ， 有 坡 度 时 ， 允 许 门 架 前 倾 落 叉 卸 货 :向 前 推 升 降 操 纵 杆 。 使 货 叉 缓 慢 下 降 ， 将 货物 （ 托 盘 ） 平 稳 地 放 在 货 垛 上 ， 尔 后 使 货 叉 稍 微 离 开 货物 底 部 退 车 抽 叉 :缓 解 制 动 ， 叉 车 后 退 至 能 将 货 叉 落 下 的 距 离 后 倾 门 架 :向 后 拉 倾 斜 操 纵 杆 ， 门 架 后 倾 至 不 小 于 30的 位 置 调 整 叉 高 :向 前 推 升 降 操 纵 杆 ， 下 放 货 叉 至 距 地 面 2030厘 米 处 ， 叉 车 离 开 ， 驶 向 取 货 地 点 ， 开 始 下 一 轮 取 放 货作 业 叉卸货注意事项 叉 车 工 作 时 ， 起 落 必 须 平 稳 ， 如 有 必 要 须 用 缠 膜 、绳 子 牢 固 ， 必 须 严 格 按 本 车 载 荷 曲 线 图 所 规 定 的 数值 叉 运 货 物 ， 严 禁 超 载 在 叉 载 物 品 时 ， 货 物 重 心 应 平 均 分 担 在 两 叉 齿 上 ，货 物 不 得 偏 斜 ， 货 物 的 一 面 应 贴 靠 挡 货 架 叉 齿 在 接 近 或 撤 离 物 品 时 ， 车 速 应 缓 慢 平 稳 ， 注 意车 轮 不 要 碾 压 物 品 、 垫 木 等 ， 以 免 碾 压 物 飞 起 伤 人 叉 车 在 启 动 升 降 时 ， 起 重 架 应 与 地 面 垂 直 ， 不 得 使 起 重架 后 倾 叉 车 在 进 行 作 业 时 ， 禁 止 任 何 人 员 站 在 叉 齿 上 把 持 物 件或 起 平 衡 作 用 严 禁 用 叉 齿 属 具 举 升 人 员 从 事 高 处 作 业 ， 禁 止 单 叉 作 业或 用 叉 齿 顶 物 、 拉 物 ， 禁 止 用 惯 性 溜 放 圆 形 或 易 滚 物 品 在 工 作 过 程 中 ， 如 果 发 现 可 疑 的 噪 音 或 不 正 常 的 现 象 ，必 须 立 即 停 车 检 查 。 及 时 采 取 措 施 加 以 排 除 ， 在 没 有 排除 障 碍 前 不 得 继 续 作 业 不 准 用 叉 齿 直 接 叉 运 易 燃 、 易 爆 、 有 毒 等 危 险 品 严 禁 高 速 急 转 弯 ， 不 得 急 刹 车 。 在 行 驶 过 程 中 ， 不 允 许降 低 或 升 高 货 物 叉 车 叉 物 作 业 时 ， 叉 齿 应 尽 可 能 深 入 地 叉 入 载 荷 下 面 ，还 要 注 意 叉 齿 尖 不 能 碰 到 其 他 货 物 ， 放 下 载 荷 时 ， 可 使门 架 少 量 前 倾 ， 以 便 于 安 放 载 荷 和 抽 出 叉 齿 在 进 行 货 物 的 装 卸 过 程 中 ， 必 须 用 制 动 器 制 动 叉 车 叉 车 叉 物 作 业 时 ， 禁 止 人 员 站 在 叉 车 周 围 ， 以 免 货 物 倒塌 伤 人 货 物 堆 码 过 高 遮 挡 视 线 时 ， 应 采 取 向 后 倒 车 行 驶 的 方 式 ，使 视 线 不 受 影 响 操 作 操 纵 杆 时 ， 动 作 要 柔 和 ， 速 度 要 适 当 ， 严 禁 突 然 起升 或 下 降 叉 齿 ， 以 免 货 物 散 落 损 坏 或 伤 人 停车时应注意的问题 叉 车 停 车 后 ， 应 将 叉 齿 降 至 地 面 与 之 平 行 。 切 断 电源 ， 拉 紧 手 刹 作 业 完 毕 后 ， 应 将 叉 车 停 放 在 指 定 的 位 置 ， 并 对 叉车 进 行 必 要 的 检 查 整 理 清 洁 在 车 间 内 外 或 施 工 现 场 停 放 车 辆 时 ， 司 机 不 准 离 车 ，如 需 暂 时 离 开 时 ， 必 须 把 钥 匙 拔 下 ， 拉 紧 手 刹 培 训 大 纲一、一名合格的叉车司机应具备的条件二、检查部分三、日常工作中应注意的问题四、蓄电池部分五、日常维护及保养六、日常异常分析 四、蓄电池部分蓄电池部分蓄 电 池的 日 常检 查 工 作 蓄 电 池 的5S工 作 蓄 电 池的 更 换 蓄 电 池充 电 时 的注 意 事 项 蓄 电 池的 保 养 蓄电池的日常检查 液 面低 于 额 定 的 液 面 ， 将 缩 短 蓄 电 池 的 使 用 寿 命 ， 而 且 电 解 液太 少 将 导 致 蓄 电 池 发 热 损 坏 ， 因 此 ， 必 须 经 常 注 意 电 解 液是 否 足 够 接 线 柱 、 导 线 、 盖 子必 须 经 常 检 查 蓄 电 池 接 线 柱 接 合 处 、 与 导 线 的 连 接 处 因 氧化 引 起 的 腐 蚀 情 况 ， 同 时 检 查 盖 子 是 否 变 形 、 是 否 有 发 热现 象 外 观蓄 电 池 表 面 肮 脏 将 引 起 漏 电 ， 应 使 蓄 电 池 表 面 随 时 清 洁 、干 燥 蓄电池的5S工作 不 要 使 任 何 外 来 杂 质 落 入 蓄 电 池 内 保 持 蓄 电 池 表 面 的 清 洁 ， 清 洁 时 必 须 用 水 或 温 水 浸 湿 抹 布进 行 。 用 干 布 会 引 起 静 电 表 面 污 垢 会 使 电 池 短 路 或 腐 蚀 ， 从 而 损 伤 蓄 电 池 或 损 伤 铁箱 每 周 必 须 进 行 一 次 电 池 表 面 清 洁 工 作 蓄电池的更换 必 须 是 充 满 电 的 电 池 才 能 更 换 更 换 时 必 须 按 正 确 的 方 向 更 换 确 保 电 池 安 置 稳 固 后 方 能 开 动 车 辆 所 有 车 辆 在 没 有 特 殊 原 因 下 必 须 在 指 定 的 位 置 充 电 同 时 也只 能 更 换 该 车 的 备 用 电 池 要 在 记 录 表 上 记 录 电 池 的 更 换 使 用 充电时的注意事项 不 要 打 开 或 拨 出 电 池 上 的 注 液 液 塞 充 电 前 或 充 电 时 不 要 加 电 解 液 电 池 附 近 严 禁 吸 烟 、 产 生 火 花 或 明 火 充 电 时 电 池 不 能 同 时 放 电 充 电 期 间 不 允 许 加 水 充 电 时 不 要 修 理 蓄 电 池 充 电 时 电 解 液 温 度 低 于 55 充 电 过 程 严 禁 无 故 随 意 停 充 充 电 时 电 池 上 不 要 搁 置 金 属 工 具 蓄电池的保养 加 水按 规 定 的 液 面 添 加 蒸 馏 水 ， 补 充 加 水 时 要 慢 慢 加 ， 加 水高 度 要 适 度 ， 一 定 要 超 过 最 低 线 也 不 能 高 于 最 高 线 充 电充 电 过 程 中 蓄 电 池 会 产 生 气 体 ， 应 保 持 充 电 场 所 通 风 良好 ， 周 围 没 有 明 火 ， 同 时 充 电 过 程 中 产 生 的 氧 气 、 酸 性气 体 将 对 周 围 产 生 影 响 5S 要 保 持 蓄 电 池 表 面 的 清 洁 卫 生 ,不 要 使 任 何 外 来 杂 质 落入 蓄 电 池 内 培 训 大 纲一、一名合格的叉车司机应具备的条件二、检查部分三、日常工作中应注意的问题四、蓄电池部分五、日常维护及保养六、日常异常分析 五、日常维护及保养要 使 叉 车 工 作 正 常 可 靠 ， 发 挥 叉 车 潜 在 能 力 ， 要 有 经常 维 护 、 保 养 措 施 ， 一 般 为 ：1、 日 常 维 护 ： 每 班 工 作 后2、 一 级 技 术 保 养 ： 累 计 工 作 100小 时 后 ， 一 班 工 作 制 相 当于 2周3、 二 级 技 术 保 养 ： 累 计 工 作 500小 时 后 ， 一 班 工 作 制 相 当于 一 个 季 度 日常维护 清 洗 叉 车 上 污 垢 、 泥 土 和 垢 埃 ， 重 点 部 位 是 ： 货 叉 架 及门 架 滑 道 、 发 电 机 及 起 动 器 、 蓄 电 池 电 极 叉 柱 、 水 箱 、空 气 滤 清 器 检 查 各 部 位 的 紧 固 情 况 ， 重 点 是 ： 货 叉 架 支 承 、 起 重 链拉 紧 螺 丝 、 车 轮 螺 钉 、 车 轮 固 定 销 、 制 动 器 、 转 向 器 螺钉 检 查 转 向 器 的 可 靠 性 、 灵 活 性 检 查 渗 漏 情 况 ， 重 点 是 ： 各 管 接 头 、 柴 油 箱 、 机 油 箱 、制 动 泵 、 升 降 油 缸 、 倾 斜 油 缸 、 水 箱 、 水 泵 、 发 动 机 油底 壳 、 变 矩 器 、 变 速 器 、 驱 动 桥 、 主 减 速 器 、 液 压 转 向器 、 转 向 油 缸 轮 胎 气 压 检 查 ： 不 足 应 补 充 至 规 定 值 ， 确 认 不 漏 气 。 检查 轮 胎 接 地 面 和 侧 面 有 无 破 损 ， 轮 辋 是 否 变 形 制 动 踏 板 、 微 动 踏 板 、 离 合 器 踏 板 、 手 制 动 检 查 ： 踩 下各 踏 板 ， 检 查 是 否 有 异 常 迟 钝 或 卡 阻 。 手 制 动 手 柄 的 作用 力 应 小 于 300N， 确 认 手 制 动 安 全 可 靠 制 动 液 、 水 量 检 查 ： 查 看 制 动 液 是 否 在 刻 度 范 围 内 ， 并检 查 制 动 管 路 内 是 否 混 入 空 气 。 添 加 制 动 液 时 ， 防 止 灰尘 、 水 混 入 。 向 水 箱 加 水 时 ， 就 使 用 清 洁 自 来 水 ， 若 使用 了 防 冻 液 ， 应 加 注 同 样 的 防 冻 液 。 水 温 高 于 70 时 ，不 要 打 开 水 箱 盖 ， 打 开 盖 子 时 ， 垫 一 块 薄 布 ， 不 要 带 手套 拧 水 箱 盖 皮 带 、 喇 叭 、 灯 光 、 仪 表 等 检 查 ： 检 查 皮 带 松 紧 度 是 否符 合 规 定 ， 没 有 调 整 余 量 或 破 损 有 裂 纹 ， 须 更 换 ； 喇 叭 、灯 光 、 仪 表 均 应 正 常 有 效 放 去 机 油 滤 清 器 沉 淀 物 发 动 机 机 油 量 、 液 压 油 、 电 解 液 检 查 ： 先 拔 出 机 油 标 尺 ，擦 净 尺 头 后 插 入 再 拉 出 检 查 油 位 是 否 在 两 刻 度 线 之 间 。工 作 油 箱 内 油 位 应 在 两 根 刻 度 线 之 间 ； 油 太 少 ， 管 路 中会 混 入 空 气 ， 太 多 会 从 盖 板 溢 出 。 电 瓶 电 解 液 也 同 样 要处 在 上 下 刻 度 线 之 间 ， 不 足 则 要 加 蒸 馏 水 到 顶 线 一级保养 检 查 发 动 机 的 油 量 、 机 油 粘 度 及 机 油 中 的 脏 污 程 度 清 洁 蓄 电 池 ， 视 需 要 添 加 蒸 馏 水 检 查 风 扇 皮 带 外 表 及 其 松 紧 度 检 查 变 速 箱 、 驱 动 桥 及 工 作 油 泵 、 水 泵 驱 动 装 置 有 无 异常 噪 声 按 要 求 在 离 合 器 、 制 动 器 纵 连 杆 各 部 位 加 注 机 油 或 润 滑脂 检 查 起 升 油 缸 、 倾 斜 油 缸 活 塞 杆 的 磨 损 情 况 ， 若 有 轻 微擦 伤 痕 迹 可 用 油 石 或 细 砂 布 磨 平 检 查 并 紧 固 轮 胎 的 螺 栓 、 螺 母 二级保养 清 洗 发 动 机 油 底 壳 、 曲 轴 箱 及 油 滤 清 器 内 部 ， 更 换 新 机油 清 洗 燃 油 箱 并 检 查 燃 油 管 路 和 油 泵 的 接 头 有 无 松 动 、 漏油 现 象 检 查 分 电 器 断 电 触 点 并 调 整 期 间 隙 检 查 、 紧 固 发 电 机 各 外 露 部 位 的 螺 栓 检 查 蓄 电 池 的 放 电 量 ， 并 视 需 要 进 行 充 电 更 换 散 热 器 内 的 冷 却 水 检 查 、 调 整 离 合 器 和 制 动 器 踏 板 的 自 由 行 程 以 及 车 轮 制动 器 的 制 动 间 排 放 工 作 油 箱 底 部 的 沉 淀 杂 物 和 积 水 ， 清 洗 滤 网 并 视 情况 添 加 新 油 检 查 两 起 重 链 的 松 紧 程 度 是 否 一 致 检 查 货 叉 卡 铁 及 货 叉 踵 部 有 无 变 形 、 开 裂 等 现 象 培 训 大 纲一、一名合格的叉车司机应具备的条件二、检查部分三、日常工作中应注意的问题四、蓄电池部分五、日常维护及保养六、日常异常的分析 六、日常异常分析1、 起 升 时 发 生 颤 动 A、 起 升 油 缸 中 有 空 气 B、 液 压 系 统 漏 油 C、 内 门 架 、 叉 架 大 小 滚 轮 及 轴 承 过 度 磨 损 D、 两 条 起 升 链 条 松 紧 不 均 2、 有 载 荷 时 自 由 下 滑 太 快 A、 管 路 和 接 头 有 漏 油 B、 多 路 阀 的 阀 孔 /滑 阀 杆 或 封 圈 磨 损 ， 产 生 内 漏 。 C、 起 升 油 缸 活 塞 支 承 环 /Y型 密 封 圈 磨 损 ， 产 生 内漏 。 3、 起 升 速 度 太 慢 或 叉 齿 不 能 起 升 起 升 速 度 太 慢 ： A、 油 泵 磨 损 或 缺 油 （ 电 池 电 量 不 足 ） B、 分 配 器 起 升 阀 筒 与 起 升 阀 杆 间 隙 过 大 C、 分 配 器 安 全 阀 弹 簧 压 力 过 低 或 钢 珠 于 阀 座 磨 损 D、 起 升 油 缸 于 活 塞 的 间 隙 过 大 ， 或 皮 碗 老 化 、 损 坏 E、 管 路 或 接 头 漏 油 F、 单 向 节 流 阀 不 灵 叉 齿 不 能 起 升 ： A、 油 箱 缺 油 或 电 池 电 量 不 足 B、 油 管 接 头 堵 塞 或 严 重 漏 油 C、 油 泵 损 坏 D、 安 全 阀 弹 簧 折 断 或 产 生 永 久 变 形4、 制 动 失 灵 A、 制 动 电 路 发 生 断 路 B、 牵 引 电 极 控 制 动 器 中 摩 擦 片 过 度 磨 损 C、 制 动 器 松 脱 或 制 动 片 间 隙 过 大 5、 车 门 架 抖 动 和 门 架 自 动 前 后 倾 的 原 因 抖 动 的 原 因 ： A、 门 架 支 撑 销 轴 与 铜 套 间 的 间 隙 过 大 B、 内 外 门 架 滑 动 钢 板 间 的 间 隙 过 大 C、 两 起 动 链 松 紧 不 一 D、 滚 轮 磨 损 过 度 自 动 前 后 倾 的 原 因 ： A、 斜 倾 油 缸 密 封 件 损 坏 B、 多 路 阀 汇 漏6、 提 升 后 自 动 下 滑 的 原 因 是 A、 活 塞 皮 碗 老 化 或 损 坏 B、 起 升 油 缸 与 活 塞 间 的 间 隙 过 大 C、 液 压 分 配 器 起 升 阀 筒 与 起 升 阀 杆 间 的 间 隙 过 大 D、 管 路 或 接 头 漏 油