国外不规则气象报文课件

国外不规则报文的识别国外不规则报文的识别前言目前，国际航空气象电码（TAF和METAR）是世界航空气象界最通用的电码，但一些国家如俄罗斯、独联体、美国、加拿大等国家所采用的单位和编发规则与ICAO推荐的不甚一致（根据地区和国家电码措施，区一些成员使用法定英里，其小部分根据国家规定编码）。另外各国是根据本国的实际情况编发RMK（附注）组的一些内容，因此，有必要了解这些国家发布的航空气象电码与我国的不同之处，更好地使用这些资料。一、一、俄罗斯、独联体的报文1、与我国的不同之一RMK（附注）组内容，主要是跑道污染状况和摩擦系数等。先看几个典型的报文（用下划线标出）：例子1：UNNT10Jun0209:00Z的实况UNNT100900Z23005G08MPS9999FEW050CBOVC20026/13Q0999NOSIGRMKQFE740098625090070=解释：新近执行的METAR报文WSALLRWY的后面增加RRRRERCReReRBRBR表示跑道状况，我国暂不执行。在得到机场管理部门的信息后，在METAR中应报告该项。RRRR代表跑道编号。ER表示跑道堆积物（deposit）（见0919电码）。CR表示跑道被污染的范围（如被雪覆盖的范围见0519电码）。eReR表示跑道堆积物的深度（见1079电码）BRBR表示摩擦系数/刹车（见电码0366）。当机场因严重积雪关闭时，用缩写“SNOCLO”取代跑道状况组。如果污染情况在机场的唯一跑道或全部跑道不再存在，本组报告最后六位数用“CLRD/”取代。0919ER（Runwaydeposits）codefigure0Clearanddry1Damp2Wetandwaterpatches3Rimeandfrostcoverd(depthnormallylessthan1mm)4Drysnow5Wetsnow6Slush7Ice8Compactedorrolledsnow9Frozenrutsorridges/Typeofdepositnotreported(e.g.duetorunwayclearanceinprogress)0519CRExtentofrunwaycontaminationcodefigure1Lessthan10percentofrunwaycontaminated(covered)211percentto25pencentofrunwaycontaminated(covered)3Reserved4Reserved526percentto50pencentofrunwaycontaminated(covered)6Reserved7Reserved8Reserved951percentto100pencentofrunwaycontaminated(covered)/Notreported(e.g.duetorunwayclearanceinprogress)1079eReRDepthofdepositcodefigure00Lessthan1mm011mm022mm033mm8989mm9090mm91Reserved9210cm9315cm9420cm952596309735984099Runwayorrunwaysnon-operationalduetosnow,slush,ice.laredriftsorrunwayclearance,butdepthnotreported/Depthofdepositoperationallynotsignificantornotmeasurable00Frictioncoefficient0.0001Frictioncoefficient0.0188Frictioncoefficient0.8889Frictioncoefficient0.8990Frictioncoefficient0.9091Brakingactionpoor92Brakingactionmedium/poor93Brakingactionmedium94Brakingactionmedium/good95Brakingactiongood96Reserved97Reserved98Reserved99Unreliable/Brakingconditionsotreportedand/orrunwaynotoperational0366BRBRFrictioncoefficient/brakingactioncodefigure按照上面各表，25090070表示25号跑道，干的，跑道51100被污染，厚度小于1毫米，刹车系数70。例子2:UNEE100900Z19005MPS9999SCT040OVC06625/12Q1002NOSIGRMKQFE72923CLRD60=CLRD表示污染情况在机场的唯一跑道或全部跑道不再存在。2、使用单位的不同（主要指气压）例子3：UNNT100900Z23005G08MPS9999FEW050CBOVC20026/13Q0999NOSIGRMKQFE740 0986 25090070=QFE740 0986表示场压为740毫米汞柱或者986百帕1毫米汞柱1.33322百帕7401.33322986百帕例子4：UHPPMETAR100900Z24003MPS9999SHRAOVC010CB05/05Q1015NOSIGRMKQBB300 QFE 757 SC045055055=QBB300表示修正海压30英寸汞柱，1英寸汞柱33.864百帕，3033.8641015.9百帕3、颠簸或结冰的种类和厚度UHPPTAF100450Z10060613008G17MPS5000SHRABRSCT005OVC010OVC100650100 550000TEMPO06061000SHRABROVC003 690100 590000=650100 550000和690100 590000都表示颠簸或结冰的种类和厚度。在航路预报中，有两组6IchihihitL和5BhBhBhBtL分别表示结冰和颠簸的种类和厚度。其中hihihi表示最低结冰层的高度，hBhBhB表示最低颠簸层的高度，tL表示气层厚度，电码（4013电码）如下：0至云顶51500米1300米61800米2600米72100米3900米82400米41200米92700米650100 表示云中中度结冰，最低高度300米，至云顶。550000表示云中中度频繁颠簸，最低高度小于30米，至云顶。我国航站预报中已明确规定要取消发布，目前只在航路预报中发布。飞机颠簸强度的等级说明：50无颠簸51轻度颠簸52在晴空中的中度颠簸，不频繁53在晴空中的中度颠簸，频繁54在云内的中度颠簸，不频繁 55在云内的中度颠簸，频繁56在晴空中的强烈颠簸，不频繁57在晴空中的强烈颠簸，频繁58在云内的强烈颠簸，不频繁59在云内的强烈颠簸，频繁飞机积冰强度的等级说明：60无积冰61轻度积冰62在云中的轻度积冰63在降水中的轻度积冰64中度积冰65在云中的中度积冰66在降水中的中度积冰67严重积冰68在云中的严重积冰例：520403在晴空中的中度颠簸，不频繁底高04030=1200米，厚度3300=900米。4、其它不同例子4：UAAA100400Z10060602005MPS9999SCT050CBBKN100PROB40TEMPO0812VRB13MPSTS SHRA SQ BKN050CBTEMPO1220VRB15MPSTSSHRASQBKN020CBBECMG202116004MPS=TS SHRA SQ天气现象标注不同例子5:UWGG100900Z34004MPS280V0206000SCT026BKN23322/07Q1012BKN233云高标注不同。例子6:USSS100830Z01008G11MPS9999SCT033OVC06716/0816/08Q1001NOSIGRMKQFE73108RSC070 08LSC040=08RSC070 08LSC040跑道头云类和底高的标注。另外例子3中23005G08MPSG与我国不同等等。二、二、美国、加拿大等地的一些报文识别例子7:（实况）CYVR10Jun0207:00ZCYVR100700Z12005KT30SMSKC16/09A3002RMK SLP167=KCLE10Jun0206:51ZKCLE100651Z0000KT6SMHZSCT25017/14A2977=气压组气压组A2977。气压用指示符A开头后跟四个阿拉伯数字，分别代表10英寸、1英寸、1/10英寸和1/100英寸汞柱高。小数点一般不编报。SLP167有些测站还包括海平面气压（它与气压值有区别）。在注释组中用简语SLP表示，其后紧跟以百帕（它与毫巴（mb）等同）为单位的海平面气压值。在人工观测站用SKC编报。在自动观测站，当12000英尺以下没有探测到云，需用简语CLR。云量云量当编报的云不止一层时，按从低到高的顺序排列。当同时报告多层云时，每层云的云量应该是该层云的云量和其下的各层云的云量的和。也就是说，报告的某层的云量是该层与其下各层云的云量的和。例8：METARKMKL021250Z 23018KT290V3601/2SMR31/2600FT SNBLSNFGVV00800/M03A2991 RMKRAESNB42SLPNOT00111032=METAR发报时间在整点前10分钟内（时间不同；国内发报时间在正点过后3分钟内）；23018KT风向330度，18海里/小时（风速单位不同；当风速小于3节时报静风；当风速小于/等于6节，且风向不定时可报如VRB04KT。国内平均风速0.5MPS时报静风CALM平均风速2MPS或雷暴天气条件下报VRB）；290V360风向在290至360之间变化（当风速大于6节且风向变化60时报两个极端风向。）；1/2SM主导能见度是1/2法定英里（主导能见度以法定英里编报，需要时先以整数，然后空格再接分数组亦即能见度的小数部分表示；当主导能见度小于7英里时，导致能见度变化的天气现象和能见度的具体数值必须编报；唯一的例外是当观测有火山灰、低浮尘、沙或雪时，即使能见度不小于7英里，也必须对这些天气现象和能见度的具体数值进行编报）；R31/2600FT跑道31的RVR值是2600英尺（跑道视程在能见度小于/等于1英里，或指定跑道RVR显示值小于等于6000英尺时报；P+视程值表示超过可报最大值；M加视程值表示低于可报最小值；U表示上升趋势；D下降趋势；N表示无变化；V表示不稳定）；SNBLSNFG中雪、高吹雪和大雾（多数天气现象表示无区别；UP表示未知类型的降水；PY表示浪花/飞沫/喷雾；VC+天气现象表示该天气现象发生于距离观测点510英里）VV008垂直能见度800英尺（云高/垂直能见度单位百英尺；当云高低于50英尺时，报000）00/M03温度0，露点-3A2991气压是29.91英寸汞柱（气压用指示符A开头后跟四个阿拉伯数字，分别代表10英寸、1英寸、1/10英寸和1/100英寸汞柱高,小数点一般不编报，正常数值区间在28.0031.00）。RMK项中相关示例：分为两类：一类为自动和人工输入（对报文扩展），使用明语（仅为人工输入），另一类为附加信息和自动维护数据指示信息。自动和人工输入的明语例9：METARKJFK151955Z32020G35KT280V3501/2SMR31R/2400FTTSRABKN009CB16/14A2987RMKSLP001AO2自动观测发报站类型以AO1、AO2表示，其中AO1不识别降水类型，AO2识别降水类型；最大风：PKWND34050/38表示极限风为340度50KT，已经发生于整点过38分（例：RMKAO2PKWND34034/0037）；风的变化：WSHFT30FROPA表示风切变已经发生于整点过30分，由于锋面过境；主导能见度：VIS1V2表示主导能见度在1SM到2SM间波动；VISN2观测点北部主导能见度2SM；VIS2RY1111号跑道主导能见度2SM；地面能见度：SFCVIS4地面能见度4SM；塔台能见度：TWRVIS3/16VISE1塔台报告的能见度3/16SM、东面为1SM如果塔台（TWR）或地面(SFC)观测到能见度小于4SM，则两者中较小者将报于报文主体中，较大者将报于RMK项中；扇区能见度：VISDIR第二位置的能见度：VISLOC天气现象描述：N,NE,E,SE,S,SW,W&NW表示天气现象(云团)发生的方位或移向的8个方向；DSNT表示10SM外发生天气现象（例：TORNADOB13DSNTNE表示龙卷风在整点过13分已经开始，发生于东北方向10SM外）；闪电描述：频率：OCNL表示偶尔闪电（每分钟发生不到1次）；FRQ表示频繁闪电（每分钟发生16次）；CONS表示持续闪电（每分钟发生6次以上）；类型：CG表示云中到地面闪电；IC表示云中闪电；CC表示云间闪电；CA表示云到空中闪电OCNLLTGICCG10NW表示西北方向10SM外偶尔有云中和云中到地面闪电；降水起止时间：RAESNB42雨在42分时结束，雪在42分时开始；雷暴描述：雷暴起止时间：TSB15E42雷暴在15分时开始，42分结束；雷暴位置：TSOHDMOVN表示雷暴在机场上空，向北移动；TSVCNEMOVNE表示观测点东北方向510SM有雷暴，向东北方向移动；冰雹大小：最大冰雹尺寸以1/4英寸为增量GR3/4表示冰雹直径3/4英寸；如果GR、GS在主体报文中已经描述，则在RMK中不做尺寸描述；雨幡：如果观测到降雨，但还没有到达地面，则RMK中对雨幡做描述；VIRGA表示雨幡在机场上空；（例：RMKAO2SLP965VIRGA）VIRGASW表示雨幡在机场西南部；云底高度的变化：当云高低于3000英尺，并且有波动，则在RMK中以CIG描述；CIG005V010表示云高在500英尺到1000英尺间波动；天空条件的变化：FGFEW000表示空中少量雾，及地；FUBKN020表示空中有5-7个量烟层，底高2000英尺；SCTVBKN表示疏云到多云间波动（例;RMKAO2SFCVIS4SLP278OVCVBKNT00440044）；CBWMOVE表示机场西部的CB向东移动；CBMAMDSNTS底部乳房状的CB在机场南部10SM外；TCUOHD浓积云在机场上空；ACSLSW-S夹状高积云（可能有强颠簸）在机场西南到南部一带（例：PAFA112053Z00000KT10SMFEW080SCT130BKN18004/01A2943RMKAO2SLP974ACSLDSNTS-SWT0039000651005）；气压的迅速变化：当机场气压出现每小时0.06英寸汞柱的下降或上升，并且在观测时已经发生0.02英寸汞柱的变化时，在RMK中描述：PRESRR表示气压迅速升高（例：RMKAO2PKWND34038/2248RAB42E47SNB47PRESRRSLP154）；PRESFR表示气压迅速下降（例：RMKAO2PKWND12033/1834WSHFT1821PRESFRSLP886）；海平面气压：SLPNO海平面气压不可用；有些测站有海平面气压，单位使用百帕,在注释组中用简语SLP开头后跟三位阿拉伯数字，海平面气压1000百帕时，分别代表10百帕、1百帕和1/10百帕,小数点一般不编报，如SLP167海平面气压值1016.7百帕；海平面气压1000百帕时，以100百帕、10百帕和1百帕编报，如SLP962海平面气压值962百帕；航空器事故：ACFTMSHP无特殊报文：NOSPECI表示人工观测站不发布特殊报；降雪迅速增大：SNINCR2/9表示积雪深度在过去一小时增加2英寸，到此次观测时雪深有9英寸厚；其它重要的情报：agencyspecifice.gLAST附加信息和自动维护数据指示信息每小时的温度和露点：量级0.1T00111032温度1.1,露点-3.2（“T”为指示玛，“0”表示温度值为“零上”、“1”表示温度为“零下”，011表示温度1.1；“1”表示温度为“零下”、“0”表示温度值为“零上”，032表示露点-3.2）6小时最高温度：量级0.110178“1”指示玛，“0”/“1”意义同上（例：RMKAO2SLP91370019T00220000100282100658054=）；6小时最低温度：量级0.120128“2”指示玛，“0”/“1”意义同上（例：RMKAO2SLP91370019T00220000100282100658054=）；3小时变压：58054其中“5”为其指示玛，“8”表示过去3小时气压趋势（其后紧跟0-9数字，表示的意义如下所示）；“054”为气压的变化值0.54英寸汞柱。Codefigure0Increasing,thendecreasing;atmosphericpressurethesameorhigherthan3hoursago1Increasing,thensteady;orIncreasing,thenIncreasingmoreslowly.Atmosphericpressurenowhigherthan3hoursago.2Increasing(steadilyorunsteadily)Atmosphericpressurenowhigherthan3hoursago.3Decreasingorsteady,thenincreasing;orincreasing,thenincreasingmorerapidlyAtmosphericpressurenowhigherthan3hoursago.4Steady;atmosphericpressurethesameas3hoursago5Decreasing,thenincreasing;atmosphericpressurethesameorlowerthan3hoursago；6Decreasing,thensteady;ordecreasing,thendecreasingmoreslowly.Atmosphericpressurenowlowerthan3hoursago.7Decreasing(steadilyorunsteadily).Atmosphericpressurenowlowerthan3hoursago.8Steadyorincreasing,thendecreasing;ordecreasing,thendecreasingmorerapidly.Atmosphericpressurenowlowerthan3hoursago.9-14Reserved15Missingvalue每小时降雨量：P+四位数字（10英寸、1英寸、1/10英寸、1/100英寸）表示（例RMKAO2SLP154P0000）；3或6小时降雨量：6+四位数字（10英寸、1英寸、1/10英寸、1/100英寸）表示（例：RMKAO2SLP95660000）；24小时降雨量：7+四位数字（10英寸、1英寸、1/10英寸、1/100英寸）表示（例：RMKAO2SLP95670003）地面积雪深度4+三位数字（100英寸、10英寸、1英寸）表示；地面积雪融水量（积雪融化成水后的深度）：933+三位数字（10英寸、1英寸、1/10英寸）表示；云的类型：8+CLCMCH(世界气象组织规定的云类型电码)；日照持续时间：98+三位数字传感器状态指示玛：RVRNO表示RVR信息不可用；PWINO表示当前天气现象识别不可用；PNO表示降水量信息不可用；FZRANO表示冻雨识别仪器不可用；TSNO表示雷暴信息不可用（例：RMKAO2SLP276T01000022TSNO）；VISNO能见度信息不可用；CHINO表示云高指示信息不可用；$表示某自动观测系统需要并正在维护（例：RMKAO2SLP262T01110017$）。例子例子:METARBTR161753Z14021G263/4SM-RABRBKN008OVC01218/17A2970RMKPRESFR解释：解释：报告类型例行METAR地点路易斯安那州BatonRouge日期当月的16日时间17点53分(UTC)时间修改者未报告风信息风向140度，21节，阵风可达26节能见度3/4法定英里天气小雨和薄雾天空状况800英尺云量为BKN，1200英尺云量为OVC温度温度18摄氏度，露点17摄氏度高度计29.70英寸水银柱备注大气压力在下降例子:（预报）TAFPANC100535Z10060618008KTP6SM-RASCT040BKN070OVC150TEMPO0612-RABKN040OVC070FM120017008KTP6SMSCT030OVC070PROB4012185SM-RABRSCT015BKN030OVC050FM180022010KTP6SMSCT030BKN060OVC100PROB40-SHRASCT030OVC050=解释：能见度，主导能见度在报告中用法定英里编报，需要时，跟分数组（即能见度为大于1的分数时，先是整数组，然后空格再接分数组亦即能见度的小数部分），其后紧跟字母SM（表示能见度的单位）。其它国家能见度的单位也许用米或公里。当主导能见度小于7英里时，导致能见度变化的天气现象必须编报。唯一的例外是当观测有火山灰、低浮尘、沙或雪时，即使能见度不小于7英里，也必须对这些天气现象进行编报。例子例子:TAFKPIR111130Z11121215012KTP6SMBKN090TEMPO12145SMBRFM150016015G25KTP6SMSCT040BKN250FM000014012KTP6SMBKN080OVC150PROB4000043SMTSRABKN030CBFM04001408KTP6SMSCT040OVC080TEMPO04083SMTSRAOVC030CBBECMG081032007KT=解释解释:这是南达科塔州，皮埃尔的例行TAF报告，于本月11日，UTC时间11点30分，有效期为4小时，从11日的12:00UTC到12日的12:00UTC。风向150度，风速12节，能见度大于6法定英里，9000英尺高度有短暂的碎云，在12点至14点之间，薄雾中能见度为5法定英里，从15:00UTC,风向160度，风速15节，阵风达25节，能见度大于6法定英里，云在4000英尺高度散开，25000英尺有碎云。从00:00UTC开始，风向140度，风速12节，能见度大于6法定英里，在8000英尺形成碎云，云在15000英尺覆盖，在00:00UTC到04:00UTC，能见度3法定英里有40%的可能性，有中度下雨的雷暴，积雨云在3000英尺破碎，从04:00UTC，风向140度，风速8节，能见度大于6英里，云在4000英尺处分散，在8000英尺覆盖，在04:00到08:00之间短暂的，能见度3英里，中度下雨的雷暴，积雨云覆盖在3000英尺，在08:00到10:00之间生成，风向320度，风速7节。=为报告结束。区域区域例子:CYVR10Jun0205:00ZCYVR100538Z 10060609003KT P6SM SKCFM1600Z29008KTP6SMSCT060 BECMG030509003KTRMKNXT FCST BY 12Z=在TAF中编报FM组时应重新起一行，FM组不使用简语NSW。简语KT表示风速的单位是海里/小时MTER报告的个例和释用METR KMKL 021250Z 23018KT 290V360 1/2SM R31/2600FT SN BLSN FG VV008 00/M03 A2991 RMK RAESNB42 SLPNO T00111032METAR 航空例行天气报告KMKLJACKSON，TN021250Z 2日1250UTC33018KT 风向330度，18海里/小时290V360风向在290度至360度之间变化1/2SM能见度是1/2法定英里R31/2600FT跑道31的RVR值是2600英尺SN 中雪BLSN FG低吹雪和大雾VV008 垂直能见度800英尺00/M03 温度0，露点3A2991气压是29.91英寸汞柱RMK 注释RAESNB42 雨在42分时开始，雪在42分时结束SLPNO海平面气压不可用T00111032温度1.1,露点-3.24678电码表ww重要的现在天气和预报天气限定词天气现象强度和地点1描述2降水3视程障碍4其他5小（轻）的中常的（无需说明）强的(发展完好的沙/尘旋风(尘卷风)和漏斗云)VC在附近MI浅的BC散片的PR部分的(机场覆盖部分)DR风吹起的低的BL风吹起的高的SH阵性的TS雷暴FZ冻结的（过冷却的）DZ毛毛雨RA雨SN雪SG米雪IC冰晶(钻石尘)PL冰粒（冰丸）GR冰雹GS小冰雹和/或霰（雪丸）BR轻雾FG雾FU烟VA火山灰DU浮尘SA沙HZ霾PO尘/沙旋风(尘卷风)SQ飑FC漏斗云(海/陆龙卷)SS沙暴DS尘暴