石油短量分析与争议处理

石 油 短 量 分 析 与 争 议 处 理中 化 中 兴 王 博 伦广 州 2008-12-11 南 海 销 售 服 务 公 司 2 目 录一 、 油 品 计 量 的 定 位 及 计 量 标 准 流 程 介 绍三 、 油 品 计 量 保 证 体 系二 、 油 品 计 算 标 准 介 绍五 、 设 备 对 油 品 计 量 的 影 响四 、 油 品 计 量 的 特 点 及 误 差 来 源七 、 控 制 差 量 的 有 效 方 法六 、 各 种 因 素 对 计 量 影 响 及 案 例 分 析八 、 差 量 流 程 介 绍 南 海 销 售 服 务 公 司 3 第 一 部 分 ： 油 品 计 量 的 定 位 职 责1、 负 责 公 司 油 品 计 量 管 理 ， 实 施 油 品 化 验 分 析 和 计量 操 作2、 对 油 品 进 行 品 质 管 理 和 库 存 管 理3、 做 好 油 品 动 态 及 静 态 监 控 工 作4、 资 料 的 积 累 及 统 计5、 配 合 执 行 部 门 做 好 不 合 格 服 务 的 解 释 工 作6、 计 量 器 具 管 理 与 维 护 南 海 销 售 服 务 公 司 4 第 一 部 分 ： 标 准 计 量 流 程 装 油 程 序 1调 度 下 达 生 产 作 业 计 划 书联 系 执 行 部 门 ： 确 认 船 测 ， 岸 罐 的 货 主 （ 商 检 ） 的 检 验 要 求岸 罐 检 测 ：1， 液 位 2， 明 水3， 温 度4， 采 样 油 船 测 量 ：1， 空 舱 （ 明 水 ）2， 燃 油 舱3， 污 水 舱4， 底 量 计 量通 知 调 度 室 ， 具 备 装 油 的 计 量 条 件管 线 检 查 ：1， 阀 门 确 认2， 管 线 充 满3， 品 质 控 制 南 海 销 售 服 务 公 司 5 第 一 部 分 ： 标 准 计 量 流 程 装 油 程 序 2如 为 最 后 一 票 油 装 油 ， 计 算 预 计 装 油 后 液 位 ， 报 调 度接 调 度 通 知 ， 装 油 结 束岸 罐 检 测 ：1， 液 位 2， 明 水3， 温 度4， 采 样 油 船 测 量 ：1， 空 距 （ 明 水 ）2， 燃 油 舱3， 污 水 舱4， 底 量 计 量1， 生 产 部 领 导 审 核2， 根 据 要 求 传 真 给 执 行 部 门3， 油 检 科 生 产 资 料 统 计 员 归 档出 具 报 告 ：1， 岸 罐 报 告2， 船 测 报 告3， 分 析 ，输 入 船 岸 量 比 较 南 海 销 售 服 务 公 司 6 第 一 部 分 ： 标 准 计 量 流 程 卸 油 程 序 1调 度 下 达 生 产 作 业 计 划 书联 系 执 行 部 门 ： 确 认 船 测 ， 岸 罐 的 货 主 （ 商 检 ） 的 检 验 要 求岸 罐 检 测 ：1， 液 位2， 明 水 3， 温 度4， 采 样 油 船 测 量 ：1， 船 量 ， 船 舶 状 况2， 提 单 质 量 情 况3， 检 验 重 要 品 质 项 目 确 认通 知 调 度 室 ， 具 备 卸 油 的 计 量 条 件管 线 检 查 ：1， 阀 门 确 认2， 管 线 充 满3， 品 质 控 制4， 管 线 检 查 南 海 销 售 服 务 公 司 7 第 一 部 分 ： 标 准 计 量 流 程 卸 油 程 序 2接 调 度 通 知 ， 卸 油 结 束计 算 本 次 卸 油进 罐 毛 量 跟 提单 量 与 船 测 量对 比 分 析 原 因岸 罐 检 测 ：1， 液 位2， 明 水3， 温 度4， 采 样 出 具 岸 罐 检 测 报 告 结 果（ 自 测 量 ） 1， 油 船 余 量 跟 踪2， 管 线 样 分 析 1， 油 船 余 量 跟 踪2， 管 线 样 分 析1， 按 要 求 ， 经 领 导 审 核 ， 传 真 给 执 行 部 门2， 统 计 员 归 档 南 海 销 售 服 务 公 司 8 第 二 部 分 ： 油 品 计 量 标 准 介 绍 GB/T19779-2005 油 水 高 度水 分密 度水 分 标 准 温 度 体 积 换 成 国 际 桶换 算 成 长 吨当 前 温 度 油 品 体 积含 水 油 品 质 量油 品 质 量根 据 K值 换 算 南 海 销 售 服 务 公 司 9 第 二 部 分 ： 油 品 计 量 标 准 介 绍 ASTM计 算 方 法测 量 ： 液 位 、 液 温 、 游 离 水取 样岸 罐 ： 浮 顶 修 正 、 静 压 力 修 正 、 温 膨 修 正船 舱 ： UTI/MMC修 正 、 纵 横 倾 修 正 确 定 GSV确 定 GOV确 定 货 物 重 量 /质 量体 积 修 正 VCF60ABD6、 24、 54ABD岸 罐 ： 容 积 表船 舱 ： 舱 容 表应 用 密 度 、 比 重 南 海 销 售 服 务 公 司 10 第 三 部 分 ： 油 品 计 量 保 证 体 系一 、 岸 罐 计 量 执 行 双 签 制1、 为 了 保 证 在 计 量 全 过 程 公 开 、 透 明 ， 实 行 二 人 上 罐 计 量 ， 双 方签 字 确 认 。 既 保 证 计 量 准 确 ， 又 保 证 安 全2、 计 量 员 在 上 罐 时 及 时 记 录 液 位 、 温 度 、 明 水 等 原 始 数 据 ， 有 原 始记 录 凭 证 可 查 ， 结 果 追 溯 到 岸 罐 检 测 记 录 本 上 。 南 海 销 售 服 务 公 司 11 第 三 部 分 ： 油 品 计 量 保 证 体 系数 据 采 集 包 括 ：二 、 测 量 数 据 参 照 库 区 自 动 化 计 量 系 统 目 前 中 化 中 兴 岙 山 基 地 的 49座 罐 数 据 实 时 采 集 ， 计 量 员 在 检测 数 据 后 和 实 时 数 据 对 比 ， 如 有 差 异 ， 立 即 进 行 修 复 。仪 表 报 警 油 品 液 位 油 品 温 度油 品 体 积 环 境 温 度 南 海 销 售 服 务 公 司 12 第 三 部 分 ： 油 品 计 量 保 证 体 系三 、 质 量 管 理 体 系 全 面 覆 盖 油 品 计 量1、 建 立 计 量 操 作 规 程 ， 将 油 品 计 量 操 作 列 入 质 量 管 理 体 系， 在 年 度 质 量 体 系 审 核 中 ， 由 审 核 员 按 照 计 量 操 作 规 程 对 计量 员 进 行 审 核 。2、 建 立 计 量 器 具 和 仪 器 控 制 程 序 。3、 各 种 测 量 和 化 验 等 原 始 记 录 均 受 控 ， 并 进 行 统 一 编 号 。（ 保 存 二 年 ） 南 海 销 售 服 务 公 司 13 第 四 部 分 ： 油 品 计 量 的 特 点 及 误 差 来 源一 、 计 量 的 特 点 ：准 确 性 满 足 一 定 的 精 度 下 ， 允 许 一 定 的 误 差 范 围 。一 致 性 测 试 结 果 的 可 重 复 、 可 再 现 、 可 对 比 。溯 源 性 可 以 溯 源 的 统 一 计 量 基 准 或 标 准 ， 确 保 准 确 性 和 一 致 性 。社 会 性 计 量 是 一 切 社 会 活 动 的 重 要 技 术 基 础 。 法 制 性 由 于 计 量 的 社 会 性 、 量 值 的 准 确 性 与 可 靠 性 不 仅 需 要 技 术 手 段来 保 障 ， 还 需 要 相 应 的 法 律 法 规 来 规 范 。 南 海 销 售 服 务 公 司 14 第 四 部 分 ： 油 品 计 量 的 特 点 及 误 差 来 源二 、 计 量 误 差 的 来 源 ：测 量 装 置 的 误 差 （ 器 具 等 ）测 量 方 法 的 误 差 （ 标 准 、 方 法 、 容 积 表 ）测 量 人 员 的 误 差 （ 人 员 的 技 术 水 平 ）测 量 环 境 的 误 差 （ 温 度 、 气 压 、 风 浪 、 振 动 等 ）油 品 计 量 的 不 确 定 度 （ 立 式 岸 罐 0.35%误 差 ） 南 海 销 售 服 务 公 司 15 第 四 部 分 ： 油 品 计 量 的 特 点 及 误 差 来 源立 式 岸 罐 0.35%例 ： 立 式 岸 罐 计 量 的 不 确 定 度容 积 表 标 定 的 不 确 定 度 1 0.2%量 油 尺 的 不 确 定 度 2 0.01%( 1mm)温 度 计 量 的 不 确 定 度 3 0.1 %( 0.25 )密 度 计 量 的 不 确 定 度 4 0.01%(0.0001g/m3)水 分 分 析 的 不 确 定 度 5 0.03%(0.03%) 总 不 确 定 度 =（ n2)1/2 0.226%考 虑 加 上 人 为 的 操 作 因 素 0.35% 南 海 销 售 服 务 公 司 16 第 五 部 分 ： 设 备 对 油 品 计 量 的 影 响(一 )、 容 器 条 件 的 限 制 不 同 的 容 器 结 构 ， 对 于 粘 附 物 数 量 的 多 少 会 有 很 大 的 影 响 。结 构 过 于 复 杂 ， 不 易 于 液 体 的 流 动 ， 就 会 产 生 较 多 的 残 留 和 粘 附物 。 另 外 ， 容 器 内 加 温 设 施 的 能 力 和 泵 的 形 式 以 及 其 抽 吸 能 力 ，也 对 残 留 货 物 的 多 少 有 很 大 的 影 响 。 如 果 这 些 设 施 的 能 力 不 佳 ，就 会 产 生 较 多 的 ROB。 南 海 销 售 服 务 公 司 17 第 五 部 分 ： 设 备 对 油 品 计 量 的 影 响(二 )、 船 或 库 区 设 备 的 问 题 1、 船 方 和 库 区 有 义 务 维 护 好 其 所 有 管 理 的 设 备 ， 使 其 始 终处 于 良 好 的 工 作 状 态 。 如 果 船 上 或 库 区 的 管 线 、 阀 门 或 岸 罐 存 在跑 、 冒 、 滴 、 漏 现 象 ， 则 容 易 造 成 货 损 或 货 差 。 2、 库 区 的 很 多 岸 罐 都 是 以 管 线 来 连 接 ， 用 阀 门 来 隔 开 的 ，如 果 阀 门 有 故 障 ， 则 容 易 在 卸 货 时 造 成 “ 串 货 ” 。 船 舱 也 同 样 存在 这 个 问 题 ， 在 多 港 分 卸 时 尤 其 容 易 发 生 “ 串 货 ” 现 象 。 3、 在 储 存 高 凝 点 ， 高 粘 度 的 油 品 之 后 ， 岸 罐 内 壁 结 构 结 蜡 造 成 岸 罐 直 径 变 小 ， 实 际 的 罐 容 体 积 已 经 不 等 同 于 罐 容 表 标 定 的体 积 ， 因 而 造 成 计 量 误 差 。 南 海 销 售 服 务 公 司 18 第 五 部 分 ： 设 备 对 油 品 计 量 的 影 响 4、 如 果 浮 顶 不 能 自 由 浮 动 于 罐 内 的 液 体 上 ， 出 现 倾 斜 而 导 致罐 体 被 “ 憋 住 ” 的 情 况 ， 造 成 浮 顶 不 能 正 常 的 排 开 液 体 ， 将 会 产 生较 大 的 计 量 误 差 。 5、 浮 顶 上 有 积 雪 、 积 水 或 人 员 太 多 （ 对 于 外 浮 顶 ） ， 特 别 灌顶 上 有 会 吸 水 的 保 温 材 料 ， 都 会 造 成 浮 顶 质 量 发 生 变 化 ， 此 时 的 浮顶 实 际 质 量 就 不 等 于 计 量 表 上 的 浮 顶 质 量 了 。 6、 岸 罐 底 部 变 形 ， 一 般 来 说 ， 岸 罐 底 部 为 向 上 锥 形 结 构 ， 这种 底 部 结 构 形 式 ， 在 受 到 大 量 液 体 重 压 之 后 ， 会 产 生 形 变 ， 从 而 影响 计 量 的 精 度 。 南 海 销 售 服 务 公 司 19 第 五 部 分 ： 设 备 对 油 品 计 量 的 影 响n 永 久 性 形 变 （ 塑 性 形 变 ） 一 个 20000立 方 的 岸 罐 ， 其 向 上 锥 形 体 体 积 为 200立 方 ， 锥 体如 果 反 响 变 形 ， 其 下 陷 体 积 为 150立 方 ， 那 么 ， 总 体 积 变 化 是 ：350立 方 。这 种 形 变 分 为 ： 弹 性 型 变 和 永 久 性 形 变n 弹 性 形 变 一 个 20000立 方 的 岸 罐 ， 其 向 上 锥 形 体 体 积 为 200立 方 ， 锥 体高 度 如 果 下 降 11毫 米 ， 其 体 积 将 变 为 150立 方 ， 带 来 的 体 积 变 化 是50立 方 。 这 意 味 着 ： 每 次 供 方 就 多 付 50立 方 的 油 。 南 海 销 售 服 务 公 司 20 第 五 部 分 ： 设 备 对 油 品 计 量 的 影 响 7、 罐 内 底 部 基 准 板 偏 差 ， 如 底 部 基 准 板 会 随 着 罐 内 充 注 液体 而 发 生 一 定 的 偏 移 ， 如 果 测 量 液 高 （ 深 ） ， 就 会 影 响 计 量 的 精度 。 8、 罐 体 的 总 参 考 高 度 变 化 ， 当 罐 内 充 满 液 体 ， 罐 体 膨 胀 ，造 成 总 参 考 高 度 下 降 ， 如 果 测 空 高 ， 就 会 影 响 计 量 的 精 度 。 9、 由 于 长 期 作 业 形 成 的 底 部 积 垢 和 污 泥 ， 如 果 不 及 时 清 理， 则 无 法 准 确 地 让 量 油 尺 触 及 基 准 板 的 位 置 ， 也 无 法 测 得 游 离 水的 实 际 界 面 。 如 果 自 由 液 面 低 于 这 部 分 污 泥 的 最 高 点 ， 那 么 ， 前尺 计 量 数 据 也 将 无 法 准 确 的 获 取 ， 因 为 这 部 分 污 泥 是 不 会 有 规 则地 存 在 于 岸 罐 底 部 的 。 南 海 销 售 服 务 公 司 21 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析（ 一 ） 装 卸 两 港 采 用 不 同 的 计 量 标 准 体 系 有 的 国 家 ， 比 如 沙 特 ， 依 然 采 用 旧 的 ASTM TABLE 6表 来 计 算提 单 数 量 。 国 际 ， 旧 版 和 新 版 GB/T 1885-1998表 也 存 在 较 大 差 异。 俄 罗 斯 ， 依 然 采 用 GOST标 准 来 计 算 ， 并 以 真 空 重 量 为 提 单 数 量。 目 前 ， 国 际 上 普 遍 接 受 的 公 认 标 准 为 ASTM和 API 。 南 海 销 售 服 务 公 司 22 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析（ 二 ） 新 旧 国 际 标 准 换 算 表 的 差 异表 2 体 积 系 数 在 不 同 表 中 的 数 值序 号 名 称 计 量 温 度（ ） 旧 表 新 表 20 体 积 修 正 系 数 差 值旧 表 新 表1 大 庆 原 油 37.5 0.8607 0.8627 0.9866 0.9855 0.00112 燃 料 油 57.4 0.9594 0.9640 0.9784 0.9733 0.0051 3 汽 油 29.3 0.7281 0.7279 0.9898 0.9883 0.00154 石 脑 油 23.6 0.6938 0.6936 0.9965 0.9965 0.05 柴 油 8.3 0.8465 0.8464 1.0094 1.0098 0.00046 煤 油 5.7 0.7805 0.7803 1.0185 1.0192 0.00077 润 滑 油 39.0 0.8841 0.8441 0.9865 0.9864 0.0001 南 海 销 售 服 务 公 司 23 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析（ 三 ） 装 卸 两 港 的 计 量 方 法 不 同 最 常 见 于 STS（ SHIP TO SHIP） 的 作 业 方 式 。 一 港 采 用 流 量计 ， 另 一 港 采 用 手 工 测 量 岸 罐 或 船 舱 。 两 港 采 用 不 同 的 计 量 方 法， 由 于 各 种 计 量 方 法 本 身 内 在 都 存 在 系 统 误 差 ， 又 不 具 备 比 对 误差 原 因 的 可 比 性 ， 因 此 很 容 易 造 成 较 大 的 误 差 ， 且 又 很 难 找 出 原因 。 南 海 销 售 服 务 公 司 24 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析（ 四 ） 管 线 的 充 填 情 况 1、 管 线 的 充 填 情 况 对 计 量 的 精 度 会 带 来 影 响 。 如 果 在 卸 船之 前 ， 管 线 不 能 处 于 全 满 或 全 空 的 状 态 ， 而 是 管 线 内 有 油 和 空 气相 混 合 ， 那 么 计 量 就 不 可 能 准 确 。 在 开 始 对 岸 罐 计 量 之 前 ， 必 须进 行 管 线 充 填 核 验 这 一 步 工 作 。 （ 很 多 检 验 公 司 会 忽 略 ） 2、 对 管 线 上 次 充 满 情 况 进 行 全 面 复 查 ， 确 保 管 线 前 后 保 持全 充 满 状 态 ， 并 且 检 查 管 线 内 是 否 有 明 水 存 在 ， 避 免 因 管 线 情 况对 作 业 的 计 量 准 确 性 核 油 品 品 质 造 成 影 响 。 南 海 销 售 服 务 公 司 25 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析（ 五 ） 容 积 表 标 定 精 度 容 积 表 标 定 的 精 确 与 否 ， 对 计 量 工 作 起 着 至 关 重 要 的 影 响 。据 观 察 ， 有 一 些 库 区 的 容 积 表 在 零 液 位 的 标 定 存 在 较 大 的 偏 差 ，船 舱 结 构 更 为 复 杂 ， 容 积 表 标 定 的 精 度 也 比 岸 罐 来 得 差 一 些 。 船舱 经 过 改 造 ， 就 必 须 重 新 标 定 。 南 海 销 售 服 务 公 司 26 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析（ 六 ） 计 量 器 具 的 精 度1、 所 有 计 量 器 具 必 须 根 据 规 定 进 行 有 效 的 检 定 。2、 确 保 使 用 的 计 量 器 具 在 检 定 的 有 效 期 内 。3、 所 有 采 集 的 数 据 ， 必 须 根 据 检 定 的 结 果 进 行 修 正 。4、 计 量 器 具 出 的 证 书 是 检 测 报 告 ， 则 要 企 业 内 部 规 定 该 仪 器 的修 正 值 。 南 海 销 售 服 务 公 司 27 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析（ 七 ） 计 量 人 员 的 技 术 水 品 和 职 业 素 养1、 强 调 计 量 准 确 目 标 ， 以 顾 客 满 意 为 宗 旨 。2、 计 量 过 程 做 到 全 透 明 ， 全 公 开 。3、 计 量 操 作 按 国 家 规 范 执 行 ， 确 保 无 误 。4、 做 好 计 量 双 签 制 执 行 ， 即 一 人 计 量 ， 一 人 监 督 。5、 对 各 种 不 同 油 品 采 取 相 应 的 措 施 。6、 计 量 岗 位 在 职 人 员 均 持 有 计 量 员 及 化 验 员 证 书 。 南 海 销 售 服 务 公 司 28 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析（ 八 ） 船 方 的 操 作1、 航 行 过 程 中 和 卸 货 前 ， 没 有 控 制 好 货 物 的 温 度 ， 造 成 货 物 的 粘 度 很 大， 流 动 性 很 差 。2、 船 方 经 验 不 足 ， 不 能 合 理 安 排 控 制 卸 货 货 舱 的 作 业 顺 序 ， 无 法 在 兼 顾船 舶 强 度 和 安 全 的 前 提 下 ， 产 生 足 够 的 纵 倾 ， 造 成 低 液 位 货 物 （ 低 于 舱内 加 热 盘 管 ） 不 能 顺 着 船 舶 纵 倾 而 集 中 于 货 舱 后 部 吸 油 口 （ SUCTION） 附近 ， 从 而 在 船 舱 底 部 产 生 大 量 的 ROB。3、 船 舶 船 龄 较 大 ， 单 层 底 结 构 ， 加 温 系 统 效 果 较 差 ， 不 能 正 常 工 作 。4、 压 载 水 有 可 能 会 串 入 货 舱 或 者 管 线 内 。 在 卸 货 过 程 中 ， 有 可 能 水 会 由管 线 、 水 线 下 方 等 环 节 ， 导 入 船 舱 ； 船 舶 抵 达 卸 货 港 时 可 能 会 析 出 较 多 的 游 离 水 ， 如 果 货 物 本 身 含 有 一 定 的 S&W， 经 过 泵 输 之 后 ， FW会 减 少 ， 而S&W会 增 加 ； 分 别 测 量 FW、 S&W与 自 动 取 样 器 测 出 的 混 合 均 匀 的 S&W是 不同 的 （ FW已 含 在 S&W中 ） 。 用 试 水 膏 测 出 的 FW和 用 MMC(UTI)等 电 子 界 面 测试 仪 测 出 来 是 不 同 的 ， 尤 其 是 油 和 水 呈 乳 化 状 态 的 原 油 油 水 界 面 中 。 南 海 销 售 服 务 公 司 29 第 六 部 分 ： 各 种 因 素 对 油 品 计 量 影 响 及 案 例 分 析案 例 ： 一 艘 从 印 尼 来 的 “ 北 海 XX” 油 轮 停 靠 在 岙 山 码 头 作 业 ， 船 上 装 载 着“ 瓦 杜 里 ” 原 油 和 “ 辛 塔 ” 原 油 ， 提 单 总 量 61867吨 。 舟 山 CIQ检 验 结 果显 示 该 船 货 物 进 入 岙 山 岸 罐 的 数 量 61161.032公 吨 ， 总 货 物 量 短 量 则 达 1.14%， 货 值 将 近 28万 美 元 。 已 经 远 远 超 过 了 0.5%的 索 赔 范 围 。该 轮 货 物 短 量 的 原 因 主 要 有 以 下 几 点 ： 该 承 运 船 舶 船 龄 较 大 ， 单 层 底 结 构 ， 加 温 系 统 已 明 显 不 能 正 常 工 作； 而 “ 瓦 杜 里 ” 原 油 和 “ 辛 塔 ” 原 油 的 倾 点 都 比 较 高 ， 其 中 前 者 倾 点 为42 ， 但 船 舱 油 温 竟 只 有 44 （ 一 般 要 求 卸 油 时 油 温 至 少 要 高 于 倾 点 10以 上 ） ， 从 而 产 生 了 严 重 的 挂 壁 现 象 ； 船 舶 留 有 大 量 底 油 ， 体 积 达 602方 ， 占 提 单 的 0.84%； 该 货 物 在 装 货 港 出 提 单 时 采 用 已 基 本 淘 汰 的 标 准 Table 6， 并 非 现 行 国 际 上 通 用 的 标 准Table 6A， 从 而 导 致 了 近 0.18%的 差 异 。 南 海 销 售 服 务 公 司 30 第 七 部 分 ： 控 制 差 量 的 有 效 方 法1、 尽 量 用 浮 顶 罐 、 保 温 罐 。 浮 顶 罐 由 于 存 在 较 小 的 蒸 汽 空 间 ， 不 会 造 成 油 品 中 轻 组 分 的 大 量挥 发 ， 尤 其 是 轻 质 原 油 和 汽 油 最 好 选 用 浮 顶 罐 储 存 。2、 选 择 油 库 的 硬 件 和 软 件 ， 都 具 有 先 进 水 平 的 油 库 。 硬 件 ： 岸 罐 、 管 线 、 阀 门 、 测 量 装 置 等 都 具 有 良 好 的 稳 定 性 和 工作 状 态 。 软 件 ： 管 理 先 进 、 定 期 维 护 、 操 作 规 范 、 良 好 信 誉 。3、 罐 区 的 首 尺 状 况 尽 量 不 要 低 于 零 点 位 置 ， 以 避 免 罐 底 死 量 检 定 错误 造 成 的 计 量 误 差 。 4、 计 量 前 后 尺 的 时 候 ， 浮 顶 罐 内 的 液 面 不 得 处 于 非 计 量 区 。 南 海 销 售 服 务 公 司 31 第 七 部 分 ： 控 制 差 量 的 有 效 方 法5、 罐 内 的 结 构 设 计 在 计 量 孔 和 浮 顶 的 交 界 处 ， 需 要 密 封 性 较 好 的 材 料 做 为 介 质 ， 以防 雨 水 进 入 油 面 。 导 向 管 小 孔 需 大 于 20mm， 防 止 高 粘 度 、 高 凝 点 的 油 品 堵 塞 。 计 量 孔 底 部 需 开 孔 。6、 稳 油 时 间 的 介 绍 在 储 运 高 粘 度 、 高 凝 点 的 成 品 油 时 ， 需 要 注 意 油 品 的 挂 壁 现 象 ，通 常 油 罐 需 加 热 到 油 品 倾 点 的 10 以 上 ， 计 量 时 按 国 标 静 止 时 间 进行 。 各 油 品 具 体 稳 定 时 间 如 下 ： 进 油 作 业 ： 重 质 油 品 不 少 于 4小 时 轻 质 油 品 不 少 于 2小 时 发 油 作 业 ： 重 质 油 品 不 少 于 2小 时 轻 质 油 品 不 少 于 30分 钟 南 海 销 售 服 务 公 司 32 第 七 部 分 ： 控 制 差 量 的 有 效 方 法7、 罐 体 变 化 情 况 介 绍 当 满 罐 时 产 品 的 重 量 作 用 于 罐 壁 时 ， 罐 壁 延 径 向 发 生 凸 出变 形 。 拱 顶 罐 的 检 尺 口 的 安 装 基 准 可 能 向 下 位 移 超 过 10mm。 使 用 导 向 柱 不 会 产 生 这 样 的 现 象 。 需 要 使 用 静 压 力 修 正 表 弥 补 。8、 运 输 船 舶 的 选 择 尽 量 选 择 船 龄 小 于 10年 的 船 舶 。 船 龄 太 老 的 船 舶 ， 其 中 的 加 温设 施 、 泵 输 能 力 、 船 舱 结 构 （ 有 的 甚 至 为 单 层 底 ） 、 舱 容 表 的 精度 等 都 得 不 到 可 靠 的 保 障 ， 容 易 造 成 较 大 的 有 形 和 无 形 损 失 。 南 海 销 售 服 务 公 司 33 第 八 部 分 ： 差 量 投 诉 处 理 流 程 介 绍接 到 客 户 投 诉 后 ， 立刻 进 行 内 部 自 查 程 序， 具 体 包 括 以 下 步 骤 油 罐 的 前 、 后 测液 位 、 温 度 明 水及 计 算 过 程 进 行复 核对 装 油 前 油 样 分析 对 管 线 的 充 满 情况 、 品 质 状 况 及其 记 录 进 行 检 查 液 位 计 历史 记 录 对照和 商 检 及第 三 方 检验 机 构 对比按 仲 裁 试验 模 式 进行方 式方 式方 式 手 段手 段手 段 南 海 销 售 服 务 公 司 34 第 八 部 分 ： 差 量 投 诉 处 理 流 程 介 绍接 到 差 量 投 诉一 、 亏 量 自 查 模 式 对 原 库 存 量 进 行 对 比 ， 检 查 库 存 和 作 业 前 数 量 ， 如 发 现 对 比 存在 差 异 ， 检 查 计 量 数 据 。 液 位 计 历 史 记 录 进 行 检 查 ， 调 用 液 位 计 后 台 服 务 器 存 储 的 数 据 ，通 过 SQL进 行 读 取 ， 对 油 品 液 位 高 度 及 温 度 实 际 测 量 值 进 行 对 比 。 对 后 测 计 量 数 据 进 行 全 面 复 核 ， 确 保 无 差 错 。 南 海 销 售 服 务 公 司 35 第 八 部 分 ： 差 量 投 诉 处 理 流 程 介 绍二 、 联 系 公 证 机 构 联 系 公 证 机 构 对 船 方 进 行 全 面 检 查 ， 包 括 船 方 ROB、 OBQ、 船方 经 验 系 数 、 船 龄 、 装 卸 油 温 、 挂 壁 情 况 等 因 素 。 联 系 公 证 机 构 暂 不 向 船 方 出 具 空 舱 报 告 ， 待 查 明 原 因 ， 再 出具 报 告 。 根 据 检 测 报 告 ， 初 步 分 析 差 量 原 因 ， 将 公 证 机 构 复 检 证 书 、短 量 报 告 及 相 关 资 料 提 供 给 客 户 ， 并 进 行 协 商 解 决 。 南 海 销 售 服 务 公 司 36谢 谢 各 位 !