2023年高速公路工作心得体会(篇)

2023年高速公路工作心得体会(篇) 书目 第1篇高速马路调度中心调度长工作心得体会 第2篇高速马路员工加强思想教化工作心得体会 第3篇高速马路收费站工作人员军训心得体会 第4篇高速马路收费员个人工作心得体会 第5篇对高速马路工作的感悟心得体会范文 第6篇高速马路服务区工作心得体会范文 第7篇高速马路新员工工作心得体会范文 第8篇高速马路收费员工作心得 第9篇高速马路收费员工作心得体会 第10篇高速马路运营管理单位的档案管理工作心得体会 第11篇高速马路收费站标准化建设工作心得 高速马路调度中心调度长工作心得体会 全省高速马路收费系统片区联网的胜利启动，昭示着河北省高速马路运营管理有了跨时代的飞跃。作为主陆路大通道的京石高速马路，为了便于收费管理，采纳了集中监控的运营模式。集中监控的运行带来了一个新的管理岗位值班调度长。顾名思义，值班调度长就是当班期间调度、指挥的负责人。如何充分发挥调度、指挥职能，是摆在各级管理者和现任调度长们面前的一个重要问题。现结合半年多的实际工作，谈谈我们对调度长岗位的理解和职责发挥方面的粗浅相识，不足之处请指责指正。 履行好岗位职责，做一名合格的调度长，应从以下几方面绽开工作：一、树立五个意识;二、做好两个加强;三、精确把握三个刚好;四、巡察工作到位。 树立五个意识即树立责随意识、服务意识、形象意识、平安意识、团队意识。 责随意识是一个人在其所属的群体中共同活动表现出行为规范的自觉性和对所担当任务的看法。作为一名调度长应时刻把责随意识放在首位，具有剧烈的责任感和事业心，这是做好工作的前提条件，也是一个人至关重要的人格品质。 形象意识监控中心是内、外部信息反馈的干脆部门，是各项吩咐和信息传递的关键环节，是与收费站口同等重要的窗口单位。石家庄监控分中心不仅负责辖区内的监控管理工作，还担当着全路段的设备管理和信息上传下达工作，调度长的一言一行干脆影响着冀星公司的整体形象，这就要求我们必需坚固树立我就是冀星、我代表冀星的形象意识。 服务意识指的是员工参加企业客户管理活动，为客户供应优质服务的指导思想。监控中心面对内部和外部两个客户群体，由于他们的需求不同，因此，服务的方式也不同，内部事项要细心倾听，坚决处理;外部事项要看法端正、服务热忱、耐性说明。遇有不能处理的要刚好上报。 平安意识平安生产是企业的生命。坚固树立平安意识，包含着自身和所带班组成员的人身、财产平安，也包含着工作用电和设备管理的平安，调度长的头脑中应时刻绷紧平安生产这跟弦，不断学习平安生产学问，提高平安生产技能，加强平安检查，做到常抓不懈。 团队意识一个人的力气是有限的，集体的力气是无穷的，调度长应挖掘和发挥所带班组人员的优势，充分调动大家的主观能动性，工作上形成合力，同时自己应身先士卒，以身作则。注意与班组成员的沟通和沟通，用诚意换真心。在职则范围内主动协调、化解各种小纠纷，营造宽松、开心、默契的团队氛围。 做好两个加强即加强政治理论学习、加强业务学问学习。 加强理论学习思想意识确定行为方式，欲在平凡的岗位做出不平凡的业绩，必需有深厚的理论基础，这就要求我们注意和加强政治理论学问的学习，不断提高思想相识和觉悟，自觉以八荣八耻为指针，以始于客户需求，最终客户满足为宗旨，根据公司八项目标的总体要求，认仔细真、踏踏实实做好各项工作。 加强业务学问学习业务学问的驾驭程度确定工作质量的优劣，只有精通业务，才能正确推断，处事坚决。工作中应加强新学问、新业务的学习，多思索、勤总结，不懂的事项不耻下问，刚好请教。 精确把握三个刚好即刚好记录、刚好反馈、刚好处理。 刚好记录监控工作的显著特点是记录多，每天面对各种各样的特别状况，须要我们以良好的心态，高度负责的精神，仔细处理并做好记录。精确、清楚的记录能够为公司运营决策供应依据，使收费管理对症下药。 刚好反馈遇重大、紧急事务和不能处理的工作事项，刚好根据程序上报和汇总。对上级领导和部门提出的工作要求刚好学习、传达，并严格执行。工作中刚好向上级提出合理化建议。 刚好处理依据职责权限，根据首问负责制、一次性告之制度快速处理各项事物，不断提高工作效率，注意办事效果。 高速马路员工加强思想教化工作心得体会 高速马路员工加强思想教化工作心得体会 “两棵树的故事虽小，但意味深长，现实工作中，我们不难发觉原形，从中我领悟到了深刻的道理，那就是做人、做事都不能急于求成，打好基础，仔细地走好每一步才能取得胜利”这是近日小河所开展第六期员工思想教化活动时一名一般职工的发言。 为了加强员工的职业素养教化，使员工立足岗位实现全面发展，正确引导员工树立“爱岗敬业”的工作看法，长期以来，小河所不断创新员工思想教化工作方法，建立员工思想教化长效机制，以“听故事、谈感想”活动为切入点，用“小故事”讲“大道理”，激活员工工作热忱。 自去年5月份以来，小河所以“读一个故事、谈一次体会、写心得”的形式先后共开展了六期员工思想教化活动，一改以往“领导说、员工听”的说教式、灌输式教化方式，让员工围绕哲理故事，自发的就职业道德、敬业精神、做人的品质、做事的实力等方面进行主动探讨发言。 为保证员工思想教化活动达到志向效果，在每次开展活动前，管理所会结合近期员工思想和工作上的不良势头，有针对性的选择公布一个短小精悍的职业哲理故事，要求员工围绕故事提前做好发言打算，让每位员工在员工大会上轮番发言。活动完后，管理所还会将员工的心得汇编成精致的书册，将精彩言论发布在管理所网站上，便于员工间更加深化的学习、沟通。每一期的故事虽小，但都能让员工心灵和思想上获得不一样的感受和启发。 通过长期以来员工思想教化活动的持续开展，已让大部分员工的工作心态有了较大转变，并帮助了员工正确相识自我，熬炼沟通表达实力，提升职业素养，在全所范围内形成了正确的、主流的、有力的职业价值导向，使每一位员工都“敬业、乐业、勤业、精业”，在平凡的岗位上创出不平凡的业绩。 高速马路收费站工作人员军训心得体会 时间飞逝，转瞬间八天的军训时间已经过去。军训是我们人生难得的考验和磨砺，他不但能培育人的吃苦精神，更能磨练人的意志。下面是整理关于高速马路收费站工作人员军训心得体会，欢迎阅读! 高速马路收费站工作人员军训心得体会范文我们每天的军事训练内容特别简洁，不过是原地转法、正步、立定、齐步这些基本的动作，这些动作平常看起来特别简洁，而现在做起来却没有那么简单了，第一天下来，我们就累得半死，全身都疼，但是大家没有一个人退缩，都坚持到了最终。其深深体会到了坚持就是成功。 通过拓展训练，我深刻的理解到了什么叫团队。在困难和挑战面前，大家都能凝心聚力，充分体现了挑战自我，熔炼团队的精神。假如没有团队精神，这次全部的拓展项目都无法完成。正是大家严格要求自己，留意细微环节、一丝不苟，才能顺当完成。 在深深体会到团队协作在任务执行过程中的重要性同时，工作总结也学会了如何突破自己心理的极限，可以说是一次难得的经验。通过这次训练，我最终能真正能够实现个人某些心理障碍的跨越，同时也体会到个人实力的发展潜力。证明白自己，超越了自己。使我明白，没有不行能，超越自己就能够创建奇迹。 我很感谢能通过这次的训练活动有这样一次深刻的体验和有意义的经验。我也能为能处于这样一个有默契的团队而感到荣幸，我信任，在我们这个大家庭中，不论我们接下来会面对怎样的困难，我们都能够手牵手共同去克服，因为我坚信：团结就是力气! 在此，我真心的感谢公司组织的这次活动，也感谢我们的队友，给我们彼此的支持和信任。诚心祝福我们的公司明天更辉煌、更美妙! 我听姐姐说：军讯特别艰苦，在他们那个时候，光站军姿就要练七、八天，真刚要做到站如松、坐如钟的境界。说实话，虽然我的军训时间比较短，我还是觉得像是魔鬼 热门思想汇报高速马路收费站工作人员军训心得体会范文就介绍到这里，查看更多优质范文，请上酷猫写作 高速马路收费员个人工作心得体会 十月十二号我们怀着无比激烈的心情前往黄石收费站，起先了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻，受益匪浅。使我对高速马路收费站有了一个全面而深刻的理解，也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中，我学到了许多东西，从中也得到了许多乐趣。 曾经坐车经过收费站的我，以为收费只不过是简简洁单的重复性操作，现在的我最终明白收费工作虽存在着肯定的重复性，但就是这看似平凡的工作，要做好并不简单，要做的精彩，更要付出辛勤的努力。 在这次培训中，每天的课程都是满满的，让我觉得特殊的充溢。因为收费站的管理都是半军事化的，所以培训过程中，我们每天都要进行军训，虽然每天都特殊累，但是，军事化的熬炼让我明白了纪律的重要性，规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规则不成方圆，而作为高速马路上的工作人员，更应当在有限的空间里遵守规则，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规则就是工作纪律，它作为全体职工执行力的牢靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应当相识和了解各项规章制度，按规章制度主动开展工作，营造出和谐的收费环境。 培训过程中，各个所里优秀的内训师还给我们讲了课，让我印象最为深刻的就是服务礼仪在收费窗口当中的应用。之前没有进入收费站工作的时候，每次经过收费站看到收费员整齐的服装，亲善的笑容，标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线，给人轻松自然的感觉。如今，我也是他们当中的一员了，深知服务礼仪在服务行业的重要性。 通过这次课程，让我明白了，看似简洁的手势服务，要保持八个小时的标准化并非一件简单的事情，但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子，她在收费一线工作十几年，始终能保持饱满的精神状态，亲善、热忱的服务于司乘人员，并得到了管理处、管理所和同事们的一样好评。听完后，我感受良多。收费站的工作，虽然简洁枯燥，却不乏这些爱岗敬业，乐于奉献的工作者。我们应当向他们学习，在工作中本着以人为本的服务理念，注意细微环节，塑造良好的形象，时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热忱投身于此，这样才能树立良好的窗口形象，也能赢得广阔司乘对我们工作的理解和支持。 只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝愿，坚持专心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速马路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满足。 最终，要感谢单位给我们供应这样一个学习的平台，让我们更好的扬帆起航。 对高速马路工作的感悟心得体会范文 我是一名刚加入高速马路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天涯海角的司乘人员，这使我受到感动和教化!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下，我由最初的惊慌担心到现在可以娴熟操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结： 微笑服务是高速马路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的敬重，也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依旧要保持平和的心态甜蜜的微笑和优质的服务向司机耐性说明一切!使他们能够理解我们的工作，从而协作我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今日遇到什么兴奋的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的确定和激励。 记得有次在绿色通道上班时，由于自己的马虎大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑担心，脑海始终在想，那一刻我相识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到惭愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和削减错误的发生。 有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，娴熟点钞，找钱，细心打票，同时遇到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。 在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着天涯海角的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。 而在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，确定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速马路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿! 我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会主动协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业实力提高素养，做一名领导放心，司机满足合格型的收费员。 高速马路服务区工作心得体会范文 我是一名刚加入高速马路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天涯海角的司乘人员，这使我受到感动和教化!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下，我由最初的惊慌担心到现在可以娴熟操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结： 微笑服务是高速马路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的敬重，也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依旧要保持平和的心态甜蜜的微笑和优质的服务向司机耐性说明一切!使他们能够理解我们的工作，从而协作我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今日遇到什么兴奋的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的确定和激励。 记得有次在绿色通道上班时，由于自己的马虎大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑担心，脑海始终在想，那一刻我相识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到惭愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和削减错误的发生。 有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，娴熟点钞，找钱，细心打票，同时遇到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。 在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着天涯海角的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。 而在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，确定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速马路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿! 我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会主动协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业实力提高素养，做一名领导放心，司机满足合格型的收费员。 高速马路新员工工作心得体会范文 我是一名刚加入高速马路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天涯海角的司乘人员，这使我受到感动和教化!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下，我由最初的惊慌担心到现在可以娴熟操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结： 微笑服务是高速马路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的敬重，也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依旧要保持平和的心态甜蜜的微笑和优质的服务向司机耐性说明一切!使他们能够理解我们的工作，从而协作我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今日遇到什么兴奋的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的确定和激励。 记得有次在绿色通道上班时，由于自己的马虎大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑担心，脑海始终在想，那一刻我相识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到惭愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和削减错误的发生。 有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，娴熟点钞，找钱，细心打票，同时遇到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。 在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着天涯海角的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。 而在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，确定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速马路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿! 我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会主动协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业实力提高素养，做一名领导放心，司机满足合格型的收费员。 高速马路收费员工作心得 一年来，在站长某某的带领下，我从最初的担心和惊慌，到现在能够每天从容精确的收费，娴熟的操作设备。这样的经验对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的阅历和感想总结一下。 一、在服务看法方面 我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都根据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务看法，运用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有许多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。 二、收费工作方面 在起先的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能娴熟操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也渐渐增多，尤其是在节假日，在这样的状况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都仔细核实车辆车型，细致打票，细致验票，细致验钞，当心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻留意与站长，稽查，监控室协作，遇到问题刚好请示刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加娴熟了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班起先，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有许多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。 三、日常生活方面 在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整齐的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲惫困倦，带头去做，认仔细真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还常常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些簇新菜，看到大家吃的快乐，我的心情也很快乐。 我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将接着听从领导支配，主动协作正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力，提高自身素养。做一名领导放心，司机满足，爱岗敬业的合格型的收费员。 高速马路收费员工作心得体会 一年来，在站长某某的带领下，我从最初的担心和惊慌，到现在能够每天从容精确的收费，娴熟的操作设备。这样的经验对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的阅历和感想总结一下。 一、在服务看法方面 我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都根据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务看法，运用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有许多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。 二、收费工作方面 在起先的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能娴熟操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也渐渐增多，尤其是在节假日，在这样的状况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都仔细核实车辆车型，细致打票，细致验票，细致验钞，当心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻留意与站长，稽查，监控室协作，遇到问题刚好请示刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加娴熟了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班起先，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有许多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。 三、日常生活方面 在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整齐的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲惫困倦，带头去做，认仔细真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还常常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些簇新菜，看到大家吃的快乐，我的心情也很快乐。 我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将接着听从领导支配，主动协作正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力，提高自身素养。做一名领导放心，司机满足，爱岗敬业的合格型的收费员。 高速马路运营管理单位的档案管理工作心得体会 高速马路运营管理单位的档案管理工作心得体会范文 近日，*省档案局受省交通厅与省高管局托付，对全省交通系统档案管理人员进行培训。培训内容为：文书档案管理方法、科技档案案卷构成的一般要求、会计档案管理方法等。通过此次学习，使我对档案工作的重要性以及档案整理程序有了更深层次的了解。依据培训内容及自身工作阅历，就高速马路运营管理单位在档案管理工作中存在的一些重点问题，谈一下自身体会。 一、文书档案，是机关在职能活动中形成的、办理完毕后须要保存的各种纸质文件材料。是机关文秘工作中最常接触的档案类型，它有以下几个特点： （一）搜集范围广。全部对机关事务具有参考价值的文字、书面材料都可作为文书档案来保存。由于文书档案内容多样化的特点，对文书档案区分保管期限就成为归档过程中的一个难点。这就要求我们在执行机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定对机关材料归档范围和文书保管期限进行分类同时，还要本着“以我为主”的思想进行分类工作。将与本单位主要职能亲密相关的文件存为永久或30年。 （二）整理工序多。在整理档案过程中，要求我们根据文件在形成过程中的联系和规律，以件为单位进行分类、排列、编号、编目、录入、扫描、装订、装盒，使之有序化。因此我们要以“简化整理”为宗旨，推动文件级整理，兼顾计算机和手工两种整理方式，达到对文件归档的高效化。 （三）利用价值大。档案真实地将机关职能活动中形成的、能反映出机关基本职能活动面貌的历史记录（文件材料）保存下来，为日常工作有序进行供应查考利用。不仅是机关各项工作推动的重要依据，还是解决纠纷的有力凭证。作为一名档案管理人员，要快速检索，精确查找，刚好记录档案利用的效果，将档案的价值发挥到最大。 二、科技档案，是国家机构、社会组织以及个人从事各项社会活动形成的，对国家、社会、本单位和个人具有保存价值的，应当归档保存的科技文件。 作为高速马路的运营管理单位，科技档案不仅仅是记载凭证，更是今后开展各项养护工程的保障和基础。由于重要性和必要性，科技档案的归档范围和保管期限，应遵循“一项规范，两个凡是” 。“规范”即指国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范，它制定了各项目的归档范围和保管期限表，细分到每个参建单位。在归档过程中我们要依据规定，结合实际，既要收集齐全，也要防止“有文必档 ”看现实价值和长远价值。“两个凡是”一是凡是证明项目建设合法性、反映工程质量和竣工验收依据性文件以及对文件保管单位今后工作有长远利用价值的文件，主要是前期、竣工图、竣工文件等，应列为永久保管。二是凡是反映项目建设活动且在肯定时期内对文件保管单位有参考利用价值的项目文件。应列为30年和10年的定期保管。 三、会计档案，是国家机关、社会团体、企业、事业单位、个体工商户和其他组织在会计核算活动中形成的具有保存价值的原始记录，是记录和反映单位经济业务的重要史料和证据。 它客观反映了单位一切经济活动的发生、发展过程，不仅是经济决策和财务审计的重要依据，也是执行财经纪律、爱护国家财产、保障经济健康发展的有力武器。和文书、科技档案相比，会计档案有其自身的特点，主要表现在四个方面： 一是归档范围和类别稳定。会计档案归档范围主要包括四个方面：会计凭证类、会计报表类、会计账簿类、会计其他类。 二是分类方法简洁。常见的几种分类方法为：“形式（类别）会计年度保管期限”分类法；“会计年度形式（类别）保管期限”分类法；“会计年度形式（类别）保管期限”分类法；“会计年度会计类型类别（形式）保管期限”分类法。（目前，京沪处依据高速马路管理行业的自身特点，建立一个新的属类，将建设期与运营期的会计档案分别采纳“类别会计年度保管期限”分类法归档和管理。） 三是归档材料的精确。会计凭证、会计帐簿（除订本式帐）、财务报告等的装订须做密封处理。会计帐簿、财务报告需有经手人员、主管会计或会计机构负责人的签字盖章，以确保其精确性。 四是专业性强。会计档案涉及法律和经济责任，因此移交的会计档案，原则上应当保持原卷册的封装，个别须要拆封重新整理的，档案机构应当会同会计机构和经办人员共同拆封整理，以分清责任。 档案是社会发展的产物，它不仅见证了事物的发展过程，更是无形资产的重要载体。它可以让我们了解真相，从而更有效、更精确地指导当前工作。因此，我们要充分相识到档案管理工作的重要性，进一步明确归档文件整理工作的有关要求和详细方法，丰富业务学问，提高业务水平，为推动档案工作的深化、细化、规范化管理打下基础。 高速马路收费站标准化建设工作心得 高速马路收费站标准化建设工作心得 高速马路经过多年的发展运营，从区域分段收费到全省联网收费,收费管理根据“高起点开局，跨越式发展”的发展思路，从起步到目前的科学化、规范化管理，发生了较大改变。但距高速马路收费站标准化建设标准还有肯定距离,在总结几年来收费管理阅历基础上，我从收费站标准化建设的须要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。 一、标准化收费站建设是适应形势的须要 （一）开展标准化收费站建设是适应新形势的须要。强化办公职能，收费站整体职能，开拓创新求真务实，服务优良，办事规范，工作高效，遵章守纪的队伍的须要。 （二）完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的须要。明确工作步骤，完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。 （三）自我提素，“写我所做的，做我所写的”是收费站标准化建设的内在动力的体现和须要。 （四）完善考勤管理制度是创建标准化收费站的须要。一线收费员工作主动性须要激发。 （五）标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。 二、标准化收费站实现途径 （一）建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费，而预防收费违纪违规是收费站的核心工作，强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。 （三）文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文，演讲竞赛等活动让更多职工参加进来，篮球赛、乒乓球赛等竞赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力，增加了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动，促进收费人员业务实力的提高有肯定的帮助。 （四）建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。从收费窗口抓起，从收费窗口做起，也是一项事半功倍的基础工程。 （五）收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。有章可循，有规可依，管理也得心应手了，便于稽查和管理，防止各种违纪现象发生和管理不作为。 总之，标准化收费站建设是一个持续、动态的过程，须要在启动实施过程中不断摸索改进，将来几年我省高速马路收费管理系统还将不断的改进发展；不停车收费系统工程将在全省各收费站所启动，这种形势下就要求我们在工作中不断的学习新内容；提高业务素养及实力跟上时代科技进步的步伐。当然在现阶段还有很多收费站存在的共性问题需上级领导的指导和我们的努力，但靖王高速马路标准化收费站建设肯定会在不断实践中逐步完善。