车用起重尾板安装与使用技术要求

车 用 起 重 尾 板 安 装 与 使 用 技 术要 求 目 录 一 、 项 目 背 景二 、 编 制 过 程三 、 主 要 内 容 说 明四 、 标 准 实 施 意 义 一、项目背景 2 0 1 4 年 7 月 中 旬 ， 经 过 全 国 现 代 物 流 工 作 部 际 联 席 会 议对 车 辆 起 重 尾 板 加 装 问 题 的 深 入 协 商 和 协 调 ， 落 实 了 主 管 部门 和 完 成 时 限 。 未 来 拟 对 按 照 本 标 准 安 装 尾 板 的 车 辆 ， 经 检 验 合 格 后 ，按 照 相 关 实 施 管 理 办 法 ， 经 公 安 部 门 认 可 ， 进 行 行 驶 证 更 换的 解 决 方 案 ， 从 而 降 低 物 流 企 业 车 辆 更 换 成 本 ， 为 物 流 企 业在 一 定 程 度 上 转 型 发 展 提 供 基 础 。 按 照 交 通 运 输 部 运 输 司 关 于 车 用 起 重 尾 板 标 准 制 定 工 作的 相 关 部 署 ， 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 院 成 立 了 标 准 起 草 小组 ， 于 2 0 1 4 年 8 月 底 正 式 启 动 了 该 标 准 的 研 究 制 定 工 作 。 -3- 二、 编制过程 接 到 标 准 制 订 任 务 后 ， 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 院 对 深 圳市 凯 卓 立 液 压 设 备 有 限 公 司 ， 深 圳 市 公 路 货 运 与 物 流 行 业 协 会等 单 位 进 行 了 调 研 。 标 准 起 草 过 程 中 ， 主 要 以 交 通 运 输 部 等 几 部 委 关 于 车 用 起重 尾 板 “ 合 法 改 装 ” 下 发 的 内 部 文 件 为 蓝 本 ， 根 据 实 际 调 研 情况 以 及 标 准 撰 写 要 求 进 行 编 写 ， 形 成 了 车 用 起 重 尾 板 安 装 与使 用 技 术 要 求 内 部 讨 论 稿 。 2 0 1 4 年 1 0 月 1 1 日 ， 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 院 标 准 编 写 人员 会 同 道 路 运 输 标 委 会 工 作 人 员 ， 对 标 准 的 内 部 讨 论 稿 章 节 、结 构 及 内 容 进 行 了 讨 论 与 修 改 。 1 0 月 2 0 日 至 2 1 日 ， 标 准 编 写 组成 员 前 往 凯 卓 立 液 压 设 备 有 限 公 司 、 东 莞 市 达 成 机 械 设 备 制 造有 限 公 司 对 尾 板 实 际 安 装 过 程 、 尾 板 重 量 实 测 、 尾 板 安 装 后 的长 度 增 加 值 进 行 了 深 入 调 研 ， 并 在 此 调 研 基 础 ， 对 标 准 进 行 了再 次 修 改 ， 于 1 0 月 2 2 日 形 成 标 准 征 求 意 见 稿 。 -4- 三、主要内容说明 1 、 标 准 范 围 本 标 准 规 定 了 车 用 起 重 尾 板 的 安 装 技 术 要 求 、 使 用 技 术要 求 以 及 安 装 检 验 项 目 与 要 求 。 本 标 准 适 用 于 N类 厢 式 汽 车 （ 承 运 危 化 品 、 易 燃 易 爆 品及 其 他 有 特 殊 运 输 要 求 货 物 的 车 辆 除 外 ） 的 车 用 起 重 尾 板（ 以 下 简 称 尾 板 ） 的 安 装 与 使 用 ， 其 他 类 型 车 辆 可 参 考 使 用 。 2 、 规 范 性 引 用 文 件 3 、 术 语 和 定 义 起 重 尾 板 自 重 剩 余 有 效 装 载 质 量 悬 臂 式 尾 板 下 藏 折 叠 式 尾 板 -5- 三、主要内容说明 滑 动 折 叠 式 尾 板 垂 直 升 降 式 尾 板 -6- 三、主要内容说明 4 、 安 装 技 术 要 求 4 .1 尾 板 选 型 要 求 4 .2 车 辆 加 工 要 求 4 .3 尾 板 机 械 连 接 部 分 安 装 作 业 要 求 4 .4 尾 板 电 控 系 统 安 装 与 布 置 要 求 4 .5 尾 板 液 压 系 统 安 装 与 布 置 要 求 4 .6 安 全 要 求 -7- 三、主要内容说明 4 .1 尾 板 选 型 要 求 4 .1 .1 尾 板 应 符 合 QC/T 6 9 9 要 求 。 4 .1 .2 尾 板 工 作 电 压 应 与 车 辆 自 身 蓄 电 池 额 定 电 压 相 匹 配 。 4 .1 .3 尾 板 最 大 起 重 质 量 及 起 重 尾 板 自 重 限 值 应 符 合 表 1 的 要 求 。 4 .1 .4 尾 板 安 装 后 ， 车 辆 外 廓 尺 寸 应 符 合 GB 1 5 8 9 及 企 业 产 品 设计 要 求 。 出 厂 后 的 车 辆 加 装 尾 板 ， 车 辆 宽 度 与 高 度 应 保 持 不 变 ，车 辆 长 度 应 符 合 GB 1 5 8 9 规 定 ， 长 度 增 加 值 应 符 合 表 1 要 求 ， 且 对应 后 悬 长 度 应 符 合 GB 7 2 5 8 的 规 定 。 -8- 三、主要内容说明 -9- 车 辆 分类 车 辆 最 大 设 计 总质 量 G (kg) 尾 板 最 大 起 重 质量 m(kg) 起 重 尾 板 自 重限 值 （ kg) 车 辆 长 度 增 加值 (mm)N1 G3500 600 150 250N2 3500 G 4500 600 150 250N2 4500 G 8000 1000 220（ 430,340） 300N2 8000 G 12000 1500 350 320N3 12000 G 25000 2000 450（ 650,540） 320N3 25000 G 31000 3000 550 320表 1 车 辆 最 大 设 计 总 质 量 与 尾 板 最 大 起 重 质 量 对 应 关 系 三、主要内容说明 -10- 4 .2 车 辆 加 工 要 求 4 .2 .1 应 制 定 尾 板 安 装 工 艺 文 件 ， 且 通 过 车 辆 制 造 企 业 或 相 关 机 构批 准 ， 并 在 尾 板 加 装 过 程 中 严 格 执 行 。 4 .2 .2 尾 板 加 装 过 程 中 ， 不 得 对 车 辆 识 别 代 号 (或 整 车 型 号 和 出 厂 编号 )、 发 动 机 型 号 和 出 厂 编 号 、 零 部 件 编 号 、 产 品 标 牌 、 发 动 机 标 识等 整 车 标 志 进 行 遮 盖 （ 遮 挡 ） 、 打 磨 、 挖 补 、 垫 片 等 处 理 及 凿 孔 、钻 孔 等 破 坏 性 操 作 。 4 .2 .3 尾 板 安 装 工 艺 不 应 降 低 车 辆 结 构 强 度 及 使 用 功 能 ， 且 安 装 工艺 文 件 中 至 少 应 包 括 ： 车 架 纵 梁 应 采 用 钻 孔 方 式 ， 其 他 部 位 开 孔 宜 采 用 钻 孔 方 式 ， 钻孔 边 缘 应 光 滑 无 毛 刺 。 车 架 纵 梁 尾 板 螺 栓 安 装 孔 的 孔 边 间 距 以 及 螺 栓 孔 孔 边 距 离 车 架纵 梁 翼 面 （ U型 ） 限 值 均 不 应 小 于 3 0 mm。 采 用 铰 制 孔 螺 栓 安 装 工 艺 时 ， 螺 栓 孔 的 粗 糙 度 Ra3 .2 。 三、主要内容说明 车 体 或 尾 板 切 割 作 业 时 ， 切 割 部 位 应 打 磨 整 齐 、 光 滑 ， 不 应 有 尖角 及 锋 利 突 出 物 。 车 体 或 尾 板 焊 接 作 业 时 ， 应 符 合 JB/T 5 9 4 3 的 规 定 ， 焊 缝 应 均 匀 、平 直 ， 无 裂 纹 、 夹 渣 、 气 孔 、 咬 边 、 飞 溅 和 焊 漏 等 缺 陷 ， 焊 接 后 的 表面 应 打 磨 光 滑 ， 不 应 存 在 尖 角 和 锋 利 突 出 物 。 4 .2 .4 尾 板 加 装 不 宜 破 坏 车 辆 后 号 牌 板 ， 若 后 号 牌 板 （ 架 ） 位置 发 生 变 动 ， 变 动 后 的 后 号 牌 板 （ 架 ） 应 符 合 GB 1 5 7 4 1 规 定 。 4 .2 .5 尾 板 加 装 过 程 中 应 做 好 已 有 管 路 防 护 。 4 .2 .6 进 行 过 局 部 加 工 、 改 装 的 车 体 或 产 品 部 位 ， 黑 色 金 属 结构 件 表 面 应 作 防 锈 处 理 。 4 .2 .7 可 根 据 尾 板 型 式 在 车 辆 尾 部 两 侧 安 装 一 定 厚 度 的 防 撞 块 。 4 .2 .8 重 新 涂 装 的 油 漆 涂 层 硬 度 及 附 着 力 应 符 合 QC/T 6 9 9 规 定 ，且 漆 膜 光 滑 平 整 ， 无 流 痕 、 鼓 泡 、 皱 皮 及 明 显 刷 痕 。 -11- 三、主要内容说明 4 .3 尾 板 机 械 连 接 部 分 安 装 作 业 要 求 4 .3 .1 悬 臂 式 尾 板 、 下 藏 折 叠 式 尾 板 和 滑 动 折 叠 式 尾 板 应使 用 吊 板 与 车 辆 连 接 ， 垂 直 升 降 式 尾 板 应 使 用 托 架 与 车 辆连 接 。 吊 板 或 托 架 与 车 架 纵 梁 间 应 使 用 螺 栓 连 接 。 4 .3 .2 尾 板 与 车 架 纵 梁 间 应 使 用 尾 板 产 品 自 带 螺 栓 ， 螺 栓规 格 应 符 合 GB/T 5 7 8 2 要 求 ， 螺 栓 数 量 和 强 度 等 级 应 满 足表 2 中 的 最 低 限 值 。 4 .3 .3 螺 栓 拧 紧 力 矩 应 符 合 QC/T 5 1 8 的 规 定 。 4 .3 .4 连 接 件 、 紧 固 件 应 连 接 可 靠 ， 不 得 松 脱 。 4 .3 .5 尾 板 安 装 不 应 改 变 原 车 辆 自 身 电 路 、 油 路 和 气 路 。 -12- 三、主要内容说明 表 2 吊 板 安 装 螺 栓 规 格 和 等 级 -13- 尾 板 最 大 起 重 质 量m(kg) 选 用 螺 栓 规格 螺 栓 强 度 等级 数 量 螺 栓 孔 最 大尺 寸m 600 M12 8.8 8 12.5600 m 1000 M12 8.8 12 12.51000 m 1500 M14 10.9 12 14.51500 m 2000 M14 10.9 12 14.52000 m 3000 M14 10.9 14 14.5 三、主要内容说明 4 .4 尾 板 电 控 系 统 安 装 与 布 置 要 求 4 .4 .1 固 定 式 电 控 操 作 装 置 应 固 定 牢 靠 、 方 便 操 作 ， 具 有 防 护 措 施 ；移 动 式 电 控 操 作 装 置 应 设 置 固 定 安 放 位 置 ， 且 避 开 通 道 与 货 物 ， 便 于取 用 。 4 .4 .2 电 控 系 统 元 件 、 线 路 应 与 燃 油 箱 、 油 路 、 热 源 等 保 持 安 全 距 离或 有 效 隔 离 。 4 .4 .3 电 控 系 统 元 件 、 线 路 应 排 列 整 齐 、 固 定 牢 靠 ， 不 应 与 带 尖 锐 、锋 利 边 缘 物 体 接 触 ， 且 不 应 与 传 动 轴 、 车 轮 等 有 关 运 动 部 件 发 生 碰 擦或 干 涉 。 4 .4 .4 电 气 元 件 及 电 连 接 线 安 装 时 ， 应 采 取 可 靠 的 防 松 脱 措 施 。 4 .4 .5 电 连 接 线 应 加 装 护 套 后 再 进 行 安 装 ， 需 要 穿 过 车 体 构 件 安 装 的 ，应 安 装 过 孔 保 护 绝 缘 套 。 4 .4 .6 电 连 接 处 宜 采 用 无 螺 钉 的 插 入 式 连 接 。 -14- 三、主要内容说明 4 .4 .7 应 按 照 产 品 手 册 正 确 安 装 电 磁 式 电 源 总 开 关 或 手 动 机 械 断 电 开关 、 过 流 保 护 装 置 、 低 电 压 报 警 装 置 。 4 .4 .8 电 连 接 线 应 尽 可 能 短 ， 不 应 折 叠 或 盘 绕 捆 扎 。 4 .5 尾 板 液 压 系 统 安 装 与 布 置 要 求 4 .5 .1 液 压 系 统 管 路 、 元 件 应 与 燃 油 箱 、 油 路 、 热 源 等 保 持 安 全 距 离或 有 效 隔 离 。 4 .5 .2 液 压 系 统 管 路 、 元 件 应 排 列 整 齐 、 固 定 牢 靠 ， 不 应 与 带 尖 锐 、锋 利 边 缘 物 体 接 触 ， 且 不 应 与 传 动 轴 、 车 轮 等 有 关 运 动 部 件 发 生 碰 擦或 干 涉 。 4 .5 .3 尾 板 液 压 系 统 用 油 应 符 合 尾 板 产 品 技 术 要 求 ， 且 符 合 QC/T 6 9 9的 相 关 规 定 。 4 .5 .4 增 加 或 调 整 的 液 压 管 路 应 符 合 尾 板 产 品 技 术 要 求 ， 且 符 合 QC/T 6 9 9 的 相 关 规 定 。 4 .5 .5 液 压 系 统 应 符 合 GB/T 3 7 6 6 的 技 术 要 求 。 -15- 三、主要内容说明 4 .6 .1 应 在 车 辆 明 显 位 置 标 识 剩 余 有 效 装 载 质 量 。 4 .6 .2 尾 板 显 著 位 置 应 安 装 符 合 GB 2 5 9 9 0 规 定 的 汽 车 尾 部 标 志 板 。 4 .6 .3 加 装 尾 板 不 应 改 变 车 辆 原 有 离 去 角 。 4 .6 .4 尾 板 安 装 后 ， 车 辆 的 后 下 部 防 护 装 置 应 符 合 GB 1 1 5 6 7 .2 要 求 。 4 .6 .5 应 安 装 防 止 尾 板 承 载 平 台 自 动 下 落 或 自 动 打 开 的 机 械 锁 紧 装置 （ 如 插 销 、 锁 链 等 ） 。 4 .6 .6 尾 板 的 任 何 构 件 应 位 于 车 辆 侧 防 护 装 置 以 内 。 车 体 无 侧 防 护装 置 时 尾 板 位 于 车 厢 以 下 的 部 分 单 侧 离 车 厢 边 缘 的 距 离 宜 在 1 0 0 mm以 内 。 4 .6 .7 应 配 备 尾 板 承 载 曲 线 与 安 全 作 业 区 域 标 识 （ 参 见 附 录 A） 。 -16- 三、主要内容说明 5 尾 板 使 用 要 求 5 .1 操 作 要 求 5 .1 .1 应 按 照 车 辆 尾 板 操 作 规 程 或 产 品 使 用 说 明 书 进 行 作 业 。 5 .1 .2 车 辆 应 停 放 在 安 全 适 宜 的 场 所 、 确 认 驻 车 制 动 安 全 有 效 （ 必 要时 使 用 三 角 木 ） 后 ， 使 用 车 辆 尾 板 进 行 货 物 装 卸 作 业 。 5 .1 .3 尾 板 作 业 时 ， 宜 将 尾 板 护 栏 安 放 到 尾 板 指 定 位 置 。 5 .1 .4 尾 板 作 业 时 ， 应 在 车 厢 尾 部 尾 板 水 平 状 态 5 m外 放 置 反 光 锥 筒或 其 他 警 示 标 志 ， 该 标 志 在 弱 光 条 件 下 应 可 视 。 5 .1 .5 车 辆 自 身 蓄 电 池 容 量 不 足 时 ， 可 在 发 动 机 怠 速 状 态 使 用 尾 板 作业 。 5 .1 .6 应 按 照 产 品 维 护 要 求 ， 定 期 检 查 液 压 油 油 位 ， 进 行 液 压 油 补 充与 更 换 。 5 .1 .7 尾 板 承 载 的 货 物 质 量 及 装 载 位 置 应 符 合 其 承 载 曲 线 规 定 。 -17- 三、主要内容说明 5 .1 .8 应 确 认 尾 板 承 载 面 上 的 作 业 人 员 站 稳 扶 好 后 ， 方 可 进 行 尾 板的 升 降 作 业 。 5 .1 .9 货 物 应 在 车 厢 内 合 理 摆 放 ， 确 保 车 辆 轴 荷 符 合 GB 1 5 8 9 要 求 。 5 .1 .1 0 应 在 尾 板 收 起 后 ， 关 闭 总 电 源 开 关 ， 且 确 认 其 处 于 机 械 锁止 状 态 后 ， 方 可 起 动 汽 车 。 5 .2 装 置 要 求 5 .2 .1 应 检 查 确 认 液 压 系 统 管 路 无 漏 油 ， 定 期 检 查 液 压 油 位 是 否 正常 。 5 .2 .2 应 检 查 确 认 尾 板 吊 板 或 托 架 与 车 体 连 接 螺 栓 连 接 可 靠 。 5 .2 .3 应 检 查 确 认 尾 板 的 液 压 系 统 管 路 、 裸 露 线 路 表 皮 无 老 化 、 破损 现 象 。 5 .2 .4 应 检 查 确 认 悬 臂 式 尾 板 和 垂 直 升 降 式 尾 板 承 载 平 台 背 部 的 车辆 放 大 牌 号 字 迹 清 晰 。 5 .2 .5 应 检 查 确 认 尾 板 收 起 后 的 反 光 标 识 安 装 符 合 GA 4 0 6 规 定 。 -18- 三、主要内容说明 6 检 验 项 目 与 要 求 6 .1 检 验 项 目 6 .1 .1 尾 板 加 装 后 相 关 检 验 项 目 见 表 3 。 -19- 检 验 项 目 检 验 内 容 安 装 检 验 备 注安 装 车 辆 外 廓 尺 寸 车 辆 识 别 代 号 、 出 厂 编 号 对 照 4.2.2检 验后 号 牌 板 车 辆 原 线 路 车 辆 外 部 照 明 灯 光 和 光 信 号 装 置 车 辆 放 大 号 液 压 系 统 油 漆 及 焊 缝 后 下 部 防 护 装 置 机 械 锁 紧 装 置 剩 余 有 效 装 载 质 量 标 识 车 辆 尾 部 反 光 标 识 尾 板 背 部 警 示 旗 试 验 吊 板 或 托 架 与 车 架 纵 梁 间 连 接 螺栓 空 载 运 行 负 载 运 行 表 3 安装检验项目 三、主要内容说明 6 .2 检 验 要 求 6 .2 .1 检 查 安 装 后 的 尾 板 运 动 部 件 运 动 空 间 是 否 满 足 产 品 设 计 要 求 。 6 .2 .2 检 查 车 辆 外 廓 尺 寸 是 否 符 合 4 .1 .4 规 定 。 6 .2 .3 检 查 车 辆 外 部 照 明 及 灯 光 信 号 是 否 符 合 GB 4 7 8 5 要 求 。 6 .2 .4 检 查 尾 板 收 起 后 ， 后 号 牌 板 是 否 符 合 GB 1 5 7 4 1 要 求 ， 车 身 反 光标 识 是 否 符 合 GB 2 3 2 5 4 要 求 。 6 .2 .5 按 照 QC/T 6 9 9 -2 0 0 4 中 5 .3 进 行 空 载 运 行 试 验 与 满 载 运 行 试 验 各1 0 次 ， 运 动 应 平 稳 ， 协 调 ， 无 干 涉 ， 无 卡 阻 ， 无 异 常 噪 声 ， 液 压 系 统外 部 渗 漏 情 况 应 符 合 JB/T 6 9 9 6 的 要 求 。 6 .2 .6 空 载 与 满 载 运 行 状 态 ， 从 侧 面 对 焊 缝 、 紧 固 件 、 液 压 管 路 、 电控 元 件 、 线 路 、 照 明 情 况 进 行 检 查 ， 确 认 满 足 产 品 设 计 与 标 准 要 求 。 6 .2 .7 检 测 车 辆 后 下 部 防 护 装 置 是 否 满 足 GB 1 1 5 6 7 .2 要 求 。 6 .2 .8 检 查 机 械 锁 紧 装 置 是 否 安 装 到 位 ， 确 认 其 可 与 尾 板 有 效 连 接 。 -20- 三、主要内容说明 6 .2 .9 检 查 油 漆 涂 层 硬 度 、 附 着 力 是 否 符 合 QC/T 6 9 9 的 规 定 。 6 .2 .1 0 检 查 车 辆 加 装 尾 板 后 ， 各 相 关 尺 寸 及 质 量 参 数 是 否 满 足产 品 设 计 与 标 准 要 求 。 6 .2 .1 1 检 查 尾 板 背 部 的 警 示 旗 在 尾 板 工 作 状 态 时 ， 可 自 由 摆 动 ，且 反 光 标 识 正 对 尾 板 外 侧 作 业 区 。 6 .2 .1 2 检 查 电 控 系 统 是 否 符 合 4 .4 要 求 。 6 .2 .1 3 检 查 尾 板 安 全 要 求 是 否 符 合 4 .6 要 求 。 6 .2 .1 4 检 查 尾 板 安 装 螺 栓 选 用 是 否 符 合 标 准 要 求 ， 螺 栓 拧 紧 力矩 是 否 符 合 要 求 。 6 .2 .1 5 检 查 安 装 悬 臂 式 尾 板 的 车 辆 尾 部 防 撞 块 是 否 安 装 牢 靠 。 -21- 四、标准实施意义 车 辆 起 重 尾 板 的 安 装 、 配 备 与 使 用 可 有 效 的 降 低 物 流 作业 人 员 的 劳 动 强 度 ， 提 高 作 业 效 率 ， 降 低 物 流 成 本 。 该 标 准的 发 布 与 实 施 ， 可 有 效 规 范 车 用 起 重 尾 板 的 安 装 、 使 用 与 检验 ， 同 时 可 指 导 物 流 作 业 人 员 对 尾 板 进 行 合 理 的 使 用 ， 从 而促 进 我 国 物 流 行 业 转 向 现 代 化 的 作 业 模 式 。 -22- -23-