派克液压过滤器产品介绍

09/22/97液压过滤器 产品目录t吸油, 低压过滤器 (200 psi)t中压过滤器 (1000 psi)t高压过滤器 t离线/便携式过滤装置t附件 吸油, 低压过滤器t 12AT/50ATt FTt RTBt RF4t Moduflowt RF7 到系统吸油滤 缺点 必须选用相对粗的滤材或大尺寸 的过滤器以保证低的压降. 成本相对高. 不能保护泵下游的元件. 也不适用于多种变量泵优点 保护油泵. 比吸口滤芯容易维护.吸油过滤器 回油过滤器活塞筒与杆直径之比为2:1回油过滤器流量 为66gpm(250lpm)压降通常小于25psi(1.7bar) 优点 在来自于系统元件和破损活塞杆密封的磨 损颗粒回到油箱前将其过滤掉. 低工作压力,低成本. 可以安装在管路,也可安装在油箱上. 缺点 不能保护特定元件 不能保护泵下游的元件. 回油流量脉冲可能会降低 过滤性能.回油过滤器 12AT/50ATt最大工作压力150 psit流量到 50 gpmt NPT or SAE 接口t彩色标志压力表t滤头和滤芯可单独订货t可另加标签 FT 系列t替代 10/20/30RF安装相同滤芯相同t可带有呼吸器t可带有油位尺t可带有加油口t全金属设计 FT 系列 可选呼吸器旁通阀钢壳体 (FTA & FTB) 可选壳体接口 可选加油口可选液位尺铸铝盖 替代t 10RF-1t 10RF-2t 20RF-1t 20RF-2t 30RF-1 t 30RF-2 t FTA-1t FTA-2t FTB-1t FTB-2t FTC-1t FTC-2原先 P/N新 P/N RTB 系列t多功能设计t 0-150 psi, 45 gpmt用途移动设备草场维修设备小型工业动力设备 RTB 特征弹簧盖NPT 或 SAE接口旁通阀集成在滤芯上压力表接口 滤纸或玻纤滤材塑料盖集成有呼吸器防溅保护塑料壳体*可选液位尺 RF4t最大工作压力200 psit流量到 120 gpmt全钢壳体t为用户服务设计t快速拆卸盖 Moduflowt最大工作压力200 psit流量 120 gpmt多用接口设计t压差指示器t特定的封底滤芯 DIL2t最大工作压力200 psit流量到 75 gpmt双联式的 Moduflowt自动压力平衡 t单向阀防止回流 RF7t最大工作压力150 psit流量到 300 gpmt箱顶安装设计,可选法兰式联结t双向进口选择t滤芯作为一个整体更换t无须辅助工具 中压过滤器t IL8t CN 系列t中压双联 IL8t最大工作压力500 psit流量到 400+ gpmt壳体在上设计t零泄漏旁通阀设计t无芯滤芯 t LL8 可选接口 新型 CN 系列t更高工作压力, 到 1000 psit流量疲劳 800 psit径向密封壳体t整体筒形旁通阀t通用指示器 新特征所有型号通用指示器径向密封 筒形旁通阀防尘螺纹 上/下壳体粗螺纹紧固带 高压过滤器t 15/30Pt 30PDt 50Pt 18/28/38P 压力过滤器到系统 缺点 因为必须承受系统压力,壳体相对 较贵. 不能过滤工作元件下游的污染物. 优点 特定元件保护 提高整个系统清洁度 可以使用高效的精滤芯 过滤来自泵的污染物压力过滤器 15/30Pt最大工作压力3000 psi (2000 疲劳循环)t流量到 45 gpmt阳极化铝壳体.t SAE 或 板式接口t 2000 和 3000 级滤芯t和CN系列相同指示器 50P 系列t最大工作压力5000 psi (3500 疲劳循环)t流量到 120 gpmt壳体在上设计t满足 HF4 标准t可选板式联结t机械式联结指示器 t 50PR 可选反流形式 18/28/38P 系列 18/28/38P 特征SAE, ISO 6149, 或法兰接口形式精密绕轴式旁通阀 铸钢上壳体 - 6000 psi 疲劳循环有多种接口形式的目视和电式指示器有精磨密封面钢壳体径向密封 替代t 14P-1t 14P-2t 25P-1t 25P-2t 31P t 61P t 18P-1t 18P-2t 28P-1t 28P-2t 38P-1t 38P-2老型 P/N新型 P/N 离线 / 便携式装置t Guardian手提滤油机t滤油小车 离线过滤装置空气呼吸器 可选冷却器泵液压润滑系统离线过滤装置 优点 工作对主系统不产生影响. 流量恒定,可选最佳滤芯寿命和性能. 易于加装液体冷却器. 即使在主系统停机情况下,也可继续净化系统流体. 可以精确得到和维持指定的清洁度等级. 可以加装增压器 缺点 不能直接保护元件. 初始成本教高. 需要比系统过滤器更多的空间离线过滤装置 Guardiant 4 gpm t摆线泵t集成活门t目视指示器t标准软管和硬管 滤油小车t 5 gpm (3000 sus)t 10 gpm (500 sus)t非常适用于 Par-Gelt标准软管和硬管t两级过滤 附件t Triceptor公司t UCC公司 TriCeptor 呼吸器t 1998年一月开始生产t整个系统保护 事实: 在许多系统,油箱呼吸器是最大的污染侵入源问题: 为什么大部分系统很少或没有大气污染保护? 水对系统的影响t乳化和降低润滑性能.t增加淤泥和氧化物的形成.t发生腐蚀.t破坏低浓度润滑液中的添加剂. 固体颗粒对系统的影响t灰尘和泥土混合物进入系统,在油箱中形成堆积物.t研磨污染物在被过滤进入油箱前通过整个系统. TriCeptor好处t去处水污染.t排除生锈和腐蚀.t排除化学反应.t消除油蒸气和气味. t改善润滑性能.t提高绝缘强度. TriCeptor的好处t延长油寿命.t延长过滤器寿命.t更可靠的设备性能.t降低成本 TriCeptor 特征硅胶活性碳泡沫塑料层模铸壳体泡沫塑料层过滤层空气进口 09/22/97 THANK YOU!