起重机安全培训

主 要 内 容一 、 起 重 伤 害 的 原 因 分 析 二 、 吊 钩 和 钢 丝 绳 的 使 用三 、 吊 车 工 安 全 操 作 规 程四 、 “ 十 不 吊 ” 要 求五 、 起 重 吊 装 指 挥 手 势 第 一 部 分 ： 事 故 案 例 再 现 与 起 重 伤 害 的 原 因 钢 丝 绳 断 裂 ， 钢 渣 四 溅 ， 烫 死 一 人2003年 10月 11日 早 晨 ， 大 连 A钢 铁 公 司 第 一 炼 钢 厂 一 车 间 2号 电 炉 在 进 行炼 钢 作 业 。 上 午 9点 40分 ， 负 责 吊 渣 斗 的 电 炉 工 陈 某 要 来 车 间 正 在 运 行 的2号 桥 式 起 重 机 ， 把 吊 渣 斗 专 用 钢 丝 绳 吊 索 具 挂 在 2号 吊 车 小 钩 头 上 ， 欲将 渣 坑 中 装 有 热 钢 渣 的 渣 斗 子 运 走 。9点 45分 左 右 ， 陈 某 在 坑 下 将 绳 扣 挂 在 渣 斗 子 上 端 两 个 耳 轴 上 ， 走 到 东 端梯 子 处 ， 此 时 侯 某 发 现 陈 某 站 在 渣 坑 东 墙 根 不 上 来 ， 便 喊 “ 老 陈 ， 快 上来 ” ， 陈 某 没 理 睬 ， 并 挥 动 双 手 做 着 起 吊 手 势 。 站 在 台 车 西 端 的 王 某 ，面 向 西 侧 ， 感 觉 陈 某 有 时 间 上 到 坑 上 后 ， 便 指 挥 吊 车 慢 慢 将 绳 子 抻 紧 。就 在 绳 子 抻 紧 、 稍 做 水 平 移 动 时 ， 吊 渣 斗 子 钢 丝 绳 突 然 断 裂 ， 渣 斗 倾 翻 ，液 体 钢 渣 沿 着 渣 坑 自 西 向 东 流 淌 ， 钢 渣 前 沿 距 渣 坑 东 墙 0.8米 。 渣 斗 子 倾翻 后 坑 上 人 看 到 陈 某 的 状 态 是 ： 站 在 梯 子 第 二 凳 上 欲 上 攀 。 由 于 台 车 东 端 距 渣 坑 东 墙 1.5米 ， 形 成 通 道 ， 高 温 气 流 迅 速 抬 升 ， 陈 某 恰 置 于 其 间 ，致 使 呼 吸 系 统 吸 入 性 损 伤 、 窒 息 ， 同 时 衣 裤 被 烤 燃 后 烧 伤 ， 经 大 化 医 院抢 救 无 效 后 死 亡 。 行 车 司 机 卤 莽 操 作 致 使 其 他 人 员 坠 落事 故 案 例 再 现2011年 10月 11日 时 分 ， 铝 加 工 三 厂 新 建 12500T车 间 ， 电 气 动 力 部六 名 电 工 安 装 车 间 照 明 设 施 （ 由 于 顶 棚 较 高 需 用 车 间 内 行 车 辅 助 作业 ） 。 当 某 站 在 行 车 小 车 上 进 行 安 灯 作 业 时 ， 突 然 同 轨 道 内 另 一 行车 向 正 在 作 业 的 行 车 方 向 驶 来 ， 地 面 及吊 车 上 人 员 大 声 呼 喊 “ 危 险 ” 未 果 ， 造成 两 辆 行 车 相 撞 ， 站 在 小 车 上 的 某 瞬 间被 甩 下 行 车 。 幸 运 的 是 某 在 登 高 做 业 过程 中 采 取 了 安 全 防 范 措 施 佩 带 安 全 帽 及安 全 带 ， 并 将 安 全 带 系 在 小 车 上 。 最 终 悬 挂 在 空 中 的 某 被 其 他 人 员 救 下 。 未 造成 人 员 伤 亡 。 事 故 案 例 再 现 事 故 案 例 再 现 吊 带 未 升 起 ， 行 车工 违 章 驾 驶 行 车 2011年 月 日 ， 铝 加 工 某 车 间 4号 行 车 吊装 作 业 完 毕 后 ， 未 及 时 升 起 吊 钩 和 吊 带 ，行 车 工 林 某 便 操 作 行 车 前 行 ， 当 途 径 一挤 压 机 附 近 时 ， 未 升 起 的 吊 带 挂 在 成 品锯 旁 整 形 小 平 台 上 ， 瞬 间 将 小 平 台 掀 翻 。当 时 正 在 小 平 台 下 进 行 维 修 作 业 的 工 人 ，听 到 工 人 呼 喊 快 躲 开 ， 便 立 即 躲 在 旁 边 ，掀 翻 的 小 平 台 正 砸 在 该 名 工 人 之 前 进 行维 修 的 地 点 。 索 性 该 名 工 人 躲 闪 及 时 未造 成 人 员 伤 亡 。 事 故 案 例 再 现 2007年 6月 5日 ， 浙 江 省 温 州 市 瓯海 区 三 烊 黄 屿 工 业 区 温 州 东 欣 合成 革 有 限 公 司 ， 生 产 车 间 1操 作 员（ 无 证 操 作 ） 在 使 用 电 动 单 梁 起重 机 吊 运 皮 革 卷 包 时 ， 站 在 吊 物下 方 ， 操 作 吊 物 上 升 ， 当 吊 钩 组冲 顶 时 ， 因 无 上 限 位 保 护 ， 且 仍继 续 操 作 上 行 ， 导 致 电 动 葫 芦 过卷 扬 ， 钢 丝 绳 断 裂 ， 吊 钩 及 吊 物下 坠 ， 造 成 1人 死 亡 ；未 经 培 训 、 无 证 操 作 终 酿 惨 案 机 车 倾 翻 8%10% 30% 34%5%高 处 坠 落触 电 其 他 吊 物 坠 落挤 压 碰 撞起 重 机 械 伤 害 发 生 率 百 分 比 从 事 故 统 计 看 ， 以 挤 压 碰 撞 和 吊 物 （ 具 ） 坠 落 两 类 为 突 出 1、 吊 物 坠 落2、 挤 压 碰 撞3、 机 体 倾 翻4、 物 体 打 击5、 触 电 等 起 重 伤 害 事 故 管 理 方 面 的 原 因1、 作 业 人 员 无 证 上 岗 ， 不 是 起 重 工 、 操 作 工 的 从 事 起 重 作 业 。2、 超 载 、 抬 吊 等 需 要 开 具 工 作 票 的 而 未 开 。3、 安 全 交 底 未 进 行 就 进 行 作 业 。4、 安 全 措 施 落 实 不 到 位 。5、 起 重 设 备 未 做 试 验 或 试 验 不 合 格 就 投 运 。 吊 车 作 业 中 存 在 的 危 害 因 素 起 重 机 在 吊 运 物 体 时 ， 无 专 人 或 不 熟 悉 指 挥 信 号 ， 物 体 下 降 过 快 ， 造成 脱 钩 。 钢 丝 绳 没 有 定 期 检 查 ， 吊 运 物 体 受 力 过 大 而 造 成 断 裂 伤 人 。 由 于 吊 挂 钩 时 不 当 ， 使 物 体 不 稳 定 产 生 晃 动 ， 碰 到 堆 物 或 撞 击 周 围 人员 。 对 作 业 环 境 危 险 源 认 识 不 足 ， 造 成 在 吊 件 的 惯 性 移 动 过 程 中 ， 挤 压 碰撞 人 。 由 于 吊 装 方 法 不 对 ， 捆 绑 不 牢 固 ， 导 致 吊 件 坠 落 ， 地 面 人 员 遭 受 伤 害。 由 于 对 吊 物 重 量 估 算 不 准 ， 负 荷 超 重 ， 造 成 起 重 机 刹 车 失 灵 。 作 业 人 员 缺 乏 起 重 知 识 ， 技 能 低 下 ， 违 章 操 作 。 多 工 种 协 同 施 工 的 作 业 面 ， 缺 乏 统 一 指 挥 ， 作 业 人 员 之 间 配 合 不 当 ，造 成 吊 件 作 业 过 程 中 伤 害 作 业 人 员 。 起 重 机 工 具 等 设 备 只 管 使 用 ， 不 管 维 护 保 养 而 带 病 使 用 。 起 重 机 械 故障 造 成 起 重 事 故 。 由 于 起 重 作 业 人 员 选 用 的 钢 丝 绳 、 链 条 、 卸 卡 等 吊 索 具 的 不 当 ， 安 全系 数 不 足 或 没 有 ， 造 成 吊 物 坠 落 伤 人 、 设 备 损 坏 。 起 重 伤 害 事 故 的 直 接 原 因 ： 货物本体绑扎不牢固货物长短不一只有一根钢丝绳 禁止在吊装物下工作 第 二 部 分 ： 吊 钩 和 钢 丝 绳 使 用 时 注 意 事 项 及 报 废 标 准 吊 钩 的 使 用 注 意 事 项 不 准 使 用 铸 造 吊 钩 ， 吊 钩 应 固 定 牢 靠 ， 转 动 部 位 应 灵 活 ， 钩 体表 面 光 洁 ， 无 裂 纹 及 任 何 有 损 伤 钢 丝 绳 的 缺 陷 ， 吊 钩 上 的 缺 陷不 得 补 焊 。 为 防 止 吊 钩 自 行 脱 钩 ， 吊 钩 上 宜 设 置 防 止 意 外 脱 钩 的 安 全 装 置。 吊 钩 的 报 废 标 准 吊 钩 出 现 下 列 情 况 之 一 时 应 予 报 废 ： 裂 纹 ； 危 险 断 面 磨 损 达 原 尺 寸 的 10%； 开 口 度 比 原 尺 寸 增 加 15%； 钩 身 扭 转 变 形 超 过 10 ； 吊 钩 危 险 断 面 或 吊 钩 颈 部 产 生 塑 性 变 形 ； 片 钩 衬 套 磨 损 达 原 尺 寸 的 50%时 ， 应 更 换 衬套 ； 片 钩 心 轴 磨 损 达 原 尺 寸 的 5%时 ， 应 更 换 心 轴。 注 ： 吊 钩 上 的 裂 纹 或 磨 损 不 能 焊 补 。 钢 丝 绳 的 特 点优 点 ： 卷 绕 性 好 ， 承 载 能 力 大 ， 强 度 高 ， 承 受 冲 击载 荷 能 力 强 ， 卷 绕 过 程 平 稳 ， 卷 绕 速 度 高 时 也 无 噪声 ， 易 于 检 查 磨 损 钢 丝 绳 ， 一 般 不 会 发 生 钢 丝 绳 整体 断 裂 ， 工 作 可 靠 性 强 ， 成 本 低 。缺 点 ： 刚 性 大 ， 使 用 时 不 易 弯 曲 ， 使 用 场 合 复 杂 ，易 磨 损 、 烧 烤 、 腐 蚀 ， 如 果 选 择 、 维 护 、 保 养 、 使用 不 当 容 易 发 生 钢 丝 绳 断 裂 ， 造 成 死 亡 事 故 或 重 大险 情 。 钢 丝 绳 失 去 正 常 形 状 产 生可 见 的 畸 形 -予 以 报 废波 浪 型 笼 状 变 形 绳 股 挤 出 钢 丝 挤 出 钢 丝 绳 直 径的 局 部 增 大顺 捻 钢 丝 绳 直径 的 局 部 增 大 绳 径 局 部 减 小部 分 压 扁弯 折 扭 结 第 三 部 分 ： 吊 车 工 安 全 操 作 规 程 2） 行 车 工 必 须 年 满 周 岁 ， 身 体 健 康 ， 无 妨 碍 从 事 本 职 工 作 的 疾 病 和生 理 缺 陷 （ 如 色 盲 、 近 视 听 觉 障 碍 、 癫 痫 病 、 高 血 压 、 心 脏 病 、 眩 晕 症 、精 神 病 和 突 发 性 昏 厥 症 等 ） 。3） 应 具 有 对 起 重 机 全 部 机 构 及 装 置 的 性 能 和 用 途 、 电 气 知 识 及 防 火 知 识 。4） 行 车 工 操 作 时 不 准 吸 烟 、 吃 东 西 、 看 书 报 、 打 手 机 等 ， 应 严 格 遵 守 劳动 纪 律 。5） 熟 悉 各 种 指 挥 信 号 。行 车 工 基 本 条 件 ： ） 行 车 工 必 须 通 过 专 业 培 训 考 核 ， 并 持 有 效 操 作 证 者 方 能 操 作 行 车 ，未 经 专 门 训 练 和 考 试 不 得 单 独 操 作 。 稳 启 动 、 制 动 平 稳 ， 吊 钩 、 吊 具 和 吊 物 不 游 摆 。准 吊 钩 、 吊 具 和 吊 物 准 确 停 在 指 定 位 置 上 方 降 落 。快 缩 短 工 作 循 环 时 间 ， 提 高 生 产 效 率 。安 全 严 格 执 行 起 重 机 安 全 技 术 操 作 规 程 ， 不 发 生 人 员 和 设 备 事 故 。 合 理 正 确 操 纵 控 制 器 并 作 到 合 理 操 作 。行 车 工 操 作 基 本 要 求 ： 操 作 前 的 要 求 ） 行 车 工 应 正 确 穿 戴 劳 动 保 护 用 品 。 应 穿 橡 胶 底 绝 缘 鞋 ， 不 能 穿 硬 底或 塑 料 鞋 。 鞋 带 扎 紧 ， 防 止 滑 倒 和 跌 落 而 导 致 事 故 发 生 。 吊 车 工 如 果 工作 需 要 在 车 间 穿 行 时 ， 一 定 戴 好 安 全 帽 。 工 作 服 要 穿 合 身 工 作 服 （ 要求 “ 三 紧 ” ） ， 避 免 事 故 发 生 。 ） 行 车 工 进 出 驾 驶 室 ， 必 须 由 梯 子 上 下 ， 禁 止 跨 越 ， 要 逐 级 上 下 ， 双手 扶 牢 ， 禁 止 徒 手 携 带 工 具 ， 避 免 跌 倒 。 严 禁 与 工 作 无 关 人 员 随 意 登 上起 重 机 。 ） 起 重 机 上 有 人 时 ， 禁 止 司 机 合 闸 开 动 起 重 机 。 检 修 时 ， 司 机 必 须 听从 检 修 人 员 的 指 挥 。 4） 严 格 遵 守 交 接 班 制 度 ， 做 好 交 接 班 工 作 ， 对 起 重 机 做 全 面 检 查 。 在 确 认 一 切 正 常 后才 能 推 合 总 刀 闸 ， 并 对 各 机 构 空 车 试 运 转几 次 ， 对 工 作 中 发 现 的 问 题 做 好 记 录 并 交接 下 班 人 员 。 1)行 车 启 动 后 ， 即 将 开 动 前 ；2)靠 近 同 层 其 他 行 车 时 ；3)在 起 吊 、 落 吊 吊 物 时 ；4)吊 物 在 吊 运 中 接 近 地 面 工 作 人 员 时 或 地 面 工 作 人 员 头 顶 经过 时 ； 5） 起 重 机 在 同 一 层 或 另 一 层 接 近 跨 内 另 一 起 重 机 时 ；6） 起 重 机 从 视 线 不 清 处 通 过 时 ， 要 连 续 鸣 铃 ；7)行 车 在 吊 运 过 程 中 ， 吊 车 发 生 故 障 时 。8)吊 装 工 作 中 ， 行 车 工 必 须 坚 守 工 作 岗 位 ， 做 到 思 想 集 中 ， 听 从分 配 ， 严 禁 吵 闹 和 谈 天 。操 作 中 的 要 求 、 在 下 列 情 况 ， 司 机 应 发 生 警 告 信 号 、 吊 车 工 必 须 面 向 吊 车 ， 并 注 意 观 察 吊 物 ， 发 生 危 急 情 况 时 ， 应马 上 发 生 回 避 信 号 并 停 止 操 作 ， 紧 急 处 理 。 、 操 作 控 制 手 柄 时 ， 应 先 从 “ 零 ” 位 转 到 第 一 档 ， 然 后 逐 级 增 减速 度 ， 换 向 时 必 须 先 转 回 “ 零 ” 位 ， 严 禁 直 接 换 向 和 越 档 操 作 。 吊车 在 起 吊 载 荷 时 ， 必 须 逐 步 推 转 控 制 手 柄 ， 不 得 猛 烈 转 档 ， 直 接 用第 档 快 速 提 升 吊 物 。 、 吊 运 过 程 中 ， 吊 物 应 高 出 其 经 过 的 最 高 设 备 . 米 为 宜 。 、 当 吊 物 到 达 指 定 的 停 放 位 置 时 ， 吊 物 必 须 准 确 对 正 指 定 位 置 后方 可 开 动 起 升 机 构 进 行 落 吊 ， 待 指 挥 人 员 发 出 吊 物 放 置 稳 妥 安 全 信号 后 ， 方 可 落 绳 脱 钩 。 、 没 有 上 升 限 位 器 或 上 升 限 位 器 工 作 失 效 时 ， 在 未 修 复 前 不 准 开车 运 转 ， 以 防 止 吊 钩 碰 撞 定 滑 轮 造 成 绳 断 吊 钩 坠 落 事 故 。操 作 中 的 要 求 、 起 重 作 业 时 禁 止 歪 挂 斜 拉 重 物 ， 避 免 吊 物 在 起 吊 时 发 生 摆 动 造成 人 员 伤 害 。起 吊 货 物 时 ， 禁 止 突 然 起 吊 ， 当 钢 丝 绳 接 近 拉 直 （ 绷 紧 ） 时 ， 要 一边 调 节 大 小 车 的 位 置 一 边 起 吊 ， 以 防 斜 吊 。 同 样 ， 落 地 时 也 要 一 下一 下 地 进 行 ， 以 保 证 货 物 的 平 稳 。 、 起 重 机 在 作 业 中 严 禁 人 员 上 下 扶 梯 ， 禁 止 检 修 。 、 禁 止 起 重 机 吊 着 货 物 在 空 中 长 期 停 留 。 起 重 机 吊 着 货 物 时 ， 司机 和 挂 钩 人 员 禁 止 离 开 工 作 岗 位 。10、 起 重 机 运 行 过 程 中 ， 要 防 止 吊 钩 或 其 他 吊 具 产 生 较 大 的 摆 动 。这 样 司 机 要 熟 练 地 掌 握 “ 稳 钩 技 术 ” 。 “ 稳 钩 技 术 ” 就 是 当 吊 钩 游摆 最 大 幅 度 尚 未 回 摆 时 ， 把 小 车 （ 大 车 ） 向 吊 钩 游 摆 最 大 幅 度 的 方向 跟 一 步 ， 以 抵 消 吊 钩 的 回 摆 力 ， 使 吊 钩 平 稳 。11、 行 车 必 须 认 真 做 到 “ 十 不 吊 ”操 作 中 的 要 求 11、 两 台 及 两 台 以 上 起 重 机 抬 吊 同 一 重 物 时 ， 应 遵 守 下 列 规 定 ： 1） 绑 扎 时 应 根 据 各 台 起 重 机 的 允 许 起 重 量 按 比 例 分 配 负 荷 。2） 在 抬 吊 过 程 中 ， 各 台 起 重 机 的 吊 钩 钢 丝 绳 应 保 持 垂 直 ； 升 降 、行 走 应 保 持 同 步 。 各 台 起 重 机 所 承 受 的 载 荷 不 得 超 过 各 自 的 允 许 起重 量 的 80%。3） 用 一 台 起 重 机 的 主 、 副 钩 抬 吊 同 一 重 物 时 ， 其 总 载 荷 不 得 超 过当 时 主 钩 的 允 许 载 荷 。4） 起 重 机 在 工 作 中 如 遇 机 械 发 生 故 障 或 有 不 正 常 现 象 时 ， 应 放 下重 物 、 停 止 运 转 后 进 行 排 除 ， 严 禁 在 运 转 中 进 行 调 整 或 检 修 。 如 起重 机 发 生 故 障 无 法 放 下 重 物 时 ， 必 须 采 取 适 当 的 保 险 揩 施 ， 除 排 险人 员 外 ， 任 何 人 严 禁 进 入 危 险 区 。操 作 中 的 要 求 1、 把 起 重 机 开 到 指 定 地 点 ， 把 小 车 开 到 桥 式 起 重 机的 跨 端 ， 吊 钩 升 起 ， 把 所 有 的 控 制 器 手 柄 扳 到 零 位 ，切 断 主 电 源 。2、 清 扫 和 擦 拭 起 重 机 。3、 按 规 定 润 滑 。作 业 完 毕 后 应 遵 守 的 事 项 ） 吊 车 必 须 熟 悉 大 、 小 车 的 运 行 性 能 ， 即 运 行 速 度 及 制 动 过 程 。 ） 在 开 动 大 、 小 车 时 ， 应 逐 步 扳 转 控 制 器 手 柄 ， 逐 级 切 除 电 阻 ， 在 内 使 大 、 小 车 由 零 达 到 额 定 速 度 ， 以 确 保 大 、 小 车 运 行 平 稳 ，严 禁 猛 烈 启 动 和 加 速 。 严 禁 打 反 车 制 动 ， 需 要 反 方 向 运 行 时 ， 必 须 将 控制 手 柄 回 零 ， 车 体 停 止 后 再 向 反 方 向 开 车 。大 、 小 车 运 行 机 构 的 安 全 操 作 ） 做 到 三 稳 （ 起 步 稳 、 运 行 稳 、 停 车 稳 ） 。 起 步 稳 ： 大 、 小 车 启 动 后 先 回 零 一 次 ， 当 吊 物 向 前 游 摆 时 ， 迅 速 跟 车一 次 ， 即 可 使 吊 物 重 力 线 与 钢 丝 绳 均 处 于 铅 垂 位 置 ， 可 以 消 除 游 摆 现 象 。 运 行 稳 ： 运 行 中 发 现 吊 物 有 游 摆 现 象 ， 应 顺 着 吊 物 游 摆 方 向 ， 顺 势 加速 跟 车 ， 使 车 体 跟 上 超 前 的 吊 物 ， 使 起 达 到 平 衡 状 态 消 除 游 摆 。 停 车 稳 ： 大 、 小 车 将 到 达 指 定 位 置 前 ， 应 将 控 制 器 手 柄 逐 步 拉 回 ， 使车 速 逐 渐 减 慢 ， 并 拉 回 零 位 置 后 再 短 暂 送 电 跟 车一 次 ， 然 后 靠 制 动 慢 行 停 车 ， 消 除 游 摆 。 制 动 器 失 效 的 突 发 事 故 操 作在 某 些 场 合 下 ， 由 于 吊 车 管 理 混 乱 ， 检 查 维 护 不 善 以 致 在 起 升机 构 工 作 中 ， 制 动 器 主 要 构 件 如 主 弹 簧 断 裂 或 闸 瓦 脱 落 等 ， 会造 成 制 动 器 失 效 （ 即 司 机 将 控 制 手 柄 回 零 时 ， 发 生 悬 吊 的 重 物自 由 坠 落 而 高 速 下 降 的 危 险 事 故 ） 。 对 于 这 种 预 先 毫 无 思 想 准备 突 发 的 异 常 危 险 故 障 ， 司 机 不 可 惊 慌 失 措 ， 必 须 保 持 镇 静 、头 脑 清 醒 ， 司 机 必 须 果 断 地 把 控 制 器 手 柄 扳 至 上 升 方 向 第 一 挡 ，使 吊 物 以 最 慢 速 度 提 升 ， 当 欲 升 至 上 极 限 位 置 时 ， 再 把 手 柄 扳至 下 降 方 向 第 五 挡 ， 使 吊 物 以 最 慢 速 度 下 降 ， 这 样 反 复 地 操 作 。利 用 这 短 暂 的 时 间 ， 吊 车 工 根 据 现 场 具 体 情 况 迅 速 开 动 大 车 或 小车 或 同 时 开 动 ， 把 吊 物 移 至 空 闲 场 地 ， 然 后 迅 速 将 吊 物 落 至 地 面 。 ） 必 须 慎 重 ， 严 防 发 生 操 作 和 错 觉 （ 比 如 控 制 手 柄 回 至 一 挡 误为 回 零 造 成 制 动 器 假 失 效 感 ） 。 ） 在 发 现 制 动 器 失 效 时 ， 立 即 把 控 制 收 柄 置 于 工 作 挡 位 来 延 缓吊 物 落 地 时 间 ， 不 能 在 零 位 停 留 而 使 重 物 自 由 坠 落 。 ） 在 利 用 吊 物 往 返 升 降 时 间 和 开 动 大 车 或 小 车 过 程 中 ， 应 持 续鸣 铃 示 警 ， 使 地 面 作 业 人 员 迅 速 躲 避 ， 为 吊 物 转 移 创 造 安 全 有 利条 件 。 ） 在 开 动 大 车 或 小 车 过 程 中 ， 时 刻 注 意 吊 物 上 、 下 极 限 位 置 ，上 不 能 碰 限 位 器 ， 下 不 能 碰 撞 地 面 设 备 ， 应 留 有 一 定 距 离 。 ） 在 这 种 危 险 状 况 下 ， 最 关 键 是 严 防 主 接 触 器 掉 闸 ， 所 以 在 操 作起 升 大 小 车 手 柄 应 逐 步 推 挡 ， 不 可 慌 张 猛 烈 快 速 扳 转 ， 以 防 掉 闸吊 物 自 由 坠 落 。制 动 器 失 效 应 注 意 ： 起 重 机 电 气 火 灾吊 车 发 生 电 气 火 灾 的 原 因 很 多 ， 主 要 是 日 常 维 护 不 善 和 电 气 设 备 运 行 中超 过 额 定 负 荷 线 路 发 生 短 路 、 过 热 和 打 火 花 造 成 ， 因 此 吊 车 上 必 须 配 备符 合 规 定 的 消 防 器 材 。1.短 路 -发 生 短 路 故 障 时 ， 电 线 温 度 达 到 可 燃 物 （ 包 括 电 线 绝 缘 皮 ） ，就 会 发 生 火 灾 。2.过 载 -吊 车 长 时 间 超 负 荷 运 行 或 故 障 运 行 （ 如 三 相 电 源 缺 一 相 ） 。3.接 触 不 良 -电 阻 器 安 装 不 合 理 或 使 用 时 损 坏 、 变 形 、 热 量 积 蓄 过 高 。4.润 滑 系 统 缺 油 也 可 导 致 火 灾 发 生 。5.在 厂 房 、 屋 架 、 天 窗 等 处 进 行 维 修 使 用 电 气 焊 （ 如 电 气 焊 的 火花 溅 落 在 吊 轨 上 发 生 火 灾 ） 。应 急 措 施 ： 发 生 电 气 火 灾 后 ， 电 气 设 备 很容 易 短 路 而 使 金 属 构 架 带 电 ， 因 此 必 须 先切 断 电 源 ， 无 法 切 断 时 要 合 理 使 用 灭 火 器 （ 干 粉 或 二 氧 化 碳 灭 火 器 ） ， 防 止 触 电 事故 发 生 。 第 四 部 分 ： “ 十 不 吊 ” 要 求 1、 超 重 、 超 负 荷 不 吊 （ 2） 指 挥 信 号 不 明 确 或 违 章 指 挥 不 吊 。 （ 3） 工 件 或 吊 物 捆 绑 不牢 ， 不 符 合 安 全 要 求 不 吊 。 （ 4） 光 线 昏 暗 、 视 线 不 清 不 吊 （ 5） 歪 拉 斜 挂 工 件 不 吊 。 （ 6） 吊 物 上 站人 或 吊 物 件 上 放有 浮 置 物 不 吊 。 （ 7） 安 全 装 置 不 齐全 或 动 作 不 灵 敏 ， 失效 者 不 吊 （ 8） 带 棱 角 、缺 口 、 物 体 无防 割 措 施 不 吊 。 （ 9） 吨 位 不 清 不 吊 （ 10） 埋 在 地 下的 物 件 ， 与 地 面建 筑 物 或 设 备 有钩 挂 不 吊 。 第 五 部 分 ： 起 重 吊 装 指 挥 手 势 预 备 要 主 钩 要 副 钩 吊 钩 上 升 手 臂 伸 直 ， 置 于 头 上方 ， 五 指 自 然 伸 开 ，手 心 朝 前 保 持 不 动 单 手 自 然 握 拳 ， 置于 头 上 ， 轻 触 头 顶 一 只 手 握 拳 ， 小 臂 向 上 不 动 ， 另 一 只 手 伸 出 ， 手 心轻 触 前 只 手 的 肘 关 节 小 臂 向 侧 上 方 伸直 ， 五 指 自 然 伸开 ， 高 于 肩 部 ，以 腕 部 为 轴 转 动 吊 钩 水 平 移 动 吊 钩 微 微 上 升 吊 钩 下 降 手 臂 伸 向 侧 前 下 方 ，与 身 体 夹 角 约 为30 ， 五 指 自 然 伸开 ， 以 腕 部 为 轴 转 动 小 臂 向 侧 上 方 伸 直 ， 五 指 并 拢 手 心 朝外 ， 朝 负 载 应 运 行 的 方 向 ， 向 下 挥 动到 与 肩 相 平 的 位 置 小 臂 伸 向 侧 前 上 方 ， 手 心朝 上 高 于 肩 部 ， 以 腕 部 为轴 ， 重 复 向 上 摆 动 手 掌 微 动 范 围 吊 钩 水 平 微 微 移 动 小 臂 向 侧 上 方 自 然 伸 出 ， 五 指 并拢 手 心 朝 外 ， 朝 负 载 应 运 行 的 方向 ， 重 复 做 缓 慢 的 水 平 运 动 吊 钩 微 微 下 落 手 臂 伸 向 侧 前 下 方 ， 与 身体 夹 角 约 为 30 ， 手 心 朝下 ， 以 腕 部 为 轴 ， 重 复 向下 摆 动 手 掌 双 小 臂 曲 起 ， 伸 向一 侧 ， 五 指 伸 直 ，手 心 相 对 ， 其 间 距与 负 载 所 要 移 动 的距 离 接 近 工 作 结 束 紧 急 停 止 停 止 指 示 降 落 方 位 双 手 五 指 伸 开 ，在 额 前 交 叉 两 小 臂 水 平 置 于 胸 前 ，五 指 伸 开 ， 手 心 朝 下 ，同 时 水 平 挥 向 两 侧 小 臂 水 平 置 于 胸 前 ，五 指 伸 开 ， 手 心 朝下 ， 水 平 挥 向 一 侧 五 指 伸 直 ， 指 出 负 载应 降 落 的 位 置 事 故 案 例