引水隧洞砼施工方案(2011.5.10)

湖北省堵河潘口水电站引水隧洞混凝土施工措施引水隧洞衬砌混凝土施工措施1工程概况1.1 工程范围及工程量引水隧洞混凝土主要包括：平洞段钢筋混凝土、斜井段钢筋混凝土、地质缺陷超填钢筋混凝土、钢管段回填混凝土等，设计图纸中引水隧洞混凝土总量约为23777m3，钢筋制安约为1876t。详细见表1-1。表1-1 引水隧洞混凝土工程主要工程量表序 号项 目 名 称单 位工 程 量备注1平洞段钢筋混凝土衬砌（C25，二级配）m3143952斜井段钢筋混凝土衬砌（C25，二级配）m347593地质缺陷超填钢筋混凝土衬砌（C25，二级配）m317134钢管段回填混凝土（C20，二级配）m329105合 计m3237776钢筋制安t18761.2 施工特点及难点 结构困难、异型模板运用量大、施工质量要求高引水隧洞过流面等部位均为过流曲线表面，曲面模板量大，型体困难，施工工艺质量要求高。 薄壁混凝土作业量大，施工困难 引水隧洞衬砌属于薄壁结构，空间大、体积小、钢筋密集、模板困难、浇筑困难。 洞内交通困难、材料搬运困难、人员投入大 引水隧洞及施工支洞内空间有限，来往车辆汇车频繁，交叉口需设专人指挥；同时洞内无法运用起吊设备，混凝土浇筑材料运输工作须要人工搬运，人员投入较大。 工期紧、施工存在交叉作业 由于进水口开挖因征地及相邻标段施工干扰等影响，工期严峻滞后，造成引水发电系统引水隧洞上平段混凝土施工必需与进水口混凝土施工进行交叉作业，施工干扰较大。 混凝土施工与压力钢管安装施工相互影响，施工干扰大。引水隧洞下平段混凝土衬砌施工与压力钢管安装施工同步作业，洞内既要进行钢管运输，同时还要进行混凝土的运输，现场施工干扰特别大，影响施工进度。2 编制依据 引水隧洞混凝土结构布置及钢筋图 引水隧洞混凝土施工技术要求 水工混凝土施工规范 投标文件及和合同文件3 施工布置3.1施工风、水、电布置 施工供风：下平段混凝土浇筑施工用风由在施工支洞口旁边EL277.15m平台布置2台20 m3/min电动空压机供应；上平段混凝土浇筑施工用风由在进水口EL362m布置的20 m3/min的电动空压机供应。 施工供水：引水隧洞混凝施工用水全部由高位水池供应；下平段混凝土浇筑用水利用已布置到施工支洞洞口的主供水管路接取；上平段混凝土浇筑用水由已布置至进水口EL362.0马道的供水管路接取。 施工供电：下平段混凝土浇筑用电利用已布置到施工支洞洞口的500KVA变压器接取；上平段混凝土浇筑用电由已布置至进水口左坝肩EL362.0马道的500KVA变压器接取。施工风水电布置见附图1。3.2施工现场道路布置 施工道路布置 引水隧洞混凝土施工道路主要有两条：左岸上坝路上游孙家嘴弃渣场道路R2道路进水口EL307.00m平台引水隧洞上平段；另一条是经进场马路施工支洞引水隧洞下平段。引水隧洞主洞内施工道路利用石渣回填形成，道路宽度限制在6-8米，道路回填的石渣在混凝土浇筑前进行挖除。道路石渣填筑及挖除约5200m。 施工现场交通布置引水隧洞施工现场交通主要以爬梯为主，爬梯采纳轻型型钢或48mm钢管制作，斜井段爬梯与插筋临时固定，爬梯两侧加设扶手和平安网，确保施工人员平安。3.3 施工机械布置 混凝土施工垂直运输机械选型引水隧洞混凝土回填混凝土工程量为23777m3，月高峰强度约为2764m3，引水隧洞衬砌混凝土施工垂直运输主要采纳HTB-80型混凝土泵。依据工程总体进度支配，引水隧洞上平段和下平段需各布置一台HTB-80型混凝土泵以满意工期要求。 混凝土施工垂直运输机械布置引水隧洞施工机械布置，引水隧洞混凝土施工主要采纳混凝土泵配混凝土搅拌车方案。依据建筑物布置特点和道路、场地状况，在进水口EL309.00m平台布置1台HBT-80混凝土泵（1#泵）负责浇筑引水隧洞上弯段、上平段混凝土；在引水隧洞下平段与施工支洞交叉处旁边布置1台HBT-80混凝土泵（2#泵），完成斜井段、下弯段、下平段混凝土浇筑。待斜井段、下弯段、下平段混凝土施工完成后，利用下平段与施工支洞交叉处旁边布置的2#HBT-80混凝土泵完成施工支洞堵头封堵混凝土施工。4施工程序及方案4.1施工程序引水隧洞混凝土衬砌按分层分段进行施工，先浇筑底拱（1/3圆）混凝土，再进行边顶拱（2/3圆）混凝土浇筑，并在分段处设置651橡胶止水。其混凝土浇筑方向从施工支洞上游部分下平段起先向进口方向施工，待压力钢管安装完成后进行施工支洞下游部分剩余的下平段混凝土衬砌，最终进行施工支洞封堵。施工程序框图如下所示： 引水隧洞混凝土施工程序框图 图4-1斜井扩挖完成施工支洞上游下平段混凝土施工下弯段混凝土施工斜井段混凝土施工上弯段混凝土施工压力钢管安装施工打算压力钢管安装压力钢管段混凝土施工施工支洞下游下平段混凝土施工混凝土施工结束施工支洞封堵进口渐变段段混凝土施工上平段段混凝土施工4.2施工方案钢筋施工引水隧洞混凝土衬砌段钢筋全部在钢筋加工厂按设计和相关技术规范要求进行加工制作，分类编号、挂牌，用8t自卸车运至工作面，底板钢筋设置架立筋人工绑扎，边顶拱利用自制钢筋台车超前人工绑扎，利用洞壁增设的锚筋进行固定。模板施工引水隧洞上平段和下平段底部混凝土才一般钢模拖模进行施工，上部边顶拱混凝土采纳组装的一般小钢模进行施工；进水口渐变段和上下弯段均采纳定型木模板，斜井段采纳组装钢模板，压力刚管段堵头模板采纳定型木模板。混凝土施工引水隧洞上下平段混凝土施工分两层进行，下层高度米，上层高度米，下层采纳分段连续施工，多段底板一次进行施工，并在分段处预埋651橡胶止水，然后分段进行边顶拱混凝土间断施工，分段长度为12m。上下弯度和斜井段采纳全断面进浇筑（上下弯段与上下平洞连接部分按平段混凝土施工方式进行浇筑），分段长度按5-7米进行限制。5 施工方法5.1基岩面清理底板先用反铲进行基础清理，再由人工协作反铲细清，人工清撬除松散岩体并用风或水冲洗干净。边顶拱利用钢筋台车人工清撬除松散岩体，超前检查处理局部欠挖，若确需爆破作业处理的地方，其处理原则是：最大单响药量不得大于40g，对已浇砼表面、止水及外露钢筋必需进行全面爱护，爱护的方法可以采纳废旧轮胎、木板或竹夹板覆盖的方法。5.2测量放线用全站仪进行测量放线，确定钢筋绑扎和立模边线位置，并做好标记，焊钢筋架立筋，并定出结构轮廓线。5.3钢筋安装安装工艺流程熟识图纸加工单、成品钢筋核查测量放线搭设样架预留爱护层量测间距分层安装加固调整内部三检监理工程师验收混凝土浇筑。安装技术要求 由施工技术部依据施工图纸和技术规范要求，编制钢筋下料单，统一由钢筋厂加工制作，编号挂牌防止混乱。加工成型后，用8t自卸汽车将在钢筋加工厂已加工好的钢筋拉运到施工作业面，并且按钢筋编号有规律的堆放，编号牌外露以便利查找，人工进行搬运、绑扎。 底板钢筋以插筋为依托，设置架立筋，要求测量将底板高程、结构边线及分缝线标示于架立筋、底板及岩壁上，现场技术员在架立筋上标示钢筋间距，依此间距安装主筋，分部筋依据主筋上标示的间距绑扎。 边顶拱利用自制钢筋台车（利用开挖钻爆的施工台车进行改装）超前人工绑扎。并设支撑筋固定，钢筋与模板间设同标号混凝土垫块或模板样架筋，以保证钢筋绑扎不变位。 斜井段钢筋利用搭设的施工平台分段进行人工绑扎，利用洞壁表面增设的插筋进行加固，并确保钢筋安装间距满意图纸要求。 钢筋绑扎和焊接严格按施工规范要求进行，钢筋全部采纳单面焊接，焊接长度按10倍钢筋直径进行限制，在钢筋绑扎过程中，每12m分缝处钢筋必需断开。5.4模板安装及拆除模板配置 引水隧洞渐变段圆弧段采纳定型木模板，边墙及顶板采纳P3015定型钢模板，48钢管搭设排架支撑。引水隧洞渐变段模板示意图详见附图3。引水隧洞上平段和下平段底拱1/3圆均采纳拖模施工，引水隧洞底拱拖模结构示意图详见附图4；边顶拱2/3圆均采纳满堂红脚手架协作P3015钢模板进行施工，引水隧洞边顶拱2/3圆钢模板示意图详见附图5。引水隧洞下弯段、上弯段采纳全断面组合式定型木模板，48钢管搭设排架支撑。引水隧洞斜直段采纳全断面组合钢模板施工。引水隧洞斜井段模板施工示意图详见附图6。模板安装技术要求 模板安装前，按施工详图测量放样，一方面要限制结构体型，另一方面要对模板安装后的洞轴线进行校核。模板安装过程中，保持足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。 上下平段和斜井段洞内P3015钢模板拼装时，要保证模板之间的接缝必需平整，模板之间的缝隙要填充密实，确保混凝土浇筑后的表面平整、美观。 上下弯度的木模板安装加工时的编号进行现场拼装，接缝部分在拼装完成后利用方木和木板进行加固处理。 堵头部位由于要安装止水，模板采纳木模板进行现场拼装，止水外侧由于洞壁的超挖影响，平整度较差，给部分模板现场加工，止水内侧模板在加工厂进行制作，现场拼装。依据洞径改变支配加工34套，以满意 现场运用要求。 模板加固采纳用48钢管和8槽钢作为横向和竖向模板带，从仓内焊12拉筋固定，由于边墙顶拱仓面较小，混凝土垂直方向上升速度较快，为了保证不发生跑模、崩模现象，拉筋间距不宜大于60cm。另外，要在边墙及顶拱适当位置预留模板口，以便施工，待最终封拱时封堵。 混凝土浇筑过程中设专职护模人员，检查模板变形状况，随时调整拉筋螺帽及堵塞模板缝隙，不得随意离开。如有特别状况须马上汇报值班人员，以便刚好处理。清仓、校模在混凝土浇筑前要对仓面进行全面清理，并做好混凝土浇筑过程中，地下水及混凝土泌水的抽排工作。地下渗水和混凝土泌水可采纳在仓内设置集水处，进行集中抽排。对岩面及仓面严格按三检制进行组织验收，并依据监理工程师批准的有关单元工程质量验收评定表（基础、模板、钢筋、止水、混凝土浇筑）照实填写，待监理工程师进行终检验收，合格后签发开仓证。5.4.4拆模、养护边顶拱砼在强度达到设计标号的50%后方可拆模，其余模板按有关规范执行。模板拆除后割除外露拉筋，并清除止水上残留的砼。砼浇筑结束终凝后12h，应刚好洒水养护，养护时间不得少于14天。5.5混凝土浇筑混凝土分层分块引水隧洞混凝土分块主要依据模板形式进行确定，分块原则为：水平段依据12m/段进行分块施工，水平转弯段依据56m/段进行分块施工，上弯段、下弯段依据6m/段进行分块施工；钢衬段混凝土分块依据钢衬安装状况，混凝土回填随钢管安装进行，原则上依据10m/段进行分块施工，详细如下： 上平洞渐变段长15m，分1段施工，每段分四层施工（即底拱一层、边墙两层和顶拱一层）。 上平段直段分块长度为12m/块，1#引水隧洞分7块、2#引水隧洞分5块；平弯段分块长度为5.6m/块，1#、2#引水隧洞分块分别为9块。 上下弯管段分块长度限制在6m（中心线长），1#、2#引水隧洞上、下弯段各分5块。 斜井段分块长度按6米进行限制，1#、2#引水隧洞斜井段段各分8块。 下平段（钢筋混凝土衬砌段）分块长度限制在12m，1#引水隧洞分8块、2#引水隧洞分6块。 下平段（钢管衬砌段）分块长度限制在10m，1#引水隧洞分14块、2#引水隧洞分11块。混凝土运输引水隧洞混凝土主要采纳6m3混凝土搅拌罐车进行水平运输，引水隧洞上平段混凝土由左岸拌合系统经左岸上坝马路和孙家嘴施工道路至进水口EL307.00m平台，由布置在EL307.00m平台的混凝土泵车泵送入仓；下平段混凝土由左岸拌合系统经进场马路至施工支洞内的混凝土泵车泵送入仓。引水隧洞各部位施工方法 上平段施工上平段衬砌采纳混凝土泵泵送入仓，渐变段底拱和边墙泵送正常入仓，采纳100软轴振捣器振捣；渐变段顶拱和直段、平弯段顶拱施工时，在一侧堵头模板顶部预留进人孔及混凝土进料孔，采纳50软轴振捣器振捣，浇筑至洞顶时，利用预埋的混凝土料管进行洞顶回填。振捣时肯定要留意振捣质量，防止出现漏振，避开拆模后混凝土表面的气孔和孔洞。浇筑时要求模板两侧混凝土匀称上升，避开模板发生变形或位移。 上下弯管段施工衬砌混凝土采纳混凝土泵车泵送入仓，在一侧堵头模板顶部预留进人孔及混凝土进料孔，采纳50软轴振捣器振捣。在混凝土浇筑过程中应加强模板的变形观测、防止钢模发生上浮及侧移，左右侧上升必需均衡，并随时留意堵头模板的状况，对模板与岩面间出现的砂浆漏失应刚好封堵。 下平段（钢筋混凝土衬砌段）衬砌混凝土采纳混凝土泵车泵送入仓，在一侧堵头模板顶部预留进人孔及混凝土进料孔，采纳50软轴振捣器振捣，浇筑至洞顶时，利用预埋的混凝土料管进行洞顶回填。在混凝土浇筑过程中应加强模板的变形观测、防止钢模发生上浮及侧移，左右侧上升必需均衡，并随时留意堵头模板的状况，对模板与岩面间出现的砂浆漏失应刚好封堵。1#引水隧洞下平段施工支洞范围衬砌混凝土待1#引水隧洞与2#引水隧洞之间施工支洞封堵后再进行施工。 钢管段回填：钢管混凝土回填随钢管安装进行，依据10m/块进行分块施工。混凝土采纳混凝土泵车泵送入仓，混凝土浇筑时，在一侧堵头模板顶部预留进人孔及混凝土进料孔，施工人员和泵管由预留孔入仓，施工人员利用焊在加劲环的支撑挂爬梯下到仓号，采纳50软轴振捣器振捣，浇筑至洞顶时，利用预埋的混凝土料管进行洞顶回填。浇筑过程中，钢管两侧混凝土匀称上升，浇筑速度限制在50cm/h以下，并随时视察钢衬及堵头模板的状况。 斜井段斜井段采纳全断面组合钢模板施工，模板采纳P3015钢模板，模板支撑方式主要采纳内拉式，全部拉杆均要求焊接在锚杆上，搭设48钢管排架主要作为钢筋和模板安装平台，不作为模板支撑之用。混凝土水平运输采纳6m3混凝土搅拌运输车运输至施工支洞与1#引水隧洞交接处，HBT-80泵入仓，插入式振捣器振捣密实。斜井段施工严格限制浇筑速度，在混凝土浇筑过程中，保持四周均衡上升及入料连续性。 施工支洞回填施工支洞回填待设计图纸下发后另行文上报。引水隧洞混凝土施工工艺边顶混凝土浇筑应对称匀称下料，混凝土面应匀称水平上升，边顶拱砼采纳退管法或冲天管法封拱。混凝土入仓之前，先用水润湿基岩面或混凝土缝面，并匀称铺盖一层水泥沙浆，再分层下料摊铺混凝土，采纳人工平仓、振捣。混凝土的浇筑可采纳平铺法施工。应按肯定的厚度、次序、方向，分层进行，且浇筑层面平整。混凝土浇筑层厚度为3050cm左右，入仓的混凝土应刚好平仓振捣，不得积累。仓内若有粗骨料堆叠时，应人工将其匀称的分布于砂浆较多处，不得用水泥砂浆覆盖，以避开造成蜂窝、麻面。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处起先，浇筑面应保持水平。混凝土振捣采纳50mm插入式振捣器振捣密实。应先人工平仓后振捣，严禁以振捣代替平仓，振捣器的操作遵循“快插、慢拔”的原则，并插入下层砼5cm左右，振捣器插入混凝土的间距，不超过振捣器有效半径的1.5倍（一般40cm），距模板的距离不小于振捣器有效半径的1/2（一般20cm），插入位置呈梅花形布置，不得触动预埋件。振捣宜垂直按依次插入混凝土，如略有倾斜，倾斜方向应保持一样，以免漏振。振捣时间以3045秒为宜，严禁过振、欠振、漏振，详细以混凝土不再显著下沉，气泡和水分不再逸出表面起先泛浆为准，另外在靠近模板处尚需加强振捣。在重要预埋件浇筑混凝土时，四周必要采纳人工振捣密实，以免破坏预埋件。混凝土浇筑中应保持连续性，如因故中止且超过试验允许间歇时间（约2h），则按施工缝处理，即已浇的混凝土强度达到1.5Mpa-2.5Mpa后，用高压水、人工和刷毛机加工成毛面，清洗干净解除积水，才能进行上一层混凝土的浇筑。如面积不大，用插入式振捣器振捣30秒，四周10cm以内混凝土还能泛浆，且不留孔洞时，仍可接着浇筑。5.6施工缝处理引水隧洞混凝土衬砌段水平施工缝在混凝土浇筑完成后利用高压冲毛机进行冲毛处理，垂直分缝处设置651型橡胶止水带，651型橡胶止水带在绑扎钢筋后预埋安放在设计位置，并采纳8钢筋对止水进行固定。在安装过程中不得损坏止水带，浇筑过程中橡胶止水带不得移动或折皱。伸缩缝处的橡胶止水带连接采纳粘接，粘接长度不得小于10cm。6 混凝土施工进度支配6.1 施工强度指标 1#、2#引水隧洞混凝土量为23777m3，引水隧洞混凝土自2010年6月30日起先浇筑，2011年4月25日浇筑完成，施工支洞封堵于2011年5月26日起先至2011年9月27日完成，完成引水隧洞土建工程历时15.4个月，高峰强度在2010年10月，月高峰强度为2764m3。6.2 引水隧洞混凝土施工进度分析引水隧洞混凝土量为23777 m3，从结构布置分为上平段、上弯段、斜井段、下弯段、下平段，1#、2#引水隧洞各段混凝土施工进度分析如下： 1#引水隧洞上平段工期为220天，依据引水隧洞结构体型，上平段由渐变段、平直段、平弯段、平直段组成，每段分块及完成时间分别为：其中渐变段分1块，长度为15m，共45天完成；接渐变段平直段分5块，每块长度为1012m，每块平均10天完成；平弯段分9块，每块长度为56m，每块平均9天完成；接平弯段直段分2块，每块长度为12m，每块平均9天完成。上弯段工期为65天，分5块完成，每块长度56m，每块平均13天。斜井段施工工期为90天，分8块完成，每块长度为56m，每块平均11天。下弯段工期65天，分5块完成，每块长度为6m，每块平均13天；下平段钢筋混凝土衬砌段工期为75天，其中平直段分5块完成，每块长度为1012m，每块平均9天；接平直段渐变段分2块，每块长度为7.5m，共15天完成；下平段钢衬段工期为240天，随钢衬安装进行浇筑混凝土。2#引水隧洞上平段工期为175天，依据引水隧洞结构体型，上平段由渐变段、平直段、平弯段、平直段组成，每段分块及完成时间分别为：其中渐变段分1块，长度为15m，共45天完成；接渐变段平直段分3块，每块长度为12m，每块平均10天完成；平弯段分9块，每块长度为56m，每块平均10天完成；接平弯段直段分2块，每块长度为9m，每块平均10天完成。上弯段工期为65天，分5块完成，每块长度56m，每块平均13天。斜井段施工工期为90天，分8块完成，每块长度为56m，每块平均11天。下弯段工期65天，分5块完成，每块长度为6m，每块平均13天；下平段钢筋混凝土衬砌段工期为90天，其中平直段分4块完成，每块长度为1012m，每块平均10天；接平直段渐变段分2块完成，每块长度为7.5m，每块平均15天；下平段钢衬段工期为220天，随钢衬安装进行浇筑混凝土。6.3引水隧洞混凝土施工与压力钢管安装施工进度说明引水隧洞混凝土衬砌与压力钢管安装之间施工干扰主要体现施工支洞的交通问题，钢管安装和下平段混凝土衬砌施工同步进行时，须要做好现场的协调处理。施工支洞以压力钢管运输为主，在钢管焊接对接压缝及焊接过程中进行混凝土施工材料的运输，依据已批复的压力钢管安装施工组织设计，单节钢管的运输时间约为半天，对接压缝、预热、清根、焊接时间约为3天，在1#洞压力钢管运输到位后随即进行2#洞的压力钢管运输，两条引水洞钢管运输全部完成后，有2天左右的时间施工支洞的交通可以给混凝土施工材料运输运用，期间要抓紧进行材料倒运，引水隧洞衬砌段每段混凝土施工工期均按10天考虑，在10天的施工时段内，压力钢管运输约为3次，占用施工支洞交通时间为3天，剩余7天的时间内进行混凝土施工材料的运输和混凝土衬砌施工，能够满意混凝土施工须要；在钢管衬砌段，混凝土回填施工只需将堵头模板和混凝土泵管安装就位即可进行混凝土浇筑，2天时间内可以完成单段（10米）混凝土回填。施工期间重点协调好混凝土浇筑时段与钢管运输时段错开的问题，基本可以保证引水隧洞混凝土衬砌施工的正常进行。7 资源配置7.1劳动力支配本工程混凝土工程劳动力支配见下表7-1表7-1 混凝土工程劳动力支配表序号工种人数备注1钢筋工202支模工203混凝土浇筑工204普工305电焊工106电工37汽车司机158起重工39修理工310技术人员311管理人员312合计1307.2主要材料支配本工程混凝土工程主要材料支配见下表7-2表7-2 主要材料支配表序号材料名称规格单位数量备注1钢筋t18762水泥PO 42.5t70683砂t182154石t271625粉煤灰t12936减水剂t517引气剂t0.4768钢材t409钢架管48t12010小钢模P3015块300011小钢模P1015块80012方木m807.3主要施工机械配置本工程混凝土工程主要施工机械配置支配见表7-3。表7-3 主要施工机械配置支配表序号设备名称规格单位数量备注1汽车吊16t辆12混凝土泵车HBT-80台23混凝土搅拌罐6m3辆34载重汽车8t辆15电动空压机20m3台26高压冲毛机GCHJ-5台17插入式振捣器100台158软轴振捣器50台109变频机台510电焊机BX-500台1011千斤顶台88 施工质量保证措施1、水泥进场时须有产品合格证及化验单，并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合运用。水泥在运输、储存过程中，要留意防潮、防雨淋、防污染。2、 钢筋出厂应持有出厂合格证明材料，并按规定做进场抽检合格后方能运用。钢筋的品种、规格，应符合设计要求；钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。3、砂石料在运输、储存、运用全过程中必需指派专人进行质量监控，杜绝不合格品进入施工现场。4、外加剂等外购材料必需持有出厂合格证明材料，并经试验室检验合格后方可运用。5、严格按监理人批准，试验室签发的配料单配料，严禁擅自更改协作比。6、混凝土工程所用原材料的供应必需刚好、足够，保证施工连续进行，确保工程质量。7、 混凝土运输时施工道路常常性维护，保持路况良好，保证汽车快速平安运输混凝土；加强车辆保养修理，保持车况良好，如遇中途汽车抛锚，马上用备用车辆顶替；8、测量队要现场值班，跟踪监测，动态限制，刚好纠偏。 9、做好技术交底工作。由技术部门编写每道工序的技术交底单，并向施工队进行交底，再由施工队向班组作业人员进行交底，使施工全过程人人做到有章可循，有法必依，有条不紊，文明施工，努力创建优质工程。10、严格执行质检三检制”。每道施工完毕经三检”合格，并报监理工程师检查合格签字确认后方可进行下道工序施工。9 施工平安保证措施1、坚持贯彻平安第一,预防为主” 的方针组织施工生产，严格依据国家电力公司平安生产工作规定的要求执行。施工前要进行平安生产教化，树立平安生产的意识。建立和健全平安生产的管理制度，制定平安生产操作规程，工地要有领导分管平安生产工作，班组要有负责平安生产的人员，并制定平安生产守则，常常检查执行状况。2、坚持平安技术交底。由安环部门编写每道工序的平安技术交底单，向施工队队长、技术主管、技术人员等进行平安技术交底，然后由队长、技术主管、技术员负责向班组作业员进行交底，做到层层平安交底，并层层落实平安技术措施。在支配生产任务的同时要做好平安交底，各工种操作人员必需严格执行平安操作规程。3、施工现场必需做好交通平安标记，有专人守管和负责指挥，维持交通，确保混凝土运输畅通无阻和交通平安。4、由于工程施工立体交叉作业多、高空作业多，安质部门要常常组织平安员检查物和环境，对危急临空面要设置围栏和平安标记牌，对立体交叉作业要设隔离网，对高空作业者要绑平安绳，确保平安生产。5、对门机等施工机电设备，要有专人负责保管修理，按操作规程作业，确保设备平安运行。10 施工环境保证措施1.在生产区的适当位置修建沉淀池，对生产中产生的废水、污水进行沉淀,净化处理。确保达到污水、废水、废油排放达到污水综合排放标准（GB8978-2096）一级标准后方可排放，避开因污水对水源和农田的污染。2.施工中的供风、供水、供油管线，要常常检查和维护，接头、阀门连接密封要严密，对用油单位，每班指定一专人负责用油的管理工作，防止污染道路和作业场所。3.在施工现场的生活垃圾刚好进行清理，按要求运输至指定地点掩埋或焚烧，对于会产生有毒气体的油毡、橡胶、塑料、皮革等不准随意焚烧，应运到指定垃圾场进行掩埋。 中国水电三局潘口项目部 - 13 -