交通台实习报告合集9篇

交通台实习报告合集篇 随着个人素养的提升，报告的运用频率呈上升趋势,报告中提到的全部信息应当是精确无误的。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是我为大家收集的交通台实习报告9篇,希望对大家有所帮助。交通台实习报告 篇 寒假期间，我向交通银行太原分行投递了简历，很幸运地通过了面试，从一起先20多人,最终行长只留下了5个人,让我更为庆幸的是5个人当中,我是唯一一个本科生。我最终有幸可以进入交通银行太原分行实习了，虽然到现在实习的时间不长，我却在这 一、实习所在分行状况交通银行太原分行，位于太原市太原市南城区解放路11号,太原分行坚持锐意改革，开拓进取，始终以提高经营效益为中心,以建设现代化、规范化的商业银行为目标，不断进行业务手段和经营方式的创新，加强各项制度建设深化内部管理体制改革，初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为先进企业或模范企业,连续两年被评为文明单位，被省政府授予敢为三晋先的光荣称号。 二、详细实习工作 (一）TM机的选址 我正式到交通银行太原分行报道，起先实习，我被分到了电子银行部实习，报道第一天主要和电子银行部的各位同事相互相识了一下，和处长聊了一会，在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友,他也是中北毕业的,可他那时不叫中北高校，叫太原机械学院。郭处长依据我的实际状况给我支配了工作,那就是自动柜员机的选址,在我之前还有一位中北高校的学生在这实习，由于业绩精彩被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在：大的商场,超市（美特好，山姆士),医院，学校俗话说，万事开头难!第一天工作根本就摸不到头脑,无从下手。第一天工作,我把目标定位在柳巷的个大商场，首先来到了联洋百货里面，在商场里转了好长的时间，就是不敢张口，当然最终还是鼓足了志气,找到了它办公的地方，干脆找它的财务经理，因为是第一次，在加上自己是一个还没有毕业的实习生,和经理交谈的过程中难免有些惊慌,最终那位经理说现在商场内没有地方，叫我留了一个联系方式，假如以后须要的话,会联系我！从那出来后我心里很困难，在街上转了好几圈，调整了一下，最终去了贵都、铜锣湾时尚馆，铜锣湾国际,终于工夫不负有心人,到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅，和她谈过之后,允许交行在那放，但是要放到她商场后门,因为在她的正门已经放了两家其它银行的了，回去和处长商议后,处长认为那的客流量不是很好，最终没有放。 迈出了第一步，有了一个好的开端，我渐渐的进入了状态，在这段实习期内，先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院，人人和连锁超市,东方家园装饰材料超市，青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体去过重机、太钢、高新开发区在这段时间里，不能说我走遍了太原的每个角落，但我可以说,太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦，下公交车后，我一走就把一条街走完，每天晚上回到宿舍后， 用纸一擦鼻子都是黑的(二）太平洋借记卡和双币卡的销售 期间进行了几次相关业务的培训,正是这些学问的培训，使我渐渐了解了金融,了解了银行，更是了解了交行。通过学习交行，使我越来越深刻地了解了交行相对于其他银行的不同之处,了解了交行为客户着想的各种业务，我想这正是可以使交行在银行业间不断壮大不断深化人心的关键所在。交行的细腻，周到,以及独到的业务,不仅使客户选择了的交行，同时也使我们特别骄傲可以在这样一个蓬勃向上有活力的银行实习。有了这些对交行的了解，我们便可以代表交行去做销售工作。 面试通过后,我们每个实习生都有的任务,那就是销售出去0张借记卡(一般太平洋卡)和50张贷记卡(太平洋双币卡），并拉来肯定的存款（没有上限)，在外面选址的过程中，我把交行介绍给大家，使尽量多的人可以享受的交行优质的服务,同时也拓展客户群,为交行创收。在实习期内，我共销售出1张太平洋双币卡,和1张借记卡，这对我一个外地学生来说,的确有肯定的难度，但我始终坚持着! 三、实习感受 关于实习后的感受,总的来说让我相识到经过高校四年的学习,无论专业对口与否，实习这一过程肯定是不行或缺的。进一步说,详细的工作阅历对一个人的成长很重要。实际工作与在校的学习有着巨大的不同，实习可以让人深深体会到长辈们所说的从工作中再捡起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车，傍晚回学校后深感乏累,难有精力能再静下心来读书治学。这样想来，那些能够一边工作一边学习考学的人想必有特别过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时间,好在我也并未虚度四年的光阴。在实际工作中，比起在校内里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作为一个刚踏入社会的人,如何在困难的社会人际关系中处理现实和原则关系的问题。在实习工作了一段时间后,门口的保安门卫仍旧没有能认出我，每次总要挡住我询问状况。遇到这样的状况该如何应对，是对他人埋怨还是耐性说明?如何与同一办公室里的男女同事相处，并听取他们的心声和工作体会?如何与部门领导顺当交谈和沟通处事？这都是可以在实际工作中学习的阅历之道。 珍贵的时间里学到了好多东西，丰富并实践了高校的理论学问，同时也深感自己学问面的匮乏，鉴定了我主动学习的信念。在工作中，工作看法的转变是我学到的重要的一笔人生财宝。技术水平只能让你达到肯定的层次,而为人出事的看法及对工作仔细负责的看法才是提升你的真正法宝。处长的一席话给我上了实习的第一课。在实习期间，我虚心学习，仔细工作，仔细完成工作任务,并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一样认可。 千里之行,始于足下，这近一个月短暂而又充溢的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用,是人生的一段重要的经验,也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中仔细的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培育。实习中有苦有甜，平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇,这个门槛或许是障碍,或许是通向另一个世界的门票。我非常感谢交通银行太原分行能赐予我这样一个珍贵的实习机会，能让我到平常接触甚少的金融企业内部增长见识开拓眼界。在银行里要学的还有好多好多！希望可以接着和交通银行续约工作。交通台实习报告篇2 泰井高速马路（泰和至井冈山）是国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交,途经个县市、泰和机场,最终井冈山市厦坪镇，总投资亿元。项目建成后，原国道仍旧保留。泰和至井冈山高速马路将于月日奠基,今年月中旬开工建设，xx年上半年建成通车。xx年xx月xx日，我们班乘车到泰和实习,早上点半动身，上午点到达，在泰和实习了个小时，我相识到：泰和至井冈山高速马路是江西省路网规划中的旅游高速马路,也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设,计算行车速度公里小时,路基宽米；连接线计算行车速度公里小时，路基宽米。全线共设桥梁座，其中主线特大桥座，大、中桥座，涵洞道，隧道座,累计总长米,其中津洞隧道左线单洞长米，是江西省迄今为止最长的马路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难，科学支配施工,全面加快工程进度,力争在年月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用，方法,步骤及路面施工的详细措施,详细讲到：气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以限制，故不是志向的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中，假如土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范，仍旧很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必需经过试验。在高速马路的施工中，路基填土普遍采纳粗粒土，这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土,厚各为。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石,虽料源尚可满意，但粒形不好,针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺当,摊铺后的油面质量也高出一筹。 在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合,又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题,获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳动着挚友们,来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。交通台实习报告篇 寒假期间，我向交通银行太原分行投递了简历，我于XX年2月日接到交行的面试通知，当时我在河北老家，通知我0号就要赶到交行参与面试,接到通知后我整理了下，站了一夜的火车赶到了交通银行太原分行,通过了初试，紧接着参与了其次天的笔试，成果可能年后才能知道。X年2月27再次接到通知,2号参与其次次面试,同样是站了一夜的火车,因为这两次都赶上了春运的高峰期,同样很幸运的通过了面试，从一起先200多人，最终行长只留下了个人，让我更为庆幸的是5个人当中,我是唯一一个本科生,另外四个女的都是探讨生。我最终有幸可以进入交通银行太原分行实习了，虽然到现在实习的时间不长，我却在这珍贵的时间里学到了好多东西,丰富并实习了高校的理论学问，同时也深感自己学问面的匮乏，鉴定了我主动学习的信念。在工作中,工作看法的转变是我学到的重要的一笔人生财宝。“技术水平只能让你达到肯定的层次,而为人出事的看法及对工作仔细负责的看法才是提升你的真正法宝。”处长的一席话给我上了实习的课。在实习期间，我虚心学习,仔细工作,仔细完成工作任务,并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一样认可。 一、经营管理现状 总体状况 交通银行（baoommuiatons)始建于19X年，是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1958年,除香港分行仍接着营业外,交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行。986年月日，作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。987年月1日,重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海。 X年6月，国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中，交通银行完成了财务重组，胜利引进了汇丰银行、社保基金、中心汇金公司等境内外战略投资者。XX年6月2日，交通银行在香港胜利上市，成为首家在境外上市的内地商业银行。 交通银行拥有辐射全国、面对海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、家直属分行、8家省辖分行,在137个城市设立了分支行,营业机构近260个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行,在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的81家银行的1家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。 交通银行拥有以“外汇宝”、“太平洋卡”、“基金超市”为代表的一批品牌产品。年,作为银行设立基金公司的三家试点行之一,交行发起设立了交银施罗德基金管理公司；推出了带有战略合作伙伴汇丰银行标识的“中国人的环球卡”太平洋双币信用卡，这标记着交通银行将为海内外客户开展服务。 XX年，资产和存款总额双双突破万亿元，不良资产比下降到了3%以内。截至XX年6月末,交通银行资本足够率达1.9%,其中核心资本足够率达8.6%;资产规模达到12，95亿元,较重新组建初期的201亿元增长63倍;各项存款余额达到,475亿元;X年上半年，交通银行实现税后利润4.5亿元。交行已经成为国内仅次于四大国有银行的第五大商业银行；按总资产排名，位列世界00家大银行的8位。实习所在分行状况交通银行太原分行，位于太原市太原市南城区解放路11号，太原分行坚持锐意改革,开拓进取,始终以提高经营效益为中心,以建设现代化、规范化的商业银行为目标,不断进行业务手段和经营方式的创新,加强各项制度建设深化内部管理体制改革，初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为“先进企业”或“模范企业”,连续两年被评为“文明单位”，被省政府授予“敢为三晋先”的光荣称号。二、详细实习工作 atm机的选址 X年3月7日我正式到交通银行太原分行报道,起先实习，我被分到了电子银行部实习，报道天主要和电子银行部的各位同事相互相识了一下，和处长聊了一会,在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友，他也是中北毕业的，可他那时不叫中北高校，叫太原机械学院。郭处长依据我的实际状况给我支配了工作,那就是自动柜员机的选址，在我之前还有一位中北高校的学生在这实习，由于业绩精彩被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在：大的商场,超市,医院,学校 俗话说，万事开头难！天工作根本就摸不到头脑,无从下手。天工作，我把目标定位在柳巷的个大商场，首先来到了联洋百货里面，在商场里转了好长的时间,就是不敢张口,当然最终还是鼓足了志气，找到了它办公的地方，干脆找它的财务经理，因为是次,在加上自己是一个还没有毕业的实习生，和经理交谈的过程中难免有些惊慌,最终那位经理说现在商场内没有地方，叫我留了一个联系方式,假如以后须要的话，会联系我!从那出来后我心里很困难,在街上转了好几圈，调整了一下，最终去了贵都、铜锣湾时尚馆，铜锣湾国际,终于工夫不负有心人,到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅，和她谈过之后，允许交行在那放,但是要放到她商场后门，因为在她的正门已经放了两家其它银行的了，回去和处长商议后，处长认为那的客流量不是很好，最终没有放。 迈出了步，有了一个好的开端，我渐渐的进入了状态,在这段实习期内,先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院,人人和连锁超市,东方家园装饰材料超市,青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体去过重机、太钢、高新开发区在这段时间里,不能说我走遍了太原的每个角落,但我可以说,太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦，下公交车后,我一走就把一条街走完，每天晚上回到宿舍后，用纸一擦鼻子都是黑的交通台实习报告篇4 一实习时间: XX.6.2949; XX.7.3二.实习地点:交通局 三.实习目的: 初步熟识基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟识整个企事业单位工作的过程，通过实践学习,使在大一一学年里所的学理论学问得到运用，并且深化对所学的学问的理解,培育敏捷运用书本学问的实力,还学到课本、课堂以外的学问,增长和拓展自己的学问面,增加对社会的接触，增加社会实践实力。 四实习进程: 这是我们政治0班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的学问也学到了许多。关于xx交通局：通过交通局主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料：xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点: (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,依据国民经济和社会发展须要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。(二)拟定并组织实施全市马路、发展规划，编制并实施交通工作中长期安排和年度安排；负责全xxx交通行业统计和信息引导。 (三)负责全区交通运输行业管理;制订全区国防交通保障安排,负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；帮助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全市重点交通基础设施建设。 (四)培育和管理交通运输市尝交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系,维护交通行业的同等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。 (五)负责全区马路、设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车修理市尝汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。（六)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期安排，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。 (七)指导全市交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。(八)指导交通行业的精神文明建设；根据干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。 (十)承办市政府交办的其他事项。 我还了解到交通局的机构设置: (一)局长办公室（二)党政办公室(三)行政办公室 （四)运管科 (五）马路科(六)质监科; 交通局机关行政编制为0余名。其中局长1名,副局长1名，科级领导职数2名。 xxx是一个旅游城市也是全国闻名的石榴产区,交通对xxx至关重要,在叶局长的带领下交通局近几年紧紧做好： 一）抓好农村马路建设。 xx委、区政府把通村马路作为新农村建设的一项重要举措,在省厅每公里补助5万元的基础上,根据街办、平原乡镇、山区乡镇分别赐予每公里3万元、万元、5万元的财政资金配套，大大激发了全区上下建设通村马路的主动性。从去年4月份起先，全区通村马路建设项目“遍地开花”，各乡镇、街办随处可见惊慌有序的施工现常XX年农村马路建设实际完成355公里,完成总投资102亿元，超安排13公里,彻底解决了群众出行难问题。 XX年全年完成投资15亿元,建设农村马路4.5公里,其中县乡油路改造84公里,通村油(水泥)路200公里,全区23个乡镇(街办)5个行政村全部贯穿了油(水泥)路，提前实现了建制村水泥路畅通率10。农村马路的巨大改变成为新农村建设的最大亮点,为实现xxx“六大经济板块”间的互通连接，促进各地区经济的发展，帮助农村产业结构调整和农夫致富奔小康起到了主动作用，得到了广阔群众的赞誉和社会各界的一样好评X年，该局依据市政府（关于农村马路管理养护体制改革实施方案），对马路管理站进行了体制改革,农村马路站在全区各乡镇、街办设立成立农村马路养护所23个,新成立xx农村马路养护中心，下设养护工区9个，使xx的农村马路发展由只重视建设转向了养、建、管并重，全年共清理水沟淤积24公里,疏通涵洞44道，整理铲平路肩10公里，绿化道路169公里。完成投资近0万元对全区养护路段进行损毁修复、病害处理和路容路貌整治等工作。投资1180余万元对县乡级马路进行联网接通建设。通过近一年的不断努力确保了年终好路率达到92.%,为农村马路可持续发展奠定了良好基矗马路治超工作完成了预期目标,实现了干线马路超限超载率限制在28以内，农村马路超限超载率限制在3%以内的目标。 二)抓好行业管理 1、强化市场管理。在做好客运班线经营期满后持续经营许可的同时，确定发展一批新的线路和班次，并通过合理方式向社会定期公布道路客运市场供求信息，提高工作透亮度;进一步探究农村客运管理的新路子，解决运力与运量之间的冲突,现有业户和申请经营者之间的冲突，利用政策引导促进农村客运市场发展；加快省际客运班线的申办工作,主动协作客运企业做好意向班班线的落实和办理,争取省际客运班线的发展有新的突破。 2、进一步强化规费征管手段,完善微机征费，拓宽征费渠道，加大涉外征费劲度及稽查力度,严厉查处偷、漏费行为,严格票据运用规范。 3、规范货运管理。依据我县货运市场疲软的状况。一要实行有效措施,削减货运车辆落户外县的现象。主动向县政府汇报,主动与有关部门加强沟通,争取得到支持协作,形成工作合力，将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来;为快速货运的发展供应条件，进步加强和引导，激励运输企业发展这方面的业务,逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势，摸清和驾驭本地运力状况,制定和完善抢险等紧急物资的运输预案,加强运输组织协调、挖掘运输潜力，激励发展运输企业,并加强对运输企业的学习考核,建立运输保障体系。确保每年在石榴成熟之际的外运工作。4、进一步加大客运站建设力度,力争根据国家通达工程的总体要求和省“xxx”农村客运站建设的规划，完成年度客运站建设安排任务。为了强力推动城乡一体化客运体系建设,xx领先实现了城区客运公交化，农村客运服务水平也不断提升，区局以xx汽车站为辐射中心，在全区各主要人群集结地带建立了7个五级客运站和18个招呼站,农夫出行更加便利快捷,充分体现了交通公共服务均等化和社会公允的原则。为了保持良好的运输市场管理秩序,交通运输管理站加大投入,购置了运政执法车辆和稽查摄像车,坚持上路巡查，有效保证了全区14条客运线37辆客运车辆和85辆货运车辆的平安、规范营运。 三)抓好平安生产。 通过深化学习、广泛宣扬(道路运输管理条例）、（中华人民共和国平安法)等相关法律法规，并狠抓落实工作。仔细落实平安生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度,并不断完善充溢提高，努力实现全系统平安生产工作制度、档案管理规范化；进一步加大平安生产监管力度，仔细查处生产过程中存在的事故隐患,把担心全因素歼灭在萌芽状态，确保全系统平安生产。 四)抓好文明创建 、接着开展以“社会主义荣辱观”教化为主的思想政治教化，增加全体工作人员工作的主动性和主动性,树立“交通兴我荣，交通衰我耻”的主子翁思想。加强队伍建设，定期不定期举办交通业务学问培训，激励人员参与各种形式的自学考试和学习,不断提高人员工作的实力和水平,为交通事业的发展供应强大的思想保障和智力支持。 2、接着巩固开展好优质服务诚信交通活动。一是清理行政法规，行政审批事项，凡无法律、法规和省级人民政府规定的行政审批一律取消，并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题,对重点时期、重点单位和重点路段，加大明察暗访力度,对违犯的,肃穆查处、追究责任、公开曝光。三是马路建设诚信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题,以“提高道路通行实力”为目标，发扬不怕脏、不怕累，迎难而上、敢打硬仗,静默耕耘、不辞辛苦的工作精神,使我县马路建设再上一个新台阶;四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题，以“执法为民、依法行政”为宗旨，努力做到着装整齐、规范执法、看法端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事，寓服务于执法之中，在执法中搞好服务，展示交通执法新面貌;五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题，以“讲程序、懂规则、树形象”为内容,做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手,树立窗口新形象。、进一步抓好人民满足基层站所建设,加大站所创建力度，推行标准化交管站建设，使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。五)抓好法制、综治工作 根据依法治国的方略的基本要求，实施(关于全面推动依法行政实施纲要),大力普及宪法和交通专业法律法规，加强法制培训,严格学法考试制度，落实多种形式的法制宣扬活动,开展法律进机关等“六进”活动，增加交通干部职工法制观念，健全执法责任制，加强执法评议，完善执法公示制、错案追究制,加大交通执法和监督力度,促进依法行政工作，提高执法水平。 综治工作：全面贯彻(中共中心关于进一步加强社会治安综合治理的看法)(中发(XX）1)等上级综治方针政策,贯彻打防结合、预防为主的方针,坚持“谁主管、谁负责”原则,进一步落实综治措施，指导和加强单位内部治安防范工作，落实奖惩兑现,搞好综治宣扬教化，弘扬社会正气,抵制各类社会丑恶现象，加强冲突纠纷排查,主动预防各类案件发生，保持单位良好秩序。 .实习心得: 短短的五天实习生涯是我学到了很多课本以外的东西,我也思索了许多问题。从我在交通局里接触的每个人身上学到了许多一点社会阅历,自己的实力也得到一点提高,在实习过程中我发觉自己在校内里,认为简洁的专业课，其实与现实还有许多的不同，为了更好的能深化学问为技能，我们须要努力的还有许多许多！在方方面面都须要学!交通台实习报告 篇5 一、实习时间：20xx.6.292xx.7.3二、实习地点: xx交通局 三、实习目的： 初步熟识基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟识整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使在大一一学年里所的学理论学问得到运用,并且深化对所学的学问的理解，培育敏捷运用书本学问的实力，还学到课本、课堂以外的学问，增长和拓展自己的学问面，增加对社会的接触，增加社会实践实力。 四、实习进程： 这是我们政治0801班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的学问也学到了许多。 五、关于xx交通局: 通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料:xx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点： 1、贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，依据国民经济和社会发展须要，制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。 2、拟定并组织实施全市马路、发展规划，编制并实施交通工作中长期安排和年度安排;负责全xx交通行业统计和信息引导。 、负责全区交通运输行业管理;制订全区国防交通保障安排,负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；帮助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。 4、培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场,建立完善的服务体系，维护交通行业的同等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。、负责全区马路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车修理市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。6、负责制订和实施全市交通科研规划、中长期安排,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。 7、指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。 、指导交通行业的精神文明建设;根据干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。9、承办市政府交办的其他事项。 六、实习心得:短短的五天实习生涯是我学到了很多课本以外的东西,我也思索了许多问题。从我在交通局里接触的每个人身上学到了许多一点社会阅历，自己的实力也得到一点提高,在实习过程中我发觉自己在校内里，认为简洁的专业课，其实与现实还有许多的不同，为了更好的能深化学问为技能，我们须要努力的还有许多许多！在方方面面都须要学!交通台实习报告 篇6 实习时间:2xx年3月26日至20x年月6日实习地点：交通银行#支行实习内容及体会： 一、 企业概况: 交通银行始建于98年（光绪三十四年）,是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。 16年月日,作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。98年月1日,重新组建后的交通银行正式对外营业,成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，现为中国五大国有大型商业银行之一。 交通银行已跻身全球银行百强行列。 20年由全球领先的财经杂志巴菲特杂志、世界经济学人周刊和世界权威探讨机构世界企业竞争力试验室联合举办“0x年（第六届）中国最受敬重家上市公司”暨20xx中国上市公司最佳董事会秘书中董事会秘书杜江龙荣获此殊荣，将来交通银行正加快推动战略转型,朝着创办一流现代金融企业的目标迈进，“沟通融通,诚信永恒”是交通银行与您的共同心声，交通银行将为此不懈努力，为客户供应更好的服务,为股东创建更多的价值,为社会做出更大的贡献 业务介绍:交通银行充分发挥自身优势,在金融产品、金融工具和金融制度领域不断探究创新，形成了产品覆盖全面,科技手段先进的业务体系，通过传统网点“一对一”服务和全方位的现代化电子服务渠道相结合,为客户在公司金融、私人金融、国际金融和中间业务等领域供应全面周到的专业化服务。 交通银行专注于为中高端客户供应优质的服务，以“沃德财宝”和“交银理财”品牌分别为高端和中端客户供应高附加值的服务和产品。拥有以“外汇宝”、“沃德财宝账户”、“交银理财账户”、“蕴通财宝”、“太平洋卡”、“全国通”、 “展业通”、“基金超市”为代表的一批品牌产品，在市场享有盛誉，市场份额在业内名列前茅。 与战略合作伙伴汇丰银行合作推出的“中国人的环球卡”太平洋双币信用卡，累计发卡量已突破1500万张。综合经营方面,交通银行xx年8月与全球顶尖资产管理公司施罗德集团合资设立交银施罗德基金管理公司，是国内首批银行系基金公司之一;20xx年,交通银行并购重组了湖北国际信托投资有限公司,经监管机构批准发起设立交银金融租赁有限公司,并在香港成立了交银国际控股有限公司及其子公司交银国际亚洲有限公司、交银国际证券有限公司、交银国际资产管理有限公司，在综合经营领域迈出了坚实的步伐；20xx年,交通银行胜利入股常熟农商行,发起设立了大邑交银兴民村镇银行;2xx年，交通银行获批成为国内第一家拥有境内保险牌照的商业银行，由其控股的保险公司交银康联于0xx年1月正式挂牌成立。 20x年4月，发起设立了安吉交银村镇银行。公司名称:中国交通银行#支行 二、实习概况: 在这次实习过程中可以说真的是获益良多,大致上驾驭了交通银行的各项业务,熟识了银行日常业务的操作流程以及工作制度等等,从客观上对自己所学的有关银行方面的各项学问和理论有了更深一层的相识。在实习期间,我能够做到虚心学习,仔细工作，仔细地完成各项工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了他们的一样认可。实习的目的： 1) 通过在交通银行实习了解和熟识银行的各项业务)通过在交通银行的实习,达到学校的社会实践要求,并在单位指导老师的指导、帮助和教化下,熟识交通银行的主要经济业务活动,较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。3) 通过在交通银行的实习,学会如何胜利将一项业务宣扬出去。 ）通过在交通银行的实习,学会如何更好的适应新的工作环境以及端正自我的学习及工作看法，为更好的走入社会打下坚决地基础。 实习过程 实习的工作详细可以分为以下几个阶段: 一）向学生推广手机银行 二)向一些小商户推广家易通1) 在银行大堂和顾客接触，了解和满意他们的需求; 在银行大堂跟着大堂经理学习，大堂经理是连接客户、客户经理的纽带,因此首先就得学习柜面相关学问,才能更好的解答客户问题,引导客户办理相关业务,维持大堂秩序，减轻柜员的工作量,提高整体服务效率。营业中的礼仪主要有四大内容:解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通，如何使顾客对我们的服务感到满足,另外还有就是要不遗余力地去帮助他们,例如是帮助他们填写单据或是教他们正确运用自动柜员机。 2) 做一些打杂的小工作; 如打word文档和EXL表格，运用EXCE公式计算,客户身份证核实等等。虽然是些小工作，但也让我学习了许多。 到营业部学习，了解银行的基本业务及其流程 三、实习收获：虽然这只是两周的相识实习,虽然短暂但却又特别的充溢，对我来说,是高校生涯中甚至是人生中很重要的一部分积累和阅历，这在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的作用。而且这次的相识实习无疑成为了我踏入社会的一个平台,为我今后踏入社会奠定了良好的基础。而尽快实现角色的转变，是作为一个高校毕业生刚步入社会时要面临的首要任务。对此，我们必需端正好自己的心理和看法。这次实习过程中，让我得益最深的就是和银行给同事之间的沟同沟通，尽管我的问题许多她们还是耐性解答。在这里我学习到了平常书本没有具体介绍的学问。我对这些学到的新学问感到既新颖又激烈。这使我对自己的以后学习有了更为详尽而深刻的了解。真是要感谢我的同事们和上司给我的榜样作用。他们勤奋、努力而且乐于助人，赐予我许多激励与帮助。在这次实习过程中，我还体会到了实际的工作与书本上的学问是存在肯定距离的，并且我须要进一步的学习。这样才能使我在银行的基础业务方面的学问，不紧紧局限于书本,而是有了一个比较全面和深刻地了解。这些最基本的业务往往是不能在书本上彻彻底底理解和学习的，所以基础实务尤其显得重要。 另外我还体会到我们对待每一样工作都要有必不行少的责任心，做事情要谨慎当心,因为业务是困难多样的，小小的错误就会给顾客和银行带来损失。还有就是要虚心，有什么不懂的要虚心请教。在这个实习过程中我也无时无刻地感受到了员工之间的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。 当这两周的实习结束时，我收获的不只只是各方面的专业学问,还有就是做人做事的道理。 四、实习建议: （一）对交通银行工作 1、增加法令律。好比“保密法”等相关机制的健全。2、增加职业道德教化。对银行内部工作人员和公安等部门内部工作人员进行职业道德教化，严酷功令,严酷保密。、柜员处事立场有待提高。在临柜实习的那一个多礼拜，常常可以看到柜员想许闲聊,这都降低了交行的社会影响力，以及在人们心中的形象。在银行业日益激烈的今日,只有以酬报本,以客户为天主才能立于不败之地。 （二）对学校组织学生实习 1、在实习前要对学生进行专业的培训 2、多让同学们参与一些与实习相关的实践活动交通台实习报告 篇7 实习时间:2xx年6月11日20xx年7月5日 实习地点:广西钦州市交通银行钦州支行 实习岗位：营业部大堂经理 工作内容:协作大堂经理做好对客户的分流工作,维护大厅秩序并解决一般客户纠纷。指导 客户正确填写各类业务流程单，向有需求的客户介绍营销交行各类中间业务产 品，向客户解答各类关于交行的金融业务产品的问题。 一、 实习单位简介： 交通银行股份有限公司钦州支行是交通银行广西区分行于20xx年1月2日在钦州市设立的第一家异地支行，位于钦州湾大道82号，毗邻钦州市最繁华的广场钦州湾广场。目前支行由办公室、营业部、公司部、个金部、零贷部五个部门组成。交通银行钦州支行的设立标记着在中国面对东盟开放合作的重点地区，交通银行将充分运用交通银行在金融产品、金融工具和金融制度领域不断创新优势，以产品覆盖全面，科技手段先进的业务体系以及现代化电子服务渠道，为广西北部湾经济区的客户在公司金融、个人金融、国际金融和中间业务等领域供应各种全面周到的专业化服务和高附加值的产品，实现业务发展壮大，为推动广西经济社会协调发展、民族进步作出主动的贡献。 二、 实习主要内容:（一)学习相应理论基础学问及银行相关各种文件 在实习期间，我主要学习了柜面操作基本学问以及相关的人民银行下发的各种文件。大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带,因此首先就得学习柜面相关学问，才能更好的解答客户问题，引导客户办理相关业务,维持大堂秩序，减轻柜员的工作量，提高整体服务效率。柜面相关学问主要有五大部分:对公业务,对私业务,联行业务,授信业务,公共业务。其中详细包括对凭证及相关传票、操作流程、交易代码的学习。在学习的过程中，要特别专心,因为这些学问点既散又细，而且对于一位银行服务人员特殊是柜员来说，任何一点细小的规定假如操作失误就可能酿成不行估量的后果。同时学习人民银行下达的相关文件，结合商业银行的内部规定变动了解银行改革的方向和动态。只有全面了解了这些文件规定，才能树立更强的服务意识和竞争意识，以优质的服务让顾客满足，以强劲的竞争力为银行争取更大的生存空间。 (二）学习大堂营销技巧及解答客户询问主任告知我，在大堂工作要特殊注意礼仪,礼仪是人们在交往活动中形成的行为规范与准则,成天与客户打交道的经理，代表着企业的形象与信誉,所以一切都要小心翼翼。要做好大堂经理的工作就必需做到以下几个方面:干练，稳重，自信,亲和。对顾客的需求要能够快速作出反应，对大堂里出现的不同问题要能够表现出遇事不慌的心态，机灵的处理并解决出现的状况，作为一个大堂经理要能够以低姿态友善的与客户沟通、沟通，但也不能唯唯诺诺，在任何时刻我们都应当对自己充溢信念。在客户迷茫时,我们为其指明方向;在客户遇到困难时,我们施予援手；当客户不解时,我们耐性说明;我们要随时随地,急客户所急，想客户所想,以完备无缺的服务去赢得每一位客户。要让每一位客户感受到我们的微笑,感受到我们的热忱,感受到我们的专业，感受到宾至如归的感觉。营业中的礼仪主要有四大内容:(1)解答客户问题。 （2)营业中分流客户。 （)维护大堂秩序。 （4）适当理财产品的营销。所以，作为一名大堂经理要有丰富的学问，见机行事的实力，以及擅长营销的口才。三、 岗位简介作为一名大堂经理,首先须要具备四个实力: 1. 营销:作为在大堂的工作人员,营销实力毫无疑问是关键之一，由于工作的要求,他们是第一时间接触到有各种须要的客户，对于近期产品的了解会很好的帮助他来向客户进行营销。 2.引导：引导客户到正确的柜台办理业务,不仅可以提高业务员的工作效率,也提升了银行的形象，现在到银行来办理业务的人许多，效率是大家都特别关切的话题，一个好的大堂经理可以在一般基础上有效缩短大家办理业务的时间。3 指导:指导更多的是为了让客户提高办理业务的效率,有些比如像存取钱、转账数目不大的都可以在大堂经理的指导下通过设备来进行,从而避开排队等候的时间;有些业务须要在办理之前填写一些表格，这样也有一个提前的打算；取号前会遇到个人业务和公司业务,在大堂经理的指导下也可以避开一些小麻烦。 4 沟通:沟通实力是各行各业的关键,作为窗口服务业的大堂经理,更是要限制好自己的言谈，和客户沟通，取得客户的信任。交通台实习报告 篇8 泰井高速马路(泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约1公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场,最终井冈山市厦坪镇，总投资亿元。项目建成后，原319国道仍旧保留。泰和至井冈山高速马路将于6月28日奠基,今年月中旬开工建设,XX年上半年建成通车。 年月26日，我们班乘车到泰和实习,早上点半动身，上午11点到达,在泰和实习了3个小时，我相识到:泰和至井冈山高速马路是江西省路网规划中的旅游高速马路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长6公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设，计算行车速度80公里/小时,路基宽米；连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁2座,其中主线特大桥1座，大、中桥3座,涵洞218道,隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20x米,是江西省迄今为止最长的马路隧道。 目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难，科学支配施工，全面加快工程进度,力争在XX年5月建成通车。 实习中，负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的详细措施，详细讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨,路基填土含水量难以限制，故不是志向的施工季节。其它时间降水较少，气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中，假如土质不良，即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍旧很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必需经过试验。在高速马路的施工中，路基填土普遍采纳粗粒土,这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土,厚各为c。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石,虽料源尚可满意，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好,其配比设计较顺当,摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合，又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题,获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳动着.挚友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。交通台实习报告 篇9 泰井高速马路(泰和至)是319国道的组成部分，也是通往风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至茨萍的行车里程约4公里。泰井高速起于泰南溪乡南源垅村,与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交，途经xxxx县市、泰和机场,最终市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 3国道仍旧保留。泰和至高速马路将于月28日奠基，今年9月中旬开工建设,2xx年上半年建成通车。 x年月2日，我们班乘车到泰和实习,早上6点半动身，上午11点到达，在泰和实习了x小时，我相识到:泰和至高速马路是路网规划中的旅游高速马路,也是通往风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至旅游城茨坪镇连接线,长2公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设,计算行车速度80公里/小时，路基宽24.xxxx;连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽1 米。全线共设桥梁4xx,其中主线特大桥xxxx,大、中桥2xx,涵洞18道,隧道xxxx,累计总长00x，其中津洞隧道左线单洞长0xxxx，是迄今为止最长的马路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难,科学支配施工,全面加快工程进度，力争在20xx年5月建成通车。 实习中,负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用，方法,步骤及路面施工的详细措施,详细讲到:气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨,路基填土含水量难以限制,故不是志向的施工季节。其它时间降水较少，气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中，假如土质不良,即使松铺厚度适中，碾压合乎规范,仍旧很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必需经过试 验。在高速马路的施工中，路基填土普遍采纳粗粒土,这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石，虽料源尚可满意，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好,其配比设计较顺当，摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合，又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题,获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳动着. 挚友们，来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除,谢谢!第38页 共38页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页第 38 页 共 38 页