制冷实训总结范文

制冷实训总结范文制冷实习总结空调器是一种制冷设备，是利用空气调节技术，通过对空气的冷 却、加热、除湿、过滤等处理方法，使规定空间内的温度、湿度、洁净度和 气体流动速度达到我们所需要的要求和标准。一、室外机工序如下：1. 底盘压缩机就位压缩机固定冷凝器、中隔板安装储液罐、 阀座板安装拧阀帽插管充氮、焊接制冷系统装快速接头首检漏(关键工序)按管、开真空泵、贴密封条2. (1)安装曲轴加热带、接地线、减振块（2）安装曲轴加热带、减振块、贴保温棉包消音棉挂电气板、上 压机线和压机盒盖3. 安装电机支架、线圈、固定电器板和接地线安装风叶、插探 头4. 接插线扎线 拆真空泵接管、内部清洁5. 注氟（关键工序）封口二检（关键工序）内检、包阻泥胶6. （1）后窗板装配（2）背网、左侧板装配7. （1）右侧板装配、固定电器板（2）左前板、网罩装配8. （1）前盖板装配（2）右侧板装配、电器板和阀座固定9. （1）出风罩固定（2）盖板、护管板装配10. 接线、转向接管安检（绝缘、泄漏、接地、耐压）11. 试运行 关闭阀门、卸商检房阴接头转向、卸快速接头、上 纳子12. 末检(关键工序)13. (1)上阀门(2)拆线、上阀帽14. (1)拆线(2)维修板、底盘脚板装配15. 外部清洁、提手装配贴铭牌、贴商标总检、大提手装配16. 放包装件打包注：(1)为KF (R)51 (46、61) LW系列机型装配工序。(2)为KF (R)75 (120) LW系列机型装配工序。二、室内机工序如下：1. 背板、底座装配电机、压线扣装配风叶、压线扣装配2. 涡壳、风罩装配左侧板、积水槽、蒸发器装配右侧板装配3. 顶盖板、防倾板装配涡壳和积水槽支撑板、固定板、护管板、 电气盒安装中间护板、出风栅装配前面板装配4. 接插线、放安装附件袋上接地线、电源线扎线5. 安栓（绝缘、泄漏、接地、耐压）关键工序电检试运行（关 键工序）6. 电器盒盖、压线扣装配总检、进风格栅装配7. 外部清洁放包装件打包装三、制冷装置制冷装置一定要具备四大部件（压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发 器）并将这四大部件用一定材料和一定规格的管路连接起来构成一个封闭系 统让制冷剂在这个封闭系统中循环流动，经过每一部件，使其发生状态改变。这样的系统装置称为制冷装置。空调四大主要部件功能：压缩机：在电能作用下制冷压缩机将蒸发器出口处的低温低压过 热蒸汽吸入，经过压缩机作排压缩出高温高压的过热蒸汽，排至冷凝器入口，完 成一个制剂压缩过程。冷凝器：高温、高压、过热蒸汽在室外侧强制放热的空间进行热 交换，使过热整齐逐渐变成饱和整齐并逐渐变成饱和液体，最后变为过冷液体。膨胀阀：在蒸发器的入口前端设有膨胀阀，流体经过突然变小的 通道阻力很大，工质压力下降，当压力低于饱和压力时，部分液体变为饱和蒸汽。因此，它起到节流降压控制液量作用，使蒸器中的蒸发压力控制在一个范围。蒸发器：作为蒸发用的热交换器，在被调节的房间里主要利用其 工质蒸发时吸收房间的热量而使房间温度降低为目的。制冷循环：压缩机一一U形管（减震）一一冷凝器（如果压力过 高就通至高压截止阀）一一工艺管（此管用于生产线加雪种）一一过滤器一一 毛细管（截流）高压截止阀一一连接管一一单接头一一铜管一一分流器一一 蒸发器回气管连接管低压截止阀U形管（减震）压缩机 储液罐（汽液分离）制冷技术是将被冷却物体的热量转移到周围温度较高的介质 （水或空气）的过程。使被冷却物体的温度降低，并在所需要的时间内保持一定低温的 科学技术。制热循环：压缩机一一U形管一一四通阀一一冷凝器一一过滤器 毛细管一一单向阀一一辅助毛细管一一高压截止阀一一连接管一一单接头一 铜管一一分流器一一蒸发器一一回气管一一连接管一一低压截止阀一一U形 管四通阀压机储液罐通风循环：室内空气通过滤尘装置除尘净化后，进入蒸发器进行 热交换，在离心风扇的作用下，冷却后的气体再通过风道吹入室内。室外空气冷 却系统则从空调器的百叶窗内吸入室外空气，然后经轴流风机吹至冷凝器，热气 流从空调器后部排出。四、主要部件工作原理及功能涡旋式压缩机：蒸发器的制冷剂气体由机壳的吸气口吸入，因旋 回槽板绕偏心轴公转，气体在两块槽板之间所形成的空间压缩，高压气体在 固定槽板的中心排出。防自转环防止了回转槽板的自转。气流分离器：一方面用来分离从蒸发器排出的低压蒸气中的液滴， 以保证压缩机吸入的是干饱和蒸气，另一方面是分离由节流阀出来的气液混合 物，只让氨液进入蒸发器，这时气液分离器还兼有分配液体的作用。四通阀：行进制冷和制热功能的切换，它可以使制冷剂改变流动 方向，由冷循环变为热循环。线圈：当线圈通电后，将产生感应磁场，衔铁在磁力作用下被提 起，从而带动阀针上移，阀门开启。毛细管：节流元件，当高压制冷剂液体进入毛细管后，由于要克 服细长的毛细管壁所带来的阻力，其压力逐步降低；当流出毛细管时，其压力就 等于蒸发压力。起到了降压、节流的作用。截止阀：供压缩机检修时抽空或灌注制冷剂及关闭吸、排气腔的 通道。轴流风叶：当电动机直接带动叶轮旋转时，风扇进口处压力降低， 出品处压力升高，于是进出口间就形成了一个压力差。在这压力差的作用下， 空气就沿风机的轴向流动，进而使空调器中冷凝器很快散失热量。离心风叶：将室内的空气吸入，经蒸发器冷却，进入离心风扇，再经叶轮压缩机提高气体压力后，排入风道，并沿风道流向室内。干燥过滤器：作用是过滤和干燥通过毛细管进入蒸发器的制冷剂。室外电机：带动轴流风叶室内电机：带动贯流风叶过热保护器：电动机有可能出现过载异常，起保护作用。制冷剂:即制冷工质，是制冷系统中完成制冷循环的工作介质。制 冷剂在蒸发器内吸取被冷却对象的热量而蒸发，在冷凝器内将热量 传递给周围空气或水而被冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变 化，达到制冷的目的。五、风机盘管风机盘管空调机是一中半集中方式空调系统的“末端装置”。机 组以制冷机或锅炉集中供给冷水或热水为工质，通过盘管，将盘管外 侧四周空气冷却或加热，然后由风机将冷空气或热空气送入工作、生 活场所，以满足人们生产、生活所需。六、窗式空调器窗式空调器由制冷（制热）系统，空气循环（风机）系统，电控系统， 箱体部分组成。（1）制冷（制热）系统，一般均采用全封闭的制冷压缩机。冷 凝器和蒸发器的铜管外套铝合金套片，用管路件将它们及毛细管和有 关附件连成一体。（2）空气循环（风机）系统：有风扇电机、轴流风叶、离心风叶、进风栅、进风过滤网、出风道、出风栅、摇风装置、新风口装置 组成。（3）电控系统：由电力线路、温控器、主令开关等组成。双温 增加四通阀。主令开关装在空调器的面板上，有单送风档，弱冷、强 冷档，可根据房间空调需要选择。安装在回风口的温控器，可根据回 风温度进行自动能量调节，起停压缩机。（4）箱体部分：主要由外壳、面板、底盘及支架等组成。窗机在国内市场上还不太被接受，原因在于其噪音较大，加上体 积小其制冷量也不足，但机组整体性好，机组厂内生产线上调试合格 后出厂，制冷剂不易泄漏，安装简单方便，且价格低廉。通过实验实习，让学生学到了很多知识，也更全面了解了整个冰 箱和空调器的零部件，一台成品机由上百个零部件组成，无论缺少哪 一个零部件都没办法运行机器，因此他们更能感受到理论知识的重要 性。同时在实验实习后，学生更能加深对知识的理解，以便在各种考 试中都能应付自如。制冷实习报告制冷实习报告（一）一、实习目的：接触实际，结合实际，学以致用，学有所获。二、岗位实习三个方向：冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。汽车空调、家用空调的加工生产全过程。商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。三、岗位实习的要求：要求全体同学按照要求全员参与。集体外出活动要注意人身安全，进入工厂车间要遵守工厂的秩序 和规定，注意远离车间的机器和生产线。实习过程要注意勤学多问，学有所获，学以致用。集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。第一天（9月8日）由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有 限公司，首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证，进入 厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定，然后我们就进入三楼的 会议室，会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建，发展， 壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程：制麦糖化发酵罐装下面是生产过程示意图：胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项，我们就分两组进 入实习车间。我们第一组首先来到制冷车间的一层，一层有6台机组，由于需 求量不大，只有6#机组在工作，其他的5台都是停止的，其中有3 台螺杆机，3台离心机，1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组， 每台的制冷量为512KW，轴功率为142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷 机组其名义制冷量784KW，名义工况：蒸发温度：-7C，冷凝温度：35C，由于制冷机组部是同时工作，它们的工况压力显示也不一样， 只有6#机组在工作，其工况：吸气压力：0、3Mpa，排气压力：0、9Mpa，油压：0、85Mpa， 内压比：7、5。其电机功率为220KW，配套冷凝器的面积：32。另外 5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子 是结霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器， 二层一共有5台卧式冷凝器：下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发 器是怎么在一起连接的，每一台蒸发器都连接有气液分离器，四台蒸 发器通过各种管道，阀门连在一起，另外由于制冷量比较大，二楼的 外面还有一个比较大的冷媒罐。楼顶就是蒸发式冷凝器，一共四台蒸发式冷凝器，其中只有一台 在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后，我们本次新乡亚 洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:实习感受：通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况，更加 了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置，为我以后从事制 冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。二：市政府中央空调系统参观实习第二天（9月9日）上午由李好学老师带队来到市政府大楼，由 市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的 制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和 离心机的工作特点：螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞 式和动力式（速度式）两者的特点。1）与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高， 重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。2）螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运 转平稳，机座振动小，基础可作得较小。3）螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞 环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比 较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期 长，使用比较可*，维修简单，有利于实现操纵自动化。4）与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即 排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在 宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。5）采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。6）螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压 力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。7）没有余隙容积，因而容积效率高。螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷：1）制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的泄漏 等原因，使压缩机有很大噪声，需要采取消音减噪措施。2）螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀 具来加工。隙密封和转子刚度等的限制，目前螺杆式压缩机还不能像往复式 压缩机那样达到较高的终了压力。离心式冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内 蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压 缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀 节流进入蒸发器再循环。从而制取7C-12C冷冻水供空调末端空气 调节。采用全封闭的制冷压缩机。工作原理：叶片高速旋转，速度变化产生压力。为速度式压缩机。运动部件少，故障率低，可靠性高。性能系数值高，一般在5、0以上。30%负荷运行可实现无极调节， 节能效果更加明显。离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发 器皆为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和 蒸发器在厂家设计过程中，已考虑方便清洗，其冷量随着使用时间的 长久，冷量衰减很少，几乎没有。离心压缩机平均寿命75000小时，机组氟利昂和油已加好，用户 现场接上水电即可使用。机组无需大修，只需水系统的清洗，维修费用低。市政大楼采用的制冷剂R134a，其中螺杆机组的蒸发器面积：1094, 冷凝器面积是：32。采用水进行冷却。离心机组的铭牌：制冷剂：R134a，名义制冷量1758KW，电压： 380V，额定功率：367KW。在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称，工作原理， 工作状态。不断地向李老师，曾局长以及现场的工作人员请教，另外 我还积极的和其他同学交流学习，收获颇多。最后曾局长在现场亲自答疑，针对学生的专业问题曾局长耐心的 答疑，另外曾局长就对学生提出的就业问题做了回答：“现在国家的 经济复苏的很好，各个方面都很缺少人才，大家一定能找到一个好工 作，国家很需要你们，你们是国家的栋梁之才，你们一定要努力”。下面是市政大楼的制冷原理图9月9日下午李好学老师又带我们到胖东来生活广场参观实习。 胖东来的制冷机组是由上海合众一开利空调设备有限公司生产的 19XR封闭型离心式冷水机组。首先说一下19XR系列的型号代表的意 义：19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封闭型离心式冷水机组， 65-蒸发器的型号，65-冷凝器的型号，467-压缩机的型号，DJ-电机 型号，S-电机型式，52-电机电压代码。然后说一下19XR封闭型离心式冷水机组工作过程：压缩机不断地 从蒸发器中抽出制冷剂蒸气，气流量由导叶的开启度确定。由于压缩 机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对 较低的温度(一般为3到6度)蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内 循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环 水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度 升高，从压缩机排出，进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水 (18-32C )流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成 液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力 较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使大部分液态制冷剂 进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝结成液体，流 至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成 的一道液体密封，防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮 球阀时节流，制冷剂回到低温低压状态下进行蒸发，又开始制冷循环。 下面是胖东来生活广场制冷系统图（部分）四：新乡市真意食品厂参观实习：9月10日在王老师的带领下我们来到真意食品厂参观实习，真意 食品采用的与其他制冷循环不同，该厂采用的式一次节流中间完全冷 却两级蒸汽压缩制冷循环。采用两级蒸气压缩式制冷循环，可降低每一级的压力比，减少制 冷压缩机的余隙影响，提高压缩机的输气系数和实际的输气量，郑家 循环的制冷量，减少不可逆损失，节省循环耗能，保证高效安全运行。一次中间节流是：向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流 至蒸发压力的节流过程，中间完全冷却式指在中间冷却过程中，将低压级排出的过热蒸气 等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。节流方式的确定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性 有关，该厂采用的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机，宜采用一次节 流；不同中间冷却方式的采用与制冷剂的种类有关，该厂采用的制冷 剂式R717,吸气过热度对循环式不利的，应采用中间完全冷却方式。低压循环贮液器的安装位置：与其工作原理有关，工作原理与氨 液分离器的工作原理相似，由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循 环贮液器后，由于蒸汽流速降低，流向改变，加上挡板的作用，使其 夹带的制冷剂液体分离。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸 气总管，液体流落器底，从出液口供给氨泵，送往蒸发器。下面是真意食品厂制冷系统的图纸：汽车空调制冷系统的组成及作用压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂干燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物蒸发器吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态空调控制系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行，同时也要 保证空调系统工作时发动机的正常运行。下面是控制系统的几个主要 部件：（1）电磁离合器电磁离合器装在压缩机上，其作用是控制发动机与压缩机的动力 传递。电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。2）蒸发器的温度控制蒸发器温度开关安装在蒸发器中间，当蒸发器表面温度低于某个 设定值时，温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。（3）冷凝器风扇控制很多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进行冷却的。风 扇不单由发动机水温控制。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力 来控制风扇的高、低速运转。生产实习报告书实习目的：通过实践，让所学知识具体化，实在化，实地了解制 冷设备工作原理及其装配流程，制冷系统的运行。时间：xx-10xx-11地点：武汉新世界制冷工业有限公司、北海外贸冷冻厂内容：（1）武汉新世界制冷工业有限公司武冷，其前身武汉冷冻机厂，现为日本“三洋”和冰山集团合资 企业。有五十年生产制造制冷机的历史，是中国空调制冷行业大型骨 干企业之一，公司拥有强大的技术阵容和雄厚的经济实力，具有年生 产螺杆制冷机2000台套的能力。自1978年研制成功国内第一台螺杆 制冷机以来，武冷已生产7“WL-C ”等多种齿型的各类螺杆制冷机组 三万余台，标准工况制冷量从5万大卡/时200万大卡/时。主导产 品KA20C （现型号LG20）以及KA12.5C （现型号LG12.5）双获国家螺 杆制冷机唯一金牌，国家螺杆制冷机的有关行业标准、部颁标准全部 由武冷起草及制定。其产品销售遍布各省、市、自治区、港澳地区， 并进入泰国、印度尼西亚、马来西亚、越南、老挝、巴基斯坦、苏丹、 孟加拉等国际市场。广泛应用于石油、化工、水电、纺织、煤矿、制 药、食品冷冻冷藏、啤酒、场馆、国防科研等各个领域。初次来到武冷，第一印象：纪律严格，员工友好，第一天内容主 要是介绍武冷的历史，现状及发展，进行入厂前的安全意识简介，及 由工程师进行武冷所生产设备的介绍。武冷主要生产压缩机，油冷却 器，管壳冷凝器等换热设备。螺杆式制冷压缩机组由螺杆式压缩机、电动机、联轴器、气路系 统（包括吸气止回式截止阀和吸气过滤器）、油路系统（包括油分离 器、油冷却器、油过滤器、油泵、油压调节阀和油分配管路）、控 制系统（包括操作仪表箱、控制器箱、电控柜等）和设备、系统间 的连接管路等组成。螺杆式制冷压缩机是一种高速回转机械，在运行 中通过向压缩机转子工作腔喷入大量的润滑油，来达到润滑、密封、 提高压缩机工作效率、降低排气温度和噪声等目的。因而它配有一套 高效的油路系统。压缩机主要是双螺杆压缩机，阴阳转子材料都为QT600-3,转速2960,其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。转子的齿相当气缸。机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口。随着转子 在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变 化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和 排气的目的。油分离器主要是过滤式油分离器，当压缩机排出的高压制冷剂气 体进入分离器后，由于过流截面较大，气体流速突然降低并改变方向， 加上进气时几层金属丝网的过滤作用，即将混入气体制冷剂中的润滑 油分离出来，并下滴落聚集在容器底部。当聚集的润滑油量达一定高 度后，则通过自动回油阀，回到压缩机曲轴箱。简称三级分离。这种 油分离器结构简单，制造方便，应用普遍。卧式壳管式热虹吸油冷却器，油在管外，制冷剂在管内。经冷凝 器冷凝后流出的制冷剂液体流入热虹吸贮液器后分流出一路液体进 入热虹吸油冷却器，沿途吸收管外高温油的热量而蒸发。制冷剂在蒸 发过程中密度逐渐减小，油冷回气管中的气液混合物的密度低于油冷却器供液管中液 体的密度，这种不平衡产生了一个压力差使制冷剂在油冷却器中流动。管壳式换热器均自己生产，管材大多为钢，管与管板多焊接，有 单壳程，双壳程，四壳程；板式换热器由外购入并改装，具有体积小， 换热效率高，成本低等优点，不过难以清洗。膨胀阀、截止阀：武冷无自产阀门，均由外部购入。有中南焦作， 丹佛斯，长洲，上海科大与其合作。（2）北海外贸冷冻厂北海外贸冷冻厂始建于上世纪60年代，于1987年大修，是一家 海产品加工，冷冻厂。有制冰间3间（每日产150t），冰库2间（温 度-15 C，总存放量1200t），急冻间4间（温度-28 C，总存放量 28t），单冻隧道。其制冷系统有9台压缩机，3台中间冷却器，3台 高压储液器，2台油分离器，2台集油器，2台蒸发式冷凝器（原系 统使用立式冷凝器，后改为蒸发式冷凝器），4台低压循环桶，2台 氨液分离器及其其他辅助设备。压缩机，制冷系统的心脏，通过电机的带动，吸入蒸发过后的低 压低温制冷剂，排出高压高温的气体，通过压力差促使制冷系统运行。机房有3台8AS17系列活塞式压缩机，2台6AW12.5活塞式压缩机， 4台8ASJ17活塞式双级压缩机，共9台压缩机。中间冷却器，机房里有3台洗涤中间冷却器，供双级氨制冷系统 一级节流中间完全冷却循环使用。在中间冷却器中保持一定高度的氨 液，低压集排气有顶部进气管直接伸入液氨面之下，被冷却后连同蒸 发和因节流产生的暗器一起通过伞行挡板，将其中挟带的液滴分离后， 由上部侧面的排气口排出，被高压级压缩机吸走。容器下部装有冷却 盘管，沉浸在液氨中，通完蒸发器的高压氨液在管内流过，被管外液 氨的蒸发而过冷。洗涤式油分离器有2台，主要分离由压缩机而来的润滑油。油分 离出来后进入集油器。蒸发式冷凝器有2台，冷凝器里有盘管，走制冷剂，顶上有水滴 滴下，加之有风机运行，加快水蒸发吸热，带走盘管内制冷剂热量， 进液管与排液管均有排气管，以排除系统内部凝行气体，进液管接平 衡管。高压储液桶，机房里有3台ZA-3.5储液桶，用以储存经过冷凝后 的高压制冷剂，并接到液体总调站。高压储液桶也需接压力表与排油 管，需接紧急泄氨器。制冷剂经过液体总调站之后，被分配不同的地方，经节流，分别 进入3个低压循环桶，再送去不同的工作间蒸发吸热；另外有一路制 冷剂被送到制冰间氨液分离器，工制冰使用。供液方式有两种，从低 压循环桶往冰库，急冻间，单冻隧道的有氨泵供液，制冰间由重力供 液。蒸发吸热过后的乏汽重新回到低压循环桶，蒸发不充分的液滴下 沉，而氨器则由顶部排气口排出，由压缩机吸入。制冰间的制冷剂流 程也如此。此外，北海外贸冷冻厂制冷系统中还有空气分离器，为卧式四重 套管式空气分离器，由高压储液桶来的高压液体节流后，冷却从冷凝 器和集油器来的不凝性气体与氨气的混合气体，氨气被冷凝后下沉与 进液管汇合，重新节流制冷，节流过后的氨气接到低压循环桶，重新 进入制冷系统。系统还配有加氨站，热氨站，排液桶，用以补充系统 泄漏的制冷剂与冲霜。实习心得：通过这次生产实习，一方面，巩固了已学知识点，使 课本上的东西更形象，更易了解与记忆，另一方面，补充了课本所没提及的小的知识点，使所学知识更全面；到生产第一线上，详细了解制 冷设备的结构与生产，与工人师父一起，能够让我们了解以后的工作， 并了解不同岗位上员工的不同操作水平，对我们以后在制冷系统上的 设计很有帮助，总结一句话，此次实习，有益于我们学习知识，有益 于我们未来工作。内容仅供参考