xx汽车自动驾驶及车联网数据应用项目运营方案_范文模板

泓域咨询/xx汽车自动驾驶及车联网数据应用项目运营方案目录第一章 项目概况7一、 项目名称及建设性质7二、 项目承办单位7三、 项目建设选址7四、 项目总投资及资金构成7五、 资金筹措方案8六、 项目预期经济效益规划目标8七、 项目建设进度规划9八、 项目综合评价9主要经济指标一览表9第二章 公司筹建方案11一、 公司经营宗旨11二、 公司的目标、主要职责11三、 公司组建方式12四、 公司管理体制12五、 部门职责及权限13六、 核心人员介绍17七、 财务会计制度18第三章 市场和行业分析24一、 我国目前智能网联汽车产业的发展24二、 当前智能网联汽车的发展趋势25三、 智能汽车的功能26四、 智能汽车产业发展目标28五、 中国智能电动汽车商业模式29六、 智能网联汽车对我国汽车产业的影响30七、 我国目前智能网联汽车产业的发展32八、 整合营销和整合营销传播33九、 当前智能网联汽车的发展趋势35十、 绿色营销的兴起和实施36十一、 智能汽车的功能40十二、 扩大市场份额应当考虑的因素41十三、 智能汽车产业发展目标42十四、 定位的概念和方式43十五、 中国智能电动汽车商业模式46十六、 市场营销与企业职能48十七、 智能网联汽车对我国汽车产业的影响50十八、 竞争战略选择51十九、 关系营销及其本质特征55第四章 发展规划分析58一、 公司发展规划58二、 保障措施59第五章 公司治理方案62一、 公司治理的特征62二、 董事及其职责64三、 企业内部控制规范的基本内容70四、 管理腐败的类型81五、 债权人治理机制83六、 监事会86第六章 经营战略方案90一、 企业经营战略控制的基本要素与原则90二、 技术竞争态势类的技术创新战略92三、 人才的使用100四、 企业品牌战略的管理方法102五、 总成本领先战略的风险103六、 企业技术创新战略的地位及作用105七、 企业投资战略类型的选择107八、 企业财务战略的作用112第七章 企业文化114一、 企业先进文化的体现者114二、 企业文化的完善与创新119三、 建设新型的企业伦理道德121四、 企业文化的创新与发展123五、 企业价值观的构成134六、 企业伦理道德建设的原则与内容144七、 培养现代企业价值观149第八章 人力资源管理155一、 组织岗位劳动安全教育155二、 员工福利计划156三、 劳动环境优化的内容和方法159四、 企业培训制度的含义161五、 绩效考评方法的应用策略163六、 进行岗位评价的基本原则163第九章 投资计划方案167一、 建设投资估算167建设投资估算表168二、 建设期利息168建设期利息估算表169三、 流动资金170流动资金估算表170四、 项目总投资171总投资及构成一览表171五、 资金筹措与投资计划172项目投资计划与资金筹措一览表172第十章 财务管理方案174一、 营运资金的管理原则174二、 短期融资的概念和特征175三、 资本结构177四、 企业资本金制度183五、 应收款项的日常管理189六、 决策与控制192七、 短期融资的分类193八、 财务可行性评价指标的类型195第十一章 项目经济效益评价197一、 经济评价财务测算197营业收入、税金及附加和增值税估算表197综合总成本费用估算表198固定资产折旧费估算表199无形资产和其他资产摊销估算表200利润及利润分配表201二、 项目盈利能力分析202项目投资现金流量表204三、 偿债能力分析205借款还本付息计划表206报告说明汽车自动驾驶及车联网数据应用根据谨慎财务估算，项目总投资1420.88万元，其中：建设投资877.55万元，占项目总投资的61.76%；建设期利息10.99万元，占项目总投资的0.77%；流动资金532.34万元，占项目总投资的37.47%。项目正常运营每年营业收入5600.00万元，综合总成本费用4207.35万元，净利润1022.14万元，财务内部收益率56.38%，财务净现值3295.37万元，全部投资回收期3.42年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。该项目符合国家有关政策，建设有着较好的社会效益，建设单位为此做了大量工作，建议各有关部门给予大力支持，使其早日建成发挥效益。本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 项目概况一、 项目名称及建设性质（一）项目名称xx汽车自动驾驶及车联网数据应用项目（二）项目建设性质本项目属于新建项目二、 项目承办单位（一）项目承办单位名称xx（集团）有限公司（二）项目联系人朱xx三、 项目建设选址本期项目选址位于xx（待定），区域地理位置优越，设施条件完备，非常适宜本期项目建设。四、 项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资1420.88万元，其中：建设投资877.55万元，占项目总投资的61.76%；建设期利息10.99万元，占项目总投资的0.77%；流动资金532.34万元，占项目总投资的37.47%。（二）建设投资构成本期项目建设投资877.55万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用616.72万元，工程建设其他费用240.03万元，预备费20.80万元。五、 资金筹措方案本期项目总投资1420.88万元，其中申请银行长期贷款448.47万元，其余部分由企业自筹。六、 项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：5600.00万元。2、综合总成本费用（TC）：4207.35万元。3、净利润（NP）：1022.14万元。（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：3.42年。2、财务内部收益率：56.38%。3、财务净现值：3295.37万元。七、 项目建设进度规划本期项目建设期限规划12个月。八、 项目综合评价本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元1420.881.1建设投资万元877.551.1.1工程费用万元616.721.1.2其他费用万元240.031.1.3预备费万元20.801.2建设期利息万元10.991.3流动资金万元532.342资金筹措万元1420.882.1自筹资金万元972.412.2银行贷款万元448.473营业收入万元5600.00正常运营年份4总成本费用万元4207.355利润总额万元1362.856净利润万元1022.147所得税万元340.718增值税万元248.269税金及附加万元29.8010纳税总额万元618.7711盈亏平衡点万元1636.55产值12回收期年3.4213内部收益率56.38%所得税后14财务净现值万元3295.37所得税后第二章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨以市场经济为导向，立足主业，引进新项目、开发新技术、开辟新市场，以求高信誉、高效率、高效益，为用户提供一流的产品和服务，为股东和投资者获得更多的利益，实现社会效益和经济效益的最大化。二、 公司的目标、主要职责（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。此外，面向国际、国内两个市场，优化资源配置，实施多元化战略，向产业集团化发展，力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。（二）主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策，在国家宏观调控和行业监管下，以市场需求为导向，依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、行业发展规划和市场需求，制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革，加快结构调整，转换企业经营机制，建立现代企业制度，强化内部管理，促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设，统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产，搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可依照公司法等有关规定，集中资产收益，用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xx（集团）有限公司主要由xxx（集团）有限公司和xx投资管理公司共同出资成立。其中：xxx（集团）有限公司出资420.00万元，占xx（集团）有限公司75%股份；xx投资管理公司出资140万元，占xx（集团）有限公司25%股份。四、 公司管理体制xx（集团）有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下：1、全面领导企业的日常工作；对企业的产品质量负责；向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标，采取有效措施，保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行；3、负责策划、建立本公司的质量管理体系，批准发布本公司的质量手册；4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系；5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备；6、任命管理者代表，并为其有效开展工作提供支持；7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审，以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限（一）综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系，并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表，组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件（包括记录）的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理，制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境，并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。（二）财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门，如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析，向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作，每月负责编制销售应收款报表，并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作，并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制，汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对，每月5日前完成会计报表的编制，并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作，并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理，负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管，办理银行收付业务。12、负责先进管理，审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证，登记银行存款及现金日记账，月末与银行对账单和对银行存款余额，并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作，现金收付工作。（三）投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息，并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策，负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。（四）销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标，并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标，明确营销策略，制定营销计划和拓展销售网络，并对任务进行分解，策划组织实施销售工作，确保实现预期目标。3、负责收集市场信息，分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等，并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收，并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户，整理和归纳客户资料，掌握客户情况，进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表，并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测，建立起牢固可靠的物资供应网络，不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息，并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估，根据公司需求计划，编制与之相配套的采购计划，并进行采购谈判和产品采购，保证产品供应及时，确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程，设计最佳运输路线、运输工具，选择合格的运输商，严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理，定期分析费用开支，查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作，不断培养、挖掘、引进销售人才，建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、朱xx，中国国籍，无永久境外居留权，1961年出生，本科学历，高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。2、沈xx，中国国籍，无永久境外居留权，1970年出生，硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。3、朱xx，中国国籍，1976年出生，本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。4、崔xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958年出生，本科学历，高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长；2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理；2019年3月至今任公司董事。5、钱xx，1957年出生，大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、谭xx，中国国籍，无永久境外居留权，1971年出生，本科学历，中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。7、谭xx，中国国籍，无永久境外居留权，1959年出生，大专学历，高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问；2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。8、范xx，中国国籍，1977年出生，本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任，2017年8月至今任公司监事。七、 财务会计制度（一）财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定，制定公司的财务会计制度。上述财务会计报告按照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制。2、公司除法定的会计账簿外，将不另立会计账簿。公司的资产，不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时，应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的，在依照前款规定提取法定公积金之前，应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后，经股东大会决议，还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润，按照股东持有的股份比例分配，但本章程规定不按持股比例分配的除外。股东大会违反前款规定，在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的，股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是，资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时，所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后，公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利（或股份）的派发事项。6、公司利润分配政策为：（1）公司应重视对投资者的合理投资回报，利润分配政策应保持连续性和稳定性，公司经营所得利润将首先满足公司经营需要。公司每年根据经营情况和市场环境，充分考虑股东的利益，实行合理的股利分配方案。（2）董事会应当综合考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平以及是否有重大资金支出安排等因素，区分下列情形，并按照公司章程规定的程序，提出差异化的现金分红政策：公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到80%；公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到40%；公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到20%；公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的，可以按照前项规定处理。（3）在符合现金分红的条件下，公司优先采取现金分红的股利分配政策，即：公司当年度实现盈利，在弥补上一年度的亏损，依法提取法定公积金、任意公积金后进行现金分红，单一以现金方式分配的利润不少于当年度实现的可分配利润的10%。在公司当年未实现盈利情况下，公司不进行现金利润分配，同时需经公司董事会、股东大会审议通过。若公司业绩增长快速，并且董事会认为公司公司在制定现金分红具体方案时，董事会应当认真研究和论证公司现金分红的时机、条件和最低比例、调整的条件及其决策程序要求等事宜，独立董事应当发表明确意见。独立董事可以征集中小股东的意见，提出分红提案，并直接提交董事会审议。股东大会对现金分红具体方案进行审议前，公司应当通过多种渠道主动与股东特别是中小股东进行沟通和交流，充分听取中小股东的意见和诉求，并及时答复中小股东关心的问题。董事会在决策和形成利润分配预案时，要详细记录管理层建议、参会董事的发言要点、独立董事意见、董事会投票表决情况等内容，并形成书面记录作为公司档案妥善保存。公司应当严格执行本章程确定的现金分红政策以及股东大会审议批准的现金分红具体方案。确有必要对本章程确定的现金分红政策进行调整或者变更的，应当满足本章程规定的条件，经过详细论证后，履行相应的决策程序，并经出席股东大会的股东（包括股东代理人）所持表决权的2/3以上通过。（4）股东违规占用公司资金的，公司应当扣减该股东所分配的现金红利，以偿还其占用的资金。（二）内部审计1、公司实行内部审计制度，配备专职审计人员，对公司财务收支和经济活动进行内部审计监督。2、公司内部审计制度和审计人员的职责，应当经董事会批准后实施。审计负责人向董事会负责并报告工作。（三）会计师事务所的聘任1、公司聘用会计师事务所必须由股东大会决定，董事会不得在股东大会决定前委任会计师事务所。2、公司保证向聘用的会计师事务所提供真实、完整的会计凭证、会计账簿、财务会计报告及其他会计资料，不得拒绝、隐匿、谎报。3、会计师事务所的审计费用由股东大会决定。4、公司解聘或者不再续聘会计师事务所时，提前20天事先通知会计师事务所，公司股东大会就解聘会计师事务所进行表决时，允许会计师事务所陈述意见。会计师事务所提出辞聘的，应当向股东大会说明公司有无不当情形。第三章 市场和行业分析一、 我国目前智能网联汽车产业的发展（一）我国智能网联汽车产业正处于发展初期我国智能网联汽车研究起步晚，20世纪80年代开始小范围研究。21世纪初，我?开始着手智能交通系统技术研究，2010年车联网概念正式成型，2015年智能网联汽车概念才为人们所认识，2015年被业界称呼为智能网联汽车发展的元年。我国拥有世界最大的汽车市场。在国家中国制造2025战略部署下，我国智能网联汽车产业面临前所未有的历史发展契机，国家频频出台产业政策，加快产业发展顶层设计。国内主要整车企业以及信息、互联网企业开始积极参与产业布局，产品技术研发与应用取得突破。国家发布了智能网联汽车技术路线图，将我国智能网联汽车发展分为3个阶段，并在每个阶段确立了顶层设计标准体系与能力建设市场应用以及社会效益目标，指导产业发展。（二）关键技术研发与应用取得成效智能网联汽车产业关键技术研发与应用体现在智能化与网联化两个方面。智能化方面，国内整车企业、互联网企业积极开展汽车自主式无人驾驶技术ADAS的研发，推进了智能化发展与应用。国内整车企业已经将ADAS技术成功应用到整车上。例如上汽名爵已经搭载了自动巡航、自动跟车、车道保持等功能，并进行了多次车速在60120公里下的无人驾驶测试。（三）多方参与产学研为了凝聚社会各方力量，共谋产业发展，2016年汽车工程学会联合各主要整车生产企业、科研院所、互联网企业、硬软件企业等多个参与方，成立了智能网联汽车产业技术创新联盟。创新联盟成立多个工作组，组织成员单位对关键共性技术、标准研究、区域示范以及交流合作等方面开展重点工作。二、 当前智能网联汽车的发展趋势（一）L2级自动驾驶技术进入企业规模化量产L3级成为下一个发展目标。智能网联车已经进入人们生活，技术储备已经基本完成。下一步是如何实现业务模型。（二）自动驾驶作为大批量生产的切入点围绕着更高级的自动驾驶，一些特定的场景可能会落地，比如停车问题，这一直是欧洲和亚洲的痛点。现在驾驶辅助技术已经成熟，下一步就是进入自动驾驶停车服务阶段，基本上不需要人进入停车场。（三）出行服务市场成为企业竞争焦点在市场落地方面，L3级以下是市场普及和L3级以上是技术创新不断迭代的问题。美国的技术成熟度也是世界上最好的，无论是客流还是物流都有相应的布局。（四）基于人工智能网联汽车的信息时代发展即将到来5G/V2X和云计算的应用带来了汽车应用、商业模式或新技术的机遇。在模块、产品、市场应用等方面都有相应的突破。（五）智能汽车特有的新安全问题成为核心关注的问题四个现代化都是手段，最终目标是解决交通运输中的一些痛点。目前我国最大的痛点是安全。过去，交通事故涉及从碰撞到汽车稳定性的安全问题。现在，功能安全和信息安全在智能汽车出现，信息安全是智能汽车最大的隐患，全世界的工程师都面临着这一挑战。目前有一些好的解决方案，很多技术可供参考，但是还没有一个完整的解决方案出来。（六）产业合作、跨境协调是必然趋势不仅是汽车公司之间的合作，也是华为与汽车公司之间的跨界合作。三、 智能汽车的功能（一）无人驾驶也能和人一样这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了，因为这种汽车上装有相当于汽车的眼睛、大脑和脚的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会思考、判断、行走，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物，在复杂多变的情况下，它的大脑能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。（二）智能汽车眼睛的功能最普及，常见的眼睛应该就是驻车雷达了吧，它分为前雷达和后雷达，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，倒车视频影像就是在车尾安装了倒车摄像头，当挂入倒档时，将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上，值得一提的是，全景摄像头在车的前，后，左，右，分别装有摄像头，可以将车周围360度的环境无死角的展现出来，主动巡航功能（ACC）已经被越来越多的车友所熟悉，包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，它可以由驾驶者自行设置与前车的距离，车辆会自动进行加速或者刹车的动作来保持车距，这年头，没两把刷子当跟屁虫都费劲，无人驾驶的智能汽车将是新世纪汽车技术飞跃发展的重要标志，可喜的是，智能汽车已从设想走向实践，随着科技的飞速发展，相信不久的将来，可以领略到智能汽车的风采，所以，智能汽车实际上是智能汽车和智能公路组成的系统，主要是智能公路的条件还不具备，而在技术上已经可以解决。四、 智能汽车产业发展目标至2025年，推动新一代信息技术、新能源、人工智能、汽车产业链融合，智能汽车产业规模力争突破千亿元。布局组合驾驶辅助功能（L2级）和有条件自动驾驶（L3级）智能汽车生产线，开展高度自动驾驶（L4级）和完全自动驾驶（L5级）智能汽车道路测试、应用示范及探索商业化运营，开展自动驾驶和车联网规模化、多场景示范应用。争创智慧城市基础设施与智能汽车协同发展试点（双智试点）和智能汽车准入和上路通行试点，全力推动全市汽车产业高质量发展。2025年后，利用5至10年时间，实现智慧道路基础设施重点区域覆盖，满足车路协同、智慧交通、智慧出行应用需求。建设智能汽车创新基地、智慧交通管理平台及大数据公共服务平台。打造智能汽车产业链，高标准建设智能汽车产业园，实现特定区域内商业化应用，培育智能汽车产业集群。建立健全智能汽车管理体系，推动我市汽车从交通运输工具属性向智能移动空间和应用终端转变，建成特色鲜明的智能汽车应用示范城市。五、 中国智能电动汽车商业模式中国智能电动汽车的发展，催生了新型的商业模式，为汽车产业的发展提供了动力引擎。中国智能电动汽车的产品特点，迎合了当今中国消费者的个性化需求，正快速融入人们的出行生活之中。中国智能电动汽车的参与者们秉持着以用户为中心的理念，改变了传统汽车企业的固有打法，自成一套商业体系。它们以打造智能出行产品为纽带，为用户提供完善的服务，与用户形成强连接，以此挖掘用户的潜在价值，同时积极构建软件等核心竞争力，以产业投资的方式打造朋友圈，形成智慧出行的生态圈，融入智慧交通的建设中，彰显自我的产业价值，夯实商业发展的基础。亿欧智库认为，中国智能电动汽车的商业模式具备五大特点。（一）以智能出行产品为载体智能出行产品是中国智能电动汽车发展的重要载体，是连接企业与用户之间的重要纽带，是中国智能电动汽车玩家们提升市场占有率的重要工具。（二）可提供完善的用户服务以用户为中心是中国智能电动汽车的核心理念，如通过打造用户社区、建设直营门店，通过互联网手段拉近与用户的心理距离，为用户提供完善健全的服务，以提升用户黏度，维系品牌的长期发展。（三）塑造软件核心竞争力软件定义汽车已经成为行业共识，软件正在重塑汽车产业的生态价值，已成为智能电动汽车行业的重要竞争维度，打造硬核软件实力将有利于提升自身的行业竞争力。（四）积极布局产业投资中国智能电动汽车的参与者们已经意识到产业正在融合发展，各自为战的模式已难以适应时代的发展，通过产业投资的方式聚集优质资源，将成为构建自身护城河的重要手段。（五）构建生态闭环智能电动汽车的出现，革新了传统意义的出行方式，已成为人们新型的出行伙伴。智能电动汽车的推广，将推动智能交通的建设与完善，构建一个智慧出行的生态闭环。六、 智能网联汽车对我国汽车产业的影响（一）智能网联汽车重新定义汽车概念智能网联汽车因具有智能化与网联化，不仅能实现人们对交通行驶安全、舒适、节能、高效的要求，而且能够实现人们对车辆管理、道路信息管理、自动驾驶、资讯娱乐、健康等多种要求。智能网联汽车不仅具备传统意义上汽车应具备的功能，而且智能网联汽车能够实现定制化、人车交互，提升用户体验与创造使用价值。智能网联汽车是汽车技术创新集成体，能为人们提供更加安全、更加舒适、更加节能、更加高效的移动服务和综合解决方案。（二）智能网联汽车重塑汽车产业结构传统汽车产业结构系统是一个封闭的、可控制的系统。其结构是一级供应商根据汽车整车生产商的要求和指示来设计和供应部件。其次，汽车生产商通过装配和运输将车辆送至经销商，最后车辆通过经销商进入销售市场。智能网联汽车延伸了传统汽车产业链，产业链上游是芯片、传感器、车载软件研发与设计。智能设备与车联网融合，推动了产业链下游车辆运营维护、信息内容服务等一系列数字化服务的发展。智能网联汽车加速了传统汽车产业结构重塑。新的汽车产业将会是一个更开放、更多层次、更注重数字服务而非具体产品的全新生态系统。在这样一个新的生态环境中，新车和二手车的销售将会降低，而汽车租赁和汽车共享服务将会加快发展，跨品牌的服务平台日益增多。（三）智能网联汽车将引领汽车产业升级作为产业创新载体的智能网联汽车，实现了新材料新能源及信息通讯技术与汽车产业的跨界融合。汽车产业中长期发展规划强调以智能网联汽车为突破口，加快资源整合，建立跨产业技术协同创新平台。通过联合攻关共性核心技术，重点攻克环境感知、智能决策、协同控制等核心关键技术。加快在传感器、控制芯片、车载通信操作系统等产业链重点薄弱环节的技术突破和产业化，形成创新融合发展模式，加速产业跨界融合发展，构建新型产业生态，引领产业升级。七、 我国目前智能网联汽车产业的发展（一）我国智能网联汽车产业正处于发展初期我国智能网联汽车研究起步晚，20世纪80年代开始小范围研究。21世纪初，我?开始着手智能交通系统技术研究，2010年车联网概念正式成型，2015年智能网联汽车概念才为人们所认识，2015年被业界称呼为智能网联汽车发展的元年。我国拥有世界最大的汽车市场。在国家中国制造2025战略部署下，我国智能网联汽车产业面临前所未有的历史发展契机，国家频频出台产业政策，加快产业发展顶层设计。国内主要整车企业以及信息、互联网企业开始积极参与产业布局，产品技术研发与应用取得突破。国家发布了智能网联汽车技术路线图，将我国智能网联汽车发展分为3个阶段，并在每个阶段确立了顶层设计标准体系与能力建设市场应用以及社会效益目标，指导产业发展。（二）关键技术研发与应用取得成效智能网联汽车产业关键技术研发与应用体现在智能化与网联化两个方面。智能化方面，国内整车企业、互联网企业积极开展汽车自主式无人驾驶技术ADAS的研发，推进了智能化发展与应用。国内整车企业已经将ADAS技术成功应用到整车上。例如上汽名爵已经搭载了自动巡航、自动跟车、车道保持等功能，并进行了多次车速在60120公里下的无人驾驶测试。（三）多方参与产学研为了凝聚社会各方力量，共谋产业发展，2016年汽车工程学会联合各主要整车生产企业、科研院所、互联网企业、硬软件企业等多个参与方，成立了智能网联汽车产业技术创新联盟。创新联盟成立多个工作组，组织成员单位对关键共性技术、标准研究、区域示范以及交流合作等方面开展重点工作。八、 整合营销和整合营销传播（一）整合营销的内涵整合营销强调以满足消费者需求为中心，以整合企业内外部所有资源为手段，把一切企业活动进行一元化整合重组，使企业在各个环节上达到高度协调一致，从而实现企业目标的一体化营销。整合既包括企业营销过程、营销方式以及营销管理等方面的整合，也包括对企业内外的商流、物流及信息流的整合。菲利普，科特勒认为：“当公司所有的部门都能为顾客利益服务时，其结果是整合营销。”“整合营销包含两方面的含义：首先，各种营销职能（推销人员、广告、产品管理、营销调研等）必须彼此协调其次，营销必须使公司其他部门接受思考顾客的观念。”他又说：“整合营销一般包括两大主题，分别是：许多不同的营销活动都能够传播和交付价值；在有效协调的情况下，实现各项营销活动的综合效果的最大化。”营销组合概念强调将市场营销中各种要素组合起来的重要性，营销整合则与之一脉相承，但更为强调各种要素之间的关联性，要求它们成为统一的有机体。在此基础上，整合营销以企业由内向外的战略为基础，以整合企业各种资源为手段，以消费者为重心，要求各种营销要素的作用力统一方向，形成合力，共同为企业的营销目标服务。（二）整合营销传播的含义整合营销传播(IMC)，也称整合营销沟通。美国市场营销协会将整合营销传播定义为，“是一种用来确保产品、服务、组织的顾客或潜在顾客所接收的所有品牌接触都与此人相关，并且随着时间的推移保持一致的计划过程”。被誉为“整合营销传播之父”的唐E.舒尔茨教授认为，IMC不是以一种表情、一种声音，而是更多的要素构成的概念性。IMC是以潜在顾客和现在顾客为对象，开发并实行说服性传播的多种形态的过程。整合营销传播是在一体化营销的基础上导入了传播概念，但IMC对营销影响很大，人们不得不认真考虑怎样才能使企业与利益关系者间的有效沟通成为可能。九、 当前智能网联汽车的发展趋势（一）L2级自动驾驶技术进入企业规模化量产L3级成为下一个发展目标。智能网联车已经进入人们生活，技术储备已经基本完成。下一步是如何实现业务模型。（二）自动驾驶作为大批量生产的切入点围绕着更高级的自动驾驶，一些特定的场景可能会落地，比如停车问题，这一直是欧洲和亚洲的痛点。现在驾驶辅助技术已经成熟，下一步就是进入自动驾驶停车服务阶段，基本上不需要人进入停车场。（三）出行服务市场成为企业竞争焦点在市场落地方面，L3级以下是市场普及和L3级以上是技术创新不断迭代的问题。美国的技术成熟度也是世界上最好的，无论是客流还是物流都有相应的布局。（四）基于人工智能网联汽车的信息时代发展即将到来5G/V2X和云计算的应用带来了汽车应用、商业模式或新技术的机遇。在模块、产品、市场应用等方面都有相应的突破。（五）智能汽车特有的新安全问题成为核心关注的问题四个现代化都是手段，最终目标是解决交通运输中的一些痛点。目前我国最大的痛点是安全。过去，交通事故涉及从碰撞到汽车稳定性的安全问题。现在，功能安全和信息安全在智能汽车出现，信息安全是智能汽车最大的隐患，全世界的工程师都面临着这一挑战。目前有一些好的解决方案，很多技术可供参考，但是还没有一个完整的解决方案出来。（六）产业合作、跨境协调是必然趋势不仅是汽车公司之间的合作，也是华为与汽车公司之间的跨界合作。十、 绿色营销的兴起和实施（一）绿色营销的兴起伴随着现代工业的大规模发展，人类以空前的规模和速度毁坏自己赖以生存的环境，给人类的生存和发展造成严重威胁。大自然的报复促使人类猛醒，绿色需求便逐步由潜在转化为现实，消费需求的满足，转向物质、精神、生态等多种需求与价值并重。有支付能力的绿色需求，是绿色营销赖以形成的推动力，并决定了绿色市场规模的形成与发展。1968年，在意大利成立的罗马俱乐部指出：人类社会的进步并不等于GDP的上升。1972年6月，联合国首次召开了斯德哥尔摩人类环境会议，通过了全球性环保行动计划和人类环境宣言，向全世界发出呼吁：人类只有一个地球。进入20世纪90年代，一些国家纷纷推出以环保为主题的“绿色计划”。20世纪80年代前，由于我国粮油食品农药残留量超标，出口产品因保护臭氧层的有关国际公约而受阻，因此，对实施绿色营销开始有紧迫感。中国的绿色工程始于绿色食品开发，1984年在广州出现了全国第一家无公害蔬菜生产基地。1992年11月，国务院批准成立了“中国绿色食品发展中心”，制定了绿色食品标志管理办法，开始实施绿色食品标志制度。1993年5月，中国绿色食品发展中心加入了“有机农业运动国际联盟”。除绿色食品外，我国绿色产品的研制与开发也已扩展到其他领域。1990年研制成功了高容量，胶体电池；1994年研制成功绿色农药苦参烟碱乳剂，获得日内瓦博览会金奖。1994年，农业部提出了发展绿色食品的三项基本原则，并正式决定采用由太阳、植物叶片、蓓蕾构成的绿色食品标志。1994年3月25日，国务院通过了中国21世纪议程中国21世纪人口、环境与发展白皮书，是从中国的具体国情和环境与发展的总体出发，提出的促进经济、社会、资源、环境以及人口、教育相互协调、可持续发展的总体战略和政策措施方案。1995年年初，全国已有28种绿色食品的生产和开发，除食品外，其他绿色产品也不断研制成功。随着绿色产品的开发，绿色商店已在一些大城市相继建立。从绿色意识的觉醒、绿色需求的发展、绿色产业的形成、绿色体制的建立到绿色理论的创建，中国21世纪议程在行动中。（二）绿色营销的实施绿色营销实施的步骤，一般包括树立绿色营销观念、收集绿色信息、分析绿色需求、制定绿色营销战略和绿色营销组合。下面主要简述制定绿色营销战略和营销组合。1、制定绿色营销战略在全球绿色浪潮兴起的时代，企业应基于环境和社会利益考虑，在搜集绿色信息、分析绿色需求的基础上，制定能够体现绿色营销内涵的战略计划，以便有利于长期发展。绿色营销战略应明确企业研制绿色产品的计划及必要的资源投入，具体说明环保的努力方向及措施。绿色营销战略应以满足绿色需求为出发点和归宿，既要满足现有与潜在绿色需求，还要促进绿色消费意识和绿色需求的发展。绿色营销战略要导入企业形象识别系统CIS，争取获得绿色标识，制定绿色企业形象战略。绿色营销将带来更高的边际收益，实现合理的“绿色盈利”，从长远看这是绿色营销战略实施的必然结果。2、制定绿色营销组合绿色营销强调营销组合中的“绿色”因素，首先要重视绿色消费需求的调查与引导，产品的开发和经营不仅对社会发展或环境改善有所贡献，而且能有效地树立良好的企业形象，冲破人为设置的“绿色壁垒”，适应“环保回归”热潮。产品生命周期分析主要考虑在产品生命周期各阶段产品与包装对环境所造成的干预和影响，力求在生产、消费及废弃物回收过程中降低公害，最大限度地减少资源消耗和对环境的污染。正确有效的绿色渠道是绿色营销的关键环节，不仅要慎选绿色信誉好的中间商，而且要选择和改善能避免污染、减少损耗和降低费用的储运条件。绿色价格应反映生态环境成本，包括产品消耗及环境改善支出，确立环境与生态有价的基本观点，贯彻“污染者付款”原则，促进生态化、低污低耗的绿色技术的开发和应用。绿色促销要利用传媒和社会活动，传播绿色企业及产品的信息，为企业的绿色表现作宣传。通过赞助、捐赠等对有关环保的组织及活动，给予经济上的支持。广告要突出绿色产品的特点，突出环保靠全社会的力量，靠每个人的贡献。广告投入和广告频率要适度，防止因广告而造成资源浪费和声、光等感官污染。绿色管理是融环境保护观念于企业营销活动过程中的管理方式，通过全员环保教育，提高环保意识，自觉地实施绿色营销，切实做好环保工作。十一、 智能汽车的功能（一）无人驾驶也能和人一样这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了，因为这种汽车上装有相当于汽车的眼睛、大脑和脚的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会思考、判断、行走，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物，在复杂多变的情况下，它的大脑能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。（二）智能汽车眼睛的功能最普及，常见的眼睛应该就是驻车雷达了吧，它分为前雷达和后雷达，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，倒车视频影像就是在车尾安装了倒车摄像头，当挂入倒档时，将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上，值得一提的是，全景摄像头在车的前，后，左，右，分别装有摄像头，可以将车周围360度的环境无死角的展现出来，主动巡航功能（ACC）已经被越来越多的车友所熟悉，包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，它可以由驾驶者自行设置与前车的距离，车辆会自动进行加速或者刹车的动作来保持车距，这年头，没两把刷子当跟屁虫都费劲，无人驾驶的智能汽车将是新世纪汽车技术飞跃发展的重要标志，可喜的是，智能汽车已从设想走向实践，随着科技的飞速发展，相信不久的将来，可以领略到智能汽车的风采，所以，智能汽车实际上是智能汽车和智能公路组成的系统，主要是智能公路的条件还不具备，而在技术上已经可以解决。十二、 扩大市场份额应当考虑的因素一般而言，如果单位产品价格不降低且经营成本不增加，企业利润会随着市场份额的扩大而提高。但是，切不可认为市场份额提高就会自动增加利润，还应考虑以下三个因素。1、经营成本许多产品往往有这种现象：当市场份额持续增加而未超出某一限度的时候，企业利润会随着市场份额的提高而提高；当市场份额超过某一限度仍然继续增加时，经营成本的增加速度就大于利润的增加速度，企业利润会随着市场份额的提高而降低，主要原因是用于提高市场份额的费用增加。如果出现这种情况，则市场份额应保持在该限度以内。2、营销组合如果企业实行了错误的营销组合战略，比如过分地降低商品价格，过高地支出公关费、广告费、渠道拓展费、销售员和营业员奖励费等促销费用，承诺过多的服务项目导致服务费大量增加等，则市场份额的提高反而会造成利润下降。3、反垄断法为了保护自由竞争，防止出现市场垄断，许多国家的法律规定，当某一公司的市场份额超出某一限度时，就要强行地将其分解为若干个相互竞争的小公司。西方国家的许多著名公司都曾经因为触犯这条法律而被分解，微软公司也曾引起反垄断诉讼。如果占据市场领导者地位的公司不想被分解，就要在自己的市场份额接近于临界点时主动加以控制。十三、 智能汽车产业发展目标至2025年，推动新一代信息技术、新能源、人工智能、汽车产业链融合，智能汽车产业规模力争突破千亿元。布局组合驾驶辅助功能（L2级）和有条件自动驾驶（L3级）智能汽车生产线，开展高度自动驾驶（L4级）和完全自动驾驶（L5级）智能汽车道路测试、应用示范及探索商业化运营，开展自动驾驶和车联网规模化、多场景示范应用。争创智慧城市基础设施与智能汽车协同发展试点（双智试点）和智能汽车准入和上路通行试点，全力推动全市汽车产业高质量发展。2025年后，利用5至10年时间，实现智慧道路基础设施重点区域覆盖，满足车路协同、智慧交通、智慧出行应用需求。建设智能汽车创新基地、智慧交通管理平台及大数据公共服务平台。打造智能汽车产业链，高标准建设智能汽车产业园，实现特定区域内商业化应用，培育智能汽车产业集群。建立健全智能汽车管理体系，推动我市汽车从交通运输工具属性向智能移动空间和应用终端转变，建成特色鲜明的智能汽车应用示范城市。十四、 定位的概念和方式（一）市场定位的概念“定位”一词，是由艾尔里斯和杰克，特劳特在1972年提出的。他们对定位的解释是：定位起始于产品，一件商品、一项服务、一家公司、一个机构，甚至是一个人。定位并不是对产品本身做什么事，而是针对潜在顾客的心理采取的行动，即把产品在潜在顾客的心中确定一个适当的位置。他们强调定位不是改变产品本身，改变的是名称和沟通等要素。定位理论最初是被当作一种纯粹的传播策略提出来的。随着市场营销理论的发展，定位理论对营销影响已超过了原先把它作为一种传播技巧的范畴，而演变为营销策略的一个基本步骤。这反映在营销大师科特勒对定位所下的定义中：定位是对企业的产品和形象的策划行为，目的是使它在目标顾客的心理上占据一个独特的、有价值的位置。因此营销人员必须开发所有的营销组合因素，使产品特色确实符合所选择的目标市场（即实体定位），并在此基础上进行心理定位。现在使用的“定位”一词，一般都是在这个意义上来理解的，即它不仅仅是一种沟通策略，更重要的还是企业的一种营销策略。“定位”概念被广泛使用于营销领域之后，衍生出来多个专门术语，市场定位就是其中使用频率颇高的一个。市场定位，也被称为产品定位或竞争性定位，是根据竞争者现有产品在细分市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度，塑造出本企业产品与众不同的鲜明个性或形象并传递给目标顾客，使该产品在细分市场上占有强有力的竞争位置。也就是说，市场定位是塑造一种产品在细分市场的位置。产品的特色或个性可以从产品实体上表现出来，如形状、成分、构造、性能等；也可以从消费者心理上反映出来，如豪华、朴素、时髦、典雅等；还可以表现为价格水平、质量水，准等。企业在市场定位过程中，一方面要了解竞争者的产品的市场地位，另一方面要研究目标顾客对该产品的各种属性的重视程度，然后选定本企业产品的特色和独特形象，从而完成产品的市场定位。（二）市场定位的方式市场定位作为一种竞争战略，显示了产品或企业同类似的产品或企业之间的竞争关系。定位方式不同，竞争态势也不同。下面分析三种主要定位方式。1、避强定位这是一种避开强有力的竞争对手的市场定位。优点是能够迅速地在市场上站稳脚跟，并能在消费者或用户心目中迅速树立起一种形象。由于这种定位方式市场风险较小，成功率较高，常常为多数企业所采用。2、迎头定位这是一种与在市场上占据支配地位的、亦即最强的竞争对手“对着干”的定位方式。显然，这种定位有时会产生危险，但不少企业认为能够激励自己奋发上进，一旦成功就会取得巨大的市场优势。例如在碳酸饮料市场上，可口可乐与百事可乐之间持续不断地争斗；在摩托车市场上，本田与雅马哈对着干，等等。实行对抗性定位，必须知己知彼，尤其应清醒估计自己的实力，不一定试图压垮对方，只要能够平分秋色就是巨大的成功。3、重新定位这是对销路少、市场反应差的产品进行二次定位。这种重新定位旨在摆脱困境，重新获得增长与活力。这种困境可能是企业决策失误引起的，也可能是对手有力反击或出现新的强有力竞争对手而造成的。不过，也有重新定位并非因为已经陷入困境，而是因为产品意外地扩大了销售范围引起的。例如，本田试图把它的元素（Element）车型定位在21岁的消费者，公司把元素描述成“在轮子上的宿舍”，广告表达的是一群年轻大学生在海滩上围绕他们的汽车开晚会，这吸引了很多新生代年轻人。而实际购买者的平均年龄却是42岁，许多年长的消费者在使用中能够找回自己年轻的激情。将怀旧