2023年公司实习心得感想_1.doc

2023年公司实习心得感想公司实习心得体会感想篇1因为理论技能的缺乏，年7月21日至8月20日，我找到了巧家烟草公司分公司中寨乡烟叶站进展了1个月的实习，在此期间，我受益非潜.不仅对烟草消费行业的各个环节有了一定的熟悉，掌握了烤烟消费工作的方法，而且还发现自身缺乏的同时，加深了对社会的认识，这些收获将会使我终身受益.通过实习我体会到在工作中，首先，一定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才可以纯熟和精通;然后，就是要积极好动，多和带你工作的同事帮助，多付出就会有多的收获的;最后，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们从事烤烟消费工作的，与人的关系处得好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢送的对于学农的同学来说，必须具备吃苦耐劳的精神和塌实肯做的干劲，我也是个农村来的学生，一直以来我都朝着这个方向锻炼.理论是检验真理的唯一目的，要想理解一项工作是如何进展的，自己亲手做一变是最好的理解方法.我很喜欢农业，我认为农村有广阔的开展空间，有我们自己展现自己的舞台，而且村上的老百姓都很热情，他们需要我们的理论加理论的知识帮助.有人害怕下乡，说下乡又艰辛又累，但我真的不怕，做烤烟消费工作的，一年四季风吹雨打，日晒雨淋已成了家常便饭.假如有时机留在农村工作，我很乐意也很坦然.俗话说的好理论增千才，艰辛知人生.只有经历了人生的艰辛与磨难，才能有所作为更何况我们正是热血青春，正是努力拼搏，艰辛奋斗的时候.万丈高楼平地起，打好坚实的根底，才是我们迈向事业成功的第一步.实习期间，我被安排和站上的焦永顺师傅到拖租村村做烤烟消费工作.从此我开场和学校生活炯异的生活，每天的工作不是下乡就是在办公室整理文件.由于我们平时在学校只进展理论的学习，所以初到烟草技术员这个职位上，很多东西都很不熟悉，直接点就是丈二和尚摸不着头脑，对社会知识也缺乏一定的理解.但是，每当哪个环节出过失，我的师傅都带着我一起下乡当场做指导，他在跟烟农讲解解决方法的时候，我就在一旁听着，不懂的地方就在回站上的时候问他.到后来，假如烟农们遇到的事情很小，我自己可以解决的话就让我去解决.我非常感谢我的师傅，是他让我对烟草消费行业产生了更深的感情.他总是对我说，把你的实习工作和我的正式工作做调换，假如我是你的学生，你是我的师傅，你会如何做这项工作你对自己的工作熟悉了多少，是否尽力了，能对得起自己了，那才是真正的顶岗实习.师傅的这些话总是绕在我的耳边，时刻提醒自己对待这份工作要努力到底.在站上，我一直记得我来自普洱农校，决不能给母校丢脸.班主任教师信任我，选了我做镇沅这边12个实习生的大组长，我不仅要对自己负责，也要对他们负责，我懒他们跟着懒，我努力了他们也会跟着努力的，说实话，那个时候真的累死了，可是还是要坚持的，有时候为了加班甚至忘了吃饭.我一直记得师傅说过，你不是我见过最好的学生，但你是我见过最努力的学生.这些话对我来说就是这个烟站对我的肯定吧.也让我对考验消费工作产生了更深的感情.我一直想:我一定要在这里留下我的知识，留下我的技术，虽然我不知道的东西还很多，但是只要我努力了就会学到的.有的时候为了尽早的(！)完成任务，甚至会忘了吃饭，记得有一次在深夜加班时，流了很多的鼻血差点昏了过去，真的很辛苦.可是看看自己做了这么多的事情，真的很满足，那也是我对烟草行业的奉献吧.7个月的实习培训不长也不短，我开场亲身体会到做一个烤烟消费技术员终究该具备哪些素质.一、做一个技术员必需要有职业道德.做一个技术员不难，难的是做一个好的技术员.在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮助，去掌握工作中的每一个细节，每一个细节都掌握了，那么以后你就会轻松一点。把最根本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了.渐渐发现，只要为烟农做一件事，心里都会喜滋滋的.二，我们学到的理论都是于实际的精华.实习时要给自己定好职位，在实习中，在态度上要把自己当成学生虚心请教，但是在作为一名烤烟消费工作人员的时候，一定要把自己当成是站上一员，爱岗尽业，严于律己，争取多做工作，要知道自己在做什么，能不能理清楚整个过程的顺序.三、在以后的学习中要充分发挥知识面，使自己的知识系统化.由于我们做的工作需要老百姓方方面面的支持进展，所以需要的知识也要非常全面，光有专业的书本理论知识是远远不够的.这就要求我们在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身烤烟消费事业做好准备.四、总之，我在这次实习中学到了很多东西，它们会让我受益一生.在实习中也发现了很多自己的缺乏之处，我会在以后的学习工作中努力加以改正，使自己更适应烟草工作的需要.在这里，我要谢谢我的领导、我的师傅教师门，谢谢你们给我培训的时机，我会努力的.公司实习心得体会感想篇2将近一个月的实习和学习终于完毕了！在这一个月的实习中我学到了很多以前在课堂上和书本上根本就学不到的知识，甚至是以前渴望得知的知识。在这里我要特别感谢杭州美雅服装给我的这一实习时机和负责引导我制图和打板的上司杨小姐。之所以用终于完毕这样的放纵词汇来形容这一段实习经历，是因为在这一个多月里，我用自己的努力和辛苦换来了上司和同事的赞许和认可。一段实习的完毕，也预示着我工作的新开场，所以我找来了终于完毕这一词汇来形容我的开心和渴望，我相信随着时间的推移，我的工作经历和对服装构造的认识也会随之增加的，我更相信工作经历是靠时间来渐渐积累，而对服装的认识是靠个人的心得体会和不断尝试、不断打破固有格局得来的。我在美雅服装公司的制板企划部，目的是为了学习和恐固我在学校里学来的制图和打板知识，同时更希望以后可以从事制图和打板的工作，希望能从制图和打板中来读懂服装这一部长卷，这便是我如今的目的和渴望。首先我在制板企划部学到的是绘制原型样板需要的根本知识，原来原型是用于描绘根本的上身衣片、裙片和袖片构造的最流行的术语，所有的设计可以通过它得到。原型也被称为根本样板、原型样板或根底样板。制成的原型样板通常不加缝份，因为缝份有时会影响比例，阻碍设计变化的展开。原型样板也可以用来作为纸样。假如采用，就必须加上缝份和贴边。在学习绘制原型样板的根本知识的同时，也让我懂得了绘制原型样板与纸样的一些术语和步骤，例如什么是闭合省道，什么是对位、刀眼等等，理论使我对这些专业名词的理解和实际的运用。还有，理论使我懂得，在检验原型与纸样的平纹细布的准备工作中，要注意以下几个问题：例如用平纹细布检验原型样板时，其中很重要的一点是要将所用织物熨烫定型，使织物的经纬纱线彼此间互成直角。假设织物的上边没有沿丝缕裁剪，那么通过撕布调整，或是先抽出一根纱线，再沿着抽出的纱线裁剪。织物的经纬纱假如歪斜了，平纹细布必须经熨烫定型，以使经纱与纬纱彼此完全垂直。而在整个实习过程中，测量人体是最为复杂的一个环节，因为人体测量是针对特定的造型或者个体，由于人体上的线条没有人台上的那么清楚，在人体上测量就显得更加困难。而且，人体是有弹性的，尺寸还会随着人的呼吸变化而变化。所以在这个环节上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要点，之前在书本中略有所知，但实际操作情况却更加困难。重要要把握好前颈点、后颈点、侧颈点和肩点，在这些部位放置小块有色胶布，把握好腰节线等等，这些都是测量人体的准确度的根本要素。在学习了一些根本的绘制原型样板知识和测量人体的技巧之后，上司杨小姐开场让我独立完成一些简单的工作，使我后来知道，一套准确的根本原型，对于制作辅助样板和纸样来说是必须的。一套根本原型包括：合身袖片原型样板、直身袖片原型样板、带肩省和腰省的前后片上身原型、带腰省的前片上身原型、带着省和腰省的后片上身原型、单省前后裙片原型、带两个省的前后裙片原型、带省的前后合体上衣原型、无省的前后片上衣原型、前后裤片原型、连衣裤原型、合体连衣裙原型、公主线连衣裙原型、长衣身原型、帐逢式长衣身原型、披肩式长衣身原型、卡夫坦式长衣身原型，其中卡夫坦式长衣身原型还分为有肩省和无肩省两中形式。但实际上，不同的服装企业甚至同一企业，采用的原型都各不一样。这种差异的产生一方面是因为对于某一指定的规格，不是所有的公司都会采用一样的尺寸;另一方面是因为人台制造的差异，使得坚持对指定规格采用同一尺寸的公司亦有不同。但绘制根本原型样板的原理并不受测量值差异的影响。得到根本原型样板的方法有两种：一是用标准人台或人体测量值在纸上绘制原型样板，二是将立体裁剪得到的平纹细布转移到纸张上来。不管使用哪一种绘制原型的方法，所有的原型样板均需要平纹细布试穿检验，以保证缝线的准确性、平衡性以及良好的合体性。平纹细布上所做的修正必须更改到样板上。在短短的差不多一个月的实习时间里，使我懂得了协作的重要性，理论的证明和经历的直觉同样重要。可以这么说，工作和做人是同一个道理，通过实习让我更加直接地理解社会、理解我的这一专业的特定性，更重要的是使自己更加理解到自身的缺乏弥补的方法。在实习过程中，我学到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同时也认识到工作中要细心对待每件事，无论大小事都应要求自己做到最好！公司实习心得体会感想篇3时间过得真快，恍惚间，就是一年啊！太多的感触，才发现梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了！是啊，毕业了！却不知是该快乐还是绝望。虽然有很多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊！还是言归正传吧，写写自己在实习经历吧！每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。我被安排在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位专门负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最后由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，减少落在钢板上的飞溅，特别要说的是东风厂为了进步消费效率，全部采用气体保护焊，气体也是最方便的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚根据扯得载重而不同，板铺好后又在板得反面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放稳，这期间一定要注意平安，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开场焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的构造件。焊接时，假如发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点结实，结实。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想方法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得小心慎重，按操作规程操作，保持焊点外表平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，也许你的一次忽略就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格前方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，拾掇工具，摆好焊机，一天的工作也就完毕了。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开场了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得慎重小心，否那么随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承当严重的后果付出宏大的代价，再也不是一句对不起和一纸抱歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，教师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这宏大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的才能。参加工作后才能深化这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得成认虽然我们来了一年左右了，很多东西对我们而言还是很生疏，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段间隔 ，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手渐渐琢磨，虚心请教，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教别人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的时机他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作理论中理解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识详细应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的根底，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己可以在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存开展。刚进公司实习的时候我有些担忧，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。快递公司实习心得领会感想快递公司实习心得体会感想篇1作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些珍贵的经历会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在理论中理解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的特点，如今我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;如今即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，如今我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利完毕了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去开掘，英勇地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和珍贵的经历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰辛的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：1、打好根底非常重要;因为根底知识是工作的前提。2、实际工作与书本知识是有一定间隔 的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步进步自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活程度都在进步，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。5、学会了忍受。我认为忍受是学生步入社会的根本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍受，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。生活的美妙，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的才能，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的根底。经过这次的实习和存在的缺乏，让我明白了今后应如何去开展，需要注意的扬长避短。确立好目的，继续前进。实习是学生在向社会积累经历的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也可以学到很多知识，比方人体的构造，病的分析p ，安康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是理论的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真考虑选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开场，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。快递公司实习心得体会感想篇2经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的缺乏与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经历和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美妙前景与严峻现实，因此，在大学即将完毕的日子里，我们除了要继续稳固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经历，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。此外，这次理论也让我更深化的理解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在开展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经历和物流运营做法。当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步理解了物流业的开展情况与存在的详细问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我到达了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经历更为重要的是，对工作这个概念有了真正的理解，同时也为我半年后步入社会开场真正的独立生活提供了心理准备。快递公司实习心得体会感想篇3这次在*快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！在物流课上，教师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的稳固使对条码有了更深的理解。那天我们大清早上的去*快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和缺乏，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，安康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去理解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜如今，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美妙的前景，鼓励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和理论的结合，进步自己的专业素质和本领！我们深化的理解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我理解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变！物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断鼓励经历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。2023年军训感想军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的坚强意志。苏轼有句话：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”这句话意思是成功的大门从来都是向意志运坚强的人敞开的，甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。在军训中，很苦很累，但这是一种人生体验，战胜自我，锻炼意志的最正确良机。心里虽有说不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝晒，皮肤变成黑黝黝的，但这何尝不是一种快乐，一种更好地朝人生目的前进的勇气，更增添了一份完善自我的信心吗？中午，同学们肚子饿了，劲也不知上哪儿去了，叫苦连天，忍不住双腿的酸痛，对军训有一点灰心丧气。休息后，个个前俯后仰，双腿又软又酸，浑身没劲，真想退回去，可又于心不忍，只好似一条条虫子一样在床上蠕动，各自诉说着辛酸史。但身上无数条血管里的血液仿佛在急剧滴血，似乎在劝说不要委屈了自己。其实在自己的人生路上，也应该印满一条自己脚步的路，即使那路到处布满了荆棘，即使那路每上步都是那样的泥泞、那样的坎坷，也得让自己去踩、去踏、去探索、去行进！我想那样的路才是真实的自我写照，决无半点虚假假装之意。我们是生长在新世纪的一代，我们是幸福的，父母把我们从天真浪慢的童年时代小心翼翼地扶我们走过来，在温暖和无微不至的怀抱中，得到了严父的教导和慈母的垂爱。对于我们已踏入青年的行列，有了独特的思维，完好的性格和较稳定的人生观，正缺乏一种对意志的考验。英国作家狄更斯说过：“顽强的毅力可以征服世界上的任何一座顶峰。”军训好困难，困难是磨炼坚强意志的一块磨刀石，坚强的意志总是在困难的磨砺中培养起来的。通过军训，我懂得了自制、自爱、自理和自强，而不需要靠父母扶着走，我觉得我所走过的每条路，都留下自己的足迹。因为我们已经长大了，有必要去经受风雨的洗礼，在实实在在的生活和学习中，认识自己，进步自己，完善自己。这样我们的路会愈走愈宽，眼前才会展现出壮美的将来，只有这样我们才会充实，才会感受到幸福。否那么，我们的前途是暗淡的，理想是遥远的。我相信终有一天，我们的这一代可以有长进，会有出人头地的那一天。公司实习心得体会感想公司实习心得体会感想篇1因为理论技能的缺乏，年7月21日至8月20日，我找到了巧家烟草公司分公司中寨乡烟叶站进展了1个月的实习，在此期间，我受益非潜.不仅对烟草消费行业的各个环节有了一定的熟悉，掌握了烤烟消费工作的方法，而且还发现自身缺乏的同时，加深了对社会的认识，这些收获将会使我终身受益.通过实习我体会到在工作中，首先，一定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才可以纯熟和精通;然后，就是要积极好动，多和带你工作的同事帮助，多付出就会有多的收获的;最后，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们从事烤烟消费工作的，与人的关系处得好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢送的对于学农的同学来说，必须具备吃苦耐劳的精神和塌实肯做的干劲，我也是个农村来的学生，一直以来我都朝着这个方向锻炼.理论是检验真理的唯一目的，要想理解一项工作是如何进展的，自己亲手做一变是最好的理解方法.我很喜欢农业，我认为农村有广阔的开展空间，有我们自己展现自己的舞台，而且村上的老百姓都很热情，他们需要我们的理论加理论的知识帮助.有人害怕下乡，说下乡又艰辛又累，但我真的不怕，做烤烟消费工作的，一年四季风吹雨打，日晒雨淋已成了家常便饭.假如有时机留在农村工作，我很乐意也很坦然.俗话说的好理论增千才，艰辛知人生.只有经历了人生的艰辛与磨难，才能有所作为更何况我们正是热血青春，正是努力拼搏，艰辛奋斗的时候.万丈高楼平地起，打好坚实的根底，才是我们迈向事业成功的第一步.实习期间，我被安排和站上的焦永顺师傅到拖租村村做烤烟消费工作.从此我开场和学校生活炯异的生活，每天的工作不是下乡就是在办公室整理文件.由于我们平时在学校只进展理论的学习，所以初到烟草技术员这个职位上，很多东西都很不熟悉，直接点就是丈二和尚摸不着头脑，对社会知识也缺乏一定的理解.但是，每当哪个环节出过失，我的师傅都带着我一起下乡当场做指导，他在跟烟农讲解解决方法的时候，我就在一旁听着，不懂的地方就在回站上的时候问他.到后来，假如烟农们遇到的事情很小，我自己可以解决的话就让我去解决.我非常感谢我的师傅，是他让我对烟草消费行业产生了更深的感情.他总是对我说，把你的实习工作和我的正式工作做调换，假如我是你的学生，你是我的师傅，你会如何做这项工作你对自己的工作熟悉了多少，是否尽力了，能对得起自己了，那才是真正的顶岗实习.师傅的这些话总是绕在我的耳边，时刻提醒自己对待这份工作要努力到底.在站上，我一直记得我来自普洱农校，决不能给母校丢脸.班主任教师信任我，选了我做镇沅这边12个实习生的大组长，我不仅要对自己负责，也要对他们负责，我懒他们跟着懒，我努力了他们也会跟着努力的，说实话，那个时候真的累死了，可是还是要坚持的，有时候为了加班甚至忘了吃饭.我一直记得师傅说过，你不是我见过最好的学生，但你是我见过最努力的学生.这些话对我来说就是这个烟站对我的肯定吧.也让我对考验消费工作产生了更深的感情.我一直想:我一定要在这里留下我的知识，留下我的技术，虽然我不知道的东西还很多，但是只要我努力了就会学到的.有的时候为了尽早的(！)完成任务，甚至会忘了吃饭，记得有一次在深夜加班时，流了很多的鼻血差点昏了过去，真的很辛苦.可是看看自己做了这么多的事情，真的很满足，那也是我对烟草行业的奉献吧.7个月的实习培训不长也不短，我开场亲身体会到做一个烤烟消费技术员终究该具备哪些素质.一、做一个技术员必需要有职业道德.做一个技术员不难，难的是做一个好的技术员.在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮助，去掌握工作中的每一个细节，每一个细节都掌握了，那么以后你就会轻松一点。把最根本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了.渐渐发现，只要为烟农做一件事，心里都会喜滋滋的.二，我们学到的理论都是于实际的精华.实习时要给自己定好职位，在实习中，在态度上要把自己当成学生虚心请教，但是在作为一名烤烟消费工作人员的时候，一定要把自己当成是站上一员，爱岗尽业，严于律己，争取多做工作，要知道自己在做什么，能不能理清楚整个过程的顺序.三、在以后的学习中要充分发挥知识面，使自己的知识系统化.由于我们做的工作需要老百姓方方面面的支持进展，所以需要的知识也要非常全面，光有专业的书本理论知识是远远不够的.这就要求我们在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身烤烟消费事业做好准备.四、总之，我在这次实习中学到了很多东西，它们会让我受益一生.在实习中也发现了很多自己的缺乏之处，我会在以后的学习工作中努力加以改正，使自己更适应烟草工作的需要.在这里，我要谢谢我的领导、我的师傅教师门，谢谢你们给我培训的时机，我会努力的.公司实习心得体会感想篇2将近一个月的实习和学习终于完毕了！在这一个月的实习中我学到了很多以前在课堂上和书本上根本就学不到的知识，甚至是以前渴望得知的知识。在这里我要特别感谢杭州美雅服装给我的这一实习时机和负责引导我制图和打板的上司杨小姐。之所以用终于完毕这样的放纵词汇来形容这一段实习经历，是因为在这一个多月里，我用自己的努力和辛苦换来了上司和同事的赞许和认可。一段实习的完毕，也预示着我工作的新开场，所以我找来了终于完毕这一词汇来形容我的开心和渴望，我相信随着时间的推移，我的工作经历和对服装构造的认识也会随之增加的，我更相信工作经历是靠时间来渐渐积累，而对服装的认识是靠个人的心得体会和不断尝试、不断打破固有格局得来的。我在美雅服装公司的制板企划部，目的是为了学习和恐固我在学校里学来的制图和打板知识，同时更希望以后可以从事制图和打板的工作，希望能从制图和打板中来读懂服装这一部长卷，这便是我如今的目的和渴望。首先我在制板企划部学到的是绘制原型样板需要的根本知识，原来原型是用于描绘根本的上身衣片、裙片和袖片构造的最流行的术语，所有的设计可以通过它得到。原型也被称为根本样板、原型样板或根底样板。制成的原型样板通常不加缝份，因为缝份有时会影响比例，阻碍设计变化的展开。原型样板也可以用来作为纸样。假如采用，就必须加上缝份和贴边。在学习绘制原型样板的根本知识的同时，也让我懂得了绘制原型样板与纸样的一些术语和步骤，例如什么是闭合省道，什么是对位、刀眼等等，理论使我对这些专业名词的理解和实际的运用。还有，理论使我懂得，在检验原型与纸样的平纹细布的准备工作中，要注意以下几个问题：例如用平纹细布检验原型样板时，其中很重要的一点是要将所用织物熨烫定型，使织物的经纬纱线彼此间互成直角。假设织物的上边没有沿丝缕裁剪，那么通过撕布调整，或是先抽出一根纱线，再沿着抽出的纱线裁剪。织物的经纬纱假如歪斜了，平纹细布必须经熨烫定型，以使经纱与纬纱彼此完全垂直。而在整个实习过程中，测量人体是最为复杂的一个环节，因为人体测量是针对特定的造型或者个体，由于人体上的线条没有人台上的那么清楚，在人体上测量就显得更加困难。而且，人体是有弹性的，尺寸还会随着人的呼吸变化而变化。所以在这个环节上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要点，之前在书本中略有所知，但实际操作情况却更加困难。重要要把握好前颈点、后颈点、侧颈点和肩点，在这些部位放置小块有色胶布，把握好腰节线等等，这些都是测量人体的准确度的根本要素。在学习了一些根本的绘制原型样板知识和测量人体的技巧之后，上司杨小姐开场让我独立完成一些简单的工作，使我后来知道，一套准确的根本原型，对于制作辅助样板和纸样来说是必须的。一套根本原型包括：合身袖片原型样板、直身袖片原型样板、带肩省和腰省的前后片上身原型、带腰省的前片上身原型、带着省和腰省的后片上身原型、单省前后裙片原型、带两个省的前后裙片原型、带省的前后合体上衣原型、无省的前后片上衣原型、前后裤片原型、连衣裤原型、合体连衣裙原型、公主线连衣裙原型、长衣身原型、帐逢式长衣身原型、披肩式长衣身原型、卡夫坦式长衣身原型，其中卡夫坦式长衣身原型还分为有肩省和无肩省两中形式。但实际上，不同的服装企业甚至同一企业，采用的原型都各不一样。这种差异的产生一方面是因为对于某一指定的规格，不是所有的公司都会采用一样的尺寸;另一方面是因为人台制造的差异，使得坚持对指定规格采用同一尺寸的公司亦有不同。但绘制根本原型样板的原理并不受测量值差异的影响。得到根本原型样板的方法有两种：一是用标准人台或人体测量值在纸上绘制原型样板，二是将立体裁剪得到的平纹细布转移到纸张上来。不管使用哪一种绘制原型的方法，所有的原型样板均需要平纹细布试穿检验，以保证缝线的准确性、平衡性以及良好的合体性。平纹细布上所做的修正必须更改到样板上。在短短的差不多一个月的实习时间里，使我懂得了协作的重要性，理论的证明和经历的直觉同样重要。可以这么说，工作和做人是同一个道理，通过实习让我更加直接地理解社会、理解我的这一专业的特定性，更重要的是使自己更加理解到自身的缺乏弥补的方法。在实习过程中，我学到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同时也认识到工作中要细心对待每件事，无论大小事都应要求自己做到最好！公司实习心得体会感想篇3时间过得真快，恍惚间，就是一年啊！太多的感触，才发现梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了！是啊，毕业了！却不知是该快乐还是绝望。虽然有很多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊！还是言归正传吧，写写自己在实习经历吧！每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。我被安排在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位专门负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最后由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，减少落在钢板上的飞溅，特别要说的是东风厂为了进步消费效率，全部采用气体保护焊，气体也是最方便的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚根据扯得载重而不同，板铺好后又在板得反面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放稳，这期间一定要注意平安，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开场焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的构造件。焊接时，假如发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点结实，结实。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想方法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得小心慎重，按操作规程操作，保持焊点外表平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，也许你的一次忽略就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格前方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，拾掇工具，摆好焊机，一天的工作也就完毕了。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开场了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得慎重小心，否那么随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承当严重的后果付出宏大的代价，再也不是一句对不起和一纸抱歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，教师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这宏大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的才能。参加工作后才能深化这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得成认虽然我们来了一年左右了，很多东西对我们而言还是很生疏，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段间隔 ，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手渐渐琢磨，虚心请教，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教别人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的时机他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作理论中理解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识详细应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的根底，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己可以在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存开展。刚进公司实习的时候我有些担忧，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。2023年空乘人员工作心得感想这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经历的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们稳固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不管飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上效劳用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的渐渐积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的纯熟。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比方有乘客想理解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进展概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的理解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。我想，假如一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的议论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之假如旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常快乐。在效劳方面我认为乘务员为旅客提供效劳,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于理解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深化的印象。总之，如今的阶段是我进步自身效劳程度的最正确时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近间隔 ，把效劳想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经历。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。快递公司实习心得体会感想快递公司实习心得体会感想篇1作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些珍贵的经历会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在理论中理解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的特点，如今我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;如今即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，如今我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利完毕了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去开掘，英勇地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和珍贵的经历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰辛的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：1、打好根底非常重要;因为根底知识是工作的前提。2、实际工作与书本知识是有一定间隔 的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步进步自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活程度都在进步，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。5、学会了忍受。我认为忍受是学生步入社会的根本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍受，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。生活的美妙，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的才能，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的根底。经过这次的实习和存在的缺乏，让我明白了今后应如何去开展，需要注意的扬长避短。确立好目的，继续前进。实习是学生在向社会积累经历的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也可以学到很多知识，比方人体的构造，病的分析p ，安康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是理论的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真考虑选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开场，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。快递公司实习心得体会感想篇2经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的缺乏与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经历和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美妙前景与严峻现实，因此，在大学即将完毕的日子里，我们除了要继续稳固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经历，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。此外，这次理论也让我更深化的理解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在开展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经历和物流运营做法。当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步理解了物流业的开展情况与存在的详细问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我到达了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经历更为重要的是，对工作这个概念有了真正的理解，同时也为我半年后步入社会开场真正的独立生活提供了心理准备。快递公司实习心得体会感想篇3这次在*快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！在物流课上，教师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的稳固使对条码有了更深的理解。那天我们大清早上的去*快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和缺乏，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，安康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去理解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜如今，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美妙的前景，鼓励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和理论的结合，进步自己的专业素质和本领！我们深化的理解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我理解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变！物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断鼓励经历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。2023年公司管理培训心得今天是2023年9月9日星期四，培训满载而归，正好阐述一下我的培训心得。我喜欢封闭式的培训，越严格越好，越累越好。有人说我是被虐狂可能吧因为这样才能看见自己的潜力和耐力。但这次的培训并不是很严格也不累，所以有一点一点绝望。不过课程有被输入进我的大脑。管理对我来说很重要，所以假如想有开展那么就先从管理开场吧。首先我学到的是：心态管理心态就是内心的想法和外在的表现。心态有两种：积极和消极。那么任何事物都有积极和消极的一面，假如你是几级的你看到的就是乐观、进步、向上的一面，那么你的人生和、工作、人际关系及周围的一切都是成功向上的；那假如你是消极的，你看到的就是悲观、绝望、灰暗的一面，你的人生就自然乐观不起来。积极的心态决定了成功的85%。发生任何事都要事缓那么圆。摆正心态下一个目的管理。有人问什么是目的？目的就是你的目的和方向、你到底想要什么、你的梦想、你的愿望。每个人都要设定目的这样才会渐渐实现梦想走向成功。设定目的要分段，不能太遥远。然后有个终极目的。例如：