新能源汽车电机项目风险规划管理（范文）

泓域/新能源汽车电机项目风险规划管理新能源汽车电机项目风险规划管理xxx投资管理公司目录一、 产业环境分析4二、 影响智能交通行业发展的有利因素和不利因素4三、 必要性分析7四、 公司简介7五、 风险规划的需求与目的9六、 风险规划的含义10七、 关键风险指标管理法10八、 项目工作分解结构12九、 风险规划的过程活动15十、 风险规划过程目标18十一、 项目经济效益18营业收入、税金及附加和增值税估算表19综合总成本费用估算表20利润及利润分配表22项目投资现金流量表24借款还本付息计划表27十二、 投资估算及资金筹措28建设投资估算表30建设期利息估算表31流动资金估算表32总投资及构成一览表33项目投资计划与资金筹措一览表34一、 产业环境分析加快培育和发展战略性新兴产业，是抢占新一轮经济和科技发展制高点的重大举措。当前时期，战略性新兴产业以价值链为纽带，形成专业化分工相对明确、错位竞争的战略性新兴产业聚集格局。二、 影响智能交通行业发展的有利因素和不利因素（一）智能交通有利因素（1）国家出台相关政策为智能交通发展提供支持2010年，国家发改委、交通运输部等部委联合发布了进一步落实优先发展城市公共交通战略的指导意见，明确提出鼓励智能交通系统建设，鼓励信息化、智能化技术在公交行业内的应用，对换乘枢纽、智能公交系统、节能环保车辆的购置给予资金支持。2016年3月2日，交通运输部运输服务司代交通运输部发布关于印发城市公共交通十三五发展纲要的通知。纲要提出了十三五期间我国城市公共交通发展的五大任务。其中第一条就是全面推进公交都市建设。建立城市公交引导城市发展新机制，总结推广公交都市建设工作经验，丰富公交都市内涵。十三五期间，交通运输部将在地市级以上城市全面推进公交都市建设专项行动，并对各公交都市建设城市内符合条件的综合客运枢纽建设给予支持。2016年11月30日，交通运输部办公厅发布关于全面推进公交都市建设等有关事项的通知，启动十三五期公交都市创建城市申请工作。2017年8月4日，交通运输部关于公布十三五期全面推进公交都市建设第一批创建城市名单的通知发布，确认广东省佛山市等50个城市作为十三五期间全面推进公交都市建设第一批创建城市。（2）交通拥堵加剧，公共交通和智能化管理需求增加随着国民收入的提高，我国以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）数量不断上升，据公安部交管局统计，截至2017年末，全国机动车保有量到达310亿辆，其中汽车217亿辆。汽车数量中以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达170亿辆。自2012年以来，私家车数量以每年超过17%增速上升，而与此同时，人均道路面积年增速却在1%-3%左右。道路面积的上升速度不能满足机动车的数量要求，我国道路拥堵情况愈发严重，因此发展公共交通并通过智能化管理系统来提高公共交通的运营效率的需求越来越重要。（3）城镇化将推动智能交通行业发展国家力推的新型城镇化和智慧城市建设对智能交通需求迫切。根据国家统计局的数据，2017年我国城镇化率仅为5852%，远低于发达国家80%以上的水平，我国城镇化改革进程仍将持续。根据国家新型城镇化规划（2014-2020年）提出的目标，在2020年前常住人口的城镇化率要达到60%左右，未来的城镇化人口增加为城市交通提供了持续的需求。城镇人口膨胀，交通压力加大，伴随城市智能交通对提高城市道路交通效率、解决交通拥挤、确保运输安全、减少环境污染等方面产生积极影响，提出将科技支撑作为加强道路交通安全的基本原则，在未来5年要按照适度超前的原则来推动交通信息化建设，大力发展智能交通，提升智能交通现代化水平。（4）自主客车品牌做大做强在国家政策的大力支持下，我国汽车工业技术水平不断提高，以郑州宇通、比亚迪等厂商为代表的自主客车品牌不仅立足国内市场，更是在海外市场连续突破，初步具备了与国际其他对手竞争的实力。伴随着我国一带一路发展战略的不断推进、客车生产厂商的不断壮大、海外市场的不断扩张，将为客车车载电气配套企业提供一个国际化的平台。（二）智能交通不利因素（1）智能交通行业标准暂未统一目前我国智能交通建设中，参与主体较多，包括监管部门、汽车厂商、智能设备制造商、个人用户等，参与者的多元化致使目前难以形成统一的标准和规范，制约了行业发展。在标准不健全的情况下，许多地区的智能交通系统自成体系，通信兼容性较差，标准和规范的混乱妨碍了交通数据的获取，从而影响交通数据的分析和预测。（2）智能交通产业链条发展不健全，产业竞争力较弱欧美日等发达国家已经实现了智能交通的产业化，而国内智能交通企业规模较小，较为分散，由于没有形成完整的产业链，产品生产的专业化程度很低。另外智能交通在国内的发展一直强调交通管理手段的智能化，忽略了交通信息的服务功能。国外成功经验表明，当智能交通发展到一定阶段，高层次的交通信息服务就应成为智能交通的主要部分。国内目前在利用信息资源进行高层次交通信息服务的开发方面，还比较落后，没有形成包括客车生产厂商、智能设备制造商、公交运营企业、监管部门和乘客之间完善的智能交通产业链。三、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持，提高公司核心竞争力。四、 公司简介（一）公司基本信息1、公司名称：xxx投资管理公司2、法定代表人：崔xx3、注册资本：1330万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx市场监督管理局6、成立日期：2012-11-277、营业期限：2012-11-27至无固定期限8、注册地址：xx市xx区xx（二）公司简介本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国。五、 风险规划的需求与目的在人类的大多数活动中，风险都以不同形式和程度出现。风险一般有下列基本特征：（1）一般至少是部分未知的；（2）随时间而变化；（3）是可管理的，即可以通过人为活动来改变它的形式和程度。风险管理规划就是通过下述活动过程，提出风险管理行动的详细计划：（1）制定一份结构完备、内容全面且相互协调的风险管理策略并形成文件；（2）确定项目实施风险管理策略方法；（3）规划资源。风险规划是一个迭代过程，包括评估、控制、监控和记录项目风险的各种活动，其结果就是风险管理计划（RMP）。通过制定风险规划，实现下列目的：（1）尽可能消除风险；（2）隔离风险并使之尽量降低；（3）制定若干备选行动方案；（4）建立时间和经费储备以应付不可避免的风险。风险管理规划的目的，简单地说，就是强化有组织、有目的的风险管理思路和途径，以消除、尽量减轻或遏制不希望发生事件的不良影响。六、 风险规划的含义项目风险规划，是在项目正式启动前或启动初期，对项目风险的一个统筹考虑、系统规划和顶层设计的过程，开展项目风险规划是进行项目风险管理的基本要求，也是进行项目风险管理的首要职能。项目风险规划是规划和设计如何进行项目风险管理的动态创造性过程，该过程主要包括定义项目组织及成员风险管理的行动方案与方式，选择合适的风险管理方法，确定风险判断的依据等。对于一般的项目而言，项目风险规划就是项目风险管理的一整套计划。七、 关键风险指标管理法一个项目风险事件发生，可能有多种成因，但关键成因往往只有几种。关键风险指标管理是对引起风险事件发生的关键成因指标进行管理的方法。具体操作步骤如下：1、分析风险成因，从中找出关键成因。2、将关键成因量化，确定其度量，分析确定导致风险事件发生（或极有可能发生）时该成因的具体数值。3、以该具体数值为基础，以发出风险预警信息为目的，加上或减去一定数值后形成新的数值，该数值即为关键风险指标。4、建立风险预警系统，即当关键成因数值达到关键风险指标时，发出风险预警信息。5、制定出现风险预警信息时应采取的风险控制措施。6、跟踪监测关键成因数值的变化，一旦出现预警，即实施风险控制措施。以易燃易爆危险品储存容器泄漏引发爆炸的风险管理为例。容器泄漏的成因有：使用时间过长、日常维护不够、人为破坏、气候变化等因素，但容器使用时间过长是关键成因。如容器使用最高期限为50年，人们发现当使用时间超过45年后，则易发生泄漏。该“45年”即为关键风险指标。为此，制定使用时间超过“45年”后需采取的风险控制措施，一旦使用时间接近或达到“45年”时，发出预警信息即采取相应措施。该方法既可以管理单项风险的多个关键成因指标，也可以管理影响项目主要目标的多个主要风险。使用该方法时，要求风险关键成因分析准确，且易量化、易统计、易跟踪监测，通过对项目关键风险指标的分析，可以统筹项目风险，有利于制订科学合理的项目风险管理计划。八、 项目工作分解结构工作分解结构图（WBS）是将项目按照其内在结构或实施过程的顺序进行逐层分解而形成的结构示意图，它可以将项目分解到相对独立的、内容单一的、易于成本核算与检查的工作单元，并把各工作单元在项目中的地位与构成直观地表示出来。1、WBS单元的级别WBS单元是指构成分解结构的每一独立组成部分。WBS单元应按所处的层次划分级别，从顶层开始，依次为1级、2级、3级，一般可分为6级或更多级别。工作分解既可按项目的内在结构，也可按项目的实施顺序进行。同时，由于项目本身复杂程度、规模大小也各不相同，从而形成了WBS的不同层次。在实际的项目分解中，有时层次较少，有时层次较多，不同类型的项目会有不同的项目分解结构图，如房屋建筑的WBS图与飞机制造的WBS图将完全不一样。2、WBS的制定运用WBS对项目进行分解时，一般应遵循以下步骤。（1）根据项目的规模及其复杂程度，确定工作分解的详细程度。如果分解过粗，可能难体现计划内容；分解过细，会增加计划制订的工作量。因此在工作分解时要考虑下列因素：分解对象。若分解的是大而复杂的项目，则可分层次分解，对于最高层次的分解可粗略，再逐级往下，层次越低，可越详细；若需分解的是相对小而简单的项目，则可详细一些。使用者。对于项目经理分解不必过细，只需让他们从总体上掌握和控制计划即可；对于计划执行者，则应分解得较细。编制者。编制者对项目的专业知识、信息、经验掌握得越多，则越可能使计划的编制粗细程度符合实际的要求；反之则有可能失当。（2）根据工作分解的详细程度，对项目进行分解，分至确定的、相对独立的工作单元。（3）根据收集的信息，对于每一个工作单元，尽可能详细的说明其性质、特点、工作内容、资源输出（人、财、物等），进行成本和时间估算，并确定负责人及相应的组织机构。（4）责任者对该工作单元的预算、时间进度、资源需求、人员分配等进行复核，并形成初步文件上报上级机关或管理人员。（5）逐级汇总以上信息并明确各工作单元实施的先后次序，即逻辑关系。（6）项目最高层将各项成本汇总成项目的初步概算，并作为项目预算的基础。（7）时间估算及工作单元之间的逻辑关系的信息汇总为“项目总进度计划”，这是项目网络图的基础，也是项目详细工作计划的基础。（8）各工作单元的资源使用汇总成“资源使用计划”（9）项目经理对WBS的输出结果进行系统综合评价，拟定项目的实施方案。（10）形成项目计划，上报审批。（11）严格按项目计划实施，并按实践的要求，不断修改、补充、完善项目计划。3、WBS在项目风险管理中的应用WBS文件一般包括单元明细表和单元说明两部分。单元明细表按级别列出各单元的名称；单元说明详细规定各单元的各种内容及相关单元的工作界面关系。在项目早期应及早建立WBS，以便为项目的技术和管理活动提供支持。在项目的寿命周期过程中，使用部门应将项目的WBS作为规划未来的系统工程、分配资源、预算经费、签订合同和完成工作的协调工具，应依据项目WBS报告工程进展、运行效能、项目评估和费用数据，以控制项目风险。WBS是实施项目、创造最终产品或服务所必须进行的全部活动的一张清单，是进度计划、人员分配、预算计划的基础，是对项目风险实施系统工程管理的有效工具。九、 风险规划的过程活动风险规划的过程活动是将按优先级排列的风险列表转变为风险应对计划所需的任务，是一种系统活动过程。风险规划的早期工作是确定项目风险管理目的和目标，明确具体区域的职责，明确需要补充的技术专业，规定评估过程和需要考虑的区域，规定选择处理方案的程序，规定评级图，确定报告和文档需求，规定报告要求和监控衡量标准等。风险规划过程活动包括以下内容：（1）设定可能出现的严重风险；（2）制定风险应对备用方案；（3）选择风险应对途径；（4）制订风险行动计划；（5）确定风险模板；（6）确定风险数据库模式。下面简要分析风险规划的过程活动，这些步骤可以重复使用，也可同时使用。1、设定可能出现的严重风险风险设想是对可能导致风险发生的事件和情况的设想。应针对所有对项目成功有关键作用的风险来进行风险设想。确定风险设想一般有三个步骤（1）假设风险已经发生，考虑如何应对风险；（2）假设风险将要发生，说明风险设想（3）列出风险发生之前的事件和情况。2、制定风险应对备用方案风险应对备用方案是指，应对风险的一套选择方案。风险应对策略用接受、避免、保护、减少、研究、储备和转移来制定风险应对备用方案。每种策略应包括目标、约束和备用方案。风险应对策略的定义和示例具体参见第6章。3、选择风险应对途径风险应对途径缩小了选择范围，并将选择集中在应对风险的最佳备用方案上。可将几种风险应对策略结合为一条综合途径。例如，你可能决定通过市场调查来获得统计数据，根据调查结果，可能会将风险转移到第三方，也可能使用风险储备，开发新的内部技术。选择标准有助于确定应对风险的最佳备用方案。4、制订风险管理计划风险管理计划详细说明了所选择的风险应对途径，它将途径、所需的资源和批准权力编写为文档，一般应包含下列因素：（1）批准权力；（2）负责人；（3）所需资源；（4）开始日期；（5）活动；（6）预计结束日期；（7）采取的行动；（8）取得的结果。5、建立风险管理模板风险管理模板规定了风险管理的基本程序、风险的量化目标、风险告警级别、风险的控制标准等，从而使风险管理标准化、程序化和科学化。6、确定项目风险数据库模式项目风险数据库设计一般包括数据库结构和数据文件两部分，包含了项目生命周期过程所有的相关活动。一个项目风险数据库至少应包括下列数据字段：存入号码项目风险应对日期阶段决策状态功能风险行动计划识别者WBS元素定量的目标风险类型风险陈述指标风险标题风险场景阈值可能性风险分析触发器后果现在的优先级成本时间框架以前的优先级节省的成本十、 风险规划过程目标当风险规划过程满足下列目标时，就说明它是充分的：（1）能看出主要事件和风险演化为问题的条件；（2）重用成功的风险应对策略；（3）优化选择标准（如风险倍率或风险多样化）；（4）能理解为每一个严重的风险采取的下一步行动；（5）建立自动触发机制。十一、 项目经济效益（一）生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础，项目运营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑装产品及服务相对价格变化，同时，假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量。（二）项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情况，本期项目计算期为10年，其中建设期2年（24个月），运营期8年。项目自投入运营后逐年提高运营能力直至达到预期规划目标，即满负荷运营。（三）营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入36600.00万元；具体测算数据详见营业收入税金及附加和增值税估算表所示。营业收入、税金及附加和增值税估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入0.0027450.0029280.0036600.002增值税0.001264.531348.831464.342.1销项税0.003568.503806.404758.002.2进项税0.002303.972457.573293.663税金及附加0.00151.75161.86175.723.1城建税0.0088.5294.42102.503.2教育费附加0.0037.9440.4643.933.3地方教育附加0.0025.2926.9829.29（二）达产年增值税估算根据中华人民共和国增值税暂行条例的规定和关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知及相关规定，本期项目达产年应缴纳增值税计算如下：达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=1464.34万元。（三）综合总成本费用估算本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用（其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用）、折旧费、摊销费和利息支出等。本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行，根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达产年经营能力计算，本期项目综合总成本费用29912.25万元，其中：可变成本25072.45万元，固定成本4839.80万元。达产年项目经营成本28767.37万元。具体测算数据详见综合总成本费用估算表所示。综合总成本费用估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料费0.0017722.8818904.4023630.502工资及福利费0.001441.951441.951441.953修理费0.00477.02477.02477.024其他费用0.003217.903217.903217.904.1其他制造费用0.00272.86272.86272.864.2其他管理费用0.00296.82296.82296.824.3其他营业费用0.002648.222648.222648.225经营成本0.0022859.7524041.2728767.376折旧费0.00754.25754.25754.257摊销费0.0010.5410.5410.548利息支出0.00380.09380.09380.099总成本费用0.0024004.6325186.1529912.259.1其中：固定成本0.004839.804839.804839.809.2可变成本0.0019164.8320346.3525072.45（四）税金及附加本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。根据谨慎财务测算，本期项目达产年应纳税金及附加175.72万元。（五）利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定，本期项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=6512.03（万元）。企业所得税税率按25.00%计征，根据规定本期项目应缴纳企业所得税，达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额税率=6512.0325.00%=1628.01（万元）。（六）利润及利润分配该项目达产年可实现利润总额6512.03万元，缴纳企业所得税1628.01万元，其正常经营年份净利润：净利润=达产年利润总额-企业所得税=6512.03-1628.01=4884.02（万元）。利润及利润分配表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入0.0027450.0029280.0036600.002税金及附加0.00151.75161.86175.723总成本费用0.0024004.6325186.1529912.254利润总额0.003293.623931.996512.035应纳所得税额0.003293.623931.996512.036所得税0.00823.40983.001628.017净利润0.002470.222948.994884.028期初未分配利润0.000.002223.204654.979可供分配的利润0.002470.225172.199538.9910法定盈余公积金0.00247.02517.22953.9011可供分配的利润0.002223.204654.978585.0912未分配利润0.002223.204654.978585.0913息税前利润0.004497.115295.088520.13（四）财务内部收益率（所得税后）项目财务内部收益率（FIRR），系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率，本期项目财务内部收益率为：财务内部收益率（FIRR）=18.69%。本期项目投资财务内部收益率18.69%，高于行业基准内部收益率，表明本期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平，投资使用效率较高。（五）财务净现值（所得税后）所得税后财务净现值（FNPV）系指项目按设定的折现率，计算项目经营期内各年现金流量的现值之和：财务净现值（FNPV）=4841.23（万元）。以上计算结果表明，财务净现值4841.23万元（大于0），说明本期项目具有较强的盈利能力，在财务上是可以接受的。（六）投资回收期（所得税后）投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间，是财务上投资回收能力的主要静态指标；全部投资回收期（Pt）=（累计现金流量开始出现正值年份数）-1+上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量，本期项目投资回收期：投资回收期（Pt）=6.29年。本期项目全部投资回收期6.29年，要小于行业基准投资回收期，说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平，这表明项目的投资能够及时回收，盈利能力较强，故投资风险性相对较小。项目投资现金流量表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1现金流入0.000.0027450.0029280.0036600.001.1营业收入0.000.0027450.0029280.0036600.002现金流出7031.567031.5626217.0524416.8433003.452.1建设投资7031.567031.562.2流动资金0.003205.55213.714060.362.3经营成本0.0022859.7524041.2728767.372.4税金及附加0.00151.75161.86175.723所得税前净现金流量-7031.56-7031.561232.954863.163596.554累计所得税前净现金流量-7031.56-14063.12-12830.17-7967.01-4370.465调整所得税0.001124.281323.772130.036所得税后净现金流量-7031.56-7031.56409.553880.161968.547累计所得税后净现金流量-7031.56-14063.12-13653.57-9773.41-7804.87计算指标1、项目投资财务内部收益率（所得税前）：26.06%；2、项目投资财务内部收益率（所得税后）：18.69%；3、项目投资财务净现值（所得税前，ic=12%）：10961.55万元；4、项目投资财务净现值（所得税后，ic=12%）：4841.23万元；5、项目投资回收期（所得税前）：5.57年；6、项目投资回收期（所得税后）：6.29年。（七）债务资金偿还计划本期项目按照“按月还息，到期还本”的模式偿还建设投资借款计算，还款期为10年。借款偿还资金来源主要是项目运营期税后利润。（八）利息备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数（第三版）的规定，利息备付率系指在借款偿还期内的息税前利润（EBIT）与应付利息（PI）的比值，它从付息资金来源的充裕性角度反映出项目偿还债务利息的保障程度，本期项目达产年利息备付率（ICR）为22.42。本期项目实施后各年的利息备付率均高于利息备付率的最低可接受值，说明本期项目建成正常运营后利息偿付的保障程度较高。（九）偿债备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数（第三版）的规定，偿债备付率系指在借款偿还期内，可用于还本付息的资金（EBITDA-TAX）与应还本付息金额（PD）的比值，它表示可用于还本付息的资金偿还借款本金和利息的保障程度，本期项目达产年偿债备付率（DSCR）为20.14。根据约定的还款方式对本期项目的计算表明，在项目实施后各年的偿债率均高于偿债备付率的最低可接受值，说明项目建成后可用于还本付息的资金保障程度较高。借款还本付息计划表单位：万元序 号项目第1年第2年第3年第4年第5年1借款1.1期初借款余额3878.487756.967756.967756.961.2当期还本付息95.02665.16380.09380.09380.091.2.1还本1.2.2付息95.02665.16380.09380.09380.091.3期末借款余额3878.487756.967756.967756.967756.962利息备付率22.423偿债备付率20.14（十）级标题经济评价结论根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入36600.00万元，综合总成本费用29912.25万元，税金及附加175.72万元，净利润4884.02万元，财务内部收益率18.69%，财务净现值4841.23万元，全部投资回收期6.29年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。综上所述，本期项目从经济效益指标上评价是完全可行的。十二、 投资估算及资金筹措（一）投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括：建设投资、建设期利息和流动资金，估算的主要依据包括：1、建设项目经济评价方法与参数（第三版）2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业工程设计概算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定（二）项目费用与效益范围界定本期项目费用界定为工程费用和项目运营期所发生的各项费用；项目效益界定为运营期所产生的各项收益，并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。本期项目建设投资14063.13万元，包括：工程费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。（三）工程费用工程费用包括建筑工程费、设备购置费、安装工程费等；工程建设其他费用包括：建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用，合计12583.55万元。1、建筑工程费估算根据估算，本期项目建筑工程费为6695.01万元。2、设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家（商）报价和类似工程设备价格，同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行，并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为5591.20万元。3、安装工程费估算本期项目安装工程费为297.34万元。（四）工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为1186.94万元。（五）预备费本期项目预备费为292.64万元。建设投资估算表单位：万元序号项目建筑工程设备购置安装工程其他费用合计1工程费用6695.015591.20297.3412583.551.1建筑工程费6695.016695.011.2设备购置费5591.205591.201.3安装工程费297.34297.342其他费用1186.941186.942.1土地出让金527.17527.173预备费292.64292.643.1基本预备费132.67132.673.2涨价预备费159.97159.974投资合计14063.13（六）建设期利息按照建设规划，本期项目建设期为24个月，其中申请银行贷款7756.96万元，贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息380.09万元。建设期利息估算表单位：万元序号项目合计第1年第2年1借款1.1建设期利息380.0995.02285.071.1.1期初借款余额3878.481.1.2当期借款7756.963878.483878.481.1.3当期应计利息380.0995.02285.071.1.4期末借款余额3878.487756.961.2其他融资费用1.3小计380.0995.02285.072债券2.1建设期利息2.1.1期初债务余额2.1.2当期债务金额2.1.3当期应计利息2.1.4期末债务余额2.2其他融资费用2.3小计3合计380.0995.02285.07（七）流动资金流动资金是指项目建成投产后，为进行正常运营，用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法，根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点，该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数，采用分项详细测算法进行测算。根据测算，本期项目流动资金为4274.07万元。流动资金估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1流动资产0.0016883.4818009.0522511.311.1应收账款0.007597.578104.0710130.091.2存货0.005909.226303.177878.961.2.1原辅材料0.001772.771890.952363.691.2.2燃料动力0.0088.6494.54118.181.2.3在产品0.002718.242899.463624.321.2.4产成品0.001329.581418.221772.771.3现金0.001350.681440.721800.901.4预付账款0.002026.022161.092701.362流动负债0.0013677.9314589.7918237.242.1应付账款0.004924.065252.336565.412.2预收账款0.008753.879337.4611671.833流动资金0.003205.553419.264274.074流动资金增加0.003205.55213.70854.815铺底流动资金0.005065.045402.716753.39（八）项目总投资本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资18717.29万元，其中：建设投资14063.13万元，占项目总投资的75.13%；建设期利息380.09万元，占项目总投资的2.03%；流动资金4274.07万元，占项目总投资的22.83%。总投资及构成一览表单位：万元序号项目指标占总投资比例1总投资18717.29100.00%1.1建设投资14063.1375.13%1.1.1工程费用12583.5567.23%1.1.1.1建筑工程费6695.0135.77%1.1.1.2设备购置费5591.2029.87%1.1.1.3安装工程费297.341.59%1.1.2工程建设其他费用1186.946.34%1.1.2.1土地出让金527.172.82%1.1.2.2其他前期费用659.773.52%1.2.3预备费292.641.56%1.2.3.1基本预备费132.670.71%1.2.3.2涨价预备费159.970.85%1.2建设期利息380.092.03%1.3流动资金4274.0722.83%（九）资金筹措与投资计划本期项目总投资18717.29万元，其中申请银行长期贷款7756.96万元，其余部分由企业自筹。项目投资计划与资金筹措一览表单位：万元序号项目数据指标占总投资比例1总投资18717.29100.00%1.1建设投资14063.1375.13%1.2建设期利息380.092.03%1.3流动资金4274.0722.83%2资金筹措18717.29100.00%2.1项目资本金10960.3358.56%2.1.1用于建设投资6306.1733.69%2.1.2用于建设期利息380.092.03%2.1.3用于流动资金4274.0722.83%2.2债务资金7756.9641.44%2.2.1用于建设投资7756.9641.44%2.2.2用于建设期利息2.2.3用于流动资金2.3其他资金