施工电梯基础方案

中国中铁施工电梯基础施工方案一编制依据1汇德大厦3 号楼结构、建筑施工图纸；2国家现行的有关规范、规程及广东省深圳市有关的规定、规程等； 3建筑机械使用安全技术规程。二工程概况1建设地点汇德大厦位于深圳市龙华新区民塘路与留仙大道交汇处，深圳北站东广场东北 角，建成后将成为深圳北站地标性建筑。2工程规模工程总占地面积19274m?，总建筑面积248479m?，是一座集办公、酒店、公寓及 商业为一体的综合性超高层综合建筑群。地上为两栋主塔楼（1#楼、2#楼）及两栋7 层裙楼（3#楼、 4#楼）。其中1#楼为58层主塔楼，高248.8米，坐落在建筑群西南角； 3#楼为27层主楼，高98.55米，坐落在建筑群东北角；两栋裙楼高35.95米。主楼地下 室为三层，裙楼地下室为四层，人防工程位于西北角裙楼地下室。楼栋基本信息见下表：名称结构形式层数咼度标准层层高1#主楼钢管混凝土框架 -钢筋混凝土核 心筒58层248.75m3.6m2#裙房北单元钢筋混凝土框架3层17.15m4.5m2#裙房南单元钢筋混凝土框架8层36.00m4.5m3#主楼钢筋混凝土框架-剪力墙27层98.00m3.2m4#裙房北单元钢筋混凝土框架8层36.00m4.5m4#裙房南单元钢筋混凝土框架8层36.00m4.5m三施工电梯基础的设计1设计依据1.1建筑抗震设计规范 GB 50011-2010； 1.2建筑结构荷载规范 GB 50009-2012； 1.3混凝土结构设计规范 GB 50010-2010； 1.4建筑地基基础设计规范 GB 50007-2011； 2基础设置方案及选型本工程所采用的双笼施工电梯型号为SC200/200TD,吊笼规格3200X 1500,起升 速度为36m/min。施工电梯基础中心线L距最近的墙柱距离29003600 （II型，具体 长度根据所选的附墙架型定），长X宽=4400X3800，该施工电梯基础局部在地下室 -0.8m标咼顶板上、局部在-1.6m标咼顶板上，电梯基础施工前在-1.6m标咼板上砌 筑370mm厚砖胎膜，回填1:8水泥石粉，浇水夯实，浇筑100mm厚垫层。同时为避免 基础开裂，板厚由标准厚度的300mm调整为500mm，配筋C14200调整为C16200。 采用 C30 混凝土，并把基础座全部埋入混凝土基础板内。施工电梯门坎基本与室外地面平齐。但电梯基础低于室外地面，避免排水，基础 周边均采用 1：2.5 水泥砂浆砌筑 700 咼 240 厚灰砂砖挡水坎，内外侧20 厚 1:2.5 水泥砂浆抹灰。施工电梯基础位于地下室顶板上，电梯位置的1-4层顶板结构预留，B11轴/BY 轴，具体位置见下图：3基础支撑面的加固施工电梯基础所在的地下室顶板厚度为250 mm,为避免基础所在的地下室顶板出 现裂缝和安全考虑，在所有施工电梯基础板边沿向四周扩展1000血的地下室顶板下 负一层、负二层范围内（包括施工电梯基础板下位置）设置纵横间距为1000 mm的钢 管顶撑予以加固，竖向支撑的上下垫好木方，在纵横两个方向沿地下室层高均匀设置 三道水平联系杆，详见下图：说明-在ifi二电梆基尿板边沿向四周扩剧000mm的地下室顶板下范围內包括升聲机瓠板下&置没置纵横间距沏000m说钢管顶捧予以加固，射支檬的上下垫好木在纵橫两个方向沿地F室层馳旬设13-制平联系杆.4基础验算根据 SC200/200TD 施工电梯技术说明书提供的各项参数对施工电梯基础及加固 措施进行验算。4.1总自重 G 计算g=吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重量其中：吊笼重(双笼)2X2200 kg=4400 kg；外笼重1480 kg；导轨架总重100 米计算，共计67节，每节170 kg,其它配件忽略:67X 170=11390 kg； SC200/200TD 不带对重，所以对重为0；载重量为2X2000 k=4000 kg。G=(4400+1480+11390+4000)X9.8=208kN。4.2基础承载力考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2,基础承载力设计值：P=2 X208=416kN。所以按能承受最大压力P =416KN而制作的基础，则符合该施工电梯的 max使用要求。基础砼强度等级为C30，轴心抗压强度f =14.3N/mm2,轴心抗拉强度f =1.43 ctN/mm2,基座底面积S=4.4X3.8=16.72 m2。基础自重标准值： G=25X 4.40X 3.80X 0.50=209kNk基础静荷载：W =209X1.2/ (4.4X 3.8) =15kN/m21地基净反力： F=367.6/( 4.4X 3.8) =22 kN/m2地基总净反力： W =W+ F=22+15=37kN/m2总净 14.3基础验算4.3.1基础底面积验算轴心受压基础基底面积应满足：S=1.1 X 0.65=0.715 (P+G )/f = (416+209)/(14.3 X 103)=0.044m2。kc基础底面积满足要求。4.3.2承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。F W 0.70 f a h a = (a +a )/2 F = p XA1hp t m omt b1 j l式中P扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反j力，P=22kN/m2；j0 -受冲切承载力截面高度影响系数， 0 =1；hphph-基础冲切破坏锥体的有效高度， h=500-35=465mm；00a -冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；ma 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；ta-冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；bA-冲切验算时取用的部分基底面积。la=a+2h=0.65+2X0.465=1.58mb0a=(a+a)/2=(0.65+1.58)/2=1.115mm t bA=4.4+(1.1+0.35X2) X(3.8-0.65)/2/2=4.88m2lF =P XA=22X4.88=107.36kNljl0.70 f ah =O.7X1X1.43X 1115X465/1000=518.99kN2107.36kN。hp t m 0承台抗冲切满足要求。4.3.3基础底部弯矩计算基础底板在地基净反力作用下，在纵横两个方向都将产生弯矩，计算两个方向的弯矩时，把基础视为固定在标准节周边的四面挑出的悬挑板。基础受弯简图计算如下：I12bI-沿基础长边方向，标准节边截面I-I处的弯矩M =Pnl (bhc) 2/8=31 X3.8X (4.4-1.1) 2/8=160.36 KN.m I沿基础短边方向，标准节边截面II-II处的弯矩M =Pnl(b-hc) 2/8=31X4.4X(3.8-0.65) 2/8=169.18 KN.mI4.3.4基础底部配筋计算a =M/(a f bh 2)s1 c 0g =1-(1-2a ) 1/2sY =1-g /2sA=M/(Y hf)s s 0 y式中a -当混凝土强度不超过C50时，a取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,11a 取为0.94, 期间按线性内插法， a =1；111- 1截面：a =|M|/(a f bh 2) = 1 6 0 . 3 6 X 106/(1.00 X 14.30 X 3.80 X 103 X 265.002) =0 . 042； s1 c 0g =1-(1-a )1/2=1-(1-2X0.042)0.5=0.043；sY =1-g /2=1-0.043/2=0.98；sA=|M|/(Y fh)=160.36X106/(0.980X210.00X265.00)=2940mm2。s s y 02- 2截面：a =|M|/(a f bh 2) = 1 69. 1 8 X 106/(1.00 X 14.30 X 4.40 X 103 X 265.002) =0 . 03 8； s1 c 0g =1-(1-a )1/2=1-(1-2X0.038)0.5=0.039；sY =1-g /2=1-0.039/2=0.98；sA=|M|/(Y f h ) = 1 69. 1 8 X 106/ (0 . 98 X 210.00 X 265.00)=3 1 02. 1mm2。s s y 0施工电梯基础配筋为双层双向C 16200截面 1-1 配筋：A =3.14 X 82X (3 . 8/0 . 2+1) X2=8 0 3 8 . 4 mm2 2940 mm2s1截面2-2配筋：A =3.14 X 82X(4. 4/0 . 2+1) X2=9 2 44. 2mm2 3102.1 mm2s2基础配筋满足要求！ 5加固措施验算施工电梯基础在地下室顶板上，底部采用钢管支撑，由48X3.5mm钢管(考虑 钢管有锈蚀损耗问题，按48X3mm计算)支撑承担施工电梯、基础的全部荷载，通过 钢管支撑将荷载传至基础底板。钢管纵横向间距900mm，步距1000，双扣件连接。5.1. 荷载标准值5.1.1. 混凝土的自重混凝土的自重主要包括施工电梯基础和基础所在位置地下室结构顶板 地下室结构板自重标准值：F= (6.4X5.8)X0.25X25 =232kN 施工电梯基础自重标准值：G =25 X 4.40 X 3.80 X 0.50=209kNkN =1.2X (232+209)/(6.4X5.8)=14.26 kN/m?15.1.2. 施工电梯荷载取367.6 kNN=367.6/(6.4X5.8)=10.15 kN/m2N= N+ N=24.41 kN/m； 125.2可调托座承载力验算人货电梯均布荷载：q=P/(l Xd )=1.2X(4400+1480+4000) +1.4X11390X9.8/(4.4X3.8)=16.3kN/m人货电梯基础静荷载：W1=209X1.2/(4.4X3.8)=15kN/m设人货电梯基础下48X3mm钢管0.9mX0.9m支承上部施工升降机荷重及基础 重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：N=(q+W1)XlaXlb=(16.3+15)X0.9X0.9=25.35kN【N】二30N=25.35kN，满足要求5.3立杆的稳定性验算 立杆的稳定性计算公式：每根脚手架承受的上部荷载=24.41 X 0.9 X 0.9=19.77 kN脚手架自重为0.149X4.75X 1.2=0.85kN,(取负一层净高4.75m为计算高度)立杆稳定性计算公式O = N/屮AK W fH其中N立杆的轴心压力设计值(kN) : N = 19.77+0.85=20.62kN；屮轴心受压立杆的稳定系数，由长细比L/i查表得到;oi计算立杆的截面回转半径(cm) ： i = 1.5；A立杆净截面面积(cm2)： A = 4.89 cm2；W立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)： W=5.08 cm3；O钢管立杆最大应力计算值(N/mm2)；f钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2L计算长度 (m)。0如果完全参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)，由 公式(1)或(2)计算l = k |j h(1)01l = h+2a(2)0k计算长度附加系数，取值为1.167；1j 计算长度系数，参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)表5.3.3； j =1.7；a立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点的长度；a=0.4m； 公式(1)的计算结果：立杆计算长度 L=k j h=1.167X 1.7X 1=1.98m；01L/i=198/ 1.5=132；0由长细比lQ/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数屮=0.378 ； 钢管立杆受压应力计算值；a =20620 /( 0.378X489)=111.55N/mm2； 钢管立杆稳定性验算O =111.55N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值f=205 N/mm2，满足要求！公式(2)的计算结果：L=h+2a=1+2X0.4=1.8m0L/i=180/ 1.5=120；0由长细比lQ/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数屮=0.437 ； 钢管立杆受压应力计算值；a =20620 /( 0.437X489 )=96.49N/mm2；钢管立杆稳定性验算a =96.49N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值f=205N/mm2，满足要求!四施工电梯的安全通道设计1施工电梯前安全通道防护棚的做法见下图：室外地面C20砼施工电梯基础外墙回填石粉370m m厚砖胎膜240mm厚挡水坎100mm厚C15垫层1:8水泥石粉回填夯实电梯门扌欠111 二JP31J0-0.WO五施工电梯附墙的设计1施工电梯附墙支撑技术要求1.1上下附墙支撑间距不大于 9 米,即每 3 层设置一道1.2施工电梯支架顶端的自由悬高小于等于 7.5 米。1.3施工电梯附墙支撑两连接点中心间距为 1430mm。2施工电梯附墙由施工电梯安装单位根据要求，采用后置螺栓的方式进行连接六、施工电梯的安装和拆卸施工电梯的安装和拆卸由机械公司的专业施工技术人员进行。七、安全文明施工及注意事项1电梯司机必须身体健康（无心脏病和高血压病）并经训练合格，严禁非司机开车。 2司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。3严禁超载，防止偏重。4.班前、满载和架设时均应做电动机制动效果的检查（点动1m高度，停2min,里 笼无下滑现象）。5坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度。 6司机开车时应思想集中，随时注意信号，遇事故和危险时应立即停车。 7在下述情况下严禁使用：7.1电动机制动系统不灵活可靠；7.2控制元件失灵和控制系统不灵；7.3导轨架和管架的连接松动；7.4齿轮与齿条的齿合不正常；7.5钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象7.6限速或手动刹车器不灵；7.7润滑不良；7.8司机身体不正常；7.9导轨架管壁厚度磨损过大7.10减速器声音不正常。