国内电动汽车形势分析及公司现状与未来解读

创新、精益、专注国内电动汽车形势分析国内电动汽车形势分析及公司现状与未来解读及公司现状与未来解读 时间：2013年8月创新、精益、专注目录三、速达未来展望三、速达未来展望二、速达公司现状二、速达公司现状一、形势分析一、形势分析创新、精益、专注 一、国内电动汽车产业形势分析一、国内电动汽车产业形势分析创新、精益、专注创新、精益、专注创新、精益、专注创新、精益、专注比亚迪、江淮汽车、奇瑞、东风日产、东风裕隆、北京汽车、昌河铃木、悦达起亚、上汽荣威等厂家都申报了自己的纯电动汽车公告，已在市场中投放产品的厂家有比亚迪E6纯电动汽车、奇瑞QQ3EV、江淮爱意纯电动汽车和上汽荣威E5纯电动汽车。其中2012年比亚迪纯电动轿车销售量为1690辆，2013年1-7月份比亚迪共计完成纯电动轿车销售为857辆，平均一月100辆左右徘徊。江淮爱意纯电动汽车2012年销售2485辆。2013年全年预计约6000辆，其中4000辆为国内示范运营车辆，2000辆出口美国；奇瑞QQ3EV，2012年销售5305辆，2013年设定目标为1000辆；另国内已陆续建成了170个充换电站和充电桩6462个，可见纯电动汽车市场大有可为。创新、精益、专注 2013年上半年新能源汽车产量同比增年上半年新能源汽车产量同比增56.3今年上半年，中国共生产新能源汽车5885辆，比上年同期增长56.3%;销售新能源汽车5889辆，比上年同期增长42.7%。其中纯电动汽车5111辆，插电式混合动力774辆。销售新能源汽车5889辆，比上年同期增长42.7%，其中纯电动汽车5114辆、插电式混合动力775辆。新能源车产销新能源车产销2013年有望破年有望破1.5万万2013年4月份，2012中国新能源汽车产业发展报告发布暨研讨会在上海举行。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在作主题发言时预计，2013年我国新能源汽车产销量有望突破1.5万辆。创新、精益、专注2012年国内新能源汽车销量仅为8159辆。而只今年上半年,中国共生产新能源汽车5885辆。创新、精益、专注累积产销量累积产销量争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020 年超过500万辆；创新、精益、专注早在2010年6月1日国家财政部、科技部、工信部、发改委等四部门联合发布了新能源补贴政策，包括关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知和关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知。2013年 7月12日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，也提出加快发展节能环保产业，推动节能环保和再生产品消费。政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施。2013年8月11日消息，关于加快发展节能环保产业的意见 经国务院常务会议讨论通过，并于近日印发，继续推动节能环保产业的发展，并寄望节能环保产业拉动投资和消费，形成新的经济增长点。意见特别提出要加快新能源汽车技术攻关和示范推广，并明确提出政府普通公务用车要优先采购小排量汽车和新能源汽车，并要求抓紧研究制定政府机关及公共机构购买新能源汽车的实施方案。意见要求，加快新能源汽车技术攻关和示范推广。加快实施节能与新能源汽车技术创新工程。相信有国家政策的支持，新能源汽车产业能飞的更高。创新、精益、专注电动汽车的研究和应用已成为汽车工业的一个热点，随着社会的快速发展，世界汽车产业也进入了一个全新的发展过程，新能源汽车的诞生和兴起更契合了集约型社会的需求。目前此市场尚较狭窄，消费市场得以拓展的阻力仍较多；但电动汽车行业有契合社会需求的特质，并且在一定程度上能够满足消费者的消费心理，因此其潜在市场广阔。创新、精益、专注二、速达电动汽车现状解读和未来展望创新、精益、专注我们来自汽车行业中国汽车自主品牌最早的从业者创新、精益、专注创新、精益、专注我们的团队积累了丰富的经验形成了独立的设计、开发、生产、营销体系创新、精益、专注AEMSS日本东京CGI英国莱切斯特沿锋中国上海拥有上海沿锋、日本AEMSS、英国CGI三个联合开发中心，数百人设计与技术团队创新、精益、专注来自海外、成绩卓著的知名设计师和专家团队为项目保驾护航创新、精益、专注迄今为止，成功开发数十个车型，所开发车型月均总销量五万辆以上创新、精益、专注从第一张草图开始，精挑细选的设计方案创新、精益、专注n 公司未来要将其经营领域从单一的电动汽车行业进一步扩展为具有广阔发展前景的新能源交通行业；n 通过在产品、技术、营销、售后服务等各方面精心打造运作，速达电动汽车未来要成为同行业产品标杆；建立个人交通工具领域地位同时，适时进入公共交通领域；行业定位行业定位n 通过纵向一体化进入与新能源汽车相关的各个业务领域，业务范围将涵盖产业链多数环节，通过掌控核心技术提升企业竞争力。n 坚持从重点城市向全国其他城市进行业务拓展，最终形成一个全国性的、涉及上下游产业链的、运营及服务方案提供企业。业务定位业务定位n 本着精益化经营理念，构建完整组织架构，建设战略决策、技术开发、品牌管理、经营管理、生产制造和市场服务六大板块。建立起科学的管控模式。组织定位组织定位速达电动车未来的企业定位是：速达电动车未来的企业定位是：“具有国际影响力的一体化新能源交通解决方案提供者具有国际影响力的一体化新能源交通解决方案提供者”速达将全力拓展，为新能源行业提供一体化解决方法创新、精益、专注n 采取平台化策略，实现产品系列化、差异化同时，最大程度实现零部件共用，有效控制成本并提高产品利润率；n 利用平台化策略，实现产品开发快速对应，缩短开发时间，降低开发风险；基于平台策略的产品开发基于平台策略的产品开发n 产品线布局兼顾高低两端，高端产品提升品牌形象，建立技术储备；低端产品促动市场销量，提高占有率；n 通过衍生车型如WAGON、CROSS、SPORTY版等，提供多样选择，丰富产品布局，提高市场应对能力；基于市场需求的产品开发基于市场需求的产品开发n 汽车行业新兴企业往往通过产品多样化获得生存发展空间；品牌力偏弱阶段，产品多样化可一定程度弥补品牌弱势；“只要一款产品获得成功，则整个公司都成功”；n 通过平台化策略，可有效控制产品研发成本，降低多样化本身带来的成本风险；基于发展战略的产品开发基于发展战略的产品开发产品研发平台化、系列化、多样化；涵盖A00A各级市场，兼顾高中低端。以平台化策略为基础，最大限度降低供应商开发成本与风险；以市场需求为导向，最大程度提高经销商盈利能力；创新、精益、专注基于轿车整车、并首先应用于电动汽车的设计开发流程与标准创新、精益、专注n改装200多辆n出租车试运营n单车最高行驶里程8万公里n两年运行测试n性能优越n稳定可靠先期200多辆试装车，经历严苛测试与完美示范运营创新、精益、专注两厢版本两厢版本三厢版本三厢版本首款车型选用市场接受程度最高的A级车，两厢、三厢共平台创新、精益、专注三大核心技术，国际领先的控制算法n非线性控制技术n驱动再生制动控制技术n集成控制技术传动传动装置装置电机电机电机驱动控制装置电机驱动控制装置DSP微处理器微处理器刹车踏刹车踏板电位板电位器器车载导车载导航系统航系统电门踏电门踏板电位板电位器器电机检电机检测单元测单元双向双向DC-DC变换变换器器动力蓄动力蓄电池组电池组超级超级电容电容复合电源复合电源BMS电机电机电机驱动控制装置电机驱动控制装置DSP微处理器微处理器刹车踏刹车踏板电位板电位器器车载导车载导航系统航系统电门踏电门踏板电位板电位器器电机检电机检测单元测单元双向双向DC-DC变换变换器器超级超级电容电容复合电源复合电源BMS传动传动装置装置动力蓄动力蓄电池组电池组双向双向DC-DC变换变换器器创新、精益、专注速达纯电动汽车是国内第一家完全按照轿车标准，全新设计的纯电动汽车；国内第一家完全按照轿车标准，进行冲压、焊装、涂装、总装生产线建设的纯电动汽车；采用平台技术，两厢、三厢共用平台，可以减小供应商开发风险，最大限度提高经销商盈利能力；创新、精益、专注采用电动汽车专用无级变速箱，经过专业的动力匹配和调校，国内电动汽车中很少有车能达到这个水平。整车的主要核心零部件都是我公司自行研发的，包括驱动能量再生控制器、电池能源管理系统、永磁同步电机；整车安全性和传统轿车完全一致，由于没有油路和高温部件，甚至碰撞安全性更好；电池都经过国家安全性试验，包括碰撞、针刺、挤压等等，不会发生燃烧或者爆炸；重要线束都朝内侧，避免碰撞带来的伤害，一旦碰撞，会自动切断电源，确保电路安全；创新、精益、专注三厢车车长4420mm，两厢车车长4046mm，轴距都是2500mm，是标准的紧凑型轿车尺寸；车高1570，是同级车里最高的，头部空间最大；车身采用高强度钢板结构，四门都有防撞钢梁，被动安全性能不输给任何同级传统轿车；标配ABS和EBD；前麦弗逊独立悬挂；后纵臂扭力梁半独立悬挂；国外（英国）专业团队进行的底盘调校。创新、精益、专注尾灯采用流行的LED灯组设计，既能满足法规和功能需要，又美观大方。此外，全车标配高位制动灯；两厢车行李箱的容积为260L，后排座椅放下后最大可以达到1010L；三厢车行李箱容积450L；标配后防撞钢梁，被追尾时可以有效保护车内乘员安全；创新、精益、专注经济：这款车电池容量80Ah，总电量24.5度电（24.5kW.h），百公里耗电12度（12kW.h），大约折合每公里1毛钱（0.1元）安全：全车系标配电子防盗系统，顶配车型还有无钥匙进入和一键启动；舒适：全车系标配空调，保证良好的舒适性。环保：不会产生废气污染环境，这是电动汽车和传统汽车最大的区别；创新、精益、专注为了能直观地体现我们的优势，让我们与国内某知名电动汽车品牌比较一下创新、精益、专注速达纯电动汽车某知名品牌售价1520万36.98万行驶里程260Km以上300Km最高车速150Km140Km低廉的价格让您有更大的利润空间相近的行驶里程更好驾驶乐趣我们与比亚迪E6的比较创新、精益、专注201公里/小时135公里/小时144公里/小时150公里/小时最高车速483Km160Km160Km260Km以上行驶里程6.99万美金13650英镑380万日元1520万rmb售价特斯拉ModelS雷诺Zoe日产聆风速达纯电动轿车速达纯电动轿车与国际知名品牌电动汽车比较日产聆风速达纯电动轿车雷诺Zoe特斯拉ModelS创新、精益、专注 总装车间钢柱已立完，目前正吊装网架，厂房东区网架工作已全面铺开，同步进行设备基础工作。计划9月20日前完成封顶；10月10日达到总装设备进场条件。总装车间建筑面积近5万平米。创新、精益、专注u计划11月底完成研发中心大楼的建设；u8月30日完成试制车间的封顶工作；u9月15日前完成地坪工作，设备开始安装调试。研发大楼及试制车间总建筑面积近1万平米。创新、精益、专注u总装输送系统设备正在加工制造，已加工完成90%，计划9月20日进行预验收；u总装检测线及其他外购工艺设备，合同已签订，厂家已开始设计制造；u工位器具、工具等正与厂家沟通，已确定初步方案，准备签订正式合同；u其他辅助设备，如空压机、厂房取暖设备等，正与厂家交流，计划9月初确定厂家。u试制车间含钣金制件区、焊装区、两条简易涂装线、总装区、存储区、检验区等。u焊装夹具、焊接设备、涂装线设备厂家正在制造，计划9月初进行预验收；u其他标准设备，已确定方案、完成厂家沟通与报价，计划在9月初开始采购。2.2试制车间试制车间创新、精益、专注u总装工艺卡及操作流程规范文件，已完成80%，计划8月底完成初稿，10月底完成第二轮修改稿，11月底定稿；u试制车间各项操作规程、规范等文件，焊接工艺卡、涂装作业指导书等已完成90%，计划8月底完成初稿，10月底定稿。创新、精益、专注u三厢车及两厢车数据已冻结，各零部件配套商及工装厂家正进行开发工作。11月份，所有工装样件到位。u三大核心部件及其他新能源件技术状态已全部锁定。创新、精益、专注 近1.2亿合同额的模具开发合同已签订完成，模具厂家对数据工艺分析已完成，部分模型已加工完毕。计划11月初提供一序样件，2014年5月，完成全序模具的制造及调试工作。创新、精益、专注 焊装夹具厂家已完成设计工作，目前正加工制造。计划9月初进行预验收，11月15日前，完成安装调试工作。创新、精益、专注 4.6.1采购部目前共涉及采购单元87件（零部件962件），截止2013年8月20日，其中已报批68件，完成78%。整体情况如下：底盘采购单元数23零部件数量113已报批采购单元1，换档机构车身采购单元数3零部件数量401内外饰采购单元数27零部件数量261已报批采购单元2，全车铰链、车身钣金件电器采购单元数25零部件数量100已报批采购单元6，正与供应商签订协议中（如洗涤、蓄电池、开关、喇叭、点烟器等）车身附件采购单元数9零部件数量87已报批采购单元1，限位器已基本完成与供应商的交流，基本可确定供应商的采购单元数12（如EPS、制动管路、减振器、电子水泵等），计划8月10日完成供应商报批。已与供应商建立联系，8月30日完成供应商报批的采购单元数10已基本完成与供应商的交流，基本可确定供应商的采购单元数9（如压缩机、灯具、组合仪表、点火开关、雨刮、收放机等），计划8月5日完成供应商报批已与供应商建立联系，计划8月10日完成供应商报批的采购单元数10已基本完成与供应商的交流，基本可确定供应商的采购单元数6（如玻璃升降器、玻璃及附件、玻璃导轨、门锁、密封件等），计划8月10日完成供应商报批已与供应商建立联系，计划8月30日完成供应商报批的采购单元数2（全车标准件、随车工具）已基本完成与供应商的交流，基本可确定供应商的采购单元数27，计划8月10日完成供应商报批已与供应商建立联系，计划8月10日完成供应商报批的采购单元数1，小钣金件创新、精益、专注三、速达电动汽车未来展望创新、精益、专注1、速达对标自主品牌优秀企业，博众所长，力争成为自主品牌集大成者速达电动汽车对标企业，为国内主要自主品牌车企：长城、奇瑞、吉利、比亚迪等；企业精神：明晰的企业发展目标明晰的产品矩阵规划合理化、科学化、人性化的企业管理把消费者当成企业的根本“简单”模式：集中精力把少量产品做到完美 培养具有企业归属感的员工提倡善于反思反省自我批评创新、精益、专注A00级轿车A0级轿车A 级轿车基础车型运动版车型高技术版车型（品牌形象）三门版车型CROSS车型Wagon车型运动版车型小型SUV车型同平台两厢高端低端2、速达电动汽车未来将有数十款车型，覆盖高中低端各细分市场创新、精益、专注3、速达将在2016年年产10万台整车，产值150亿，2017年达20万辆规模；年产10万台产值150亿A00级两厢级两厢A0级两厢级两厢/三厢三厢A级三厢级三厢A级两厢级两厢CUV、WAGON等衍生车型等衍生车型 2017年形年形成成20万辆万辆规模规模2013年首款产品下线前期运作2014年年产3000台品牌培育期2015年年产30000台产值45亿2016年创新、精益、专注加入我们，您将获益更多！创新、精益、专注