DIN471轴用挡圈卡簧

轴用挡圈即轴用弹性挡圈、也叫轴用卡簧、外卡簧。安装于槽轴上，用作固定零部件的 轴向运动。这类挡圈的内径比装配轴径稍小，轴承挡圈的作用就是防止轴承发生不必要的轴向窜 动。DIN471标准规定轴径为3-300mm普通型轴用弹性挡圈以及轴径为15-100mm的重型轴用 弹性挡圈。轴挡常见的材质主要为弹簧钢，参考DIN EN 10132-4, 一般弹簧钢材质主要有C60等。不 锈钢材质，一般考虑到保持产品本身性能，一般材质为1.4122。轴用弹性挡圈规格尺寸：根据挡圈厚度s不同，可分为Normal type和Heavy type,即普通 型和加厚型（重型）。DIN471轴用挡圈硬度规定如下：d 1 48 mm 硬度:470HV-580HV48 mm d1 200 mm 硬度:435 HV-530HV200 mm d1 300 mm 硬度：390 HV - 470 HV 关于轴用挡圈的表面处理：弹簧钢轴用弹性挡圈表面一般为煮黑涂油处理，由于挡圈安装时必须产生形变，因此很少见 表面电镀锌（有氢脆断裂风险）和非电解锌片涂层（涂层剥落）产品，不建议客户选用带有镀层 的轴用挡圈。挡圈的常规检测主要有硬度测试和弯折试验。具体详述如下：材质硬度测试：维氏硬度参照DIN EN ISO 6507-1弯折试验：挡圈在弯折后，弯折部位不能存在裂纹。弹性试验：测试当轴用挡圈内径三次被扩大到1.01 di时（引起的可能永久变形），该挡圈仍 能安装在最小沟槽径内。按照GB959.1试验程序则是用定位钳张开轴用挡圈，使内径扩大至1.01 di,然后放松，连续进行五次。试验后，测量内径试验后的轴用挡圈内径应不大于沟槽直径的 最小值。缝规试验：将挡圈放入平行且垂直的缝规中，缝规宽度为1.5s（di不大于100mm ）、1.8s（100 mm d 300 mm）。压平试验：将挡圈置于两个平行版块中间，在加载的力下，h-s的测试距离不能超过标准中 给出的最大值。如挡圈成品表面不是平整的可测试。轴用挡圈还是主要以硬度检测和弯折试验为主。