雨天行车注意事项（共6篇）

雨天行车考前须知共6篇篇1：雨天行车平安考前须知 冬天下雨，天空阴暗，遇风雨天行车时，司机的视线受阻，视距较近，尤其是遇到较强的风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模糊。所以，在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，翻开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小忽略酿成交通事故。1.保持良好的视野，雨天开车上路除了慎重驾驶以外，要及时翻开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。假如前挡风玻璃有霜气，那么需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；假如后挡风玻璃有霜气，那么要翻开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。2.防止车轮侧滑，雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“光滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。假如是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；假如是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。3.低速挡缓慢行驶，有经历的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的间隔 ，提早做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提早100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，防止由于刹车过急造成碰撞或者追尾。4.防止涉水陷车，当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，假如超了，应选择其他道路绕行；如水深只吞没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。5.不宜加速超车，雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。6.防止行车中撞人，由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反响等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择平安地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。7.车陷泥坑的自救方法，下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。假如汽车无法前后挪动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。篇2：雨天雾天行车考前须知 1、雾中行车易产生的错觉在雾中，帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照物，变得难以分辨清，驾驶员的速度感迟钝，对车速的判断往往要比实际车速低。由于路边参照物模糊不清，往往与前方车辆保持的间隔 太近，甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯，由于紧跟而导致撞车。雾天行车考前须知主要有以下几点：(1)雾中发惹事故时，应保护好事故现场，立即抢救伤员，并及时报警。(2)雾中行车发生道路堵塞时，应立即停车，翻开危险报警灯。(3)减速或停车时不可过急，防止尾随车辆措手不及而相撞。(4)亲密注意路面及地理环境，尤其是通过村庄、路口、车站或行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好停车避让的准备。(5)雾天尾随行车时，应亲密注意前车动态，保持较大的跟车间隔 ，适当控制车速。(6)浓雾能见度减至5m(米)以内时，应选择平安地点及时靠边停车，并翻开小灯、尾灯和示廓灯，待浓雾散后再继续行驶。(7)雾中应防止开前照灯行驶，强光照在雾上会引起散射，影响视线，造成视距缩短，甚至看不清前方的路面和交通情况。(8)能见度在30m(米)以内时，车速不得超过20km/h(公里/小时)。2、浓雾中行车浓雾行车前，应注意理解当地的天气预报，做到心中有数，同时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大小灯、雾灯、刮水器、转向及制动装置是否都保持完好。雾形成后会逐渐地增浓，夏季路面如同小雨后变得比拟湿滑，冬天那么会使路面上形成薄霜或薄冰，都极易产生侧滑。行车中，驾驶员应翻开雾灯及示廓灯，严格控制车速，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，并根据视距严密观察，专心观测前方一切交通情况。严格遵循靠右通行的原那么缓慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的平安间隔 ，以免发生碰撞和刮擦。雾较大时，可间歇使用刮水器，以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线。驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠，可用风窗玻璃除霜功能去除或用干毛巾擦干。进入浓雾区前，应慎重行驶，必须把车速控制在能及时停车的范围内。雾天能见度较低时，应先将车开到路边平安地带或停车场，待能见度好转时再上路行驶。假如一定要在雾中行车，就要根据雾天的能见度情况，选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度(视距必须大于制动停车间隔 )。3、雾天行车对视线的影响雾刚发生时，浓度在不知不觉中逐渐增加，视线虽然能逐渐适应，但能见度却在渐渐地缩短。雾气使风窗玻璃外形成小水珠，驾驶室内的热气同样使风窗玻璃内凝面出现水珠，影响视线，浓雾时能见度更低。低洼的路面上分布着一层厚度大于1mm(毫米)的浓雾时，虽不影响透视间隔 ，但却不能看清路面上的石块、沟坎、凹坑等障碍物。4、雾中会车雾中会车，要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应关闭防雾灯，以免给对方造成眩目。适当鸣喇叭提醒对面车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行。发现对面来车车速较快，没有让道意图时，应主动减速让行，必要时靠边停车。会车后，翻开防雾灯。5、雾天超车雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步意图且对面确无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。篇3：雨天雾天行车考前须知 地面未湿透时更容易打滑胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要留神。打雷不下车即使闪电击中汽车，电流会经车身外表传到地面，车内反而平安。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。车辆有积水怎么办?首先我们要留意水深程度，假设水深超过排气管，便很容易使车辆熄火。如必须经过水浸的地方，需提早换入低档行驶，进步引擎转速，稳住油门，保持车速，涉水而过，事后要留意制动，因经过水浸后，刹车效能便会减弱，所以在涉水后，在车辆行驶中要轻踩制动踏板一到两次，使刹车片保持枯燥，以防刹车失灵。跟车也要较平时稍为远一些，以防前面车辆急刹车而造成意外。不宜超车，转弯时也必须留意前面车辆，提防前面车辆过线，而自己亦应坚守自己车线，更不可因前车慢行而加油超越前车。由于下雨路滑，视野不清，加之车轮很容易打滑，车辆越过对方车线极易发生意外。车轮陷入泥坑怎么办?下雨天或在乡间路上行车时，经常会遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑，要试探性地将车开出，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，那么保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。且记不可猛打方向，这样会使车辆发生侧滑。但多数情况下，车轮陷入泥坑后，汽车无法前后挪动。这时，首先应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。假如车身没有擦地，一般情况下，通过自救可以将车驶出泥坑。如往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的.汽车，可以尽量使汽车重心后移，增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。也可将所有随车物品尽量摆在后备箱，其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气，增大驱动轮的附着力。开车时要选低档，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否那么车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果会变差。假如手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。这样，汽车就很容易驶出泥坑。汽车如何涉水?曾经看过一个小伙子驾车企图冲过积水区时的表现，只见他加大油门，车猛地冲进积水区，但很遗憾，没几秒，车就不动了，后来他不得不找人把车拽出来。旁边的人说，这个小伙子一看就是个新手，根本不知道该如何度过积水区。老司机都知道，驾车行驶在积水区时应用低速挡，并尽可能地不停车、不换挡，尽量利用惯性驶出部分深水区。假如引擎在水中熄火，不能用推车和打马达等方法强行启动，应迅速想方法将车从水中拉出来，卸下火花塞，发动引擎将引擎中的水排出。假如水深超过车轮高度一半时，或水深吞没排气消音器出口时，这时候你惟一能做的事情就是绕道了。自动档汽车涉水技巧自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车一样。详细操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。篇4：新手雨天平安行车考前须知 1、保持良好视野及时翻开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人，雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行，耐心避让。2、保持车辆间隔 随时观察前后车距，增加平安间隔 。远离大车，一是会阻挡视线;二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。3、减少雾气产生下雨时，挡风玻璃容易凝结雾气阻挡视线，这时要开启空调，吹向挡风玻璃。4、雨天涉水技巧经过立交桥下或积水路面，应先查看积水深度，假设水深超过排气管那么容易造成熄火。入水后匀速慢行不要停车，切勿高速通过，驶出水面后，先确认刹车有效后再行驶。5、巧过泥泞地段进入泥泞路段前先换低速档，必须按前车的车辙走，中途不可换挡，要匀速直线通过。6、减速慎重驾驶泥水路面的.制动间隔 可达正常路面的3倍，因此无论路况好坏，车速应控制在4060km之内，对不熟悉的路面，要沿前车走过的道路行驶。7、防止轮胎侧滑雨天轮胎摩擦力下降，容易产生侧滑，拐弯时不能急刹车或猛打方向盘，应采取“点刹”的形式直线减速，然后再进入弯道。8、保护挡风玻璃可将斥水剂涂在挡风玻璃上，雨水就会很快流下。此外，雨天后视镜容易沾上雨水，看不清后面车辆，造成交通事故，可在后视镜上加装挡雨板。9、切勿冒险行驶遇到暴雨能见度太低时，不要冒险行驶，应及时停车并翻开示宽灯，高速路中应尽快驶进效劳区或驶离高速公路 。10、制止频繁躲闪雨天有人频繁避让路面积水，这样容易造成后面车辆弄不清你的行车道路而造成追尾。篇5：新手雨天行车平安考前须知 雨天是交通事故的高发天气，因为在雨中，司机视野明晰度下降，轮胎与地面的摩擦力减小，再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪，很容易造成交通事故。新手雨中行车平安考前须知一、保持良好的视野。雨天开车上路除了慎重驾驶以外，要及时翻开雨刷器，合理使用灯光，空调除雾等功能。灯光不仅可以起到照明的作用，更重要的是提示其它车辆自己的位置，雨天的能见度低，及时开启灯光会大幅降低事故的发生率，但需要注意的是，大雨天不要开启远光灯，造成的反射反而会影响司机的视线。二、防止轮胎侧滑。雨天地面潮湿，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。假如遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。三、缓慢行驶。无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的间隔 ，提早做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低，视野差，车辆的刹车间隔 等应急性能也会有所减低，所有要提早减速，留足处理情况的时间和空间，确保平安。四、减少雾气产生。行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调除雾。五、学会雨天涉水技巧。在有积水的路上需要慎重，一般是低速直线前进，不能随意停车。假如水位超过排气管，需要绕行。六、注意跟车。尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。七、注意观察行人。由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反响等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择平安地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。在出游遇到下雨时，我们为了平安考虑，应该按照以上雨中行车考前须知来进展行车，这样就能保证我们的行车平安。如今的家庭用小汽车多数都为自动挡，自动挡的车非常容易上手，不用担忧熄火、换挡等问题。但作为新手第一次接触自动挡的车，还是需要多注意汽车起步的正确顺序。1、上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等阻碍汽车平安的物品。进入车内，第一件事情就是系好平安带，否那么作为新手，很容易一紧张就没有任何平安措施的启动上路了。2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。3、将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。4、查看车的仪表是否正常，左侧的仪表为发动机转速，右侧的仪表为速度计。检查仪表上是否有报警灯显示。假如有门没有关好之类的提示，一定要先进展处理。5、确认速度计仪表中的油量计中油量是否足够，假如油量过少就要考虑去加油了。5、假如是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开场发动机的轰鸣声比拟大，稍等几十秒(冬天可能要等1、2分钟)，等待发动机的声音降低一些后，才能保证发动机已经全部启动，这个时候才能给汽车加档。6、再把手刹放下来。7、保持踏住刹车的状态，把档位从停顿位拉到前进挡。(其它几个档位除了倒车档外其它几乎都没有几乎用到)。8、松开刹车，轻踩右侧的油门踏板，缓缓给油，启动汽车，并时刻注意四周的车况，做好随时停车的准备。等待汽车上大路后，就可以继续给油提速了。篇6：雨天平安行车七项考前须知 雨天平安行车七项考前须知一、注意集中精力。雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心慎重，高度集中精力。二、注意降低车速，平稳转向。路面上的积水起着“光滑剂”的作用，使路面与车轮之间形成一个“滑油面层”，让路面的附着系数大大降低。路面上的水越深，车速越快，这种现象越严重。路面变滑，将使制动间隔 延长，速度越快，制动间隔 越长。而且雨天高速行车进展制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。由于附着系数降低，车辆制动时车轮很容易抱死，发生侧滑和甩尾的可能性也增大。因此，车速一定要至少比平时降低20%，并注意平稳转向。三、注意慎重超车。由于车辆使用性能和道路平安系数降低，道路交通平安情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保平安的前提下稳妥、慎重超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。四、注意加大行车间距。路面情况瞬息万变，车辆转向、制动性能降低，制动间隔 延长，驾驶人视线受到一定程度影响，因此，一定要与前车保持足够的平安间隔 。五、注意开启警示灯。雨天在高速公路上行驶，驾驶人对路面的观察受限，加上路面湿度较大，雾气充盈，严重影响驾驶人的视线。因此，要求驾驶人要及时根据路面情况开启警示灯，路面情况不好，雾气较大时可开启“雾灯”。六、在高速公路上行车，要特别注意“滑水现象”：在路面积水较深，车速过快时，轮胎与路面的水来不及排出，导致轮胎与路面彻底失去接触，这就是“滑水现象”。行驶中万一遇到“滑水现象”，可放松加速踏板，利用发动机的“牵阻作用”减速，切不可用制动器制动，以免发生侧滑和甩尾造成事故。七、注意当遇到暴雨时，严重影响道路平安和行车驾驶人视线，最好不要出车，在高速公路上时，最好到效劳区休息.第 16 页 共 16 页