预应力混凝土梁的分析与设计步骤

简单的预应力混凝土两跨连续梁模型(图 1)来重点介绍 MIDAS/Civil 软件的 PSC 截面钢筋的输入方法、 施工阶段分析功能、 钢束预应力荷载的输入方法、 移动荷载的输入方法和查看分析结果的方法、 设计数据的输入方法和查看设计结果的方法等。预应力混凝土梁的分析与设计步骤预应力混凝土梁的分析步骤如下。1. 定义材料和截面2. 建立结构模型3. 输入PSC截面钢筋4. 输入荷载恒荷载钢束特性和形状钢束预应力荷载5. 定义施工阶段6. 输入移动荷载数据定义车道定义车辆移动荷载工况7. 运行结构分析8. 查看分析结果9. PSC 设计PSC 设计参数确定运行设计查看设计结果使用的材料及其容许应力混凝土采用JTG04 (RC)规范的C50混凝土钢材采用JTG04 (S)规范，在数据库中选Strandl860恒荷载自重在程序中按自重输入预应力钢束(9 15.2 mmX 31)截面面积: Au = 4340 mm2孔道直径: 130 mm钢筋松弛系数(开)，选择JTG04和0.3(低松弛)超张拉(开)预应力钢筋抗拉强度标准值(fpk):1860N/mm9 预应力钢筋与管道壁的摩擦系数:0.25管道每米局部偏差对摩擦的影响系数:1.5e-006(1/mm)锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值:开始点：6mm结束点:6mm张拉力:抗拉强度标准值的 75%徐变和收缩条件水泥种类系数(Bsc): 5 (5代表普通硅酸盐水泥)28天龄期混凝土立方体抗压强度标准值即标号强度(fcu,f):50N/mmA2 长期荷载作用时混凝土的材龄:t o=5天混凝土与大气接触时的材龄:t s=3天相对湿度: RH=70%大气或养护温度: T=20C构件理论厚度:程序计算适用规范:中国规范(JTG D62-2004)徐变系数: 程序计算混凝土收缩变形率: 程序计算移动荷载适用规范：公路工程技术标准(JTG B01-2003)荷载种类：公路I级，车道荷载，即CH-CD