ZYC800静力压装机桩基施工方案

ZYC800静力压装机桩基施工方 案宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房（ZYC-800 静力压桩机）桩基报验资料余姚市衡立建设有限公司二 0 一四年七月十四日目 录一、企业营业执照及资质证书、安全生产许可证二、项目管理人员及特殊工种操作人员三、主要施工机械设备报审表四、焊接工程材料/构配件/设备报审表五、施工组织设计（专项施工方案）报审表六、施工测量放线报验申请表七、工程定位测量记录八、试打桩记录九、静力压桩施工记录十、压桩隐蔽工程报验申请表隐蔽工程验收记录十二、先张法预应力管桩检验批质量验收记录十三、技术复核记录十四、先张法预应力管桩分项工程质量验收表十五、桩基細（子分部）工程验收记录十六、桩位偏差验收记录表十七、竣工图十八、桩基施工工程交工验收单浙建监 A2施工组织设计（专项施工方案）报审表工程名称： 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房编 号：A2_致:浙江建协工程咨询监理有限公司 （监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂 工程施工组织设计（专项施工方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审査批准，请 予以审查。附件：施工组织设计（专项施工方案）承包单位（章）：余姚市衡立建设有限公司项目经理：日 期：2014-07-14专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日 期: 0:醍工區聃宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房工 程 施 工 方 案施工单位：余姚市衡立建设有限公司编制日期： 二 0 一四年七月十四日工程名称：宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房建设地点：余姚市牟山镇 329 国道余慈复线西侧建设单位：宁波一进汽车配件有限公司设计单位：宁波市明州建筑设计院有限公司质监单位：余姚市建设工程质量安全监督站监理单位：浙江建协工程咨询监理有限公司勘察单位：宁波宁大地基处理技术有限公司施工单位：余姚市衡立建设有限公司项目经理：审批审核编制编制日期：二 0 一四年七月十四日目录第一章编制依据第二章工程概况第三章工程地质特性第四章施工部署第五章施工平面布置第六章预应力管桩施工第七章技术质量保证措施第八章安全生产、文明施工措施第九章施工计划第十章项目管理班子及施工队伍附一：桩机安、拆施工方案第一章 编制依据1、 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂桩房基工程施工合同2、宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂施房工总平面图3、宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂桩房位平面布置图4 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂桩房基施工图会审纪要5、 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂地房质勘察报告6、建筑地基基础施工质量验收规范（GB502022002）7、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）8、中华人民共和国行业标准建筑桩基技术规范（JGJ9494）9、先张法预应力混凝土竹节桩（2013浙G32）图集10、增强型预应力混凝土离心桩（2008浙G32）图集11、施工现场具体情况和结合本公司的技术力量及技术装备编制第二章 工程概况拟建的宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房 工程位于余姚市牟 山镇 329 国道余慈复线西侧。由宁波市明州建筑设计院有限公司设计。桩 基采用机械连接先张法预应力混凝土竹节桩，管桩型号为 T-PCA400-370 (95) -12.12. 12a。桩尖进入持力层不小于1米，桩端持力层为4-3中砂 层。单桩承载力特征值分别为 960KN。2、桩基工程情况楼号桩型号桩长(m)桩顶标高 潢海高 程)单桩竖向承 载力特征值(KN)数量 (支)一期新建厂房T-PCA400-370 （95）36参照图纸960KN148第三章 工程地质特性该工程由宁波宁大地基处理技术有限公司勘察。勘察场地位于余姚 市牟山镇 329 国道余慈复线西侧。场地原为农田，现有塘渣回填，地势比 较平坦。本区位于宁绍平原中部，属第四系海积平原，地形平坦、开阔，地貌类型单一，均被第四系所覆盖。根据本次勘探揭露，按地层岩土特性、埋藏条件、力学性质及时代与成因类型按照浙江省工程建设岩土工程勘察规范(DB33/T 1065-2009)并参照附录表E.02宁波平原地区典型综合地质层可划分为 4 个大层，各(亚)层土的空间展布、工程地质特征描述如下：第1-0层：杂填土杂色，松散，湿，为人工填土，主要由塘渣、碎石及少量粘土及少量 生活垃圾等组成，为新近人工填土，力学性质不稳地，本层全场分布。厚 层为0.300.70米，层底埋深为0.300.70米。第 1-1 层：粉质粘土灰黄色，软塑，局部可塑，饱和，主要为粉质粘土，土质较均匀，具 厚层状结构，含少量铁锰质斑点，无摇震反应，切面稍光滑，干强度，韧 性中等，具中等压缩性，力学性质一般，本层全场分布，土层分布较均匀 层厚为0.901.60米，层底埋深为1.302.00米。第2-2 层：淤泥质粉质粘土灰，流塑，饱和，主要为淤泥粉质粘土，局部渐变为淤泥质粘土及软 塑状粉质粘土，地质较均匀，具厚层状结构，含少量腐杂质，顶部夹少量 粉土，无摇震反应，切面稍光滑，干强度，韧性中等，具高压缩性，力学 性质差，本层全场分布。土层分布较均匀。层厚为6.2012. 00米，层底 埋深为8.0014.00米。第 3-1 层：粘质粉土灰色，中密，湿，主要为粘质粉土，局部渐变为砂质粉土及粉砂，具 厚层状结构，含较多云母碎屑，土质较均匀，摇震反应一般，无光泽反应 干强度，韧性低，具中等偏低压缩性，力学性质尚可，本层全场分布，土 层分布较均匀，层厚为9.0016.30米，层底埋深为20.5024.60米。第3-3 层：粉质粘土灰色，软塑，饱和，主要为粉质粘土，土质较均匀，具薄层状构造， 夹薄层状粉砂，局部与粉砂互层，局部厚层状，无摇震反应，切面稍光滑 干强度，韧性中等，具中等压缩性，力学性质差，本层全场分布。土层分 布较均匀。层厚为6.2012.60米，层底埋深为30.0033.20米。第4-1 层：粉质粘土 灰绿色，可塑，局部软塑，饱和，主要为粉质粘土，具厚层状构造， 土质较均匀，无摇震反应，切面稍光滑，干强度，韧性中等，具中等压缩 性，力学性质尚可，本层全场分布，土层分布较均匀。厚层为1104.90 米，层底埋深为32.0035.20米。第 4-3 层：中砂灰色，中密密实，湿，主要为中砂，混有少量粉砂，顶部含少量粘 性土，土质较为均匀，具低压缩性，力学性质良好，本层全场分布，土层 分布较均匀，层厚为4. 8012. 80米（未揭穿），层顶埋深为30. 9035. 20 米（未揭穿）。第四章施工部署第一节 工程管理目标一、工程质量目标本工程质量目标为合格，争创优良。二、施工工期目标宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房桩基工程施工，总工期为7 天，不包括试桩、测试时间。三、安全施工目标本工程施工期间不发生任何安全事故。四、文明施工目标本工程现场施工符合宁波市有关文件要求。第二节 施工准备1、开工进场前做好场地内“三通一平”即场内道路、施工用水、施工 用电。对原有建筑物处的旧基础及大石块应清除。场地平整、机械压实、 满足施工要求，确保管桩运输、堆放、施工现场最高用电容量为200千瓦， 平均用电容量为150千瓦。2、根据现场实际情况，绘制施工总平面布置图，包括桩的平面堆放， 打桩机走向，见桩机沉桩顺序图。3、熟悉施工地质报告、了解设计意图，编制详细的施工方案和施工进 度计划。4、组织桩机，机械设备和人员进场。5、提供生活用水，由于本工程系采用机械连接先张法预应力混凝土竹 节桩，该桩是加工厂制作，现场施工无须用水，因此本工程的施工用水基 本上就是生活及消防用水，用水量很少，可以借用场内已安装完成的施工第6页供水设施。6、根据甲方提供坐标控制点进行轴线和标高引测，保护好原有控制轴 线，做好建筑轴线和桩位定位工作。7、施工现场周围开挖临时排水沟，以便雨天施工。8、提供施工场地内及附近道路下的地下管和电线路资料。9、预应力砼管桩的堆放场地要平整、坚实，确保管桩堆放。符合施工 规范要求，以避免由于场地平整原因引起管桩出现裂缝和断裂。第三节 施工机械选择及技术参数根据设计要求，结合施工场地条件及地质参数，机械设备ZYC800型台静压桩机及相配套全站仪和水准仪，送桩器，电焊机等辅助机械设备。序号机械设备名称型号单位数量1静力压桩机ZYC-800台12气保焊机500气保焊机台23全站仪NTS-312B台14电子经纬仪DT-02台15水准仪DSA320台16照明灯盏若干7气割箱氧气、乙炔、CO2套18送桩器具只19柱塞泵机组80YCY-4-37KW107LV-4-55KW台台2210耐震压力表（0-40） MPa只1第五章 施工平面布置参照 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房总平面图。第六章 预应力管桩施工一、沉桩前准备1、根据现场场地建筑方格控制网或其他控制点，测设出主轴线作为细 部放线、放样的依据。由于现场现场需作预制桩堆放用，故不可能一次放 出全部桩位，采用放一部分样，沉桩一部分的施工方法。为避免中途出差 错，在以主轴线为放样依据的基础上在稍远处（挤土影响小）测设控制桩， 供复核用。同时在附近固定建筑物上引测高程水准点23点作为控制桩顶 标高用，会同甲方监理等一起复核认准，以防有误。2、现场场地平整，放样探桩、清障，然后施工机械，接桩材料，工具 进场。3、打桩机械选用ZYC800静压桩机一台，供运桩选用25吨汽车吊。二、沉桩顺序1、桩机跑到位；2、调平对中，将桩吊起使桩处于垂直状态，回转到桩架正中上方，对 准桩位缓缓送下，确认桩已垂直对正桩位后，即可开始打桩；3、一节桩入土后，吊上另一节桩；4、当一节桩打至一定标高时，起吊另一节桩至垂直状态时对准下节桩 送下，使上节桩和下节桩两节桩确保其垂直和接触面水平，然后进行电焊， 保证上下两节桩紧密结合，使桩中心线吻合，外表对齐，要求电焊连续饱 满；5、整桩压下后，用送桩器送至设计标高。第七章 技术质量保证措施一、机械连接先张法预应力混凝土竹节桩部分1、机械连接先张法预应力混凝土竹节桩起吊、堆放、运输应符合规 范要求。2、机械连接先张法预应力混凝土竹节桩起吊、吊点位置应符合并满足 设计要求。3、管桩的吊运，采用端钩吊法。吊扣的水平夹角不宜小于60度。卸 桩时应轻起轻放，严禁抛掷、碰撞、滚落。4、机械连接先张法预应力混凝土竹节桩，其桩身强度必须达到 100% 时方可运输、进场。5、管桩运输过程中，支点位置应符合规范要求，并垫以锲形掩木防止 滚动，严禁层与层之间垫木与桩端距离不等，而造成错位，致使桩身断裂。6、管桩堆放场地应平整、压实。堆放时，按规范、长度分类堆放。7、机械连接先张法预应力混凝土竹节桩进场后，根据提供的管桩资料， 逐一进行检查验收，对检查结果不合格的桩坚决予以退回。8、对进场的管桩进行外观检查和外观尺寸检测，如有裂缝、漏浆、麻 面、露筋，外观尺寸偏差不符合规范标准要求等情况的管桩坚决予以退回。 二、机械连接先张法预应力混凝土竹节桩施工部分1、桩位控制（1）桩位的测放、复核与保护。（2）压桩前，根据建设单位所提供的轴线及控制点进行按桩位放样定位工作，以施工单位为主，总包与监理三方核定。(3) 桩位一律采用10钢筋定位(长度为30cm),钢筋顶端涂上红油 漆，来确定桩位位置。4)施放的桩位位置全用石灰线圈出，严禁车辆辗压，造成偏位。石灰圈直径为400,同施工的管桩直径一致，圆心应对齐圈出石灰线。(5) 桩位定位须自复后，再由建设单位和监理方进行复核，同时做好 相应的技术复核记录,报送监理单位及有关单位签证,经建设及监理单位 复核无误后方开始压桩施工。(6) 压桩过程中,随时对余下的桩位进行复核,在地基较软容易引起 桩位偏移的,实行复核一颗桩位施工一颗桩的方法进行控制。(7) 桩机就位后由专业人员负责核对桩位、桩号,防止桩机就位后偏 位,以免造成桩位错压或漏压情况。2、桩身入土垂直度控制桩机就位,采用打桩机自行起吊管桩,插桩时保证桩位准确,垂直度 偏差不超过桩长的 0.5%,采用全站仪测量。全站仪架在桩机下前方以及90 度方向各设一台,利用双向两台全站仪对管桩进行垂直度控制。确保无误 后,再开始压桩,并随时观察桩在入土过程中引起的桩倾斜情况,及时调 节桩架撑杆,确保桩位偏移在允许偏差及桩垂直度允许范围内。第一节桩 压入一定深度后，吊上第二节，上节桩和下节桩对齐，偏差小于2mm。并用 全站仪控制桩身垂直度后开始连接。3、桩头连接(1) 接桩时，其入土部分机械连接竹节桩的桩头高出地面0812m。桩吊到位时方可安装插杆,严禁到位前安装。（2）桩拼接吋，严禁用撬杠扳动插杆进行对正连接孔，如发现插杆已被扳动应更换插杆。（3）安装插杆后应用专第用1把0 页手拧紧，并用专用卡板检查插杆的安装高 度，保证安装尺寸在允许误差内。（4）上、下节桩拼接成整桩吋，采用上螺下顶接桩卡扣连接，接头卡扣连接强度应不小于机械连接竹节桩桩身强度。 安装顺序应符合下列规定：第一步：检查桩两端制作的尺寸偏差及连接卡扣件，无损后方可 施工：第二步：卸下上、下节桩两端的保护装置后，清理接头残物：第三步：将插杆安装在上节桩张拉端的小螺帽上，在下节桩的固 定端大螺帽里安装弹簧、垫片、卡片及中间螺帽，并用专用检测工具检测 中间螺帽端面与插杆平台距端面高度。允许偏差见表 6：序号项目深度（mm）允许偏差（mm）测点数1连接大小螺帽距桩端面 深度3.003按连接大小螺帽数 量2插杆平台距桩端面深度1.5土 0.5按插杆数量3中间螺帽端面距桩端面 深度1.5土 0.5按中间螺帽数量第四步：在下节桩端面安放足够的密封材料（由环氧树脂、 T-31 环氧树脂固化剂按照1:0.2的比例组成），操作时间在2min以内，初 凝时间不超过6h,终凝时间不超过12h。第11页密封材料用量见下表:桩最大外径（mm）400500600700800涂抹量（g）4050607080第五步：在专人指挥下，将插杆与中间套的轴线移到同一条直线 上，缓缓插入，严禁碰撞。插接后，密封材料宜溢出接口，接口应无 缝隙。5）拼接后的上节桩压入地下 3m 后方可拆卸起吊钢绳。（6）当温度低于10C,环氧树脂、固化剂不能拌合时，可加 热处理，但加热温度应加以控制，宜在3050C。（7）因施工因素造成临时停滞后，所有密封材料应该在拌制后4h 内使用完毕。4、桩顶标高控制（1）根据建设方和总包方提供的高程点，将标高引测至施工场地附近 不容易产生位移沉降的地方。（2）利用水准仪，根据设计桩顶标高，确定送桩长度，以控制桩顶标 高。（3）送桩至标高时，考虑到放松压桩时桩身的回弹及挤土效应引起的 桩上浮等原因，在桩顶标高到达设计要求时，再继续下送 58cm。（4）考虑本工程场地内工程地质情况的复杂性，桩端持力层以 4-3中 砂层作为桩端持力层，桩尖进入持力层不小于 1 米。5、施工中常见情况处理（1）施工中，遇截桩，应第用1截2页桩器或利用凿子，先凿去桩身外表混凝 土，再用气割枪或电焊机割断主筋。截桩过程中，严禁用大锤横向敲击， 或用其它物体撞击桩身，造成桩身断裂，或将裂缝延伸至下部桩身中。2）压桩过程中，发生压力值突变，桩身突然发生倾斜，移位过大，桩顶或桩身出现裂缝或破碎情况，应及时停止施工，立即报请设计单位和 监理、建设等单位共同研究处理。3）经过现场勘察，在建筑场地外圈设立 78 个观察孔及若干观察点，观察压桩对周围建筑设施如房屋、道路各种管线受挤情况，必须及时 采取措施。4）控制沉桩速度，建筑施工场地内最外边两轴线上的桩，其每一天的压桩数量不应超过 30根，以减少由于沉桩过快对周围建筑物、道路和地 下管线挤土作用。5）测量仪器，测力仪等应经有关测试单位检测后方可使用。6）沉桩桩位偏差，应符合下表的规定。序号项目允许偏差1单排或双排条形桩桩：1、垂直于条形桩基纵横方向2、平等于条形桩基纵横方向1001502桩数为13根桩基中的桩1003桩数为416根桩基中的桩1/2桩径或边长4桩数大于16根桩基中的桩1、最外边的桩2、中间桩1/3桩径1/2桩径施工方上不包括甲方由于土方开挖不当等原因造成桩位偏差、文明施工措施第13页第八章安全生产、文明施工措施1、现场用电线路要通过配电箱（盘），且其内必须安装触电保护器， 并经常常检查是否正常，电缆、电线工作前要严格检查，确保绝缘良好。2、施工现场必须设立明显的安全标准，所有施工人员进入现场必须遵 守安全生产的各项有关规定和纪律，正确使用安全保护用品。3、起吊重物时，桩机、供桩应专人指挥。4、供桩人员必须经常检查吊具吊索，发现磨损过大应及时更换，机械 操作人员每天上班前应进行机械试运转，保证施工中的安全。5、施工要有充分的照明，确保夜间施工安全。6、工作结束后，所有电气设备都必须切断电源。7、开工前对所有施工人员进行安全交底，每天召开班前会，由班组长 布置当天作业任务。每周召开安全会，总结一周来的安全生产情况。8、施工人员进入现场工作后，必须坚持文明礼貌，讲究卫生，做到文 明施工；工地门口按公司文明施工要求挂牌，标明工程名称，施工单位、 工期、工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。9、施工场地原则上采取全封闭隔离措施。主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。10、实行施工现场平面管理制，各类临时施工设置，施工道路、制作 场，堆放物和生产设施场均经建设方、监督方审定的施工组织方案和总平 面布置图实施。11、每件分门别类有条理地堆放整齐，机具设备定机定人保养，保持 机械整洁，运行正常。12、施工中严格按照审定的施工组织方案实施各道工序，工人操作要 达到标准化，规范化，制度化，做到工完料清制定卫生检查制度，定期进 行大扫除，保持生活设施清洁卫生和周围环境整洁卫生。13、按照宁波市有关规定办理建筑施工噪声，排污许可证和夜间施工 许可证。14、工地上配齐食堂、浴室、饮用水供应点等生活设施，并制定卫生 检查制度，定期进行大扫除，保持生活设施清洁卫生和周围环境整洁卫生15、设立文明执勤小组，定期和不定期检查文明施工措施落实情况， 主动约束各职工的不文明行为，经常征求有关单位周围居民对文明施工的 批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。第九章 施工计划第一节 施工机械的安排鉴于本工程的特性，我们安排一台静压桩机进场，具体将根据实际情 况再作适当的调整。（施工顺序见施工路线图）第二节 工期保证措施一、强有力的现场指挥机构，组织精悍的施工队伍，全体施工人员必 须牢固树立时间就是效益的观点，保质、保量、保工期，完成打桩任务。二、合理的施工工艺和流水，做好施工的各项准备工作，对电路、施 工机械、材料索具等都是提前逐项落实。三、现场管理，落实责、权，提高每个人的责任心，对各道工序逐道 把关，避免返工和做无用功，对能按时完成计划的施工队予以重奖，对不 能按照完成计划的施工队予以重罚。四、施工设备的维修与保养，每台设备的维修保养都落实到专人负责 对维修保养不及时的予以重罚；对设备易损易耗的部件、材料提供足够的 储备，能及时进行更换，以保证设备的正常运行，维修和保养一般在施工 间隙内进行，以良好的机械状态保证工作进度。五、做好供应后勤保障工作，实行施工材料、备件供应到现场，提高 工时利用率。六、在质量保证体系的总体控制下，加快中间交接的传递过程，认真 对待每一个环节，一切为工程质量和工程进度服务。七、为建设单位所想，急建设单位所急，尽可能满足建设单位提出的 要求，强化配合意识，提倡顾全大局思想，有令即行，有禁即止。第三节 施工总进度计划表天数1234567根数21426384105126148根据工程情况和要求，以及桩机设备人员等实际情况，每日编制当日 或下一天的施工压桩计划，以便能更好的控制本工程的进度与工程质量。 如有问题能更好及时的提出及解决。第四节 施工程序接受打桩施工任务f了解施工现场条件f熟悉打桩资料f编制施工f 组织方案f机械设备保养维修f组织人员施工设备进场f机械设备组装调 试f工程试打桩f正式打桩f施工结束f整理资料f试验检测f桩基竣工 验收f提交完整技术资料。姓名职务联系电话项目经理、技术负责：1人 施工员、资料员：1人 质安员、材料员：1人 施工队长 电焊工、操作工 电工：1人5人1人全权负责本工程施工管理负责本工程施工及技术资料交底、整理等全权负责工程质量及安全材料供应负责桩机施工 负责焊接，设备维修、压桩及桩机退场装卸负责施工场地用电，电路检修第十章 项目管理班子及施工队伍项目经理项目副经理技术负责_L施工员质 量 员L 资 料 员亠安全员亠技术员材 料 员运桩沉桩焊1接姓 名职 务联系电话静压桩机安、拆施工方案1、所有施工人员进入现场必须遵守安全生产的各项有关规定和纪律， 正确使用安全保护用品。施工现场必须设置明显的安全标志。2、操作人员必须经过专门培训，了解所操作打桩机的构造原理、操作 和维护、保养方法，并持有操作证方可操作。3、现场用电线路要通过配电箱（盘），且其内必须安装触电保护器， 并经常检查是否正常，电缆、电线工作前要严格检查，确保绝缘良好。4、组装、拆卸前应严格检查桩机各部件的完整，滑轮组的完好，电器设备的正常，部件坚固件，联接件和个制动部位等装置是否符合要求，变 幅钢丝绳有无断丝与破损，若不符合要求，应及时处理后方可组装或拆卸。5、施工场地必须坚实平整，场地须具备足够的地耐力，打桩机与周围 架空线路安全距离符合有关规定，作业区应有明显标志或围栏。6、施工人员必须精神集中，由专业人员统一指挥，信号统一指挥规范， 操作安全，手势利落。7、严禁上下抛掷工具、物件，严禁上下同时作业，严禁上下或高空置 存放拆装工具和物体。8、竖放桩架时，施工人员应离开桩架起落范围，无关人员也应离开施 工地带，一切准备工作完毕，并经安全员检查后实施。试打桩记录工程名称： 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房建设单位宁波一进汽车配件有限公司监理单位试打日期： 2014 年 07月25日 浙江建协工程咨询 监理有限公司勘察单位宁波宁大地基处理技术有限公司设计单位宁波市明州建筑设计院有限公司总包单位余姚市衡立建设有限公司打桩单位设计桩型T-PC-A400-370(95)砼强度C65配筋情况见图集施工机械 ZYC-静压桩机试打桩情况:该试桩位于宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房，在 ZK12 勘探孔附近，自 编桩号为148# (A轴交11轴)，配桩长度 36米(12 + 12+12a ),桩顶标高为-1.5米，管桩型号T-PC-A400-370 (95),沉桩时其垂直度用两台全站仪成90 度角双向控制,垂直度控制在桩长的0.5%以内，试桩开始时间为2014 年 07月25日上午9 点 0分，设计单桩竖向承载力特征值为960KN,该试桩位置自然地面标高为一1.2米(0.000相当1985国家高程4.65米)，当桩顶标高分别到2.0米、1. 0米、0.1米时，压桩压力值分别为900KN、1400KN、2200 KNO以上情况请设计确定工程桩控制要求确定工程桩控制标准:1：控制标准以压桩力和桩长双控，压桩力不小于2200KN,有效桩长35米且桩 端进入持力层4-3中砂层不少于1米。2：有特殊情况与各方联系。监理(建设)单位年日月勘 察 单 位年 月 日设 计 单 位年 月 日施工 单 位年日月浙江省工程建设质量量安全监督总站监制宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房桩基工程量签证联系单编号： 第 页 共 页工程名称变更事由主送单位抄送单位联系内容：工程量签证以上情况请予以签证确认审核：经办人：日期：201 年 0月 日施工单位：监理单位：建设单位：（签章）（签章）（签章）年 月曰年 月曰年 月曰浙建监 A51主要施工机械设备报审表工程名称： 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房编 号：A51致：浙江建协工程咨询监理有限公司 （监理单位）下列施工机械设备已按施工组织设计（专项施工方案）要求进场，请核查并准予使用。设备名称规格型号数量进场日期检查（检测）验收情况备注静压桩机ZYC-80012014.07.14良好全站仪NTS-312B12014.07.14良好电子经纬仪DT-0212014.07.14良好水准仪DSA32012014.07.14良好耐震压力表（0-40） MPa12014.07.14良好附件：1、检查验收记录；口2、检测报告。口承包单位（章）：余姚市衡立建设有限公司项目经理：日期：2014-07-14审查意见：项目监理机构（章）：专业监理工程师：日期：本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。ZYC700B液压静力压桩机油压与压桩压力对照表：油压（MPa）压桩力（tf）主缸（0280X2）单独压桩主、副缸（280X4）同时压桩正常压桩快速压桩6.07538173.58.010051231.510.0125.56428912.0150.57634714.0175.58940516.0200.510246318.0225552119.023855020.025157921.0263.560822.027663723.0288.566623.5300700注意：本公司产品在不断改进,各种设计与技术规格本公司保留修改权,修改后恕不另行通知或承担义务。浙建监A10工程材料/构配件/设备报审表工程名称： 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房编号：A10007致：浙江建协工程咨询监理有限公司（监理公司）我方于2014年08月06日进场的工程材料/构配件/设备数量如下（见 附件）。现将质量证明文件及自检结果报上，拟用于下述部位：管桩材料 ，请予以审核。附件：1、数量清单；2、质量证明文件；口3、自检结果。口承包单位（章）余姚市衡立建设有限公司 项目经理：日 期：2014-08-06审查意见：经检查上述工程口材料/构配.件/设备，符合/不符合设计文件和规范的要求，准 许/丕准许进场，同意/不同意使用于拟定部位。项目监理机构（章）：总传业监理工程师：日 期：本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。施工组织设计（专项施工方案）报审表工程名称： 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房编 号：A2_致：浙江建协工程咨询监理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房工程施工组织设计（专项施工方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附件：施工组织设计（专项施工方案）承包单位（章）：项目经理：日 期：2014-07-14专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日 期：9I900I000II0SSHKiszooioooiiossm6990010001IOCSHK*峯*8108002 睪曲H瞬88108002 瞬瞬H瞬#牙畀厨 瞬一首谊一徐母 :灘牙靈工茵Y斗裤械H左劈卅珈皤匕创08-0入Z琢車舞瞬与七首案徐宀。旳一嫖珂寅磁、珂寅砌、珂寅铮，卿車醐临制目匝茗，劭三竿一年： a:餾工區勰:WiWTBWr浙建监 A5-2编号：A5-2施工测量放线报验申请表致： 浙江建协工程咨询监理有限公司（监理单位）我单位已完成了 宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房桩基（工程或部位）的放线工作，经自检合格，清单如下，请予查验。附件：测量放线依据材料及放线成果工程或部位名称放线内容备注桩基Q - Q 轴线Q - Q 轴线工程名称：宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房囁 目:WTW#MW3Th? 勰觀皐:WW*9I-I0-H0Z:B 1诲葛目也WWWWWW僅）隔号邃讫 1/13起11桩位施工路线图工程定位测量记录工程名称：宁波一进汽车配件有限公司一期新建厂房建（构）筑物总平面布置定位示意图:定位依据规划院定位X=128111.283 Y=549监理（建设）单位复核85.071feX=128123.980 Y=549472.6551/1388500fe46000X=128101.218 Y=549475.955X=128099T927Y=549467.048X=128077.164Y=549391.670X=128065.759Y=549391.6701/13Y01(X=128150.533、Y=549564. 509、H=4 29)； Y02(X=128106.958、Y=549173464、H=414 )测量者复核者沈小辉测量日期2014-07-16复核日期桩基资料桩基施工工程交工验收单工程名称宁波一进汽车配件有限公司一期新建 厂房桩基类型机械连接先张法预应力混凝土竹节桩fr桩基数工程地点工程结构设计单开工日期竣工日期验收日工程内容简要说明本工程由宁波市明州 建筑设计院有限公司设计， 基础采用T-PC-A4O0_37O(95)_12.12.1i2a机械连接 先张法预应力混凝土竹节桩，单桩竖向承载力为 960KN工程变 情工程编号：QX2009019验收意见项目经理：签名监理单位签章总包施工单位签章项目负责人（签名桩基施工单位签章注册结构师：（签 名设计单位签章项目负责人（签 名勘察单位签章