2007年度罗定职业技术学院

2007年度罗定职业技术学院精品课程申报表课 程 名 称 汽车发动机构造与维修 课 程 类 型 理论课（含实践） 所属专业大类名称 制造大类 （08） 所属专业类名称 汽车类 （0804） 所属专业名称 汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车制造与装配技术、汽车技术服务与营销课 程 负 责 人 李佳民 推 荐 单 位 罗定职业技术学院机电工程系 申报日期 2007.10.24 罗定职业技术学院教务处二七年 十 月 二十四 日填 写 要 求一、 以word文档格式如实填写各项。二、 课程类型为理论课（不含实践）、理论课（含实践）或实践（实训）课。三、 表格文本中外文名词第一次出现时，要写清全称和缩写，再次出现时可以使用缩写。四、 涉密内容不填写，有可能涉密和不宜大范围公开的内容，请在说明栏中注明。五、 除课程负责人外，根据课程实际情况，填写13名主讲教师的详细信息。六、 本表栏目未涵盖的内容，需要说明的，请在说明栏中注明。1课程负责人情况1-1基本信息姓 名李佳民性别男出生年月1970.2.16最终学历研究生专业技术职务讲师电 话0766-3782685学 位硕士职业资格证书数控加工中心考评员传 真0766-3782320所在院系机电工程系E-mailJdx3782685教学与技术专长汽车底盘构造与维修、汽车检测与维修汽车发动机构造与维修、汽车及配件营销简单工作经历1992.7-1998.3黑龙江省水利水电学校汽修教研室教师1998.3-1998.9农业部农机维修研究所主要从事柴油机喷油泵的调试与维修1998.9-2001.3黑龙江省水利水电学校汽车修理厂厂长2006.6-至今罗定职业技术学院机电工程系系主任、汽车教研室教师1-2教学情况近五年来讲授的主要课程汽车发动机构造与维修 专业课12学时 06级汽车维修共86人汽车底盘构造与维修 专业课 6学时 06级汽车维修共40人汽车性能 专业课 18学时 03级汽车修理共160人汽车发动机构造与维修 专业课 18学时 04级汽车修理共172人承担的实践性教学汽车发动机模块实训 172人汽车自动变速器模块实训 160人主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文1、发动机气门间隙“两排不进”的调整方法车用发动机1999、52、小型柴油机的拆装农机使用与维修2003、33、滴灌设备的安装与使用农机使用与维修2006、44、提高水泵流量十措施农机使用与维修2004、45、纳米粉体的分散科技信息2006、66、汽车行驶中急救农机使用与维修2007、37、纳米复合镀层与微米及普通镍磷合金镀层性能的比较安微农业科学2006、12获得的教学表彰/奖励（不超过五项）1-3技术服务近五年来承担的技术研发项目或技术服务及效果；数控加工中心职业技能鉴定培训 罗定职业技术学院 主讲汽车修理职业技能鉴定培训 罗定职业技术学院 主讲在国内外公开发行刊物上发表的相关论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；1、发动机气门间隙“两排不进”的调整方法 车用发动机（核心）1999、52、小型柴油机的拆装 农机使用与维修2003、33、提高水泵流量十措施 农机使用与维修2004、44、滴灌设备的安装与使用 农机使用与维修2006、45、纳米粉体的分散 科技信息 ISSN1001-9960CN37-1021/N2006、66、汽车行驶中急救农机使用与维修2007、3获得的表彰/奖励或获得的专利课程负责人：参与本门课程设计的本校专任教师中的主要主持人2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名王彦梅性别女出生年月1966年11月最终学历研究生专业技术职务副教授电 话07663782769学 位硕士职业资格证书传 真0766-3782320所在系部机电工程系E-mail22655621教学与技术专长简单工作经历（含在行业、企业的工作经历和当时从事工作的专业领域及所负责任）1987年7月至2005年12月在黑龙江省水利水电学校工作，水利教研室主任2006年1月至今在罗定职业技术学院工作2-2教学情况近五年来讲授的主要课程（含课程名称、课程类型、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；机械制图，专业基础课， 12学时/周， 2届，200人工程力学， 专业基础课， 10学时/周，2届 86人+07届三个汽修班人数互换性与测量计术，专业基础，12学时/周 ，1届，86人+06数控三个班人数承担的实践性教学（含实验、实训、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；工程力学实验 86人主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；高职院校高素质“双师型”教师队伍建设研究（06AIJ0130212），中国高等教育学会，两年关于高职高专工程力学教材的改革及教学方法的探讨（JY06003），罗职院，两年作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；1、 解读“双师型”教师，职业时空，2006、102、高职教育发展中瓶颈问题的探讨，高中后教育与人力资源开发，2006、3获得的教学表彰/奖励（不超过五项）2001年度双文明先进工作者标兵2003年双文明先进工作者2004年度双文明先进工作者2007年度先进工作者2-3技术服务近五年来承担的技术研发项目或技术服务；在国内外公开发行刊物上发表的相关论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；1、水资源合理配置的多属性决策方法，科技信息，2006、62、发展节水农业势在必行，安徽农业科学，2006、113、国内外城市雨水利用研究，安徽农业科学，2007、34、以色列节水农业对我国农业发展的启示，农机化研究，2007、65、多属性决策方法中评价指标的确定，黑龙江科技信息、2006、96、水资源优化配置的理论研究，黑龙江科技信息、2006、97、水资源承载能力定量分析，黑龙江水利科技，2006、8获得的表彰/奖励或获得的专利（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）1、浅谈教学的基本环节与教学质量，获黑龙江省第五次职业技术培训优秀科研成果三等奖，授予单位：黑龙江职业技术培训学会，独立完成，1995年2、谈课堂教学的艺术，获黑龙江省第八次职业技术培训优秀科研成果二等奖，授予单位：黑龙江职业技术培训学会，独立完成，1998年3、职校教学管理的探索，98重点教研课题结题评选获二等奖，中国职教学会，1998年4、学法指导的途径与方法，98优秀教研论文评选获二等奖，中国职教学会，1999年5、学法指导必须着眼于学生能力的培养，获学法指导论文评选二等奖，中国职教学会，1997年2. 主讲教师情况(2)2-1基本信息姓 名黄英超性别男出生年月1978.5.27最终学历研究生专业技术职务讲师电 话07663782011学 位硕士职业资格证书计算机辅助设计绘图员考评员传 真0766-3782320所在系部机电工程系E-mailhyingchao教学与技术专长CAD汽车检测与维修简单工作经历（含在行业、企业的工作经历和当时从事工作的专业领域及所负责任）20022002年 烟台港务局联合港埠公司 技术员20032006年 东北农业大学研究生院 能源与动力工程 研究生2006 至今 罗定职业技术学院 机电工程系 汽车教研室主任2-2教学情况近五年来讲授的主要课程机械制图 专业基础课 8学时 2006级汽车检测与维修专业 86人汽车机械基础 专业基础课 10学时 2006级汽车检测与维修专业 86人汽车底盘构造与维修 专业课 6学时2006级汽车检测与维修专业 46人承担的实践性教学（含实验、实训、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；力学实验 2006级汽车检测与维修专业 86人发动机构造实习 2006级汽车检测与维修专业 86人主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；生物质能发电的现状与展望 东北农业大学学报 2007.2获得的教学表彰/奖励（不超过五项）2-3技术服务近五年来承担的技术研发项目或技术服务（培训）项目（含项目/培训名称、来源、年限、本人所起作用）及效果（不超过五项）；计算机辅助设计（机械）绘图员培训 罗定职业技术学院 2006.6 主讲在国内外公开发行刊物上发表的相关论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的表彰/奖励或获得的专利（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）2. 主讲教师情况(3)2-1基本信息姓 名张永霞性别女出生年月1981.9.7最终学历研究生专业技术职务助教电 话07663782011学 位硕士职业资格证书传 真0766-3782320所在系部机电工程系E-mailzhangyongxia81教学与技术专长汽车检测技术二手车鉴定评估简单工作经历2004.9-2007.6 华南农业大学 工程学院 研究生2006.3-2007.1 广州技师学院（广州公用事业技工学校） 专业教师（兼职）2007.7至今 罗定职业技术学院 机电工程系 专业教师2-2教学情况近五年来讲授的主要课程汽车检测技术 专业课 6 2006级汽车检测与维修专业 86人承担的实践性教学汽车检测技术实验 2006级汽车检测与维修专业 86人主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文；获得的教学表彰/奖励（不超过五项）2-3技术服务近五年来承担的技术研发项目或技术服务（培训）项目（含项目/培训名称、来源、年限、本人所起作用）及效果（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的相关论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的表彰/奖励或获得的专利（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）2. 主讲教师情况(4)2-1基本信息姓 名杨娟性别女出生年月1980.3.14最终学历研究生专业技术职务助教电 话07663782320学 位硕士职业资格证书传 真0766-3782320所在系部机电工程系E-mailyangjuan198192教学与技术专长Authroware等软件应用汽车及配件营销简单工作经历2004.9-2007.6 黑龙江八一农垦大学 食品工程学院 研究生2006.3-2007.3 大庆日月星有限公司生产技术部、研究院 生产主管（兼职）2007.7至今 罗定职业技术学院 机电工程系 专业教师2-2教学情况近五年来讲授的主要课程汽车及配件营销 专业基础课 4学时 2006级汽车检测与维修专业 86人承担的实践性教学主持的教学研究课题作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文1 杨娟, 阮长青, 闫美珍, 等. 植物酯酶抑制法分析有机磷农药残留的研究J.黑龙江八一农垦大学学报, 2007, 18（5）: 5558.2 阮长青, 杨娟, 张金玲. 大庆市部分市售蔬菜有机磷农药残留量的分析及对策. 环境科学与管理, 2007, 332（3）: 5456. 3 阮长青, 杨娟, 贾伟. 有机磷农药与小麦酯酶作用关系研究J.黑龙江八一农垦大学学报, 2006, 18（1）: 6162.4 阮长青, 石绪辉, 杨娟. 磷脂酶A2提取技术的研究J. 黑龙江八一农垦大学学报, 2007, 18（5）: 5154.获得的教学表彰/奖励（不超过五项）2-3技术服务近五年来承担的技术研发项目或技术服务（培训）项目（含项目/培训名称、来源、年限、本人所起作用）及效果（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的相关论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的表彰/奖励或获得的专利（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）3. 教学队伍情况3-1人员构成（含兼职教师）姓 名性别出生年月专业技术职务职业资格证书专业领域在现教学中承担的任务和时间兼职教师现在企业行业中的任职李佳民男1970.2讲师汽车维修主讲王彦梅女1966.11副教授汽车维修主讲黄英超男1978.5讲师汽车维修主讲张永霞女1981.9助教汽车维修主讲杨娟女1980.3.助教汽车维修主讲3-2教学队伍整体结构含辅导教师及与学生的比例1学历结构汽车教研室现有硕士13人，具有硕士学历以上人员占教师总数的100%。2年龄结构 在13名教师中，35岁以下11人，35-40岁2人，学科教师队伍的结构基本合理，各龄段教师分布基本均衡，整体趋于年轻化。3学缘结构4师资配置情况共有教师13人，其中高级讲师1人，讲师2人。3-3教学改革与技术服务/培训近五年来教学改革、教学研究成果及其解决的问题（不超过十项）；主持或参与的技术服务（培训）项目、完成情况及成果、效益1、教学改革 （1）准确分析汽车发动机构造与维修课程在专业教学中的定位汽车发动机构造与维修课程是汽车检测与维修专业的一门重要专业技术课程，其课程教学改革伴随着这两个专业教学改革与发展。从2001年以来，汽车类专业一直是学校的主干建设专业之一。2001年升格为高职学院，开始招收汽车检测与维修三年制高职专业学生。2002年以来随着汽车行业的不断发展，全国汽车行业每年需要新增近30万人从业人员，广东省未来三年对汽车维修专业的人才需求总量在15万人以上。目前汽车维修行业熟练技工非常短缺，有一定理论基础且技术过硬的高级技工更是一将难求。为贯彻教育部、交通部等部门联合下发的“关于确定职业院校开展汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训工作的通知”精神，根据行业的市场需求，通过企业调研，初步确定我系汽车检测与维修专业培养目标是：德、智、体全面发展，掌握必需的文化科学基础知识及较深厚的汽车检测与维修方面的专业理论知识，有较强实践能力，能胜任汽车等各类机动车的检测与维修技术工作和技术管理能力的高级技术应用型人才。作为汽车检测与维修专业的主干课程，汽车发动机构造与维修课程起到承上启下的作用，课程定位是：结合培养具有面向现代化生产第一线，从事汽车维修、检测，检修设备的使用、维护保养和生产技术管理工作，综合素质较高及一专多能的高技能、应用型专门人才的人才培养目标，构建“通识、综合、特色”的课程体系。汽车发动机构造与维修课程属于汽车检测与维修专业“通识”知识技能平台中的核心课程，是学生后续学习汽车使用性能与检测、汽车故障诊断课程的基础专业课程。（2）课程教学改革措施课程组成员紧紧围绕国家级教学改革试点专业、示范性专业的要求，对旧的汽车发动机构造与维修课程进行了一系列的教学改革和教学研究，具体如下：加强课程体系建设。修改汽车发动机构造与维修课程教学大纲和实习教学大纲，调整课程教学内容。对课程内容的进行重新构建。根据汽车维修技能型专业人才培养目标、岗位需求和前后续课程的衔接，按照工作过程系统化课程开发方法开发教学内容。加强现代化教学手段建设和教学方法变革。汽车发动机构造与维修课程采用工学交替、任务驱动、项目导向、何拟采用的顶岗实习等教学模式，聘请企业技术人员担任汽车发动机构造与维修课程中故障检测和新技术内容的实践教学，汽车发动机故障诊断项目安排到企业进行。对实践教学效果的评价进行改革，请企业技术人员共同参与教学评价。加强实践教学汽车发动机构造与维修课程特别重视实践教学(实验、实训、实习)在高技能人才培养过程中的作用，实践教学按照生产岗位作业方式进行，应知与应会相结合，校内实践课程与校外实习相结合，体现教学过程的实践性、开放性和职业性，重视学生校内学习与实际工作的一致性。加强实验室及实习基地建设。实践性教学是加强发动机构造与维修课程建设的一个重要方面。在实践性教学的改革中，实践性教学环境建设包括校内实习基地建设和校外稳定的实训基地建设两个方面。汽车专业实训室规模大，设备设施先进，校内拥有汽车检测与维修实训中心。改革考试方式，以学生为中心，实施面向过程的教学质量评估依托我院汽车检测与维修专业（汽车维修专业组），以工学结合方式，实施以学生为中心的教学及面向过程的教学质量评估。教学过程既是教师教的过程，又是学生学的过程，学生在教学过程中处于中心地位，是教学的主体。学生应该积极、主动参加到学习过程中来，对自己的学习负责。教师对学生的学习起指导、引导的作用。教学强调学习要与将来所从事的工作相关联，即面向技术运用，培养胜任岗位工作的能力。学生不仅要学习知识（理论），还必需获得实践技能并会运用这些技能，发展职业关键能力。反对死记硬背的教学方法，提倡教师设计丰富多彩的教学活动，实现学生的积极主动参与，体现学生是教学的主体。学习的场所不仅在学校，还安排学生到工作现场学习、实践。实施面向过程的教学质量评估，重点考核学生解决实际问题的能力，主要采取“任务法”，用具有实际背景的任务全面评估学生掌握了哪些专业能力。将课程或技能分解成一些过程指标，通过试卷、口试、操作等方式，进行连续多次的评估，不以一次考核定终身。校企合作，拟开展“定单式”培养人才模式，建立广泛的校外实习基地拟走工学紧密结合之路，使学生毕业前能够到企业进行社会实践和顶岗实习中得到“实战演习”。丰富教研活动：课程组教研活动的主要内容和形式有:讨论教学大纲和实习教学大纲的修订、教学内容的调整、多媒体课件的制作；每学期集体备课不少于2次；相互间听课次数每人每学期不少于4次；近几年来的实践表明，以上汽车发动机构造与维修课程教学改革的措施取得了明显的成效，学生汽车发动机构造与维修知识的掌握程度有了很大的提高。同时汽车发动机构造与维修课程引起了学生们的极大兴趣，成为我系最受欢迎的课程之一。（3）课程教学改革所解决的问题通过实施汽车发动机构造与维修课程教学改革措施，对旧的课程教学体系进行了全面系统的改革，建立了“以培养学生职业能力为目标”的课程教学目标体系，实现了以下改革目标：. 提出了工学结合“以实践能力培养”为目标的教学改革。增强了实践性教学环节，注重学生发动机拆装和维修动手能力的基本素质培养，并与汽车维修中级工、高级工考证制度接轨。. 提出了培养学生“在发动机结构认识的基础上，加强检修和故障诊断能力”具体课程目标。. 提高了培养学生解决汽车发动机故障实际问题的能力，培养学生善于发现问题、以团队合作方式解决问题的能力。这些能力的培养，增强了学生的发展潜力。. 提出了直观教学的教学方法。应用网络、多媒体等现代信息技术将课内传授、课外自主式学习方法和到现场进行理论与实践一体化教学。2. 教学研究成果及发表的论文（1）汽车自动变速器（参编） 教材（2）汽车行驶中急救农机使用与维修ISSN1002-2538CN23-1481/S 2007、3（3）键与销的正确拆装（第二作者）农机使用与维修2004、5（4）发动机气门间隙“两排不进”的调整方法车用发动机1999、5（5）小型柴油机的拆装 农机使用与维修2003、3（6）提高水泵流量十措施农机使用与维修2004、4（7）滴灌设备的安装与使用 农机使用与维修2006、4（8）纳米粉体的分散 科技信息 ISSN1001-9960CN37-1021/N2006、63-4师资培养近五年培养青年教师的措施与成效一、对青年教师的培养措施我们为每位青年教师都指定一位资深的专业教师进行全方位的指导，帮助其快速进入角色，具体如下：1、培训：青年教师到校后，首先进行教师岗前培训，学习高等教育学、教育心理学、教育法、教师道德等相关课程。 2、进行工厂顶岗实习的“工学结合”模式，熟悉企业相关岗位的运作情况，以便日后更好的教学。 3、试讲：青年教师在正式上课之前，要进行试讲，由教学主任、教研室主任、教学督导组，有经验的老教师进行测评，并提出教学建议，试讲合格后方可上岗。 4、听课：安排青年教师观摩优秀教师的教学活动，使年青教师尽快熟悉教学规范和教学规律。系里老教师也要听青年教师的课，并及时进行评价和反馈，对青年教师的教学提出指导性意见。同时还加强对青年教师的教学情况如教案、授课、答疑、作业批改、学生反馈等方面的了解。5、举办教科研活动：安排青年教师参与本专业的教学计划和教学大纲的制定和修改。教研室定期组织教学研讨活动，青年教师积极参与科研教研活动，承担科研教研任务，提高自己的科研水平和业务能力。 参加培训班，获取专业资格证书：为适应汽车类专业教师“双师型”要求，鼓励青年教师参加培训，获取证书，以提高专业水平和能力。二、对青年教师的培养效果经过以上措施的培养，青年教师均取得很大进步，青年教师爱岗敬业、教学严谨， 教学能力显著提高，教学效果显著，在每学期学生评教中，优良率达100%。4课程描述4-1 本课程校内发展的主要历史沿革，工学结合的改革及实际效果一、历史沿革汽车发动机构造与维修课程是汽车运用技术、汽车检测与维修、汽车技术服务与营销等汽车运用类专业的主干课程，是一门专业基础课和专业课相结合的综合化主干课程。本课程主要突出知识和能力的融合，强调以技术应用（职业岗位）能力为主线设计理论教学内容和实践教学内容。我校前身是罗定市师范学校，创办于1928年，属于中专层次，是一所历史悠久并在国内外享有盛誉的中等师范学校。为适应我国高等教育体制改革和发展的需要，2001年升格为罗定职业技术学院。根据高职教育的要求，要以技术应用能力为主线，构建理论教学体系和实践教学体系，强调基础理论以“必需、够用为度”，专业课强调针对性和实用性。为适应对高职教育的要求，对汽车检测与维修专业课程体系和教学内容进行了全面整合和改革，突出综合课程建设和理论教学与实践教学一体化建设，构建以汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备与维修、汽车及配件营销、汽车故障诊断技术、汽车检测技术、汽车空调技术等七门综合化课程为主干课程的、适应现代汽车维修、检测、服务、管理的新的课程体系。 汽车发动机构造与维修课程是将原来分散在汽车构造、汽车电器设备、发动机原理、汽车理论、汽车维修、汽车诊断与检测技术等6门课程中的与发动机相关的内容进行重新组合而形成的综合化课程。课程基本的教学内容包括汽车发动机的总体结构、基本工作原理、性能指标及评价试验；发动机各机构、系统及部件的结构、工作原理、维护和检修、常见故障的诊断与排除；发动机的总装调试、修竣检验及综合故障诊断等。采用课内讲授和课外讲座的方式，不断将与本课程有关的汽车新技术引入课内和课外教学。 教学内容理论联系实际，融知识传授、能力培养和素质教育为一体。课内教学采用模块化与综合化相结合的组织方式，即整体上采用模块化的组织，每一章节为一个基本模块，有利于教学和考核，不断融入有关汽车新技术方面的知识。而对于每一模块采用综合化的组织，即将每一机构、系统的结构、工作原理、维护和检修、常见故障的诊断与排除综合到一起，使知识与能力有机的结合且有利于学生掌握每一模块的知识和能力。课堂教学与课内实验相结合，课堂讲授采用多媒体教学、录像教学方法。教学通过课外讲座、开放实验实训室，并使部分学生参与课题研究，培养学生的团队精神、敬业精神，提高学生的技术应用能力和综合素质。鼓励学生参与课题研究和实验实训室建设，开放实验实训室，使学生有更多的时间进行实务训练，提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。二、工学结合课程改革工学结合，改革教学过程。汽车发动机构造与维修课程特别重视实践教学(实验、实训、实习)在高技能人才培养过程中的作用，发动机维修校内实训按照生产岗位的工艺规范要求进行。发动机综合故障诊断项目实践教学在合作汽车维修企业按照生产岗位作业方式进行，从而使应知与应会相结合，校内实践课程与拟实施的校外实习相结合，体现教学过程的实践性、开放性和职业性，重视学生校内学习与实际工作的一致性。任务驱动，改革教学方法与手段。汽车发动机构造与维修课程采用工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等教学模式，聘请企业技术人员负责汽车发动机构造与维修课程中故障检测和新技术内容的实践教学指导任务，汽车发动机综合故障诊断项目以真实的工作任务为内容安排到企业进行。以学生为中心，改革考试方式，实施面向过程的教学质量评估教学过程既是教师教的过程，又是学生学的过程，学生在教学过程中处于中心地位，是教学的主体。学生应该积极、主动参加到学习过程中来，对自己的学习负责。教师对学生的学习起指导、引导的作用。教学强调学习要与将来所从事的工作相关联，即面向技术运用，培养胜任岗位工作的能力。学生不仅要学习知识（理论），还必需获得实践技能并会运用这些技能，发展职业关键能力。反对死记硬背的教学方法，提倡教师设计丰富多彩的教学活动，实现学生的积极主动参与，体现学生是教学的主体。实施面向过程的教学质量评估，重点考核学生解决实际问题的能力，主要采取“任务法”，用具有实际背景的任务全面评估学生学到了哪些专业能力。将课程或技能分解成一些过程指标，通过试卷、作品、任务（步骤）、过程见证等方式，进行连续多次的评估，不以一次考核定终身。课程考试中理论知识考试采取闭卷笔试与课堂提问答辩相结合综合评分。同时为了培养学生良好的工作态度，将平时表现、出勤等按一定比例计入总成绩。4-2 理论课教学内容4-2-1 结合本校的办学定位、人才培养目标、岗位需求、前后续课程内容和生源情况，说明本课程在专业培养目标中的定位、课程目标1、办学定位目前我国经济和社会的发展也已到了亟需大力发展高等职业技术教育的阶段，高职教育突飞猛进，正为培养知识、技能、素质和个性协调发展的高等技术应用型和高技能人才而努力。随着汽车行业的快速发展，我国对汽车专业技能人才需求量不断增大。2006年我国汽车保有量为3400万辆，广东省汽车保有量200多万辆。广东省现有各类汽车维修企业44450余家，从业人员约266478人；有各类机动车检测站550余家，从业人员10000余人。全国汽车行业每年需要新增近30万人从业人员，广东省未来三年对汽车维修专业的人才需求总量在15万人以上。目前汽车维修行业熟练技工非常短缺，有一定理论基础且技术过硬的高级技工更是一将难求。为贯彻教育部、交通部等部门联合下发的“关于确定职业院校开展汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训工作的通知”精神，我系汽车检测与维修专业培养目标是：培养德、智、体全面发展，掌握必需的文化科学基础知识及较深厚的汽车检测与维修方面的专业理论知识，有较强实践能力，能胜任汽车等各类机动车的检测与维修技术工作和技术管理能力的高级技术应用型人才。2、课程定位汽车发动机构造与维修课程属于专业“通识”知识技能平台中的核心课程，其功能是培养具有面向现代化生产第一线，从事汽车维修、检测，检修设备的使用、维护保养和生产技术管理工作，综合素质较高及一专多能的高技能、应用型专门人才基本职业能力， 是汽车检测与维修专业课程体系中“通识”阶段的课程。是学生后续学习汽车使用性能与检测、汽车故障诊断课程的基础专业课程。3、课程目标本课程的教学目标是使学生掌握汽车发动机的结构认识、维护和检修、常见故障的诊断与排除；发动机的总装调试、修竣检验及综合故障诊断能力。通过基本理论的学习和实际操作训练，突出学生的实际操作技能和可持续学习、发展的能力，可考取汽车维修工中、高级证书。为后续课程的学习打下良好的专业基础。4、生源情况生源充足，今年我院在广东、广西、河南、贵州、湖北、湖南、江西、海南等八个省（市、区）招生。4-2-2 内容模块顺序及对应的学时，课程内容选取依据单元课题学时课题模块内容选取依据01总论2后续课程的基础02汽车发动机的工作原理和总体构造603曲柄连杆机构14该内容是汽车发动机机械维修应知应会内容，既是岗位要求也是技能考证内容。04配气机构805汽油机供给系16该内容是汽车发动机维修汽油油路应知和应会内容，既是岗位需要，也是考证要求。06柴油机供给系2207发动机冷却系4该内容是汽车发动机机械维修应知应会内容，既是岗位要求也是技能考证内容08发动机润滑系64-2-3 课程的重点、难点及解决办法单元重点、难点解决措施01介绍汽车发展简史，汽车工业与国民经济的关系，本课程的主要内容以及本课程的学习方法。该部分内容相对初学者比较抽象，采用课堂教学、挂图、实物演示、多媒体教学相结合的方法，能到发动机台架进行演示说明效果更好。02掌握四冲程发动机的工作原理，发动机的总体构造；03曲柄连杆机构的工作原理及各组成零部件的构造曲轴连杆机构工作过程能运用动画演示比较直观，异响诊断教学难度大，采用现场直观演示和录象结合效果更容易接受。04配气机构的工作原理及各组成零部件的构造。配气相位比较抽象，能用教具演示比较容易理解。同时运用配合挂图演示、多媒体教学相结合的方法。可变相位与升程的气门组工作原理，异响诊断。教学难度大，采用现场直观演示和录象结合效果更容易接受。气门间隙调整比较重要，要重视与实践相结合。05汽油机供给系的组成及燃料的主要使用性能指标，可燃混合气的形成过程及可燃混合气成分对发动机性能的影响，化油器各工作系统的工作原理，化油器的构造，汽油供给装置的工作原理及构造传感器的原理比较抽象，采用课堂教学、挂图、实物演示、多媒体教学相结合的方法，能到发动机台架进行演示说明效果更好。判断故障码代号要求学生能动手多做，锻炼读取方法。06柴油机供给系的组成及燃料的主要使用性能指标，柴油机可燃混合气的形成及燃烧过程，柴油机燃烧室形状对可燃混合气形成及燃烧过程的影响，喷油器、柱塞式喷油泵、轴向压缩转子分配式喷油泵、调速器、喷油提前角调节装置及柴油机供给系辅助装置的工作原理及构造。柱塞泵构造与工作原理，两速、全速调速器构造与工作原理对初学者比较难，能用动画演示比较直观。采用课堂教学、挂图、实物演示、多媒体教学相结合的方法，能到发动机台架进行演示说明效果更好。07发动机水冷系的组成、冷却水路，发动机水冷系各零部件的工作原理及构造节温器的工作原理比较复杂，同时配合挂图演示、多媒体教学相结合的方法容易理解。08发动机润滑系的组成、润滑方式及润滑油路，润滑系主要零部件的工作原理及构造，曲轴箱通风系统的工作原理及构造。润滑油路，曲轴箱通风的原理抽象，利用配合挂图演示、多媒体教学相结合的方法容易理解。4-2-4 实践教学的设计思想与效果（不含实践教学内容的课程不填）为培养学生的汽车发动机拆装和检修动手能力和运用知识进行故障诊断解决问题的能力，我们的实践教学设计思想，是加大实践性教学内容的比重，在实践性教学中，始终贯彻“以学生为中心，学生探索为主，教师讲授为辅”和“综合运用所学发动机知识，融会贯通故障诊断实践”、“汽车发动机大修作业项目”、“教学与专业技能考证制度接轨”、“课内课外相结合”的设计思想。在实践教学中，实行开放性教学，重视学生实践能力和创新能力的培养。让学生根据实习项目的内容及要求，自己拟订方案，并提出所需仪器、工具、设备、材料等，经批准后在教师指导下进行练习，最后写出实习报告。课间实习课的设计思想是，将课堂讲授和课间实习穿插进行的教学方法，使学生及时消化所学知识，使所学知识变得生动和可操作性。教学实习的设计思想是，将整个汽车发动机构造与维修理论教学所学知识进行融会贯通和综合运用，在做中学，培养他们独自解决汽车发动机常见故障诊断实际问题的能力并通过训练达到汽车维修工中级考核标准。4-2 实践（实训）课教学内容4-2-1课程目标及设计思想为培养学生的汽车发动机拆装和检修动手能力和运用知识进行故障诊断解决问题的能力，我们的实践教学设计思想，是加大实践性教学内容的比重，在实践性教学中，始终贯彻“以学生为中心，学生探索为主，教师讲授为辅”和“综合运用所学发动机知识，融会贯通故障诊断实践”、“汽车发动机大修作业项目”、“教学与专业技能考证制度接轨”、“课内课外相结合”的设计思想。在实践教学中，实行开放性教学，重视学生实践能力和创新能力的培养。让学生根据实习项目的内容及要求，自己拟订方案，并提出所需仪器、工具、设备、材料等，经批准后在教师指导下进行练习，最后写出实习报告。课间实习课的设计思想是，将课堂讲授和课间实习穿插进行的教学方法，使学生及时消化所学知识，使所学知识变得生动和可操作性。教学实习的设计思想是，将整个汽车发动机构造与维修理论教学所学知识进行融会贯通和综合运用，在做中学，培养他们独自解决汽车发动机常见故障诊断实际问题的能力并通过训练达到汽车维修工中级考核标准。4-2-2课程内容（详细列出实训或实习项目名称和学时）及选取依据实验内容项目一：曲柄连杆机构和机体零件的拆装检查（2学时）项目二：配气机构的检查调整（2学时）项目三：化油器拆装（2学时）项目四：柱塞式喷油泵与调速器总成拆装（2学时）项目五：轴向压缩转子分配式喷油泵及调速器总成拆装（2学时）选取依据着重培养学生的自学能力、分析问题及解决问题的能力。使学生通过本课程的学习，牢固掌握汽车发动机构造、工作原理等知识，能运用本课程有关知识分析和解决汽车发动机一般故障，具备一定的实际操作能力。在汽车发动机实验室进行，充分利用现有教学资源，在一定程度上提高学生们的实际操作能力，巩固课堂教学效果。4-2-3课程实施、教师指导方法与教学效果将课堂讲授和课间实习穿插进行，实习前观看发动机拆装操作录像的方法，使汽车检测与维修专业学生发动机拆装操作规范，动手能力强，汽车发动机拆装和检修技能进一步提高。汽车发动机大修作业项目的开展，锻炼了学生们的独立工作的能力和合作精神，提高了学生们的探索、合作的能力；培养了认真细致的工作作风，为到企业进行实习打下坚实的基础。4-2-4考核内容与方法 采用平时考查、期中测验、期末考试相结合的方式。4-2-5创新与特点1、以发动机故障检修实际问题为对象，采用工学交替、任务驱动、项目导向、拟进行的顶岗实习等教学模式汽车发动机构造与维修课程由有经验汽车维修实践教学指导老师同时指导学习,让学生模拟的生产环境中，体验发动机的故障检修过程，不仅消化了课内所学的发动机知识，同时在跟维修师傅学习发动机维修的实际工作经验。同时采用汽车发动机机械、油电路故障的诊断与排除的工作任务驱动、发动机拆装大修项目导向、到汽车维修企业顶岗实习等教学模式，按照企业岗位需求。 2、以学生为中心，改革考试方式，实施面向过程的教学质量评估以工学结合方式，实施面向学习发动机构造与检修过程的教学质量评估，重点考核学生解决汽车发动机故障检修实际问题的能力，学生在教学过程中处于中心地位，是教学评价的主体。主要采取“汽车发动机故障排除任务法”，用具有汽车维修案例工作背景的任务全面评估学生学到了哪些专业能力。将课程或技能分解成一些过程指标，通过笔试、任务（步骤）、过程见证等方式，进行连续多次的评估，不以一次考核定终身。将理论知识和实训技能进行综合评定作为一个模块的考核成绩；将几个模块的成绩按课时比例折算成课程成绩。同时为了培养学生良好的工作态度，将平时表现、出勤等按一定比例计如总成绩。4-3 教学条件（含教材使用与建设；促进学生自主学习的条件保障及使用情况；配套实训实习教材的教学效果；实践性教学环境与条件；网络教学环境及资源）1教材及编写情况汽车自动变速器（参编）2、配套的实践教学教材3、学习参考资料(1).陈家瑞主编汽车构造北京：人民交通出版社，2003(2).清华大学汽车工程系编著汽车构造北京：人民邮电出版社，2000(3).扶爱民.汽车发动机构造与维修.北京.电子工业出版社.2005(4).刘越琪主编发动机电控技术北京：机械工业出版社， 2002 (5).高进军主编汽车构造北京：人民交通出版社，1998(6).清华大学汽车工程系编著汽车维修北京：人民邮电出版社，2003(7).张凯良主编汽车修理手册北京： 机械工业出版社，2002(8).汤定国主编汽车发动机构造与维修北京：人民交通出版社，2002(9).广州本田汽车有限公司编著广州本田雅阁轿车构造、使用与维修 北京：人民交通出版社，2001(10).吴文琳等编著进口汽车底盘维修实例沈阳：辽宁科学技术出版社，2001.8(11).张建俊主编汽车诊断与检测技术北京：人民交通出版社，1997(12).王静文主编汽车诊断与检测技术北京：人民交通出版社，1998(13).李宪民主编桑塔纳2000系列轿车使用与维修问答北京： 机械工业出版社，2003(14).卢正升主编广州雅阁福建：福建科学技术出版社，2001(15).马东霄等主编汽车维修实训教程北京：人民邮电出版社，2002(16).全国汽车维修工等级考试配套教材编写组编汽车维修工级工培训教材北京： 机械工业出版社，2003(17).姜立标，赵桂范，段新强编著现代汽车最新安全控制装置北京：人民交通出版社，2003.9(18).王晓林主编汽车指导驾驶员培训教材北京：人民交通出版社，2002.7(19).吴际障等编著汽车构造北京：人民交通出版社，1997(20).丁鸣朝 渠桦 等编汽车维修技师培训教材 北京：人民交通出版社，2003(21).简晓春，杜仕武主编现代汽车技术及应用北京:人民交通出版社，2004.5(22).王遂双主编汽车电子控制系统的原理与检修北京：北京理工大学出版社，1998(23).全国汽车维修专项技能认证技术支持中心编写组编写发动机机械北京：科学技术出版社，2003.6(24).全国汽车维修专项技能认证技术支持中心编写组编写发动机性能北京：科学技术出版社，(2003.6(25).朱军编电控发动机故障码手册 北京：理工大学出版社， 1997(26).孙勇，蒲先宝编著汽车发动机故障检修方法200例北京： 科学技术文献出版社， 1997(27).武华，侯建生主编汽车发动机故障与维修实用全书北京：学苑出版社， 1996(28).于振洲主编新编汽车修理长春：吉林科学技术出版社， 1995(29).华道生主编汽车发动机故障与维修问答北京：机械工业出版社， 1995(30).杨成可，孔宪峰编汽车发动机构造与修理北京：高等教育出版社， 1997(31).刘树富等编汽车发动机修理规范济南：山东科学技术出版社， 1999(32).中车在线(33).笛威欧亚汽车维修网(34).(35).http:/www.auto-中国汽车检测维修专业网(36).汽车维护与修理网(37).(38).4-4 教学方法与教学手段一、根据汽车发动机构造与维修的教学特点，积极推行任务驱动的案例教学法、项目教学法、现场教学法等教学方法。1、现场案例教学法这种以现场为中心，以实际问题为对象，以学生活动为主体的教学方式在职业教育中，将会使每一个学生都受到很好的启发和教育，也将提高他们在今后的实际工作中发现问题和解决问题的能力。因为从掌握和运用知识，形成和发展能力的角度看，现场案例教学法不能不说是一种有效的方法。2、现场教学法高职学生毕业后能不能直接顶岗工作，关键是看其在校期间是否得到过未来岗位群所需技能的培养。学生的许多技能和态度是在真实的职业环境中培养出来的，因此课堂教学无法取代现场教学的功能。在实训室同步进行各方面的技能培养，同时学生通过实践操作，培养了安全操作意识和良好的吃苦耐劳的职业素养。二、不断进行教学改革，充分利用教育技术进行教学鉴于汽车发动机是一个非常复杂的机电液一体化的整体，零件多、结构复杂。运用传统的教学手段难以达到教学效果，任课教师通过拍摄录像、图片、制作动画、从网络下载资料等多种方法，将上课内容制成多媒体课件进行讲授，这样就能将复杂的发动机结构一一展现出来，教学效果非常好。三、改革考试方式，以学生为中心，实施面向过程的教学质量评估实施面向过程的教学质量评估，重点考核学生解决实际问题的能力，主要采取“任务法”，用具有实际背景的任务全面评估学生学到了什么专业能力。将课程或技能分解成一些过程指标，通过笔试、汽车发动机各总成项目任务考核、过程见证等方式，进行连续多次的评估，不以一次考核定终身。将理论知识和实训技能进行综合评定作为一个模块的考核成绩；将几个模块的成绩按课时比例折算成课程成绩。同时为了培养学生良好的工作态度，将平时表现、出勤等按一定比例计如总成绩。这种考核模式的执行，彻底改掉了学生在考试前的死记硬背的应试教育模式，是职业教育对人才评价的真实反映。4-5 教学效果一、含校外专家评价(1)东北农业大学大学工程学院李文哲教授该课程凭借学院优越的实践资源，将理论教学和实践教学融为一体，取得了良好的效果，能很好地将课程目标融入专业培养的目标，有效地培养了学生的综合能力，为学生打好学习汽车维修的基础，课程的教材内容能以企业的实际案例为素材，使学生在学习理论知识的同时也能了解生产实际情况，符合高职技能型人才的培养目标，与社会需求贴合。 (2)华南农业大学大学工程学院刘仲国教授该课程教学体系和教学模式理念新，在基于学生能力培养和教学创新方面，有鲜明的特色，经多年实践，效果显著。对培养汽车检测与维修专业学生应用基本理论和基础知识分析和解决实际问题的能力、应用多门学科知识和技术解决工程综合问题的能力、以及择业的适应能力等发挥了重要的作用。二、校内教学督导组评价及有关声誉的说明（1）学校督导组专家听课情况反馈统计分析学校教学督导组专家李志伟教授、李健海教授、高工等听课反馈的意见：汽车构造课程组教师们的课堂教学中，各项教学项目评价（包括教学内容、教学态度、内容组织、讲课要求、能力培养、熟练程度、语言逻辑、板 书、现代化教学手段、教学纪律等）优良率达到了94%以上。专家们普遍认为，任课教师理论基础扎实，解决实际问题能力强，作到了既传授知识又为人师表（2）机电工程系组织的汽车构造主讲教师课堂教学评价结果序号教师姓名职 称评价结果06/07（一）06/07（二）07/08（一）1李佳民讲师优秀优秀优秀2王彦梅副教授优秀优秀优秀3黄英超讲师优秀优秀优秀4张永霞助讲没测评没测评优秀5杨娟助讲没测评没测评优秀三、校内学生评教指标和校内管理部门提供的近两年的学生评价结果（1）校内学生评教指标我系的学生评教是通过问卷形式进行的，评价指标有教学态度、讲课质量、教学方法及手段、教学效果等16项指标体系，每学期由教务处和网络中心组织全体同学投票评教。1）授课态度认真、责任心强、谈吐文明、举止得体、为人师表方面A、表现优秀 B、表现良好 C、一般 D、表现较差2）上课时对学生纪律要求（包括：课堂秩序、学生上课迟到早退、旷课情况）A、严格 B、较严格 C、很少过问 D、置之不理3）教师上课迟到、早退、停课、随意调课现象 发生过( ) 从未有过( )4）备课认真、准备充分，课堂内容丰富充实A、优 B、良好 C、尚好 D、差5）讲课重点突出、深度掌握适宜A、优秀 B、良好 C、一般 D、差