宿迁输配电设备研发项目实施方案_范文

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资源描述
泓域咨询/宿迁输配电设备研发项目实施方案宿迁输配电设备研发项目实施方案xxx集团有限公司报告说明近年来,国内输配电及控制设备行业企业总体数量增加,但行业中企业整体体量规模仍呈现以中小型企业为主,根据国家统计局数据,2016年至2019年电气机械和器材制造业规模以上工业企业单位数从23,605家增加至25,267家,数量呈现上升趋势,但行业内大中型工业企业单位数却从2016年的4,407家下降至2019年的3,567家,小型企业占比从81.33%提升至85.90%,行业内中小型企业竞争程度加剧。根据谨慎财务估算,项目总投资1197.67万元,其中:建设投资807.91万元,占项目总投资的67.46%;建设期利息8.91万元,占项目总投资的0.74%;流动资金380.85万元,占项目总投资的31.80%。项目正常运营每年营业收入3200.00万元,综合总成本费用2555.90万元,净利润471.59万元,财务内部收益率29.39%,财务净现值769.58万元,全部投资回收期5.07年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。该项目工艺技术方案先进合理,原材料国内市场供应充足,生产规模适宜,产品质量可靠,产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著,抗风险能力强,盈利能力强。综上所述,本项目是可行的。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。目录第一章 项目总论8一、 项目概述8二、 项目提出的理由8三、 项目总投资及资金构成9四、 资金筹措方案9五、 项目预期经济效益规划目标10六、 项目建设进度规划10七、 研究结论10八、 主要经济指标一览表10主要经济指标一览表11第二章 市场营销和行业分析13一、 输配电及控制设备发展情况13二、 定位的概念和方式20三、 输配电行业总体竞争格局及发展变动趋势24四、 营销信息系统的内涵与作用31五、 行业周期性、区域性或季节性特征33六、 行业发展态势34七、 整合营销传播计划过程35八、 本行业与上下游行业之间的关联性35九、 行业技术情况36十、 整合营销传播39十一、 新产品开发的程序41十二、 市场细分的原则47十三、 客户关系管理内涵与目标49第三章 项目选址可行性分析51一、 推动先进制造业集群发展54二、 深入推进城乡融合发展55第四章 公司治理57一、 企业风险管理57二、 公司治理与公司管理的关系66三、 内部控制的种类67四、 管理层的责任72五、 内部控制评价的组织与实施74六、 独立董事及其职责84七、 监事会89八、 公司治理原则的概念92第五章 运营管理94一、 公司经营宗旨94二、 公司的目标、主要职责94三、 各部门职责及权限95四、 财务会计制度98第六章 人力资源方案105一、 企业人力资源规划的分类105二、 人员招聘数量与质量评估106三、 实施内部招募与外部招募的原则107四、 进行岗位评价的基本原则108五、 组织岗位劳动安全教育110六、 岗位薪酬体系设计111第七章 SWOT分析117一、 优势分析(S)117二、 劣势分析(W)118三、 机会分析(O)119四、 威胁分析(T)120第八章 项目经济效益126一、 经济评价财务测算126营业收入、税金及附加和增值税估算表126综合总成本费用估算表127利润及利润分配表129二、 项目盈利能力分析130项目投资现金流量表131三、 财务生存能力分析132四、 偿债能力分析133借款还本付息计划表134五、 经济评价结论135第九章 投资估算及资金筹措136一、 建设投资估算136建设投资估算表137二、 建设期利息137建设期利息估算表138三、 流动资金139流动资金估算表139四、 项目总投资140总投资及构成一览表140五、 资金筹措与投资计划141项目投资计划与资金筹措一览表141第十章 财务管理143一、 应收款项的管理政策143二、 财务可行性要素的特征147三、 短期融资的概念和特征148四、 财务管理原则150五、 资本成本154六、 分析与考核163七、 营运资金的管理原则163第一章 项目总论一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:宿迁输配电设备研发项目2、承办单位名称:xxx集团有限公司3、项目性质:扩建4、项目建设地点:xx5、项目联系人:沈xx(二)项目选址项目选址位于xx。二、 项目提出的理由目前,输配电设备企业第一梯队为ABB、西门子等跨国集团公司,保定天威保变电气股份有限公司、特变电工股份有限公司、西安西电变压器有限责任公司等国内大型企业通过提升产品的技术水平和等级成为第二梯队,并凭借自身技术和研发实力不断缩小与第一梯队的差距,跨国集团公司和国内大型输配电设备制造企业在产品技术水平和电压等级上相较于其他民营企业有较大的优势。其他民营企业凭借自身较为灵活的经营机制和市场开拓能力在中低压产品市场形成了一定的市场份额。到2035年宿迁要达到与全省同步基本实现社会主义现代化的目标要求,深度参与长三角区域一体化发展,基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,基本建成现代化经济体系,综合竞争力和经济创新力大幅跃升,人均地区生产总值高于全国平均水平,居民收入达到全国平均水平,城乡差距明显缩小,人民生活更为富裕,基本公共服务实现优质均等化,人的全面发展取得新成效,文化软实力显著增强,美丽宿迁、法治宿迁、平安宿迁建设展现更高水平,社会文明程度达到新的高度,市域治理体系和治理能力现代化基本实现,初步展现“强富美高”新宿迁的现代化图景。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资1197.67万元,其中:建设投资807.91万元,占项目总投资的67.46%;建设期利息8.91万元,占项目总投资的0.74%;流动资金380.85万元,占项目总投资的31.80%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资1197.67万元,根据资金筹措方案,xxx集团有限公司计划自筹资金(资本金)833.99万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额363.68万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):3200.00万元。2、年综合总成本费用(TC):2555.90万元。3、项目达产年净利润(NP):471.59万元。4、财务内部收益率(FIRR):29.39%。5、全部投资回收期(Pt):5.07年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):1171.18万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从立项工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。七、 研究结论由上可见,无论是从产品还是市场来看,本项目设备较先进,其产品技术含量较高、企业利润率高、市场销售良好、盈利能力强,具有良好的社会效益及一定的抗风险能力,因而项目是可行的。八、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元1197.671.1建设投资万元807.911.1.1工程费用万元534.281.1.2其他费用万元260.941.1.3预备费万元12.691.2建设期利息万元8.911.3流动资金万元380.852资金筹措万元1197.672.1自筹资金万元833.992.2银行贷款万元363.683营业收入万元3200.00正常运营年份4总成本费用万元2555.905利润总额万元628.796净利润万元471.597所得税万元157.208增值税万元127.639税金及附加万元15.3110纳税总额万元300.1411盈亏平衡点万元1171.18产值12回收期年5.0713内部收益率29.39%所得税后14财务净现值万元769.58所得税后第二章 市场营销和行业分析一、 输配电及控制设备发展情况从输配电及控制设备行业产业链来看,变压器、高低压成套设备、箱式变电站等产品的生产、组装需要铜线、铁芯和各类电子元器件,因此输配电及控制设备行业上游为铜等有色金属、钢铁、电子元器件行业;输配电及控制设备产品主要用于电力系统中发电、输配电和用电各个环节,下游主要为电力生产环节的发电企业,电力运输环节的输配电企业,终端消耗电力的化工冶金、汽车制造等工业企业,国家高速铁路、城市轨道交通等基础建设行业以及居民住宅等行业。输配电及控制设备行业产品的未来重点应用领域主要包括高速铁路在内的国家客货运铁路建设、城市轨道交通建设和配电网改造,上述领域的高速发展能够给输配电及控制设备行业带来新的发展机遇。1、高速铁路建设方面近年来,国家铁路建设,特别是高速铁路建设保持高速发展,2004年国务院审议通过的中长期铁路网规划,铁道部首次提出了“四纵四横”客运专线网的概念,其中“四纵”为北京-沈阳-哈尔滨(大连)客运专线、北京-济南-南京-上海客运专线、北京-武汉-广州-深圳-香港客运专线、上海-杭州-宁波-福州-深圳客运专线;“四横”为青岛-石家庄-太原客运专线、徐州-郑州-西安-兰州客运专线、上海-南京-武汉-重庆-成都客运专线、上海-杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线。随着高速铁路和多条客运专线的相继建成和运行,政府和国民不断感受到高速铁路带来的时空距离的缩短和对经济建设的巨大推动作用。2016年7月13日,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发中长期铁路网规划(发改基础20161536号),在原有“四纵四横”基础上明确提出进一步构建“八纵八横”高速铁路主通道。据统计,八纵八横规划总里程约4.56万公里,目前已建设完成近七成,预计到2026年左右“八纵八横”通道将基本建成。根据国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司发布的年度铁道统计公报,最近五年全国铁路固定资产投资金额一直维持较高水平,保持在每年8,000亿元左右,全国铁路、高速铁路投产新线公里数除2020年因疫情等因素影响有所下降以外,均保持较高增长速度。2016年全国铁路投产新线公里数为3,281公里,2019年全国铁路投产新线公里数达到8,489公里,2016年至2019年复合增长率为37.28%,其中全国高速铁路投产新线公里数从2016年的1,903公里增加至2019年的5,474公里,复合增长率达到42.22%。(1)高速铁路建设仍将快速增长,铁路输配电设备增量需求较大2021年2月,中共中央、国务院印发了国家综合立体交通网规划纲要,对我国于2021年至2035年期间构建现代化高质量国家综合立体交通网进行了规划。规划纲要预计2021至2035年旅客出行量年均增速为3.2%左右,2021至2035年全社会货运量年均增速为2%左右。到2035年,实现国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右,其中铁路20万公里左右。根据国家铁路局2020年铁道统计公报显示,目前全国铁路营业里程为14.63万公里,预计我国铁路建设,特别是高速铁路建设在2035年之前仍将保持较高的发展速度。高速铁路供电系统主要包括铁路牵引供电系统和铁路电力供电系统两部分,其中铁路牵引供电系统主要是向铁路机车提供牵引电力,其电压等级为27.5kV,铁路电力供电系统主要向调度指挥、通信信号、站内客户服务等电力负荷进行供电,其电压等级为10kV或35kV。随着全国铁路建设、特别是高速铁路的持续发展,全国新增运行铁路路线不断增加,无论是铁路机车牵引供电系统还是站点指挥调度、通信信号、客户服务等铁路电力供电系统对变压器、箱式变电站和成套开关等输配电设备的需求都会大大增加,将带动输配电及控制设备的进一步增长。(2)我国铁路电气化里程和电气化率世界第一,输配电设备更新换代等存量需求保持较高水平未来高速铁路信息化、电气化趋势已明朗,随着我国高速铁路的飞速建设和普通铁路的电气化改造进程,国内电气化铁路总里程数和铁路电气化率均已位居世界第一,2020年全国铁路电气化里程数达到10.7万公里,电气化率达到72.8%,远远高于世界其他国家。由于国内铁路大提速后,电气化列车间的发车时间间隔越来越短,铁路牵引运行、通信信号、指挥调度任何环节一旦失去供电,都会对列车运行产生重大影响,甚至可能造成重大的安全事故,因此保证铁路供电系统的稳定、正常运行至关重要。为维持国内超十万公里的电气化铁路的稳定运行,对铁路供电系统中的输配电及控制设备进行定期检修和更新换代、技术改造提出了较高要求,我国铁路保持高水平电气化率对输配电及控制设备有较大的市场需求。在中共中央、国务院发布的国家综合立体交通网规划纲要相关文件指导下,我国计划在2035年前建成国家综合立体交通网,其中高速铁路建设是必不可少的重要组成部分,全国铁路建设产业仍有较大发展空间,新投产高速铁路路线将带动输配电及控制设备行业的进一步发展,同时我国铁路电气化里程和铁路电气化率已位居世界第一,目前已有运行的电气化铁路路线供电系统中输配电及控制设备的更新换代也将对行业市场需求产生较大支撑作用。2、城市轨道交通方面根据国家统计局第七次全国人口普查数据显示,2020年我国常住人口城镇化率达到63.89%,比2010年提高了14.21个百分点,与前一个10年提高13.46个百分点相比,常住人口城镇化率在近十年间提升速度有所加快。随着中国城镇居民人口总数不断增长,截至2020年年末全国民用汽车保有量已达到28,087万辆,意味着中国的城市交通状况正面临着严峻的挑战。城市轨道交通相较于公交汽车、民用汽车等传统交通工具,有较大的运输能力、具备准时性、便捷性、舒适性、安全性和环保性等优点,基于上述优点,城市轨道交通获得了众多城市和政策青睐,近年来各主要城市纷纷参与城市轨道交通建设,且在建线路规模呈现逐年增长趋势。根据中国城市轨道交通协会发布的城市轨道交通2020年度统计和分析报告,截至2020年底,中国大陆地区有57个城市在建线路总规模为6,797.5公里,在建线路297条,其中31个城市在建线路为3条及以上。2015年至2020年,大陆地区年度城市轨道交通完成建设总投资额从3,683亿元增长至6,826亿元,年均复合增长率达到13.13%,城市轨道交通在建线路总里程数也从4,448公里增长至6,797.5公里,年均复合增长率达到8.85%。目前,全国各地城市轨道交通建设辐射范围不断扩大,根据预测,到2026年,地铁运营里程有望突破12000公里,年均复合增长率为11.73%。城市轨道交通供电系统一般划分为外部电源、主变电所、牵引供电系统、动力照明系统、电力监控系统等多个部分,其中主变电所的功能是接受城市电网高压电源(通常为110kV),经变压器降压为牵引变电所、降压变电所提供中压电源(通常为35kV或10kV),牵引供电系统的功能是将交流中压经降压整流变成直流1500V或直流750V电压,为地铁列车提供牵引供电。包括牵引变压器、整流变压器、动力变压器和环境控制柜等产品在内的输配电及控制设备投资是城市轨道交通建设的重要组成部分,以地铁为例,城市轨道交通建设主要可以分为土木工程建设和以机车购置、信号系统建设、地铁供电系统建设为主的机电设备建设,其中土木工程费用在地铁建设费用中占比约为70%,机电设备投资建设约占比30%。2019年9月,中共中央、国务院印发了交通强国建设纲要,提出建设城市群一体化交通网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展。2021年2月,中共中央、国务院印发了国家综合立体交通网规划纲要,提出要推进都市圈交通运输一体化发展,深入实施公交优先发展战略,构建以城市轨道交通为骨干、常规公交为主体的城市公共交通系统,推进以公共交通为导向的城市土地开发模式,提高城市绿色交通分担率,超大城市充分利用轨道交通地下空间和建筑,优化客流疏散。在上述国家战略规划和政策支持下,城市、城际轨道交通投资建设事业有望进一步提升发展速度,给应用于城市、城际轨道交通供电系统中的输配电及控制设备市场带来更加广泛的需求。3、配电网改造方面配电网是国民经济和社会发展的重要公共基础设施,是电力系统中将电力运送至终端用户使用的最后环节,配电网的发展和改造直接关系企业、居民住宅等终端用电环境。我国电力系统建设初期,电源投资高于电网投资,电网投资建设中输电网投资比例又高于配电网投资,配电网整体供电稳定性、可靠性不足,用电水平相对国际先进水平有一定差距,城乡区域发展不平衡,供电质量有待改善。近年来,我国配电网建设投入不断加大,配电网发展取得显著成效。2015年8月,国家能源局发布了配电网建设改造行动计划(20152020年),提出加快建设现代配电网,以安全可靠的电力供应和优质高效的供电服务保障经济社会发展,为全面建成小康社会提供有力支撑,提升供电能力,实现城乡用电服务均等化,构建简洁规范的网架结构,保障安全可靠运行,推进配电自动化和智能用电信息采集系统建设,实现配电网可观可控,满足新能源、分布式电源及电动汽车等多元化负荷发展需求,推动智能电网建设与互联网深度融合等配电网改造目标。在国家能源主管部门推动下,电网企业加大配电网投资,配电网规模大幅提升,供电可靠性和供电质量持续提高,截至2020年,配电网投资连续7年超过输电网,农村配电网改造升级、世界一流城市配电网建设等配电网工程持续推进,取得显著成效。中心城市智能化建设和应用水平大幅提高,供电质量达到国际先进水平。虽然“十三五”期间配电网改造已取得显著成效,但由于数字新基建、电动汽车充电桩等新产业将引发电力需求剧增,要求配电网络系统提供足够容量和高可靠性电力,同时低速风电、楼宇光伏发电等新型分布式清洁能源发展迅速,需要配网系统能够更加有效地吸纳这些不稳定的分布式电源,因此“十四五”期间,配电网升级改造和智能化趋势仍是电网投资建设重点。包括江苏、山东、湖北、四川、内蒙古等在内的多个省市均在“十四五”规划中明确加大配电网提档升级和智能化改造目标,未来各省市的配电网升级改造和智能化发展进程对输配电及控制设备产品仍有较大市场需求。二、 定位的概念和方式(一)市场定位的概念“定位”一词,是由艾尔里斯和杰克,特劳特在1972年提出的。他们对定位的解释是:定位起始于产品,一件商品、一项服务、一家公司、一个机构,甚至是一个人。定位并不是对产品本身做什么事,而是针对潜在顾客的心理采取的行动,即把产品在潜在顾客的心中确定一个适当的位置。他们强调定位不是改变产品本身,改变的是名称和沟通等要素。定位理论最初是被当作一种纯粹的传播策略提出来的。随着市场营销理论的发展,定位理论对营销影响已超过了原先把它作为一种传播技巧的范畴,而演变为营销策略的一个基本步骤。这反映在营销大师科特勒对定位所下的定义中:定位是对企业的产品和形象的策划行为,目的是使它在目标顾客的心理上占据一个独特的、有价值的位置。因此营销人员必须开发所有的营销组合因素,使产品特色确实符合所选择的目标市场(即实体定位),并在此基础上进行心理定位。现在使用的“定位”一词,一般都是在这个意义上来理解的,即它不仅仅是一种沟通策略,更重要的还是企业的一种营销策略。“定位”概念被广泛使用于营销领域之后,衍生出来多个专门术语,市场定位就是其中使用频率颇高的一个。市场定位,也被称为产品定位或竞争性定位,是根据竞争者现有产品在细分市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度,塑造出本企业产品与众不同的鲜明个性或形象并传递给目标顾客,使该产品在细分市场上占有强有力的竞争位置。也就是说,市场定位是塑造一种产品在细分市场的位置。产品的特色或个性可以从产品实体上表现出来,如形状、成分、构造、性能等;也可以从消费者心理上反映出来,如豪华、朴素、时髦、典雅等;还可以表现为价格水平、质量水,准等。企业在市场定位过程中,一方面要了解竞争者的产品的市场地位,另一方面要研究目标顾客对该产品的各种属性的重视程度,然后选定本企业产品的特色和独特形象,从而完成产品的市场定位。(二)市场定位的方式市场定位作为一种竞争战略,显示了产品或企业同类似的产品或企业之间的竞争关系。定位方式不同,竞争态势也不同。下面分析三种主要定位方式。1、避强定位这是一种避开强有力的竞争对手的市场定位。优点是能够迅速地在市场上站稳脚跟,并能在消费者或用户心目中迅速树立起一种形象。由于这种定位方式市场风险较小,成功率较高,常常为多数企业所采用。2、迎头定位这是一种与在市场上占据支配地位的、亦即最强的竞争对手“对着干”的定位方式。显然,这种定位有时会产生危险,但不少企业认为能够激励自己奋发上进,一旦成功就会取得巨大的市场优势。例如在碳酸饮料市场上,可口可乐与百事可乐之间持续不断地争斗;在摩托车市场上,本田与雅马哈对着干,等等。实行对抗性定位,必须知己知彼,尤其应清醒估计自己的实力,不一定试图压垮对方,只要能够平分秋色就是巨大的成功。3、重新定位这是对销路少、市场反应差的产品进行二次定位。这种重新定位旨在摆脱困境,重新获得增长与活力。这种困境可能是企业决策失误引起的,也可能是对手有力反击或出现新的强有力竞争对手而造成的。不过,也有重新定位并非因为已经陷入困境,而是因为产品意外地扩大了销售范围引起的。例如,本田试图把它的元素(Element)车型定位在21岁的消费者,公司把元素描述成“在轮子上的宿舍”,广告表达的是一群年轻大学生在海滩上围绕他们的汽车开晚会,这吸引了很多新生代年轻人。而实际购买者的平均年龄却是42岁,许多年长的消费者在使用中能够找回自己年轻的激情。将怀旧情结作为卖点,本田开拓了中年消费者市场。实行市场定位应与产品差异化结合起来。如上所述:定位更多地表现在心理特征方面,它使潜在的消费者或用户对一种产品形成了特定的观念和态度。产品差异化是在类似产品之间造成区别的一种战略,因而产品差异化是实现市场定位目标的一种手段。三、 输配电行业总体竞争格局及发展变动趋势1、输配电行业总体市场竞争格局(1)输配电及控制设备行业企业总体数量、体量规模分布情况近年来,国内输配电及控制设备行业企业总体数量增加,但行业中企业整体体量规模仍呈现以中小型企业为主,根据国家统计局数据,2016年至2019年电气机械和器材制造业规模以上工业企业单位数从23,605家增加至25,267家,数量呈现上升趋势,但行业内大中型工业企业单位数却从2016年的4,407家下降至2019年的3,567家,小型企业占比从81.33%提升至85.90%,行业内中小型企业竞争程度加剧。根据国家统计局数据,2016年至2019年电气机械和器材制造业规模以上工业企业资产总计金额从63,139.09亿元增长至69,800.23亿元,呈现上升趋势,行业内大中型工业企业资产总计金额从44,255.62亿元增长至48,405.78亿元,平均每家企业资产规模达到13.59亿元,2016年至2019年小型企业资产合计占行业内规模以上企业总资产金额30%左右,每家小型企业资产规模仅0.99亿元。从产品类型细分行业来看,2018年、2019年、2020年国家电网公布的合格供应商名单中10kV及以上变压器企业数量分别为727、772、643家,10-35kV开关柜企业数量分别为595、676、670家;2020年国家电网合格供应商名单中配网箱式变电站企业数量为685家,中低压产品市场竞争较为激烈。从高速铁路、城市轨道交通、工矿企业、居民商用配电等细分下游领域来看,高速铁路和城市轨道交通建设输配电设备供应市场具有一定的准入门槛和过往业绩壁垒,进入难度高,客户会根据产品型式试验报告、在高速铁路和城市轨道交通建设方面设备供货业绩、安全运行业绩等多维度指标对输配电设备厂商进行筛选考量。因此高速铁路和城市轨道交通细分领域的输配电产品市场竞争程度较其他细分领域更低。(2)输配电及控制设备行业总体技术水平改革开放以来,受国内输配电行业巨大的发展前景和市场空间吸引,ABB、西门子、施耐德等知名跨国集团纷纷进入国内市场,并逐渐与国内资本成立合资公司,凭借先进技术和优质的产品质量迅速抢占国内输配电及控制设备市场份额,国内输配电及控制设备制造企业通过铁芯纵剪线、环氧浇注设备、箔式绕线机等设备的引进,先进技术的吸收消化与自主创新逐渐崛起,行业内企业数量大量增加。近年来,随着国内经济的快速发展,国内居民用电和工业用电量持续增长,国家持续推进电网投资建设、新型城镇化建设,同时,国家倡导的“一带一路”和构建现代化高质量国家综合立体交通网提供了大量基础设施投资建设机会,均给输配电及控制设备行业提供了良好的发展机遇。国内企业不断吸收新技术,提升生产工艺水平和自主创新能力,部分国内大型输配电及控制设备企业在高压、特高压产品方面的技术水平、产品性能参数和创新研发能力方面已达到或接近国际领先水平,逐步在ABB、西门子、施耐德等知名跨国集团控制的高端产品领域获取更大的市场份额。国内中低压产品生产企业在技术水平、生产工艺、研发投入等方面的实力与知名跨国集团和国内大型企业仍有一定差距,有较大进步空间。(3)输配电及控制设备行业总体市场份额情况变压器行业整体集中度不高,特变电工、中国西电、保变电气、江苏华鹏变压器有限公司等国内大型输配电及控制设备企业在生产特高压、高压和大容量变压器方面有较强的技术优势,在市场中占有较大的份额,除少数大型输配电及控制设备企业外,变压器行业整体市场集中度不高,呈现充分竞争态势。根据中国电器工业协会数据,2020年度变压器行业总产量达到17.36亿千伏安,处于行业历史高点。以各变压器生产企业2020年度变压器产量占行业总产量进行市场份额估算,特变电工、中国西电、保变电气、江苏华鹏变压器有限公司等国内大型输配电及控制设备企业市场占比合计超过30%,金盘科技、三变科技、顺钠股份、新特电气中型变压器生产企业凭借较优质的产品质量、灵活的经营机制和部分专有领域、市场的竞争优势在中低压产品市场形成了一定的市场份额。在改革开放初期,具有品牌与技术优势的外资企业在高低压成套开关设备市场份额较大,随着我国高低压成套开关设备领域市场化程度不断提升,国内大型国有企业、民营企业在技术水平、产品质量等方面逐渐缩小与外资企业的差距,近年来,国有品牌的高低压成套开关设备也逐渐成为市场中的有力竞争者,但国有品牌和外资品牌在品牌影响力、价格水平方面仍有一定差距。箱式变电站是20世纪60年代至70年代欧美等西方发达国家推出的一种户外成套变电所的新型变电设备,20世纪90年代中期开始进入国内市场,但应用并不广泛,到90年代末期,箱式变电站研发、制造技术及规模等都进入了高速发展阶段,箱式变电站开始被广泛应用。由于外资企业进入箱式变电站市场较早,且箱式变电站是变压器、开关设备等器件的系统化、集成化设备,具有一定的技术门槛,外资企业在技术和品牌上相较于国内箱式变电站企业具有一定的优势,随着箱式变电站市场化程度的提高,国内市场竞争程度也逐渐加剧。2、输配电行业发展变动趋势改革开放以来,国内输配电行业经过四十年的市场化发展,经历了外资产品主导市场、国产品牌高速发展、国产品牌和外资品牌竞争替代的阶段,目前行业市场环境已经较为成熟,部分国产输配电产品技术和质量水平已经达到国际领先水准。目前行业整体发展变动趋势主要为电压等级提升、高效节能和环保性、配电网智能化、系统整体方案和定制化能力等方面。其中电压等级提升主要指特高压输变电产品的技术攻坚、设备生产和建设应用。特高压输电可以满足大规模、远距离、高效率电力输送要求,有利于保护生态环境、土地资源,同时能够提高电网运行的安全性和能源输送保障能力。技术难度较高,研发投入要求大,具有明显的技术门槛,主要由特变电工、中国西电、许继电气等国内大型输变电及控制设备企业联合行业内著名高校、研究所进行技术攻坚,市场也由上述大型输配电企业主导,一般中低压设备制造商难以进入该市场。对于中低压设备制造企业,提升产品高效节能和绿色环保属性、产品智能化控制能力、系统整体方案和定制化能力是主要发展趋势。(1)高效节能性和环保性2020年,工信部、市场监管总局和国家能源局共同发布变压器能效提升计划(2021-2023年),提出:到2023年,高效节能变压器在网运行比例提高10%,当年新增高效节能变压器占比达到75%以上。未来变压器行业内,特别是中低压输配电及控制设备企业将围绕高效节能型产品的研发设计、生产制造、运行维护等领域进行竞争,大幅提升产业链的环保性、绿色化水平。2021年6月,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布的电力变压器能效限定值及能效等级(GB20052-2020)正式实施,替代GB24790-2009电力变压器能效限定值及能效等级和GB20052-2013三相配电变压器能效限定值及能效等级(以下简称“原标准”),对电力变压器的能效限定值、能效等级和试验方法做出了详细的规定。相较于原标准,新能效等级进行了大幅提升。未来具有自主研发能力、生产水平较高的中低压输配电及控制设备企业将跟随行业发展态势和国家能效新标准,逐渐占领高效节能输配电设备市场,研发能力较差、生产水平较低的小型厂家将难以跟上国家能效新标准,产品将逐渐被市场淘汰。(2)系统整体方案和定制化能力输配电及控制设备行业内企业数量较多,竞争压力较大,技术水平参差不齐,行业内主要采用招投标的模式获取订单,拥有核心技术、具备设计系统整体解决方案和定制化能力的输配电及控制设备企业更能够满足下游客户的定制化产品需求,在市场竞争和招投标过程中脱颖而出。对于中低压输配电产品市场来说,国家和行业标准已对各类产品的规格参数进行了详细规定,产品趋于同质化,不具备系统化方案设计和定制化能力的输配电制造企业只能进行低价竞争,具有整体系统化方案设计和产品差异化定制能力的输配电设备制造商能够满足客户的差异化要求,通过整体方案设计为客户提供产品全生命周期的服务,增加客户粘性,提升产品竞争力。(3)配电网智能化相对于传统的配电网而言,智能配电网具有更高的安全性能、更强的诊断能力和自我修复能力,可以很好的解决供电突然间断等突发问题。目前我国配电自动化和智能化水平与国外发达国家相比较低。国家发改委和能源局在清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)中提到,要实施城乡配电网建设和智能化升级,持续开展配电网和农网改造建设,推动智能电网建设,提升配电自动化覆盖率,增强电网分布式清洁能源接纳能力以及对清洁供暖等新型终端用电的保障能力。近年来国家电网等电网公司均在加大对智能电网的投资建设,对变压器及成套开关控制设备向智能化方向发展提出了新的要求。智能化系统能够实时监测输配电产品及开关控制设备各项参数运行情况,对可能发生的错误进行及时警告,部分产品还能够实现远程控制,可达到智慧运维、无人值守的效果,一旦设备发生故障,还能够将分析的故障信息及时传达给维修人员,对配电的稳定性、可靠性和维修便捷性有极大的提升效果。对于中低压输配电产品制造企业,输配电产品搭配智能化功能设计将逐渐成为市场未来发展的新门槛。四、 营销信息系统的内涵与作用每个公司都必须为营销经理组织和输送持续的信息流。营销信息系统(MIS)由人员、设备和程序构成。营销信息系统对信息进行收集、分类、分析、评估和分发,为决策者提供所需的及时和精确的信息。营销信息系统是从了解市场需求情况、接受顾客订货开始,直到产品交付顾客使用,为顾客提供各种服务为止的整个市场营销活动过程中有关的市场信息搜集和处理的过程。企业营销信息系统是企业管理信息系统的一个重要的子系统,它的基本任务是搜集顾客对产品质量、性能方面的要求,分析市场潜力和竞争对手情况,及时地、准确地提供信息,用于企业营销决策。这些信息应能满足以下要求。(1)目的性。在营销活动产出大于投入的前提下,为营销决策及时提供相关联的必要的信息,尽量减少杂乱无关的信息。(2)及时性。在激烈的竞争中,信息传递的速度越快就越有价值。频率也要适宜,低频率的报告会使管理者难以应付急剧变化的环境,而频率过高又会使管理者面临着处理数不清的大量数据。(3)准确性。要求信息来源可靠,收集整理信息的方法科学,信息能反映客观实际情况。(4)系统性。营销信息系统是若干具有特定内容的同质信息在一定时间和空间范围内形成的有序集合。在时间上具有纵向的连续性,是一种连续作业的系统;在空间上具有最大的广泛性,内容全面、完整。(5)广泛性。营销信息反映的是人类社会的市场活动,是营销活动中人与人之间传递的社会信息,渗透到社会经济生活的各个领域。伴随市场经济的发展和经济全球化,市场营销活动的范围由地方市场扩展为全国性、国际性市场,信息的搜集更是空前广泛。营销信息系统是企业进行营销决策和编制计划的基础,也是监督、调控企业营销活动的依据。一个四通八达的营销信息网络,可把各地区、各行业的营销组织连接成多结构、多层次的统一的大市场。因此,营销信息系统关系到企业营销的顺利开展乃至有效的社会营销系统的形成。一个理想的市场营销信息系统应能解决以下问题:(1)它能向各级管理人员提供从事其工作所必需的一切信息。(2)它能够对信息进行选择,以便使各级管理人员获得与他们能够且必须采取的行为有关的信息。(3)它提供信息的时间限于管理人员能够且应当采取行动的时间。(4)它提供所要求的任何形式的分析、数据与信息。(5)它所提供的信息,一定是最新的并且所提供的信息的形式都是有关管理人员最易了解和消化的。五、 行业周期性、区域性或季节性特征1、周期性输配电及控制设备行业上游为有色金属、钢材、电子元器件等行业,原材料成本受上游有色金属、钢材和电子元器件行业影响,产品需求受下游电力电网、国家铁路、城市轨道交通等基础设施建设、化工和汽车制造等与国民经济景气程度息息相关的行业影响,因此其周期性与国民经济发展的周期性基本一致。2、区域性输配电及控制设备行业产品广泛应用于电力电网、铁路、城市轨道交通、化工、汽车制造等多行业多领域,各地区需求亦无明显差异,因此无明显区域性特征。3、季节性输配电及控制设备主要应用于电网、发电企业、轨道交通、化工、汽车制造等领域,下游客户一般在每年一季度制定当年的投资和招标计划,必须经过申报、审批等过程,投资计划审批通过后,再随后陆续组织实施招标采购,需要一定时间,此外,受元旦、春节等假期的影响,一季度收入占比相对较低,而在三四季度,部分客户为完成当年计划,会进行集中招标采购,收入占比相对较高,因此输配电及控制设备行业存在一定的季节性特征。六、 行业发展态势1、行业整体集中度不高,竞争较为激烈输配电设备领域细分行业众多,产品种类丰富,行业整体集中度不高,在高压、超高压等对技术要求高的领域,目前国内领先企业较少,处于寡头垄断局面;而在中低压领域,技术门槛相对较低,行业中主要参与者为小型民营企业,数量众多,行业集中度低,竞争较为激烈。目前,输配电设备企业第一梯队为ABB、西门子等跨国集团公司,保定天威保变电气股份有限公司、特变电工股份有限公司、西安西电变压器有限责任公司等国内大型企业通过提升产品的技术水平和等级成为第二梯队,并凭借自身技术和研发实力不断缩小与第一梯队的差距,跨国集团公司和国内大型输配电设备制造企业在产品技术水平和电压等级上相较于其他民营企业有较大的优势。其他民营企业凭借自身较为灵活的经营机制和市场开拓能力在中低压产品市场形成了一定的市场份额。2、与国民经济和固定资产投资关联度强输配电及控制设备行业与国民经济整体发展形势关联性较强,上游原材料主要为铜材、钢材和元器件行业,下游为电力电网、化工、汽车制造和铁路、城市轨道交通等基础设施建设行业。受益于国内良好的经济形势、铁路及城市轨道交通建设、配电网智能化改造和大数据中心建设、5G、新能源电动车充电桩等新基建的拉动,输配电及控制设备行业保持良好增速。根据中国电器工业协会数据,2020年电器工业全行业主营业务收入为5.55万亿元,同比增长7.27%,利润总额3,039亿元,同比增长14.59%。与固定资产投资关联度强的变压器、电线电缆等领域增幅较快。七、 整合营销传播计划过程在制定整合营销传播策略的过程中,营销企业需要结合各种促销组合要素,平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。可以说,整合营销传播管理实际上就是对目标受众进行有效传播的过程,包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和功能,为每种要素制定正确的策略,确定它们如何进行整合,为实施进行策划,考虑如何评估所取得的成果,并进行必要的调整。营销传播只是整体营销计划和方案的一部分,必须能够融合于其中。八、 本行业与上下游行业之间的关联性输配电及控制设备行业上游为有色金属(铜)、钢材、电子元器件等原材料行业,有色金属、钢材和电子元器件行业受宏观经济影响较大,行业周期与国民经济整体周期一致,如因国内外经济形势、政治形势变化导致上游行业原材料价格大幅增加,可能会对输配电及控制设备行业的生产成本和利润情况产生一定影响。下游行业主要为电力电网、国家铁路、城市轨道交通等基础设施建设、化工和汽车制造等与国民经济景气程度息息相关的行业,周期性与国民经济发展的周期性基本一致,下游行业的发展速度直接影响输配电及控制设备行业的产品需求。随着国内新基建周期启动、配电网智能化改造、轨道交通的持续发展和新能源的普及,输配电及控制设备行业有望进一步提升市场容量,获得较大发展机遇。九、 行业技术情况1、行业技术水平及技术特点输配电及控制设备行业是技术密集型产业,是电力电磁技术、金属材料、绝缘材料、机械加工和制造技术、检测与控制和信息数字化处理技术多种学科交叉的行业,专业技术综合性强。根据下游应用领域对输配电产品的具体使用要求,同时随着新技术、新材料的不断应用,行业技术水平迅速发展,输配电及控制设备行业不断提升产品在各种终端使用场景下的环境适应性,同时降低能耗、噪音,保证高效节能性、安全性、稳定性、环保性。输配电及控制设备企业的发展趋势趋向高效节能、绿色环保和智能化,同时产品电压等级、系统整体解决方案和定制化能力都能得到较大提升。2、行业技术发展趋势(1)高效节能性和环保性近年来,国家标准和下游客户对变压器行业高效节能性和环保性提出了更高要求,2020年,工信部、市场监管总局和国家能源局共同发布变压器能效提升计划(2021-2023年),提出:到2023年,高效节能变压器在网运行比例提高10%,当年新增高效节能变压器占比达到75%以上。未来变压器行业内企业将围绕高效节能型产品的研发设计、生产制造、运行维护等领域进行竞争,大幅提升产业链的环保性、绿色化水平。(2)电压等级提升高电压输电具有输电容量大、送电距离长、线路损耗低、工程投资省和联网能力强等优点,随着变压器等输配电产品的电压等级提高,对变压器企业产品的各项技术参数和规格性能要求越复杂,技术门槛会随之提升,行业内竞争程度会相对降低。根据前瞻产业研究院数据,2018年国内变压器制造企业中,500kV以上变压器的生产企业近30家;220kV及以上企业约50家;110kV及以上具有一定规模的生产企业约130家左右。(3)系统整体方案和定制化能力输配电及控制设备行业内企业数量较多,竞争压力较大,技术水平参差不齐,行业内主要采用招投标的模式获取订单,拥有核心技术、具备设计系统整体解决方案和定制化能力的输配电及控制设备企业更能够满足下游客户的定制化产品需求,在市场竞争和招投标过程中脱颖而出。(4)配电网智能化相对于传统的配电网而言,智能配电网具有更高的安全性能、更强的诊断能力和自我修复能力,可以很好的解决供电突然间断等突发问题。目前我国配电自动化和智能化水平与国外发达国家相比较低。国家发改委和能源局在清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)中提到,要实施城乡配电网建设和智能化升级,持续开展配电网和农网改造建设,推动智能电网建设,提升配电自动化覆盖率,增强电网分布式清洁能源接纳能力以及对清洁供暖等新型终端用电的保障能力。近年来国家电网等电网公司均在加大对智能电网的投资建设,对变压器及成套开关控制设备向智能化方向发展提出了新的要求。十、 整合营销传播(一)整合营销传播的含义1992年,全球第一部整合营销传播(IMC)专著整合营销传播在美国问世,其作者是美国西北大学教授唐舒尔茨及其合作者斯坦,利田纳本、罗伯特,劳特朋。唐E.舒尔茨关于整合营销传播的定义是:“整合营销传播是一种战略性经营流程,用于长期规划、发展、执行并用于评估那些协调一致的、可衡量的、有说服力的品牌传播计划,是以消费者、客户、潜在客户和其他内外相关目标群体为受众的”。按照乔治贝尔奇和迈克尔贝尔奇对唐E.舒尔茨定义的理解,“整合营销传播是一种战略性的商业流程,用来规划、开拓、执行和评估具备可协调、可测量、具有说服性和持续性的品牌传播(沟通)计划,该计划的目标是建立与消费者、中间商、潜在消费者、雇员、合作伙伴及其他相关的内部和外部的目标受众的沟通,产生短期的收益回报,并建立长期的品牌与股东价值”。美国广告公司协会(4As)定义:“整合营销传播计划的概念,是指在评估如大众广告、直接反应广告、销售促进以及公共关系等多种传播工具的重要作用时,更充分认识到将这些工具综合运用所带来的附加价值,即整合运用后所带来的信息的清晰度、持续性和传播影响力的最大化”。可见,整合营销传播理论的内涵是以消费者为核心,综合、协调使用各种传播方式,以统一的目标和统一的传播形象,传递一致的信息,实现与消费者沟通,迅速树立品牌在消费者心中的地位,建立长期的关系,更有效地达到品牌传播和产品销售的营销目标。亦即,整合营销传播是整合各种促销工具,如广告、人员推销、公关、销售促进、直复营销等,使其发挥更大的功效的活动过程。(二)整合营销传播中受众接触的促销工具整合营销传播的一个关键因素是营销企业必须了解各类沟通或促销工具,并知晓如何使用它们来传递公司或品牌信息。这就客观要求营销企业必须明晰每种消费者能够接触到的促销工具与目标受众沟通时的价值所在以及它们如何能够形成一个有效的整合营销传播方案。(三)整合营销传播计划过程在制定整合营销传播策略的过程中,营销企业需要结合各种促销组合要素,平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。可以说,整合营销传播管理实际上就是与目标受众进行有效传播的过程,包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和功能,为每种要素制定正确的策略,确定它们如何进行整合,为实施进行策划,考虑如何评估所取得的成果,并进行必要的调整。营销传播只是整体营销计划和方案的一部分,因此必须能够融合其中。十一、 新产品开发的程序为了提高新产品开发的成功率,必须建立科学的新产品开发管理程序。不同行业的生产条件与产品项目不同,管理程序也有所差异。(一)新产品构思构思是为满足一种新需求而提出的设想。在产品构思阶段,营销部门的主要责任是:寻找,积极地在不同环境中寻找好的产品构思;激励,积极地鼓励公司内外人员发展产品构思;提高,将所汇集的产品构思转送公司内部有关部门,征求修正意见,使其内容更加充实。最高管理层是新产品构思的主要来源。新产品构思的其他各种来源包括发明家、专利代理人、大学和商业性的研究机构、营销研究公司等等。Google公司一直以创意闻名,其内部有一个“福利”,就是每位员工每周都可以抽出20%的时间来做自己想做的喜欢做的事情,让灵机一动的想法有机会变成现实,就是这样的自由分为成就了Google不断推出新产品新创意的能力。营销人员寻找和搜集新产品构思的主要方法有:(1)产品属性排列法。将现有产品的属性一一排列出来,然后探讨,尝试改良每一种属性的方法,在此基础上形成新的产品创意。(2)强行关系法。先列举若干不同的产品,然后把某一产品与另一产品或几种产品强行结合起来,产生一种新的构思。比如,组合家具的最初构想就是把衣柜、写字台、装饰柜的不同特点及不同用途相结合,设计出既美观又较实用的组合型家具。(3)多角分析法。这种方法首先将产品的重要因素抽象出来,然后具体地分析每一种特性,再形成新的创意。例如,洗衣粉最重要的属性是其溶解的水温、去污力、使用方法和包装,根据这些因素所提供的不同标准,便可以提出不同的新产品创意。(4)聚会激励创新法。将若干名有见解的专业人员或发明家集合在一起(一般以不超过10人为宜),开讨论会前提出若干问题并给予时间准备,会上畅所欲言,彼此激励,相互启发,提出种种设想和建议,经分析归纳,便可形成新产品构思。(5)征集意见法。指产品设计人员通过问卷调查、召开座谈会等方式了解消费者的需求,征求科技人员的意见,询问技术发明人、专利代理人、大学或企业的实验室、广告代理商等的意见,并且坚持经常进行,形成制度。对于进行跨国经营的企业来讲,来源于国外的新产品构思更加符合外国市场的需求倾向,因而具有特殊价值。但是,国外的构思来源通常比国内的构思来源难以获得。跨国企业应该与国外分销商和中间商保持紧密联系,鼓励他们提供新的产品创意。最终用户使用后的反馈意见也是创意的关键来源。为了避免研发失败的风险,跨国企业可以通过特许经营或收购的途径从其他企业或科研机构获取新产品的创意。战略联盟逐渐成为全球性企业新产品开发的重要途径。两家或两家以上的全球企业联合投资于某一技术开发领域,共担失败风险,共享成功果实。(二)筛选筛选的主要目的是选出那些符合本企业发展目标和长远利益,并与企业资源相协调的产品构思,摒弃那些可行性小或获利较少的产品构思。筛选应遵循如下标准:(1)市场成功的条件。包括产品的潜在市场成长率,竞争程度及前景,企业能否获得较高的收益。(2)企业内部条件。主要衡量企业的人、财、物资源,企业的技术条件及管理水平是否适合生产这种产品。(3)销售条件。企业现有的销售结构是否适合销售这种产品。(4)利润收益条件。产品是否符合企业的营销目标,其获利水平及新产品对企业原有产品销售的影响。这一阶段的任务是剔除那些明显不适当的产品构思。筛选新产品构思可通过新产品构思评审表进行。在筛选阶段,应力求避免两种偏差。一种是漏选好的产品构思,对其潜在价值估价不足,失去发展机会;另一种是采纳了错误的产品
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