汽车维修企业管理制度

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资源描述
1业务接待岗位职责 (1)接待车主,受理车主的维修项目。 (2)与与技术部部联系、检检测、确确诊修理理项目。 (3)确确定维修修项目的的工期、价价格。 (4)确确定零配配件供应应方式及及价格(自自供、厂厂购)。 (5)车车辆的交交接登记记。 (6)受受理车主主的附加加要求。 (7)填填写综合合单,并并及时传传递车间间及有关关部门。 (8)负负责追加加项目和和配件同同客户的的联系工工作。 (9)负负责车钥钥匙的保保管和传传递登记记手续。 (10)负负责出厂厂车的验验收与客客户的交交车工作作。 (11)负负责与工工期延长长车车主主的联系系工作,小小修提前前1小时时、大车车提前11天报告告车主。 (12)建建立客户户档案,负负责客户户的跟踪踪服务,填填写跟踪踪服务表表。 (13)建建立业务务档案,负负责填写写业务接接待的各各种报表表(业务务接待统统计表等等)。 (14)负负责客户户的结账账、收款款工作,按按期上报报营业收收入统计计报表。 (15)开开具完工工车的放放行条(出出门证),以以及安规规定开具具保用证证。 (16)负负责客户户的咨询询解答工工作,开开发新客客户市场场。 (17)做做好客户户委托的的购养路路费、保保险等工工作。2业务接接待工作作范围 (1)客客房的接接待、维维修项目目的确定定;价格格、交车车时间的的确定;维修合合同的签签订;供供应配件件方式的的确定;车况证证件的交交接登记记;工具具及物品品的保管管;综合合作业单单的填写写。 (2)车车开进工工位,钥钥匙的传传送、保保管手续续。 (3)车车间反馈馈来得追追加项目目,零件件的更换换与车主主的联系系。 (4)交交车前一一小时维维修妥否否的报告告。 (5)车车辆完工工后的验验收及通通知车主主。 (6)完完工交接接时用料料情况、里里程行驶驶情况对对车主的的交待。 (7)车车不能按按期交付付,通知知车主。 (8)完完工车开开具保修修证。 (9)业业务接待待验收车车时认为为不合格格,退回回车间的的工作。 (100)出厂厂车辆223天天后的跟跟踪服务务。 (111)客户户电话的的咨询解解答。 (122)预约约维修服服务的登登记。 (133)日、月月、旬维维修车辆辆的数量量、级别别、营业业收入的的登记。 (144)客户户投诉的的管理及及解释。 (155)维修修价格的的修订建建议。 (166)公关关及其他他有关工工作。 (177)完工工车持结结账单收收款(通通知仓库库送单)。 (188)客户户档案的的整理、保保管。3业务接接待人员员的要求求 业务接待待人员配配备应高高效精简简,要求求其四懂懂:懂技技术、懂懂管理、 懂业务、懂懂交际且且具备以以下素质质: (11)文明明程度高高:言行行、举止止、衣着着、标志志都要训训练有素素。 (22)技术术水平高高:接车车、诊断断、估价价、工期期、质量量等洽谈谈解释都都要具备备水平。 (33)服务务水平高高:接车车过程、修修车过程程的服务务,追加加项目的的沟通,出出厂后的的跟踪服服务,都都要达到到星级水水平,真真正使车车主感到到满意。4.业务接接待员的的规范动动作 (11)接电电话语言言; (22)接电电话动作作(铃响响不能超超过3次次); (3)衣衣着; (4)站站起来接接待; (5)微微笑接待待; (6)柜柜台上的的整洁; (7)接接待室不不准工人人进来休休息; (8)接接待单上上,工期期、质量量、项目目、交接接一定要要规范。5接(交交)车程程序二、车间生生产管理理1、工作流流程图2、单据流流程图3、生产调调度制度度 (11)生产产总管负负责全厂厂的生产产调度、指指挥,并并协调各各部门的的关系,保保证工期期生产任任务的顺顺利完成成。 (22)建立立以主管管为首的的生产调调度制度度。任务务下达后后,各部部门主管管应根据据本部各各作业组组的工作作情况、技技术水平平将任务务安排下下去。同同时应根根据业务务接待及及生产总总管要求求,定出出交车日日期;凡凡大修、翻翻新、总总成大修修等修理理周期较较长的车车辆要建建立修理理进度登登记,随随时检查查督促,并并以此作作为对作作业组、员员工业绩绩考核的的依据。 (33)接待待业务除除做好业业务的洽洽谈,打打价估算算外,应应配合生生产总管管、各部部主管搞搞好车厂厂的生产产调度工工作,并并随时掌掌握自己己所接车车辆的修修理进度度。凡大大修、翻翻新总成成大修车车要在车车辆维修修动态表表上如如实反映映,二保保、小修修车则各各自跟进进以督促促各部、各各作业组组按时完完成任务务。 (44)小修修、二保保等修理理周期短短的车辆辆,进厂厂后工单单应交各各部门主主管安排施工;大修、翻翻新等周周期长的的车辆工工单先交交电器组组,检验验后交机机验车。总总成拆卸卸最后交交车身部部。重点点车辆,维维修复杂杂系数较较大的车车辆、应应制定维维修方案案及定件件计划后后方能施施工。 (55)建议议生产工工作会议议制度(每每周召开开一次),由由经理主主持,各各部门参参加,检检讨汇报报工作及及存在的的问题。生生产调度度会议每每日下班班前召开开一次,由由车间主主管主持持,班组组长参加加,解决决协调当当日发生生的问题题。4、修理工工艺规定定(一)维修修工艺过过程 (11)进厂厂车路试试视需要要进行,进进厂车检检验原则则上由检检验诊断断组组织织,由试试车员等等有关人人员参加加,目的的是摸清清待修车车辆各总总成技术术情况,为为修理或或做零件件计划提提供参考考。 (22)汽车车解体总总成拆卸卸施工程程序:机机修部按按施工要要求进行行总成拆拆卸,电电机组拆拆电池、启启动机、发发动机、空空调系统统、压缩缩机等应应先编号号,随后后移交车车身部进进行车架架、车身身校正修修理作业业。 (33)各总总部成拆拆卸后两两天内作作出零配配件计划划、订货货计划保保车间主主管审批批,一般般情况下下,每台台车订货货计划只只允许一一次,以以保证修修理车辆辆按期出出厂。 (44)喷漆漆部除漆漆、防锈锈、底灰灰等作业业及总成成吊装等等作业穿穿插进行行,电工工作业也也可视需需要派员员到各部部穿插作作业,以以缩短修修理周期期。 (55)调校校试车要要求确认认发动机机、底盘盘各部均均合格后后才可移移交电工工组进行行最后电电器安装装及调试试。 (6)喷喷漆部完完成最后后工序后后,由试试车员配配合试车车接待员员对竣工工车进行一次出出厂前最最后检验验,由试试车员签签署工卡卡交业务务接待部部通知接接车。(二)维修修工艺要要求 (11)发动动机(附附离合器器)按大大修工艺艺要求施施工。 (22)变速速器(分分动器)、差差速器可可根据用用户意见见及进厂厂路试检检验情 况况,视需需要进行行不解体体或局部部修理,如如清洗、调调整、换换油、外外部防锈锈,必要要时进行行总成解解体大修修作业。 (33)转向向系、传传动系、驱驱动桥、前前后四轮轮、前后后悬挂按按大修工工艺要求求作业,并并按要求求进行防防锈处理理。 (44)电工工按大修修工艺或或客户要要求进行行施工。并并将修竣竣的总成成部件按按编号存存放待装装。 (55)总装装程序及及试车如如图(22)所示示 车身身部完成成 机修修各总成成吊装 电工接接线、装装电器备备 空调调系统、抽抽真空加加制冷剂剂 电工工配合 起起动怠速速 运装装调试 全全车静态态检验 停放放指定位位置 接接 待 图(2)总总装程序序 试试车试车后后处理电工最最后完成成电器装装配调试试喷漆部部喷面漆漆完成最最后工序序出厂前前最全面面检验、试试车喷漆部部打蜡吸吸尘、电电工组拆拆电池线线 (6)保养及小修工艺:本厂保养作业主要参照原二级保养要求进行,内容以检查、调整为主,除按规定润滑各部、检查添加润滑油以外,着重检验高速发动机以及电器设备工作情况,拆洗更换空气滤清器、润滑油、燃油滤清器芯;检查与调整转向、制动、前/后悬挂机构;拆洗前后轮鼓轴承,添加润滑脂,拆检轮胎并进行定期换位。凡超过保养范围的按小修另项处理,小修作业要求按实际情况及用户要求进行专项作业。 (7)凡超出客户要求的施工项目一定要先征询客户意见才可施工。3质量管管理制度度 (1)修理质量实行自检、专检相结合的质量检验制度。 (2)专专职质量量检验员员全面负负责本部部修理及及竣工车车辆的质质量把关关工作,各各部领班班、各作作业组主主修工负负责本组组修理质质量的过过程检验验及自检检工作。 (3)修修理质量量检验程程序是:各作业业组在修修理作业业时对各各工序的的修理质质量进行行自检,完完成作业业后由作作业组领领班(或或主修工工)复检检,并填填写二保保检验单单签名认认可,最最后移交交专职检检验员或或试车员员按工卡卡要求进进行竣工工检验,并并签名以以示负责责。 (4)汽车进厂厂检验交交接单 (5)汽车维修修作业检验验报告单 (6)汽车二级维护竣工工检验记记录 (77) 营运车辆二级维护竣工工检验项目目报告单 44. 安安全生产产制度 为保证证生产正正常进行行,保障障员工身身体健康康,家庭庭幸福,汽汽修企业业的全体员工工必须遵遵守以下下的安全全生产制制度。 (1)全全厂员工工必须严严格遵守守安全全技术操操作规程程。 (2)工工作时间间不得随随便离开开岗位,不不得在工工厂打闹闹、追逐逐及大声声喧哗,非非工作需需要不得得随便到到其他部部门走动动、聊天天,不准准带小孩孩进入厂厂区。 (3)必必须按规规定穿着着劳动保保护用品品,不得得穿拖鞋鞋上班。 (4)工工厂内严严禁吸烟烟。 (5)非非工作需需要不得得动用任任何车辆辆,车在在厂内行行使不得得超过88km/h,不不准在厂厂内试刹刹车。 (6)加加强对易易燃物品品的管理理,除在在用的以以外,存存放在工工厂的应应指定位位置存放放。 (7)在在喷油部部、油库库及各部部应配备备充足的的灭火器器材,并并加强维维护保养养,使之之保持良良好技术术状态。所所有员工工应会正正确使用用灭火器器材。 (8)进进入油库库,严禁禁吸烟,严严禁携带带易燃易易爆物品品进入油油库。 (9)工工作灯应应采取低低压(336V以下)安安全灯,工工作灯不不得冒雨雨或其导导线不得得拖过有有积水的的地面使使用,并并经常检检查导线线或插座座是否良良好。 (100)手湿湿时不得得扳动电电力开关关或插电电源插座座,电源源线路保保险丝应应规定安安装,不不得用铜铜线、铁铁线代替替。 (111)非电电工不得得启动备备用电机机,不得得搬弄配配电盘上上的开关关及电器器设施。 (122)下班班前必须须切断所所有电器器设备的的前一级级电源开开关。 (133)作业业结束后后要及时时清除场场地油污污杂物,并并将设备备机具整整齐安放放在指定定位置,并并应保持持施工场场地的持持续性整整洁。三.安全操操作规程程 1.汽汽车修理理工安全全操作规规程 (1)工工作前应应检查所所使用的的工具是是否完整整无损,施施工中工工具必须须摆放整整齐,不不得随地地乱放,工工作完毕毕应清点点检查并并擦干净净工具,按按要求把把工具放放入工具具车或工工具箱内内。 (2)拆拆装零部部件时,必必须使用用合适工工具或专专用工具具,切忌忌蛮干,不不得用硬硬物、手手锤直接接敲击零零件。零零件拆卸卸完毕应应按一定定顺序整整齐安放放,不得得随地堆堆放。 (3)废废油应倒倒入指定定的废油油收集桶桶,不得得随地倒倒流或倒倒入排水水沟内,以以防废油油污染。 (4)修修理作业业时应注注意保护护汽车漆漆面光泽泽装饰,地地毯及座座位必要要时要使使用保护护垫布、座座位套,以以保持修修理车辆辆的整洁洁。 (5)在在车上修修理作业业及用汽汽油清洗洗零件时时不得吸吸烟,不不准在正正在修汽汽油车旁旁烧烘火火花塞或或点燃喷喷灯等。 (6)用用千斤顶顶进行底底盘作业业时,必必须选择择平坦、坚坚实场地地并用三三角木将将前后轮轮塞稳,然然后用安安全凳按按车型规规定支撑撑点将车车辆支撑撑稳固,严严禁单纯纯用千斤斤顶顶起起车辆在在车底作作业。 (7)修修配过程程中应认认真检查查原件或或更换件件是否合合乎技术术要求,并并严格按按修理技技术规范范精心进进行施工工和检查查调试。 (8)修修竣发动动机起动动检验前前应先检检查各部部装配是是否正确确,是否否按规定定加足润润滑油,冷冷却水,置置变速器器于空挡挡,轻点点电机试试运转。车车底有人人时,严严禁发动动车辆。 (9)发发动机过过热时,不不得立即即打开水水箱盖,谨谨防沸水水烫伤。 (100)地面面指挥车车辆行驶驶、移位位时,不不得站在在车辆正正前方或或后方并并注意周周围障碍碍物。 2.钻钻床安全全操作规规程 (1)开开机前应应检查各各手柄及及锁紧机机械是否否正常,用用手转动动主轴并并挂挡,空空车试转转,检查查润滑状状况。 (2)装装、拆钻钻夹头、钻钻套、钻钻头时必必须使用用合格工工具,不不得随意意用锤或或铁块敲敲打。 (3)工工件必须须装夹牢牢固,严严禁不装装夹只用用手固定定工件进进行钻削削薄小件件。不便便夹装的的工件,应应用(或或手虎钳钳)挟持持,且下下方垫板板方可作作业。 (4)操操作前应应按规定定戴防护护眼镜,女女同志还还应戴工工作帽,严严禁戴手手套操作作,不得得用手制制动仍在在旋转的的主轴。 (5)在在钻削过过程中应应用适合合工具或或提钻头头方法经经常清除除钻屑,严严禁用手手直接除除屑。钻钻削时应应加注适适当的润润滑、冷冷却液,运运转过程程中不得得用手巾巾、棉纱纱擦拭工工作钻头头、主轴轴。 (6)钻钻削过程程中发现现夹头动动作、工工作不稳稳或其他他异常情情况,则则应立即即停机检检查处理理。 (7)工工作完毕毕及时清清洁工作作台、虎虎钳、擦擦拭及润润滑钻床床,并将将手柄工工具真确确放置,切切断总电电源。 3.升升举机安安全操作作规程 (1)使使用前应应先清除除升举机机附近妨妨碍作业业的器具具及杂物物,并检检查操纵纵手柄是是否正常常。 (2)待待升举车车辆驶入入后,应应调整移移动举升升级支撑撑架块,使使之对正正该型车车辆规定定的举升升点。 (3)升升举时人人员应离离开车辆辆,升举举到需要要高度时时必须插插入保险险销,待待确认安安全可靠靠后才可可开始车车底作业业。 (4)有有人作业业时严禁禁升降升升举机。 (5)作作业完毕毕应清除除杂物,打打扫升举举器周围围以保持持清洁。 (6)定定期(半半年)排排除升举举机储油油缸积水水,并检检查油量量。油量量不足应应及时加加注相同同牌号的的压力油油,同时时应检验验润滑升升举机移移动齿轮轮及链条条。 4.砂砂轮机(包包括风动动砂轮机机)安全全操作规规则 (1)开开机前应应用手转转动砂轮轮,检查查砂轮有有否裂痕痕,防护护罩及各各部件是是否正常常。 (2)不不得在砂砂轮上磨磨过大、过过长的工工作,所所磨工件件必须拿拿稳,不不得单手手持工件件进行磨磨削。 (3)进进行磨削削必须戴戴防护眼眼镜,不不准戴手手套,不不准用棉棉纱、布布包住工工件进行行削磨。 (4)磨磨削时操操作者应应站在砂砂轮一侧侧,不得得正对砂砂轮操作作,同一一砂轮不准两人人同时进进行磨削削。 (5)更更换新砂砂轮时应应切断总总电源,轴轴端螺母母垫片不不可压得得过紧,以免压裂砂砂轮。 (6)磨磨削完毕毕后应立立即关闭闭电源,并并应经常常注意清清除防护护罩内的的积粉。同时时还应定定期检修修、更换换主轴润润滑油脂脂。 5.电电工(空空调)安安全操作作规程 (1)工工作前应应备齐工工具并检检查是否否完整无无损,技技术状态态是否良良好。 (2)在在车上进进行点工工作业时时,应注注意保护护汽车漆漆面光泽泽、装饰饰、地毯毯及座位位,必要要时要使使用保护护垫布、座座位套以以保持修修理车辆辆的整洁洁。 (3)在在装有微微机(电电脑)控控制系统统如E.F.II(或E.CC.C.S.)系统的汽车车上进行行电工作作业时,如如果有必必要,千千万不要要触动电电子控制制部分的的各个接接头,以以防意外外损坏其其装置内内部的电电子元件件。当要要连接或或断开EE.F.I(或或E.CC.C.S.)系统与与任何一一个单元元之间的的电器配配线进行行作业时时,务必必将点火火开关关关闭,并并拔掉蓄蓄电池负负极插头头,以免免造成控控制器原原件损坏坏。 (4)蓄电池充电作业时,要保持室内通风良好,充电时应将蓄电池盖打开,电池液温度不得超过45C。检查蓄电池时应戴防护眼罩。 (5)新启用蓄电池的充电必须遵守两次充足的技术规程,在充电过程中要取出蓄电池则应先将电源关闭,以免损坏充电机及蓄电池。 (6)应在通风良好处,打开空调系统进行作业。应缓慢排出制冷剂防止油一起冲出,同时不能与明火及灼热金属接触,否则制冷剂会分解成有毒气体。 (7)添加处理制冷剂操作时要戴防护眼镜,谨防制冷剂溅入眼内(溅入眼内应立即用冷水或20%稀硼酸冲洗)或溅伤皮肤。 (8)搬运制冷剂钢瓶时,应严防震动、撞击,避免暴晒,同时应储放在通风干燥的库房中。 6.烤烤漆工安安全操作作规则 (1)进入烤漆房作业时,必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。 (2)在喷漆车辆进入烤漆房前,应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净,严禁在喷漆房内清除灰尘。 (3)喷喷漆作业业时要穿穿防止静静电产生生的化学学纤维质质料的衣衣服。 (4)严严禁在喷喷漆间内内点火吸吸烟。 (5)在在喷漆间间内作业业时不得得打开喷喷漆间门门。 (6)进进行保温温烘干作作业时,不不得将温温度调节节器设定定在800。C以上。 (7)经经常清洁洁进气滤滤网,以以防止阻阻塞。 (8)供供油泵烤烤炉不得得漏油,每每月对煤煤油箱进进行一次次排水作作业。 7.钣钣金工安安全操作作规程 (1)工工作前要要先将工工作场地地清理干干净,以以免其他他杂物防防碍工作作,并认认真检查查所使用用的工具具:机具具技术状状况是否否良好,连连接是否否牢固。 (2)进进行校正正作业或或使用车车身校正正台时,应应正确挟挟持、固固定、牵牵制,并并使用适适合的顶顶杆、拉拉具、夹夹具及站站立位置置,谨防防物件弹弹跳伤人人。 (3)使使用钻床床、碰焊焊机、电电焊机时时,必须须事前检检查各部部件及焊焊机接地地情况,确确认无异异常后,方方可按起起动程序序。 (4)电电焊条要要干燥,防防潮,工工作时应应根据具具体情况况选择适适当的电电流及焊焊条,电电焊作业业时,操操作者必必须戴面面罩及劳劳动防护护用品。 (5)焊焊补油箱箱时,必必须放净净燃油,彻彻底清洗洗确认无无残油,敞敞开油箱箱盖谨慎慎施焊。 (6)氧氧气瓶、乙乙炔气瓶瓶要放在在离火源源较远的的地方,不不得在太太阳底下下暴晒,不不得撞击击,所有有氧焊工工具不得得沾上油油污、油油漆,并并要定期期检查焊焊枪、气气瓶、表表头、气气管,以以防漏气气。 (7)搬搬运氧气气瓶及乙乙炔气瓶瓶时必须须使用专专门搬运运小车,切切忌在地地上拖拉拉。 (8)进进行氧焊焊点火时时先开乙乙炔气后后开氧,熄熄火时先先关乙炔炔气阀,发发生回火火(回燃燃)现象象时应迅迅速卡紧紧胶管,先先关乙炔炔气阀再再关氧气气阀。16
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