桥梁梁板预制与安装专项安全施工方案完整

桥梁梁板预制与安装专项安全施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）承秦高速公路秦皇岛段第三合同段桥梁梁板预制与安装专项安全施工方案编制：张勇复核：王文祥审核:牛耀文中铁十七局集团第一工程有限公司承秦高速公路三合同项目部一、工程概况二、编制依据三、安全生产目标和安全生产管理体系四、计划开竣工日期五、安全管理措施桥梁梁板预制与安装专项安全施工方案一、工程概况(1)干河 1 号大桥 , 中心桩号： K106+475,30mT 梁，共 126 片梁 .(2)塔沟1号大桥，中心桩号：K107+223, 30mT梁，共 168 片梁。(3 )塔沟2号大桥，中心桩号：K108+605, 30mT梁，共 144 片梁。(4 )塔沟3号大桥，中心桩号：K109+033, 30mT梁，共 84 片梁 .(5)岔沟大桥， 中心桩号 :ZK109+605、YK109+600， 30mT 梁，共 216 片梁。以上五座桥共预制： 30m 箱梁 738 片。二、编制依据：1. 中华人民共和国建筑法2. 中华人民共和国安全生产法3. 建筑工程安全管理条例4. 公路工程施工安全技术规程 ( JTJ07695)5. 公路桥涵施工技术规范 ( JTJ041 2000)三、安全生产目标和安全生产管理体系(一 ) 安全生产目标本合同段梁板预制施工安全为本标段的重点控制对象 , 项目部将严格遵守各项安全操作规程， 文明施工，严格管理， 具体安全生产目标为：1。 事故负伤频率控制在 0.5 %o 1。O%o以内。2。重大伤亡事故为零 .3。杜绝火灾、物体打击等重大事故。4。没有员工和社会相关方面重大投诉 .（ 二 ） 安全生产管理体系 项目部建立以项目经理为第一安全责任人的安全生产 管理体系， 安全生产管理网络分布到各个分部、 分项工程和 下属作业班组，严格安全管理，做到“横向到边，纵向到底 ，达到一级抓一级 ,一级保一级 , 全面安全控制目标，以确 保本工程各个工序、各个环节的安全施工。项目部设有安全部，项目部配备持证专职安全员 3 名， 协作工队配备现场安全员 2 名。四、计划开竣工日期T梁场预制计划于2010年8月开工，计划工期14个月， 预计 2011 年 10 月底预制梁施工完毕 .五、安全管理措施（一）临时场地、设施安全管理措施1。预制梁板场地、场内道路、临时设施、生产生活房 屋、仓库、料场、停车场、以及动力通讯线路的位置均要符合防火、防洪、防风、防暴的要求2. 预制梁板场地现场必须建立现场安全用火和消防制 度。3。施工现场临时用电线路按照临时用电的施工组织设 计布设， 并符合施工现场临时用电安全技术规范 的要求。4。施工现场应按照规定设置防护设施、安全标志、警 告标志 , 并不得擅自拆动 .5. 进入施工现场 , 必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。6。较高的建筑物 , 如塔架、龙门吊架等 , 均应加设避雷 装置。（ 二）梁板预制安全控制措施1. 预制台座1。1预制台座或底座地基应坚固 , 不变形，不沉陷。1。2 应具有足够的强度和稳定性 .1。3 布置及设置要方便主模，绑扎钢筋，混凝土输送 和入模 .1。4要方便构件的安全“出坑” , 台座之间要有一定的 安全距离并能方便地将构件运至存放场。1.5 每次构件“出坑”后，应对台座、底座及地基进行 检查、发现有破损、裂纹、沉陷等可能危及质量安全时，应 及时采取措施予以修复。2。模板2.1 保证模板和支撑的稳固性。2。2 按设计和规程安装组合定型钢模板 .2。3要注意保护模板装置 , 勿使其损坏或变形。2。4 拆模时操作人员应选位站在安全位置，有足够的 操作面及避让处，不得站在正在拆除模板的支撑上操作。2。5 人协同拆模要有统一信号和指挥。2.6 拆除模板不要硬撬、硬砸或强力振敲，禁止采取大 面积同时撬落或整体拉倒模板的方法。2。7 在拆模中如果发现混凝土有影响结构安全的质量 问题时，应暂停拆除，经处理后再继续进行。3. 钢筋加工、焊接、绑扎和安装3.1 钢筋加工3.1.1 钢筋切断机在运转中 , 严禁用手直接清除切刀附 近的断头和杂物， 钢筋摆动周围和切刀附近， 非操作人员不 得停留 .3.1。2 钢筋弯曲作业时 ,严禁进行更换芯轴，销子和变 换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫 .3.1.3 严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定 销的一侧站人 .3。1。4 转盘换向时，必须在停稳后进行。3.1.5 采用人工锤击切断钢筋时，使锤人员和把扶钢 筋、剪切工具人员身位要错开， 并防止断下的舌头钢筋弹出伤人.3。2 钢筋焊接、绑扎与安装3.2 。1 电焊机要设在干燥、通风良好的地点，周围严 禁存放易烯易爆物品。3。2。2 电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防 护用品，施焊完毕，拉闸上锁。3。2.3 在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作 人员应站在绝缘胶板上或木板上工作。3.2.4 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件 等接触，不得用这些东西代替拼接地线。3。2.5 移动电焊机时 , 必须先切断电源，检查现场，清 除焊渣 . 不得用拖拉电缆的方法移动电焊机。3.2.6 高空焊接时，必须系好安全带 . 焊接周围应备有 消防设施。3.2 。 7 焊接模板中的钢筋、钢板时，焊接部位下面应 垫石棉板或铁板。3.2 。 8 绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋 与支架或与凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳 .3.2 。9 绑扎立柱、墙 体钢筋，不得站在钢筋骨架上操 作和骨架上下 .3.2 。10 在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中 堆放在模板或脚手 架上，特别是悬壁构件，应检查支撑是否牢固，对操作人员应有相应的安全防护措施。3.2 。11 在高处绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架 和马道，无操作平 台时应配挂好安全带。3.2 。12 安装绑扎钢筋时 , 钢筋不得碰撞电线、夜间施 工需要照明时，电压不应超过 36V。4。张拉及压浆4。1 预应力钢束（钢丝束、钢铰线）张拉前要做好以 下工作 :4。1。1 张拉作业区，应设警告标志，无关人员严禁入 内.4.1.2 检查张拉设备、 工具（如千斤顶、 油泵、 压力表、 油管、顶楔器及液控顶压阀等）是还符合施工及安全要求。 压力表应按规定周期进行检查。4。1。3 锚环及锚塞使用前应认真仔细检查及试验，经 检验合格后，方可使用 .4。1。4 高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须 完好无损，螺母应拧紧，油泵操作人员戴防护眼镜 .4。1。5 油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降 应平衡、均匀一致。安全阀应保持灵敏可靠 .4。 1。6 张拉前，操作人员要确定联络信号 , 张拉两端 相距较远时 , 宜设对讲机等通讯设备。4。2后张法张拉时，应检查混凝土强度 , 必须达到设计要求强度后，方可进行张拉4.3 钢束张拉应严格按规定程序进行， 在事先穿好钢丝 束，并经检查确认合格，方可张拉。张拉作业中，应集中精 力，看准仪表 , 记录要准确无误 .4.4 张拉操作中，若出现异常现象（如油表振动剧烈、 发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等）应立即停机 进行检查 .4。5 张拉钢束完毕 ,退销时 ,应采取安全防护措施，防 止销子弹出伤人。卸销子时，不得强击 .4.6 张拉完毕，尚未灌浆前梁端应设围护和挡板 . 严禁 撞击锚具、钢束及钢筋。不得在梁端附近作业或休息。4。 7 管道压浆时，应严格按照规定压力进行。施压前 应调整好安全阀，经检验确认无误后 , 方可作业 . 管道压浆 时，操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。 关闭阀门时， 作 业人站在侧面 , 以确保安全。5梁板堆放5.1 场地应平整、坚实、不积水。5.2 堆放高度应依构件形状、强度、地面耐压力和堆放 稳定状况而定。垫木应放在吊点下 , 各层垫木的位置应在同 一竖直线上，同一层垫木厚度应相等。5.3堆放T梁构件时，必须设斜撑。5。4 构件预留连接筋的端部应采取防止撞伤现场人员的措施。5。5 构件移动时，混凝土强度应符合规范及设计规定.（三）搅拌站1. 搅拌站应按设计要求， 安装在具有足够承载力、 坚固、 稳定的基座上。 操作点应设平稳的作业平台及防护栏杆， 上 下应设扶梯 .2。搅拌站的电器设备和线路应绝缘良好 .搅拌站内 ,所 有机械设备的转动部分， 必须设有防护装置。 高大的搅拌站 应设置避雷装置。3。搅拌站的机械设备安装完毕 . 要重点检查设备安装稳 定牢固情况 , 电机连接与绝缘情况，制动器、离合器、升降 器是否可靠 , 轨道滑轮是否良好， 钢丝绳有无断裂或损坏等。 确认良好后，进行空载运转，全部机械达到正常后 , 方可作 业。（四 ）发电机组1. 发电机组应设置在安全可靠的机房内， 其基础应平整 坚实, 必要时应设置在混凝土基座上。 机房内配备消防设备 .2。发电机应设接地保护，接地电阻不得大于4 欧姆。发电机连接配电盘， 及通向所有配电设备的导线， 必须绝缘 良好，接线牢固。3。施工用的发电机电源应与外电线路电源联锁，严禁 并列运行。4。发电机附近及发电机房内不得放置易燃易爆物品。（五 ） 皮带运输机1。移动式皮带运输机运转作业前，应将行走轮用三角 木楔对称楔紧。固定式皮带运输机应安装在基础上 .2. 空载启动后， 应检查运输机各部位的运转和皮带的松 弛度, 如无异常，在达到额定转速后，方可均匀装料.3。严禁运转中进行修理和调整。作业人员不得从皮带 运输机下面穿过或跨越输送带 .4。输送大块物料时 , 输送带两侧应加设挡板或栅栏等防 护装置。运料中 , 应及时清除输送带上的粘连物。停机后要 切断电源 .（六）混凝土拌和及灌注1. 人工手推车上料时， 手推车不得松手撒把。 运输斜道 上，应设有防滑设施。2. 机械上料时，在铲斗（拉铲）移动范围内不得站人 . 铲斗下方严禁有人停留和通过。3. 向搅拌机内倾倒水泥， 应采用封闭式加料斗。 为减少 进出料口的粉尘飞扬 , 应加设防护板 .4。作业结束时，应将料斗放下，落入斗坑或平台上.在清理斗坑或平台时， 应用销子将料斗固定住， 严防其没落 下来伤人 .5. 灌注预制梁混凝土时， 应搭设作业平台和斜道， 不得在模板上作业 .6。搅拌机运转中，严禁用工具介入料仓内拔弄，需要 在料仓内检修时 , 应停机再检修。修理时 , 必须先切断电源， 电源边设专人看护， 并挂牌注明“仓内有人操作， 切勿合闸” 搅拌机运转时，严禁从搅拌壳 （筒或槽） 的上盖或机壳的边 槽上面行走，以免滑入搅拌机内 .7. 塔吊、汽车吊或桅杆吊斗浇筑混凝土时， 起吊、运送、 卸料应由专人指挥。8。电动振捣器操作人员要佩戴安全防护用品. 配电盘（箱）应加设漏电保护器 , 接线应使用电缆线 .（ 七 ） 龙门架1。龙门架制作（拼装）完成后，应按设计要求组织检 查验收。2。移动式龙门架除进行静载试验外，还应在轨道上往 返运行一次， 检查龙门架在移动中的变形以及轨距、 轨道平 整度等情况。3。吊重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到的 障碍物 0.5m 以上 , 运行时被吊重物不得左右摇摆。4。开动和停止电动机，应缓慢平衡地操纵控制器，作 后向移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作 .5. 龙门架拆除时，应制定安全技术措施。（八）水电设施1。生产生活用水应进行鉴定，其水质必须经符合国家 现行标准。2. 场内架设的电线应绝缘良好， 悬挂高度及线间距必须 符合电力部门的安全规定。3。现场架设的临时线路必须用绝缘物支撑 , 不得将电线 缠绕在钢筋、树木或脚手架上。4。各路电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、 插座应外装防雨箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。5. 各种电气设备的检查维修，一般应停电作业 , 如必须 带电作业时，应有可靠的安全措施，并派专人监护。6。预制梁板场地，有自备电源，以免因电网停电造成 工程损失和出现事故。自备电源和电网之间要有联锁保护。（九）梁板安裝1。预制梁板架设施工，必须严格按施工组织设计方案 进行， 事先经过精心组织， 对所有作业人员进行全面的安全 技术交底，每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全 措施。架梁施工必须执行吊装令会签制度 .2。采用架梁机架梁，其各项指标必须符合施工组织设 计要求。现场安装后，须经专业的检测检验机构检验合格， 发放使用证，挂验收合格牌后方可投入使用。3. 采用架桥机架设预制梁的， 必须严格按架设方案程序 进行， 在首次作业前， 应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底 ,关键程序和危险点的控制方法应重点交底，架梁作业人员一旦确定，不得任意调换。4。采用架桥机进行架梁施工时，其电源必须设专人进 行控制，并设合格的专职电工 ,机修工应跟班作业，严防电 源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。5预制梁架设高度一般为 10 30m，在高处进行起重、 焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规 定，做好个人防护工作 .特别强调在无法健全的安全设施的 盖梁上进行作业的人员，必须系好安全带、挂好保险钩。6。架梁施工的全过程， 必须设持有起重指挥证的指挥人 员进行统一指挥，严禁多人指挥 ,或无证指挥，或无指挥； 同时必须采用标准统一的指挥信号。7。预制梁安装时 ,墩台、支座垫石等部位的混凝土应达 到设计强度。8。承受内力的接头和接缝， 宜浇筑快硬混凝土或砂浆， 其强度不得低于构件设计强度 .施工中应加强振捣和养护。9. 桥上施工采用外吊架临边防护时， 边梁吊装前应在边 梁上按施工设计要求组装完成临边防护设施。 临边防护设施 安装后，必须进行检查验收，确认合格并形成文件。1 0。在架梁过程中， 施工现场必须根据环境状况设作业 区 ,并设护栏和安全标志，必要时应设专人值守，严禁非施 工人员入内。11。大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级（含）风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。12. 对架梁施工的全过程，必须设现场专职安全人员进 行监护， 及时制止违章作业， 对施工过程中可能产生的各类 安全隐患进行控制 ,确保架梁施工的安全。13. 第一片预制梁就位后 ,必须有临时支架固定，防止倾 覆 .每片预制梁就位后，必须在牢靠固定的前提下方可松钩 ; 从事焊接固定的作业人员 ,必须系好安全带、挂好保险钩 ;梁 就位后的固定方法， 必须严格按设计或施工组织设计要求进 行固定；稳固措施不到位，严禁松钩 .14. 架梁施工后形成的桥面 ,在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前，禁止人员进入桥梁梁板预制安全专项施工方案第一章 工程简介一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+058 108K108+100段土建工程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。 区域上地势西北高东南低，线路所经区域最低海拔 K35+450 （H1423.01 、金沙江河谷 ） ，最高海拔 K76+640（H-3088。 645、沙 力村口）。本工程线路走廊范围内， 根据地貌的成因和形态划分为 : 侵蚀堆 积类型、侵蚀构造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+00CK26+151.972,全 长4.145021km,工程内容为路基及桥涵。二、主要技术指标公路等级 : 二级公路；计算行车速度： 60（40）km/h ；设计荷载：公路一I级；路基宽度： 8。 5m；三、主要工程数量表桥梁：大桥352m/3座、中桥67。8m/1座均为20m跨预应力混 凝土 T形梁桥，其中，桩基础618m/34棵、墩柱355m/27棵、系梁24 道、盖梁15道、重力式桥台6座、桩柱式桥台2座、T形梁板83片、防撞护栏838m/8道、浆砌片(块)石1574.2m3 C25混凝土288.8m3、C30混凝土 3202.2m3 C50混凝土 2053。1m3四、编制依据(1 )编制依据1 、中华人民共和国建筑法 、中华人民共和国安全生产法 、建设工程安全生产管理条例 、公路工程施工安全技术规程 。2、公路桥涵施工技术规范 ( JTG-F1 0-2000 )3、公路工程质量检验评定标准 (JTGF801-2004)4 、交通部公路工程施工安全技术规程 (JTJ076 -95)5、地基与基础工程施工及验收规范 GBJ2002836、砌体工程施工及验收规范 GB50203-987、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-888、施工设计图纸。9、现场实际情况及我公司多年的施工经验。( 2) 编制原则1 、以人为本、减少伤害，切实履行企业的主体责任，把保障员 工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发 事件及其造成的人员伤亡和危害。2、居安思危、预防为主，对重大安全隐患进行评估、治理，坚 持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的 各项准备工作。3、统一领导、分级负责 , 在项目部领导小组统一领导下，健全 分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制 , 切实履行项 目部的管理、监督、协调、服务职能 , 充分发挥管理机构的作用。第二章 施工安全分析根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有: 支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。1、支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不规范 , 造 成支架坍塌 , 对人身或机械造成伤害或损害的 .2、高处坠落 - 在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇 筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的 .3、物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害 的。4、机械伤害 - 机械（砼搅拌机、砼运输车、 砼输送泵、吊车等） 运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械 损害的。5、触电用电设备未做接零或接地保护， 保护设备性能失效， 移动或照明使用高压， 违规使用和操作电气设备 , 对人身造成伤害或 损害的。第三章 安全施工方案根据桥梁施工组织方案要求，为了加快施工进度的需要，有效 的控制施工质量，达到桥梁、涵洞使用梁、板进行集中预制的要求 , 我们将在K27+450路基上组建梁、板预制场，现将有关预制场场地 安全布置、安全技术措施等方面，结合现场实际情况编制安全技术 方案如下：1、预制场概况预制场选择在交通便利有利于生产施工，方便职工生活，符合 防洪、防火等安全技术要求，具备文明生产 , 文明施工的条件。2、编制原则(1) 、安全第一的原则 认真落实公司：“预防污染，清洁生产。减少风险，保障健康。遵守法规，预防为主。全员参与，持续发展”的职业安全健康方针， 坚持施工准备完善、周全；过程控制科学、严谨；充分发挥人的主 观能动性，技术准确、管理科学、确保预制生产施工安全 .( 2)、风险预控的原则为保证预制施工人员人身安全及使用设备处于良好状态 , 在施 工生产的每一个环节都必须制定切实可行的预控指导方案和措施。 (3 )、节约环保的原则以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法及江西 省相关环保规定。节约用地，科学、文明施工 . 将环境保护工作落到 实处。3、生产流程简介(1 )、生产区概况：采用C25砼进行生产场地基础整平硬化；安装龙 门吊轨道，设置钢筋加工区，与之相邻的是材料堆放区；成品存放区分别在预制生产区两块空地目上(2) 、主要设备：龙门吊车、钢筋除锈机、钢筋调直机、切断机、 弯曲机、电焊机、及其它的小型器具。(3) )生产工序：将原材料钢筋在加工区进行切断、整型、焊接加工成半成品； 然后运送到生产生产区进行焊接、绑扎、校验；接下来是模板安装(支 模)；模板安装完成后，经检查验收合格后进行盖板混凝土的浇筑、 振捣、修整、抹平及凝固后的拉毛处理；养生期后将成品吊到成品 堆放处。4、预制场危险源辨识及评价分析(1)、临时用电预制场临时用电主要分布：生活区、办公区、钢筋加工区、生产 加工区、及吊装作业等部位，涉及的点多面广。是生产过程中重大 危险源之一，因此加强现场用电管理是避免发生触电事故的重要环 节，必须制定和采取相应的专项管理方案及安全措施予以保证。(2)、起重吊装预制场采用门式起重机，又称成龙门吊或龙门架，通常由立柱、 横梁、底梁、滚轮、轨道、导向滑车、行车、绞车、操作台等部分 构成。门式起重机可起吊重物；在横梁上没有行车时可将所吊重物 作横向移动 . 该类施工作业危险性大 , 在起重、吊装、垂直运输中， 应保证施工机械设备、设施的完好性，达到规定的安全技术要求 . 防 止因管理不严格、操作不当导、施工环境、维修作业、违章指挥等 因素影响，导致高空坠落、物体打击、机械伤害等事故的发生 , 是重 大危险源防范重点部位，必须提高施工人员安全意识，做好安全技 术交底及安全技术措施的落实， 保证施工生产的安全。（ 3） 、其它机械设备1）、钢筋切断机：钢筋切断机是把钢筋材料和已矫直的钢筋切 断成所需长度的专用机械 , 机械存在一定的危险因素， 如果不严格遵 守操作规程及检查不到位，易发生物体打击、触电、机械伤害等事 故，是生产过程中安全防范重点部位之一 , 风险为中度危险。2）、电焊机: 是施工生产中常用的电器设备，用极大的电流将金 属溶化，使金属重新粘合过程，此设备属特殊作业工程，操作人员 必须持证上岗，严格遵守操作规程，主要伤害为电击或触电。3）、手持电动工具：包括插入式振动器、平板振动器、钢筋加 工机械、水泵、手持砂轮机等 , 也是施工生产中常用的电器设备，如 使用操作不当及易发生触电、机械伤害及物体打击等伤害，操作人 员必须掌握其性能和操作方法才能安全使用，保证使用过程不受到 伤害。(4 )场内交通场内设置通行道路 , 供进出材料使用，由于场地窄小、各工种交 叉作业时有发生，很容易发生机械碰撞、车辆伤人等场内交通事故， 也是重点危险源防护区域，应通过设立警告、指示标志加以管理， 防止事故发生，保证场区内正常秩序。5、安全技术要求及操作规程我们对预制场生产施工过程的存在的或潜在危险源因素进行了 分析评价 , 本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，只要我 们加强员工的安全教育，提高全员安全意识，做好安全技术技术交 底工作 , 制定好各项安全措施方案， 这些危险源及常见的安全事故是 完全可以控制各避免的。(1 )、现场临时用电安全技术要求1) 、临时用电配电线路的安全要求 架空线路A。架空线必须采用绝缘导线，必须设在专用电杆 , 严禁高在树 木、脚手架及其他设施上。B。架空线导线的截面的选择及架空线路相序排列应符合相关规 定.C。架空线使用的附件材料必须符合规定 .D。架空线路必须有短路保护、过载保护。E。架空线路的线间距不得小于 0。3m 靠近电杆的两导线的间 距不得小于 0。 5m. 、电缆线路A。电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯 线。需要三相四制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。五芯电缆必 须包含淡蓝，绿、黄两种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必须用作 N绿、 黄双色芯线必须用作PE线，严禁混用。B。电缆的选择应符合规范规定，根据其长期连续负荷允许截流 量和允许电压偏移确定国。C。电缆线路就采用过埋地或架空敷设 , 严禁沿地面明设， 并应避 免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志 .D。 电缆类型应根据敷设方式、 环境条件选择 , 埋地敷设宜选用铠 装电缆; 当选用无铠装电缆时，应能防水、防腐 . 架空敷设宜选用无 铠电缆.E。 电缆直接埋地敷设的深度不应小于 07m,并就在电缆紧邻上、 下、左、右侧均匀敷设不小于50mm厚的细砂，然后覆盖砖或混凝土 板等硬质保护层。F。埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内 , 接线盒应能防水、防 尘、防机械损伤 , 并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。G。电缆线路必须有短路保护和过载保护，短路保护和过载保护 电器与电缆的选配应符合规范要求。 室内配线A。室内配线必须采用绝缘导线或电缆 .B。室内配线应根据配线类型采用瓷瓶、瓷（塑料）夹、嵌绝缘 槽、穿管或钢索敷设，潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设， 管口接头应密封；当采用金属管敷设时 , 金属管必须做等电位连接 , 且必须与PE线相连接。G室内非埋地明敷主干线距地面高度不得小于2.5 m。D。架空进户线室外端应采用绝缘子固定，过墙处应穿管保护， 距地面高度不得小于 2。 5m, 并应采取防雨措施 .E。室内配线所用导线或电缆的截面应根据用电设备或线路的计算负荷确定，但铜线截面不应小于1。5川，铝线截面不应小于2.5 m2.F。 室内配线必须有短路2保护和过载保护，短路保护和过载保 护电器与绝缘导线、电缆的选配应符合规范要求。对穿管敷设的绝 缘导线线路 , 其短路保护熔断器的熔体额定电流不应大于穿管绝缘 导线长期连续负荷允许载流量的 2.5 倍。2) 、施工临时用电配电装置的安全要求 配电箱及开关的设置A。配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实 行二级配电。配电系统宜使三相负荷平衡，220V或380V三相四线系 统；当单相照明线路电流大于30A时宜采用220/380V三相四线制供 电.B. 总配电箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可设若干开关箱，总 配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱应在用电设备或负荷相对 集中的区域，分配电箱与开关箱的距离不得超过 30m,开关箱与其控 制的固定式用电设备的水平距离不宜超过 3m。C. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱， 严禁用同一个开关箱直 接控制 2台及2台以上用电设备 （含插座）。D. 动力配电与照明配电箱宜分别设置，当合并设置为同一配电箱 时，动力和照明应分路；动力开关与照明开关必须分设 .E。配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得设在有严重损 伤作用的瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中，亦不得装设在易外 来固体物撞击，强烈振动、液体浸溅及热源烧烤场所。否则，应予 清除或做防护处理。F。配电箱、开关箱周围应有足够 2人同时工作的空间和通道 , 不 得堆放任何妨碍操作、维修的物品 , 不得有灌木、杂草 .G。配电箱、开关箱内的电器 （ 含插座）应先安装在金属或非本质 阻燃绝缘电器安装板上，然后方可整体坚固在配电箱、开关箱箱体 内。金属电器安装板与金属箱体应做电气连接。H. 配电箱的电器安装板上必须分设 N线端子板.N线端于板必须与 金属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连 接。进出线中的N线必须通过N线端子板连接；PE线必须通过PE 线端子板连接。I. 配电箱、开关箱体的金属体、金属电器安装板以及电器正常不带 电的金属底座、外壳等必须通过 PE线端子板与PE线做电气连接， 金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电器安装尺寸可按 照表确定：3）电器装置的选择 总配电箱的电器应具备电源隔离 , 正常接通与分断电路，以及短 跑、过载、漏电保护功能 . 电器设置应符合下列原则：A。 当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开头，分路隔 离开头以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器，当所 设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路 器时，可不设总断路器或总熔断器。B. 当各分路设置分路漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔 离开头以及总断路器、分路断路器或总熔断器。当分路所设漏电保 护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不 设分路断路器或分路熔断器。C. 隔离开关应设置于电源进线端，应采用分断时具有可见分断点， 并能同时断开电源所有极的隔离电器。如采用分断时具有可见分断 点的断路器，可不另设隔离开关。D。熔断器应选用具有可靠灭弧分断功能的产品。E。总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器原额定 值、动作整定值相适应 . 总配电箱应装设电压、总电流表、电度表及其他需要的仪表。专 用电能计量仪表的装设应符合当地供用电管部门的要求。装设、电 流互感器时，其二次回路必须与保护零线有一个连接点，且严禁断 开电路。（2）、门式起重机安全技术要求：1）起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定， 轨道接地电阻不应大于4Q。2) 使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道 的中部。3) 用滑线供电的起重机 , 应在滑线两端标有鲜明的颜色，滑线应设 置防护栏杆。4) 轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应列松动，轨道和起重机运行 范围内应无障碍物；门式起重机应松开夹轨器。5) 门式起重机作业前应重点检查以下项目并应符合下述要求： 机械结构外观正常，连接件无松动。 钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固 . 各安全限位装置齐全完好 .6) 操作室内应垫木板或绝缘板， 接通电源后应采试电笔测试金属结 构部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。7) 作业前，应进行空载运转 , 在确认各机构运转正常，制动可靠一， 各限位开关灵敏有效后，方可作业。8) 开动前, 应先发出声音信号示意； 重物提升和下降操作应平稳 匀速，在提升大件时不得用快速，并应拴拉绳防止摆动 .9) 吊运易燃、易爆、有害等危险物品时，应经安全主管批准， 并应有相应的安全技术措施 .10) 重物的吊运路线严禁从人上方通过， 亦不得人设备上面通过 空车行走时，吊钩应离地面 2m以上。11) 吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退；两台起重机同时作业时，相互间应保持 3-5m的距离,严禁用一台起重机 顶推另一台起重机。12) 起重机行走时 , 两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调 整好后方可恢复作业。13) 作业中严禁人员从一台起重机跨越到另一台起重机上去。14) 操作人员由 4 操纵室进入桁架或进行保养、检修时，应有自 动断电连锁装置或事先切断电源。15) 露天作业的起重机 , 当遇有六级及以上大风时，应停止作业， 并锁紧夹轨器。16) 起重机的主梁挠度超过规定值时 ,必须修复后方可使用。17) 作业后，起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊 钩升到上部位置 ; 可见吊钩上不得悬挂重物。18) 作业后应将控制器拔到零位，切断电源，关闭并锁好操纵门 窗。19) 在起吊过程中， 由于故障造成重物失控下滑时 , 必须采取紧急 措施，及时向无人处下放重物 .20) 在起吊中不得急速升、降 .(3 )张拉机具一般规定1) 必须经过专业培训 , 掌握预应力张拉的安全技术知识并经考 核合格后方可上岗。2) 必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。3) 张拉作业区域应设明显警示牌， 非作业人员不得进入作业区。4) 张拉时必须服从统一指挥，严格按照安全技术交底要求读表。油 压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时，必须立 即停机。5) 高压油泵操作人员应戴护目镜。6) 作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须 完好、紧固，确认安全后方可作业 .7) 施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。 后张法1) 作业前必须在张拉端设置 5 厘米厚的防护木板。2) 操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。 千斤顶 顶力作用线方向不得有人。3) 张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值。4) 两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号 , 协调配合。5) 高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业 , 上下 平台必须走安全梯或马道。6) 张拉完成后应及时灌浆、封锚 .7) 孔道灌浆作业， 喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上 , 胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。8) 堵灌浆孔时应站在孔的上面。( 4) 成品梁安全存放成品梁安全存放应遵守如下规定 :1) 龙门吊将梁移到存梁场时 , 梁体存放高度不超过 2 层。2）使用木方、木板、橡胶皮、麻袋等物品支垫要牢固可靠，防止因 支撑不牢固造成梁体倾斜或倒塌 .3）现场施工人员要定期对存梁场地进行巡视，及时发现和处理支撑 不牢的支架 , 以免发生危险 .（5）预制构件运输1）预制运输应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的稳定状况及 运转中有无变形。2）预制构件在平板车运输，时速宜控制在 5km/h以内.简支梁的运 输，除在横向加斜撑防倾覆外 , 平板车上的搁置点必须设有转盘 .3） 运输超高、超宽、超长构件时，必须事先棎清行驶路线, 在指定 路线行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看， 并配备适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。4）平板拖车运输构件运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派 一名助手协助瞭望， 及时反映安全情况和处理安全事宜 . 平板拖车上 不得坐人。5）重车下坡应缓慢行驶，并就在避免紧急刹车。驶至转弯或险要地 段时，应降低车速 , 同时注意两侧行人和障碍物。6）在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施。7）装卸车应选择在平坦、 坚实的路面为装卸地点。 装卸车时， 机车、 平板车均应刹闸。梁板预制专项施工方案1梁板预制准备工作1。1 根据征地范围进行预制场的选取，采取必要的排水措施、 平整、坚实场地，结合施工实际情况，特别对先张法要考虑在台座 上设置反拱。1.2 在预制场上制作与构件配套的台座 , 确保台座坚固，无沉 陷。台座设置要考虑经济、工效，并对纵梁横梁进行应力验算。1。3 按图纸的要求选取材料，进行机具设备的校验及模板的加 工验算。1。4 试验室进行各种材料的性能试验， 设计出合理的砼配合比2. 梁板的预制2.1 梁板预制施工顺序2。1.1 一般梁板施工顺序：模板安装-钢筋加工及安装-砼浇 筑t出坑2。1。2先张法预应力梁板施工顺序：钢绞束的张拉-钢筋加 工及安装-模板安装-砼浇筑-放松预应力筋-出坑2。 1.3 后张法预应力梁板施工顺序： 模板安装-钢筋加工及安 装-砼浇筑-钢绞束的张拉-孔道压浆-出坑2。 2 后张法梁板施工2.2.1 模板安装使用标准化，系列化和通用化的组合式钢模，模板及其配件按设计图纸加工 , 成品经检验合格后使用 .在浇筑砼之前，在模板上涂 刷脱模剂 . 模板与钢筋安装工作配合进行， 妨碍绑扎钢筋的模板应待 钢筋安装完毕后安设.以T梁模板为例，先立好半边梁的模板，然后 进行钢筋骨架的安装，最后进行另一边模板的安装 . 安装侧模板时， 应考虑防止模板移位和凸出。基础侧模所在模板处设立支撑固定， 墩台、梁的侧模可设拉杆固定 . 固定在模板上的预埋件和预留孔洞须 安装牢固，位置准确 .2.2.2 钢筋加工与安装1钢筋的保护及贮存：（1）钢筋应贮存于地面以上 0.5m 的平台，垫木或基地支座上并 加以覆盖。（2）钢筋表面洁净、无灰尘、锈蚀、锈皮、油腊或其他杂质。（3）钢筋应分批验收 , 分别堆放，并设立标识牌。2钢筋调直截断及弯曲 :（1）钢筋表面洁净、 平直、无局部弯折。 采用冷拉方法调直钢 . 筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;H、皿级钢筋的冷拉率不宜 大于 1%.（2）钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲 .3。钢筋的安装：（1）所有的钢筋应准确安设，用支承将钢筋牢固地固定 .钢筋 交叉点均就绑扎，两个方向中距均小于 300mnfl寸，可隔一交叉点进 行绑扎。( 2)用于固定钢筋的预制砼垫块 , 其强度与相邻砼一致，其纵 横向间距不利大于1。2m,在竖向不应有士 5mm误差，不利用碎石、 卵石、木块作为垫块 .(3) 钢筋的接头一般采用焊接，对直径等于或小于25mm勺钢筋, 在没有焊接条件时，可采用绑扎。钢筋的纵向焊接采用闪光对焊， 钢筋的焊接端就垂直于钢筋的轴线方向切平，焊接前要进行试焊， 合格后方可正式施焊。 焊工必须有考试合格证 . 钢筋接头采用搭接或 帮条电弧焊时，应使两接合钢筋轴线一致 , 尽量做成双面焊缝 . 钢筋 接头采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝 的长度不应小于10d。采用帮条电弧焊，帮条采用与主筋同级别的钢 筋,双面焊缝不应小于5d,单面焊缝不应小于10d.(4) 加工成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便 在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位、变形，必要时可在钢筋 骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。骨架的焊接拼装应 在坚固的工作台上进行，拼装时应按设计图纸放大样 . 钢筋拼装前， 对于焊接接头的钢筋应检查每根接头的焊缝有无开焊、变形，如有 开焊应及时补焊。 骨架焊接时 , 不同直径钢筋的中心线应在同一平面 上。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部 ,后焊骨 架上部。钢筋网焊点应符合设计规定。在现场绑扎钢筋时，钢筋的 交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。为了保证保护层厚 度，在钢筋与模板之间设置塑料或半球形砼垫块，水泥砂浆垫块， 垫块应与钢筋扎紧 , 并互相错开。2。 2.3 砼浇筑 1选用符合设计要求的水泥、砂、石子、水及适合的外加剂和 混合材料。2参照公路工程水泥砼试验规程和普通砼配合比设计规 程附录一系列步骤、经验资料和经验公式，按照图纸规定要求， 调整确定普通砼配合比 , 对于预应力砼，应符合公路钢筋砼及预应 力砼桥涵设计规范关于砼弹性模量的规定。3按照技术规范进行砼的拌制和运输。4砼的浇筑： 在浇筑砼之前， 对模板、钢筋和预埋件进行检查 , 清理模板上的杂物、积水和钢筋上的污垢。在模板的缝隙填塞严密， 模板表面涂刷脱模剂。在浇筑前，检查砼的均匀性和坍落度。为防 止砼的离析，自高处倾卸砼时，自由倾落高度不能大于2m砼按一定 厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层 砼。砼震捣采用高频振捣器，每一扇模板使用 6 只振捣器，每一振 动部位，必须振动到该部位砼密实 , 不再产生气泡 , 砼停止下沉，表 面平坦泛浆为止。在浇筑到梁中部位，采用插入式振动器配合振捣。 在使用插入式振动器时要避免碰撞波纹管、钢筋及其他预埋件。插 入或拔出时速度要慢 , 以免砼产生空洞，并且要插至前一层砼，插进 深度为50 100mm砼的浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断 时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间. 在砼浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须采取措施将水排除。砼浇筑时， 填写砼施工记录.砼捣实后1。524h之内，不得受振动，夏日气温高时要对模板、钢筋进行降温，采用雾状喷水等使之冷确至32C以下.2. 2。4钢绞线张拉1. 预应力钢材在进场后分批验收.张拉机具应与锚具配套使用， 在进场时进行检查和校验。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉 力与压力表读数之间的关系曲线。张拉机具由专人使用和管理，经常 维护，定期校验。2 .锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢材张拉的需 要。3. 预应力钢材的张拉方法和控制应力砼弹性模量符合设计要求 预应力钢材用应力控制方法张拉时，以伸长值进行校核，实际伸长 值与理论伸长值差控制在6%以内，否则暂停张拉。4. 后张法预应力钢材张拉时理论伸长值 L（cm）Ag Eg式中：P 预应力钢材平均张拉力（N）L 预应力钢材长度（cm）Eg 预应力钢材弹性模量（N/mm2）Ag 预应力钢材截面面积（mm2）5. 预应力钢材张拉前，先调整到初应力取张拉控制应力的再开始张拉和量测伸长量，张拉程序可按下表控制预应力筋张拉程序钢筋、钢筋束0 初应力一1.05（T con （持荷 2min）- c con（锚 固）纲绞线束对于夹片式等具 有自锚性能的猫 具/、普通松弛力筋0初应力一1.03 c con（锚固） 低松弛力筋0初应力-c con（持荷2min锚固）其他锚具0初应力-1.05 c con （持荷 2min）- c con（锚 固）钢丝束对于夹片式等具 有锚性能的锚具普通松弛力筋0-初应力一1。03 c con（锚固） 低松弛力筋0初应力一c con（持荷2min锚固）其他锚具0初应力-1。05 c con （持荷 2min） - c con（锚 固）精轧螺纹 钢筋直线配筋时0初应力-c con（持荷2min锚固）曲线配筋时0- c con（持荷2min） -0（上述程序可反复几次）- 初应力-c con（持荷2min锚固）6. 张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重 合一致.预应力钢材的锚固，在张拉控制应力处于稳定下进行。2.2。5孔道压浆1在张拉结束后应尽快进行孔道压浆，孔道压浆一般采用水泥 浆，强度不低于设计规定。水灰比一般 0。40。45之间,掺入减水 剂的可减少至0.35，所用水泥不低于425号普通硅酸盐水泥，其龄 期不超过一个月.2.水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间，不宜超过3045min. 压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润。压浆的次序是先施工下部的孔 道，再施工上部的孔道。3、水泥浆泌水率，膨胀率及稠度要满足有关规定， 24h 后泌水 应全部被浆吸收。4压浆应缓慢、均匀的进行。压浆应达到孔道另一端饱满和出 浆，并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆时，每 一工作班留取不少于 3组的7。07X 7。07X 7。07cm立方体试件， 标准养护28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。2。2。 6 冬季施工1。增加混凝土拌和物搅拌时间，时间较常温时延长 50。2。正确按照试验室提供的配合比施工，并严格控制坍落度 .3. 尽量避免夜间低温施工 .4。拌和用水如温度过低必须加热 （加热温度宜控制在 70C左 右）。5. 梁板浇筑完成后采用加温养护，以保证顺利拆模，从而保证 工程进度，并在 7 天内对梁板进行覆盖保温，确保梁板的强度达到 规范及设计要求 .3质量控制3。1 模板第一次使用前先涂上足够的脱模剂， 一则防止模板生 锈；二则使脱模方便、容易。每次脱模后，立即把模板表面的砼残 留物清理干净 , 并涂上脱模剂。3。 2 待砼达到一定强度（或规范规定时间）后，进行拆模。以 防损伤砼表面和掉角 ; 只有模板与砼全部脱离开， 并移到翼板外面后 再吊离。3。3为防止芯模上浮或发生偏移现象，每隔 60cm100cn设一 道横档定位。设置密度由具体情况而定 . 芯模脱模后，及时清理梁板 内孔表面。3。 4 为了保证砼外观及加快施工进度、在保证质量的前提使用 下一次性浇捣工艺。3.5 模板接缝应严密， 避免模板接缝处或底板边缘漏浆 , 保证外 观质量。同时在浇筑过程中，要派专人对模板进行检查 , 防止涨模等 现象发生 .3。 6 钢筋骨架制作时 , 钢筋的绑扎、焊接严格按照规范要求 . 钢 筋规格、数量、间距等要严格图纸施工。3。 7 钢筋绑扎按次筋让主筋、非预应力筋让预应力筋的原则进 行。钢筋骨架内外侧及底部均要绑好砼垫块，以保证保护层厚度。3。 8 预应力孔道的定位钢筋（该钢筋用电焊固定）要严格按设 计坐标定位，保证波纹管管道顺直、位置准确，波纹管要比梁头长 出5 10cm,注意接口处的密圭寸，在浇筑砼前在圆波纹管中插入相应 大小的塑料PVC管，在扁波纹管中放入16的圆钢。安装锚垫板时， 应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。3.9 预应力钢束张拉时要注意张拉顺序，从上往下、左右对称 两端张拉，并进行双控（既伸长量和张拉力 ） ：3。 10 梁板施工时要注意预留通风孔、泄水管孔道及边板防撞 护栏7。5cm现浇部分，预埋通信管道、伸缩缝及内外护栏锚固钢筋 等预埋件。3.11 砼浇筑前都要根据砂石料实际含水量等情况， 调整好配合 比，并在拌和楼处挂牌明示。砼拌和要严格按要求控制拌和时间和 配料计量工作，保证砼的质量。梁板浇注完毕后，梁板表面抹平后 再扫毛,3.12 待砼表面初凝后及时进行养生 , 在气温较高时，梁板上用 湿麻袋遮盖并经常洒水 ,保持砼的湿润 . 在气温适宜的春夏季节则直 接浇水养护，经常保持砼表面湿润。在气温较低的冬天，如昼夜平 均气温低于0C,或最低气温低于5C时采用覆盖保温养护。养护时 间不少于 7 天.3.13 做好工程质量检验工作，严格执行自检、互检、交接检工 作，实行班组自检、工种互检、质检员专检制度 . 模板、钢筋、砼浇 筑、张拉、压浆等各工序在下一道工序作业之前，质检员配合监理 工程师进行工序检查验收，并做好相记录 .3。 14 应注意安全施工，预应力束张拉时，张拉梁端不允许站 人。3。15 要注意文明施工及环境保护 4安全保证措施4。1 安全保证体系 本承包人加强劳动保护工作，做好安全管理，贯彻落实“安全第一，预防为主 的方针4.1 。1 安全保证组织体系 建立和完善以项目经理为首，预制场各部门人员参加的安全生 产领导组织，有组织有领导的开展安全管理活动，承担组织、领导 安全生产的责任。各班组配兼职安全员，做到安全管理无盲区。4.1.2 安全责任制 1建立项目正、副经理 , 预制场各施工班组长和班组安全员在 内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。2项目正、副经理对预制场劳动保护、安全生产负总责。认真 贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规 . 在抓好 生产的同时 , 管好安全生产工作。在计划、布置、检查、总结、评比 生产的同时，相应纳入安全生产工作，负责对职工进行安全生产教 育。3各班组长对所负责班组劳动保护、安全生产负总责。组织实 施安全生产措施，进行安全技术交底，检查各班组的安全生产情况， 督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故的工作，发生重伤以 上事故立即上报。4。1.3 各职能部门的责任1工程技术部门负责按安全技术规程、规范、标准编制施工工 艺、技术文件、提出相应的安全技术措施。2机料管理部门负责制订机械设备的安全技术操作规程和安全 管理制度，加强检查、维修、保养 , 确保机械安全运转，对承重结构 的材料，如钢丝绳、支架构件等要确保质量合格，及时做好报废更新工作。3劳动人事、政工部门负责做好新工人、在岗工人、特殊工种 工人的教育培训、考核、发上岗证工作。做好工伤事故统计、分析 和报告, 参加事故的调查和处理，提出防范措施。4医务部门负责对职工的